bos.kalau masalah bunyi ekzos x steady, enjin ok jga..bunyi x maintain..sdh tukar distributor ori,plug,setting carburator,cable plug, oil filter.. masih juga..
Tidak penuh sevis.dalam tempat jarum piston ada 2 getah selalu bocor.kena ganti kalau tak makan minyak.dan ada lagi tempat lain kalau buka keseluruhan karburertor.tq.
Terima kasih ilmunya bang.saya nak cube lah bukak sendiri saga Iswara saya dgn cara sambil tengok video abang.sebab saga saya kalau Kene jalan jem lama lama RPM saya turun terus langsung mati enjin so tunggu 15 menit baru blh hidup lagi dan dgn cara naik kan sekutu bawah kaburator tu.menurut abang macam mana tu?ape saya yg rosak tu?ada kah kaburator kotor atau distibutor saya yg nak rosak?tolong jawab bang
dulu keta saya jadi sentap2 hantr pomen..macam2 dh buat..tukar distributr ,cap ,wire plug,spark plug,carburetor, x mahu elok jugak duit dh terbang banyak dh..last2 sndiri check dgn bersungguh2..rupa2 nya wire ke distributor ada pecah2 halus dn touching ke body sebb tu sentap2 semput ha3..
setting angin ada di belakang bersebelahan atw berdekatan dgn paip petrol masuk ke carbtr..dia guna skrudriver tajam yg paling pendek sekali..nut untuk adjust tu ada di dalam..kt luar ni x boleh nampak..untuk adjust minyak pulak ada skru laras dekat wire cable minyak di cabtr
Ya..ada 4 faktor kereta kuat minyak 1 filter petrol sumbat perlu ganti..2 coberetor perlu services..3 taiming tidak betul..4 vicum EGR VALVE sumbat..Kolo 4 tu suda di buat pasti ok..
Hi boss, saya Bob. Kereta iswara saya masalah timing tak tepat Dan Lagi lain. So Bagaimana saya nak hantar kereta pads boss? Di mana lokasi tempat boss bole saya hantar kereta saya?
bos,krta saya kluar asap hitam setiap kali engine hidup dan apabila direm minyak asap hitam kluar cmpur wap air itu msalah dari caberator kah?minyak hitam normal dan tidak makan minyak hitam..boleh bagi ilmu tak bos
@@fahz2819 ha ah..tu la..carberator kena servis dan tukar repair kit baru takda kluar asap hitam..sebab kereta kerap kena jemur panas..dan minyak pekat lekat mcm minyak hitam..tu yg kena servis tu bang
@@fahz2819 tak juga baik sngat..sebab haritu tak servis..cuma try tekan minyak sampai habis kluar asap hitam..lpas tu biar engine sejok dan start try tekan minyak balik..tengok asap hitam dah hilang..kalau engine dah panas pandai pula hilang bang😅
Kolo baru original Mitsubishi pat tiada jual sudah tu di kedai..Kolo second adalah di kereta potong harga dlm rm700 original Mitsubishi lain kedai lain harga..Kolo Taiwan rm580 baru..recond rm460.
Kje2 pomen cincai... Xspenuhnya service.. Bnyk part dlm caburator tu yg perlu ditukar ganti waktu service trutama filter.. Buang masa ja service camtu..
Bos..ini coberetor ok cuma sengaja buka dan services utk tujuan belajar...benda tiada rosak part macam mana nak ganti.. seandainya kamu ada masahala bole bertanya dan saya akan bantu.... seandainya kamu lebih pandai dan pakar tak payah nak perkecilkan kebolehan orang..
Iya betul tu bosku..saya pun mekanik juga area bundusan ni..aku tabik la sama kau bosku..enda kedekut ilmu..terbaik kau bosku...kalau boleh tak payahla perkecil kan mcm mana cara kerja orang kan..rejeki masing2
![Saga Carburetor removal [Part 2]](http://i.ytimg.com/vi/WvagkBkWW-g/mqdefault.jpg)
mantap terbaik perkongsian bosku. ni video pasal carb iswara jarang betul org uplod d yutube.
Thanks
bos.kalau masalah bunyi ekzos x steady, enjin ok jga..bunyi x maintain..sdh tukar distributor ori,plug,setting carburator,cable plug, oil filter.. masih juga..
try bersihkan egr valve bos
mantap sifu.. ilmu yg d kongsi sgat berguna utk d jdi kn rujukan.. salam mekanik sedunia👩🔧
Tidak penuh sevis.dalam tempat jarum piston ada 2 getah selalu bocor.kena ganti kalau tak makan minyak.dan ada lagi tempat lain kalau buka keseluruhan karburertor.tq.
Assalamualaikum... sahabat kerata Iswara saya dah ok lepas saya ikut cara sahabat betul kan taiming aicon sudah stabil terima kasih sahabat
Haha cam rumput2 di guna pakai ja haha... Mantap bosku
Terima kasih ilmunya bang.saya nak cube lah bukak sendiri saga Iswara saya dgn cara sambil tengok video abang.sebab saga saya kalau Kene jalan jem lama lama RPM saya turun terus langsung mati enjin so tunggu 15 menit baru blh hidup lagi dan dgn cara naik kan sekutu bawah kaburator tu.menurut abang macam mana tu?ape saya yg rosak tu?ada kah kaburator kotor atau distibutor saya yg nak rosak?tolong jawab bang
Ape yg ade sekeliling bleh guna ye bos,mcm rumput,ranting dn lain2..terbaik boss😅
Asal jadi boh
New friend
Salam Bro
Tumpang tanya-
1. Tolong bagi tahu lokasi kedai kamu?
2. Bro ada mesin calibrate coboretor tak?
3. Lepas servis boleh tak tuning CO?
Perkongsian yg bermanfaat👍👍
Mantul mas bro
Cadangan bos :
Screwdriver philip hujung hitam kat Mr Diy (warna biru/hijau)RM2 - 3 camtu - lebih tahan dan grip bila buka skru..
Terima kasih untuk info tuan..
Santai ku dibuat nya. Best juga kalau buat video macam ni kan. Buka pasang kaburetor.
Terbaik 👍👍
Mantap bos
Nak tanya tak bolih ke rendamkan dlm minyak petrol lepas tu kita spray segala lubang yang ada...
Terbaik
😮is ok 👌 bang bang 😮😮😮
Bang klo proton iswara dia punya kaburetor overflow mcmna nak repair.bleh buat video ka?
Klu ini senang bosku.kenapa pelampung tdk serves bosku
Bang.. Cara nk setting aging dengan minyak.. Berape kali putaran bang
Tuan.. Masalah kreta proton iswara pndai mati sdiri msa drive.. Dan kadang2 semput. Distrubater atau cubretor yg msalah tuan??
dulu keta saya jadi sentap2 hantr pomen..macam2 dh buat..tukar distributr ,cap ,wire plug,spark plug,carburetor, x mahu elok jugak duit dh terbang banyak dh..last2 sndiri check dgn bersungguh2..rupa2 nya wire ke distributor ada pecah2 halus dn touching ke body sebb tu sentap2 semput ha3..
Bosku ble ajar Cara adjas idle mixture Sma idle speed kereta wira1.3
Boleh ajar cara setting angin dan minyak masuk untuk karburetor itu bos?
setting angin ada di belakang bersebelahan atw berdekatan dgn paip petrol masuk ke carbtr..dia guna skrudriver tajam yg paling pendek sekali..nut untuk adjust tu ada di dalam..kt luar ni x boleh nampak..untuk adjust minyak pulak ada skru laras dekat wire cable minyak di cabtr
@@awisawis4352 terima kasih berkongsi ilmu bossku
Kereta saya kuat maka. Minyak petrol 1.5 wira karburator mcm mna boss
Salam bos kereta asaya tak pecut kalau kasi laju mcam berat minta pnjelasan sikit tq bos
Cara nk set agin dan minyak.. Can mna bang.. Berape putaran angin berape putaran minyak.. Ad vedio lg baik
السلام عليكم يا ريت تعمل فيديو عن الكلبرتير نيسان صني ١٩٨٨ ويكون بالعربي وشكرن جزيلن لك
Boss MCM mana mau ejos minyak untuk lebih banyak masuk kt coberitor
The types of carburetors that replace them, such as any
Salam bang... Lokasi di mana tu? Sabah ke..?
bos yg valve atas tu tak yah pakai tapis pon tak pe kr?
Abg ambik upah service carb berapa bang
Cara setting suapaya jimat minyak mcm mna bos
Mana lokasi bengkel anda. Nk service karburator iswara
Boss klau kereta minyak kuat kna servis carburtor kah?
Ya..ada 4 faktor kereta kuat minyak 1 filter petrol sumbat perlu ganti..2 coberetor perlu services..3 taiming tidak betul..4 vicum EGR VALVE sumbat..Kolo 4 tu suda di buat pasti ok..
Boss sy buat MCM boss buat tapi kereta sy tak nk hidup ...knp ye
Assalamualaikum bang proton saga Iswara saya kuat MKN petrol masalahnya d mna bang
Servis autochoke brpa tuan
Salam bang nk tny mcm mn nk adjust pedal minyak bagi tnggi yg skrg rndah sgt
Adjust kat cable minyak di caboretor tu
@@pelbagaiinfohvideomenarik.1790 dh adjust ble adjust timing tb2 jd tggi n dh adjust timing tp ble tkan pedal minyak jd mcm sangkut sikt np
Macam x full jew ,,knp jet pilot tidak dibuka
Hi boss, saya Bob. Kereta iswara saya masalah timing tak tepat Dan Lagi lain. So Bagaimana saya nak hantar kereta pads boss? Di mana lokasi tempat boss bole saya hantar kereta saya?
Saya di Sabah bos area KK...kamu dari mana
Cara set main jet sma mcm mna
Video laju sangat x detail langsung part carburettor tu
Bule mnta no wasap ka bos ?
bos,krta saya kluar asap hitam setiap kali engine hidup dan apabila direm minyak asap hitam kluar cmpur wap air itu msalah dari caberator kah?minyak hitam normal dan tidak makan minyak hitam..boleh bagi ilmu tak bos
Saya pun ada problem yang sama,,, hope tuan video dapat memberikan pandangan kat problem kita ni... Heheheh
@@fahz2819 ha ah..tu la..carberator kena servis dan tukar repair kit baru takda kluar asap hitam..sebab kereta kerap kena jemur panas..dan minyak pekat lekat mcm minyak hitam..tu yg kena servis tu bang
@@choozhirong521 ooo,, tuan punya kereta sudah baik ka?
@@fahz2819 tak juga baik sngat..sebab haritu tak servis..cuma try tekan minyak sampai habis kluar asap hitam..lpas tu biar engine sejok dan start try tekan minyak balik..tengok asap hitam dah hilang..kalau engine dah panas pandai pula hilang bang😅
Boss , apa jdi kalau carb overflow .. kena buka dan servis dlu ka tu carb
Iya lebih baik buka dan services..
@@pelbagaiinfohvideomenarik.1790 ganti kit atau adjust pelampung ?
Jenis caboretor ini tiada pelampung
Tak paya ganti jarum kit.cuma buang minyak cuci bersih dan ganti gasket jak.
@@pelbagaiinfohvideomenarik.1790 ok boss , tq info
Abg ada watsap no
berapa harga carburetor yg original
Kolo baru original Mitsubishi pat tiada jual sudah tu di kedai..Kolo second adalah di kereta potong harga dlm rm700 original Mitsubishi lain kedai lain harga..Kolo Taiwan rm580 baru..recond rm460.
saya beli halfcaft rm 180
Bkn full service ni..full service ganti sekali kit carb n buka segala2 skru n nut yg ad..
Ptng bosku..apa mslah enjin klu start awal pagi balik2 mati,start brpa kali bru ok..
Apa jenis kereta bos
Bos Kolo kereta kita enjin sudah panas RPM jarum dimana level
Sy pun sama bos, kereta ae80
Lokasi mne boss ?
Kk
Getah hitam bawah filter tu apa nama nya tuan???
Getah hitam yang mana tu ya...
@@pelbagaiinfohvideomenarik.1790 yg dduk atas carburater sebulm pasang cover hitam tu kna letak tu getah hitam dlu...apa nama tu getah
Oh getah tu..nama dia air cleaner gasket...tapi masa nak beli di kedai bagi tau air cleaner gasket Mitsubishi Lancer atau proton 12 valve..
Tapi ada juga orang panggil getah join cover air cleaner..ada jg yg pangil oilsel getah cleaner...
Bos klu start enjin suSah bunyi kenapa ya bos
Masud kamu.. enjin susah hidup ke... biasanya ada 3 punca..apa jenis kereta.
Xde pulak cara setting carb 🤦🤦🤦... gantung betul ouh
Kje2 pomen cincai... Xspenuhnya service.. Bnyk part dlm caburator tu yg perlu ditukar ganti waktu service trutama filter.. Buang masa ja service camtu..
Bos..ini coberetor ok cuma sengaja buka dan services utk tujuan belajar...benda tiada rosak part macam mana nak ganti.. seandainya kamu ada masahala bole bertanya dan saya akan bantu.... seandainya kamu lebih pandai dan pakar tak payah nak perkecilkan kebolehan orang..
Iya betul tu bosku..saya pun mekanik juga area bundusan ni..aku tabik la sama kau bosku..enda kedekut ilmu..terbaik kau bosku...kalau boleh tak payahla perkecil kan mcm mana cara kerja orang kan..rejeki masing2
Terbaik
Mantap.
Terbaik