Die Saarbahn - Teil 1: Mit dem Tram-Train nach Frankreich

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @o.-w.heinze1350
    @o.-w.heinze1350 9 หลายเดือนก่อน +1

    Interessant finde ich noch, dass tatsaechlich nach dem Karlsruher Vorbild verfahren wird. Hier insbesondere, dass auf dem lothringischen Abschnitt die DB etc Versorgungsspannung von 15kV/16,7Hz angewandt wird!

  • @daf105xf9
    @daf105xf9 4 ปีที่แล้ว +2

    Saarbrücken - My Lovely City !

  • @svatopluksroubek7928
    @svatopluksroubek7928 2 ปีที่แล้ว +1

    Es gibt noch z.B. eine grenzüberschreitende Strassenbahnlinie von Strasbourg nach Kehl, aber dort geht es um eine französische linie. Ein drittes Beispiel ist die Strassenbahn von Basel (die Schweiz) nach St. Louis (Frankreich).

    • @Nibor1337
      @Nibor1337 ปีที่แล้ว

      bruder das video is von 4 jahren

    • @Lochris
      @Lochris  ปีที่แล้ว +2

      Das ist richtig, allerdings sind das vermutlich alles "normale" Straßenbahnen. Die Saarbahn ist ein Tram-Train nach dem Karlsruher Modell, benutzt also "große" Eisenbahnstrecken mit. Und da ist sie meines Wissens die einzige grenzüberschreitende.

  • @davidw9074
    @davidw9074 4 ปีที่แล้ว +4

    Ich komme aus Saargemünd

  • @eisenbahnkasselundco
    @eisenbahnkasselundco 3 ปีที่แล้ว +1

    Schöne Züge

  • @lp-trainfan
    @lp-trainfan ปีที่แล้ว

    Saarbahne sinn die schenschte Trams dies gebt

  • @Draconia111
    @Draconia111 ปีที่แล้ว

    Die Werbungen dort sind wirklich abartig. Sowas gehört gesetzlich verboten

  • @haleybenson5739
    @haleybenson5739 6 ปีที่แล้ว

    ERSTAAAA!!!1!!elf!!!
    Ps.: "Was nettes" 😉