Belle prépa, je comprends mieux pourquoi elle marchait si bien 👍 J'ai une ou deux photos de la bête en action, je vous les envoie volontier si ça vous dis 😉
Chaque panne est un pas de plus... mais on est passé pas loin de la correctionnelle à plusieurs reprises ... je ne suis pas encore 100% confiant dans la mecanique
plus de perte déjà puisque les températures d'admission sont désormais très stables, mais on a pas remesuré la puissance depuis. Pour avoir un vrai gain, il faudrait augmenter un peu l'avance à l'allumage je pense.
Elle marche bien la petite . Trop fan j’adore . Jolie job
Rien ne se passe jamais comme prévu ! Être bien outillé ça c'est le secret 😂
Didon ça se traîne les RWB...
Bravo les gars ! Hâte de vous retrouver à Lyon en fin d'année pour debriefer de votre année 2024 ;)
Avec plaisir ❤
C'est super sympa! Et j'ai adoré quand ta donné les specs de la voiture : 980kg a vide et 960kg avec le plein 🤣🤣
C'est bien entendu 880kg à vide 😊😅
Belle prépa, je comprends mieux pourquoi elle marchait si bien 👍
J'ai une ou deux photos de la bête en action, je vous les envoie volontier si ça vous dis 😉
Ce serait avec plaisir 😇 sylvain@vulcan-mag.com
Ce son…❤
Top ce petit tour embarqué 😍
Et toujours ce son incroyable 🥹
Il faut que je me rachète une vrai cam embarquée. L'iphone a pas kiffé d'être attaché à l'arceau 😅
@@vulcanmag oui c’est clair
Et le son n’est pas fidèle à la réalité mais ça va évoluer avec le temps j’en suis sûr ✌🏻
On sent à la fin de la vidéo que ça a été éprouvant !
Sur le tour embarqué on se rend bien compte du dénivelé, ça doit être dingue en vrai 😍
Oui on voit que j'ai pris un coup de vieux (de vieille ? 🤔) entre les deux prises
En tant que fan de Porsche, j;ai toujours adoré le bruit du flat 6 mais avec ce bruit d'admission d'air.... j'ai failli avoir une érection!!!!
🤣 ...
En vrai c'est bien pire encore 🥰
c'était vous à ambérieux le week end dernier ??? hâte de vous voir le mois prochain !
Toutafé ! 🥰😇 et oui je reviendrai la prochaine fois !
Les joies du deverminage ! Courage !
Chaque panne est un pas de plus... mais on est passé pas loin de la correctionnelle à plusieurs reprises ... je ne suis pas encore 100% confiant dans la mecanique
Hello , pas de puissance en plus avec le Plenum et les ecopes ?
plus de perte déjà puisque les températures d'admission sont désormais très stables, mais on a pas remesuré la puissance depuis. Pour avoir un vrai gain, il faudrait augmenter un peu l'avance à l'allumage je pense.
Beaux double-débrayage.
Môssieur est connaisseur !
First 🥰