@@gaborbarics3875 Ez szép is volna, de az állapotuk miatt szerintem egy alapos főjavítás szükséges, hogy a közforgalomban biztonságosan részt tudjanak venni. Ez az utolsó megmaradt típusú személykocsikra is igaz, mely állapotuk folyamatosan romlík, és az elmúlt 20-25 évben leállításuk óta nem kaptak semmiféle felújítást vagy javítást.
Na a 187-es Narancs Szergej megint beadta a kulcsot...🤔🤔 Jó lenne ha az MDa mozdonynak a hozzávaló kocsiait(amik a Füstiben pusztulnak🤬) rendbehozni és azok is retrószerelvényként mehetne.🤔
Nagy köszönet a 20-as Nohab vezérének a kürtölésekért! (15:34, 16:05)
😊😊😊
A M62 187-el mentünk reggel Fűredről Badacsonyig... de valami durván kormolt.. jobban nyomta mint visszaúton délután a
a 424-es
igen, nagyon jól nézett ki
Jó látni az MDat személy vonatok élén is
Akkor lenne igazi ha meg lenne egy vezérlő meg a betét kocsik mint mikor ráfestettek de nagyon nem látni
@@gaborbarics3875 Ez szép is volna, de az állapotuk miatt szerintem egy alapos főjavítás szükséges, hogy a közforgalomban biztonságosan részt tudjanak venni. Ez az utolsó megmaradt típusú személykocsikra is igaz, mely állapotuk folyamatosan romlík, és az elmúlt 20-25 évben leállításuk óta nem kaptak semmiféle felújítást vagy javítást.
Az meg a másik
Na a 187-es Narancs Szergej megint beadta a kulcsot...🤔🤔
Jó lenne ha az MDa mozdonynak a hozzávaló kocsiait(amik a Füstiben pusztulnak🤬) rendbehozni és azok is retrószerelvényként mehetne.🤔
Ez a 424-es nagyon gyenguci,allig piheg,nem baj a kazánja ugy is odavan legalább leállitják,már évek óta kijárna egy teljes felujitás,nem tákolás!!