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①エアバスA350は、新世代の大型ワイドボディ旅客機。JALは2019年9月からエアバス A350-900型機の運航を開始。座席数は369席。
大阪国際空港と関西国際空港もありますね。
本場に比べると、JALの現有機ばかりでちょっと寂しい。まずはJALがスポンサーになってくれて、これからなのでしょうけど、特に今は他の航空会社も協力する余裕がないでしょう。ならばそのうち 747や727、YS、DC-10、レインボー7など歴代のJAL/JAS機も見てみたい。なくなったものを楽しめるのも模型なので、事故も経営難も忘れて眺めたいものです。
Looks like a copy of the German Miniature Wunderland. 🧐
北条氏康「柳根よ!」
我记得德国人做的是飞到蓝天,蓝天是片软帘
誘導路の表示無くて草…
どうせならセントレアを再現して欲しかった笑
①エアバスA350は、新世代の大型ワイドボディ旅客機。JALは2019年9月からエアバス A350-900型機の運航を開始。座席数は369席。
大阪国際空港と関西国際空港もありますね。
本場に比べると、JALの現有機ばかりでちょっと寂しい。
まずはJALがスポンサーになってくれて、これからなのでしょうけど、特に今は他の航空会社も協力する余裕がないでしょう。
ならばそのうち 747や727、YS、DC-10、レインボー7など歴代のJAL/JAS機も見てみたい。
なくなったものを楽しめるのも模型なので、事故も経営難も忘れて眺めたいものです。
Looks like a copy of the German Miniature Wunderland. 🧐
北条氏康「柳根よ!」
我记得德国人做的是飞到蓝天,蓝天是片软帘
誘導路の表示無くて草…
どうせならセントレアを再現して欲しかった笑