Inspectorul PRO | De ce trenurile din România nu au sisteme de climatizare potrivite

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2022
  • Serviciile de pe calea ferată din România adună anual mii de reclamaţii. CFR nu a mai făcut investiţii de 15 ani, reparaţiile sunt de multe ori de mântuială, iar supărările oamenilor justificate.
    Citeşte articolul integral → stirileprotv.ro/stiri/inspect...
    Totul despre sănătate! - bit.ly/SubscribeDoctorDeBine
    Pentru mai multe știri vizitează site-ul Știrile PRO TV → stirileprotv.ro/?...
    Nu uita să te abonezi la canalul nostru de TH-cam → bit.ly/StirilePROTVSubscribe
    Rămâi la curent cu ultimele știri ale momentului pe rețelele de socializare:
    ➥ Facebook: / stirileprotv
    ➥ Instagram: / stirileprotvro
    ➥ TikTok: / stirileprotv.ro
    Urmărește PRO TV Plus pe paginile de Social Media:
    ➥ Facebook: / protvplusromania
    ➥ Instagram: / protvplus.ro
    ➥ TikTok: / protvplus.ro
    Ai interviuri și informații exclusive și pe:
    ➥ Facebook: / protvromania
    ➥ Instagram: / protv_romania

ความคิดเห็น • 187

  • @popaflorian9493
    @popaflorian9493 ปีที่แล้ว +43

    Ne merităm soarta!...din '89 până în prezent votăm aceeași comuniști...

    • @elenavoicu9155
      @elenavoicu9155 ปีที่แล้ว +1

      👏 👍..............

    • @popaflorian9493
      @popaflorian9493 ปีที่แล้ว +1

      @Daniela Marian in cazul tău: votează in continuare aceeași oameni, aceleași partide politice și speră in continuare CĂ ÎȚI VA FI MAI BINE! Nu e vorba de un salvator...de un prinț pe cal alb...îi huiduim pe ăstia de peste 30 de ani, ii facem in toate felurile, dar naiba știi cum se face ca tot pe ei îi votează lumea...iar pe un buletin de vot sunt mai multe partide politice...unele chiar mai noi înființate

    • @popaflorian9493
      @popaflorian9493 ปีที่แล้ว +1

      @Daniela Marian iti mai dau un exemplu(este doar o parere personala): PSD si PNL la alegerile anterioare aruncau cu noroi unul in celalalt si pe urma fac alianță...și atunci eu sa mai votez cu unul dintre aceste partide? Din pacate așa este la noi...se votează din simpatie pt partid.

    • @matasofutpemata
      @matasofutpemata ปีที่แล้ว +1

      votati! ca eu n-am votat asa ceva!

    • @Adrian-gt2gf
      @Adrian-gt2gf ปีที่แล้ว

      si comunistii unde sunt

  • @bucharestbiketraffic
    @bucharestbiketraffic ปีที่แล้ว +46

    Ca si pasionat de trenuri, situatia CFR, ma deprima teribil. Pentru ca as vrea sa merg cu trenul, dar, din pacate, pe langa organizarea defectuoasa a companiei in sine, oamenii care calatoresc cu trenul, nu au grija de vagoane. Nu spun ca doar ei sunt vinovati, CFR nu a investit si se vede asta, insa, fumatul in garnituri in statii, calatoria cu nasul sau lipsa totala a biletului, inexistenta locurilor pentru biciclete, lipsa crasa de educatie(gunoaie aruncate de calatori pe te miri unde, muzica tare la boxe portabile de exemplu) si coruptia de ambele parti a baricadei a adus CFR aici.

  • @ciprizoltan1
    @ciprizoltan1 ปีที่แล้ว +23

    Hai lasă aia cu curățenia. Vagoanele sunt curate când pornesc la drum. Restul tine de mizeria călătorilor. Problema este cu biletele ce se vând în tren. Acum nu ii mai spune amenda insa este taxa unica 95 lei. Aici tot voi ați mințit ca mai nou se vând bilete și de la controlor. Este doar o amendă deoarece cfr nu vinde bilet fără loc dacă este mai ieftin decât amendă din tren. Insa cfr vinde și bilet fără loc dacă biletul costa mai mult decât amendă unica ;) Bine ca funcționează foarte profitabil privații pe infrastructura cfr cu vagoane cfr și cu locomotive cfr. Cred ca si angajatii tot de la cfr ii au. .. Aici este problema....

  • @sonicsonic9538
    @sonicsonic9538 ปีที่แล้ว +56

    Ce ziceți? Ar fi fain dacă toate vagoanele trenului ar avea geamuri rabatabile/glisante (adică geamuri care se pot lăsa în jos)? Ca să nu facem saună în tren.

    • @alexmorph3us
      @alexmorph3us ปีที่แล้ว +9

      Cum era inainte. Si nu era mai bine?! Dar inteleg ca tot o directiva europeana a impus asta, adica sa se renunte la vagoanele compartimentate in favoarea celor salon pt siguranta cica.

    • @Me-the-One-G
      @Me-the-One-G ปีที่แล้ว +1

      Nu

    • @a4andrei
      @a4andrei ปีที่แล้ว +7

      Te papă curentul, tati.

    • @hagvisual
      @hagvisual ปีที่แล้ว +11

      @@a4andrei mai bine sa ma bata vantul in ceafa decat sa stau 12 ore in 40 de grade

    • @BikeTrainRider
      @BikeTrainRider ปีที่แล้ว +2

      Bulgaria , Cehia asa fac

  • @lixyseal7364
    @lixyseal7364 ปีที่แล้ว +10

    Eu unul mi-as dori ca unul din sefii de la transporturi macar odata sa mearga ei cu trenul de la Timisoara la Mangalia sa vada pe pielea lor ce inseamna chin pe caldura la peste 35 de grade in tren.
    Rusine statului roman suntem codasii Europei..

  • @lazarescubogdan8257
    @lazarescubogdan8257 ปีที่แล้ว +6

    Înainte să fure banii din acel proiect cu trenuri alimentate cu hidrogen, hoții din stat se gândesc se investească în calea ferată, calea ferată o să fie nouă turnată din Aluminium pentru acele trenuri ușoare.

    • @lazarescubogdan8257
      @lazarescubogdan8257 ปีที่แล้ว +1

      Poți să pui linii de Aluminium dacă acele trenuri vor transporta doar călători.

  • @iulianabadea1412
    @iulianabadea1412 ปีที่แล้ว +11

    si asa suntem condusi de hartii si nu de fapte. Prea multa birocratie se cere pentru orice

  • @Jean-hr5zr
    @Jean-hr5zr ปีที่แล้ว +7

    Sunt gata adaptate ptr "criza energetica".

  • @FlorinHulpoi
    @FlorinHulpoi ปีที่แล้ว +15

    Vara asta am dat numa de vagoane in care stăteai ca în congelator. (Nu e o lauda)

    • @matei-bh4od
      @matei-bh4od ปีที่แล้ว +9

      Sa vezi drum București Mangalia jumătate de drum te topești pe scaune și la jumătatea drumului sunt 12 grade de stai pe pastile toată vacanța

    • @ambrutzaa
      @ambrutzaa ปีที่แล้ว +2

      E noroc😄

    • @nicolaemarian7009
      @nicolaemarian7009 ปีที่แล้ว +1

      ...da' dar ai ramas "fresh" ...nu "te-ai ofilit"...

  • @PuiDeZmeuYT
    @PuiDeZmeuYT ปีที่แล้ว +5

    am fost acum doua zile cu trenul de la Bucuresti la Slatina cu R-E 9035, iar trenul s-a blocat la golesti si a trebuit sa asteptam un personal de la costesti. am luat bilet pt clasa intai dar fiindca nu avea aer conditionat, m-am mutat la a doua, unde era mai racoare, totusi fara aer. personalul luat de la costesti nu avea aer dar macar avea geam rabatabil. a fost prima data cand am mers singur cu trenul. iubesc trenurile dar nu stiu daca o sa mai il iau pe aceasta ruta vreodata

  • @emilgrigorescu8282
    @emilgrigorescu8282 ปีที่แล้ว +11

    Romania trebuie sa foloseasca vagoane fara acoperis ca sa rezolve problema!

    • @6Madalin66.-_-
      @6Madalin66.-_- ปีที่แล้ว +4

      Da,aceasta este soluția! 😆

    • @emilgrigorescu8282
      @emilgrigorescu8282 ปีที่แล้ว +3

      Si la viteza trenurilor umbrelele nu vor fi afectate daca sunt folosite

  • @sempriniromina518
    @sempriniromina518 ปีที่แล้ว +6

    Porneau aerul conditionat doar noaptea. Am gasit voma uscata pe un scaun. 2 locomotive au avut defectiuni, avand in consecinta 6 ore intarziere si lista poate continua

  • @ikarus004
    @ikarus004 ปีที่แล้ว +5

    Cand e vorba de CFR sunt ochi si urechi, iubesc subiectul

  • @gabrielbogdaniftime7112
    @gabrielbogdaniftime7112 ปีที่แล้ว +5

    Mi-e rușine de România,am fost o dată cu soția mea cu trenul,ruta București -Botosani,cu schimbare la Verești, țin să precizez că soția e finlandeză,a rămas șocată când a intrat în toaletă,s-a ținut pe ea până în Verești,nu a vrut să mai intre înăuntru...🤣🤣🤣 Că să nu mai spun că era o căldură de nedescris in vagoane, ajungând cu o întârziere de două ore din cauza dilatării șinelor. Bravo România,sunt mândru de țara mea!!!!!🤮🤮🤮🤮🤧💩😪😪😪

    • @blogger1851
      @blogger1851 ปีที่แล้ว

      There is no reason to be ashamed simply pick a private train and go with it greetings from Finland. You guys are ethnically European we are not.

    • @catalinpetrescu8488
      @catalinpetrescu8488 11 หลายเดือนก่อน

      @@blogger1851 From my expetience, with some exceptions, private trains are worse. And those that are okay only go on some of the main routes. If you're not in Bucharest, your options get limited in this regard.

  • @vcvictor936
    @vcvictor936 ปีที่แล้ว +7

    Cei de la CFR nu vor decat salarii mari. Sindicatul exista doar ptr a falimenta! Sunt mai multi la birouri decat cei care lucreaza cu adevarat. Pile....relatii, posturi infiintate fara justificare reala.

  • @williamblake69420
    @williamblake69420 ปีที่แล้ว +22

    Dimpotrivă, sistemele de climatizare sunt folosite destul de des. Uneori, e prea rece pentru mine în tren, însă ceilalți copasageri sunt destul de satisfăcuți de aerul condiționat.

    • @andreiniculaita1
      @andreiniculaita1 ปีที่แล้ว +3

      ai avut tu noroc. eu nu am fost asa norocos

    • @Madalin-Ionut
      @Madalin-Ionut ปีที่แล้ว +2

      Acum cateva zile am venit cu IR de la Craiova la Bucuresti, aerul mergea ok, dar nu erau 35* erau 30*,am ajuns pe la 9 seara, era prea racoare deja in tren, aveam si baiatelul de 5 ani cu mine, imi spunea ca ii este frig...
      Asa este la noi, facem totul pe invers...

  • @trainspottingfocsani150
    @trainspottingfocsani150 ปีที่แล้ว +5

    Nu mai comentați în legătură cu curățenia pt că ele la început de drum sunt curate, miroase a parfum în ele, doar că pe parcurs călătorii fac mizerie

    • @peachpuff92
      @peachpuff92 ปีที่แล้ว +7

      Ar trebui sa fie facuta mai multa curatenie la bai, poate chiar si in timpul rutei cand capetele de linie sunt si la 15 ore distanta. De cele mai multe ori sunt focare de infectie. Niciodata nu miroase a clor acolo (sau curatenie de vreun fel) si nu e normal la numarul de oameni care tranziteaza zona.

    • @hagvisual
      @hagvisual ปีที่แล้ว +6

      tu stii ce e aia curatenie? pentru ca pare ca nu ai termen de comparatie

    • @ciprizoltan1
      @ciprizoltan1 ปีที่แล้ว +4

      Asa spun ăștia ce nu vad ca romanul se pisa pe lângă wc. De curat in trenuri chiar este curat la inceput de drum...

    • @hagvisual
      @hagvisual ปีที่แล้ว

      @@ciprizoltan1 de multe ori poti sa iei jegul de pe marginea geamului cu o dalta, se intampla sa nici nu vezi pe geam din cauza lui, la bai niciodata nu miroase a clor sau solutie dezinfectanta, ti se lipesc mainele de tot ce exista in vagon, alea tot calatorul in timpul mersului nu? defineste curat ca si tu mi se pare ca ai probleme cu termenul.

    • @stefanmilea4864
      @stefanmilea4864 ปีที่แล้ว

      bine ca nu zici ca miroase a lenor la inceput de program. Calatoresc des cu trenul, dar voi, unii pasionati, sunteti niste mizerii. Laudati compania asta mizerabila de stat de parca ar fi cu adevarat buna, cand de fapt e un dezastru.

  • @adriancanalas8568
    @adriancanalas8568 ปีที่แล้ว +4

    Numa hartii ..se amână și el nu celalat și defapt banii îs în buzunare și noi romanii suferim și ducem ce lasă 10 oameni care ne conduc

  • @gabrielpapuc2123
    @gabrielpapuc2123 ปีที่แล้ว +12

    Statul Mafiot❗❗❗

  • @roverwaters3875
    @roverwaters3875 ปีที่แล้ว +3

    35 de grade sunt in padure
    pe camp sunt 40

  • @ghostt5135
    @ghostt5135 ปีที่แล้ว +6

    Deci iti trebuie facultatea de frecat menta ca sa spui ca intr-un vagon sunt 40 de grade mda voi nu vedeti ca astia fac misto de noi si in fata televiziuni

  • @teodorescucristian2814
    @teodorescucristian2814 ปีที่แล้ว +19

    Aloo, dle circar Grindeanu! Lăsați gargara și treceți la treabă! Eficient, sau plecați, dar nu acasă. Dacă, doamne ferește, din neglijența dv. moare cineva, veți ajunge să vă legați cu lanțuri de scaun la mititica. Băgați cartele de pontaj la minister și regionale. Fiți primul la muncă și ultimul la distracție. Deja nu vă mai sunt apreciate grimasele. Mergeți pe Valea Prahovei să faceți 90 minute între Comarnic și Sinaia, la fel și viceversa, și veți afla de ce.

    • @alexandru25
      @alexandru25 ปีที่แล้ว +2

      La el in birou temperatura e la 15 grade.😁

    • @felixthebear030
      @felixthebear030 ปีที่แล้ว

      poți lua trenul intre Sinaia si Comarnic si faci 90min pana la Brasov de la Comarnic

    • @teodorescucristian2814
      @teodorescucristian2814 ปีที่แล้ว +1

      @@felixthebear030 Nu vorbeam de tren. Mergeam ca bogații, bară la bară în automobile.

    • @nicolaemarian7009
      @nicolaemarian7009 ปีที่แล้ว +1

      ...daca mergi pe jos, nu cu trenul, ajungi mai repede la destinatie !...

    • @felixthebear030
      @felixthebear030 ปีที่แล้ว

      @@nicolaemarian7009 n-ai circulat cu trenul in viata ta pe Bucuresti-Brasov, altfel nu spuneai asta. Literalmente trenul trece razant pe langa un DN1 blocat. Serios

  • @haisan
    @haisan ปีที่แล้ว +11

    KKT ”cu ochi” , bănățean : gRINDEANU !

    • @Anonim-kb1hr
      @Anonim-kb1hr ปีที่แล้ว +1

      l-a dat prea tare cu capul de grinda cand era mic :))

    • @haisan
      @haisan ปีที่แล้ว

      @@Anonim-kb1hr lol

  • @bogdanstan3907
    @bogdanstan3907 ปีที่แล้ว +1

    Am venit pe 28.08.2022 cu trenul de la Slatina la București N,întârziere 75 de minute și o căldură infernală,noroc cu apa minerala pusă la dispoziție de CFR sau poate de angajații CFR care și au păstrat calitatea umană și au anticipat ce urmează.Poate legiuitorul nostru drag vede și suferințele noastre mici.

  • @keepunboxing7753
    @keepunboxing7753 ปีที่แล้ว +3

    Pai o gramada de directori burtosi cu o mana de mecanici pensionari si angajati scarbiti de birocratie

  • @Mi11To
    @Mi11To 10 หลายเดือนก่อน

    Sincer,pe rutele Constanta-Bucuresti Nord e doar o gluma buna aerul conditionat...vorbind de trenuri IR...

  • @mihai3587
    @mihai3587 ปีที่แล้ว +5

    El da vina pe incalzirea globala nu pe trenuri ca sunt vechi ai stricate🤣🤣

  • @teodoraignat1397
    @teodoraignat1397 ปีที่แล้ว +2

    Milionari sponsorizeaza Nunti inloc sa spinsorizeze ce trebue!Cei mai amariti asi fac o nunta normala cu bani lor cei ce au tot aia primesc ,daca e adevarat!

  • @dumitrugal5125
    @dumitrugal5125 ปีที่แล้ว +1

    Ptr că nu trebuie.

  • @Marius-Marius
    @Marius-Marius ปีที่แล้ว +3

    Ce aer conditionat. Drumul Arad-Timisoara are o infrastructura jalnica, limitare la 15-20km/h Mizerie maxima. Si sunt mai bine de 33 de ani. Nici in urmatorii 20 de ani nu o sa fie prea multe schimbari. Dezamagire maxima. Si hotie pe fata….. Toti cu scuze si scuze

  • @hansanisanda1234
    @hansanisanda1234 ปีที่แล้ว

    🕊

  • @georgica940
    @georgica940 ปีที่แล้ว +2

    Grindeanu zici ca e călător constatator, nu ministru 🤣🤣 fa ma belitule ceva, ca știm și noi probelemele.

  • @RaulG92
    @RaulG92 ปีที่แล้ว +3

    Dar când au avut vreodată 😂😂

  • @mihaela5227
    @mihaela5227 ปีที่แล้ว

    C asa e in Romania !

  • @crystal-wq5jx
    @crystal-wq5jx ปีที่แล้ว

    a venit toamna!

  • @marahovschiciprian6966
    @marahovschiciprian6966 หลายเดือนก่อน

    Jale mare, valeu

  • @vasilemircea8086
    @vasilemircea8086 ปีที่แล้ว +2

    In 6 luni este iarnă

  • @TheBaron113
    @TheBaron113 ปีที่แล้ว +5

    Asta ia bani degeaba !!!!!!

    • @luminitalazar7112
      @luminitalazar7112 ปีที่แล้ว

      Toti niste incompetenti,i au salarii babane" si i doare n pix de transporturiO sa verific"in ce tara traiesti "esti un prostanac pus in functie de conducere "

    • @vasybylli4870
      @vasybylli4870 ปีที่แล้ว +4

      *NU DEGEABA, DE LA "STAT" DEGEABA* 👍🤪😂😂

    • @georgica940
      @georgica940 ปีที่แล้ว

      Nu e asa ușor sa furi 20 de milioane de prosti care stau și se uita 🤣

  • @MihaiNiculai
    @MihaiNiculai ปีที่แล้ว +4

    Da, ieri m-am întors cu trenul de la Predeal cu IR 1734, afară erau 20 de grade, iar “aerul condiționat” dădea doar aer ventilat :)
    De vină e clasa climatică, nu Doreii de la CFR…

    • @trainspottingfocsani150
      @trainspottingfocsani150 ปีที่แล้ว +1

      Corect, ele au fost proiectate pentru clima care era înainte, în ultimii ani e din ce in ce mai cald

    • @elcid1168
      @elcid1168 ปีที่แล้ว

      Mai terminati-va cu Doreii! Cfr-ul este subfinantat, nu se investeste in vagoane, in linii, in nimic mai pe scurt. Oamenii au salarii mizere, fata de multe alte companii aici oamenii chiar isi fac treaba. Sunt 2 angajati la 10 sefi ca in majoritatea domeniilor, aici e problema!

    • @2010madalin
      @2010madalin ปีที่แล้ว

      Depinde și de clasa climatica! La fel e și la autocare!
      Sunt care au destinație țările mai reci și au sisteme mai bune de încălzire și mai proaste de răcire dar sunt și destinate pentru țările mai calde unde abi se zărește căldură în ele dar sunt foarte bine izolate și baga răcoare foarte bine...
      Cât despre curățenie...într-adevăr se face mai superficial...dar și animalele de oameni nu au pic de bun simt!(murdăresc,sparg,rup,vandalizează)

  • @gheorghevieru4691
    @gheorghevieru4691 ปีที่แล้ว +1

    Da nu mai minciuni😡😡

  • @vasilesendrea4341
    @vasilesendrea4341 ปีที่แล้ว

    Păcat ca nu se implica nimeni!

  • @teodoraoprescu6948
    @teodoraoprescu6948 ปีที่แล้ว +4

    Un inginfato care nu a facut si nu va face nimic Grindeanu=???

  • @davidalex9540
    @davidalex9540 ปีที่แล้ว +4

    Ce fatau de nervos face cand intreaba reporterita ceva ministrul ala:))

    • @georgica940
      @georgica940 ปีที่แล้ว

      L-a trezit de la nani ma frate

  • @radubalas8037
    @radubalas8037 ปีที่แล้ว

    Dacă se fură motorina, de unde aer condiționat

  • @iloskaboicekofski4011
    @iloskaboicekofski4011 ปีที่แล้ว +1

    Scuzaţi, nu sînt condiţi de călătorit cu trenul de 50 de ani 😡

    • @nicolaemarian7009
      @nicolaemarian7009 ปีที่แล้ว

      ...habar n-ai...nu de 50 , de 80 de ani (dupa 1945)...

  • @sergiualex8832
    @sergiualex8832 ปีที่แล้ว +1

    Mai bune sunt conditiile pe regio si softrans si au si preturi mai bune decat hotii astia de la cfr

  • @TheLuckyLuciano
    @TheLuckyLuciano ปีที่แล้ว +5

    Constanța București chiar e ok la aerul conditionat

    • @svim
      @svim ปีที่แล้ว

      Da pe Mangalia ai fost?cu 1994-1930..sa vezi chinul.

  • @eloheiuvicas7158
    @eloheiuvicas7158 ปีที่แล้ว

    Si in franta oameni fac mizerii dar se curață dupa fiecare traseu, si asa sunt curate tot timpul

  • @mihaela5227
    @mihaela5227 ปีที่แล้ว

    Si nici n o sa aiba !

  • @dosdoktor
    @dosdoktor ปีที่แล้ว +3

    Zone climatice 1,2,3... Nu cred ca astia-s prosti, ei defapt sunt tampiti mai nene :))))))))))))) Daca vreau sa am -5 grade in prostia aia de garnitura, sigur gasesc o metoda sa o fac, iti arat cum ti-o umplu cu carne congelata, inauntru iti fac -20C si afara sa fie si 50C. Dar e prea multa lenevie la mijloc.

  • @user-ou1yd9bv5g
    @user-ou1yd9bv5g หลายเดือนก่อน

    😢😢😢😒😒😒😥😥😥

  • @nelaionita9303
    @nelaionita9303 ปีที่แล้ว +2

    Sefii si au umplut buzunarele si au plecAt

  • @lazareviciviorica2636
    @lazareviciviorica2636 ปีที่แล้ว +2

    Mangalia- Craiova ❤

  • @defiance3129
    @defiance3129 ปีที่แล้ว

    Zgomotul șinelor parca duce undeva in Siberia, multi ani m,a deranjat, de tren nici nu mai stiu, nu mai merg de mult in tomberoane pe roti

  • @CrushingRiffsWreckords
    @CrushingRiffsWreckords ปีที่แล้ว +1

    Singurul lucru bun in Romania de facut, este sa pleci.

  • @lorandsoos3597
    @lorandsoos3597 ปีที่แล้ว

    Io care is in trenul de la mangalia la baia mare si mor de frig in tren

  • @vasiletoader7668
    @vasiletoader7668 ปีที่แล้ว +1

    2 vagoane eu și soția care avem bilet restul pomanagii din acest motiv nu mai merg cu CFR Germania 8 euro abonament o lună transport public feroviar în România jaf

    • @alexandrinazeiler4732
      @alexandrinazeiler4732 ปีที่แล้ว

      Au rămas în urmă a fost 9 euro ,iunie iulie și august dar acum este totul foarte scump la tren.

    • @vasiletoader7668
      @vasiletoader7668 ปีที่แล้ว

      @@alexandrinazeiler4732 București Bușteni CFR personal 60 de Ron 12 Euro 120 Km

  • @studionickmusicaudio-video155
    @studionickmusicaudio-video155 ปีที่แล้ว

    Sunt multe locomotive DB și Obb dar nu le pune la dispoziția CFR călători,ci la marfă! Rușine să le fie! In Germania nu vedeți așa ceva sau alte țări decât la noi in Romania! Nuuuu rușine să le fie!

  • @razvanwhatever1813
    @razvanwhatever1813 ปีที่แล้ว

    ce bine ca acum avem timp ca a venit toamna 😂

  • @janpanaitescu2259
    @janpanaitescu2259 ปีที่แล้ว +3

    Cel mai bine să fie dată falimentară și închisă CFR Călători.Oricum nu mai are niciun rost. Majoritatea oamenilor recurg la transportul auto.

  • @b.a.8795
    @b.a.8795 ปีที่แล้ว +1

    Romania in 3 cuvinte!Saracie Mafie Coruptie

  • @danielalexandru2906
    @danielalexandru2906 ปีที่แล้ว

    sa va uitati mai atent ce butoni cu diamante avea sefu cfr

  • @gavrilapaul
    @gavrilapaul ปีที่แล้ว

    Ce sictir are Grindeanu. (se p_sa pe noi de sus). :(

  • @ninamarin7713
    @ninamarin7713 11 หลายเดือนก่อน

    Unealta de tortura plătită scump chiar de cei torturati.

  • @adrianflaviustomoiaga417
    @adrianflaviustomoiaga417 ปีที่แล้ว +2

    Faceti sauna gratis

  • @defiance3129
    @defiance3129 ปีที่แล้ว

    La istorie stau f slab, e contrafacută dar regele Mihai a facut 1000 km cale ferata, pe vremea cand se lucra la tarnacop si lopata daca gresesc spuneti,mi!

  • @vasileporojan8606
    @vasileporojan8606 ปีที่แล้ว

    Andreea esca nu mai moare?

  • @Romanianboy12
    @Romanianboy12 6 หลายเดือนก่อน

    Cele electrice au climatizare dar cu cele dizel e problemă

  • @carpathianstorm415
    @carpathianstorm415 ปีที่แล้ว +1

    Eu nu inteleg cum dracu trebuie sa faci o cerere la nu stiu ce uniune ca sa schimbi climatizarea pe trenurile din tara ta . incredibil.Orice ca sa nu se faca nimic.

  • @teodoraignat1397
    @teodoraignat1397 ปีที่แล้ว +1

    Trenueile de pe Litoral trebue sati ei scara de acasa sa urci in Vagoane🤣🤣🤣🤣

  • @itza6096
    @itza6096 ปีที่แล้ว

    astia mor de cald si eu cand am fost zici ca era congelator

  • @vasybylli4870
    @vasybylli4870 ปีที่แล้ว +3

    *ZIMBABWE :PERFORMANȚĂ FĂRĂ INVESTIȚIE NU SE POATE....*

  • @mihainicolae1520
    @mihainicolae1520 ปีที่แล้ว

    Ce treaba are servitorilor?

  • @nikmadalin
    @nikmadalin ปีที่แล้ว

    Mai ieftin este sa puneti un Spliter la fiecare vagon 😂😂😂

  • @WeezeL.
    @WeezeL. ปีที่แล้ว

    Cand intri in Iasi zici ca se rastoarna pe o parte trenu. Nu-mi venea a crede, e Iasi frate nu un sat de prin munti. Mi-e rusine .....trenurile sunt cel mai frumos mod de a calatori si pt Turism. Un bilet Bucuresti - Iasi clasa 1 este 150 lei ...... unde se duc banii aia ? Mai puteti fura ?

  • @mihaitasipica5560
    @mihaitasipica5560 ปีที่แล้ว +2

    si talentosu" ala de grideanu..😂😂 cu calificare de vâslaş..😅😅 ...vai maama ca prosti mai suntem!!

  • @cristianzorila815
    @cristianzorila815 ปีที่แล้ว

    Atat timp vat o sa se numeascs conducatori politic o sa fie vai de noi

  • @sasamilea8730
    @sasamilea8730 ปีที่แล้ว

    Ceasul de la miina domnului Grindean......costs cit un tren si 10 locomotive

  • @Derfacts
    @Derfacts ปีที่แล้ว

    Si uite asa de 33ani aruncati vina in stanga, dreapta

  • @fetitapopescu6827
    @fetitapopescu6827 ปีที่แล้ว

    1a

  • @razvanmob8956
    @razvanmob8956 ปีที่แล้ว

    Cred ca cea mai inutila institutie posibila care poate sa existe in Romania este "Autoritatea pentru reforma feroviara", iar domnul Stefan Roseanu impreuna cu colegii sai sunt platiti fix DEGEABA!

  • @elodiahax1764
    @elodiahax1764 ปีที่แล้ว +14

    pe vecin in evul mediu
    plecati din tara cat mai puteti
    amin

    • @stefanalexandrucojocaru1789
      @stefanalexandrucojocaru1789 ปีที่แล้ว

      Taci din gura sau băgat milioane de euro în modernizarea trenurilor

    • @georgica940
      @georgica940 ปีที่แล้ว

      Nu mai bine ii deportam pe astia la vecini? Au nevoie de soldați.

  • @user-ou1yd9bv5g
    @user-ou1yd9bv5g หลายเดือนก่อน

    😟😟😟🚂🚃

  • @gabrielbogdaniftime7112
    @gabrielbogdaniftime7112 ปีที่แล้ว

    Mai bine am monta saună in cuștile astea, așa atragem turismul pe ruta CFR...

  • @sasamilea8730
    @sasamilea8730 ปีที่แล้ว

    Simplu....PSD...CORUPTIE.....FURACIUNE......sau PILE RELATII CUNOSTINTE adica definitia PSD ului

  • @sebi335
    @sebi335 ปีที่แล้ว

    Ai de plm. Io am murit de cald pana la mare

  • @andreiniculaita1
    @andreiniculaita1 ปีที่แล้ว

    ministrii falimentari ai romaniei

  • @ZINO15_1
    @ZINO15_1 ปีที่แล้ว +1

    MI SE RUPE DE VOI