못 생겨도 용서가 돼! BMW M2 퍼스트 에디션 시승기 (E46 M3 소환) 460마력, 4.1초, 미친 핸들링...

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • BMW 2세대 M2 퍼스트 에디션을 시승했습니다.
    네모네모한 디자인이 영 어색하지만 뭐 용서할 수 있습니다.
    컴팩트한 차체에 직렬 6기통 3.0 터보 460마력 엔진을 얹고, 후륜구동으로 제로백 4.1초의 강력한 성능을 발휘합니다.
    무엇보다 경쾌한 주행 감각이 돋보이고, 미친듯이 빠른 핸들링 응답성에서 과거 E46 M3가 살아돌아온 듯 합니다.
    통풍시트가 없어서 사지는 않겠습니다.

ความคิดเห็น • 87

  • @wrx8057
    @wrx8057 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘 봤습니다.
    매력적인 차량이네요

  • @iksanf2212
    @iksanf2212 ปีที่แล้ว +15

    영상보다 실물이 상당히 더 이쁩니다

  • @FindoutRecords
    @FindoutRecords ปีที่แล้ว +4

    모터리언 오랫동안 구독해왔는데 기돈이형 화내는거 처음본다… 용서받기 힘든 디자인

    • @motorian2585
      @motorian2585  ปีที่แล้ว +1

      오래 봐 주셔서 감사합니다

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z ปีที่แล้ว +3

    우아아아아 박기돈 편집국쟝님이드아아아아~~!!@##@

  • @새종데왕-c9p
    @새종데왕-c9p ปีที่แล้ว +3

    디자인이 뭔가 클래식해졌네 e92닮음

  • @오효오효-g7q
    @오효오효-g7q ปีที่แล้ว +3

    RS3 시승도 부탁드립니다 ㅎ

  • @shcfullspeed
    @shcfullspeed ปีที่แล้ว +3

    저도 BMW드라이빙센터 가서
    내돈주고 시승해봤습니다.
    실물은 사진이나 동영상에서 보는거 보다,
    실물이 휠씬 나아보이고,
    동력성능은 압도적이라기 보다는
    달리는 날것의 즐거움주는 모델이라 생각됬습니다.
    급브레이크시 브레이크는 믿음직스러웠지만
    카운터스티어링조작이 어느정도 필요했고,
    머플러 후적소리도 순정치고 좋았습니다.
    가격 및 디자인 호불호빼고 소유하고 싶은 생각이들더군요. 끝.

  • @crazyVroom
    @crazyVroom ปีที่แล้ว +4

    12:49 이 m모드는 그냥 화면 테마입니다.
    계기판과 HUD 디자인만 바꾸는 거예요.
    엔진, 변속기 등의 셋업은 setup 버튼 누르고 바꾸던가
    m1, ,m2에 미리 저장해놓고 불러내야 됩니다.
    다만 m1, m2 모드에 m 테마를 같이 지정할 수 없어서
    이건 따로 모듈 사용하면 스티어링 휠의 m 버튼을 눌러서 화면 테마까지 같이 바뀌게 할 수 있습니다.

  • @오무라이스-v9w
    @오무라이스-v9w ปีที่แล้ว

    잔드보르트(Zandvoort)는 네덜란드 지명 이름이에요. 네덜란드 F1 서킷 이름이기도 합니다.

  • @꿍이-k5p
    @꿍이-k5p ปีที่แล้ว

    기돈횽아의 느낌을 그대로 믿습니다 !

  • @GT4IST-s5r
    @GT4IST-s5r ปีที่แล้ว +1

    앞에는 마음에드는데 뒤는 테일렘프가 좀포스가 약해요 ㅠ..아쉽다 조금 언젠간 뇌이징되겟조?

  • @kcj3722
    @kcj3722 ปีที่แล้ว +1

    rs3 보고 싶습니다~

  • @jedigisa
    @jedigisa ปีที่แล้ว +1

    이게 M 이지요 ....
    E46 m3 이후로 e92부터는 m이 GT ?성향으로 가는거 같아서 아쉬웠는데 내연기관 마지막 소장차로 계약 들어갑니다 😊

    • @motorian2585
      @motorian2585  ปีที่แล้ว +2

      계약 미리 축하드립니다~

  • @봄여름가을겨울-z7q
    @봄여름가을겨울-z7q ปีที่แล้ว +2

    측면 비율은 참 이쁘다…

  • @326Bit
    @326Bit 7 หลายเดือนก่อน

    m2는 실물이 이쁘더군요 뭔가 장난감 차 같으면서 아주 다부진느낌

  • @김일성현
    @김일성현 ปีที่แล้ว

    bmw 는 콧구멍이 작을때가 이뻤음 오히려 지금디자인이 이쁘네요 코가 너무 요즘 커져서 ;; 갠적으로
    e바디랑 f바디 앞에 그릴을 좋아함니다 뒤에는 당연히 신형이 이쁘고요

  • @스캘퍼-p1y
    @스캘퍼-p1y ปีที่แล้ว

    박기돈 편집국장님 폴스타, 피스커 리뷰 좀 해주세요.

  • @jameshan379
    @jameshan379 ปีที่แล้ว +5

    F87 M2가 희대의 명작이었다..

  • @한상필-d6m
    @한상필-d6m ปีที่แล้ว +1

    Frp로 만든 에어댐 같네 디자이너 누구냐

  • @월연봉10억
    @월연봉10억 ปีที่แล้ว +2

    디자인 유니크 하고 이쁜데 ㅋㅋ

  • @수프리모-s5v
    @수프리모-s5v ปีที่แล้ว +4

    개인적으로 새로 나온 m3투어링이 진짜 디지게 이쁘던데 ㅎ

    • @motorian2585
      @motorian2585  ปีที่แล้ว

      투어링 좋아하시는군요... 동감입니다

    • @napal-m1b
      @napal-m1b ปีที่แล้ว

      저 역시 M3투어링이 매력적입니다.

  • @HK-kt4xj
    @HK-kt4xj ปีที่แล้ว +2

    전세대도 2018년 끝날무렵 이후 출시된 M2 컴페티션 모델부턴 F바디 M3,M4에 탑재되었던 S55엔진 그대로 달려서 나왔었습니다...

    • @WICKED_WE_KID
      @WICKED_WE_KID ปีที่แล้ว

      그러게요 이번 신형 m2 리뷰들 보다보니
      은근 1세대 M2 컴페에 S55 엔진 들어간걸
      모르시는 분들이 많으시다는 ㅎㅎㅎ

    • @리주-i6b
      @리주-i6b ปีที่แล้ว

      그만큼 리뷰어들이 차알못이많다는거죠 ㅋㅋㅋ

    • @오유림-g9u
      @오유림-g9u ปีที่แล้ว

      가격이일억육박 ㅠ

  • @dkj6819
    @dkj6819 ปีที่แล้ว

    G바디 M3 M4 앞 디자인을 정면 반박해서 나온듯한, 좀 과하게 직선적인 디자인을 우겨 넣은게 아닌가 하는 그런 디자인이다

  • @AncientGD
    @AncientGD ปีที่แล้ว +2

    나온지 꽤 된걸로 아는데 여기저기 소개하는거 보니 않 팔리나 보다

    • @증평개미
      @증평개미 ปีที่แล้ว +1

      국내출시는 얼마안됫는데 그리고 g바디 m 나올때도 다 홍보했슴다

    • @usercko770
      @usercko770 ปีที่แล้ว

      인생 그렇게 꽈배기처럼 살지 마세요

  • @ktkice1
    @ktkice1 11 หลายเดือนก่อน +3

    못생겼다니...;;; 직접보니 포스 장난아님..

  • @귀여운돌식이
    @귀여운돌식이 ปีที่แล้ว +4

    실제로 보면 멋있음

    • @닉이-c6b
      @닉이-c6b ปีที่แล้ว

      줜나 멋없음

  • @tomcat621
    @tomcat621 ปีที่แล้ว +2

    딱 마인크래프트에나 어울릴법 한 디자인,,,

  • @shy1897
    @shy1897 ปีที่แล้ว +1

    옛날 소나타3나오던때도 비엠은 5천씩 했었죠.. m2는 진짜 가성비 최고!

  • @정영희-l1k
    @정영희-l1k ปีที่แล้ว +1

    3배더무거운 랩터가 제로백3.6초인데
    랩터가 잘못된거냐?m2가 잘못된거냐?!!

  • @kev851
    @kev851 8 หลายเดือนก่อน +1

    아니죠. 차는 못생기면 성능이 좋아도 용서가 안됩니다.

    • @0supple0
      @0supple0 3 หลายเดือนก่อน

      기돈이보단 잘생겼음..

  • @jyAhn-iq4eg
    @jyAhn-iq4eg ปีที่แล้ว

    좋았다 나빴다 좋았다 하는 요즘 M...돌려줘 우리의M 언제부터 자세히봐야 이뻤나 M이...

  • @freelife9512
    @freelife9512 ปีที่แล้ว

    rs3가 7700만원에 출시 해버려서 과연 어찌 될런지...

  • @짱앙앙
    @짱앙앙 ปีที่แล้ว

    조금만 참으세요
    조금만 참으면 600개. 개이득

  • @꼬장-g5t
    @꼬장-g5t ปีที่แล้ว

    요즘같을때 통풍시트없음 못참지😅

  • @질풍령-l1d
    @질풍령-l1d ปีที่แล้ว +4

    너무 못생겨서 용서가 안되네 bmw 디자이너 엎드려 뻣쳐🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @슈카랜드
    @슈카랜드 ปีที่แล้ว +2

    저는 디자인 저거 머지 하다 볼매인것 같아용 ㅎㄹ

  • @0supple0
    @0supple0 3 หลายเดือนก่อน

    비엠의 이미지와 달라서
    오히려 공도에서 색달라보임

  • @GT4IST-s5r
    @GT4IST-s5r ปีที่แล้ว +1

    1빠 잘보겠습니다

  • @짱앙앙
    @짱앙앙 ปีที่แล้ว +2

    기다립십시요 8000천대. 안팔리면 8000천입니다

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri 8 หลายเดือนก่อน

    텅풍시트 나가리데 하스며

  • @짱앙앙
    @짱앙앙 ปีที่แล้ว +2

    M2안팔리나 보내요?
    유듑 많이. 광고 하네요?

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri 6 หลายเดือนก่อน

    이차가 현대판 e46m3그니가460마력

  • @kimeric7673
    @kimeric7673 ปีที่แล้ว +1

    이미 f87 m2 컴페때 e46 후계자로 인정 많이 받고 매니아도 엄청 많은데 왜 이제와서;;;;; 그리고 f87 m2 컴페는 엔진도 m3, m4랑 공유했고 섀시도 똑같이 공유했습니다.

    • @yeokyung23
      @yeokyung23 ปีที่แล้ว

      전혀 공유하지 않았습니다 엔진…

    • @kimeric7673
      @kimeric7673 ปีที่แล้ว

      @@yeokyung23 뭔 쌉소리야 ㅋㅋ f87 m2 ‘컴페’는 s55엔진이란다.

  • @담배피는꼬마
    @담배피는꼬마 ปีที่แล้ว

    에이..실수로 아래에 볼보 xc90 영상 클릭해버렸네..
    재미 없는 소재는 조회수 올려주면 안되는데..

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri 8 หลายเดือนก่อน

    할인하면 7천대

  • @user-fv1yn2yr1u
    @user-fv1yn2yr1u ปีที่แล้ว +1

    그렇게재밋다는데 이차가

  • @ENam-lq8lt
    @ENam-lq8lt ปีที่แล้ว +1

    zf로 바뀌고 m은 죽었습니다

  • @homerosbrave
    @homerosbrave 3 หลายเดือนก่อน +1

    이쁘기만 하구만 ㅋ
    못생긴 건 M4지

  • @user-fo8pt9fc1u
    @user-fo8pt9fc1u ปีที่แล้ว

    무거워도 너무 무겁게 나왔음 강철로 도배를 한건지 M4랑 무게가 거기서 거기임

    • @Silver_galchi900
      @Silver_galchi900 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ 방탄성능이 추가된건가.. 그래도갖고싶다 m2

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 ปีที่แล้ว

    신형 M2는 늘봐도 디자인이 밋밋해.

  • @까는튜브
    @까는튜브 ปีที่แล้ว

    너무 못생겨서 모든 성능이 의미가 없어진 m2‼️🤣 M은 그냥 e46M3에서 끝난거 같네요 !!

  • @Hooniegom
    @Hooniegom ปีที่แล้ว

    잘보겠습니돳

  • @Helios_636
    @Helios_636 ปีที่แล้ว +9

    어차피 니들은 디자인 맘에들어도 못사잖엉ㅋㅋ

    • @ecial4094
      @ecial4094 9 หลายเดือนก่อน

      어허 쉿...!!

    • @kev851
      @kev851 8 หลายเดือนก่อน +2

      요즘도 이런 개초딩 답글 다는 인간이 있구나 ㅍㅎㅎ

    • @일찐호랑이
      @일찐호랑이 7 หลายเดือนก่อน

      택배 일년하면 살수 있음.
      깡다구만 있음 가능.

  • @Aldfg64458
    @Aldfg64458 ปีที่แล้ว +2

    뉴트리아 보단 낫다

  • @ejvsu300
    @ejvsu300 ปีที่แล้ว +1

    그냥 중국인들이 디자인 해 놓은듯 합니다

  • @저희나라
    @저희나라 7 หลายเดือนก่อน

    아니 근데 적당히 못생겨야지

  • @allseven7-t6h
    @allseven7-t6h 10 หลายเดือนก่อน

    용서가안댈만큼 외관은 너무 못생겼다

  • @조성준-y6s
    @조성준-y6s ปีที่แล้ว +3

    색은 현대n 이 승자네 ㅋㅋ

    • @유튜브는
      @유튜브는 9 หลายเดือนก่อน

      비교할걸 비교해라 뚜벅아

  • @블루드래곤-h8o
    @블루드래곤-h8o ปีที่แล้ว

    이아저씨는 별걸 다바라네 ㅋㅋ

  • @holotiger349
    @holotiger349 ปีที่แล้ว +2

    와 근데 진짜 못생기긴 함

  • @S23ultimate
    @S23ultimate ปีที่แล้ว +1

    멧돼지 적응할만하면 또이러네

    • @Alex-yt5ke
      @Alex-yt5ke ปีที่แล้ว

      멧돼지보단 나아요

  • @jjaryno77
    @jjaryno77 ปีที่แล้ว

    디자인 역대 최악이다

  • @archurban
    @archurban ปีที่แล้ว +1

    현대기아 버킷시트에도 쿨링 없어요. 제 EV6 GT도 당연히 열선만 있지. 잘알고 얘기하세여

    • @sangnampark1588
      @sangnampark1588 ปีที่แล้ว +3

      아이오닉5N에 있어요. 잘 알고 이야기하세요^^

    • @enozder9987
      @enozder9987 ปีที่แล้ว +2

      아이오닉5N에서부터 들어갑니다. 세계최초 통풍들어간 버킷시트..