Нормально всё получилось, если не вникать в дикие мелочи и нюансы. И кстати незабудь плюнуть в голову тому токарю, который сказал, что это невозможно, видимо он только болтики и гайки умеет делать, и то метчиком и плашкой. Успехов тебе и лайк!
Молодец Артур! Всё классно сделал! Один совет.....я,когда режу такие вещи,то что-бы не путаться(бывает по запарке)помечаю на лимбе карандашиком каждый сделанный проход! Так и учителя мои делали.....а мне почти 60 уже!
реально круто! прямо высший пилотаж!!! ремонтировать свой станок своим же станком!!!! а так многие токаря реально не любят работать, любят срубить денег по быстрому за халтуру и всего делов)))
Отличное видео как раз вовремя. Тоже делаю и корпус и гайку маточную были сомнения по болтикам крепления либо на восемь болтов садить либо как у вас на четыре вижу и на четырёх ни куда не денется. Отличный видос спасибо.
Да мы десятки лет резали резьбы с самодельными калибрами безо всяких микрометрических резьбомеров. Я видел заводские калибры для труб буровиков. Ну там ответственная работа для резьб под высокое давление. А здесь маточная гайка выточеная по самодельному калибру всё работать будет и в людей работает.
Петро Копитоненко некоторые заводские калибры для замковых резьб не совпадают. вот и чешешь репу от чего плясать. эти заводские калибры даже с заводскими замками не совпадают. так,что все на глаз.
Артур когда в следующий раз будеш резать трапецию,сначала делай калибр,потом чтобы уменьшить сопротивление,резец делай уже на 1 1,5мм,съем можно делать больше,дорезаеш до середины глубины,даеш разбежку в обе стороны,потом возвращаешся на середину и продолжаеш углубляться ив конце снова расширяеш в обе стороны,контролируя калибром.оправку для резца ,делай из самого крепкого металла,аммортизатор слабоват.
Андрей Покровский расскажите как изготовить калибр ,чем этот калибр мерить ? и какой крепкий метал использовать ,у крепкого метала есть маркировка ? и если не затруднит просветите из какого материала сделан шток амортизатора и какую термо обработку он проходил ?
Припер себе аналогичный станок..гайка стоит бронзовая как новая,а все дюралевые втулки в фартуке разбиты..вал шестерня болтается на 2 милиметра.на станине ступенька 0.2 мм..и это лучшее что удалось найти за 2…года.покачто довожу ло ума))
@@ARTUR7043 да никто и не отчаивается,все это я видел сразу..просто в моем городе с некогда развитой промышленностью найти станок для себя оказалось крайне непростой задачей.одни перекупы везде.
....нормально сделано, благо мне в своё время по три штуки в запас выписали на каждый (2 станка), за 33 года менял на каждом, а сделать, ну чуть посложней, там ещё и ласточкин хвост, балванка побольше нужна, но выполнимо.....
реально круто! прямо высший пилотаж!!! ремонтировать свой станок своим же станком!!!! а так многие токаря реально не любят работать, любят срубить денег по быстрому за халтуру и всего делов))) скаите пожалуста как называетса ваш станок
у меня на этом рычаге динамический тормоз, нажимаешь диски разжимаются и он встает, уменя станок выпуска1962 года, вот приобрел и потихоньку до ума довожу
@@user-xg3ud6jn4q да я понял какая у вас система, но у меня этого небыло, станок был на 380, я его переделал на 220 ,а потом на коробке сломался вал ну я и не стал ничего востанавливать, а тупо воткнул жигулёвскую коробку и теперь и шума нет и работает всё счастливо))
а если не выпиливать сегмент, а просто диском потолще распилить её, и потом так же сделать скосы? по идее должна работать и обхват хоть чуток но побольше будет.
+ARTUR7043 так он же и сомкнется полностью. у Вас же на алюминиевой при смыкании между половинками гайки зазор был довольно таки большой. если цельную гайку распилить , то там уже будет зазор между половинками. вырезав из гайки сегмент Вы чуть уменьшили её обхват. но это может быть и не критично , ведь и так хорошо работает
Ok ! Bet pirms uzgriežņa uzliec skrapiti kas abas puses tira ara skaidiņas , bus vel labak ! 😄 Ок ! Но перед гаикы паставь скребок с абоих старон , для удаление апилок , будет лучше !
ну то что ты правильно назвал фартук это не умаляет того что ты много ошибок допустил в терминологии... я и хотел уже ругаться по этому поводу в коментах, но ты исправился... хотя результат то есть, а это самое главное. ну а по поводу дюралевой гайки что стояла, та она бы еще лет сто стояла, там нагрузки то не такие огромные...
Pavel Sokolov я работаю в такой сфере где есть мастера знающие всю техническую составляющюю, из чего состоит, сколько стоит, и бог ещё знает что? Только мастера из них не какие))) я просто к тому, что могу и ошибаться ((( в терминологии, но как говориться:" не ошибается только тот - кто ничего не делает ")))
Это не суппорт, и даже не фартук, это есть ничто иное как "передник". Да, так было написано в паспорте токарного станка Т4 а он ещё до войны выпускался по лицензии, я сам в шоке:-))))
В вашем моторе можно легко сделать небольшую доработку, чтобы навсегда забыть про нагрев как таковой. На боковой стороне крышки мотора (ротора) сделайте по 2 отверстия 10мм вдоль вращения всплошную напротив каждой катушки, затем сверху отверстий приклейте под небольшим углом вырезанные из пластика "закрылки"-сопла (пластиковые квадратики 30х30мм) и по бокам их, чтобы надёжно приклеить к корпусу по 2 треугольника, угол которых будет точно повторять угол подъёма закрылки ,а нижняя часть этих боковых стенок, слегка обточите по округлости ротора. Чтобы упростить процесс сначала соберите и обттчите корпуса закрылок. Клейте закрылки так, чтобы отверстия располагались ближе к концу закрылки, тогда загребаемый закрылкой поток воздуха будет под давлением запресовываться в камеру с катушками. Половину закрылок поклейте в одну сторону, а половину в противоположную , чтобы воздух как поступал так и выходил одновременно. И я гарантирую что у вас будет совсем другое потребление тока.
@@ARTUR7043 Греются обсолютно все моторы. А что плохого в том, чтобы провести тест? Настоящих замеров датчиками вы не делали. Более того, вы делали охлаждение маслом, хотя оно гораздо менее эффективно, чем то что я вам предложил.
Резьба отличная получилась. Но интересно, у меня на двух станках на маточных гайках нет скосов и всё нормально и легко включается. Вот тут th-cam.com/video/fP-Wmm1v-vI/w-d-xo.html показан один из станков (вернее его фартук) и включение маточной гайки (она без скосов) хорошо видно на 14 минуте видео.
+ARTUR7043 Артур, не проще ли было снять вал и вставить его конец с резьбой в форму с расплавленным аллюминием. В итоге после остывания-резьба идеально по Вашему валу. Даже если будете лить из пивных банок, то раз в год повторить процедуру не сложно. Тем более форма гайки у Вас не такая как на ТВшках сластохвостом. зачем "долгий и ну дный процесс?"
*_"...так-как это шаг 6, мы можем её (маточную гайку) размыкать..."_* Почему не поясняешь, почему можно размыкать ? Тут на ютубе далеко не все токаря, с 50-ти летним стажем...
@@ARTUR7043 "с 50-ти летним стажем" -- это был сарказм такой ))). Я к тому, что не у всех тут стаж и навыков, как у мастеров. я - так вообще _самоучка_
@@ARTUR7043 ясно-понятно, ну и на том спасибо... А вообще, на сколько я понимаю, размыкание гайки во время резьбы можно, если резьба кратна шагу головной шестерни, или 12.. кажется, точно не помню...
Леха Анискин чесно достали такие как вы диванные генералы говорите фигня студент но зато у меня отпала необходимость ходить по токарям с адмиральскими погонами
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Лучшая инструкция по изготовлению маточной гайки. Все нюансы пояснил. Спасибо тебе, добрый человек! Храни тебя Бог!
Да пожалуйста 🤝
А Артур он всё умеет и делает по УМУ!
Он главный мой консультант по металлообработке!
Никогда не откажет!
Спасибо Артурушка!
Нормально всё получилось, если не вникать в дикие мелочи и нюансы. И кстати незабудь плюнуть в голову тому токарю, который сказал, что это невозможно, видимо он только болтики и гайки умеет делать, и то метчиком и плашкой. Успехов тебе и лайк!
Артур это самый лучший ролик по маточной гайка спасибо всё предельно ясно 👍👍👍👍
Чем проще характер человека , тем он талантливее !
Молодец Артур! Всё классно сделал! Один совет.....я,когда режу такие вещи,то что-бы не путаться(бывает по запарке)помечаю на лимбе карандашиком каждый сделанный проход! Так и учителя мои делали.....а мне почти 60 уже!
Я не токарь от слова совсем ,ничего не понял о чём тут вообще сыр-бор, но было интересно,лайк!))
реально круто! прямо высший пилотаж!!! ремонтировать свой станок своим же станком!!!! а так многие токаря реально не любят работать, любят срубить денег по быстрому за халтуру и всего делов)))
прям в точку))))))
Отличное видео как раз вовремя. Тоже делаю и корпус и гайку маточную были сомнения по болтикам крепления либо на восемь болтов садить либо как у вас на четыре вижу и на четырёх ни куда не денется. Отличный видос спасибо.
Уже 7 лет полёт отличный))
th-cam.com/video/lGzVrgyPWOM/w-d-xo.htmlsi=e5a2jGiaCwXNM9XY
Красота то какая! Беру на заметку, ещё не проверял, возможно на моем тоже износ маточной гайки
Хорошая работа! и с хорошим рассказом.
Во время остановиться и не запутаться в в размерах по глубине)...у меня это бывает)...интересная работа,спасибо)+
Олег 0406016 спасибо вот поэтому и был сделан уступ
Молодец, всё с толком! Я на ТВ буду гайку делать, но там с ластохвостом, ещё не придумал как)))
Отличная работа!!! Класс!!!
Благодарю.
Сильно помог , конечно. Хотелось бы смотреть на механизм зажима маточной гайки. Я делаю самодельный станок.
Система двух сдвигающихся пластин на ластохвосте
Да мы десятки лет резали резьбы с самодельными калибрами безо всяких микрометрических резьбомеров. Я видел заводские калибры для труб буровиков. Ну там ответственная работа для резьб под высокое давление. А здесь маточная гайка выточеная по самодельному калибру всё работать будет и в людей работает.
Петро Копитоненко некоторые заводские калибры для замковых резьб не совпадают. вот и чешешь репу от чего плясать. эти заводские калибры даже с заводскими замками не совпадают. так,что все на глаз.
артур молодец.))познавательное видео)))
Артур когда в следующий раз будеш резать трапецию,сначала делай калибр,потом чтобы уменьшить сопротивление,резец делай уже на 1 1,5мм,съем можно делать больше,дорезаеш до середины глубины,даеш разбежку в обе стороны,потом возвращаешся на середину и продолжаеш углубляться ив конце снова расширяеш в обе стороны,контролируя калибром.оправку для резца ,делай из самого крепкого металла,аммортизатор слабоват.
Андрей Покровский спасибо учту
Андрей Покровский расскажите как изготовить калибр ,чем этот калибр мерить ? и какой крепкий метал использовать ,у крепкого метала есть маркировка ? и если не затруднит просветите из какого материала сделан шток амортизатора и какую термо обработку он проходил ?
Калибр,это надо изготовить кусок винта длинной 4,5 см.промерить нужный диаметр микрометром,точно заточить резец и правильно выдержать глубину иширину витка.А амортизатор если Китайский,ст.20,закалки нет,поверхность упрочнена накатыванием,пробовал эту сталь калить,не калится.
Андрей прав я говорю студент
Андрей я говорю студент
не плохо. остается придумать как это реализовать у себя. Пограблен механизм целиком. вал дюймовый, как и все остальное в станке.
Припер себе аналогичный станок..гайка стоит бронзовая как новая,а все дюралевые втулки в фартуке разбиты..вал шестерня болтается на 2 милиметра.на станине ступенька 0.2 мм..и это лучшее что удалось найти за 2…года.покачто довожу ло ума))
Ну главное не отчаиваться)) не важно какой станок,важно кто за ним стоит, я тоже не новый брал, но с любыми задачами справляюсь)))
@@ARTUR7043 да никто и не отчаивается,все это я видел сразу..просто в моем городе с некогда развитой промышленностью найти станок для себя оказалось крайне непростой задачей.одни перекупы везде.
@@FallenOrden а ну это беда, даже на алишке, недавно узнал))))
....нормально сделано, благо мне в своё время по три штуки в запас выписали на каждый (2 станка), за 33 года менял на каждом, а сделать, ну чуть посложней, там ещё и ласточкин хвост, балванка побольше нужна, но выполнимо.....
реально круто! прямо высший пилотаж!!! ремонтировать свой станок своим же станком!!!! а так многие токаря реально не любят работать, любят срубить денег по быстрому за халтуру и всего делов)))
скаите пожалуста как называетса ваш станок
Иж 250 П
Артур! Напиши мне почтовый адрес.
Пришлю тебе эбонитовый шар на резцедержку 🤣🤣🤣🤣
Сапожник без сапог!
ЛАЙК однозначно!
Работа СУПЕР!
Дорогой Виктор Васильевич у меня давно золотые)))))))
Просто и доходчиво...фрезера не хватает и былибы чудеса..
Появился фрезер ,но позднее ))
молодец, Мужик!!!
круто
Молодец хорошая работа , и кто ее сделает если не беруться сторонние специалисты , Токарный 1616?
*Класс , все знают что такое маточная гайка )))*
Молодец !!!
Олег Давиденко а куда деваться))))))))))
Эхъ! Хорошо вам на больших станках. Всё крупное.) У меня державка 8х8 мм.
Когда то думал, что мне и тв 7 за глаза хватит)) ,а теперь понимаю что и этого порой мало))
Такая же хрень,на мой стн-1 резцы 8*8 и 10*10 идут:-))
👍 лайк,подписка!
Это делают спецы и они профи весь сказ......
молоток.👍
Да вроде можно на ходу размыкать гайку, а то и в шпиндель можно влететь. А шарик на ручку ресцедержки таки и не сделали ...
уже стоит быстросменная резцедержка там и стоят шарики
Молоток
до этого видео сомневался, получится ли у меня... Всё, решено, делаю сам!
так держать))))))))))))
Молодец
"Первым делом надо обнулиться" (с) Путин
привет Артур, уменя такой же станок иж 250 п , ноя не понял как ты рычагом тормоза включаешь станок, подскажиесли не секрет
Там стоит кнопка трёхпозиционая реверс отключён и прямые обороты, тормоза там и небыло
у меня на этом рычаге динамический тормоз, нажимаешь диски разжимаются и он встает, уменя станок выпуска1962 года, вот приобрел и потихоньку до ума довожу
не знаешь где купить винт с гайками на поперечную подачу у меня сильный износ
@@user-xg3ud6jn4q да я понял какая у вас система, но у меня этого небыло, станок был на 380, я его переделал на 220 ,а потом на коробке сломался вал ну я и не стал ничего востанавливать, а тупо воткнул жигулёвскую коробку и теперь и шума нет и работает всё счастливо))
а если не выпиливать сегмент, а просто диском потолще распилить её, и потом так же сделать скосы? по идее должна работать и обхват хоть чуток но побольше будет.
Серёга Тракторист в данном случае подойдё выражение выше головы не прыгнуть так как разъёмный механизм должен сомкнуться полностью
+ARTUR7043 так он же и сомкнется полностью. у Вас же на алюминиевой при смыкании между половинками гайки зазор был довольно таки большой. если цельную гайку распилить , то там уже будет зазор между половинками. вырезав из гайки сегмент Вы чуть уменьшили её обхват. но это может быть и не критично , ведь и так хорошо работает
Серёга Тракторист дело в том что у размыкающего механизма ход маленький и при раомкнутой гайке если сделать как вы говорите будет цеплять винт
+ARTUR7043 вот! теперь всё ясно. спасибо за разъяснение.
Серёга Тракторист да всегда пожалуйста))))))))))))
Ok ! Bet pirms uzgriežņa uzliec skrapiti kas abas puses tira ara skaidiņas , bus vel labak ! 😄
Ок ! Но перед гаикы паставь скребок с абоих старон , для удаление апилок , будет лучше !
ну то что ты правильно назвал фартук это не умаляет того что ты много ошибок допустил в терминологии... я и хотел уже ругаться по этому поводу в коментах, но ты исправился... хотя результат то есть, а это самое главное. ну а по поводу дюралевой гайки что стояла, та она бы еще лет сто стояла, там нагрузки то не такие огромные...
Pavel Sokolov я работаю в такой сфере где есть мастера знающие всю техническую составляющюю, из чего состоит, сколько стоит, и бог ещё знает что? Только мастера из них не какие))) я просто к тому, что могу и ошибаться ((( в терминологии, но как говориться:" не ошибается только тот - кто ничего не делает ")))
Это не суппорт, и даже не фартук, это есть ничто иное как "передник". Да, так было написано в паспорте токарного станка Т4 а он ещё до войны выпускался по лицензии, я сам в шоке:-))))
Ровно так болгаркой режете.Я в отрезном станке делаю такие вещи,у меня до сих пор руками не получается ровно отрезать.
уже научен))))
Артур, как связаться с тобой?
приобрел недавно иж 250п, и в нем нет маточной гайки, не могли бы вы дать размеры заготовки гайки (наружный диаметр ) заранее благодарен.
На сколько помню заготовка была 50 мм в диаметре и 100 мм длина плюс захват в патрон
@@ARTUR7043 Нет, не диаметр заготовки, а диаметр гайки уже выточеной но ещё не разрезаной
@@sashka810 ну это я точно не вспомню, сведите ластохвосты и замерьте отверстие ,это проще всего
@@ARTUR7043 Так если свести ластохвосты они у меня сходятся полностью, тогда ничего вырезать не нужно, а вы сигмент вырезали болгаркой
@@sashka810 ну вы же их сводите до окружности, если больше сведёте чем положено, тогда получиться овал, я наверно не так объяснил ((((
и еще какой утебя стоит тормоз
Тормоз электрический, на двигатель кратковременно подаёться 60 вольт постоянки
спасибо, через реле времени подается 60 вольт? а как рычагом тормоза включаешь, что переделал?
Да стоит временное реле, можно выставлять время срабатывания тем самым регулировать интенсивность торможения ,плавно либо резко
аболдеть!
спец
не лучше было бы просто располовинить? зачем вырезать гребенку?
Куда пропал? Почему не отвечаешь на комментарии?
Почему пропал? Я на все коменты отвечаю,если они у меня высвечиваються
В вашем моторе можно легко сделать небольшую доработку, чтобы навсегда забыть про нагрев как таковой. На боковой стороне крышки мотора (ротора) сделайте по 2 отверстия 10мм вдоль вращения всплошную напротив каждой катушки, затем сверху отверстий приклейте под небольшим углом вырезанные из пластика "закрылки"-сопла
(пластиковые квадратики 30х30мм) и по бокам их, чтобы надёжно приклеить к корпусу по 2 треугольника, угол которых будет точно повторять угол подъёма закрылки ,а нижняя часть этих боковых стенок, слегка обточите по округлости ротора. Чтобы упростить процесс сначала соберите и обттчите корпуса закрылок. Клейте закрылки так, чтобы отверстия располагались ближе к концу закрылки, тогда загребаемый закрылкой поток воздуха будет под давлением запресовываться в камеру с катушками. Половину закрылок поклейте в одну сторону, а половину в противоположную , чтобы воздух как поступал так и выходил одновременно. И я гарантирую что у вас будет совсем другое потребление тока.
@@sashapomogaev9327 я это комент уже видел и не под этим видео, ещё раз повторяю, мои моторы не греются, поэтому забыли про охлаждение раз и навсегда
@@ARTUR7043 Греются обсолютно все моторы. А что плохого в том, чтобы провести тест? Настоящих замеров датчиками вы не делали. Более того, вы делали охлаждение маслом, хотя оно гораздо менее эффективно, чем то что я вам предложил.
@@sashapomogaev9327 что для вас считается нагрев? Если 30 градусов это не нагрев тогда тема закрыта)))
Интересно, бронзы на долго хватит, она же мягкая?
у бронзы скольжение хорошее вот и ответ)))))))))))
понял, спс)
Заводские гайки бронзовые
Есть такие сорта попадаются бронзы, что резьбу трудно нарезать метчиком, плашкой. Резец режет с трудом. Вот вам и мягкая бронза.
Вы фартук сняли если что :)
да ладно!!!!!!!)))))))
Хорошее видео , потом услышал и забыл удалить)))
Резьба отличная получилась. Но интересно, у меня на двух станках на маточных гайках нет скосов и всё нормально и легко включается. Вот тут th-cam.com/video/fP-Wmm1v-vI/w-d-xo.html показан один из станков (вернее его фартук) и включение маточной гайки (она без скосов) хорошо видно на 14 минуте видео.
suvorov-custom ну по этому поводу я уже писал размыкающий механизм короткоходый
Понятно.
+ARTUR7043 Артур, не проще ли было снять вал и вставить его конец с резьбой в форму с расплавленным аллюминием. В итоге после остывания-резьба идеально по Вашему валу. Даже если будете лить из пивных банок, то раз в год повторить процедуру не сложно. Тем более форма гайки у Вас не такая как на ТВшках сластохвостом. зачем "долгий и ну дный процесс?"
@@user-rn7jv2jx3d качество.
это не суппорт а фартук грамотей
умник я потом исправился
))))
всё таки досмотрел)))))
Ну да
Я сам ремонтник металорежущего и обрабатывающего оборудования вот и решил посмотреть
с таким качеством видео снимать не надо.......зву тоже оставляет желать...
Спасибо за комент))) ах ну да 👍 и проходим мимо
*_"...так-как это шаг 6, мы можем её (маточную гайку) размыкать..."_* Почему не поясняешь, почему можно размыкать ?
Тут на ютубе далеко не все токаря, с 50-ти летним стажем...
Да мне то самому отроду 42))))))
@@ARTUR7043 "с 50-ти летним стажем" -- это был сарказм такой ))). Я к тому, что не у всех тут стаж и навыков, как у мастеров. я - так вообще _самоучка_
@@GypsyRewind Ну я понял ,что сарказм ))) и я самоучка)) токарный появился у меня только года три четыре назад)))
@@ARTUR7043 ясно-понятно, ну и на том спасибо... А вообще, на сколько я понимаю, размыкание гайки во время резьбы можно, если резьба кратна шагу головной шестерни, или 12.. кажется, точно не помню...
@@GypsyRewind Шестерня не причём (( резьба должна быть кратна вашему винту на токарном))
А без остановки патрона,на слух,да когда в цехе шум...
вы бронзу точите а не метал она точиться как солома а вы по соткам фигня студент
Леха Анискин чесно достали такие как вы диванные генералы говорите фигня студент но зато у меня отпала необходимость ходить по токарям с адмиральскими погонами
Я сам токарь уже как 15 лет тружусь на станке а ты диван какой-то говариш
походу из-за таких токарей я и купил себе токарный)))
Это точно! дали мне палец для тормозного суппорта после токаря доделать.Мало того,что он из сырой стали сделан,так ещё и не обработан должным образом.
Дятел.бронза разве не метал ,да она ведь деревянная.
вот такие горе токаришки сами не хрена не знают и объяснить не могут, а быстрей уже выкладывать в ютюб, бестолочи
а я так посмотрю вы асс))))
Не умничай, я 24 год у станка стою.Этот мужик Молодец.
Переверни винт