Peugeot 208 1.5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2023
- Este vídeo falamos sobre o custo de manutenção do Peugeot 208 1.5
Qual e o Custo de manutenção?
Link para pedidos de vídeo: portimus.com.br/solicitar/
Link do Ranking :
Lojinha do #QC : portimus.com.br/loja/
Instagram: @portimus
Portimus Mecânica Automotiva
Rua Bariloche, 131
Jardim América
São Jose dos Campos
Tel/Whatsapp 12 3308-4050 - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 6](http://i.ytimg.com/vi/CVUx09Rx0-M/mqdefault.jpg)
Boa noite, tenho um Peugeot 208 1.5 2014. Moro em Brasília e pago de seguro R$ 1.400,00 pela Porto seguro. A altura não tenho problemas pois ele não raspa em nenhuma lombada. Consumo na cidade aqui com muito engarrafamento 12,5 km por litro da gasolina e 9,8 no Alcool. Sem transito ele faz entre 14 e 15 na cidade e 11 e 12 no Álcool. Na estrada ele chega aos 170 km no máximo mas não recomendo pois o motor grita bastante e o consumo vai lá em cima. Se viajar e manter a média de 120 ate 130km consumo dele na estrada faz entre 13,5 e 14 tranquilo. Nunca troquei a válvula termostática do meu 208 e olha que ele já fez 130 mil km. Acredito que essa peça sendo original dure bastante, por isso nunca tive problemas. A manutenção e peças tem de quilo nas lojas de auto peças, já que o motor 1.5 é o mesmo motor 1.4 com ajustes e atualizado, então é um motor que os mecânicos já conhece. Kit correia barato demais paguei 350 reais já com a troca. Kit da embreagem do meu troquei recente e paguei 350 na peça e 200 de mão de obra. O restante das peças citadas no vídeo, os valores são bem aproximados do que pago aqui em Brasília. Esse motor tem um problema cronico que não pode usar agua de torneira no arrefecimento, deve se usar obrigatoriamente aditivos, pois a agua não segura a temperatura ideal pro motor e ainda corroi o bloco. Há vários relatos de bloco furado por descuidos dos donos em usar agua de torneira no arrefecimento. De resto o carro é muito barato de se manter além de ser bastante completo.
Qual oficina vc leva aqui em Brasília?
@@motivacaodiaria11 Unai autopeças na Ceilândia.
Cara, eu tenho o irmão desse carro (C3 1.5) e com a manutenção em dia. Gastei uns 1200 na troca da embreagem. Ele faz na cidade em torno de 9 km/l. A correia foi uns 400 ou 500 para trocar. Suspensão dianteira (Cofap) entre peça e mão de obra foi em torno de 1500.
@@brunocorrea2526 Qual cidade? Arrumou na concessionária? Achei meio salgado. Já amortecedores novo dianteiro Monroe aqui o par é 750 e mão de obra 180. Foi o que gastei
@@andrenunes2373 sou de campo grande/MS. Acabei de rever o orçamento: o par de amortecedor foi R$ 928, par do kit foi 452, e a mão de obra foi 400. Não foi em concessionária, mas sim em uma mecânica de confiança. Aliás, só para complementar sobre outros serviços, a correia dentada foi 298 e a mão de obra foi 380
Único vídeo que fala sobre os pontos importantes do carro. Muitos outros vídeos por aí só perca de tempo, ficam mostrando a estética do carro e a parte importante que orecisam falar, não sabem nada
Parabéns.
Show....
Excelente informações.
Grande mestre Alex.
Informação de qualidade é com ele.
Boa Noite amigo gostei muito do vídeo parabéns pelo trabalho.
Avaliação pré compra é essencial.
Descobri a Portimus aqui no TH-cam. A próxima manutenção dos meus carros vou levar pra eles. O melhor de tudo que é na minha cidade 🎉❤😅
Um grande abraço meu amigo
Teu comentário es muito bom
Gostei das dicas esse vídeo clareou muito! Acho que vou pegar um!
Ganhou mais um inscrito no canal.
Novo seguidor direto de Aparecida de Goiânia, cara tenho muita vontade de adquirir um Peugeot, tenho um Fiesta Ford...
Tenho um 2014
Excelente carro
Grato pelo video e os comentários. To a procura de GOL e/ou VOYAGE na mesma média de valor, porém encontrei um 2016 já com ar digital (menos teto) e to propenso a fazer um test-drive no bixo... Cuido sempre dos meus "velilhos" então esse ta com 45k apenas,,, vou ver se consigo fazer uma inspeção sobre essa origem,,, e quem sabe..... Parabéns!
Angra dos Reis agradece por mais este vídeo!!!
Meu 208 1.5 Allure de 2015 com Km120.000 tranquilo, não raspa em lombadas, sem problemas crônicos e custo de manutenção bem aceitável. Nunca me deixou na mão a não ser por falta de bateria. A suspensão evoluiu, bem melhor que a do 206. Hoje (junho 2024) sinto que a multimidia naturalmente esta um pouco ultrapassada e as borrachas ao redor dos vidros ja estão mostrando a idade , mais isso depende pastante da exposição ao sol. Recomento versões com o teto de vidro e cambio manual, é outra vida. Na época acabei comprando na emoção, tive sorte com o carro e não me arrependo. É um carro sólido e confiável, tenho a tanto tempo que até penso em ficar com ele e deixar virar um classico na minha mão kkkk.
Em Porto Alegre seguro Allianz de R$1600 e o carro não é beberrão e tem boa potência.
Gosto muitos do peugeot 208 caros bom demais
O meu é o active pack 2014, excelente carro tinha um gol g4 que não tinha nada, peguei esse que tem tudo ba faixa de preço dele nao existe melhor . Isso eu garanto pq pesquisei demais , aqui inde moro Uberlândia mg ele raspa demais em algumas lombadas, e se a via for mais baixa .na gasolina faz 12,5 e no álcool 9. Unico problema dele que nao sei se é so o meu ou do carro o ar dele é bem fraco . Tirando isso ele é excelente.
Cada avaliação pode custar entre R$ 200 e R$ 500. Avaliar múltiplos carros pode resultar em um gasto total que pode chegar a milhares de reais. Esse custo acumulado pode ser proibitivo, especialmente para compradores com orçamento limitado.
Essa parte de avaliação pré compra é complicada aqui no RJ. As lojas insistem que não preciso fazer uma avaliação pois eles já tem laudo cautelar. Só que já vi laudos que não eram tão honestos kkk
Bom
Boa noite Aléx,quando for trocar os discos é possível trocar por discos ventilados ou não se encontra os ventilados pre comprar e fazer a troca?
Adoro a marca, uso a ano, mas, 208 com motor 1.5 eu não tenho coragem. Motorização 1.6 e garantia de satisfação.
Por qual motivo amigo? Estou pesquisando a compra do meu primeiro carro. O seu é automático? Abs
Só não usem peças de segunda linha na suspensão, amortecedor monroe coxins tem que ser genuínos.
@portimusmecânicaautomotiva tem as marcas das pecas de boa qualidade que voce cita no video? Para saber quais adquirir?
Entre o Peugeot 208 2015 ou etios 2013?
Qual melhor escolha?
O meu 1.5 com ar ligado e 3 pessoas dentro fez na rodovia 17.5 km litro na gasolina
andando a mais ou menos q velocidade?
Qual o custo pra troca da correia dentada?
Será q vale a pena trocar um kwid outsider 2019/2020 com 55 mil km por um peugeot 208 allure 2015 com 99 mil km? Aparentemente o carro ta bem conservado, mas o valor achei bem abaixo, na fipe ta 39 mil e o anuncio q vi está pedindo 28 mil. Ja vi anuncio do modelo active de 30 e 31 mil, achei estranho esse allure por 28 mil. Tenho medo de ter tido algum BO no motor.
Vale a pena como primeiro carro ?
Meu Peugeot tá fazendo 8km por litro na gasolina, bebe bem não caia nessa de 11km por litro porque isso só está no manual mas na realidade é outra coisa
A pergunta que fica é vc sabe realmente a dirigir porque uma coisa é auto escola outra é saber dirigir saber respeitar o veículo saber quando pode e quando não poder fazer certas coisas, trabalhar com o caro acima do giro de cada marcha com certeza ele vai consumir mais então avalie seu moto operante sua condução atrás do volante porque existe o jeito correto e incorreto. Fica a dica tem video no TH-cam ensinando e mostrando erros de motorista. Abraços
O meu faz 16km/l
@@elgingolokopode ser automático
Me cobraram 4700 no seguro aqui em Ribeirão Preto. 208 1.5 2015
Alex, é possível usar os discos ventilados do 208 1,6l 16v no 208 1,5l ou é necessário fazer adaptação nas pinças, nos cubos, etc?
Acho que só as pinças tem que trocar
Amigo tenho uma Ecosport 1.6 2009 a 7ano, sempre achei um carro.
Preciso trocar de carro estou em dúvida entre uma ecosport 2.0 2013 e uma spin 2013 1.8.
Desço para o litoral paulista umas 3 vezes no ano eo carro sofre com 5 pessoas,minha dúvida uma spin 7 lugares 1.8 não vai sofrer também.
Que carro compro meu amigo acho q da pra fazer um vídeo.
As:edson
Desculpe a eco 1.6 sofre muito
Aqui é, Andreza Cadete
Uma amiga esta vendendo do Peugeot 1.5 active pack 2014, uma dona, tudo em ordem, revisões. Porém esta com 192mil km, estou com medo de começar a dar problema por conta da quilometragem alta.
Isso pode ser motivo pra nao comprar o carro?
Se a manutenção tá em dias, vale a pena comprar. As vezes tem carro com 50 mil que não teve manutenção, que lhe dará muita dor de cabeça
O meu tem 87 mil km mas não consigo fazer mais de 5km/l !!!! bixo bebe.
Sério?!
Eu nao tive sorte!
Pegueu diretamente da autorizada peugeot com 55 mil km, tomei com todas as revisoes que os primeiros donos nao fizeram e de brinde veio com bloco furado corrosão. Minha opinião revisao basica e igual a qualquer outro carro, mas qua do parte pra parte dos sensores e pecas embaixo do capo vc simplesmente ta lascado. Dificilmente seu carro saira da oficina no mesmo dia, e olha que eu moro do lado de uma css. Mecanico bom custa caro é fato. Freio suspensao realmente muito barato.
Eu tomei de fato debaixo do capo como disse antes, valvula termostatica, resistencia da ventoinha, coxins etc etc etc. Minha opiniao peugeot vale a pena somente novo, usar na garantia! Como seminovo nao recomendo pra ngm, tanto pelo financeiro quanto pela dor de cabeça.
Tô querendo pega um 2015 32.000mil. Km de garagem tô meio desconfiado porque já tive HB20 Etios Onix Sandero stpwey só carro bom
Cara!
Se o carro for de alguém conhecido, e o proprietário te mostrar o histórico de revisões e essa km for real dificilmente tu terás problema. Com esse km os pneus deverão ser originais ainda, verifica o stepe, tem que ter um michelin zerado lá ainda, os discos tbm e para estarem bons.
Importantíssimo leva em algum mecânico e pede para realizar um teste de pressão no sistema de arrefecimento. Existe problemas de corrosão nesses blocos de alumínio, fica logo ali do lado do número no motor.
Fora esse problema de corrosão que foi o meu maior prejuízo, vc precisa ver a questão das peças. Dificilmente um peugeot volta da oficina no mesmo dia, por mais simples que seja a peça, já fiquei com o motor aberto 2 dias aguardando chegar um simples retentor de 100$ porque na concessionária não tinha. Fora isso o carro é bom, gosto bastante dele mas essas coisinhas vão desanimando. E não é aquele papo de que ah, o dono não cuida! Cara eu cuido desse carro como ngm não é por falta de voltande, coloco sempre do bom e do melhor e sempre tenho surpresa.
Outro ponto, mecanico bom cobra sempre o triplo no peugeot.
Mas realmente suspensao correia é barato. Um ponto muito importante tbm é a forma que vc vai utilizar o carro, só para passeio eu recomendo, se for pra uso severo sempre tem coisas pra fazer e cada vez que vai na oficina fica 2 3 dias para problema simples, isso já desanima.