Witam. Ja wymieniałem bez zdejmowania calego pasa i lamp. Zdejmujemy zderzak, dolot do filtra i obudowę filtra , odkrecamy wentylatory i wyjmujemy (uwaga dostep do dolnej śruby od strony spryskiwacza jest utrudniony) , potem odkrecamy górny wspornik zderzaka i mamy dostęp do śrub górnych mocujacych chlodnice, po odkeceniu mamy miejsce na ich odchylenie i wyjecie chłodnicy klimy oczywiście po wcześniejszym jej odkreceniu , warto wymienić uszczelki do przewodów klimy koszt kilkanaście złotych w aso ,montaż w odwrotnej kolejności Pozdrawiam
Fajnie że kręcisz. Dla młodzieży się przyda. Bardzo dobrze że powiedziałeś o wymianie oringów, powinieneś wspomnieć o posmarowaniu PAG przed montażem. Jeszcze jedna sprawa jeżeli po odkręceniu przewód od klimy należy je zaślepić. 😉 i jeszcze jedno Skraplacz klimatyzacji to nie chłodnica. To skraplacz w/g zasady działania. Minie po 20latach się czepiają za taki zwrot. 😉 Pozdrawiam.
Andrew Chali. Hej, Dzięki za konstruktywny komentarz a nie za hejt Zgadza się Oringi Trzeba posmarować tym samym olejem co używamy do klimatyzacji a przewody faktycznie jak są otwarte na dłużej niż godzina dwie należy zaślepic tak samo pozostałe elementy od klimatyzacji bo bardzo szybko absorbują wilgoć z otoczenia dziękuję Pozdrawiam i wesołych świąt
Tobie także Wesołych!!! Kręć i nie patrz na hejt...Ja i moi koledzy oglądamy i dużo ciekawych rzeczy można ,,łyknąć,, dla dobrego mechanika. Gdyż człowiek się uczy całe życie. 😉 🍻👍
Oglądam twoje filmy to respect, sprawnie szybko i precyzyjnie naprawiasz. Ale to prawie audi a6c5 z przodu ( tak jak patrze po filmie, nowego nie wymyślili :D , no ale dobierałem się do rozrządu w quattro i tam da się cały pas zciągnać ze światłami ? i innymi duperelami odsuwając go do tzw, pozycji serwisowej nie żebym był specem czy coś bo zanim ogarnąłem, to już wszystko na częsci pierwsze rozkręciłem.
bartson85. Nie pamiętam jak to jest w audi, ale pewnie jak w Passacie b5, tak też możemy odsunąć przód do pozycji serwisowej wkrecajac dwa slizgi w podłużnice, chociaż ja I tak robię po swojemu 😃
fazi205. Chyba to się nie uda bo nie robimy takich rzeczy 😫 w poprzednim warsztacie mieliśmy płyn do się chyba sonic nazywa I specjalną maszyna co robiła mgłę z tego płynu w aucie i to zabijalo wszelkie grzyby, a tutaj tylko jakiś śmieszny zapach z puszki 😣
Zastanawia mnie kolor korka od zbiornika płynu chłodniczego, kiedyś był tylko niebieski, teraz w 99% czarny przy autach które oglądałem, zadziwiające to iż "bite" miały niebieski. Czy jest coś na rzeczy czy tylko przypadek.
Odświeżę temat, mam pytanie odnośnie momentu dokrecenia tych torx ów dużych z przewodów wysokiego ciśnienia klimatyzacji. Jaką siłą dokręcać?? 2. Da radę wymienić ten krótszy Wąż od kompresora do skraplacza bez demontowania zderzaka? Przez kratkę w zderzaku, i bez demontażu alternatora? Na coś uważać przy odkręcaniu? Są klejone? Zrywają się często? Jakieś wskazówki??
Witam, mam pytanie: żeby wymienić tylko o-ringi przewodów przyłączeniowych do chłodnicy klimatyzacji wystarczy zdjąć tylko zderzak plastikowy (nakładkę) ?
Jarek Jurkowski. No hej, myślę że jest dużo takich miejsc, odbiorników gdzie się pojawia plus po stacyjce, pierwsze co mi przychodzi do głowy to zapalniczka 😃
Wydaje mi sie ze nie musiałeś zrzucać cały przód. Po zdjęciu zderzaka masz wszystkie śruby na wierzchu od mocowania chłodnicy. Odkręcasz je i z tylu zrzucasz wentylatory i wszystkie 3 chłodnice wychodzą Ci do tylu bez ściągania tego pasa, a później jest lipa ze spasowaniem.
Jak to" 3 chlodnice"?Plyn uciekal mi spod chlodnicy wiec wymienilem na nowa.Po wymianie caly czas ucieka i to sporo.Przeciez nie moze uciekac z chlodnicy klimatyzacji...?Jest tam jakas 3-cia???Prosze o odpowiedz 🙏
Widzę ze te niemieckie ramki rej. na przednim zderzaku pasują tylko do niemieckich tablic, polskie jak i widać brytyjskie nie pasują w nie /za szerokie/
Cały przód rozebrany z pasem do wymiany chłodnicy klimatyzacji no ja cię pier.. i weź potem zrób bez uszkodzenia lakieru, ruszałeś tymi lampami można lakier uszkodzić na krawędzi błotnika jest ciasno pasowana lampa, zderzak też trzeba z wyczuciem zdjąć. A potem przy montażu zrób pasowanie żeby nic nie odstawało to nie wystarczy w miejsca śrub wkładać, tylko pasować dobrze. Żeby to zrobić to trzeba obudowę filtra i podstawę odkręcić górną część zderzaka, i odkręcić wentylatory, lampy zostawić, bez przesady ze zdejmowaniem całego przodu 🤦
Świetny instruktaż krok po kroku.
Dzięki!
Świetny kanał trafiłem przypadkiem i zostanę ;)
Bartosz Woźniak. Dzięki. Pozdrawiam
Dziękuję za filmik. Bardzo mi pomógł. Pozdrawiam
Witam.
Ja wymieniałem bez zdejmowania calego pasa i lamp. Zdejmujemy zderzak, dolot do filtra i obudowę filtra , odkrecamy wentylatory i wyjmujemy (uwaga dostep do dolnej śruby od strony spryskiwacza jest utrudniony) , potem odkrecamy górny wspornik zderzaka i mamy dostęp do śrub górnych mocujacych chlodnice, po odkeceniu mamy miejsce na ich odchylenie i wyjecie chłodnicy klimy oczywiście po wcześniejszym jej odkreceniu , warto wymienić uszczelki do przewodów klimy koszt kilkanaście złotych w aso ,montaż w odwrotnej kolejności
Pozdrawiam
Bardzo fajne filmy moim zdaniem instruktażowe. Również dołączę się do prośby kolegi i chętnie zobaczę jak wymienić świece żarowe w silniku 2,0 tdi.
Marek Korona 400zl za 4 orginalne świece wołają beru bosch podobnie poza aso
Fajnie że kręcisz. Dla młodzieży się przyda. Bardzo dobrze że powiedziałeś o wymianie oringów, powinieneś wspomnieć o posmarowaniu PAG przed montażem. Jeszcze jedna sprawa jeżeli po odkręceniu przewód od klimy należy je zaślepić. 😉 i jeszcze jedno Skraplacz klimatyzacji to nie chłodnica. To skraplacz w/g zasady działania. Minie po 20latach się czepiają za taki zwrot. 😉 Pozdrawiam.
Andrew Chali. Hej, Dzięki za konstruktywny komentarz a nie za hejt Zgadza się Oringi Trzeba posmarować tym samym olejem co używamy do klimatyzacji a przewody faktycznie jak są otwarte na dłużej niż godzina dwie należy zaślepic tak samo pozostałe elementy od klimatyzacji bo bardzo szybko absorbują wilgoć z otoczenia dziękuję Pozdrawiam i wesołych świąt
Tobie także Wesołych!!! Kręć i nie patrz na hejt...Ja i moi koledzy oglądamy i dużo ciekawych rzeczy można ,,łyknąć,, dla dobrego mechanika. Gdyż człowiek się uczy całe życie. 😉 🍻👍
Oglądam twoje filmy to respect, sprawnie szybko i precyzyjnie naprawiasz. Ale to prawie audi a6c5 z przodu ( tak jak patrze po filmie, nowego nie wymyślili :D , no ale dobierałem się do rozrządu w quattro i tam da się cały pas zciągnać ze światłami ? i innymi duperelami odsuwając go do tzw, pozycji serwisowej nie żebym był specem czy coś bo zanim ogarnąłem, to już wszystko na częsci pierwsze rozkręciłem.
bartson85. Nie pamiętam jak to jest w audi, ale pewnie jak w Passacie b5, tak też możemy odsunąć przód do pozycji serwisowej wkrecajac dwa slizgi w podłużnice, chociaż ja I tak robię po swojemu 😃
Wszystko spox. Ale nie trzeba odkręcać przedniej belki robotą na 30 mini t heheh
Elegancko poszlo.... super filmik...... jakis sposob na bezproblemowe zdemontowanie przewodow ktore sa przykrecone do chlodnicy, te z oringami ??
Czy przed wypięciem jakiejkolwiek kostki należy odłączyć akumulator ? Żeby np. błąd nie wyskoczył ? Świetny materiał pozdrawiam 👍
Witam jaka cena robocizny z chlodnicą ?
Witam czy w passat b8 wygląda to tak samo?
Chętnie zobaczył bym jak wymienisz Alternator w Vw passat 1.6 Tdi pozdr
Mirosław Kruszyński. Jak tylko będzie taka okazja to wrzucę.
Dziękuję z góry
Zrób film o dezynfekcji klimatyzacji :) w VW passat b6-b7 lub golf 5-6 :)
fazi205. Chyba to się nie uda bo nie robimy takich rzeczy 😫 w poprzednim warsztacie mieliśmy płyn do się chyba sonic nazywa I specjalną maszyna co robiła mgłę z tego płynu w aucie i to zabijalo wszelkie grzyby, a tutaj tylko jakiś śmieszny zapach z puszki 😣
szkoda bo takiego serwisu klimy brakuje na youtube
Fajny instruktaż, a jakiej firmy skraplacz jest najlepszy w średniej cenie do passata b7 2.0 tdi bo mam zamiar wymieniać niedługo.
Nie orientuje się jeszcze, jak wrócę do Polski to po jakimś czasie sam się przekonam 😉
Zastanawia mnie kolor korka od zbiornika płynu chłodniczego, kiedyś był tylko niebieski, teraz w 99% czarny przy autach które oglądałem, zadziwiające to iż "bite" miały niebieski. Czy jest coś na rzeczy czy tylko przypadek.
Edek Wnuczek. A wiesz ze nie wiem, jak coś się dowiem dam znać. Pozdrawiam
Odświeżę temat, mam pytanie odnośnie momentu dokrecenia tych torx ów dużych z przewodów wysokiego ciśnienia klimatyzacji. Jaką siłą dokręcać?? 2. Da radę wymienić ten krótszy Wąż od kompresora do skraplacza bez demontowania zderzaka? Przez kratkę w zderzaku, i bez demontażu alternatora?
Na coś uważać przy odkręcaniu? Są klejone? Zrywają się często? Jakieś wskazówki??
Ile czasu mniej wiecej zajmie w wymiany chlodnicy klimatyzacji?
A powiedz mi gdzie w tym aucie jest odprowadzenie wody z klimatyzacji, która to róreczka?
Musiał bym sprawdzić w kompie A do tego potrzebuje vin 😛
@@Moto-Klinika
Już znalazłem, spoko. Jest pod siedzeniem pasażera. Trzeba albo unieść auto i się wysunąć albo jechać na kanał
Witaj
Super filmik
Pamietasz jki rozmiar oringow tam idzie?
ela kusiak. Na pewno da różne zielone ale rozmiaru nie znam go tutaj tylko po numerze części się kupuje
Hej.
Jeśli to możliwe to chętnie bym obejrzał wymiane świec żarowych w vw passacie b7 2.0 tdi lub klocków hamulcowych z tyłu. Pozdrawiam serdecznie.
czesc. ok jak sie trafi taka robota to na pewno bedzie filmik. pozdrawiam
Czy możliwa jest wymiana samego osuszacza (kartusz) klimatyzacji bez zwalnia przodu (pasa przedniego) ?
Tak muszi zdjąć przedni gril i masz dostep
A jak mam wydłubać osuszacz ze chłodnicy (skraplacza) ? Jakiś sposób specjalny ?
@@adamss4950 zwykły wkręt w plastik wkręcić i wy
Witam, mam pytanie: żeby wymienić tylko o-ringi przewodów przyłączeniowych do chłodnicy klimatyzacji wystarczy zdjąć tylko zderzak plastikowy (nakładkę) ?
fhuakula. Hej, może być ciężko, ale sprawdź. Zobacz czy jak ściągniesz osłonę pod silnikiem to nie będzie widać złączy
dzięki za odpowiedź, dobry pomysł, sprawdzę jak będę miał auto na kanale.
Czesc a moze mi podpowiesz gdzie znajde plus na istalacji po stacyjce w silniku 2.0 tdi???
Jarek Jurkowski. No hej, myślę że jest dużo takich miejsc, odbiorników gdzie się pojawia plus po stacyjce, pierwsze co mi przychodzi do głowy to zapalniczka 😃
Volkswagen - Naprawa dobra to moze ściśle powiem ze potrzebuję produ po zaplonie pod maską zeby podlaczyc modul swiatel do jazdy dziennej.
no to jak pod maska to skrzynka bezpiecznikow ,probówka i ogien po bezpiecznikach ,a żona w aucie włacza i wyłacza na polecenie meża :)
Volkswagen - Naprawa ok. To bede szukał. Dziekuje za odp. Gratuluje pomysłu na filmy. Świetnie porady obu tak dalej. Pozdrawiam.
Również dzieki za budujące opinie i komantarze .pozdrawiam
Witaj
Czy te oringi sa razem ze skraplaczem ? czy trzeba je kupic osobno?
ela kusiak osobno trzeba kupić. Pozdrawiam
może ktoś zna rozmiar tych oringów puszcza mi dolny
Wydaje mi sie ze nie musiałeś zrzucać cały przód. Po zdjęciu zderzaka masz wszystkie śruby na wierzchu od mocowania chłodnicy. Odkręcasz je i z tylu zrzucasz wentylatory i wszystkie 3 chłodnice wychodzą Ci do tylu bez ściągania tego pasa, a później jest lipa ze spasowaniem.
+krystian750. Dwie są zakryte, u mnie koledzy żeby nie rozbierać wiercili dwa otwory 2cm i przez nie odkrecali 😃 nie chce być jak oni 😜
Jak to" 3 chlodnice"?Plyn uciekal mi spod chlodnicy wiec wymienilem na nowa.Po wymianie caly czas ucieka i to sporo.Przeciez nie moze uciekac z chlodnicy klimatyzacji...?Jest tam jakas 3-cia???Prosze o odpowiedz 🙏
Widzę ze te niemieckie ramki rej. na przednim zderzaku pasują tylko do niemieckich tablic, polskie jak i widać brytyjskie nie pasują w nie /za szerokie/
wymiana skraplacza w tak młodym zajebistym passacie? No jakże to możliwe?
Cały przód rozebrany z pasem do wymiany chłodnicy klimatyzacji no ja cię pier.. i weź potem zrób bez uszkodzenia lakieru, ruszałeś tymi lampami można lakier uszkodzić na krawędzi błotnika jest ciasno pasowana lampa, zderzak też trzeba z wyczuciem zdjąć. A potem przy montażu zrób pasowanie żeby nic nie odstawało to nie wystarczy w miejsca śrub wkładać, tylko pasować dobrze. Żeby to zrobić to trzeba obudowę filtra i podstawę odkręcić górną część zderzaka, i odkręcić wentylatory, lampy zostawić, bez przesady ze zdejmowaniem całego przodu 🤦
Witam a jak by to wyglądało w passat b8?