menambahkan sedikit bang saya juga pakai hardtop hari” biasa juga main lumpur sekali sekali ada 4 mode di transfercase nya fj40 / bj40 2H ini kondisi standar,dimana ban belakang saja yang berputar 4H ini kondisi dimana 4x4 sudah masuk,tapi ini untuk kecepatan tinggi dan kondisi tidak ada beban berat dan traksi juga lumayan untuk kondisi mobil muatan normal N ini kondisi netral,dimana seluruh gear di transmisi itu release atau tidak ada yg terhubung,biasanya jni untuk PTO 4L (low gear) ini posisi dimana seluruh torsi mesin dipakai secara maksimal,pelan tapi torsi melimpah,digunakan untuk dapat traksi roda yg maksimal,ketika muatan berat,atau tanjakan/turunan terjal,jadi kesimpulannya kalau mau pakai 4H itu untuk kondisi jalanan yg berlumpur dan mobil dengan muatan normal ini enak dan untuk mau dapat lagi traksi maksimal pakai low gear (4L) CMIIW
Mntap skali bng, sy msh pemula d hrtop bng blm terlalu tau istilah* d hrtop🙏😁.mntap bng ,klo sy boleh tnya nih bng klo yg tipe 2f dia termasuk yg mna yh bng ,fj40 kah? Cmn nya bang slam santun🙏
Bang divideo ini kok ada penjelasan gigi low tapi gardan depan belum aktif. Itu gmana ya? 🙏 Apa saya yg salah tangkap. Maap bingung soalnya tuas transfer case nya tidak ada angkanya.
Saya pernah bawa hartop..muatan berat..jalan berat.kalau jalan menurun,handle gerdan 2(depan)Nya harus diganjal pakai kaki.kalau nggak,.bisa netral sendiri.faktor usia sebenarnya.
Terima kasih sangat bapak untuk tips singkat mengendarai Hardtop.. 🙏⭐⭐⭐⭐⭐🙏
Sama* mas.. 🙏🙏. Senang bsa mmbantu
Hadir bosku smoga dimudahkn sehat selalu dan lancar bisnisnya amin
Terima kasih Ponggawa
Umbangai te lokasi ponggawa
Mantap bossqu....selamat berkarya dn beraktivitas
Mkasih bosku😁🙏
Hadir
Baik bg
Mantap sangat bermanfaat
Hehe iya bang😁🙏
Review lock dan melepas lock gardan depan bosskuh
menambahkan sedikit bang
saya juga pakai hardtop hari” biasa juga main lumpur sekali sekali
ada 4 mode di transfercase nya fj40 / bj40
2H ini kondisi standar,dimana ban belakang saja yang berputar
4H ini kondisi dimana 4x4 sudah masuk,tapi ini untuk kecepatan tinggi dan kondisi tidak ada beban berat dan traksi juga lumayan untuk kondisi mobil muatan normal
N ini kondisi netral,dimana seluruh gear di transmisi itu release atau tidak ada yg terhubung,biasanya jni untuk PTO
4L (low gear) ini posisi dimana seluruh torsi mesin dipakai secara maksimal,pelan tapi torsi melimpah,digunakan untuk dapat traksi roda yg maksimal,ketika muatan berat,atau tanjakan/turunan terjal,jadi kesimpulannya kalau mau pakai 4H itu untuk kondisi jalanan yg berlumpur dan mobil dengan muatan normal ini enak dan untuk mau dapat lagi traksi maksimal pakai low gear (4L)
CMIIW
Mntap skali bng, sy msh pemula d hrtop bng blm terlalu tau istilah* d hrtop🙏😁.mntap bng ,klo sy boleh tnya nih bng klo yg tipe 2f dia termasuk yg mna yh bng ,fj40 kah? Cmn nya bang slam santun🙏
untuk 2F itu bensin om,4230 cc 6 silinder
kalau boleh tau ini di daerah mana ya om
Bang divideo ini kok ada penjelasan gigi low tapi gardan depan belum aktif. Itu gmana ya? 🙏 Apa saya yg salah tangkap. Maap bingung soalnya tuas transfer case nya tidak ada angkanya.
Salam 1 hobi bosq. Dari palolo
Siap bosku. Hehe✋😁
Semangat terus kanda salam dari Makassar
Siap kanda. .😁. Wah slam balik dr Sojol ,Sulawesi Tengah
Saya pernah bawa hartop..muatan berat..jalan berat.kalau jalan menurun,handle gerdan 2(depan)Nya harus diganjal pakai kaki.kalau nggak,.bisa netral sendiri.faktor usia sebenarnya.
Oh. Kpunyaan sy msh bgus kok bang nda bgtu. Mslahnya cmn pas masukin ggi 3 kok kya bunyi d trnsmisi ya
Istilahnya low gear bosskuh.. 4 wd
OoO mantap bng. Klo Ini Pasti suhu nih😁🙏.. sy pemula blm terlalu tau istilah* dlm hrtop bng😁🙏
Bang cepat it kayu mo di pake bang.....motatidur it tukang bang cpat......
Cobah di lmpur bang....
Masyaallah
Iya bang😃
Bang boleh daftar jdi helpernya😅🙏
Boleh bang🤣
Sperti bagimana k bang.....🤣
Muat bantalan daerah mana bosku
D bagian dampelas bosku sulteng
Bang kaya bawa domping k
Iye bng
@@rikiprojet3558 iya bang mantap
Bohama apa lgi anda ini
Trnya smpe gigi 3
Bang cepat it kayu mo di pake bang.....motatidur it tukang bang cpat......
Sabar konten dlu tawwa😁😁