как человек налетавший довльно много в сб и дкс не согласен с автором в некоторых вопросах, во первых выбор первого самолета должен основываться на том что человек хочет, летая на зеро ты совсем ничего не получишь для геймплея на топах, и наоборот, это просто разные стихии, во вторых летать надо не на том что комфортно и удобно а на том что нравится, в начале все равно будешь помирать, на чем бы ты не был, а особенности машины приедаются за пару часов полетов, в третьих играя на штурмовиках не научишься дуэлям как и играя на истрибителях не выучишь модули баз респы полей сражений и поведение зениток, играть надо на том на чем хочется, хочешь быть ястребом - иди охоться, да умрешь, возьми еще самолет и так учись и учись, хочешь штурмить тема та же, лети и умирай в базы пока не поймешь как доджить ии сидам(никак).
@@stormsetтолько жаль, что разрабам на это самое СБ комьюнити положить. Выживаем как можем и перебиваемся крохами наград в конце несколько часовой результативной игры
а мне вот кажется наоборот - поршни стоит отложить на более поздний этап освоения сб, все же новичку: режимы стабилизации самолета, скорость боя, радар с свой-чужой + парлы, будут куда легче в освоении, чем попытаться не свалиться в штопор в любом догфайте, найти противника самому глазами + летать от филда до захвата по минут 20
Мне зашло 6.7-7.3, можно попрактиковаться в стрельбе и летаешь по карте со скоростью 800-900 км/ч. Первые бои можно чисто на проходах поработать, скорости позволяют разрывать дистанцию куда быстрее, чем на поршнях. А вот поршни вообще не переварил. Летишь кучу времени, а потом встречаешь spitfire LF вместе с ЯКами.
@@Qwesikool никак крутиться не нужно, атаковал и ушел по скорости, а если и прижмет - стабилизация и погнал, а вот на поршнях ты уже будешь пикировать змейкой к земле, ибо не умеешь толком летать и держать самолет, вместо выискивания противника глазами по монитору собирая все пылинки - у тебя радар свой-чужой, освоился и вот тебе уже легче, за ракеты так же особо шарить не нужно, какая сможет довернуть, какая сможет долететь, какую нужно держать в захвате, а какую пустил и забыл, все это можно и в рб спокойно познать на более простом управлении, так и получается, что для меня куда проще вкатываться в сб с предтоповыми реактивами по 11.3, где еще нет всего пиздеца топов и встречаются интересные пепелацы
@@ШейларК чем же тебе СБ не нормальный режим, в нём больше смысла чем в АРБ или ТРБ, да сейчас там фиг вкачаешься быстро, но зато твой качь будет иметь место, а не просто УМЕР УМЕР УМЕР в рб или аркаде.
я бы посоветовал летать не на штурмовиках и на маневренных а наоборот на быстрых самолетах. в топы не лезть потому что там есть всеракурсы. идеально это летать на форсаже на старфайтере или кефире на 10.3, по прямой, не сбрасывать скорость ниже 1350 кмч и учится сбивать ботов (например бобры и штурмы на противостоянии на Дании над твоими кораблями) из пушки. во первых будешь приносить очки команде и приближать победу (а за победу тоже дают больше опыта и серебра), во вторых перехватить тебя будет достаточно сложно, в третьих ты будешь учится визуально отслеживать цели. на топах сбитие ботов приносит копейки а на 10.3 норм награду. причем летать низко чтоб тебя было хуже видно. да и нужно за 15 минут сбить 1-2 игрока или 3 бота чтоб сидеть и отдыхать следующие 15 минут. и если тебя сбили твоя награда не аннулируется. нинадо пугать людей. .
Тоже за быстрые джеты, и всё для них нужен экпаж с прокачанной устойчивостью к перегрузкам, первые шаги считаю лучше начинать с зеро, яков и ил2, привыкать к механикам, я начинал СБ с краблентя танков ИИ на ХА-38) и ИЛ2, сейчас уже и на Р38 не плохо получается. Как надоест крабить танки с курсового, пробовать сбивать ботов на яках или крутиться в свалке на зеро
Еще желательно начинать в полигоне, ропробовать по управлению несколько самолетов, включить режим РБ, но управлять самолетом из кабины, с управлением как в СБ и пробовать сбивать ботов, так тренироваться управлять самолетом на джойстике и тренироваться не терять контакты, практиковаться в стрельбе из кабины
Вылетать с твоими корешами на 4 бв 238 было самым лучшим😂 Мы присоединялись к другим союзным бобрам и так уж вышло, что 1 раз за нами(7 бобров) летело в общем счете 19 истребителей, а единовременно летело 9 самолётов (у нас больше половины команды на премиум бобрах летело🤣). Всем это понравилось, трассеры от 7 бобров и 9 истребителей покрыло все небо. Большую нашу часть перебил як с 37 мм пушкой.
Начинал на спитфаере- отличная машина во всех смыслах. И машина которая научит летать- зеро в тундре имеет какую то аркадную модель, потом с него пересядешь- и оппа а самолет свалить в штопор оказывается можно)) И опять таки соосники, двухмоторники и прочая техника которая не разворачивается от реактивного момента винта тоже неплохо- особенно если не планируешь в будущем играть на поршнях. Среди них есть много машин которые прикручивают большинство истребителей ,а удержать и стрелять с них на много проще.
Я консольщик, играю АСБ на геймпаде. Играю топ, предтоп. Учился на миг21с. С прем аком и +500% серы за посадку дают 50к, за полезные действия 250к... Режим АСУ очень помогает новичкам, тем более начинают как правило с фарма баз. Вообще качаться, ориентироваться на карте, различать контакты, и вообще входить в противостояние проще с баз. По мере освоения становится скучно, начинаешь фармить корабли, танки. Потом начинаешь ввязываться в дуэли и фармить колонны. 300-500 боёв думаю достаточно, чтоб не орать в каждой комнате "пве плиз". На геймпаде очень комфортно играть штурмовики не напрягаясь, лёжа на диване, истребители конечно нужно сидеть собранным😅😅
Первые бои я провёл за штурмовкой на strikemaster. Учишься пускать ракетки хотя бы по взлетной полосе, иногда там стоят ботики или игроки, вот тогда прям напрягаешься и стараешься пустить все ракеты ещё и в них, прицел пляшет, но что-то попадает. И налетываешь потихоньку, взлеты, посадки (в поле за филдом противника, так ремонт раза в 4 дешевле, чем при потере самолёта и лететь назад не надо), прицеливание по крупным неподвижным целям. Возможно французский корсар может быть похож в этом плане. Но, наверное, фантом будет гораздо проще. Его, кажется, ну очень легко поднять в воздух. Мб практики на нём будет поменьше, зато параллельно марафон можно пройти. А потом уже при желании пробовать воздушные бои на поршнях, как ракетками по филдам попадать более-менее будете
На страйкмастере если в топе куда веселей фармить бобров. Ракетами в них попасть легко- крупная цель и шансев уйти мало. Пустой он отлично крутиться с истребителями и опять таки в топе всегда можно свалить от них. Прикольный аппарат.
Доброго времени суток. Очень заинтересовали строки про ремонт на вражеском филде. Я как сб пилот буду очень рад возможности научиться чему-то новому. Очень хочется узнать по подробнее про данный манёвр, заранее спасибо.
Я в своё время начинал летать в сб с бомбардировщиков. Манёвры по началу даются тяжело, но бомберам это и не нужно - взлетел и гудишь себе до базы или филда, понемногу привыкая к управлению. Первые вылеты у меня были на G4M1, у него винты противоположного вращения, из-за чего не возникает реактивного момента, да и лтх у него неплохие
Я на Пе-2 начинал-хорошая обзорность, неплохая скорость и в целом понятное управление помогли после пересесть на истребитель. А после-и на реактивный истребитель
@@predatorx3326 у меня Штука была 1й и в СБ и в совместных :D Бомбил базы в пикировании))) Потом на 110-ом какое-то время тем же самым страдал, а дальше по ветке бобров там много всякого интересного. Потом за советскую ветку взялся - там конечно же всеиспепеляющий Пе-8, тогда еще можно было почти везде бомбить с 5к, облаков было не так много, да и кстати в этом был свой интерес - разглядеть с такой высоты базу и не спутать ее с каким-нибудь поселком :D Плюс забавно было наблюдать за бедными файтерами, привыкшими на 500-1000 воевать, смотришь, климбят бедняги, хотят достать) Из штурмовиков понравились Пе-3бис и Су-6, 2й так вообще универсальный, можно и истребителю какому изредка наподдать, хоть и тяжело с ними на клаве и мыше.
@@svatoy из кораблей там злой только авианосец, остальные косые. Колонны от БРа к БРу разнятся как я понял, где-то вроде не злые там зенитки даже. А иногда они вообще у противника не спавнятся (колонны), мб от карты и воюющей стороны зависит... Хотелось бы поподробнее узнать о стоячих полях с танками, до сих пор не понимаю, по какому принципу они пропадают с карты, а иногда и почему появляются не понимаю (вроде колонна туда не доезжала еще). Как по мне, не хватает информативности в этом режиме, да и интерфейс поджимает чат иногда от кол-ва заданий, а про эти сражения все равно нигде нет текущей инфы. Кстати в вертолетном ПВЕ очень похожая система, но там все понятно, или может быть просто работает как надо :D
Как новичок в СБ скажу что на поздних реактивах летать гораздо проще ибо у поздних реактивов есть куча цифровых помощников да и ракетой сбить гораздо проще, чем из пушки
@@dantigrav так он идёт от огромного винта. У реактивов, даже если и вращается компрессор, то тоже создает этот момент, но намного менее ощутимо. Думаю вы это имели ввиду. Но у самолетов с двумя двигателями его не будет, так как их гироскопические моменты друг друга гасят. Летаю в сб на Су 27 и на Су 25т и момента тупо нет. Даже на винтовых самолетах с двумя двигателями я его не ощущаю
@@KeKnUs гироскопический эффект возникает везде и всегда, где есть вращение в двух плоскостях. Вращение в разных направлениях винтов, конечно, ослабляет эффект, но не убирает его. Более того, в игре не реализован гироскопический эффект как таковой, его заменяет некое подобие, искусственный заменитель. Это хорошо видно при тангаже, крене или рысканье на поршневых самолётах. А так же отсутствие mast bumping на вертолётах.
@@KeKnUs то, что вы его не ощущаете не значит что его нет) У АЛок и Рок на Су-27 и Су-25 вращение одностороннее. Исключение- Р79-300В на Як-141, у него КНД и КВД, соответственно ТВД и ТНД вращаются в противоположные стороны
Хороший ролик, имею логитедж 3д и квест 3. Катал пару раз в сб, уж очень вестибулярный аппарат жалуется. В основном катаю автосимы, но к СБ вернусь и по твоему совету скорей всего начну с поршней.
Зашел в сб на су-27, раньше пару боев всего катал на поршнях. Как только разобрался с управлением благодаря гайду на мышеджой какого-то чела, сделал 12 фрагов и 3 смерти. По-моему, сушка как раз лучше подходит для освоения сб)))))
подкину непопулярное мнение замечали наверно летунов с консолей так вот в сб с геймпада летать довольно удобно не скажу за реактивы где нужно много кнопок на них не летаю но на винтовых все гуд нужно будет настроить сенсу стиков одним вертишь самолет другим обзор ну и тригеры отвечают за рыскание ну и пол мелоче закрылки шасси это не сложно настроить отдельно для ручного управлления движка с клавы кручу всеми створками шагами винта тут тоже проблем нет ну и тримирование стоят на стрелочки в итоге удобно просто и не нужно милионы на оборудование один минус у стиков может начаться люфт вот у меня дешман геймпад и люф был решение проблемы таково залить в стики wd 40 и дать высохнуть
В конце видио автор сазал:" возможно я смог укрепить вашу веру во что-то". Я верил, что упорными тренировками на кливиатуре и мыши, я смогу приблизиться по уровню игры к челам играющим на джостике. Моя вера в это подорвана. Рождённый ползать - летать не сможет.
Очень полезен будет гайд как найти противника в сб Порой три вылета подряд на реактивах летаю даже в забитых лобби просто никого не нахожу, ни радаром, ни глазами, только впустую трачу время В итоге остаётся играбельным только тунис и то частенько происходит так что там весь файт в какой-то жопе и ты все равно никого не находишь
Сталинград, Тунис для пвп как по мне - лучшие карты Если реактивы без радара, то можно на зимних картах летать, сразу все видно. Как вариант у союзников узнать, как правило есть несколько точек где происходят бои, в остальном по большей части пусто
классный видос! сам начал летать на реактивных штурмовиках. вопрос: насколько эффективно выполнять миссии для марафонов? например, бомбить наземку для продвижения фронта?
Дольше, но получишь и опыт и серебро, ибо шанс быть сбитым меньше. Самое оптимальное - брать самолёт который может нести минимум 4 урвв и 2 подвеса по наземке: Пока летишь сбиваешь игроков Отработал по наземке На филд
Я сначала играл на миге 23, потом сел на поршни. Долго пытался выцеливать, а потом щелчок и все, стреляю без прицелов. Так что мне кажется проще будет с реактивов.
1:00 Оо А я чет не подумал что можно ж на джое с клавой летать)))) Надо достать свою кобру сраненькую, и диоды от ТрекИР найти)))) Надо усредненный режим какой нить, полу СБ)))) чтоб управление как в РБ было, но без маркеров и из кабины только)))) Тогда бы заиграло точно)))) А то я СБ отложил до лучших времен, когда так и не собрал кокпит)))) Механнику так и не смог расчертить (придумать точнее, как удобнее и лучше мне будет)...... А так ардуинки и кнопки валяются с холлами))))
@@svatoy Да я хотел прям под себя кокпит собрать..... ЧТоб РУС наполкой сделать, Руд и куууучу кнопочек и переключателей под все под рукой)))) Ну и педали.... Их то как раз ничего сложного особо собрать)))) Но так и не дошло до дела пока что... все хотел.... но в реале полетал за РУС на итальянском р96, и вроде успокоился)))) Но когда нибудь я обязательно соберусь и сделаю кокпит))))) Ну или уже сдам на PPL и ЛА куплю))) Они в принципе как машина стоят))))
По поводу бомбления филдов. Нет ни чего сложного в этом. Я 25 игр сиграл в сб всего. И с лёгкостью научился этому с всего одной смертью. 11.3 и 12.3 ранги техники
Ещё не понял про подсчёты фарма марафона. F-111 фармит одну звезду за 1 час безудержного фарма, но с условием, что БР на данный момент до 10.7 и нет игроков на 23мл, которым ничего не стоит р24р пустить по летящей афк корове. Фантом чуть подольше фармит. В пвп марафон фармить точно не стоит, если ты не на последних реактивов. На ф5ых я делая 20 киллов за игру получал максимум тысяч 7-10 очков, что является эквивалентом чуть больше чем половина звезды. То что в сб за 15 минут платят "много", я бы не сказал, платят очень мало. Допустим взять 7миранговый f5c, то без усилков за 15 минут дают примерно тысяч 13 опыта, а за посадку додают ещё 2-3 тысяч. Вполне кажется достаточно, чтобы не играть в рб, но с определенными махинациями в рб можно за 15 минутную катку там вынести 30 тысяч опыта на том же ф5с, но это уже легендарные моменты с везением, а без везения это катки: 6 минут с заработком 8-9. 10 минут с заработком 13-14 и 14 минут катки с заработком под 20 и больше. Чуть попозже придумаю, что ещё написать 😂
Я тоже не понял как у автора получилось 3 часа на F111 и 21 баз ( модуль) За 1 вылит на Фулл нарах ( 450 ракет) получаешь 2000 очков Мисси которые равняются 6000-8000 очков марафона В среднем летишь 7-11 минут Мах 5-8 модулей. Но ни как не 21.😅
Катал СБ последние несколько недель и заметил, что скорость прокачки больно низкая. За 2 часа игры на мираже (премиум 11.3) с прем аккаунтом заработал 100к лампочек. При том сделал 15 фрагов, где то 10 баз + посбивал ботов. За то же время в РБ заработаешь где то 150к при средней игре...
Берешь Виверну и убиваешь бобров и выполняешь цели, я за бой выношу 200-250 тысяч серы и примерно 40 тысяч ламп при усливии +_ 10-14 сбитых и 10-15 наземки и пару троек целей, бой длится 1 час в среднем на этом бр
Забыл самый важный совет. Уважаемые рбшники - фармилы очков. Не надо приходить на чужую территорию и ставить свои правила (пук-пук это пве комната, найди себе другую пвп) - так вы только разожжете пыл пвп игроков.
Не нравятся ПВЕ? Ну так найди лобби с ПВП, в чём проблема? Вот ты жалуешься на таких игроков, но глянь на проблему с их стороны - ты устал фармить что-то в рб, или сделать это нужно быстро, или марафон и т.д., договариваешься с другими игроками по-людски не мешать друг другу, а потом залетает к вам в сессию какой-то тип, сбивает всех подряд, да ещё и мудаками вас всех за глаза обзывает. Это я к чему, если кто-то что-то делает в сб, не надо им мешать, удовольствия ты от этого всё равно не получишь, но из всех игроков в сессии титул мудака получишь только ты. P.S. Не у всех сесть деньги на VR и приличные девайсы, а играть с клавомыши это как копать яму палкой - за неимением лучшего сойдёт, но кому-нибудь с лопатой ты почти гарантированно проиграешь
Здравствуйте! Объясните, пожалуйста, как действовать в бою против более маневренных самолетов? Последнюю неделю летаю на «Баффало» (понравился сбалансированными характеристиками и хорошим вооружением), но стоит встретиться в бою не с условным мессером или яком, а с кишкой или харрикейном и всё, хана, ни перекрутить ни по скорости уйти не могу. Сколько раз пробовал улетать, сидят, собаки, плотно на шести, бьют метко. Пытаюсь виражиться, естественно проигрываю (плюс мало опыта, но и самолеты у них заведомо маневренней). Вот что делать в таких ситуациях, горит капец как 🔥
@@ВиталийЛавров-я9я вариантов не много Самолёт сам по себе палубный, а значит характеристики у него хуже профильных истребителей наземного базирования. Точно сейчас не могу сказать, но исходя из его палубности должна быть хорошая тяга и устойчивость на малых скоростях. Кишки имеют в основе слабое вооружение и отлично горят, как правило не сильно быстрые и с относительно слабым двигателем. Против хорошего пилота вряд ли что-то получится сделать, но если вовремя заметить, то даже пара попаданий убьёт его маневренность или тягу. Уруганы быстрые истребители, в основе играют на проходе, не сильно страдают от случайных попаданий. Если бить, то сразу по модулям. Вижу лишь одну возможность - пропустить его и постараться выйти на 6. Думаю с подобным вопросом лучше обратиться к konstantin games, у него много опыта в поршневой авиации и он является изначально сб игроком. Я же, знаком с поршнями в сб слабо.
Мой набор: t16000m (джой), клавиатура, вебкамера Утилиты: opentrack, aitrack (для управления обзором, как настроить - на канале есть) Летаю: wt - су-25 и миг-23мл; dcs - f/a-18
на поршнях настрой управление тормозами на колёсах. И плавно давай обороты. Летать лучше сначала на двухмоторных бобрах-они достаточно маневренные, но не сильно резкие. Сначала просто слетать отбомбиться и сесть. Как начнёшь держаться в воздухе-уже можно пересаживаться, но не на МиГ-3,И-16, спитфайры и аэрокобры. Мустанги с каплями тоже такое-дёргает сильно по тангажу. Идеально это яки и 109, если хочется фармить ботов-корсары с 20ками
Эх, помню была катка в Сб, было два отбитых игрока, по одному на команду, один из них летал на ф16с резвясь на аим9м, другой же летал на су27 и при виде флашка на СПО м29 вся вражеская лётка ложилась к земле, так как иначе огребала р27эр и эти двое отбитых на били по 33к очей миссии,но по итогу сушка победила по очкам)(во всех смыслах)
@@svatoy Я не был, свидетелем тех событий, я был той самой сушкой))) просто пошёл от того , что знал, то есть взобрался на 3-4км высоты и прижим врага к земле уже не поможет, локатор спокойно для ракеты высветит врага на фоне земли, для совета=китайца подъем на высоту это мета, ну пока РЛ ракеты есть)))
Я как докачал наконец фантома, немножко прифигел, когда 150к очков за вечер на нём набрал, когда до этого вечер уходил только на получение одной звёзды. Качал японцев. В начале марафона была только kikka, начат R2Y2, а до ki-200 была ещё пара-тройка поршней не открыта. К концу марафона, за 150к очков до получения торгуемого купона, появился фантом... (+Два метеора за Британию + 2 поршня. + 3 поршня за Германию, а мб больше). Из премов был А7М1. Также действовал Прем акк. R2Y2 огонь в СБ. С СБ тоже знакомился по ходу марафона. Ещё узнал, что сегитарио и британец на 8.3 с радаром свой-чужой и redtop'ами что ли, тут летают сильно не по БРу (а А4Е тут 9.3, G91 r3 вдруг 9.0, без ракет, без ЛТЦ. Весь сверхзвук на 9.7 и выше, кроме китайского. От этого 8.0-8.3 ещё больше выделяются, тем более при желании можно хоть постоянно в топе играть). А ариетта при этом летает на 9.0. Но в РБ сегитарио и ариета на одном БР - 9.3 и вроде почти не отличаются. При чём быстрый 8.0, это важная черта. Ведь можно передвигаться на скорости в 1000 и тебя будет крайне неудобно проатаковать. В итоге на 8.7 против G91 R4 с 4мя ракетами против ki-200, это просто крайне раздражающий расклад и переход между БРами сильно ощущается. 8.0 разительно отличается, особенно для Ki-200 (а сегитарио если и был, то, вроде, всегда как союзник). Есть ещё як-23, но по вооружению он и рядом не валялся с сегитарио (ещё, наверное, по управляемости на высоких скоростях, флаттеру и у ЯКа нет воздушного тормоза), зато БР вообще 7.7.
12-13 очков. открываю тайну. 1 база убитая ракетами - 700 очков. берем фантома. за 1 вылет он способен забрать 3 базы - 2100 очков. чтобы закрыть звезду надо +-12,500 очков в сб. это 6 вылетов. что в рамках одного боя - как пальцем об асфальт. удары по филдам - от 1400 до 2000 в зависимости от качества захода. сделать 6 вылетов - это ну час времени.
@@svatoy совершенно не важно. потому что игра на штурмовике в сб в принципе отличается от игры на истребителе. Как и задачи штурмовика в сб. Игра на том же фантоме/су25/миг27/су17 - это в первую очередь про уничтожение наземки/баз/иногда захват точек, а не про охоту на вражеские самолеты. Не предназначены эти самолеты для такого. Но при этом никто не мешает же вам сбивать врага, который подставиться под р60м/р73/и прочие аимки, коих на фантоме помимо кучи нар немерянно? Задача штурмовика - выполнить задание по уничтожению той же колонны, выжить и благополучно дойти до филда на перезарядку. Да, не догфайт, но при чем тут пве?
@@svatoy я без понятия в какие сб вы попадали. я играю и на фантомах и на сушках почти ежедневно. Штурмовка филдов ВНЕ марафона бесполезна. Она не приносит полезных действий, без которых вылет в сб - это пустая трата серебра. Всё остальное время я наблюдаю в том числе как штурмовки при нормальном скиле умудряются за катку сделать еще 2-3 фрага, что на той же сушке задача в рамках СБ достаточно нетривиальная, учитывая отсутствие радара и кривую отрисовку таргетов
@@svatoy моя краткая статистика - за 22 битвы на фантоме Е - 15 фрагов, за 30 битв на су25 (10.0) -12. да, относительно истребителей показатели не впечатляют, но, как я уже говорил, эти самолеты не про воздушные бои
спасибо за видос, жаль режим полумертвый, я про асб, куда не зайдешь эти "качуны веток" на бобрах, в одной из трех сессий дай Бог 4 человека будет которые в игру ИГРАЮТ, а не позорно как боты лобби заполняют, а даже если и есть норм типы то зачастую через минут 40 уже ливают и вы летаете как бедолаги впятером не зная чем себя занять, разве что друг с другом каждые 10 минут воевать. Один раз дело дошло до того, что с типами договорились встрачаться в определенном квадрате чтоб там рубиться, иначе просто умереть можно со скуки. Дополню, для новичков идеальными вариантом поршней будет Як 7Б, его практически невозможно увести в штопор. Можно до упора на себя на любой скорости тянуть и ниче не будет
Порезано не все, но много что, согласен. Сам гейплей, если не хочешь уходить из тундры в авиасимы, то сб может дать некоторое удовольствие на отдельных брах. Топы играются от ракет в зависимости от карты меняется превосходящая сторона. 11-11.7 вполне хороший бр, ранние реактивы хороши, поздние поршни спорно, но тоже не плохо
@@MrNikobraz то есть тебе не нравится видеть свой самолет + маркера и по этому ты идешь в симуляторный режим в игре которая не может симуляровать даже часть оборудования самолета ? Я уже молчу про физику и тд. Не проще уйти в норм симы коих на рынке много ?
@@dew5954 ну я и в другие играю. У тундры свои плюсы: количество и разнообразие техники, высокий онлайн Есть конечно и минусы: заскриптованная летная модель, примитивный геймплей который не развивается, отсутствие кокпитов у некоторой техники, обобщенные для всей техники игровые механики, например радаров и управляемых ракет(но это и плюс и минус) У меня собран полноценный кокпит с ффб устройствами, вот смысл мне в рб играть на нем? Тундра и не сказать что кардинально хуже других симов, взять Ил-2 там интереснее геймплей и флайтмодель, но абсолютно уродское управление не рассчитанное на большие устройства с высокой точностью
Могу сказать как игрок налетавший много часов на G91R/4, его можно названить ударным истребителем, если у вас нет опыта использования своего вооружения, если у вас нет прицельного комплекса нормально, нет, ебаный прищур пилота СУ-25(К) - это не прицельный комплекс, чтобы исключить первый момент, то проще топить и привыкать на больших целях, такие как базы или эсминцы, но невкоем случае авионосец, эта мразь вас еще на заходе с анегилирует, а чтобы пробить вышу бывшую(палубу😂) нужно где-то 3к фунтов, т.е где-то 2т тротила. Да корабли долго топить, но если смог попасть на уровню воды даже нордом(я про именно AS-20, а не про 30ки с 50+ кг тротила), то топиться даже легко. Я так себе получил бесполезный торнадо с кармаранами и скайрей😂
в отличии от большинства комментирующих, и начинал и продолжаю на поршнях, и причиной тому - до сих пор не могу найти гайда по реактивам, где подробно бы обьяснили бы работу с рлс и прочие хитрости😕. конкретно хотелось бы разобраться с су25, если у кого есть наводка на годный подробный гайд по этому аппарату - скиньте ссылочку, буду благодарен🤝. ( имелось в виду для режима СБ, на других не играю).
@@cu6aput933 по рлс тяжело, у меня ролик по рлс был, но средний Есть годный ролик у Саха Лин по ракетам с парл наведением, он будет одним из первых в поиске Так чтобы прям в сб все классно рассказали не встречал(
чел самолет стоит как несколько игр ты о чем ваще ? я бы понял если бы 6 косарей стоил целая семейство условных яков или лавок или мустангов а тут отдай деньги получи один самолет @@МишаШишкин-р1х
@@aquilifer_1823во-первых ла-5 там нету, ла-7 но он еще не вышел. Во-вторых там уровень проработки самолета невероятный. В-третих сейчас скидки до 21 числа, модуль «Горячие Скалы 3» 7 самолетов(F-15C, A-10A, Су-27, Су-33, МиГ-29А, МиГ-29С, Су-25) по скидке за 1800 рублей, в 3 раза дешевле топового према в тундре
@@livair2926 я перепроверю, но по свежей памяти с 11.0 меня они не трогают в принципе. Может ниже бром и вправду что-то сделали В прочем, корабли все равно остаются самыми неприятными противниками.
Поршни абсолютно не подходят новичку) Как минимум найти цель через радар это основной плюс топтира. Ну и да тошнить 20 минут и упасть в штопор такой се варик
Столько ложной инфы я еще не видел в видосиках по советам "как играть"😅 афтору совет по больше бы в АСБ полетать, особо убило про не злые зенитки в колонне, открою секрет тебя в колоне из браунинга снесут 😊.
1. Не вижу ни одного упоминания "как играть" 2. Про колонны упоминалось лишь, что они проще и выгоднее кораблей, в основе своей из-за меньшей защиты от воздуха P. S. Если лететь прямо, брать японцев или тащиться у земли, сбить сможет и сонный срочник
крайне неинфармативно, не объяснил ни как следить за противником, как его вообще обнаружить, как теми же радарами пользоватся. Рассказал только очевидные штуки, из разряда: Летай на простых самолётах, и стреляй по штукам которые дают очки(
@@trizomat9946 радары тема отдельная и обширная, обнаружение противника это углубление в воздушный бой. Тут только база, тем кто хоть немного играл в сб ролик по сути бесполезен(
Пвешники испоганили СБ. Теперь вместо того, чтобы иметь 1-3 нормальные сессии и концентрировать игроков в одном месте, в СБ 10+ мусорных сессий с пвешниками, соответственно нормальные игроки тоже размываются по этим сессиям. Тупая улитка давно должно была запретить фарм марафона посредством суицидной бомбежкой филда. Хотя марафон вроде кончился, а пвешники продолжают поганить СБ.
@@ГлебШалхаков как я могу навязывать? Я констатирую факт. Как я должен собирать сессию пвпшников по-твоему? Зазывать из каждой сессии норм игроков в отдельную комнату? Бредятина. Только пвешник такое мог выдать. Вообще, объясни, какой смысл в пве даже после марафона? Фарма в СБ нет. Если только на прем технике с прем аккаунтом и бустерами на 200+ можно что-то нафармить быстренько
как человек налетавший довльно много в сб и дкс не согласен с автором в некоторых вопросах, во первых выбор первого самолета должен основываться на том что человек хочет, летая на зеро ты совсем ничего не получишь для геймплея на топах, и наоборот, это просто разные стихии, во вторых летать надо не на том что комфортно и удобно а на том что нравится, в начале все равно будешь помирать, на чем бы ты не был, а особенности машины приедаются за пару часов полетов, в третьих играя на штурмовиках не научишься дуэлям как и играя на истрибителях не выучишь модули баз респы полей сражений и поведение зениток, играть надо на том на чем хочется, хочешь быть ястребом - иди охоться, да умрешь, возьми еще самолет и так учись и учись, хочешь штурмить тема та же, лети и умирай в базы пока не поймешь как доджить ии сидам(никак).
Мне казалось, самостоятельно такое мнение я не выражал.
ну, как бы то ни было развитие сб коммунити это клево, удачи тебе с роликами)@@svatoy
@@stormsetтолько жаль, что разрабам на это самое СБ комьюнити положить. Выживаем как можем и перебиваемся крохами наград в конце несколько часовой результативной игры
а мне вот кажется наоборот - поршни стоит отложить на более поздний этап освоения сб, все же новичку: режимы стабилизации самолета, скорость боя, радар с свой-чужой + парлы, будут куда легче в освоении, чем попытаться не свалиться в штопор в любом догфайте, найти противника самому глазами + летать от филда до захвата по минут 20
Опять же, если ранее был знаком с этими механиками
Мне зашло 6.7-7.3, можно попрактиковаться в стрельбе и летаешь по карте со скоростью 800-900 км/ч. Первые бои можно чисто на проходах поработать, скорости позволяют разрывать дистанцию куда быстрее, чем на поршнях. А вот поршни вообще не переварил. Летишь кучу времени, а потом встречаешь spitfire LF вместе с ЯКами.
Полностью согласен, начал играть в СБ после покупки Су-25.
Тут хотя бы взлетаешь со 100% вероятностью.
Неа. Порши лучше всего т.к они проще в освоении чем джеты ибо на джетах надо шарить за ракеты и того с кем у тебя бвб и как с ним крутиться
@@Qwesikool никак крутиться не нужно, атаковал и ушел по скорости, а если и прижмет - стабилизация и погнал, а вот на поршнях ты уже будешь пикировать змейкой к земле, ибо не умеешь толком летать и держать самолет, вместо выискивания противника глазами по монитору собирая все пылинки - у тебя радар свой-чужой, освоился и вот тебе уже легче, за ракеты так же особо шарить не нужно, какая сможет довернуть, какая сможет долететь, какую нужно держать в захвате, а какую пустил и забыл, все это можно и в рб спокойно познать на более простом управлении, так и получается, что для меня куда проще вкатываться в сб с предтоповыми реактивами по 11.3, где еще нет всего пиздеца топов и встречаются интересные пепелацы
В сб режиме много занятий:
Можно фармить филды на фантоме
Можно фармить фармил на миг23
А можно фармить фармящих фармил на ADV торнадо и вигене
Легендарно
А можно просто не играть в асб а играть в нормальные режимы 👍
@@ШейларК чем же тебе СБ не нормальный режим, в нём больше смысла чем в АРБ или ТРБ, да сейчас там фиг вкачаешься быстро, но зато твой качь будет иметь место, а не просто УМЕР УМЕР УМЕР в рб или аркаде.
@@hellcatnocat6644 режим кал и это даже разрабы признают и в будущем через пару лет закроют
Разве вигген и торнадо не корм для 23 мигов?
Всем ноющим танкистам фармящим очки на марафонах. Когда они начинают ныть и требовать чтобы мы уходили в рб играть пвп - начинается наш фарм))
я бы посоветовал летать не на штурмовиках и на маневренных а наоборот на быстрых самолетах. в топы не лезть потому что там есть всеракурсы. идеально это летать на форсаже на старфайтере или кефире на 10.3, по прямой, не сбрасывать скорость ниже 1350 кмч и учится сбивать ботов (например бобры и штурмы на противостоянии на Дании над твоими кораблями) из пушки. во первых будешь приносить очки команде и приближать победу (а за победу тоже дают больше опыта и серебра), во вторых перехватить тебя будет достаточно сложно, в третьих ты будешь учится визуально отслеживать цели. на топах сбитие ботов приносит копейки а на 10.3 норм награду. причем летать низко чтоб тебя было хуже видно.
да и нужно за 15 минут сбить 1-2 игрока или 3 бота чтоб сидеть и отдыхать следующие 15 минут. и если тебя сбили твоя награда не аннулируется. нинадо пугать людей.
.
Тоже за быстрые джеты, и всё для них нужен экпаж с прокачанной устойчивостью к перегрузкам, первые шаги считаю лучше начинать с зеро, яков и ил2, привыкать к механикам, я начинал СБ с краблентя танков ИИ на ХА-38) и ИЛ2, сейчас уже и на Р38 не плохо получается.
Как надоест крабить танки с курсового, пробовать сбивать ботов на яках или крутиться в свалке на зеро
Еще желательно начинать в полигоне, ропробовать по управлению несколько самолетов, включить режим РБ, но управлять самолетом из кабины, с управлением как в СБ и пробовать сбивать ботов, так тренироваться управлять самолетом на джойстике и тренироваться не терять контакты, практиковаться в стрельбе из кабины
Вылетать с твоими корешами на 4 бв 238 было самым лучшим😂
Мы присоединялись к другим союзным бобрам и так уж вышло, что 1 раз за нами(7 бобров) летело в общем счете 19 истребителей, а единовременно летело 9 самолётов (у нас больше половины команды на премиум бобрах летело🤣). Всем это понравилось, трассеры от 7 бобров и 9 истребителей покрыло все небо.
Большую нашу часть перебил як с 37 мм пушкой.
ну что-же хороший видос вышел , собственно всем новичкам желаю удачи и терпения , как и собственно автору видео ,всем хороших полетов
Начинал на спитфаере- отличная машина во всех смыслах. И машина которая научит летать- зеро в тундре имеет какую то аркадную модель, потом с него пересядешь- и оппа а самолет свалить в штопор оказывается можно)) И опять таки соосники, двухмоторники и прочая техника которая не разворачивается от реактивного момента винта тоже неплохо- особенно если не планируешь в будущем играть на поршнях. Среди них есть много машин которые прикручивают большинство истребителей ,а удержать и стрелять с них на много проще.
Я консольщик, играю АСБ на геймпаде. Играю топ, предтоп. Учился на миг21с. С прем аком и +500% серы за посадку дают 50к, за полезные действия 250к... Режим АСУ очень помогает новичкам, тем более начинают как правило с фарма баз. Вообще качаться, ориентироваться на карте, различать контакты, и вообще входить в противостояние проще с баз. По мере освоения становится скучно, начинаешь фармить корабли, танки. Потом начинаешь ввязываться в дуэли и фармить колонны. 300-500 боёв думаю достаточно, чтоб не орать в каждой комнате "пве плиз".
На геймпаде очень комфортно играть штурмовики не напрягаясь, лёжа на диване, истребители конечно нужно сидеть собранным😅😅
Если команда фулл, вы набьете только горящий стул
Первые бои я провёл за штурмовкой на strikemaster. Учишься пускать ракетки хотя бы по взлетной полосе, иногда там стоят ботики или игроки, вот тогда прям напрягаешься и стараешься пустить все ракеты ещё и в них, прицел пляшет, но что-то попадает. И налетываешь потихоньку, взлеты, посадки (в поле за филдом противника, так ремонт раза в 4 дешевле, чем при потере самолёта и лететь назад не надо), прицеливание по крупным неподвижным целям.
Возможно французский корсар может быть похож в этом плане.
Но, наверное, фантом будет гораздо проще. Его, кажется, ну очень легко поднять в воздух. Мб практики на нём будет поменьше, зато параллельно марафон можно пройти. А потом уже при желании пробовать воздушные бои на поршнях, как ракетками по филдам попадать более-менее будете
Фармящим филды, уготовленно особенное место в аду.
На страйкмастере если в топе куда веселей фармить бобров. Ракетами в них попасть легко- крупная цель и шансев уйти мало. Пустой он отлично крутиться с истребителями и опять таки в топе всегда можно свалить от них. Прикольный аппарат.
Доброго времени суток. Очень заинтересовали строки про ремонт на вражеском филде. Я как сб пилот буду очень рад возможности научиться чему-то новому. Очень хочется узнать по подробнее про данный манёвр, заранее спасибо.
Я в своё время начинал летать в сб с бомбардировщиков. Манёвры по началу даются тяжело, но бомберам это и не нужно - взлетел и гудишь себе до базы или филда, понемногу привыкая к управлению. Первые вылеты у меня были на G4M1, у него винты противоположного вращения, из-за чего не возникает реактивного момента, да и лтх у него неплохие
Я на Пе-2 начинал-хорошая обзорность, неплохая скорость и в целом понятное управление помогли после пересесть на истребитель. А после-и на реактивный истребитель
@@predatorx3326 у меня Штука была 1й и в СБ и в совместных :D Бомбил базы в пикировании))) Потом на 110-ом какое-то время тем же самым страдал, а дальше по ветке бобров там много всякого интересного. Потом за советскую ветку взялся - там конечно же всеиспепеляющий Пе-8, тогда еще можно было почти везде бомбить с 5к, облаков было не так много, да и кстати в этом был свой интерес - разглядеть с такой высоты базу и не спутать ее с каким-нибудь поселком :D Плюс забавно было наблюдать за бедными файтерами, привыкшими на 500-1000 воевать, смотришь, климбят бедняги, хотят достать) Из штурмовиков понравились Пе-3бис и Су-6, 2й так вообще универсальный, можно и истребителю какому изредка наподдать, хоть и тяжело с ними на клаве и мыше.
На колонну слетай в СБ ✌️ не злые там зсу 🤣
Все познаётся в сравнении, потрогай корабли
Корабли нормально только мало дают опыта авианосец только кусучий
@@svatoy из кораблей там злой только авианосец, остальные косые. Колонны от БРа к БРу разнятся как я понял, где-то вроде не злые там зенитки даже. А иногда они вообще у противника не спавнятся (колонны), мб от карты и воюющей стороны зависит... Хотелось бы поподробнее узнать о стоячих полях с танками, до сих пор не понимаю, по какому принципу они пропадают с карты, а иногда и почему появляются не понимаю (вроде колонна туда не доезжала еще). Как по мне, не хватает информативности в этом режиме, да и интерфейс поджимает чат иногда от кол-ва заданий, а про эти сражения все равно нигде нет текущей инфы. Кстати в вертолетном ПВЕ очень похожая система, но там все понятно, или может быть просто работает как надо :D
Как говорится : " всё в этом мире - субъективно ... "
7:18 а лучше PVE и PVP вместе одно другому не мешает
Как новичок в СБ скажу что на поздних реактивах летать гораздо проще ибо у поздних реактивов есть куча цифровых помощников да и ракетой сбить гораздо проще, чем из пушки
И на реактивах нет гироскопического момента.
@@KeKnUsстрого говоря, есть.
Просто за счёт большей массы планера, смещения вращающихся элементов ближе к ЦМ, эффект менее ощутим.
@@dantigrav так он идёт от огромного винта. У реактивов, даже если и вращается компрессор, то тоже создает этот момент, но намного менее ощутимо. Думаю вы это имели ввиду.
Но у самолетов с двумя двигателями его не будет, так как их гироскопические моменты друг друга гасят. Летаю в сб на Су 27 и на Су 25т и момента тупо нет. Даже на винтовых самолетах с двумя двигателями я его не ощущаю
@@KeKnUs гироскопический эффект возникает везде и всегда, где есть вращение в двух плоскостях.
Вращение в разных направлениях винтов, конечно, ослабляет эффект, но не убирает его.
Более того, в игре не реализован гироскопический эффект как таковой, его заменяет некое подобие, искусственный заменитель.
Это хорошо видно при тангаже, крене или рысканье на поршневых самолётах.
А так же отсутствие mast bumping на вертолётах.
@@KeKnUs то, что вы его не ощущаете не значит что его нет)
У АЛок и Рок на Су-27 и Су-25 вращение одностороннее.
Исключение- Р79-300В на Як-141, у него КНД и КВД, соответственно ТВД и ТНД вращаются в противоположные стороны
Проще всего начинать с ранних реактивов, по типу сэйбра. Не нужно постоянно компенсировать момент винта и быстрее долетаешь до замесов
Хороший ролик, имею логитедж 3д и квест 3. Катал пару раз в сб, уж очень вестибулярный аппарат жалуется. В основном катаю автосимы, но к СБ вернусь и по твоему совету скорей всего начну с поршней.
Это дело привычки. У меня проблем не было с вестибуляркой, а вот сосед неделю привыкал, чтобы голова не кружилась.
Интересный факт еще, на разных бр аэродромы тоже разные, всего есть 3-4 вида. По сути все модули одинаковые на всех бр, но их вид и положение меняется
Зашел в сб на су-27, раньше пару боев всего катал на поршнях.
Как только разобрался с управлением благодаря гайду на мышеджой какого-то чела, сделал 12 фрагов и 3 смерти. По-моему, сушка как раз лучше подходит для освоения сб)))))
Гриппены, которые знают, что ЛТЦ можно пускать на схождении будут с тобой не согласны
@@D0gEAtD0gлтц и до не спасут от р 27эр на схождении
@@sinat6523только у нас самолёты лижут землю почти всегда, благодаря выкрученному экранному эффекту. Там что 27ЭР ,что воробей в помойку
"Зенитки в колонне не такие уж и злые"- нервно хохотнул(десятки смертей от мобильного или стационарного ПВО даже в РБ на сб картах)
подкину непопулярное мнение
замечали наверно летунов с консолей
так вот в сб с геймпада летать довольно удобно
не скажу за реактивы где нужно много кнопок на них не летаю но на винтовых все гуд
нужно будет настроить сенсу стиков одним вертишь самолет другим обзор
ну и тригеры отвечают за рыскание ну и пол мелоче закрылки шасси это не сложно настроить
отдельно для ручного управлления движка с клавы кручу всеми створками шагами винта тут тоже проблем нет
ну и тримирование стоят на стрелочки
в итоге удобно просто и не нужно милионы на оборудование
один минус
у стиков может начаться люфт
вот у меня дешман геймпад и люф был решение проблемы таково
залить в стики wd 40 и дать высохнуть
У меня геймпад razer с переназначаемыми нижними кнопками. Понабиндил так, что и радаром на топ джетах управлять легко
В конце видио автор сазал:" возможно я смог укрепить вашу веру во что-то".
Я верил, что упорными тренировками на кливиатуре и мыши, я смогу приблизиться по уровню игры к челам играющим на джостике. Моя вера в это подорвана.
Рождённый ползать - летать не сможет.
К сожалению, играя клавамышь не получится играть на уровне аса. В любом случае нужно контролировать больше чем позволит оборудование
@@svatoyна Клава Мышь можно перекрутить аса в сб. Просто надо настроить управление.
@@lorddunkler183 дело спорное, но допустить такое могу
лудшие самолеты для новечков в сб. як 1-б, bf 109-f1, ki-61-lb, a7m1
Стоит летать на 262 а1/у4?
Очень полезен будет гайд как найти противника в сб
Порой три вылета подряд на реактивах летаю даже в забитых лобби просто никого не нахожу, ни радаром, ни глазами, только впустую трачу время
В итоге остаётся играбельным только тунис и то частенько происходит так что там весь файт в какой-то жопе и ты все равно никого не находишь
Сталинград, Тунис для пвп как по мне - лучшие карты
Если реактивы без радара, то можно на зимних картах летать, сразу все видно.
Как вариант у союзников узнать, как правило есть несколько точек где происходят бои, в остальном по большей части пусто
классный видос! сам начал летать на реактивных штурмовиках. вопрос: насколько эффективно выполнять миссии для марафонов? например, бомбить наземку для продвижения фронта?
Дольше, но получишь и опыт и серебро, ибо шанс быть сбитым меньше.
Самое оптимальное - брать самолёт который может нести минимум 4 урвв и 2 подвеса по наземке:
Пока летишь сбиваешь игроков
Отработал по наземке
На филд
Я придрачился играть на Клава-Мышь, и спокойно кручу людей на Хbox и Ps
А учился играть я на B-25 Michel и B-17
Это возможно, но куда проще и эффективнее иметь предназначенное для симов оборудование
Это не симуляторные, это всё ещё аркада, но более приближенная)
Для полного реализма нужен стул с перегрузками, чтобы при виражах тебя в реале вырубало
Я сначала играл на миге 23, потом сел на поршни. Долго пытался выцеливать, а потом щелчок и все, стреляю без прицелов. Так что мне кажется проще будет с реактивов.
1:00 Оо А я чет не подумал что можно ж на джое с клавой летать)))) Надо достать свою кобру сраненькую, и диоды от ТрекИР найти)))) Надо усредненный режим какой нить, полу СБ)))) чтоб управление как в РБ было, но без маркеров и из кабины только)))) Тогда бы заиграло точно)))) А то я СБ отложил до лучших времен, когда так и не собрал кокпит)))) Механнику так и не смог расчертить (придумать точнее, как удобнее и лучше мне будет)...... А так ардуинки и кнопки валяются с холлами))))
@@Master_Test мне джой и клава больше всего подошли
кнопок куча, подвижные элементы есть, главное привыкнуть)
@@svatoy Да я хотел прям под себя кокпит собрать..... ЧТоб РУС наполкой сделать, Руд и куууучу кнопочек и переключателей под все под рукой)))) Ну и педали.... Их то как раз ничего сложного особо собрать)))) Но так и не дошло до дела пока что... все хотел.... но в реале полетал за РУС на итальянском р96, и вроде успокоился)))) Но когда нибудь я обязательно соберусь и сделаю кокпит))))) Ну или уже сдам на PPL и ЛА куплю))) Они в принципе как машина стоят))))
@@Master_Test Хотелось бы увидеть итог
По поводу бомбления филдов. Нет ни чего сложного в этом. Я 25 игр сиграл в сб всего. И с лёгкостью научился этому с всего одной смертью. 11.3 и 12.3 ранги техники
Высветился этот видос в реках только после того как разхерачил свой новый джойстик😂
СБ тебя просто так не отпустит)
Ещё не понял про подсчёты фарма марафона. F-111 фармит одну звезду за 1 час безудержного фарма, но с условием, что БР на данный момент до 10.7 и нет игроков на 23мл, которым ничего не стоит р24р пустить по летящей афк корове. Фантом чуть подольше фармит. В пвп марафон фармить точно не стоит, если ты не на последних реактивов. На ф5ых я делая 20 киллов за игру получал максимум тысяч 7-10 очков, что является эквивалентом чуть больше чем половина звезды. То что в сб за 15 минут платят "много", я бы не сказал, платят очень мало. Допустим взять 7миранговый f5c, то без усилков за 15 минут дают примерно тысяч 13 опыта, а за посадку додают ещё 2-3 тысяч. Вполне кажется достаточно, чтобы не играть в рб, но с определенными махинациями в рб можно за 15 минутную катку там вынести 30 тысяч опыта на том же ф5с, но это уже легендарные моменты с везением, а без везения это катки: 6 минут с заработком 8-9. 10 минут с заработком 13-14 и 14 минут катки с заработком под 20 и больше. Чуть попозже придумаю, что ещё написать 😂
Я тоже не понял как у автора получилось 3 часа на F111 и 21 баз ( модуль)
За 1 вылит на Фулл нарах
( 450 ракет) получаешь 2000 очков Мисси которые равняются 6000-8000 очков марафона
В среднем летишь 7-11 минут
Мах 5-8 модулей.
Но ни как не 21.😅
Катал СБ последние несколько недель и заметил, что скорость прокачки больно низкая. За 2 часа игры на мираже (премиум 11.3) с прем аккаунтом заработал 100к лампочек. При том сделал 15 фрагов, где то 10 баз + посбивал ботов. За то же время в РБ заработаешь где то 150к при средней игре...
Если не дохнуть в сб и сбивать кого то раз в 15мин или базу забирать, то за час 60+к опыта.
Берешь Виверну и убиваешь бобров и выполняешь цели, я за бой выношу 200-250 тысяч серы и примерно 40 тысяч ламп при усливии +_ 10-14 сбитых и 10-15 наземки и пару троек целей, бой длится 1 час в среднем на этом бр
Забыл самый важный совет.
Уважаемые рбшники - фармилы очков. Не надо приходить на чужую территорию и ставить свои правила (пук-пук это пве комната, найди себе другую пвп) - так вы только разожжете пыл пвп игроков.
А ведь когда-то не было 15 минут....
на самом деле когда начинают говорить про пве мне наоборот по кайфу сбивать таких оленей.
Если вы владелец Китайской фермы ботов…
Не нравятся ПВЕ? Ну так найди лобби с ПВП, в чём проблема? Вот ты жалуешься на таких игроков, но глянь на проблему с их стороны - ты устал фармить что-то в рб, или сделать это нужно быстро, или марафон и т.д., договариваешься с другими игроками по-людски не мешать друг другу, а потом залетает к вам в сессию какой-то тип, сбивает всех подряд, да ещё и мудаками вас всех за глаза обзывает. Это я к чему, если кто-то что-то делает в сб, не надо им мешать, удовольствия ты от этого всё равно не получишь, но из всех игроков в сессии титул мудака получишь только ты.
P.S. Не у всех сесть деньги на VR и приличные девайсы, а играть с клавомыши это как копать яму палкой - за неимением лучшего сойдёт, но кому-нибудь с лопатой ты почти гарантированно проиграешь
И, да, кто тебе сказал что это твоя территория?
Здравствуйте! Объясните, пожалуйста, как действовать в бою против более маневренных самолетов? Последнюю неделю летаю на «Баффало» (понравился сбалансированными характеристиками и хорошим вооружением), но стоит встретиться в бою не с условным мессером или яком, а с кишкой или харрикейном и всё, хана, ни перекрутить ни по скорости уйти не могу. Сколько раз пробовал улетать, сидят, собаки, плотно на шести, бьют метко. Пытаюсь виражиться, естественно проигрываю (плюс мало опыта, но и самолеты у них заведомо маневренней). Вот что делать в таких ситуациях, горит капец как 🔥
@@ВиталийЛавров-я9я вариантов не много
Самолёт сам по себе палубный, а значит характеристики у него хуже профильных истребителей наземного базирования.
Точно сейчас не могу сказать, но исходя из его палубности должна быть хорошая тяга и устойчивость на малых скоростях.
Кишки имеют в основе слабое вооружение и отлично горят, как правило не сильно быстрые и с относительно слабым двигателем. Против хорошего пилота вряд ли что-то получится сделать, но если вовремя заметить, то даже пара попаданий убьёт его маневренность или тягу.
Уруганы быстрые истребители, в основе играют на проходе, не сильно страдают от случайных попаданий. Если бить, то сразу по модулям. Вижу лишь одну возможность - пропустить его и постараться выйти на 6.
Думаю с подобным вопросом лучше обратиться к konstantin games, у него много опыта в поршневой авиации и он является изначально сб игроком.
Я же, знаком с поршнями в сб слабо.
@@svatoy спасибо за ответ! Очень ценно!
Мой набор: t16000m (джой), клавиатура, вебкамера
Утилиты: opentrack, aitrack (для управления обзором, как настроить - на канале есть)
Летаю: wt - су-25 и миг-23мл; dcs - f/a-18
Какой манёвренный бой там нет никого уже
на реактивах учился летать - даже без демпфирования они вполне летабельные. а вот поршни... сколько ни пытался - взлететь не смог :)
@@wentor7730 у меня примерно так же, но танки бомбить на ранних fw все таки получалось.
Ничего, главное желание, остальное привыкнется
на поршнях настрой управление тормозами на колёсах. И плавно давай обороты. Летать лучше сначала на двухмоторных бобрах-они достаточно маневренные, но не сильно резкие. Сначала просто слетать отбомбиться и сесть. Как начнёшь держаться в воздухе-уже можно пересаживаться, но не на МиГ-3,И-16, спитфайры и аэрокобры. Мустанги с каплями тоже такое-дёргает сильно по тангажу. Идеально это яки и 109, если хочется фармить ботов-корсары с 20ками
Эх, помню была катка в Сб, было два отбитых игрока, по одному на команду, один из них летал на ф16с резвясь на аим9м, другой же летал на су27 и при виде флашка на СПО м29 вся вражеская лётка ложилась к земле, так как иначе огребала р27эр и эти двое отбитых на били по 33к очей миссии,но по итогу сушка победила по очкам)(во всех смыслах)
Тоетсь сбивать противника = быть отбитым?
Бить 33к очков - быть отбитым в хорошем смысле, как я понял.
Просто удивительный феномен, не более
@@svatoy Я не был, свидетелем тех событий, я был той самой сушкой))) просто пошёл от того , что знал, то есть взобрался на 3-4км высоты и прижим врага к земле уже не поможет, локатор спокойно для ракеты высветит врага на фоне земли, для совета=китайца подъем на высоту это мета, ну пока РЛ ракеты есть)))
@@etarnalgypsy4365 я пытался так играть, но частенько появлялся невидимка с мкой и снизу закидывал мку
@@svatoy шеснарь в противоположной команде так и делал, но если светился на радаре, то огребал орбитальный удар)))
поршни совсем не советую, вот начинать стоит с первых реактивов или 9.0-10.7 самолётов
Ну какие 2-3 часа бомбления баз. 40-50 минут, 1 сессия. Фантом или ф-111.
Если играть в афк сессии, то и говорить не о чем
@@svatoy на 111 обычно 6 вылетов хватает. Максимум 7.
@@T1Bul2 база не = филд
Афк сессия не = сб
Я как докачал наконец фантома, немножко прифигел, когда 150к очков за вечер на нём набрал, когда до этого вечер уходил только на получение одной звёзды.
Качал японцев. В начале марафона была только kikka, начат R2Y2, а до ki-200 была ещё пара-тройка поршней не открыта. К концу марафона, за 150к очков до получения торгуемого купона, появился фантом... (+Два метеора за Британию + 2 поршня. + 3 поршня за Германию, а мб больше). Из премов был А7М1. Также действовал Прем акк.
R2Y2 огонь в СБ.
С СБ тоже знакомился по ходу марафона.
Ещё узнал, что сегитарио и британец на 8.3 с радаром свой-чужой и redtop'ами что ли, тут летают сильно не по БРу (а А4Е тут 9.3, G91 r3 вдруг 9.0, без ракет, без ЛТЦ. Весь сверхзвук на 9.7 и выше, кроме китайского. От этого 8.0-8.3 ещё больше выделяются, тем более при желании можно хоть постоянно в топе играть). А ариетта при этом летает на 9.0. Но в РБ сегитарио и ариета на одном БР - 9.3 и вроде почти не отличаются.
При чём быстрый 8.0, это важная черта. Ведь можно передвигаться на скорости в 1000 и тебя будет крайне неудобно проатаковать. В итоге на 8.7 против G91 R4 с 4мя ракетами против ki-200, это просто крайне раздражающий расклад и переход между БРами сильно ощущается. 8.0 разительно отличается, особенно для Ki-200 (а сегитарио если и был, то, вроде, всегда как союзник).
Есть ещё як-23, но по вооружению он и рядом не валялся с сегитарио (ещё, наверное, по управляемости на высоких скоростях, флаттеру и у ЯКа нет воздушного тормоза), зато БР вообще 7.7.
Ээ, куда мой коммент пропал
12-13 очков. открываю тайну. 1 база убитая ракетами - 700 очков. берем фантома. за 1 вылет он способен забрать 3 базы - 2100 очков. чтобы закрыть звезду надо +-12,500 очков в сб. это 6 вылетов. что в рамках одного боя - как пальцем об асфальт. удары по филдам - от 1400 до 2000 в зависимости от качества захода. сделать 6 вылетов - это ну час времени.
6 вылетов в пве, важно уточнить
@@svatoy совершенно не важно. потому что игра на штурмовике в сб в принципе отличается от игры на истребителе. Как и задачи штурмовика в сб. Игра на том же фантоме/су25/миг27/су17 - это в первую очередь про уничтожение наземки/баз/иногда захват точек, а не про охоту на вражеские самолеты. Не предназначены эти самолеты для такого. Но при этом никто не мешает же вам сбивать врага, который подставиться под р60м/р73/и прочие аимки, коих на фантоме помимо кучи нар немерянно? Задача штурмовика - выполнить задание по уничтожению той же колонны, выжить и благополучно дойти до филда на перезарядку. Да, не догфайт, но при чем тут пве?
@@forsakendrm не видел ни одного штурмовика который не бил бы филд нарами и ливал при первом сбитии от противника
@@svatoy я без понятия в какие сб вы попадали. я играю и на фантомах и на сушках почти ежедневно. Штурмовка филдов ВНЕ марафона бесполезна. Она не приносит полезных действий, без которых вылет в сб - это пустая трата серебра. Всё остальное время я наблюдаю в том числе как штурмовки при нормальном скиле умудряются за катку сделать еще 2-3 фрага, что на той же сушке задача в рамках СБ достаточно нетривиальная, учитывая отсутствие радара и кривую отрисовку таргетов
@@svatoy моя краткая статистика - за 22 битвы на фантоме Е - 15 фрагов, за 30 битв на су25 (10.0) -12. да, относительно истребителей показатели не впечатляют, но, как я уже говорил, эти самолеты не про воздушные бои
спасибо за видос, жаль режим полумертвый, я про асб, куда не зайдешь эти "качуны веток" на бобрах, в одной из трех сессий дай Бог 4 человека будет которые в игру ИГРАЮТ, а не позорно как боты лобби заполняют, а даже если и есть норм типы то зачастую через минут 40 уже ливают и вы летаете как бедолаги впятером не зная чем себя занять, разве что друг с другом каждые 10 минут воевать. Один раз дело дошло до того, что с типами договорились встрачаться в определенном квадрате чтоб там рубиться, иначе просто умереть можно со скуки.
Дополню, для новичков идеальными вариантом поршней будет Як 7Б, его практически невозможно увести в штопор. Можно до упора на себя на любой скорости тянуть и ниче не будет
список наиболее эффективных поршневых леталок для СБ:
F8F-1B (6.3) (США)
Bf 109 F-4 (4.0) (Германия)
Як 3П (5.7) (СССР)
A7M1 Reppu (прем япония) (4.7) (Япония)
A7M2 (4.7)
Ki 43 III otsu Hayabusa (4.7)
VL Pyorremersky (4.0) (Швеция)
нету кобры n0 имбы всех имб @@AtraAmorru
на су7 можно как то бомбить базы, просто топ техники нет или на су 25
Аааа.... Так вот откуда раки в асб
А "средний бр" это сколько? 5,7--6,7? 7,7-8,7? 9,3 -10,3? Все эти бры кардинально разные
Не совсем понял вопрос, но предположу средний от всего
7-9
Уже 5 лет летаю на геймпадах, в данный момент у меня дуалсенс.
а на кой ляд сейчас идти в сб если там: 1. дикий дисбаланс. 2. порезано всё что можно порезать?!
Порезано не все, но много что, согласен.
Сам гейплей, если не хочешь уходить из тундры в авиасимы, то сб может дать некоторое удовольствие на отдельных брах.
Топы играются от ракет в зависимости от карты меняется превосходящая сторона.
11-11.7 вполне хороший бр, ранние реактивы хороши, поздние поршни спорно, но тоже не плохо
потому что я не хочу летать на мышке, с видом от 3 лица в режиме где есть маркера?
Мне проще 6 часов в сб отлетать, чем 15 каток в рб по 5 минут
@@MrNikobraz то есть тебе не нравится видеть свой самолет + маркера и по этому ты идешь в симуляторный режим в игре которая не может симуляровать даже часть оборудования самолета ? Я уже молчу про физику и тд. Не проще уйти в норм симы коих на рынке много ?
@@dew5954 ну я и в другие играю.
У тундры свои плюсы: количество и разнообразие техники, высокий онлайн
Есть конечно и минусы: заскриптованная летная модель, примитивный геймплей который не развивается, отсутствие кокпитов у некоторой техники, обобщенные для всей техники игровые механики, например радаров и управляемых ракет(но это и плюс и минус)
У меня собран полноценный кокпит с ффб устройствами, вот смысл мне в рб играть на нем?
Тундра и не сказать что кардинально хуже других симов, взять Ил-2 там интереснее геймплей и флайтмодель, но абсолютно уродское управление не рассчитанное на большие устройства с высокой точностью
Как убрать этот грёбанный кружок который вечно маячит перед глазами в сб? У тебя я вижу его нет.
нсц?
Насколько я знаю никак)
Могу сказать как игрок налетавший много часов на G91R/4, его можно названить ударным истребителем, если у вас нет опыта использования своего вооружения, если у вас нет прицельного комплекса нормально, нет, ебаный прищур пилота СУ-25(К) - это не прицельный комплекс, чтобы исключить первый момент, то проще топить и привыкать на больших целях, такие как базы или эсминцы, но невкоем случае авионосец, эта мразь вас еще на заходе с анегилирует, а чтобы пробить вышу бывшую(палубу😂) нужно где-то 3к фунтов, т.е где-то 2т тротила. Да корабли долго топить, но если смог попасть на уровню воды даже нордом(я про именно AS-20, а не про 30ки с 50+ кг тротила), то топиться даже легко. Я так себе получил бесполезный торнадо с кармаранами и скайрей😂
Я сразу полетел на Су-39
что такое японский зеро?
Кока кола зеро
в отличии от большинства комментирующих, и начинал и продолжаю на поршнях, и причиной тому - до сих пор не могу найти гайда по реактивам, где подробно бы обьяснили бы работу с рлс и прочие хитрости😕.
конкретно хотелось бы разобраться с су25, если у кого есть наводка на годный подробный гайд по этому аппарату - скиньте ссылочку, буду благодарен🤝.
( имелось в виду для режима СБ, на других не играю).
@@cu6aput933 по рлс тяжело, у меня ролик по рлс был, но средний
Есть годный ролик у Саха Лин по ракетам с парл наведением, он будет одним из первых в поиске
Так чтобы прям в сб все классно рассказали не встречал(
@@svatoy благодарю, сейчас посмотрю🤝
Мне нравится сб за не динамичный гимплей, кто как хочет, так и играет.
Хотите играть в сб играйте в DCS.
о да с ценником на условный ла5 в 6к
@@aquilifer_1823 хороший товар не может стоить дешево. Просто сравни тот же F16 в тундре и DCS.
чел самолет стоит как несколько игр ты о чем ваще ? я бы понял если бы 6 косарей стоил целая семейство условных яков или лавок или мустангов
а тут отдай деньги получи один самолет @@МишаШишкин-р1х
@@aquilifer_1823во-первых ла-5 там нету, ла-7 но он еще не вышел.
Во-вторых там уровень проработки самолета невероятный.
В-третих сейчас скидки до 21 числа, модуль «Горячие Скалы 3» 7 самолетов(F-15C, A-10A, Су-27, Су-33, МиГ-29А, МиГ-29С, Су-25) по скидке за 1800 рублей, в 3 раза дешевле топового према в тундре
если есть грипен, у кого он там есть? после грипена тяжело будет. он самый маневренный из свистков. Если ты его не сбил при схождении то ой.
21 база на звезду это немного
Упустил! Игроки на консолях, дёргают сосочки своих геймпадиков и, причём довольно успешно это у них получается! Проверяй сколько таких в топ 20 СБ
10:28 чего ? у корабликов слабое ПВО я сколько раз штурмил меня 2 раза из 100 боев сбило ПВО корабликов
а вот ПВО колон вот это жопа
"и зенитки в колонне не такие уж и злые"
@@svatoy ну до просто сносят сверхзвук с вертушки...не такие уж злые посмешил)
@@livair2926 если ровно лететь, любая зенитка собьёт
@@svatoy сделай видео штурмовки конвоя без урвп и каб, на разных бр, может быть я и все знакомые СБшники чего то не правильно делаем)
@@livair2926 я перепроверю, но по свежей памяти с 11.0 меня они не трогают в принципе.
Может ниже бром и вправду что-то сделали
В прочем, корабли все равно остаются самыми неприятными противниками.
Поршни абсолютно не подходят новичку) Как минимум найти цель через радар это основной плюс топтира. Ну и да тошнить 20 минут и упасть в штопор такой се варик
Да пофиг чем управлять. После патчей настройки слетят. Ищите гайд как их сохранить.
Заходишь в управление и нажимаешь кнопку дискеты.. делов то
Я точно в сб граю лібо мені все лехко вдається
Столько ложной инфы я еще не видел в видосиках по советам "как играть"😅 афтору совет по больше бы в АСБ полетать, особо убило про не злые зенитки в колонне, открою секрет тебя в колоне из браунинга снесут 😊.
1. Не вижу ни одного упоминания "как играть"
2. Про колонны упоминалось лишь, что они проще и выгоднее кораблей, в основе своей из-за меньшей защиты от воздуха
P. S. Если лететь прямо, брать японцев или тащиться у земли, сбить сможет и сонный срочник
фидбек
крайне неинфармативно, не объяснил ни как следить за противником, как его вообще обнаружить, как теми же радарами пользоватся. Рассказал только очевидные штуки, из разряда: Летай на простых самолётах, и стреляй по штукам которые дают очки(
@@trizomat9946 радары тема отдельная и обширная, обнаружение противника это углубление в воздушный бой.
Тут только база, тем кто хоть немного играл в сб ролик по сути бесполезен(
Пвешники испоганили СБ. Теперь вместо того, чтобы иметь 1-3 нормальные сессии и концентрировать игроков в одном месте, в СБ 10+ мусорных сессий с пвешниками, соответственно нормальные игроки тоже размываются по этим сессиям. Тупая улитка давно должно была запретить фарм марафона посредством суицидной бомбежкой филда. Хотя марафон вроде кончился, а пвешники продолжают поганить СБ.
Ну пробегись по чату, собери сессию ПВПшников, кто тебе дал право навязывать другим свои правила игры?
@@ГлебШалхаков как я могу навязывать? Я констатирую факт.
Как я должен собирать сессию пвпшников по-твоему? Зазывать из каждой сессии норм игроков в отдельную комнату? Бредятина. Только пвешник такое мог выдать.
Вообще, объясни, какой смысл в пве даже после марафона? Фарма в СБ нет. Если только на прем технике с прем аккаунтом и бустерами на 200+ можно что-то нафармить быстренько
Дракена берите и кайфуйте в сб