Fiz motor do zero, deixei tudo Standart e com peças originais GM, troquei todas as outras peças e pintei o carro todo. Devo ter gastado em torno de 25 mil. Não me arrependo de nada do que eu fiz, jamais iria conseguir fazer a mesma manutenção em um carro mais novo, levando em consideração valor das peças. Por exemplo: tem carro que o valor de um parachoque custa em torno de 3 mil reais e com esse mesmo valor, vc consegue comprar um parachoque original do corsa e ainda comprar muitas peças.
Murta, assim como o que o pessoal tem falado aqui nos comentários, acho válido tbm falar que, muito desses reparos, podem ser distribuídos ao longo do uso após a compra, de forma que, por exemplo, aqueles 5000 que tu pagou no início por exemplo, poderiam ser diluídos em 3 ou 4 meses de manutenção.
Conteúdo perfeito, claro, objetivo e direto, sem a enrolação de alguns canais que falariam a mesma coisa que vc falou, mas em 40 minutos. Comprei um Corsa Wind 1995 1.0 igual ao seu (Vermelho Goya), do meu cunhado que o abandonou na garagem, no qual paguei 2.600 Reais. Ele até estava andando mas, no geral, em estado precário. Resumindo: entre mecânica, elétrica, transmissão e tapeçaria, já gastei 8 mil Reais. E ainda falta a pintura (pois está todo queimado), que, orçando, ficará mais 5 mil. 2.600 + 8000 + 5000 = 15.600. Mas terei um neo-colecionável impecável. Eu não imaginava que teria de gastar tanto. Como é meu segundo carro, já casei com ele😂.
A gnt pega carros mais antigos assim e acaba gastando mais q o valor do próprio carro em manutenção as vezes não que o carro esteja em condições muito ruins... Mas eu ainda prefiro isso que carros zero km kkkkk
Cara vou te falar, faz 2 anos q eu comprei um gsi, eu ainda mal consegui andar direito, to reformando e restaurando, já saiu no preço de dois, mais não pode desistir, tem q manter a pegada e foco e não desanimar, saber q a hora do laser e a paz tá próximo, abraço galera
Show de bola as informações! Mesmo sendo um carro com 27 anos os valores de manutenção e peças ainda sao muito mais baratos que os veiculos mais novos que toda revisao deixa uns 2.000 fácil... Parabéns pelo video amigo!
Resumindo custou mais que o Corsa Rey. Comecei a seguir o canal por causa do Corsa Rey, sempre fui apaixonado pelo Corsa C . Tive um 1.0 VHC e agora comprei um 1.8 114 CV. Muito bom esses projetos (acessíveis) kkk
Minha forma de pensar é: Comprar um carro pelo menos com ar que é indispensável. E gastar até 20 mil creio que fica legal, pois carro assim não tem mais IPVA, Seguro pode ser para terceiros e não tenho que pagar prestação de financiamento para um carro mais novo. Então compensa mais. Fora que onde moro uma Fan 160 esta custando perto de 18 mil, sendo assim compensa muito um corsinha assim.
Obrigado elo seu video sincero. Min ajudou muito abrir o olho. Pessoal fala que que peças sao baratas e manutenção barata. Mais precisa levar em consideração onque voce destacou. Essas lives que agente ver na internete numca fala a clareza do nos precisamos saber. Mais vc foi ao ponnto claro da verdade oculta
E isso mesmo. Recomprei o que foi o meu primeiro carro. Um corsa wind 1996 efi. Embora de pintura estivesse em ordem gastei de largada 5k com manutenção (isso em 2020) de troca de óleos e fluidos, freios completos, ve-las, cabos, correias e parte elétrica. Como o projeto swap para 1.8, ainda tera o custo do motor, da injeção programável, suspensão preparadas e rodas..atualmente ainda com as rodas aro 13 e pneus 175 que estão novos. Comprar estes carro pra projeto não tem como ficar preso no fato da manutenção que sempre sairá mais cara que o que se pagou pelo carro. Parabéns pela informação.
Eu comprei um Corsa GLS Sedan 1.6 8v 1996 por R$ 9300,00 carro com ótima estrutura, manual e chave reserva original, porém contudo todavia entretanto, comecei a fazer a manutenção: fluido de freio e tambores traseiros, sapatas, kit amortecedores completo + molas traseiras, cano de água e kit correia dentada. Semana que vem vai para parte elétrica, aí é só alegria... Do eletricista é claro
Tenho um corsa milenium 2001 com esse mesmo motor do murta, custou bastante deixar ele em dia, so falta a pintura. Mas vale a pena demais, voce é isento de ipva, é muito econômico, nao é visado pra roubo. Pro dia a dia é excelente, nao poderia estar mais satisfeifo
@@felipecel Se você mora em SP, ano passado em 2023, o corsa foi o quinto carro mais roubando do ano aqui em SP! É aí que você se engana, muitos na rua, mercado de peça muito alto, ou seja, visado pra roubo!
@@felipecelmeu amigo, quando eles roubam um carro eles vendem as peças a lataria vai pro lixo, moro aqui em Jundiaí interior de São Paulo, vira e mexe pessoal da roubando os corsinhas, Carrinho muito bom
Boa tarde amigo, o problema é q muitas pessoas se deixam levar na emoção ou seja se apaixona pelo carro mas não faz um teste drive o q dirá levar em um mecânico, e com isso vem a conta no final, na vdd qualquer carro seja ele usado ou semi novo tem q fazer manutencao preventiva.
@@William.Oldenburg o problema não é a idade do carro e sim o dono do carro,meu amigo tem um 2020 vive vindo de guincho todo carro precisa de um bom dono não é a idade do veículo,o meu é 94 e não troco por carros mais novos
Cadê a rifa Murta? Já estou querendo mais um corsinha.... Está lindo o carro. Obrigado pelas informações, pessoal da nova geração está precisando disso.
Comprei um uno fire 2003 por 8 mil fiz o motor completo e tudo que precisava, não pago mais IPVA não devo pra banco, gastei uns 15 mil,foi a melhor coisa que fiz, agora é só manter hehehe 😎😎😎😎
Sei bem disso, pois comprei um Fiesta Street Zetec Rocam 2005/2006 no ano de 2020. Já gastei com manutenção e peças de qualidade o equivalente a R$ 13.000,00. Comprei o carro por 8.500,00. Porém o carro ficou novo. 😂😂😂🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@@tassioribeirodesouzaribeir5202 Estou na mesma situação. Gastei muito no carro e quando penso em vender e provavelmente ter que passar por isso de novo desisto.
Eu comprei um Uno Way 2015 e gastei cerca de 10 mil ao longo dos 50 mil km que utilizei ele. Correia dentada, amortecedores, molas, embreagem, pneus, velas, limpezas de bico, limpezas de arrefecimento, válvula termostática, sonda lambda etc.
Opa, tudo certo tchê, sou de novo Hamburgo e tô com um Corsa igualzinho este, a interna personalizada por mim mesmo, falta só UP grade no motor mesmo e detalhes estéticos, interna tá zeradinha agora, tô mechendo aos poucos, gostaria de te conhecer e pegar mais ideias...
Mas tem q saber comprar também e contar muito com o fator "sorte"! Meu carro é um Corsa Sedan GL 1.6 mpfi 1995. Paguei em fevereiro de 2022 R$11.900,00. Até hoje, não devo ter gasto nem R$4 mil em manutenções... e olha q fiz esse ano, suspensão (com direito a trocas de pneus e amortecedores! Sim, dei muita sorte em achar esse carro! Ex dono cuidadoso, carro extremamente original, nunca batido e veio inclusive com chave reserva e manual!!!
eu tenho um ... corsa em manuntencoa eu comecei a gastar agora ... paguei nele 8,500 ... 4 dias depois eu bati ele ja gastei 4 de cara e semana passada eu ja gastei 2,500 na suspencao e nem fui pro motor ainda kkk mas e isso msm corsinha e vida
Boa tarde galera, alguém aqui do comentário que tenha o Corsinha Wind.. tem como abafar o barulho um pouco? Sei que não fica silencioso, mas tem alguma forma de diminuir os barulhos ao máximo? Porque o meu é 97 e é impossível conversar com alguém , porque o motor é alto, tudo faz barulho kkk até no asfalto fica aquele barulho chato de motor alto mesmo aliviando na marcha . Alguém tem alguma dica? Algo que faça o motor ficar pelomenos um pouco mais baixo? Ou um revestimento acústico interno...?
Da fuçada ai no youtube de como reduzir os grilos do interior. Faça o isolamento nas portas ( eu fiz com feltro ) e compre uma manta acustica para o modelo do seu carro :)
Comprei uma saveiro summer baratinho pra restaurar ! Já foi 20 e agora vou pra montagem de motor e interna (recaro) .resumindo no final vai sair uns 55 com rodas etc ** comprava uma pronta por menos kkk
Murta, acho que seria válido apresentar algumas modificações que não tem custo nenhum ou até com custo baixo como tive em alguns carros meus, por ex: alívio de peso, admissão de ar frontal, ventilação dos freios ( da pra fazer com eletroduto de material de construção kkkk ), resistor no sensor de temperatura do motor que aumenta o tempo de injeção, entre tantas outras que dependem mais de criatividade do que dinheiro.
O Murta qual a diferença entre as injeção pro tune para o fueltech além do valor, seria legal em fazer a comparação entre as duas ou mais injeções programáveis que tem no mercado em relação ao preço, facilidade de configurações e entre outras características de cada fabricante
Pessoal estou querendo pegar um corsinha deste para ir ao trabalho e casa, estou na dúvida pois tenho 1,88m, não sei se ficaria muito apertado ... OBS: Nunca andei em um corsinha !!!
Murta, caso ninguém tenha te avisado, o painel de instrumentos que está no seu Corsa 96, não é original. O painel que está aí saiu nos modelos 98, portanto a kilometragem do odômetro não é original.
Quando eu comprei o meu paguei 6.300 reais porem só no motor eu gastei 14.630 reais vai nessa que carros muita baratos são uma vantagem as vezes o barato sai caro olha o meu exemplo.
Acredito que foi porque eles não tem regulagem de altura, a não ser na versão Advantage que quase não vendeu então é difícil de achar. (Mas de fato, os bancos do classic 13+ são muito bons)
Comprar um carro antigo e não ter nada pra fazer no mesmo é quase impossível. Aos poucos você vai arrumando o carro. To caçando uma lasanha boa pra isso rs.
Mano achei caro esses orçamentos, conheço muito mecânicos bons e como eram meus amigos sempre me deram desconto nas peças, isso é parceria mais por esses valores em um Corsa está valorizado demais 😅
Eu tbm achei caro, mas tem que lembrar que ele fez em oficina grande. Não fez em mecanico de bairro que é só um cara ali com as ferramentas dele e etc... É aquilo, é mais caro, mas em compensação tem garantia e o cara pega o carro rápido. Se vc vai no seu mecanico de confiança, mt das vezes o cara fica com seu carro a semana toda pra entregar, e quando entrega, se algo quebrar ele terceiriza a culpa. Eu tbm sou partidário do mecânico de bairro, mas principalmente em SP, esses caras são cada vez mais raros de se achar
Na minha realidade consigo preço, qualidade, rapidez e garantia com muito mais muito menos que isso , mais é lógico que existe mecânicas de grife mais isso não quer dizer nada , mais esse preço tá muito fora da realidade me desculpem mais sei o q estou falando , ainda mais que ele disse q a mão de obra foi facilitada imagina se não fosse 😂
Mas aí tem que pensar um pouco... Não é "o corsa"... Qualquer carro que você pegar que esteja surrado e não tenha recebido manutenção, vai custar uma nota...
" Mas o problema é que isso é muita grana pra uma preparação "BÁSICA e tirar APENAS 30 - 100 cv a mais de roda"... 🤡🤡🤡🤡 Segue murta top o teu trabalho irmão, to atras de um corça B 1.4 para lixar na pista!
Murta gosto muito dos seus conteudos... mas essa avalição pra mim esta errada... aqui na minha região um corsa com essa manutenção.... vc acha esse corsa por volta de 2mill500 reais... pra mim vc exagerou falando que o carro custa isso tudo... mas fica a dica
Mais ai p fazer um carro zero uai aqui é o brasil, a gente anda em buracos todo momento carro 1.0 só p anda na cidade bem pega velocidade , carro pra moer em autodromo algum esporte tenho um chevwtte ap 500cvs passa de 50 facil agora carrim p deixa na rua de dia q dia é 8 k mesmo e nao é para viajar
Esse carro na minha região com tudo essa manuta por fazer vale 4k, ainda sim e algo que eu nao encaro, peguei um escort por 5k mas com menos coisas pra mexer, claro que no decorrer do tempo vao surgimdo novas coisas, mas ja rodei 13000km e nao fiquei na mao, Amortecedores remanofaturado e pneu remolde e a pior coisa que tu pode fazer para um carro , melhor continuar com amortecedores estourados que gastar com essas peças, experiencia propria
Roubaram nada... Você já viu o preço das peças BOAS, hoje em dia? Tá tudo insano.... suspensão completa, pneus, freios, troca de fluídos, além dos upgrades feiros como barra estrutural e estabilizadora... Tá caro, mesmo
Fiz motor do zero, deixei tudo Standart e com peças originais GM, troquei todas as outras peças e pintei o carro todo. Devo ter gastado em torno de 25 mil. Não me arrependo de nada do que eu fiz, jamais iria conseguir fazer a mesma manutenção em um carro mais novo, levando em consideração valor das peças. Por exemplo: tem carro que o valor de um parachoque custa em torno de 3 mil reais e com esse mesmo valor, vc consegue comprar um parachoque original do corsa e ainda comprar muitas peças.
Murta, assim como o que o pessoal tem falado aqui nos comentários, acho válido tbm falar que, muito desses reparos, podem ser distribuídos ao longo do uso após a compra, de forma que, por exemplo, aqueles 5000 que tu pagou no início por exemplo, poderiam ser diluídos em 3 ou 4 meses de manutenção.
Conteúdo perfeito, claro, objetivo e direto, sem a enrolação de alguns canais que falariam a mesma coisa que vc falou, mas em 40 minutos.
Comprei um Corsa Wind 1995 1.0 igual ao seu (Vermelho Goya), do meu cunhado que o abandonou na garagem, no qual paguei 2.600 Reais. Ele até estava andando mas, no geral, em estado precário.
Resumindo: entre mecânica, elétrica, transmissão e tapeçaria, já gastei 8 mil Reais. E ainda falta a pintura (pois está todo queimado), que, orçando, ficará mais 5 mil.
2.600 + 8000 + 5000 = 15.600.
Mas terei um neo-colecionável impecável.
Eu não imaginava que teria de gastar tanto. Como é meu segundo carro, já casei com ele😂.
A gnt pega carros mais antigos assim e acaba gastando mais q o valor do próprio carro em manutenção as vezes não que o carro esteja em condições muito ruins... Mas eu ainda prefiro isso que carros zero km kkkkk
Cara vou te falar, faz 2 anos q eu comprei um gsi, eu ainda mal consegui andar direito, to reformando e restaurando, já saiu no preço de dois, mais não pode desistir, tem q manter a pegada e foco e não desanimar, saber q a hora do laser e a paz tá próximo, abraço galera
Show de bola as informações! Mesmo sendo um carro com 27 anos os valores de manutenção e peças ainda sao muito mais baratos que os veiculos mais novos que toda revisao deixa uns 2.000 fácil... Parabéns pelo video amigo!
Resumindo custou mais que o Corsa Rey.
Comecei a seguir o canal por causa do Corsa Rey, sempre fui apaixonado pelo Corsa C .
Tive um 1.0 VHC e agora comprei um 1.8 114 CV.
Muito bom esses projetos (acessíveis) kkk
Vídeo ótimo sem enrolação e falando a real dos preços obrigado 👍
Minha forma de pensar é: Comprar um carro pelo menos com ar que é indispensável. E gastar até 20 mil creio que fica legal, pois carro assim não tem mais IPVA, Seguro pode ser para terceiros e não tenho que pagar prestação de financiamento para um carro mais novo. Então compensa mais. Fora que onde moro uma Fan 160 esta custando perto de 18 mil, sendo assim compensa muito um corsinha assim.
Depende do estado q nao paga mais ipva, por exemplo em santa catarina são 30 anos pra focar isento, nesse caso um corsa 96 ainda paga o ipva
No Ceará é 15 anos , e no RN 10😂
Obrigado elo seu video sincero. Min ajudou muito abrir o olho. Pessoal fala que que peças sao baratas e manutenção barata. Mais precisa levar em consideração onque voce destacou. Essas lives que agente ver na internete numca fala a clareza do nos precisamos saber. Mais vc foi ao ponnto claro da verdade oculta
Coloque a estabilizadora traseira também, ajuda bastante, recomendo.
E isso mesmo. Recomprei o que foi o meu primeiro carro. Um corsa wind 1996 efi. Embora de pintura estivesse em ordem gastei de largada 5k com manutenção (isso em 2020) de troca de óleos e fluidos, freios completos, ve-las, cabos, correias e parte elétrica. Como o projeto swap para 1.8, ainda tera o custo do motor, da injeção programável, suspensão preparadas e rodas..atualmente ainda com as rodas aro 13 e pneus 175 que estão novos. Comprar estes carro pra projeto não tem como ficar preso no fato da manutenção que sempre sairá mais cara que o que se pagou pelo carro.
Parabéns pela informação.
Eu comprei um Corsa GLS Sedan 1.6 8v 1996 por R$ 9300,00 carro com ótima estrutura, manual e chave reserva original, porém contudo todavia entretanto, comecei a fazer a manutenção: fluido de freio e tambores traseiros, sapatas, kit amortecedores completo + molas traseiras, cano de água e kit correia dentada. Semana que vem vai para parte elétrica, aí é só alegria... Do eletricista é claro
Tenho um corsa milenium 2001 com esse mesmo motor do murta, custou bastante deixar ele em dia, so falta a pintura. Mas vale a pena demais, voce é isento de ipva, é muito econômico, nao é visado pra roubo. Pro dia a dia é excelente, nao poderia estar mais satisfeifo
Não é visado pra roubo? É aí que vc se engana....
@@alexandremotter9945 quem vai olhar pra um Corsa 2001 com a pintura queimada e alguns amassados?
@@felipecel Se você mora em SP, ano passado em 2023, o corsa foi o quinto carro mais roubando do ano aqui em SP! É aí que você se engana, muitos na rua, mercado de peça muito alto, ou seja, visado pra roubo!
@@MarcosSilva-xy4je sou de Goiânia, aqui tem tanto carro importado e suv quanto são Paulo, eu sou praticamente invisível aqui kkkk
@@felipecelmeu amigo, quando eles roubam um carro eles vendem as peças a lataria vai pro lixo, moro aqui em Jundiaí interior de São Paulo, vira e mexe pessoal da roubando os corsinhas,
Carrinho muito bom
Boa tarde amigo, o problema é q muitas pessoas se deixam levar na emoção ou seja se apaixona pelo carro mas não faz um teste drive o q dirá levar em um mecânico, e com isso vem a conta no final, na vdd qualquer carro seja ele usado ou semi novo tem q fazer manutencao preventiva.
Esse é o modulo 2 do curso sifudeno 2000 "compra 1 pague 2" kkkkkkkkkk
Td carro usado...normalmente c paga um só em manutenção
Carro de 25 anos é assim mesmo
Kkkkkkkkkkkk
Carro zero km financiado tbm se paga 2 e se fode com IPVA e quebra na estrada 😂 eu ainda fico com o velho
@@William.Oldenburg o problema não é a idade do carro e sim o dono do carro,meu amigo tem um 2020 vive vindo de guincho todo carro precisa de um bom dono não é a idade do veículo,o meu é 94 e não troco por carros mais novos
Cadê a rifa Murta? Já estou querendo mais um corsinha.... Está lindo o carro. Obrigado pelas informações, pessoal da nova geração está precisando disso.
Meu amigo. Se vc gosta e tem dinheiro. Seja feliz.
Comprei um uno fire 2003 por 8 mil fiz o motor completo e tudo que precisava, não pago mais IPVA não devo pra banco, gastei uns 15 mil,foi a melhor coisa que fiz, agora é só manter hehehe 😎😎😎😎
Brabo demais o vídeo man, corsa wind top :D
Sei bem disso, pois comprei um Fiesta Street Zetec Rocam 2005/2006 no ano de 2020. Já gastei com manutenção e peças de qualidade o equivalente a R$ 13.000,00. Comprei o carro por 8.500,00. Porém o carro ficou novo. 😂😂😂🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Vai ter que ficar com o carro uns 5 anos pra compensar
@@higorduarte321
Sim! E sempre com manutenção em dia. Do tipo quebrou, consertou no dia seguinte.
@@tassioribeirodesouzaribeir5202 Estou na mesma situação. Gastei muito no carro e quando penso em vender e provavelmente ter que passar por isso de novo desisto.
@@higorduarte321
Eu estava pensando em comprar um Sandero 1.6 Gtline. Mas quando comecei a procurar e vê os carros, desisti. 😓😂😂😂
Eu comprei um Uno Way 2015 e gastei cerca de 10 mil ao longo dos 50 mil km que utilizei ele. Correia dentada, amortecedores, molas, embreagem, pneus, velas, limpezas de bico, limpezas de arrefecimento, válvula termostática, sonda lambda etc.
Opa, tudo certo tchê, sou de novo Hamburgo e tô com um Corsa igualzinho este, a interna personalizada por mim mesmo, falta só UP grade no motor mesmo e detalhes estéticos, interna tá zeradinha agora, tô mechendo aos poucos, gostaria de te conhecer e pegar mais ideias...
Mas tem q saber comprar também e contar muito com o fator "sorte"! Meu carro é um Corsa Sedan GL 1.6 mpfi 1995. Paguei em fevereiro de 2022 R$11.900,00. Até hoje, não devo ter gasto nem R$4 mil em manutenções... e olha q fiz esse ano, suspensão (com direito a trocas de pneus e amortecedores! Sim, dei muita sorte em achar esse carro! Ex dono cuidadoso, carro extremamente original, nunca batido e veio inclusive com chave reserva e manual!!!
eu tenho um ... corsa em manuntencoa eu comecei a gastar agora ... paguei nele 8,500 ... 4 dias depois eu bati ele ja gastei 4 de cara e semana passada eu ja gastei 2,500 na suspencao e nem fui pro motor ainda kkk mas e isso msm corsinha e vida
Boa tarde galera, alguém aqui do comentário que tenha o Corsinha Wind.. tem como abafar o barulho um pouco?
Sei que não fica silencioso, mas tem alguma forma de diminuir os barulhos ao máximo?
Porque o meu é 97 e é impossível conversar com alguém , porque o motor é alto, tudo faz barulho kkk até no asfalto fica aquele barulho chato de motor alto mesmo aliviando na marcha .
Alguém tem alguma dica? Algo que faça o motor ficar pelomenos um pouco mais baixo?
Ou um revestimento acústico interno...?
Da fuçada ai no youtube de como reduzir os grilos do interior. Faça o isolamento nas portas ( eu fiz com feltro ) e compre uma manta acustica para o modelo do seu carro :)
Comprei uma saveiro summer baratinho pra restaurar ! Já foi 20 e agora vou pra montagem de motor e interna (recaro) .resumindo no final vai sair uns 55 com rodas etc ** comprava uma pronta por menos kkk
É isso mesmo, se o carro não tiver um valor sentimental não compensa restaurar.
Apenas pelo lado financeiro não compensa
Tenho um corsa wind com 14k rodado, tudo 100% original de fabrica, até mesmo os pneus ano 1998
Murta, acho que seria válido apresentar algumas modificações que não tem custo nenhum ou até com custo baixo como tive em alguns carros meus, por ex: alívio de peso, admissão de ar frontal, ventilação dos freios ( da pra fazer com eletroduto de material de construção kkkk ), resistor no sensor de temperatura do motor que aumenta o tempo de injeção, entre tantas outras que dependem mais de criatividade do que dinheiro.
boa
Dependendo do corsa vale muito a pena.
Carro guerreiro ... o Meu andou 6 anos só manutenção básica.
Queria ter visto esse vídeo antes de ter comprado meu carro🥲 q por sinal é o primeiro
Meu Deus eu também kk comprei meu primeiro carro ,e descobri que o motor tem que arrumar 😢 fiquei louca
O Murta qual a diferença entre as injeção pro tune para o fueltech além do valor, seria legal em fazer a comparação entre as duas ou mais injeções programáveis que tem no mercado em relação ao preço, facilidade de configurações e entre outras características de cada fabricante
Pessoal estou querendo pegar um corsinha deste para ir ao trabalho e casa, estou na dúvida pois tenho 1,88m, não sei se ficaria muito apertado ... OBS: Nunca andei em um corsinha !!!
Murtinhaa, cordinha tá lindo.. empolgado cm os próximos vídeos do cordinha... Vai mandar essas rodas msm?
Vídeo legal!!! acho muito legal mostrar os valores!!!
Aí ai !!! Kkk comprei um Corsa gsi por 3000!! Imagina o quanto vou gastar kkkkk,já estou vendendo um rim kkkk mais vamo que vamo !! J
Eu também estou assim
Murta, caso ninguém tenha te avisado, o painel de instrumentos que está no seu Corsa 96, não é original. O painel que está aí saiu nos modelos 98, portanto a kilometragem do odômetro não é original.
Pode ter sido corrigida a quilometragem ao colocar o painel "novo"
Agora eu fiquei desanimado, se desse pra pedir de volta o dinheiro que gastei com a alto escola 😢😢😢
Quando eu comprei o meu paguei 6.300 reais porem só no motor eu gastei 14.630 reais vai nessa que carros muita baratos são uma vantagem as vezes o barato sai caro olha o meu exemplo.
Pq nao colocou o banco do classic 2013 homi do céu
Acredito que foi porque eles não tem regulagem de altura, a não ser na versão Advantage que quase não vendeu então é difícil de achar. (Mas de fato, os bancos do classic 13+ são muito bons)
😂😂😂 a cabei de comprar um Corsa 95 Wind pra ir reformando
Comprei um Golf 2003 e ja gastei 20 Mil de reparos ... nunca mais!😢
Golf e zica mesmo
Isso, significa dizer, que ele pegou uma sucata de Corsa, prá fazer tudo isso.
Comprar um carro antigo e não ter nada pra fazer no mesmo é quase impossível. Aos poucos você vai arrumando o carro. To caçando uma lasanha boa pra isso rs.
E isso
Mesmo que se gasta para ficar com a caranga em dia
Conteúdo massa obrigado
Vou ter que gastar uma grana na suspençao do meu.. e é caro em..
Mano achei caro esses orçamentos, conheço muito mecânicos bons e como eram meus amigos sempre me deram desconto nas peças, isso é parceria mais por esses valores em um Corsa está valorizado demais 😅
Serviços e peças de qualidade tem seu preço.
Eu tbm achei caro, mas tem que lembrar que ele fez em oficina grande. Não fez em mecanico de bairro que é só um cara ali com as ferramentas dele e etc...
É aquilo, é mais caro, mas em compensação tem garantia e o cara pega o carro rápido. Se vc vai no seu mecanico de confiança, mt das vezes o cara fica com seu carro a semana toda pra entregar, e quando entrega, se algo quebrar ele terceiriza a culpa.
Eu tbm sou partidário do mecânico de bairro, mas principalmente em SP, esses caras são cada vez mais raros de se achar
Na minha realidade consigo preço, qualidade, rapidez e garantia com muito mais muito menos que isso , mais é lógico que existe mecânicas de grife mais isso não quer dizer nada , mais esse preço tá muito fora da realidade me desculpem mais sei o q estou falando , ainda mais que ele disse q a mão de obra foi facilitada imagina se não fosse 😂
tava pensando em comprar um corsa, mas levando o video em consideração mais vale a pena continuar andando de Uber mesmo kkkkkkk crendeuspai
Mas aí tem que pensar um pouco... Não é "o corsa"... Qualquer carro que você pegar que esteja surrado e não tenha recebido manutenção, vai custar uma nota...
Conclusão,colocou o carro na linha de montagem da gm de novo 🤣🤣
" Mas o problema é que isso é muita grana pra uma preparação "BÁSICA e tirar APENAS 30 - 100 cv a mais de roda"... 🤡🤡🤡🤡
Segue murta top o teu trabalho irmão, to atras de um corça B 1.4 para lixar na pista!
Esse mecânico seu te meteu a faca.
Fiz tudo isso em meu Corsa 98 e não chegou a 6k
O.meu.e.dese.mas.e.99.passa.de.200.000.q.como.o.seu.96.tem.sentos.e.poucos.q.foi.alterado.velocimetro.do.seu.eu.4.anos.gastei.so.o.basico.valeu.
É mais vantagem comprar um carro desse impermeável, um pouco acima de tabela, mas completamente revisado ...
Murta gosto muito dos seus conteudos... mas essa avalição pra mim esta errada... aqui na minha região um corsa com essa manutenção.... vc acha esse corsa por volta de 2mill500 reais... pra mim vc exagerou falando que o carro custa isso tudo... mas fica a dica
Kkkk eu tenho um Corsa Wind 96 há três anos e não gastei nem a metade desse valor.
Tive um idêntico!
Ainda assim saí mais barato que pegar um carro mais novo que que também dá manutenção e ainda vai perder valor de mercado
8 mil nesse corsa cheio de coisa pra fazer? Sinto te informar que você não pagou barato meu caro Murta.
Carro tá topp
Vai comprar um Corsa 1998 em bom estado, prepare ao menos mais 5mil pra manutenção.
Um carrinho desses aqui não vale mais que 8.000 conto
Vim o mais rápido do que trovão assistir.
700 conto nesses bancos veio
Mais ai p fazer um carro zero uai aqui é o brasil, a gente anda em buracos todo momento carro 1.0 só p anda na cidade bem pega velocidade , carro pra moer em autodromo algum esporte tenho um chevwtte ap 500cvs passa de 50 facil agora carrim p deixa na rua de dia q dia é 8 k mesmo e nao é para viajar
Me ferrei pensei q era.vazamento no retentor, folga no motor e câmbio
Depois só alegria 4000 pro saco antes kkkkkk
Bah no meu já gastei uns 30k kkk
Corretíssimo...
Esse carro na minha região com tudo essa manuta por fazer vale 4k, ainda sim e algo que eu nao encaro, peguei um escort por 5k mas com menos coisas pra mexer, claro que no decorrer do tempo vao surgimdo novas coisas, mas ja rodei 13000km e nao fiquei na mao,
Amortecedores remanofaturado e pneu remolde e a pior coisa que tu pode fazer para um carro , melhor continuar com amortecedores estourados que gastar com essas peças, experiencia propria
Se tivesse comprado um FIAT UNO teria gastado apenas vinte porcento!
José morais Barbosa
Rapaz troca de mecânico que ele está te roubando kkk
Esse carro tbm tava todo bichado em😂
Te roubaram em kkkkk não mexeu no motor e deu esse valor?
Roubaram nada... Você já viu o preço das peças BOAS, hoje em dia? Tá tudo insano.... suspensão completa, pneus, freios, troca de fluídos, além dos upgrades feiros como barra estrutural e estabilizadora... Tá caro, mesmo
Cola no OTO Murta.
Vim mais rápido q a taxa do Haddad para sites chineses, 😂😂😂
Há.... e quem postou primeiro que eu vou taxar tb 👌🤣🤣🤣
O amô vensseu!!
Nós chineses ou em nós?
Paulo Guedes iria fazer o mesmo, então não adianta brigar por político, coisa de otario.
Se fosse o guedes os animais iriam estar aplaudindo....esse bolsopetismo é nojento!