Misterele sensului giratoriu și regula fermoarului - Cavaleria.ro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2022
- #Giratoriu #Masini #Cavaleria
Articolul de pe site e aici: cavaleria.ro/sensurile-girato...
URMĂREȘTE-NE ȘI AICI:
Facebook: / cavaleria.ro
Instagram: / cavaleriaro
Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne: / @cavaleriaro - บันเทิง
Bunul simt....lipseste de cele mai multe ori,multumim pt.aprofundari.
Imi place seria asta de videoclipuri, tineti-o tot asa! Cateva sfaturi din partea mea:
- (mai mult reality-check :) ) semnalizarea in interiorul sensului giratoriu e un lucru pe care, desi foarte utila, cei din vestul Europei nu o fac, fiind mai mult o chestie romaneasca. Cine e obisnuit cu asta (si eu inclusiv), sa nu aiba aceasta asteptare si sa nu intre in sens daca celalalt nu semnalizeaza :)
- asa cum au mentionat si altii, ar fi o idee buna sa explicati cum functioneaza prioritatea in interiorul sensului giratoriu cand sunt mai multe benzi (eg: min 5:02, intrarea in sens, taxiul din stanga si schimbarea benzilor)
- folositi imagini din drona pentru ca sunt foarte utile in toate cazurile de trafic (o idee viitoare: regula fermoarului in cazul ingustarii drumului, de la 2 benzi la 1)
- ar merge facuta o continuare la acest video si explicat (eventual cu imagine din drona) haosul de la Arcul de Triumf (directia Casa Presei => P-ta Victoriei / Aviatorilor) unde cei de pe interior vor sa iasa spre Victoriei, iar cei de pe exterior vor sa iasa spre Aviatorilor)
Numai bine!
Era mai clar pentru toată lumea dacă video avea vreo câteva desene. In rest super, mulțumesc de munca depusă. Sunteți BRAVO.
Super de ajutor sera asta de educație în trafic, continuați 👍
Ca intotdeauna, ne place cum prezinta domnul Campeanu. Am doua remarci de facut:
- sensul giratoriu cu semafoare si eventuale cedeaza trecerea se numeste intersectie circulara din cate stiu. La intrarile nesemnalizate se acorda prioritate celor care circula deja in interiorul intersectiei circulare(exact ca in cazul sensului giratoriu), iar daca intrarea este semnalizata se vor respecta semnele. In interiorul intersectiei dispare orice regula tipica pentru sensuri giratorii si se respecta marcajele si semnele din interior. E logic totusi sa intri pe banda 1 cand vrei sa iesi :)
- Sensurile giratorii fara semnalizare(2:52) in alte tari se numesc Sens Giratoriu Turbo. In Germania cel putin, cea mai des varianta este cea in care intri pe prima banda daca iesi la prima iesire, si intri direct pe a doua banda daca iesi la a doua sau a treia iesire. Cand ai ajuns pe prima banda, te obligi sa iesi la prima iesire, deci TREBUIE sa stai pe a doua banda ca sa iesi la "cealalta" iesire. Exista si variatii, dar principiul e acelasi. O cautare pe google images cu "Turbo roundabout" va clarifica imediat totul.
Exemplificarea situatiilor sub forma de poze 2D si/sau animatii ar fi o treaba excelenta, dar prezentarea live, asa cum ati facut-o din masina nu trebuie sa lipseasca nici ea.
Numai bine
Bune remarci. Ideea este sa fim atenti la semne tot timpul pentru ca nu exista in Romania o regula. Cat despre "turbo roundabout" ... aceasta e inca la nivel de vis la noi...
th-cam.com/video/4THVf1FRm7c/w-d-xo.html
Va multumesc pentru intentia buna de a explica regulile dintr-un sens giratoriu, dar nu ati reusit sa atingeti niciuna. Din pacate nici butonul de dislike nu mai functioneaza. Era buna o abordare conform regulilor de circulatie in vigoare (OUG 195/2002) si trebuia specificat ca este opinia conducatorului auto, nu cea regulamentara.
Sensul giratoriu are trasate reguli putine si clare, ramanand totusi loc pentru imbunatatiri.
Apropo, de la obligativitatea de a semnaliza la intrare cam totul este gresit. In Romania nu exista 3 tipuri de giratorii.
Multumesc.
Buna ziua domnule ,multumesc ptr explicatie este cat se poate de clara dar : am intalnit sens giratoriu cu semnele vopsite in preselectie pe sosea chiar invers celor explicate de dv si stiut de mine personal . De exmplu , pe banda a intaia de pe langa bordura este vopsit inainte si la dreapta si pe banda a doua este vopsita doar la stanga . Intrebarea mea : este gresit semnalizata sau trebuie respectate cu strictete acele semne vopsite in preselectie ?
Am o întrebare. Să luăm un giratoriu cu 2 benzi. Dacă atunci când vrei să treci de pe banda din centru pe banda 1 pentru a ieși din sens vezi că banda 1 este ocupată de un șir de mașini care continuă mersul în sens și tu ești obligat să le acorzi prioritate, ce faci? Te oprești așteptând să se elibereze banda 1? Blochezi pe toată lumea care e în spatele tău ca să aștepți să ieși din sens de pe banda 1?
La minutul 2:03 este o dilema cred eu . Deci haideți să facem diferența , eu știu când intri în sensul giratoriu , este presemnalizat cu un indicator rotund cu 3 săgeți în sensul de rotație al ceasornicului , și la ocolire cu indicator rotund cu o săgeată cu vârful în jos . Eu știu că la giratoriu acorzi prioritate unde vezi indicatorul rotund cu cele 3 săgeți de rotatie .. iar sunt unele sensuri giratorii in care tu normal ai ocolire după indicatorul afișat dar tu tot trebuie sa dai prioritate.. adică de mult ori ești confuz nene.. ori e ocolire și aia din sens dau prioritate ori îi dau eu .. sunt sensuri giratorii in Iași cu indicator de săgeată în jos in care tu acorzi prioritate ălora din sens.. pai stai mă nene .. ori dați voi ori noi după indicator ..ce sa mai înțelegem .. iar multe intersecții cu giratorii nu sunt presemnalizate.. care banda pentru ce banda este și unde te poți duce.. pai ce înseamnă asta . Iar treabă cu verdele intermitent sunt mulți care habar nu au de asta.. claxonează de aiurea dar ei au clar pe jos marcaj pentru înainte sau la dreapta ăla daca vrea sa meargă înainte și are roșu..va merge.. tu te duci dreapta daca nu ai pe nimeni în față că să numai stai la rosu . Da multi circula degeaba și numai idioți le străzi.. am dat și eu de multi pe ăștia pe strada
La partea cu semaforul intermitent dreapta s-au luat niste dorei la bataie ca unul din ei astepta si celalalt voia sa treaca, desigur. Majoritatea turbeaza cand vad ca e un "nesimtit" care ocupa banda aia. Iar legat de banda 1... cam greu, banda aia e cea mai plina de gropi si denivelari, din pacate.
Semnalizarea spre stanga in interior e o inventie romaneasca ? Daca nu semnalizezi dreapta, nu e clar ca iti continui mersul in interior ?
1. De ce trebuie sa semnalizezi stanga daca circulatia in sensul giratoriu este de a te invarti in el? E ca si cum ai semnaliza stanga cand mergi inainte. Se semnalizeaza doar dreapta atunci cand parasesti rondul.
2. Pentru interminet la dreapta se claxoneaza pentru ca sunt benzi doar pentru dreapta si se gaseste un “destept” sa mearga inainte de pe banda obligatoriu la dreapta. Sun cazuri unde sunt locuri unde banda una este de inainte sau dreapta cu intermintent, acolo da, ai dreptul sa mergi inainte si cei care claxoneaza sa mearga sa isi predea permisul de conducere
De exemplul in Spania , Franța și altele semnalizarea se folosește doar la schimbarea benzilor in sens sau la ieșire din sensul giratoriu
Exista si cazuri in care banda 1 e exclusiv pentru dreapta, verde intermitent activ, iar ea e ocupata de in sofer care intentioneaza sa mearga inainte. Acolo clar e lipsa de bun simt.
Insa pentru cazul in care banda de mai sus e destinata pentru inainte sau la dreapta si exista intermitent la dreapta, rosu pt inainte… aici claxonatul inseamna nesimtire
Daca nu selectezi banda corect si faci inainte de pe o banda destinata altei directii este contraventie si ar trebui sa fii sanctionat conform legii, inclusiv cei care clanxoneaza ca nebunii, ca sunt multi care nu stiu cand au voie sa foloseasca clanxonul (mai ales in oras).
Vă recomand niște ilustrații simple, este mult mai ușor de urmărit și de înțeles pentru unii.
Utile explicatiile dar totusi sensul giratoriu este de un singur fel, semnalizat cu semne cu sageti circulare si autovehiculele care circula prin el au prioritate, restul fiind alte tipuri de intersectii circulare. Repet, foarte utile sfaturile si indrumarile insa ar trebui mai multa atentie la exprimari pentru ca si asa sunt destui care habar nu au nici ei cum au luat carnetul de conducere...
2:50 Altul care crede ca in interiorul unei intersectii exista benzi de circulatie
In interiorul intersectiei se aplica regulile de intersectie, nu exista benzi de circulatie, alea sunt doar de ghidare
Reguli foarte simple: acorzi prioritate celor ce circula in sens/care au intrat inaintea ta
Regulile intersectiilor cu sens giratoriu sunt ca la cele semaforizate, adica, daca te-ai preselectat in dreapta mergi inainte sau la dreapta, daca te-ai selectat pe stanga in intersectie mergi inainte sau la stanga.
ADICA, la fel cum nu faci stanga de pe partea dreapta intr-o intersectie semaforizata asa nu o faci nici in sensul giratoriu pentru ca pe ce mergi tu nu este o banda de circulatie ci de GHIDARE!
ADICA, daca intrati in giratoriu 2 de pe acelasi drum dar cu 2 benzi pe sens care se TERMINA! la intrarera in giratoriu iar tu vrei sa faci de pe partea dreapta manevra spre stanga si tai fata lu ala din stanga ta care vrea sa mearga inainte ATUNCI ESTI DE VINA PENTRU CA PE CE MERGI TU NU E BANDA DE CIRCULATIE CI DE GHIDARE!!! banda de circulatie se termina la intrarea intr-o intersectie.
Giratoriul si intersectia sunt doua treburi diferite, reglementate de lege in mod specific.
Rolul acestui material este altul, nu de reinterpretare a legii ci de a respectarii ei, prin intelegerea mesajului legiuitorului.
@@flaviuscampeanu6101 Sensul giratoriu nu este considerat intersectie? mai citeste codul rutier baiatu meu ca esti pe langa.
exemplu : codul rutier articolul 57 punctul 4
"(4) În intersecţiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate faţă de cele care urmează să pătrundă în intersecţie."
Asta asa ca mic exemplu sa vezi cat de mult esti pe langa, mai mergi odata la scoala, nu meriti permisul, din cauza celor ca tine se intampla accidente fara rost.
Felicitari! Eu tot incerc de ani de zile sa le explic multora ca nu tot ce zboara se mananca. Toti cred ca sensul giratoriu e cu 2 benzi circulare, ca un sens unic cu iesiri pe dreapta. Ca sa intelegi si tu prin ce trec oamenii, iti explic pentru ca m-am pus in mintea lor. Deci, prima data, era un spital de nebuni, unde intr-o zi a venit doctorul si le-a spus pacientilor sai ca pentru ca au fost cuminti le face o pista de alergat in jurul spitalului. Dupa, la cei care pareau in stare sa conduca, le-a dat si masini acestora sa se invarta in cerc. Pentru ca i-a vazut plictisiti, le-a creat si iesiri din acea pista. Si uite asa au ajuns nebunii pe strazi, crezand ca sensurile giratori au fost toate create in jurul obstacolului din centru. Cand defapt, inainte de giratoriu acolo a fost o intersectie dirijata sau nu. Dupa care aceasta a fost transformata in intersectie cu sens giratoriu, prin construirea unui obstacol (acel spital de nebuni) si la fiecare intrare (nu iesire ca in primul caz cu nebunii) s-a montat si semnul cu sensul in care se circula in intersectia respectiva. Si totusi, de ce avem acel cerc cu linie discontinua, acea banda de ghidare? Pai initial nu s-au trasat linii, si intrau nebunii de pe prima banda pe mijloc si faceau accidente. Dupa care s-au trasat linii despartitoare fiecarei benzi, daca un sens giratoriu ar avea cate 2 benzi pe sens, si ai face toate liniile despartitoare dintre benzi in intersectie, ar arata intersectia ca o opera a lui Piccaso, nu ai intelege nimic. Asa ca au fost reduse la acel cerc, pentru a te putea ghida unde este banda 1 (ca traseu de urmat). Dar na, cand multi dintre pacienti au ajuns doctori ... ce fel de soferi vrei sa ai?
@@PSC88 Tipic romanesc, sfat personal, nu iti bate prea mult capul ca nu are rost, cine vrea sa intelega intelege cine nu poti tu sa i zici de 100 de ori ca tot ce stie el face. Fi atent in trafic la alti si aia e, mai mult de atat nu se poate la noi.
1. De ce intra unii in sens semnalizand stanga, cand ei ies din sens imediat pe directia in fata?? 😵
2. De ce niste unii merg pe banda 2 in sens si ies direct pe banda 1 a drumului de iesire din sens?? 😵💫
De fapt stiu... ca sa ii incurce pe ceilalti! Si ceilalti pe altii!
Mai ales in giratoriile mici si multe aparute ca ciupercile dupa ploaie.
În piața presei nu este nici un sens giratoriu. Este doar o intersecție semaforizata. Fiind un rond.
La asta mă gândeam și eu. E asemănător cu intersecția de la Arcul de Triumf. Așa cred eu. Poate greșesc.
mai exista un tip de giratoriu.. cel de 1-3m diametru in care semnalizarea mai mult incurca decat ajuta! semanlizeaza intrarea si iesire din giratoriu, dar ei continua directia fata..
Majoritatea nu dau semnal de ieșire a sensului giratoriului, mai ales la alea mici.
1. Ca o intersectie sa fie intersectie cu sens giratoriu trebuie sa aibe in mijloc un obstacol (o insula, o zona incercuita) care trebuie ocolita prin partea dreapta si nu in ultimul rand semnul de circulatie cu sens giratoriu la fiecare intrare in sens. Fara una din aceste 2 elemente nu este sens giratoriu, ci doar o intersectie.
2. De ce sa iesi pe banda 1 cand faci stanga? E ilogic si e ca si cand te-ai scarpina cu mana stanga la urechea dreapta. Ca si in orice alta intersectie, iesi pe aceasi banda de pe care ai patruns, ca sa nu existe incrucisari. Daca faci stanga, in orice intersectie, iesi pe banda 2 (sau ce banda a fost la intrare) ... ca pot fii sensuri cu 3 benzi, iar cele 2 apropiate de ce linia care desparte sensurile sa fie pentru a face stanga. Iar daca drumul pe care intri are doar 2 benzi, ai sanse mari sa te incrucisezi cu celalalt. Deci intotdeauna la iesire pastrezi banda de pe care ai intrat. Ca sa intelegi efectul, gandeste-te ca faci dreapta si iesi pe a 2a banda. Atunci putem spune ca ai schimbat banda in sensul giratoriu, cand tu defapt ai intrat pe o anumita banda si ai iesit pe alta.
3. La minutul 8:37 ai cam sarit pe banda a 2a. Ca sa faci o demonstratie corecta, trebuia sa parcurgi cativa metri cu semnalizarea stanga, pentru ca schimbai banda, dupa care sa incepi manevra in siguranta. Pentru ca la lege spune ca in primul rand te asiguri, semnalizezi, dupa care efectuezi manevra in maxima siguranta. Sa zicem ca te-ai asigurat din timp, chiar daca tu aveai pusa semnalizarea din-nainte de a schimba benzile, nu cred ca cel din stanga ar fii apucat sa observe ce manevra intentionezi sa efectuezi din timp.
Cand benzile de mers inainte sunt aglomerate la ore de varf, mi se pare normal sa se ocupe si banda de dreapta intermitent. Dar cand este traficul liber si implicit si strada/bd respectiv, si apare un bizon care se opreste pe banda de dreapta intermitent, aia se numeste nesimtire. Soferii care fac asta, sunt aceiasi bizonibcare depasesc toata coloana de pe ultima banda, si se opresc in mijlocul intersectiei cu semnal stanga. Sa ma contrazica careva.
Pentru subiecte bazate pe legi recomand abordare plecând tot de la respectivele legi, cum a explicat subiectul acestor intersecții Tăvi Perțea aici - th-cam.com/video/4THVf1FRm7c/w-d-xo.html. După abordarea principală putem atinge și alte puncte de vedere, eu asa recomand.
Apreciez însă efortul general al întregii echipe Cavaleria!
@Mihai Andronescu care efort? Efort era daca filmau din dronă un sens giratoriu pt o viziune excelenta, nu din masina sau de pe paviment. Toata lumea stie cum arata un sens giratoriu. Clipul e facut pt monetizare nu educational
La intersecția cu semafoare nu am văzut nici un indicator care să indice că intri într-o intersecție cu sens giratoriu, este doar o intersecție semaforizată!
Da, așa cum vad ca au menționat mulți, era mai de ajutor niște ilustrații ori filmare cu drona. Partea de video în care vă vedem conducând ori vedem filmare din exterior în care treceți cu mașina nu ajută deloc.
Conduc în UK de 5 ani (aici am luat permisul) Ei bine cu toate ca aici sunt giratoare la tot pasul sunt extrem de simplu de înțeles.
Am vizionat de două ori materialul dvs dar sincer nu am înțeles la ultimul roundabout cum se desfășoară.
Buna initiativa!
Intrebare: cand te apropii de iesire si semnalizezi sa schimbi pe prima banda, cei de pe prima banda sunt obligati sa-ti dea prioritate? sau e doar regula de bun simt 😀
Nu stiu daca sunt obligati, dar stiu ca in situatia in care doi soferi schimba catre aceeasi banda, soferul care vine de pe banda superioara are prioritate, nu stiu daca se aplica si in cazul asta.
@@razvancb cand cele 2 benzi sunt alaturate/vecine, cel de pe banda 2 acorda prioritate de dreapta celui de pe banda 1. Ceea ce zici cu prioritatea de banda se aplica pe drumurile cu 3 sau mai multe benzi, cand soferul de pe banda 3 (sa zicem) vrea sa intre pe 2, are prioritate fata de soferul de pe banda 1 care vrea sa intre pe 2.
@@pvladurash daca respecti selectarea corecta a benzilor nu ajungi niciodata la aceasta situatie. Tu in momentul in care faci stanga, sa iesi pe a 3a iesire, intri de pe banda numarul 2. Nu ai cum, teoretic si legal, sa te intersectezi cu nimeni nici la iesire. Cand iesi, iesi tot pe banda 2, si nu se cheama schimbare de benzi cand faci stanga si vrei sa parasesti sensul, facand dreapta. Pentru ca: sensul giratoriu nu are 2 benzi in forma de cerc, are o linie circulara de ghidare care nu desparte 2 benzi de circulatie, total diferit. Daca tu faci stanga de pe banda 2 si te intersectezi cu cineva la iesire, acela cu care te intersectezi a comis o greseala. Ori a intrat dupa tine in sens, deci ai prioritate pentru ca la lege spune clar ca cei care sunt in sens au prioritate fata de cei care vor sa patrunda (pe toata durata manevrei pentru ca legiuitorul nu specifica pana cand ai prioritate) ori cel cu care te intersectezi a intrat de pe banda unu si nu are voie sa faca stanga, acesta fiind obligat sa paraseasca sensul giratoriu la prima sau la a 2a iesire.
@@PSC88 ce am raspuns eu mai sus are legatura cu afirmatia legata de prioritatea de schimbare benzi pe un drum cu mai mult de 2 benzi/sens. In sensul giratoriu nu se aplica aceasta prioritate, e o intersectie pusa pe rotund si, la orice schimbare de banda, dai prioritate. Ca sa intri in B2 din sensul giratoriu intersectezi B1, deci dai prioritate celui de pe B1 care, poate, a intrat dupa tine regulamentar dar se misca mai fasnet si merge inainte (are voie, daca nu are marcaje care sa-i indice altfel).
@@PSC88 exemplificare data de un instructor
th-cam.com/video/e4WA0dr2jBM/w-d-xo.html
Cu respect vă spun că sunteți în totală eroare. Sensul giratoriu nu este o intersecție, este un nod rutier cu circulație rapidă și nu are benzi, acela este un marcaj de orientare. Circulația este simplă, intrarea în sensul giratoriu cedează trecerea, cei aflați în girație au prioritate (fără fermoare sau alte accesorii). Sensul giratoriu nu este de mai multe feluri, este unic. Acel rond este o intersecție dirijată în care se respectă regulile jocului (semafoare, indicatoare, marcaje). Cât despre virajul la dreapta ce să mai zic, este o bandă dedicată și marcată corespunzător, "nestiutorul" nu are ce căuta acolo. El vrea doar sa-i fenteze pe ceilalți.
Excepție șoferi de BMW 😁
Felicit initiativa CAVALERIA, daaaaaar "penalizez" explicatia si exprimarea (prezentatorul PARE o persoana abilitata in materie de conducerea masinii... poate este un instructor auto... ceea ce ar fi "nasol" d.p.m.d.v.d. 🥶 ...si daca chiar este asa, consider ca nu are exprimarea buna unei astfel de meserii din pacate😕) explicatiile sunt cam complicate si nici nu au suport grafic... acopera DOAR zona asta de "mica intelegere" in trafic 😕 incercand fluidizarea traficului DOAR prin "mica intelegere". Sensul giratoriu a fost, este... si va fi un subiect de polemica atata timp cat unii dintre cei care predau/ instruiesc la scolile de soferi, transmit informatia din auzite, sau dupa ureche... intr-un mod total gresit si periculos. O sa dau un singur exemplu de eroare din acest material: " ROMANIA ARE 3 TIPURI DE SENSURI GIRATORII" 🥴😵 . dl. Flavius ... cu tot respectul insa conform legislatiei din Romanaia, in calsificarea tipurilor de intersectii, exista un tip de intersectie careia i s-a atribuit si un indicator de obligare numit "INTERSECTIE CU SENS GIRATORIU" pentru care, daca vom aprofunda putin cercetarile, vom observa faptul ca pot exista doua tipuri de sensuri giratorii (diferenta este facuta prin modul de trasare a marcajelor de delimitare a benzilor din interiorul giratoriului) si anume: 1. cu marcaje tip "cercuri concentrice". 2. cu marcaje tip " turbogiratie" acest termen apare si in denumirea unor indicatoare de orientare 🧐 TUR_BO_GI_RA_TI_E! (practic la acest tip de giratoriu, se vor genera benzi de langa rondou ghidand traficul catre urmatoarea iesire). Regula de circulatie intr-o intersectie cu sens giratoriu este clara si stabilita de OUG195/2002 la art. 57 alin. (4) "vehiculele care circula in interiorul intersectiei, au prioritate fata de cele care urmeaza sa patrunda in intersectie". Ceea ce zice dl. Flavius aici cu cedeaza din interior🤧 si "giratoriu cu semafor" este genul de " fabula" care... poate duce in eroare fooarte multi incepatori sau/ si poate chiar si ceva soferi cu vechime pe permisul de conducere, care insa sunt putin mai "dezorientati" in ale condusului, si pe parte de legislatie rutiera... maine poimaine veti spune ca avem si un tip de "griatoriu cu politist"... din pacate, amestecati/ confundati tipul de intersectie cu ordinea de respectare a semnalizarii rutiere!!!!! - conform regulii stipulate in legislatie - respectam indicatia semaforului electric inaintea indicatoarelor rutiere.... dar este drum lung de aici pana la a spune ca este un tip de sens giratoriu "cu semafor"😁😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣 @CAVALERIA - filtrati/ verificatii mai bine continutul materialelor (fac referire la viitoarele astfel de materiale) SCOALA DE SOFERI ESTE O SCOALA DE SCURTA DURATA CU IMPORTANTA MAJORA🧐 ... careia, din pacate, nu multa lumea ii acorda atentia necesara... asta este motivul principal al haosului actual de pe soselele Romaniei!!!!!!!!
Salut! Frumoasa explicatia ta, desi putin cam agresiva. Daca urmaresti materialul, el se refera cu un regim mai simplist exact la ceea ce spui tu. Si anume, diferenta dintre codul rutier si realitate. Despre cum sunt definite si cum realizate se fapt sensurile giratorii (ex simplu giratoriul din Voluntari). Turbo giratorii nu exista inca, iar cele care ar aduce cu ele nu sunt folosite ca atare sau au borburi interioare.
Scopul acestui material este intelegerea traficului, cresterea atentiei si a capacitatii de preventie (si plin astea fluidizarea lui)si NU REINTERPRETAREA LEGII!
Deci, inainte sa fii agresiv e necesar sa fii putin mai atent. Sunt foarte interesante comentariile tale, iar daca le mai slefuiesti putin vor deveni chiar importante pentru noi.
Oricum iti multumesc pentru ca ne-ai scris si mai astept comentarii de la tine la fel de detaliate.
@@flaviuscampeanu6101 Tocmai aici trebuie avut grija, 👉explicatiile pentru fluidizarea traficului trebuie sa aiba la baza legislatia Rutiera, daca in material apareau referinte catre legislatia rutiera sau o comparatie de tipul -" ce cere/ zice legea vs cum sa... ne descurcam in trafic, era cu totul alta poveste, intrucat eu stiu ca pe acest canal se realizeaza materiale cu un continut de calitate... sau asta ar fi dorinta, dar nu este cazul acestui material !!! Poate in Bucuresti nu aveti inca turbogiratii... in Brasov insa, sunt de foarte mult timp. Eu nu trebuie sa slefuiesc nimic la comentarii atata timp cat acestea sunt pertinente si reflecta realitatea. Daca vreti puteti face uz de ele pt. imbunatati pe ici pe colo ... daca nu ...NU... daca veti analiza cu atentie veti intelege ca este o critica exact pe ce am considerat eu ce nu e ok in material ... Nu am de ce sa slefuiesc pt. ca eu nu sunt creeator de continut si nu vreau sa ajung vreodata. Voi trebuie sa fiti constienti de faptul ca aveti urmaritori pentru care sunteti probabil un model de urmat... " crezi ca acel tip de urmaritor va lua el frumos codul rutier si va verifica informatia?! NU! VA LUA DE BUN CE APARE IN MATERIAL SI CAM ATAT!!! 😶 . Eu urmaresc Cavaleria pt. cu totul altfel de materiale ... Insa daca mi l-a sugerat... l-am vizionat 🙂. Pot face si niste sugestii de filmare daca tot a venit vorba... 🙄Ceva imagini din drona?! Se poá?! ca se fac o gramada de unboxing-uri p'acolo pe la Cavaleria... mai multe camere pe masina?! Ceva grafica ... Desene schite?!🤫 Calitate inainte de toate...Suntem in 2022 totusi... am mai vazut ceva youtube inainte de a comenta 🤧... este un material Cavaleria... 😉 dar nu in totalitate cred eu... (🧐mda...Tot agresiv ... Tot agresiv... urmeaza sa aud...) Critica trebuie acceptata Flavius... Perfect nu exista in mod clar, dar SUPERFICIAL - DA! ✌Toate bune!
Marius Vlăduț, bravo! Felicitări! Păcat ca omul asta ia și bani pentru acest video. "Sens giratoriu cu cedează în interior". #Georgebuhnici, plătești prostia?
in minutul 2, respectiv 3 acelea nu sunt semne de sens giratoriu, nu am vazut absolut niciunul.Pe ce explicati mai exact regulile din sens giratoriu daca acolo nu e.Care mai e sensul acelei bucati de video?
@z4ydN Scopul videoclipului nu este educational, e facut doar pt monetizare si likes. Iti recomand sa cauti in legislatie sau sa intrebi un instructor autorizat nelămuririle tale. Inca ceva...domnu afirmă ca in sensul giratoriu semnalizezi DOAR stanga care e gresit.
@@camentunicu eu zic sa te mai uiti inca o data spune sa semnalizezi stanga in sens si dupa cand iesi sa semnalizezi directia in care iesi.Scopul videoului este educational, faptul ca in video vb despre un sens giratoriu si foloseste acel exemplu, care nu este sens giratoriu este absolut o tampenie.
La voi daca exista o amenajare rutiera circulara inseamna neaparat ca e giratoriu?😂
Buna,Daca eu intru in sensul giratoriu pe banda 2 și vreau să merg in față și cel din dreapta intra in sensul giratoriu pe banda 1 și vrea să circule la stânga tot pe banda 1,Cum se procedează în această situație cu cel de pe banda 2? (Vreau să știu dacă cineva a avut dreptate)
Salut. În cazul asta nici politia nu știe din ce am observat. Și ei sunt confuzi. Dar după logica mea, sensul giratoriu este la fel ca o strada cu mai multe benzi. În cazul în care ești pe banda 2, și mergi înainte, practic treci peste banda 1 pentru a ieși, corect? Dar e cineva pe banda 1, tu îți parasesti banda 2 deci trebuie să dai prioritate celor care sunt deja pe banda lor de mers.
Problema e alta, incadrarea. Dacă cel de pe banda 1 iese din sens mergand înainte sau stânga, s-a incadrat greșit. Dar din nou tot tu (de pe banda 2) dai prioritate pentru că el e pe banda lui.
Banda 1, iese mereu prima la dreapta. Benzile din mijloc merg înainte și stânga, banda din stânga iese stânga sau intoarce.
@@optinihilis Corect,Banda 1 merge înainte și la dreapta iar banda 2 înainte sau la stânga sau întoarcere
Se folosesc regulile benzilor de circulatie, si cand este marcata si cand nu.
Giratoriul nu este intersectie. Pentru ca, dupa cum stiti, in intersectii schimbarea benzilor este reglementata de lege.
mai studiati cartea de circulatie
si aplicati meru bunul simt
Cine a condus mașina din clip si nu a dat prioritate de dreapta? Că-i ciocănită.
Am observat si eu, dar urma pare a fi mai mult de la o lovitura de stalp sau ceva in unghi ascutit.
Foarte bune aceste clipuri educative. Am pățit acea problema cu "gura casca" nu mi-a venit sa cred că e posibil așa ceva 🤯 . Mi se pare că ați omis totuși o situație particulară : într-un sens giratoriu cu 2 benzi pe sens, fara alte semnalizări. Șoferul 1 intra de pe prima intrare și se încadrează pe banda din centrul sensului giratoriu, șoferul 2 intra de pe a doua intrare și se încadrează pe banda exterioară dorind să își continue drumul către a 4 -a ieșire. Șoferul 1 dorește să iasă pe a 3- a ieșire din giratoriu, fiind forțat să îi taie calea șoferului 2. Cine are prioritate în acest caz? Cum ar trebui sa se procedeze corect?
In mod normal se aplica regula la schimbarea benzii. In cazul descris de tine, Soferul 1 trebuie sa-i dea prioritate Soferului 2.
Daca iesirea 4 este blocata de alte masini, Soferul 2 ar putea sa-l lase pe Soferul 1 sa iasa din sens, altfel s-ar putea sa-i blocheze calea, asteptand sa se elibereze iesirea 4.
la problema asta cred ca ambii conducatori nu sunt posesori de permis de conducere, sau cel putin arata urat ce zici tu. Tu zici ca sunt 2 soferi, pe 2 intarri diferite in sens? Pai simplu de rezolvat asta. Cel care a intrat primu are prioritate. Asta spune si legea in mod expres, in intersectiile cu sens giratoriu au prioritate de trecere masinile aflate in sens fata de masinile care vor sa patrunda. Ce deducem in mod logic, pentru ca legiuitorul nu specifica, are prioritate pe tot parcursul desfasurari manevrei. Pentru ca nu e specificat cand iesi pierde acesta prioritatea. Deci daca soferul 1 intrat primul in sens, toti ceilalti care intra dupa acesta, trebuie sa-i acorde prioritate.
@@PSC88 Sunt de acord cu tine doar in ceea ce priveste intrarea in sensul giratoriu, insa in cazul in care sunt mai multe benzi in sensul giratoriu, in interiorul acestuia se aplica aceleasi reguli ca la schimbarea benzilor, indiferent cine a intrat primul in sens. Regula prioritatii primului se aplica doar cand vine vorba de intrarea in sensul giratoriu
@@dorin_david pai tocmai ce ți-am explicat că primul intrat are prioritate, deci și la ieșire acesta va avea prioritate față de cei care au intrat după el.
@@PSC88 Bine, tu faci cum stii tu (adica tai benzile din sensul giratoriu chiar daca ai masina in dreapta ta, caci tu ai intrat primul in sens si deduci ca ai prioritate), eu fac cum stiu eu (dau prioritate celui din dreapta/stanga mea cand schimb banda in sensul giratoriu). Iti doresc sa nu afli raspunsul corect la aceasta discutie in urma unui eveniment neplacut in trafic!
semnalatul intrarii in sensul giratoriu nu este obligatoriu, cu atat mai mult ca multi oricum nu stiu sa-l foloseasca si incurca traficul lasand semnalul stanga activ in timp ce ies din sens. Cred ca foarte multi dintre voi v-ati oprit macar odata in loc crezand ca cel de pe sensul oopus face stanga, dar de fapt mergea in fata, si semnalase intrarea in sens. Foarte enervant.
Nu a precizat nimeni semnalul intrarii in giratoriu si doar semnalizarea in giratoriu. Asta este esentiala. :)
@@flaviuscampeanu6101 totusi este exact acelasi lucru, odata ce ai semnalul stanga aprins in giratoriu, dar nu faci stanga, incurci traficul.