Moin, hast du das schon mal ein anderes foil unter das fone Board geschraubt, und wenn ja, klappt gut oder eher na ja. Ich bin momentan auf der Suche nach ein neues Board, was halt früh losgeht. Momentan habe ich das vayu, bloß das klebt am Wasser, das gibt es nicht. Sonst in der Luft ist das Ding super.
Moin, ja das habe ich. Mann muss etwas schauen von der Mast-Position bzw wo die Tractionbox liegt. und vom Winkel. Welches Foil fährst du und wie weit vorne oder hinten ist der Mast auf dem Vayu platziert?
wie verhält sich das 48l F-One Board beim springen resp. beim landen. Pops dich wieder raus oder wärst du manchmal froh doch ein grösseres zu haben 54l oder sogar 60l. bist du die Carbon Variante ebenfalls gefahren oder träumst du immer noch davon :-)
Haha, läuft gut beim springen. Ist aber immer die Frage wie viel Druck du im schirm hast. Sollte dir da was fehlen ist sicher nen etwas größeres Board von Vorteil. Aber durch das Volumen in der Nase geht es Recht gut wieder hoch. Kommt natürlich immer auf dein Gewicht und können an. Gefahren ja aber muss nicht zwingend sein. LG
Ich bin dieses Jahr mit Signature unterwegs da fahr ich den Game Changer in 900cm2 den sk8t hab ich noch nicht gefahren würde mich aber für 550 oder 650 entscheiden. Kleiner ist geiler 😁
Das kann ich so nicht beantworten, hängt mit zu vielen anderen Faktoren zusammen. Board Größe, Fahrer können fuse lange. Für mich mit 70kg 48l Board xxxs fuse 85cm Mast und dem 740 mit 5er ab ca. 12knoten wann startest du denn mit dem 5er und mit welchem foil aktuell ?
@@danielpankoke hab deine dimnsionen gemeint. fahre strike V2 5 und 60L. bin 65-68 kg. aktuell on phantom 1280 cm2. überlege aber echt, das foil meiner gattin zu vermachten.......
Naja wenn ihr es doch im Hause habt Versuch es einfach. Also ich finde vom 740-940 keinen großen Unterschied mehr was dass starten angeht der 1280 ist da ja für deine Gewichtsklasse eher was für 8-10 Knoten
danke .. interessante ideen und ansichten
Hey Christoph, danke für deinen Kommentar. 😊
Moin, hast du das schon mal ein anderes foil unter das fone Board geschraubt, und wenn ja, klappt gut oder eher na ja. Ich bin momentan auf der Suche nach ein neues Board, was halt früh losgeht. Momentan habe ich das vayu, bloß das klebt am Wasser, das gibt es nicht. Sonst in der Luft ist das Ding super.
Moin, ja das habe ich. Mann muss etwas schauen von der Mast-Position bzw wo die Tractionbox liegt. und vom Winkel. Welches Foil fährst du und wie weit vorne oder hinten ist der Mast auf dem Vayu platziert?
wie verhält sich das 48l F-One Board beim springen resp. beim landen. Pops dich wieder raus oder wärst du manchmal froh doch ein grösseres zu haben 54l oder sogar 60l. bist du die Carbon Variante ebenfalls gefahren oder träumst du immer noch davon :-)
Haha, läuft gut beim springen. Ist aber immer die Frage wie viel Druck du im schirm hast. Sollte dir da was fehlen ist sicher nen etwas größeres Board von Vorteil. Aber durch das Volumen in der Nase geht es Recht gut wieder hoch. Kommt natürlich immer auf dein Gewicht und können an.
Gefahren ja aber muss nicht zwingend sein.
LG
@@danielpankoke Hast du schon das neue Skate von F-ONE getestet wenn ja welche Grösse..wenn nein welche Grösse würdest du wählen? das to go Foil.
Ich bin dieses Jahr mit Signature unterwegs da fahr ich den Game Changer in 900cm2 den sk8t hab ich noch nicht gefahren würde mich aber für 550 oder 650 entscheiden. Kleiner ist geiler 😁
ab welcher windstärke geht der 740-er phantom S mit dem 5-er?
Das kann ich so nicht beantworten, hängt mit zu vielen anderen Faktoren zusammen. Board Größe, Fahrer können fuse lange. Für mich mit 70kg 48l Board xxxs fuse 85cm Mast und dem 740 mit 5er ab ca. 12knoten wann startest du denn mit dem 5er und mit welchem foil aktuell ?
@@danielpankoke hab deine dimnsionen gemeint. fahre strike V2 5 und 60L. bin 65-68 kg. aktuell on phantom 1280 cm2. überlege aber echt, das foil meiner gattin zu vermachten.......
Naja wenn ihr es doch im Hause habt Versuch es einfach. Also ich finde vom 740-940 keinen großen Unterschied mehr was dass starten angeht der 1280 ist da ja für deine Gewichtsklasse eher was für 8-10 Knoten