@@polygonvampir5218 Da muss ich dir zustimmen. Ich glaube kaum, dass es in 20 Jahren noch viele ältere Citaros gibt. Dagegen gibt's heute noch einige O405 bzw. O407 die bereits bis zu 30 Jahre alt sind.
Also dieser Bus zeigt, wie robust die älteren Benz Busse eigentlich gebaut sind. Normalerweise fahren die Busse ohne weitere Probleme bei guter Wartung einen Tachoumlauf mit (minimum!!). Aber schönes Fahrzeug. Außerdem sind die Kickdown bei den Motoren immer noch Nervenkitzel pur 😍! Sehr sehr tolles Video!
Also es gibt sogar O405 Modelle die nahezu zwei Umläufe schaffen. Mercedes hat "damals" extrem gute Fahrzeuge gebaut. Heute sind sie nur noch teuer und nicht unbedingt besser als andere Hersteller. Wobei ich den C2 CapaCity L mit 5 Türen schon ziemlich geil von der Idee her finde.
@@Bendie0810 Ich weiß in Kamp Lintfort (Kreis Wesel) gibt es ein Unternehmen welches 5 O405 N2 besitzt und alle fahren Regulär im Linienverkehr, traumhafte fahrzeuge bin schon oft mitgefahren
Wie immer top Video! Ich glaube die Modelle O530 und O530G werden so ziemlich in ganz Deutschland benutzt. Bei uns fahren die O530ger oft in den 3 Türer Varianten.
es gibt keinen Om457LA... nur OM457hla... den 457 gibt es auch nicht mit 270ps.. das wäre der 936er.. der 457er hat mindestens 299ps.. und wenn er einen anhänger hatte sind es auf jedenfall mehr als 299ps.. wenn es mich nicht täuscht sind es 354 ps
Schönes Video und sehr schönes Video :D leider bisschen windig ab und zu :D wir haben auch einen 0530 L Facelift (also 3 Achsler) :D freu mich auch den zu fahren wenn ich es darf :D
Nicht Ganz. Der Solaris der III Gen. hat Serienmäßig ein Starrachse mit der Option auf Einzelradaufhängung. Der Solaris der IV Gen. hat Serienmäßig, Einzelradaufhängung mit der Option auf Starrachse.
Kostengründe hast du mir als Antwort bei einem deiner Videos geschrieben. Und was sehe ich da: einen Bildschirm im Bus den es bei uns nicht gibt ( dafür in fast jedem anderen Bus ) aber trotzdem. Irgendein Zuschauer könnte mir auch eine Antwort geben!
Es kommt auch viel drauf an was gefordert wird, im NVV Gebiet (Hessen) wird das Gefordert bei unseren neuen Bussen (ZVSN) also Niedersachsen werden nur Anzeigen für Haltestelle gefordert.
Habe morgen 8 Stunden bin erst um15 :15 wieder am Stadtbanhof. Habe mich heute nicht getraut zu dir zu kommen wusste nicht ob du das magst wenn man zu deinem Bus kommt.
Antriebs Schlupf Regelung Das ist ein System welches das durchdrehen der Antriebsräder verhindern bzw. reduzieren soll um für Fahrstabilität zu sorgen. Sobald der Bus erkennt das die Räder durchdrehen, bei Glätte durch Schnee oder Eis zum Beispiel, reduziert er automatisch die Motorleistung so weit bis die Räder nicht mehr durchdrehen. Lässt sich ausschalten da es einige Situationen gibt wo es besser ist wenn die Räder durchdrehen können um vorwärts zu kommen. Hoffe ich konnte dir helfen.
![Bus | Sound eines Mercedes-Benz O530 Citaro Facelift von Rhönenergie Fulda [DE]](http://i.ytimg.com/vi/HvIAdBYSCp0/mqdefault.jpg)
![Bus | Sound eines Mercedes-Benz O530 Citaro Facelift von Rhönenergie Fulda [DE]](/img/tr.png)
Einfach nur geil! Citaro ist und bleibt mein Favorit!
Der wahrscheinlich beste Bus aller Zeiten. Nichts geht über einen Citaro. Schönes Video!
Naja, O530 und O530 Facelift sind schon geil, aber die O405 und O407 Modelle sind auch ziemlich gut gewesen.
@@polygonvampir5218 Da muss ich dir zustimmen. Ich glaube kaum, dass es in 20 Jahren noch viele ältere Citaros gibt. Dagegen gibt's heute noch einige O405 bzw. O407 die bereits bis zu 30 Jahre alt sind.
Also dieser Bus zeigt, wie robust die älteren Benz Busse eigentlich gebaut sind. Normalerweise fahren die Busse ohne weitere Probleme bei guter Wartung einen Tachoumlauf mit (minimum!!). Aber schönes Fahrzeug. Außerdem sind die Kickdown bei den Motoren immer noch Nervenkitzel pur 😍! Sehr sehr tolles Video!
Also es gibt sogar O405 Modelle die nahezu zwei Umläufe schaffen. Mercedes hat "damals" extrem gute Fahrzeuge gebaut. Heute sind sie nur noch teuer und nicht unbedingt besser als andere Hersteller. Wobei ich den C2 CapaCity L mit 5 Türen schon ziemlich geil von der Idee her finde.
Wenn man das mit nem O405 Vergleicht ist der Citaro nichts dagegen.
@@aLeSSiO_153 die laufen ja heute teilweise noch!!
@@Bendie0810 Ich weiß in Kamp Lintfort (Kreis Wesel) gibt es ein Unternehmen welches 5 O405 N2 besitzt und alle fahren Regulär im Linienverkehr, traumhafte fahrzeuge bin schon oft mitgefahren
Citaro ist einfach nur geeiiiiilllll!!! ;-)
OMSI Realife
03:06 ohhh... ich liebe diese Orangen Info-Halter :D
Wie immer top Video! Ich glaube die Modelle O530 und O530G werden so ziemlich in ganz Deutschland benutzt. Bei uns fahren die O530ger oft in den 3 Türer Varianten.
kannst du mal zeigen wie ihr euer Fahrtenbuch ausfülen müsst?
LG
Wiedermal Sau geil geworden 👍🏼👍🏼
Cooles Video👍🏻Wann kommt mal wieder eine Bus Vorstellung?
Maschke du Held - unser Citaro hat Roten Boden, weil sie dem "Designer" damals den Auftrag gegeben haben das er sich ,,austoben" darf 😄
Oh wow.. voll ausgetobt🤦♂️ bissen roten boden rein voll der Designer Bus😂
Bei 7:22 das ist der Schalter für die Dachluken
LG
Kindheitserinnerung🤗🤗🤗🤗🤗🤗❤️❤️❤️❤️❤️😍😍😍😍😍
Bei mir auch kennst du die IVU Drucker also die alten BUS TV ?
EFAD freak 01 jop
Ich bin zu alt. Meine Kindheitserinnerungen sind O305 und O405.
Geil Sven geil einfach nur geil
Kannst du eine Tour aufnehmen mit DEM Bus
Klaro
Ach 10 jahre das ist noch jung
Facelift ❤️
Bela nave e top .
Roten Boden habe ich ja noch nie gesehen xD
Schönes Video
Richtig oberhammergeiloooooo 😁
Hast du Früher Omsi 1/2 Gespielt ?
Klar :)
vin?
Nice
Könntest du mal einen eurer Iveco vorstellen?
KEIN IVECO!!! Die Teile sind einfach nur hässlich...
Great video. ☺️ I just subscribe to ur TH-cam channel. ☺️
Momentan fahre ich VDL *Augen roll *
Fährt der Bus bei euch noch?
Ne ist verkauft wurden
es gibt keinen Om457LA... nur OM457hla... den 457 gibt es auch nicht mit 270ps.. das wäre der 936er.. der 457er hat mindestens 299ps.. und wenn er einen anhänger hatte sind es auf jedenfall mehr als 299ps.. wenn es mich nicht täuscht sind es 354 ps
Muss dich enttäuschen 200kw sind nur 270ps😅 ich konnte es auch net glauben aber das war so nen Zwischen ding und ja
uuund ja, jooo, jaa, und ja ..... :-)
Schönes Video und sehr schönes Video :D leider bisschen windig ab und zu :D wir haben auch einen 0530 L Facelift (also 3 Achsler) :D freu mich auch den zu fahren wenn ich es darf :D
Wir haben noch 8 O530Ls C1 (kein Facelift)
@@OmsiEli Oh wow, die ganz alten noch 😃 jagut, ich bin mit dem Facelift aufgewachsen 😊
Ich habe noch nie einen Bus mit 6 Achsen gesehen. Also 4 Achsen, Vorne 1, Mitte1 und Hinten 2. Eben CapaCity.
@@polygonvampir5218 sorry! Mein Fehler. Meinte 3 Achsen 😃
Welches Baujahr ist der Bus?
hast du das Video überhaupt geschaut und zugehört? Er sagt es gleich am Anfang.
@@alexanderj2458 Ich hab's verpasst, sorry
@@trangelov ok alles gut. Der Bus ist Baujahr 2009 und steht zur zeit bei mobile zum verkauf
Ich dachte, Solaris hat ab der 3 Generation serienmäßig Einzelradaufhängung?
Ne ab 4 Gen wenn mich net alles täuscht 😅 oder unsere waren so davor oderso
Ich glaub man konnte die auch mit Starrachse bestellen...
Nicht Ganz.
Der Solaris der III Gen. hat Serienmäßig ein Starrachse mit der Option auf Einzelradaufhängung.
Der Solaris der IV Gen. hat Serienmäßig, Einzelradaufhängung mit der Option auf Starrachse.
Kostengründe hast du mir als Antwort bei einem deiner Videos geschrieben. Und was sehe ich da: einen Bildschirm im Bus den es bei uns nicht gibt ( dafür in fast jedem anderen Bus ) aber trotzdem. Irgendein Zuschauer könnte mir auch eine Antwort geben!
Es kommt auch viel drauf an was gefordert wird, im NVV Gebiet (Hessen) wird das Gefordert bei unseren neuen Bussen (ZVSN) also Niedersachsen werden nur Anzeigen für Haltestelle gefordert.
Ich finde den Kurzen Ausenspiegel besser, weil man mit dem Langen Außenspiegel leichter Schilder oder so weg haut und mit dem Kurzen nicht
Ja stimmt aber Design finde ich net toll dadurch :D
Design ist Geschmacksache ich mag beide
Hi Wie geht's?
Gut dir?:D
Auch gut danke
Es geht doch nichts über nen VDO Tacho...
Hab dich heute in Eschweg um 11:20 gesehen
Kann gut sein :P fahre da morgen auch kannst ja mal hallo sagen
Habe morgen 8 Stunden bin erst um15 :15 wieder am Stadtbanhof. Habe mich heute nicht getraut zu dir zu kommen wusste nicht ob du das magst wenn man zu deinem Bus kommt.
Bin morgen 14:15-15:38 nochmal da kannst ruhig kommen
Bist du am Wochende mal in Eschwege würde dann hin kommen ?
Hast du vieleicht an irgendeinem Wochende mal wieder Dienst auf der Linie 220 weil dann würde ich mal mit fahren
Was ist ASR eigentlich?
Antriebs Schlupf Regelung
Das ist ein System welches das durchdrehen der Antriebsräder verhindern bzw. reduzieren soll um für Fahrstabilität zu sorgen.
Sobald der Bus erkennt das die Räder durchdrehen, bei Glätte durch Schnee oder Eis zum Beispiel, reduziert er automatisch die Motorleistung so weit bis die Räder nicht mehr durchdrehen.
Lässt sich ausschalten da es einige Situationen gibt wo es besser ist wenn die Räder durchdrehen können um vorwärts zu kommen.
Hoffe ich konnte dir helfen.
@@dustin3132 Danke für die Antwort
Hallo Sven, ich probiere mich jetzt auch an Videos. Würde mich über Feedback freuen :)
Citaro is beschte
Joar, aber auch nur wenn man den O405 und den O407 vergisst.
Die kommen direkt dahinter@@polygonvampir5218
😍😍😍😍😍
igit, was für eine Inneneinrichtung :-(
Was daran den igit?:D
@@SvenMaschke Ich denke wohl eher der Rote Boden, schon irgendwie Seltsam
das rot in drinne naja :-d Der Fußboden könnte eine andere Farbe haben