Ура новый видос. Алекс ну какой же ты супер молодец и пилот самолёта и водитель трака. Восхитительно. Видео очень понравилось, а особенно небо, какое то нереально голубое, красиво. Ждём с нетерпением новые видео😊❤😊
@@ivantur У Димы тоже красивый, упакованный классический трак. Не спорю, но он классический. А это новая формация траков, как говорит классик - пластмассовый.
Рада увидеть тебя на траке. Интересное видио у тебя получается. Люблю смотреть где ты едешь. Как меняется природа, погода,местность. Профессионально всё получается. Удачи и снова ждём классных видосиков.
Здравствуйте спасибо большое за видео мне очень нравится благослови вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу во век Главное не падать духом Не гвоздя ни жезла счаливого пути
В Техасе не пустыня, а прерии - это области, в которых в основном растут травы, но также цветущие растения и иногда встречаются кустарники или отдельные деревья. Пустыня - это бесплодная область ландшафта с песчаной землей, где выпадает мало осадков. Поэтому в Техасе ты кушаешь самый вкусный в Штатах говяжий стейк, а в пустыне ты бы жевал сушёный хвост верблюда. По имени Камала.-)))))
Алекс, пошли уже ко мне с рифером! Самый лучший RPM от лучшего диспетчера с Кишинева, плюс компании 14 лет ориентированной только на оунеров! Удачи братишка, твои видео лучшие!
Хз, что с хейтров взять. Я уже неоднократно отмечал, что у Алекса классная подача роликов и я после напряжной рабое в офисе на чиле смотрю такие видео, мне заходит)
Всё новое это хорошо забытое старое. И ситуация в будущем вряд-ли устаканится.. Серьезный кризис, который только набирает обороты, усмирить скорее всего не получится!!!
год назад все начали уходить из Траков, начали стартовать разные бизнеса, пробовать другие работы, от стройки до механики, учебы и тд. Прошел год и все заново садятся на траки. Матрицу заклинило. Глюк системы.
BRISKET - это кусок говядины, который берется из нижней части груди или грудных мышц коровы. Поскольку эта область очень хорошо тренируется, получается довольно жесткий кусок мяса, полный соединительной ткани. Вот почему он лучше всего подходит для медленного и медленного процесса приготовления.
11:28 только во Флориде температура меньше чем 100F' но во Флориде влажность очень большая! И такое ощущение что когда на улице всего 85 F' а чувствуется все 115'F на самом деле
Вообще сейчас на маркет очень много нормальных питербилтов, 389й 19г за тыщ 70 можно купить. Думаю самое время обновить свой автопарк на такие крутые игрушки ❤
Добрый день, Александр! Рад Вас снова видеть на грешной земле в траке! В небе тоже интересно посмотреть как Вы летаете, Вы разносторонний, многогранный человек. С получением лицензии пилота теперь я смотрю Вы в полном смысле этого слова будете разрываться между небом и землёй, чувствую интересный контент мы увидим на Вашем Ютуб канале. Александр, Вы спрашиваете у нас Ваших подписчиков, что бы мы хотели увидеть в Ваших видеоблогах, так вот лично я бы хотел увидет видео путешествия по городам Америки. Классное видео у Вас сегодня получилось, впрочем как всегда! С меня честно Вами заработанный лайк. 👍💯
Спасибо за очередное хорошее, красивое видео. Да, понятно что, цены на перевозки упали. А жить надо. Но, красивые траки дорога, парковки , кафешки, еда. А какая красивая везде местность. Это жизнь. Жаловаться на жизнь не когда не льзя !!! А в казино одни жадные, алчные и меркантильные существа. Удачи и здоровья. Интересно всё!
согласен, я отработал в казино 4 года, аура там не очень, сначала все было класс, мы молодые, коллектив, чаевые, веселая и алкогольная жизнь, но со временем ужасно смотреть на лудоманов, они как будто высосали с тебя энергию, аура безнадеги … траки получше, но надо делать перерывы, чтобы не особачиться …
По чему на амазоне по тому что в америке амазон всех сожрал на 90 процентов и ни хрена больше нет там ни кого кроме монстра амазона глобаллистической корпорации которая установила свою финансовую диктатуру и рабство для всех и стал вопрос или работаешь на амазон или у тебя нет работы ))) По тому что он везде ккуда не глянь кругом амазон он уже в печенках у многих сидит но что поделать он всех выкинул из рынка и сам уселся туда
Нельзя так просто взять и бросить трак ) Многие оказываются в ситуации, похожей на американских престарелых стюардесс - вроде и работа уже не нравится и тяжело, но куда им - в официантки на зарплату в 10 раз меньше?
Привет Алекс , не прими за грубость 13:47 мне интересна твоя жизнь, работа в США и вообще дальнобойщики! От части я тебя понимаю, чтобы добиться хоть какого-то экспириенса в ( небе)! Опять же нужен просто накат 1000 - 1500 часов на воздушных судах , извини если по налёту часов ошибся ! А выход на международные авиалинии и налёт будет за твой счёт и хочешь не хочешь, тёбё ещё порядком придётся порулить ! Это чисто моё мнение, а тебе жирной УДАЧИ !!!
Да тоже ранее читал налет нужен по моему 1500 часов для получения лицензии АТРL , если получил высшее авиационное образование (Bachelor's Degree) - требуется налет 1000 часов; если получил половину высшего авиационного (Associate Degree) требуется налет 1200 часов.
А почему не всегда есть возможность проверить температуру? Я щас проварачиваю все варианты с нашего склада, и не могу найти ниодной причины что бы нельзя было ее проверить.
@@alex13usa Я не знаю как там у наших водителей с этими требованиями. Просто у нас склад работает на одну контору. Поэтому я так понимаю что сами себе (эта компания) в ногу пулять не будут. Но на ГудсИне температура проверяется. И вот хотел спросить, там же между трейлером и гейтом есть промежуток, куда можнно "Всунутся", и замерять температуру. Этим, дистанционным термометром. Мы сами этот промежуток используем если с драйвером комуникация надо, там пневму опустить, или перепарковатся.
Alex privet rad vas snova videt na trucke. Esli neoshibayus otchet v konce video tolko na 1 nedelyu sdelali ili ya chtota upustil. Raskajite pojaluysto chto sdelali s ostalnimi trakami u vas pomoemu 3 bilo. Dumayu esli bit ownerom i rabotat na amazone na west vseravno vigodno Spasibo jdem bolshe video
@@alex13usa круто! Не везде сейчас есть такие условия труда! Я к примеру работаю на миллионом траке,с каминсом,10-15 дней в рейсе,и 6дней дома,трак выплачен давным давно
выглядит не искренне, когда кто-то себя успокаивает и оправдывает тем, что не едет пустым, а везет груз. Их поимели, потому что заставили так думать и успокаивать себя. Хоть на самом деле - заставили работать на условиях выгодным им, работодателям. А кому не нравится не нравится, то найдем другого, кто будет на нас работать, но при этом себя успокаивать и оправдываться, мол работаю по крайней мере не в убыток себе.
@@fkyogk3g Этот вопрос не имеет смысла тк все работают по-разному, ну да ладно, отвечу. Гросс в Америке считают обычно понедельно. Гросс в соло 5-7к в неделю, в тиме 9-13к в неделю. Мне кажется бОльшее значение имеет рациональное использование трака и как удаётся жить помимо работы, тк гнаться с гроссами можно хорошо… но недолго)))
@@Глебыч-ъ7с Это, кстати, очень популярное заблуждение. Грузы с борда выскакивают круглосуточно. Берите те, которые начинаются в 5-7 утра и будет нормальный график. Даже когда берете контракты там есть опция выбрать время начала смены. Но водители постоянно просят в ночь… боятся открытых весовых из-за плохого Английского, трафиков и более плотного движения из-за недостатка опыта… или просто хотят всю ночь спокойно на круизе пить кофе и смотреть сериал и делать бОльшие мили и потом легко встать на любом трак стопе тк днем место всегда есть. Как-то так.
@@Gurza_kalifornia груз даёт отправитель, и он ставит цену. Брокер лишь берёт свой процент, какой он сам решает. Слишком много водятлов стало, поэтому и цены на перевозки упали. Зачем платить 1000$ когда можно поставить 500$ и кто то всё равно груз отвезёт, (это так образно)
All this BS and calls for 1.5 per mile?? Wasn't it better to just stay home instead of driving for free and putting wear&tear on your machine... dumping the market even further, good job!!!
Как Вы задолбали своим дядей Вовой , сами ездите на старичках у которых расход топлива повышенный . 379й выпускался с 1987 по 2007 г , Вова привык ездить в собачей будке на 48 дюймов с низкой крышей на короткие расстояния , он же не ездит неделями в траке не заезжая домой .У Алекса Peterbilt Model 579 с самой большим спальником в своем кассе на 2021 год
@@MisterVasyaPupkin Без тебя все прекрасно знаю Пупкин , Вова привык ездить на механике , эти траки сейчас не востребованы в США , поэтому их выпуск сокращают или на заказ .Транспортные компании больше берут траки на АКПП и с аэродинамикой кабины , там не глупые люди им нужна экономия топлива на мили
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Правильно, разный контент,, много новых и интересных эмоций. Так держать, спасибо за контент!
Ну вот, а то пилот. Нам тракист нужен 👍🏻☺💪🏻
Поздравляю, Алекс! Небо, это любовь💙 Чистого небо и мягких приземлений! 🤝
Саня с возвращением!!!Ты драйвовый Тракдрайвер
Ура новый видос. Алекс ну какой же ты супер молодец и пилот самолёта и водитель трака. Восхитительно. Видео очень понравилось, а особенно небо, какое то нереально голубое, красиво. Ждём с нетерпением новые видео😊❤😊
А мне больше нравится смотреть Алекса в главной роли на траке нежели на самолётах,эта тема интереснее
Главное здоровье, остальное приложится😊
Всё получится, главное желание 🎉
офигенная серия!
Спасибо, Алекс.
Успехов!
Алекс, рад видеть без сарказма!
Приятно видеть трак, но своими авиационными видео вы просто разнесли бошку всем авиафанатам, очень интересен ваш путь в авиацию
Авиация никуда не делась 😎
Самый красивый трак из всех американских блогеров -тракдрайверов.
Лизанул так Лизанул 😂😂😂😂😂
Зачет лизанул нормально
Дима Малаш посмотри его трак
@@ivantur У Димы тоже красивый, упакованный классический трак. Не спорю, но он классический. А это новая формация траков, как говорит классик - пластмассовый.
Рада увидеть тебя на траке. Интересное видио у тебя получается. Люблю смотреть где ты едешь. Как меняется природа, погода,местность. Профессионально всё получается. Удачи и снова ждём классных видосиков.
Все мы на траке временно, но нет ничего более постоянного чем временное
Надеюсь, моя постоянность на траке скоро сойдет на нет
Рад за ваше возвращение 👍 всего вам хорошего ❤
Здравствуйте спасибо большое за видео мне очень нравится благослови вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу во век Главное не падать духом Не гвоздя ни жезла счаливого пути
Спасибо за интересное видео. Успехов.Вижу не пропадешь. Молодец.
Алекс очень рад вас видеть . успехов вам в любом деле
Привет Алекс!
Очень интересно посмотреть видео про твои путешествия, да и в целом было бы круто чаще видеть тебя!!
Успехов❤
Как бы то ни было, ты всё равно молодец!
Добра и здоровья тебе.
Молодец братишка так держать, ни кто кроме нас
Приятно смотреть твои
видео в любой тематике.Удачи в твоем новомм хобби,мечты должны сбыватся,один раз живем)
В Техасе не пустыня, а прерии - это области, в которых в основном растут травы, но также цветущие растения и иногда встречаются кустарники или отдельные деревья. Пустыня - это бесплодная область ландшафта с песчаной землей, где выпадает мало осадков.
Поэтому в Техасе ты кушаешь самый вкусный в Штатах говяжий стейк, а в пустыне ты бы жевал сушёный хвост верблюда. По имени Камала.-)))))
Ахахаха, лучшее обьяснение просто !!!
Стэйк топ в США)🇺🇸
С нетерпением буду ждать Ваших репортажей! Удачи!
Алекс, пошли уже ко мне с рифером! Самый лучший RPM от лучшего диспетчера с Кишинева, плюс компании 14 лет ориентированной только на оунеров! Удачи братишка, твои видео лучшие!
@@sergeypetrov8185 спасибо, но пока меня все устраивает 👌
@@alex13usa рад за тебя искренне, дай Бог тебе сил и здоровья!!! От души Брат!
Включаешь голову и принимаешь верное решение. Так держать.
Спасибо за видео
Как всегда огонь 🔥🔥🔥
удачи тебе спасибо за видио
Хз, что с хейтров взять. Я уже неоднократно отмечал, что у Алекса классная подача роликов и я после напряжной рабое в офисе на чиле смотрю такие видео, мне заходит)
СпасибО!
Приятно видеть, Вас, не только на самолете.
ураааа! Дальнобой!
Так скучал
Всё новое это хорошо забытое старое. И ситуация в будущем вряд-ли устаканится.. Серьезный кризис, который только набирает обороты, усмирить скорее всего не получится!!!
год назад все начали уходить из Траков, начали стартовать разные бизнеса, пробовать другие работы, от стройки до механики, учебы и тд. Прошел год и все заново садятся на траки. Матрицу заклинило. Глюк системы.
В Америке больше делать нехрена. Мувинг, тракинг, копарты и движуха вокруг них. Ну и войны по всему миру. Основную прибыль приносят.
@@Дмитрий-й1з6эдействительно, все 340 миллионов работают на траках.
@@alexanderg.3178, остальные сидят на пособия и в палатках живут.
Экономика США сейчас не в лучшей форме, поэтому прыгать можно куда угодно, всё равно мимо.
После выборов будет понятно это дно или только плато.
Не отступать и не
здаваться
BRISKET - это кусок говядины, который берется из нижней части груди или грудных мышц коровы. Поскольку эта область очень хорошо тренируется, получается довольно жесткий кусок мяса, полный соединительной ткани. Вот почему он лучше всего подходит для медленного и медленного процесса приготовления.
Сначала АннкаДальнобойщица на кархолере гоняла, а теперь Алекс на амазоне ))
Можно в жизни заниматься чем угодно и менять типы трейлеров сколько угодно… Но все дороги ведут в Амазон)
11:28 только во Флориде температура меньше чем 100F' но во Флориде влажность очень большая! И такое ощущение что когда на улице всего 85 F' а чувствуется все 115'F на самом деле
Удачи тебе траккер и достойного зароботка!!!❤😊👍🇺🇦🇺🇸💰
Саня тульская область с тобой,пусть и маленькая часть.Ты Реальный.Надеюсь увидимся
Вообще сейчас на маркет очень много нормальных питербилтов, 389й 19г за тыщ 70 можно купить. Думаю самое время обновить свой автопарк на такие крутые игрушки ❤
С возвращением , соскучился наверное ?
Вообще ни разу
@@alex13usa да, ты похоже уже там мыслями , в небе ."Есть одна у летчика мечта - высота , высота " , так поется в советской песне.
Лайк
интересное видео
Без своего трейлера норм на сегодня!! Удачки, Бро!
Добрый день, Александр! Рад Вас снова видеть на грешной земле в траке! В небе тоже интересно посмотреть как Вы летаете, Вы разносторонний, многогранный человек. С получением лицензии пилота теперь я смотрю Вы в полном смысле этого слова будете разрываться между небом и землёй, чувствую интересный контент мы увидим на Вашем Ютуб канале. Александр, Вы спрашиваете у нас Ваших подписчиков, что бы мы хотели увидеть в Ваших видеоблогах, так вот лично я бы хотел увидет видео путешествия по городам Америки. Классное видео у Вас сегодня получилось, впрочем как всегда! С меня честно Вами заработанный лайк. 👍💯
Будут путешествия на самолете по городам США )))
@@alex13usa👍Буду ждать и с интересом смотреть!
Хотели бы увидеть белую сорочку с погонами и за штурвалом коммерческого рейса!))
Удачи на дорогах Саня ептай
Алекс привет. Руль на себя не тянул ,,😍
ахахахах, нет )))
Алех Привет!!! Расскажи Пожалуйста про EPU или стоит вообще устанавливать. Спасибо и всего найлутшэго Алех!
@@puskhin однозначно стоит!
Общался как-то с русскоязычным рэднэком из амарило, который на скотовозке работал😅
Спасибо за очередное хорошее, красивое видео. Да, понятно что, цены на перевозки упали. А жить надо. Но, красивые траки дорога, парковки , кафешки, еда. А какая красивая везде местность. Это жизнь. Жаловаться на жизнь не когда не льзя !!! А в казино одни жадные, алчные и меркантильные существа. Удачи и здоровья. Интересно всё!
согласен, я отработал в казино 4 года, аура там не очень, сначала все было класс, мы молодые, коллектив, чаевые, веселая и алкогольная жизнь, но со временем ужасно смотреть на лудоманов, они как будто высосали с тебя энергию, аура безнадеги … траки получше, но надо делать перерывы, чтобы не особачиться …
Саня снимай все
По чему на амазоне по тому что в америке амазон всех сожрал на 90 процентов и ни хрена больше нет там ни кого кроме монстра амазона глобаллистической корпорации которая установила свою финансовую диктатуру и рабство для всех и стал вопрос или работаешь на амазон или у тебя нет работы ))) По тому что он везде ккуда не глянь кругом амазон он уже в печенках у многих сидит но что поделать он всех выкинул из рынка и сам уселся туда
Не совсем так, но к этому всё идёт:)
🤝
Роскошь хорошо стоять чем плохо ехать доступна только овнеру)
Водитель в любом случае получает свои $.50 per mile
Нормально - за неделю 4500. Часть расходов на аммортизацию и выплаты за трак не включены, но тем не менее.
По сути гросс за неделю должен быть не менее 9.000 $ , а 10.000 $ это хорошо , немного не доработал диспетчер
@@Валерьян-ш9хоткуда ты это знаешь? Ездишь на траке?))))
@@evgen..... А вы ездите ?
@@Валерьян-ш9х Да. В данный момент трейлера Амазона перевожу.
@@evgen..... Ну и как вам там Гросс за неделю ? Наверно так много заплатили или нет ? Трак свой у вас , марка ,год и пробег ?
Нельзя так просто взять и бросить трак ) Многие оказываются в ситуации, похожей на американских престарелых стюардесс - вроде и работа уже не нравится и тяжело, но куда им - в официантки на зарплату в 10 раз меньше?
Алекс, как ты дошел до такого хорошего английского? Или уже ехал с нормальным уровнем? Сам просто учу, думаю сколько ж еще мне ботанить))
Я приехал с хорошим английским уже
Привет Алекс , не прими за грубость 13:47
мне интересна твоя жизнь, работа в США и вообще дальнобойщики! От части я тебя понимаю, чтобы добиться хоть какого-то экспириенса в ( небе)! Опять же нужен просто накат 1000 - 1500 часов на воздушных судах , извини если по налёту часов
ошибся ! А выход на международные авиалинии и налёт будет за твой счёт и хочешь не хочешь, тёбё ещё порядком придётся порулить ! Это чисто моё мнение, а тебе жирной УДАЧИ !!!
Да тоже ранее читал налет нужен по моему 1500 часов для получения лицензии АТРL , если получил высшее авиационное образование (Bachelor's Degree) - требуется налет 1000 часов; если получил половину высшего авиационного (Associate Degree) требуется налет 1200 часов.
Сними о себе. Как заехал, когда, как двигался в США. Ничего не знаю об этом.
Это все рассказывал уже в предыдущих сериях
Саня привет! дааа с амазоном все зпутанно замутанно!
А почему не всегда есть возможность проверить температуру? Я щас проварачиваю все варианты с нашего склада, и не могу найти ниодной причины что бы нельзя было ее проверить.
потому что не пускают на склад во время загрузки
@@alex13usa Я не знаю как там у наших водителей с этими требованиями. Просто у нас склад работает на одну контору. Поэтому я так понимаю что сами себе (эта компания) в ногу пулять не будут. Но на ГудсИне температура проверяется.
И вот хотел спросить, там же между трейлером и гейтом есть промежуток, куда можнно "Всунутся", и замерять температуру. Этим, дистанционным термометром. Мы сами этот промежуток используем если с драйвером комуникация надо, там пневму опустить, или перепарковатся.
Алекс здаровна.. Ну на самолет то по любому нужно заработать
Не пропадай !!! Ок ?
Летчик??? Да иногда вообще-то я эндокринолог👍
Что за шнурок рядом с головой в кабине трака.
Дуделка сигнала ?
Дудок
точно
👍🤝🤝🤝👍
Как сделать скидку на топливо ???? Подскажи пожалуйста 🙏
@@Egotistical.Krid-pp7qw перейти в компанию, где я работаю, и получить топливную карту со скидкой
дайте пожалуйста контакты
@@Egotistical.Krid-pp7qw напишите мне в личные сообщения в Инсте пожалуйста
Все блогеры пишут что Гросс $12k и рейты по пять баксов миля
Знаем и таких, но судя по маркету - это либо обман, либо им очень повезло
@@alex13usa В среднем 9.000 $ гросс это нормально в кризис
Деньги с пальмы не падают
Alex privet rad vas snova videt na trucke. Esli neoshibayus otchet v konce video tolko na 1 nedelyu sdelali ili ya chtota upustil. Raskajite pojaluysto chto sdelali s ostalnimi trakami u vas pomoemu 3 bilo. Dumayu esli bit ownerom i rabotat na amazone na west vseravno vigodno
Spasibo jdem bolshe video
Да, это за неделю. Плохой рейт за милю и куча расходов из-за переезда в Калифорнию за гроши. А так, в целом, вполне можно работать сейчас на Амазоне
Я недавно приводил в порядок какой чардж... Причем цвет такой же
А почему на самалоте не работаешь?
Не имею права пока что
👋👋👍👍
Привет как сделать скидку на топливо подскажите
Эту скидку предоставляет компания в которой я работаю, так что вариант - это только прийти в компанию
Прошли времена крутых трак драйверов, уже даже в россии все знают и понимат что на траке все на подсосе.
Bravo.
Eu vreu sa devin Pilot.
😏👍🤝
Лучше инвестировать в дома. Потом будет гарантированный инком.
👍
Удачи🇺🇦✌️
вона латентному рашисту непотрібна !
Израиль это тоже пустыня. Проводишь воду и обживаешь.
А почему ты грузы не перевозишь на самолёте?
@@leonv4648 нет соответствующей лицензии
Алекс, есть объяснение, почему такой сброд в комментариях? Это же токсичное болото какое-то. Не верится, что такие гадости пишут живые люди
Давно уже не реагирую на такие выпады, а особенно ярых "комментаторов" удаляю )))
Подскажи где взять такую скидку ?
Это в компаниях дают топливные карты, если у вас такой нет - вас обманывает ваша компания или она просто плохая, если не имеет своих топливных карт
Да Похер доставка-как в покер поиграл😂?
@@DocNick-u8i нажил 320 бачей 😎
Супер! Желаю всяческих успехов всегда И на разных поприщах, кстати у твоего учителя на канале крайнее видео выложили -как тебе?
@@DocNick-u8i скучаю я за Энтони, многое было с ним пройдено и хорошего и не очень, очень хороший человек от нас ушел, к сожалению
@@alex13usa Вы по моему самым первым студентом были
@@DocNick-u8i нет
Ахааа я предупреждал что ты все равно поедешь на траке 😂 Твоя Авиация это все такое дело…
Александр! А сколько ваш водитель отдыхает и сколько работает?!
4 недели в рейсе и 2 дома
@@alex13usa круто! Не везде сейчас есть такие условия труда! Я к примеру работаю на миллионом траке,с каминсом,10-15 дней в рейсе,и 6дней дома,трак выплачен давным давно
выглядит не искренне, когда кто-то себя успокаивает и оправдывает тем, что не едет пустым, а везет груз. Их поимели, потому что заставили так думать и успокаивать себя. Хоть на самом деле - заставили работать на условиях выгодным им, работодателям. А кому не нравится не нравится, то найдем другого, кто будет на нас работать, но при этом себя успокаивать и оправдываться, мол работаю по крайней мере не в убыток себе.
Это рынок
3:17 alex драйвен сдох! Выживаем на нем так! Грузим full load и до загружаем partial в итоге выходит около $1.90 иногда $2:10
уххх, жестко
Из florida и по ист-косту amazon мёртвый?
Флорида всегда мертва в этом плане, а вот Ист Кост когда как
@@alex13usa понял. Знакомый тоже говорил, что не очень у нас по Флориде amazon таскать.
кушать хочется всегда_))
Ни слова про покер
???
Алекс ты такой старый уже 😂
Годы берут свое ))) Скоро на пенсию ))
@@alex13usa пора начинать покупать квартиры в Москве и Одессе )
Про жизнь в сша
Алекс, сорри, но куча пустых движений. Моя компания возит Амазон более 3-х лет, если что обращайся!
@@fkyogk3g Этот вопрос не имеет смысла тк все работают по-разному, ну да ладно, отвечу. Гросс в Америке считают обычно понедельно. Гросс в соло 5-7к в неделю, в тиме 9-13к в неделю. Мне кажется бОльшее значение имеет рациональное использование трака и как удаётся жить помимо работы, тк гнаться с гроссами можно хорошо… но недолго)))
Амазон ночью возит грузы,ну его нафиг.
@@Глебыч-ъ7с Я лично ночью не люблю ездить, поэтому себе в день беру грузы, 95% в 7-9 вечера я на тракстопе.
@@Глебыч-ъ7с Это, кстати, очень популярное заблуждение. Грузы с борда выскакивают круглосуточно. Берите те, которые начинаются в 5-7 утра и будет нормальный график. Даже когда берете контракты там есть опция выбрать время начала смены. Но водители постоянно просят в ночь… боятся открытых весовых из-за плохого Английского, трафиков и более плотного движения из-за недостатка опыта… или просто хотят всю ночь спокойно на круизе пить кофе и смотреть сериал и делать бОльшие мили и потом легко встать на любом трак стопе тк днем место всегда есть. Как-то так.
Из за того что индусы берут такие груза дешевые брокеры и ставят такие цены логично же
Брокеры?
@@Антонио-с2я ну да груз дает брокер и цену он ставит тебе
@@Gurza_kalifornia груз даёт отправитель, и он ставит цену. Брокер лишь берёт свой процент, какой он сам решает. Слишком много водятлов стало, поэтому и цены на перевозки упали. Зачем платить 1000$ когда можно поставить 500$ и кто то всё равно груз отвезёт, (это так образно)
@@Антонио-с2я ну да я это и имел ввиду ,выразился может не правильно ,
@@Антонио-с2яну так это и делает брокер он же великий и безполезный посредник так же как и дабл брокередж 😅
All this BS and calls for 1.5 per mile?? Wasn't it better to just stay home instead of driving for free and putting wear&tear on your machine... dumping the market even further, good job!!!
It was better to go empty ?
У тебя питербилт неправильный.
Выстави его на продажу и попроси дядю Вову из Вашингтона, сделать тебе кастомный 379й
Как Вы задолбали своим дядей Вовой , сами ездите на старичках у которых расход топлива повышенный .
379й выпускался с 1987 по 2007 г , Вова привык ездить в собачей будке на 48 дюймов с низкой крышей на короткие расстояния , он же не ездит неделями в траке не заезжая домой .У Алекса Peterbilt Model 579 с самой большим спальником
в своем кассе на 2021 год
@@Валерьян-ш9х так то от мотор/коробка/мостов зависит расход топлива а не от старого трака. Умник диванный🤣
@@MisterVasyaPupkin Аэродинамика покинула чат.
@@MisterVasyaPupkin Без тебя все прекрасно знаю Пупкин , Вова привык ездить на механике , эти траки сейчас не востребованы в США , поэтому их выпуск сокращают или на заказ .Транспортные компании больше берут траки на АКПП и с аэродинамикой кабины , там не глупые люди им нужна экономия топлива на мили
водитель сбежит с этого "корыта" на второй день, да и я не буду на таком ездить ... это надо любить классики, чтобы на них ездить, я не из таких