Те кто на скорости вылетает на переходы точно так же нарушают текущие правила, обязывающие замедлится перед переходом и переезжать его со скоростью пешехода. Им ничто не помешает нарушать и новые правила, поэтому эта мера абсолютно неэффективна. При этом глобальная мировая статистика показывает что ограничение скоростного режима в городе очень сильно снижает количество смертей в дтп как со стороны автомобилистов, так и со стороны пешеходов. А то наши водилы носятся с превышениями и концепция "притормозить перед пешеходным переходом" это что-то невероятное для них, особенно при поворотах и переходах без светофора.
Приветствую ! Рыбалка затягивает. Хорошее видео получилось. Продолжай дальше, ещё много чего интересного узнаешь про рыбалку. Вот когда почувствуешь на фидерную снасть трофей, то рыбалка тебя не отпустит никогда😅
Сергей я понимаю про что ты говоришь, когда нужно спешиваться ,но ты сам велосипедист ,и ты прекрасно понимаешь, когда едешь по городу сколько у нас перекрестков, я думаю таким решением у людей мы полностью отобьем охоту кататься на велосипедах, мне самому уже будет не в кайф так кататься как лось спрыгивать и запрыгивать на вел через каждые +- 50 метров, скажешь что тогда предлагаешь? Я скажу для начала может спешиваться нужно самокатчикам ,тут с самоката слезть гораздо проще и быстрее ,и как ты говоришь по статистике именно они попадают в дтп чаще всех, а велосипедистов я бы оставил в покое иначе мы убьем все вело движение в Беларуси
Поставил для фона ,но отсмотрел до слова всем пока , зашло , наставник по рыбалке общительный человек с юмором , а когда что-то делят , есть 3 вида , 1 по братски, 2 по честному, 3 так получилось.👍
За увеличение штрафов согласен полностью!!! А то иногда складывается впечатление, что при любом раскладе виноват водитель (не увидел/не предусмотрел и т.д.). А некоторые велосипедисты/владельцы СПМ, как будто, не ощущают ответственности, и, не снижая скорости, попросту "пролетают" пешеходные переходы, не оставляя шанса водителю. Ищите визуальный контакт с водителем перед проездом через пешеходный переход - и будет всем счастье!!! Увидел тебя водитель - он с большой вероятностью остановится и пропустит. Не увидел - лучше замедлиться и пропустить его. Да, и чуть что, я "представитель обоих лагерей" - и водитель (в Минске), и достаточно активный велосипедист
Сергей как бы всё резонно изложил по поводу спешивания, но это всё бла-бла-бла. Вот положа руку на сердце - собирается ли он сам спешиваться, если этого начнут требовать? По мне станет только хуже - я еду на веле, подъезжаю к ПП и знаю, что водитель, если меня видит пропустит, потому что обязан на данные момент. В случае запрета я однозначно спешиваться не буду- и тогда нормальный водитель пропустит, но я же в этом не уверен, куча ж неадекватов - которые будут переть, и судовольствием - типа ж я должен спешится. Конфликтов станет только больше. Ибо, я уверен - подавляющее большинство регулярно катающих веллеров спешиваться не будет.
Не собирается). Я скажу больше - у меня в коллекции есть парочка штрафов за «неспешивание» еще с «тех времен». Но нужно понимать, кому это спешивание нужно.. если разговор идет об опытном велосипедисте, который еще и ездит за рулем автомобиля, то есть видит ситуацию со всех сторон… зачем ему спешиваться? Он не создаст никаких проблем ни одним, ни другим. Он максимально аккуратно преодолеет пешеходный переход не спешиваясь. Вопрос в другом, как отделить зерна от плевел?
Это всё пьяные разговоры! ДТП во славном происходят в том случаи, когда элементарно водители не пропускают на Зебре! А ДТП самакатчиков и пешеходов, это элементарная этика самих пешеходов, на примере меня, у меня элетровелосипел Super73, я при сближении пешехода сбавляю скорость, так как манёвры пешехода не предсказуемы, так как этики движения пешеходов нету вообще! Вот когда мы привьем правила тех же самокатчиков, водителей авто и пешеходов, то тогда будет идиллия! Самокатчики будут спешиваться, притормаживать при сближения пешеходов, пешеходы будут двигаться в одном направлении, а не хаотично, забывая о других, водители будут пропускать не только пешеходов, но и самокатчиков, вот тогда будет ок!
Смотря как считать и какие делать выводы. За 3-4 последних года колличество вело и самокатов(особенно ) увеличилось на порядок, а вот колличество дтп увеличилось лишь на 15-20 процентов. А если считать в % на 1000 вело/самокатов то и меньше стало. Буферная зона , отличный способ .,но не с неровностью - а с лабиринтом: 2 забора которые не дают возможности проехать прямо.
У нас тоже сделали типа велодорожку, через каждве 20м она прерывается знаком конец дорожки ( пересечение с любой другой), потом опять типа велодорожка. По нашим пдд на такой дичи надо спешиваться. Только велополосы спасут это направление, но их нет и не будет скорее всего.
Меня в вечернее время менты тормознули при езде по загородной трассе, чего не по велодорожек едешь, без жилетки, говорю дорожка прерывается на километр, после чего кросс кантри и не видно нихрена, отчего поехал вдоль дороги, а жилетки светоотражающие в 40 градусов охренеть как охлаждают, итак считай в одних трусах ехал...400р штраф по скидке))
Сейчас в ПДД прописано непешивание при пересечении ПЧ, а не только пешеходного перехода. Спешивание на пешеходном переходе велосипедистов при наличие разметки велопроезда означает что велосипедист может не спешиваться, так как он пересекает ПЧ не по пешеходному переходу
Приветствую Сергей. Я из Барановичей и твой +/- ровесник. Подписан и смотрю твои видосы периодически. Тема ,что ты затронул задевает и меня. И таки да.....думаю это оправданно спешивание двухколесных)).... Та же причина ,что и у тебя,даже больше. Я и водитель авто и поклонник мотоцикла и велосипедист и зачастую пешеход( с семьёй в пиццерию пешочком))). Едешь на авто и вот это "вжих" перед носом на велике ,самокате...прям бесит. Самому стыдно становится ,что среди нашего брата ,любителей вело-байка есть такие неадекваты. А вообще 😂😂😂 ....садясь на разную свою технику ОЧЕНЬ МЕНЯЮТСЯ ОЩУЩЕНИЯ к соседям по движению. Еду на мотике----- автомобилисты, капец какие тормозючие и не поворотливые😅. Еду на велике подчеркнуто аккуратно, капец какие неаккуратные пешеходы!!! Такое ощущение буд то они все, включая детей, с утреца стопочку махнули, идут шатаются,рыскают по тротуару,причем это происходит рандомно и не предсказуемо. Садишься на авто ,горе-велосипедисты и самокатчики ведут себя как буд то у них 9 жизней. Но больше всего люблю свой мот😊😊 --- это как ежедневный атракцион в Парке Челюскинцев , я не лихач.....но мне просто в кайф проехать в междурядье в огромной пробке, стартануть оствив этих неповоротливых позади и потом ехать с установленной скоростью,ну или чуть выше))) . А еще как на велике можно выбирать не дорогу , а напрвление.
Да ездят 80 в городе, и я так же делаю но только если тороплюсь, но тогда просто впяливаюсь на тротуары, читаю всех и каждого. А на велике часто 40 и устраиваю такой беспредел, плохо что это плохой пример другим велосипедистам.
И надо помнить что пешеходов тоже сбивают на пешеходных переходах. Основная проблема - водители воспринимают пешеходов как неподвижные объекты, а велосипедистов просто не видят. Путь снижения ДТП в городе известен - это ограничение скорости. А сейчас практически все водители ездять с превышением +10, а довольно много +20. Почему-то про это никто не говорит. Соблюдай даже текущие ограничения по скорости, то у водителей было больше возможностей предотвращать ДТП и наблюдать за дорожной обстановкой и пешеходами
Снижение скорости может снизить количество ДТП между автомобилями, но не уменьшит количество сбитых велосипедистов/самокатчиков, так как их в основном сбивают там, где скорость и так снижена - пешеходные переходы, повороты на светофорах.
@@semk.sergey так никто и не проверял. Водители не снижают скорость перед перекрестками - и это сильно влияет на безопасность. Ведь на перекрестках и автомобили сталкиваются. Все-таки несоблюдение даже текущих ограничений по скорости - это уже серьезный фактор увеличивающий количество ДТП, но вместо этого ГАИ будет и дальше ограничивать велосипедистов. В принципе ничего нового.
Да причем тут ограничение скорости. Написал выше и… это статистика. Многие ДТП с вело/самокатами происходят там, где скорость и так снижена - это троганье с места, повороты на светофорах. Там скорость зачастую до 20км/ч, но этого достаточно для получения травм.
@@semk.sergey из городов машины нужно по максимуму убирать. Оставлять только служебный и общественный транспорт. А те из водил кто остался - пусть глушат движок и руками толкают свою колымагу через этот переход. И не будет никаких дтп. Города превратили в автомобильное гетто провонявшее выхлопами. Что касается велосипедистов - велосипед это транспортное средство и скорость у него не маленькая, на голимой тротуарной плитке разгоняется под 30 км\ч. На плитке! И даже на педали давить не надо, ноги только подымай. На тратуаре велосипеду абсолютно не место, вообще. Его место на дороге.
Рыбаки ещё те маньяки)) в этом году тоже о рыбалке задумался... даже удочку и катушку себе на али заказал, правда слава богу у меня подсказчиков не было😁 правда когда опробую не знаю, но первый шаг к рыболовству сделан.
Очень познавательное видео все эти ошибки я уже допустил а если бы посмотрел видео то не допустил бы палец порезал снасть оборвал кидаю не точно потому что смотрю на снасть
Перестал спешиваться, т.к. смысла нет, едешь 3-5 кмч, внимательно смотришь по сторонам, и все дела, на такой скорости ты более заметен, чем пешеходы. Но за самокатчиков и электровелов согласен, прут как лоси
@@alexandertarasov8154 потому что культуры вождения у автолюбителей почти нет, им тесно на дороге бывает между собой а тут ещё велики ,уступать никто не хочет
По ПДД в Беларуси нет запрета на движение по ПЧ, а есть приоритет движения и ПЧ имеет самый низкий приоритет. И на практике это выглядит как запрет на движение по ПЧ
Сам увлекаюсь рыбалкой и скажу не по наслышке, удовольствие это недешевое если серьезно заниматься и быть тс в тренде. Особенно снасти на ловлю карпа, спиннинг, приманки, шнуры и всякая сопутствующая хрень. Траты на велик тебе покажутся относительно лайтовыми. Фидер - дёшево и сердито, т.ч. нхнч.
лайт спининг китай за 20 баксов , катушка хоть и дайва но почти самая дешевая баксов 40, плетня китай 3$ , вертушки мэпс по 2$ несколько штук. Шмотки сапоги обычные лесные. Хватает даже для ловли форели по диким рекам ручьям 😅 Более менее важно качество катушки, китайские трудно научиться выбирать но можно местами пробовать но не желательно.
Я как поклонник легкой поплавочной ловли, тоже сразу полюбил фидер, так как это донный аналог более дальнего заброса. Но никаких спец удилищ, я всегда только телескопы использую на все виды ловли, и мне хватает чувствительности даже 2,10 телескопа и до 3,5м не больше, на велик они самые удобные.
Хочешь чтобы у человека небыло денег на наркотики , подсади его на фидер .😂 Добро пожаловать в нашу (еще одну) секту ! Возможность поставить лайк два раза бывает нечасто , вчера поставил но досмотреть не успел .
Как обычно из-за неадекватов пострадают нормальные люди на великах и самокатах Да , у нас не очень готова инфраструктура , но основная проблема это наши ЛЮДИ: разрешили неспешно проезжать - они летают. Заперетить или разрешить мало, надо еще как то это контролировать, чтобы не только сбивший "летчика" автомобишист был виноват.
Профессионал -это тот,кто зарабатывает на жизнь данным делом или ремеслом,все остальные любители,это к тому что ваш друг рыбак профессионал.Велопутешесьвия все таки были интереснее, лайк поставить не могу(
Антагонизм между автомобилистами, пешеходами и велосипедистами возник ещё с тех пор, как на дороге появилось первое механическое транспортное средство (до этого, кстати, врагами последних были извозчики😀), и никуда он, к сожалению, на денется. Теперь сюда добавились ещё и самокатчики, чей возраст, в большинстве своём, не достаточен для адекватного поведения в социуме в силу отсутствия опыта и мозгов. Я абсолютно согласен с тем, чтобы установить такие штрафы, чтобы у людей сама мысль о нарушении правил вызывала спазм в желудке и тошноту. А кроме того неплохо было бы обязать ВСЕХ участников дорожного движения сдавать хотя бы минимальные экзамены на право управления своим транспортным средством с последующей ответственностью за их нарушение.
В сентябре на переходе столкнулся с курьером да так что в разные стороны разлетелись, плечо и спина потом долго болели про синяки молчу вообще. Буду ли я спешиваться на переходах? Нет. Но теперь перед переходом снижаю скорость в 0. 4 года без ДТП меня очень сильно расслабили и я перестал уделять особое внимание безопасности. Но урок получил на долго.
Какой приятный и спокойный мужчина Дмитрий, спасибо ему!
Нужно начать штрафовать ща парковку возле пешеходного перехода, как это написано в ПДД
Хороший мужичок! Приятный, перед камерой как будто, всю жизнь его только и снимали
Те кто на скорости вылетает на переходы точно так же нарушают текущие правила, обязывающие замедлится перед переходом и переезжать его со скоростью пешехода. Им ничто не помешает нарушать и новые правила, поэтому эта мера абсолютно неэффективна.
При этом глобальная мировая статистика показывает что ограничение скоростного режима в городе очень сильно снижает количество смертей в дтп как со стороны автомобилистов, так и со стороны пешеходов. А то наши водилы носятся с превышениями и концепция "притормозить перед пешеходным переходом" это что-то невероятное для них, особенно при поворотах и переходах без светофора.
Приветствую ! Рыбалка затягивает. Хорошее видео получилось. Продолжай дальше, ещё много чего интересного узнаешь про рыбалку. Вот когда почувствуешь на фидерную снасть трофей, то рыбалка тебя не отпустит никогда😅
Сергей я понимаю про что ты говоришь, когда нужно спешиваться ,но ты сам велосипедист ,и ты прекрасно понимаешь, когда едешь по городу сколько у нас перекрестков, я думаю таким решением у людей мы полностью отобьем охоту кататься на велосипедах, мне самому уже будет не в кайф так кататься как лось спрыгивать и запрыгивать на вел через каждые +- 50 метров, скажешь что тогда предлагаешь? Я скажу для начала может спешиваться нужно самокатчикам ,тут с самоката слезть гораздо проще и быстрее ,и как ты говоришь по статистике именно они попадают в дтп чаще всех, а велосипедистов я бы оставил в покое иначе мы убьем все вело движение в Беларуси
Я считаю что спешиваться нужно водилам. Пусть глушат движок и сами толкают свой автомобиль.
Поставил для фона ,но отсмотрел до слова всем пока , зашло , наставник по рыбалке общительный человек с юмором , а когда что-то делят , есть 3 вида , 1 по братски, 2 по честному, 3 так получилось.👍
За увеличение штрафов согласен полностью!!! А то иногда складывается впечатление, что при любом раскладе виноват водитель (не увидел/не предусмотрел и т.д.). А некоторые велосипедисты/владельцы СПМ, как будто, не ощущают ответственности, и, не снижая скорости, попросту "пролетают" пешеходные переходы, не оставляя шанса водителю. Ищите визуальный контакт с водителем перед проездом через пешеходный переход - и будет всем счастье!!! Увидел тебя водитель - он с большой вероятностью остановится и пропустит. Не увидел - лучше замедлиться и пропустить его.
Да, и чуть что, я "представитель обоих лагерей" - и водитель (в Минске), и достаточно активный велосипедист
Это вы целый день подкармливали на платниках рыбу и в результате 4 мелких карася?😂😂😂 Ну его нах, лучше на великах покататься
Здравствуйте. Я хоть и сам не рыбак от слова совсем. Но было очень интересно. Видио пролетело я и не заметил. Спасибо вам.
Привет. Спасибо
Спасибо. Хочу себе такой велик)
Сергей как бы всё резонно изложил по поводу спешивания, но это всё бла-бла-бла. Вот положа руку на сердце - собирается ли он сам спешиваться, если этого начнут требовать? По мне станет только хуже - я еду на веле, подъезжаю к ПП и знаю, что водитель, если меня видит пропустит, потому что обязан на данные момент. В случае запрета я однозначно спешиваться не буду- и тогда нормальный водитель пропустит, но я же в этом не уверен, куча ж неадекватов - которые будут переть, и судовольствием - типа ж я должен спешится. Конфликтов станет только больше. Ибо, я уверен - подавляющее большинство регулярно катающих веллеров спешиваться не будет.
Не собирается). Я скажу больше - у меня в коллекции есть парочка штрафов за «неспешивание» еще с «тех времен». Но нужно понимать, кому это спешивание нужно.. если разговор идет об опытном велосипедисте, который еще и ездит за рулем автомобиля, то есть видит ситуацию со всех сторон… зачем ему спешиваться? Он не создаст никаких проблем ни одним, ни другим. Он максимально аккуратно преодолеет пешеходный переход не спешиваясь. Вопрос в другом, как отделить зерна от плевел?
Это всё пьяные разговоры! ДТП во славном происходят в том случаи, когда элементарно водители не пропускают на Зебре! А ДТП самакатчиков и пешеходов, это элементарная этика самих пешеходов, на примере меня, у меня элетровелосипел Super73, я при сближении пешехода сбавляю скорость, так как манёвры пешехода не предсказуемы, так как этики движения пешеходов нету вообще! Вот когда мы привьем правила тех же самокатчиков, водителей авто и пешеходов, то тогда будет идиллия! Самокатчики будут спешиваться, притормаживать при сближения пешеходов, пешеходы будут двигаться в одном направлении, а не хаотично, забывая о других, водители будут пропускать не только пешеходов, но и самокатчиков, вот тогда будет ок!
Смотря как считать и какие делать выводы. За 3-4 последних года колличество вело и самокатов(особенно ) увеличилось на порядок, а вот колличество дтп увеличилось лишь на 15-20 процентов. А если считать в % на 1000 вело/самокатов то и меньше стало.
Буферная зона , отличный способ .,но не с неровностью - а с лабиринтом: 2 забора которые не дают возможности проехать прямо.
У нас тоже сделали типа велодорожку, через каждве 20м она прерывается знаком конец дорожки ( пересечение с любой другой), потом опять типа велодорожка. По нашим пдд на такой дичи надо спешиваться.
Только велополосы спасут это направление, но их нет и не будет скорее всего.
аналогичная фигня, не понятно а нафига она в таком виде..
Меня в вечернее время менты тормознули при езде по загородной трассе, чего не по велодорожек едешь, без жилетки, говорю дорожка прерывается на километр, после чего кросс кантри и не видно нихрена, отчего поехал вдоль дороги, а жилетки светоотражающие в 40 градусов охренеть как охлаждают, итак считай в одних трусах ехал...400р штраф по скидке))
@@Denis-156Tl друг ты не из Тулы?
@@mak851000 Из нее родимой)))
@@Denis-156Tl земеля)))
Спасибо, за новое разнообразное видео. Очень было интересно
Спасибо
Вы отличные ребята👍
Сейчас в ПДД прописано непешивание при пересечении ПЧ, а не только пешеходного перехода. Спешивание на пешеходном переходе велосипедистов при наличие разметки велопроезда означает что велосипедист может не спешиваться, так как он пересекает ПЧ не по пешеходному переходу
В не самом мелком г.Краснодар подобных дорожных знаков в разы меньше чем вело дорожек, отвлекаться на них смысла нет
@@ЭрнестоЧеГевара-н7иВ Краснодаре нет велодорожек от слова совсемтнет. Тут и автодорог нет нормальных.
Приветствую Сергей. Я из Барановичей и твой +/- ровесник. Подписан и смотрю твои видосы периодически. Тема ,что ты затронул задевает и меня. И таки да.....думаю это оправданно спешивание двухколесных)).... Та же причина ,что и у тебя,даже больше. Я и водитель авто и поклонник мотоцикла и велосипедист и зачастую пешеход( с семьёй в пиццерию пешочком))).
Едешь на авто и вот это "вжих" перед носом на велике ,самокате...прям бесит. Самому стыдно становится ,что среди нашего брата ,любителей вело-байка есть такие неадекваты. А вообще 😂😂😂 ....садясь на разную свою технику ОЧЕНЬ МЕНЯЮТСЯ ОЩУЩЕНИЯ к соседям по движению. Еду на мотике----- автомобилисты, капец какие тормозючие и не поворотливые😅. Еду на велике подчеркнуто аккуратно, капец какие неаккуратные пешеходы!!! Такое ощущение буд то они все, включая детей, с утреца стопочку махнули, идут шатаются,рыскают по тротуару,причем это происходит рандомно и не предсказуемо. Садишься на авто ,горе-велосипедисты и самокатчики ведут себя как буд то у них 9 жизней. Но больше всего люблю свой мот😊😊 --- это как ежедневный атракцион в Парке Челюскинцев , я не лихач.....но мне просто в кайф проехать в междурядье в огромной пробке, стартануть оствив этих неповоротливых позади и потом ехать с установленной скоростью,ну или чуть выше))) . А еще как на велике можно выбирать не дорогу , а напрвление.
Мудреная снасть. Обычная удочка проще и удобнее. 😂
Да ездят 80 в городе, и я так же делаю но только если тороплюсь, но тогда просто впяливаюсь на тротуары, читаю всех и каждого. А на велике часто 40 и устраиваю такой беспредел, плохо что это плохой пример другим велосипедистам.
велосипедист (велотурист) и рыбак это не совместимо, это две разные религии. отдавай это всё Игорю и радуй нас покатушками)
Было бы желание, да и все же нужно развиваться, пробовать что то новое.
Спасибо . Тоже учусь ловле на фидер . И интересная тема .
И надо помнить что пешеходов тоже сбивают на пешеходных переходах. Основная проблема - водители воспринимают пешеходов как неподвижные объекты, а велосипедистов просто не видят. Путь снижения ДТП в городе известен - это ограничение скорости. А сейчас практически все водители ездять с превышением +10, а довольно много +20. Почему-то про это никто не говорит. Соблюдай даже текущие ограничения по скорости, то у водителей было больше возможностей предотвращать ДТП и наблюдать за дорожной обстановкой и пешеходами
Снижение скорости может снизить количество ДТП между автомобилями, но не уменьшит количество сбитых велосипедистов/самокатчиков, так как их в основном сбивают там, где скорость и так снижена - пешеходные переходы, повороты на светофорах.
@@semk.sergey так никто и не проверял. Водители не снижают скорость перед перекрестками - и это сильно влияет на безопасность. Ведь на перекрестках и автомобили сталкиваются. Все-таки несоблюдение даже текущих ограничений по скорости - это уже серьезный фактор увеличивающий количество ДТП, но вместо этого ГАИ будет и дальше ограничивать велосипедистов. В принципе ничего нового.
Да причем тут ограничение скорости. Написал выше и… это статистика. Многие ДТП с вело/самокатами происходят там, где скорость и так снижена - это троганье с места, повороты на светофорах. Там скорость зачастую до 20км/ч, но этого достаточно для получения травм.
@@semk.sergey У нас (говорю про Тулу) беда в том, что водители перед переходами наоборот прибавляют скорость. Может об этом и хочет сказать товарищ..
@@semk.sergey из городов машины нужно по максимуму убирать. Оставлять только служебный и общественный транспорт. А те из водил кто остался - пусть глушат движок и руками толкают свою колымагу через этот переход. И не будет никаких дтп. Города превратили в автомобильное гетто провонявшее выхлопами.
Что касается велосипедистов - велосипед это транспортное средство и скорость у него не маленькая, на голимой тротуарной плитке разгоняется под 30 км\ч. На плитке! И даже на педали давить не надо, ноги только подымай. На тратуаре велосипеду абсолютно не место, вообще. Его место на дороге.
Рыбаки ещё те маньяки)) в этом году тоже о рыбалке задумался... даже удочку и катушку себе на али заказал, правда слава богу у меня подсказчиков не было😁 правда когда опробую не знаю, но первый шаг к рыболовству сделан.
спасибо!
По-русски фидер (feeder) - это кормушка.
40:57 в этот момент камера и утонула
Очень познавательное видео все эти ошибки я уже допустил а если бы посмотрел видео то не допустил бы палец порезал снасть оборвал кидаю не точно потому что смотрю на снасть
Вспомнил детство. Сто лет на рыбалке не был(
По поводу ситуации с самокатами. Очень мало доверия нашей статистике, особенно когда государство с ее помощью хочет срубить денег.
Привет Сергей. Скинь ссылку на очки. Здоровья тебе и всех благ. Не пропадай)
Привет. Нет ссылки. Они или в магазине каком то покупались или на рынке…
Спасибо )) @@semk.sergey
Понимаю, я не рыбак от слова совсем))) Собрать локальную сеть и настроить сервер значительно проще))
Перестал спешиваться, т.к. смысла нет, едешь 3-5 кмч, внимательно смотришь по сторонам, и все дела, на такой скорости ты более заметен, чем пешеходы. Но за самокатчиков и электровелов согласен, прут как лоси
Смотрю Настеньку с канала, салмо беларусь, красотка)))
Вы не хотите кататься на велосипеле потому что взяли не то. Верните мтб с прямой посадкой и ездийте дальше. Знаю о чем говорю.
Да нет. Не знаете.
Почему у вас запрет ездить на велосипеде по дороге?
@@alexandertarasov8154 потому что культуры вождения у автолюбителей почти нет, им тесно на дороге бывает между собой а тут ещё велики ,уступать никто не хочет
По ПДД в Беларуси нет запрета на движение по ПЧ, а есть приоритет движения и ПЧ имеет самый низкий приоритет. И на практике это выглядит как запрет на движение по ПЧ
@@Harachkaприоритет и есть запрет
@@tarag0n запрет это когда круглый знак с красным ободком, а внутри велосипед нарисован ;)
Не знаю. В 2006 запретили, единственная цивилизованная страна в мире, которая так сделала
А перезалив, понял. А то начало от вчерашнего ролика я сразу не понял
Нахрена спешиваться на светофорных переходах?
Сам увлекаюсь рыбалкой и скажу не по наслышке, удовольствие это недешевое если серьезно заниматься и быть тс в тренде. Особенно снасти на ловлю карпа, спиннинг, приманки, шнуры и всякая сопутствующая хрень. Траты на велик тебе покажутся относительно лайтовыми. Фидер - дёшево и сердито, т.ч. нхнч.
лайт спининг китай за 20 баксов , катушка хоть и дайва но почти самая дешевая баксов 40, плетня китай 3$ , вертушки мэпс по 2$ несколько штук. Шмотки сапоги обычные лесные.
Хватает даже для ловли форели по диким рекам ручьям 😅
Более менее важно качество катушки, китайские трудно научиться выбирать но можно местами пробовать но не желательно.
Я как поклонник легкой поплавочной ловли, тоже сразу полюбил фидер, так как это донный аналог более дальнего заброса. Но никаких спец удилищ, я всегда только телескопы использую на все виды ловли, и мне хватает чувствительности даже 2,10 телескопа и до 3,5м не больше, на велик они самые удобные.
О-о-о-о-о!!!!!
Хочешь чтобы у человека небыло денег на наркотики , подсади его на фидер .😂
Добро пожаловать в нашу (еще одну) секту !
Возможность поставить лайк два раза бывает нечасто , вчера поставил но досмотреть не успел .
это и есть наркотик
Авто турист!
Как обычно из-за неадекватов пострадают нормальные люди на великах и самокатах
Да , у нас не очень готова инфраструктура , но основная проблема это наши ЛЮДИ: разрешили неспешно проезжать - они летают. Заперетить или разрешить мало, надо еще как то это контролировать, чтобы не только сбивший "летчика" автомобишист был виноват.
В этом сезоне три новых фидера купил) все, ты попал в фидерную секту!
😄
Профессионал -это тот,кто зарабатывает на жизнь данным делом или ремеслом,все остальные любители,это к тому что ваш друг рыбак профессионал.Велопутешесьвия все таки были интереснее, лайк поставить не могу(
Антагонизм между автомобилистами, пешеходами и велосипедистами возник ещё с тех пор, как на дороге появилось первое механическое транспортное средство (до этого, кстати, врагами последних были извозчики😀), и никуда он, к сожалению, на денется. Теперь сюда добавились ещё и самокатчики, чей возраст, в большинстве своём, не достаточен для адекватного поведения в социуме в силу отсутствия опыта и мозгов. Я абсолютно согласен с тем, чтобы установить такие штрафы, чтобы у людей сама мысль о нарушении правил вызывала спазм в желудке и тошноту. А кроме того неплохо было бы обязать ВСЕХ участников дорожного движения сдавать хотя бы минимальные экзамены на право управления своим транспортным средством с последующей ответственностью за их нарушение.
Хороший выпуск ) а вообще велосипед = рыбалка , было бы комбо !
Были ведь уже попытки… Будут и еще)
В сентябре на переходе столкнулся с курьером да так что в разные стороны разлетелись, плечо и спина потом долго болели про синяки молчу вообще. Буду ли я спешиваться на переходах? Нет. Но теперь перед переходом снижаю скорость в 0. 4 года без ДТП меня очень сильно расслабили и я перестал уделять особое внимание безопасности. Но урок получил на долго.