Que tal maestro y amigo exelente video para comprobar la bomba de freno y muy hermoso Jetta A3 muy cuidado como ese ya no hay muchos . concuerdo mucho con usted en bombas de freno la lusac es muy buena marca yo la eh puesto en varios autos y sale muy buena aunque la mayoría de refaccionaria te dan bruck. Le mando un cordial saludo desde estado de México 👌🤠
Saludos, estimadísimo! Tengo un Jetta A3 1996 con 224,000 millas y trabaja excelente. Soy estudiante universitario y me muevo perfectamente en él. Tengo exactamente el mismo problema y que el motor suena algo parecido a un maullido, como si fuera un zumbido de dirección, pero sin girar el volante. No sé si me explico. Te agradezco mucho tus videos y la calidad de explicaciones que nos das. Eres grande amigo! Saludos desde Jalisco!
Yo tengo uno igual casi el mismo modelo y también el problema de frenos le solde en las balatas traseras como en tu video y si subio pero derrepente baja el pedal y si subió el dreno estacionario la neta si me sirvió mucho tu videos
Buenas noches maestro gracias por ese buen video de echo es el problema que tengo exactamente me sirvió bastante el vídeo suerte y bendiciones un fuerte abrazo
Tiene mucha razón en todo lo que dice. Y ampliando su comentario la marca Lusac es Mexicana. Pero desgraciadamente la planta cerró actividades hace unos pocos años. Ellos fabricaban bombas de freno hidráulicas.
Buenos días maestro soy nuevo en suscribirme pero ya tengo tiempo viendo sus vídeos me han ayudado de mucho el día de hoy pido de sus conocimientos para ver qué solución puede darme para un boster que se le hicieron varios agujeros en la parte de atrás por el óxido que se le hizo
Una pregunta, tengo que cambiarle los taquetes o botadores, de una jeep liberty kj y me recomendaron la marca Moresa, creo que alguna vez te escuché decir que era excelente marca, confirmame, ya que mopar acá es costosa y adicional no sabemos si son copias.
Muy bonito el carro muy cuidado yo tengo un golf 3 con ese sistema de seguros de aire pero ya está todo deteriorado y no funciona , los dueños anteriores le dieron mal trato
Saludos, tengo el siguiente inconveniente: que cuando llego a algún semáforo y/o a algún trancón, piso el freno (y lo mantengo pisado) estando en Drive y de repente el pedal del freno, se va bajando. Se va bajando el pedal y el carro intenta arrancar (ya que está en Drive), por lo que me toca soltar el freno y volver a pisarlo inmediatamente (hacer una especie de Bombeo) y vuelve a funcionar, pero debo mantenerlo firme. Mi vehículo es un Nissan Sentra Automático Modelo 2014. (El detalle adicional es que después de una sincronización, cuando voy disminuyendo la velocidad para llegar a un semáforo por debajo de los 15 km/h se siente una vibración molesta en el freno que se detiene una vez el vehículo queda totalmente estacionado, por lo que es posiblemente que el problema esté relacionado.
Buenas maestro, una pregunta el mio es un tsuru y esta las revoluciones bajas h cuando bombeo el freno sube las revoluciones y vuelti y cae las revoluciones, mi carro es a carburador y no doy con ese problema
Buenas maestro. Tengo una pregunta mi mecanico dise que el. Problema es mi boster le comento el pedal deñ. Freno esta. Algo duro para frenar y aparte derepente. Seba. Asta abajo el pedal pero ala segunda pisada sepone duro cree que sea mi boster es un golf a3. 1.8
Saludos señor en uno de sus videos observé que su jeta tiene un ducto de aire que va de la salpicadera al filtro de aire puede usted decirme en donde puedo conseguirlo?
Que buen video al mío le cambié el cilindro y el freno subió poco me dicen qué es el boster será Moisés saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx nos comentas cuanto quieren por el Jetta
Tengo una Jetta A3 1.8, con problemas en mi dirección hidráulica, casi no quiebra al girar y tiene mucho juego. Se le podrá adaptar otra dirección para que quiere mucho más???
Amigo espero que me pueda ayudar con este problema Tengo un Jetta 2007 pero no le llegan fluido de freno alas ruedas traseras y el pedal frena hasta el fondo. Sera la bomba???
Buenas tardes colega UD me podría echar la mano cambio ligas a un hydroobost de Chevrolet express van 2001 pero al encender la van se enfrena automática y no avanza que podría quedar mal ay se lo agradecería mucho
Eso lo hace solamente cuando el carro está parado?? Porque el mío hace algo similar cuando estoy parado pero cuando lo comienzo a caminar ya no lo hace
Hola,ya hice ka prueba que hiciste en el video y apagado bombeo y se mantiene el pedal arriba, prendeido el auto bombeo y sube y ya no se va hasta el fondo, casi casi hadta el fondo pero no llega, la neta me anime abrir el boster y estaba seco literal, pero se oye cm se sale el aire donde conecta el boster y el pedal cm q se sale del tubo blanco el q empuja el bastago del q hablas ahora cm hago para que deje de salirse el aire
Algun otro síntoma que haga una bomba en mal estado yo tengo un cavalier y últimamente siento diferente el pedal a la hora de frenar. A veces apenas tocó el pedal y frena y en esa ocasión ese día en particular se calentaron bastante los discos. Cómo que al soltar el freno no se separaban las balatas del disco por eso frenaba apenas tocando el pedal
Eso apenas me pasó ayer pero hace como un mes cambie los oring de los pistones del caliper los bujes las mangueras , balatas, líquido de frenos. Incluso despegue la bomba del boster ya que en un vídeo comentaste que el boster podía estar empujando el cilindro y ya comprobe que tampoco es eso
Cómo dato extra también recuerdo que comentaste que al momento de desconectar una manguera está debe de tirar líquido de frenos y estar chorreando sin parar. Y estás veces que he retirado las mangueras no tira ni una sola gota incluso la puedo dejar ahí colocando la manguera y no tira ni una sola gota. No sé si eso este bien la regla es que debe de estarse tirando el liquido
Buenas noches amigo,tengo un leve problemita,el carro cusndo aceleró y tengo el freno pidado se me alza el freno duro ..pero ql dejarlo al ralenti y lo piso se hunde todo(el frena bien,muy bien pero tiene esa falla ,esto me pasp hoy apenas,otra cosa,el carro agarra a fallar y entonces me voy y le quito la manguera que va del motor al hidrovac y obvio el carro se apaga,luego le conecto la maguera y lo enciendo y se le quita la falla..que pudiera ser mi amigo,es un Mitsubishi mf 1991 motor 4g63
Necesito saber si mi Booster oh bomba está mal no sé bien cuál es Hace un sonido de aire al pisar el freno y estando frío el motor empieza a vibrar y se apaga ........
buen dia.. a mi me pasa que se va a fondo unicamente cuando piso lento el pedal del freno. Cuando lo presiono rapido se mantiene y frena bien. Que será mi falla ?
@@KyDGalat si son de disco las 4 ruedas... ayer llegue a la solución; Las válvulas que van a las ruedas de atrás estaban tapeadas, el aceite se me hace que nunca se lo habían cambiado porque al quitar la bomba el contenedor estaba super sucio y hasta grumos le salieron, al limpiar bien y orificio por orificio, el liquido fluyó bien. Ahora frena al 100. Gracias, me apoye en tus videos para determinar las posibles fallas. Saludos!
Al mio lo que le pasa es que el freno se pone duro y no frena muy bien. En especial para detenerse a velocidad muy moderada tienes que presionar super fuerte el freno para que el carro frene completamente. Un mecánico le hizo una prueba cambiándole el booster y dijo que seguía presentando la falla, saben que podría ser?
Amigos tengo una falla de un tsuru 3 2006 va y de reoente se,afrena ruedas delanteras ya le cambie pistones ligas y repuestos y la bomba de frenos y se sigue amarrando Q puede,ser alguien Q,sepa
Me dijeron en la refaccionaria que vendian una en marca LUSAC en 680 pesos y otra igual LUSAC en 825 pesos, sabes porque hay dos versiones me dijeron que era lo mismo que una traia la entrada un poquito mas corta pero que no afectaba
@@KyDGalat ya verifique y las que me ofrecieron es la Lusac 390271 y la Lusac 390060 pero si mejor quitaré la pieza y la llevare (No encontré buenos Freneros o mecánicos y opte por mejor hacerlo yo mismo) Pase por 3 mecánicos o freneros y ninguno me resolvió el calentamiento en caliper pusieron las ligas mal, barrieron tornillos purgadores, dejaron mis mangueras secas (rotas) y me terminaron cobrando como si hubieran cambiado mordazas o bomba de freno pero el problema persistió así que opte por investigar y meterle mano y fue por eso que me di cuenta las cochinadas que hicieron 😪😪
@@KyDGalat hola, nuevamente molestando jajaja Fui con mi muestra y me comentaron que le quedaba la bomba Lusac 110983 para Golf/Jetta A2 Si cambia un poco el largo yo les comente que me dieran la de A3 y me dijeron que verificaron y no la tenían en existencia que la de a2 le quedaba sin problemas y por la distancia de la tienda opte por comprarla en esa vuelta crees que afecte o debí haber conseguido forzosamente la idéntica (Tengo que pasar por esto por falta de buenos mecánicos/freneros en mi zona) 😪😪
@@KyDGalat la quedo instalada y purgada (le seccione todo el aire con una manguera con la boca) y ya el pedal se puso normal (duro) y queda alto como siempre, Ya se soluciono el pedal hundido Solo que se siguen calentando discos delanteros Levante las ruedas traseras y frenando nos dimos cuenta que no frena, por más que pisen el pedal la rueda se puede girar haciendo un poco de fuerza con las manos
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Excelente muestra maestro...me sacó de dudas con mis frenos, explica muy bien.....( Veo que le encanta ese A3 jeje Saludos !
Así es, saludos
Que tal maestro y amigo exelente video para comprobar la bomba de freno y muy hermoso Jetta A3 muy cuidado como ese ya no hay muchos .
concuerdo mucho con usted en bombas de freno la lusac es muy buena marca yo la eh puesto en varios autos y sale muy buena aunque la mayoría de refaccionaria te dan bruck.
Le mando un cordial saludo desde estado de México 👌🤠
Perfecto mi estimado amigo
Saludos, estimadísimo! Tengo un Jetta A3 1996 con 224,000 millas y trabaja excelente. Soy estudiante universitario y me muevo perfectamente en él. Tengo exactamente el mismo problema y que el motor suena algo parecido a un maullido, como si fuera un zumbido de dirección, pero sin girar el volante. No sé si me explico.
Te agradezco mucho tus videos y la calidad de explicaciones que nos das. Eres grande amigo! Saludos desde Jalisco!
A reserva de escuchar el sonido deduzco que es un balero de una polea del motor
Yo tengo uno igual casi el mismo modelo y también el problema de frenos le solde en las balatas traseras como en tu video y si subio pero derrepente baja el pedal y si subió el dreno estacionario la neta si me sirvió mucho tu videos
@@williamjr.9739 estamos pendientes
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica maestro
Saludos
Buenas noches maestro gracias por ese buen video de echo es el problema que tengo exactamente me sirvió bastante el vídeo suerte y bendiciones un fuerte abrazo
Me alegro, estamos pendientes
Gracias a tus videos le he estado metiendo mano a mi carro no tengo mucho conocimiento pero con tus videos refuerzo
Éxito
Buena información ing saludos y gracias por compartir sus experiencias
A la orden
Hola buenos días buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Saludos mi estimado
Tiene mucha razón en todo lo que dice. Y ampliando su comentario la marca Lusac es Mexicana. Pero desgraciadamente la planta cerró actividades hace unos pocos años. Ellos fabricaban bombas de freno hidráulicas.
Buen dato
Muy cuidado ese carro para su año, una verdadera belleza!
Buenos días maestro soy nuevo en suscribirme pero ya tengo tiempo viendo sus vídeos me han ayudado de mucho el día de hoy pido de sus conocimientos para ver qué solución puede darme para un boster que se le hicieron varios agujeros en la parte de atrás por el óxido que se le hizo
Lamentablemente no hay solución, intenta conseguir otro
Una pregunta, tengo que cambiarle los taquetes o botadores, de una jeep liberty kj y me recomendaron la marca Moresa, creo que alguna vez te escuché decir que era excelente marca, confirmame, ya que mopar acá es costosa y adicional no sabemos si son copias.
Efectivamente, moresa es muy buena marca , sin problemas
Cm hemos aprendido Tus videos son muy buenos
Me alegro mucho
Muy bonito el carro muy cuidado yo tengo un golf 3 con ese sistema de seguros de aire pero ya está todo deteriorado y no funciona , los dueños anteriores le dieron mal trato
Lamentablemente eso pasa, en muchas ocasiones es mejor y barato meter una alarma convencional
Muchas gracias me has ayudado bastante 🙏
Me alegro mucho
Saludos, tengo el siguiente inconveniente: que cuando llego a algún semáforo y/o a algún trancón, piso el freno (y lo mantengo pisado) estando en Drive y de repente el pedal del freno, se va bajando. Se va bajando el pedal y el carro intenta arrancar (ya que está en Drive), por lo que me toca soltar el freno y volver a pisarlo inmediatamente (hacer una especie de Bombeo) y vuelve a funcionar, pero debo mantenerlo firme. Mi vehículo es un Nissan Sentra Automático Modelo 2014. (El detalle adicional es que después de una sincronización, cuando voy disminuyendo la velocidad para llegar a un semáforo por debajo de los 15 km/h se siente una vibración molesta en el freno que se detiene una vez el vehículo queda totalmente estacionado, por lo que es posiblemente que el problema esté relacionado.
En los frenos traseros ya dieron mantenimiento? Si son de tambor hay que ajustarlos
buena información saludos
A la orden
Está bonito ése auto
Y con todo respeto al dueño pero lo trae bien descuidado qué lastima ojalá le valore más pocos autos cómo este.😢😢😊😊😊😊😊
Buenas maestro, una pregunta el mio es un tsuru y esta las revoluciones bajas h cuando bombeo el freno sube las revoluciones y vuelti y cae las revoluciones, mi carro es a carburador y no doy con ese problema
Mira th-cam.com/video/VJ5tZ0SpJh8/w-d-xo.html
Buenas maestro. Tengo una pregunta mi mecanico dise que el. Problema es mi boster le comento el pedal deñ. Freno esta. Algo duro para frenar y aparte derepente. Seba. Asta abajo el pedal pero ala segunda pisada sepone duro cree que sea mi boster es un golf a3. 1.8
Échale un vistazo th-cam.com/video/OYcVmejSykY/w-d-xo.html
Podrían subir uno de cómo cambiar la bomba de frenos de un polo Classic 2001
En cuanto llegue al taller
Saludos señor en uno de sus videos observé que su jeta tiene un ducto de aire que va de la salpicadera al filtro de aire puede usted decirme en donde puedo conseguirlo?
@@javiernunez5848 de algún otro auto, ya no hay piezas
Que buen video al mío le cambié el cilindro y el freno subió poco me dicen qué es el boster será Moisés saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx nos comentas cuanto quieren por el Jetta
No mi estimado, el Boosther no tiene nada q ver, q ni lo toquen ,
Cual es tu recomendación. Cambio de bomba o cambiar el repuesto ?
Bomba, es difícil conseguir el repuesto
Tengo una Jetta A3 1.8, con problemas en mi dirección hidráulica, casi no quiebra al girar y tiene mucho juego. Se le podrá adaptar otra dirección para que quiere mucho más???
La verdad en mi caso no he adaptado otra , se te dría q probar y es muy probable que le quede otra de la misma línea VW
Que marca de balatas recomendable para este Jetta
Fritec mi estimado
Y sí fuera el boster. Cómo isiera? Saludos desde Sinaloa México animo 😊
Saludos mi estimado, acá te dejo th-cam.com/video/OYcVmejSykY/w-d-xo.html
Amigo espero que me pueda ayudar con este problema
Tengo un Jetta 2007 pero no le llegan fluido de freno alas ruedas traseras y el pedal frena hasta el fondo. Sera la bomba???
Pudiera ser, solo por que mencionas que el pedal se va a fondo, no hay presión
Buenas tardes colega UD me podría echar la mano cambio ligas a un hydroobost de Chevrolet express van 2001 pero al encender la van se enfrena automática y no avanza que podría quedar mal ay se lo agradecería mucho
Lo hace incluso sin pisar el pedal?
Eso lo hace solamente cuando el carro está parado?? Porque el mío hace algo similar cuando estoy parado pero cuando lo comienzo a caminar ya no lo hace
Normalmente miente, ya en uso o caminando lo hace pero no se percibe mucho hasta que empeora más
Hola,ya hice ka prueba que hiciste en el video y apagado bombeo y se mantiene el pedal arriba, prendeido el auto bombeo y sube y ya no se va hasta el fondo, casi casi hadta el fondo pero no llega, la neta me anime abrir el boster y estaba seco literal, pero se oye cm se sale el aire donde conecta el boster y el pedal cm q se sale del tubo blanco el q empuja el bastago del q hablas ahora cm hago para que deje de salirse el aire
La bomba debe llevar una liga
Maestro pol que si yo piso el freno repetido mi carro se acelera un poco y el carro bibra
Mira th-cam.com/video/OYcVmejSykY/w-d-xo.htmlsi=BF0LYGlwFeoZE0eo
El mio está así cuando he querido purgar las llantas delanteras no sale líquido de frenos por los purgadores o sale pero muy poco
@@kikect34 tiene poca presión
Ese sintoma no puede ser del booster tambien?
Generalmente no
Buenas noches, mi carro no falla la bomba de freno cual es la solución?
Si no falla, no entiendo cuál es el problema
Es normal que el motor se acelere cuando se bombea el pedal de frenos ?? En este caso el pedal se mantiene.
Mira esto th-cam.com/video/OYcVmejSykY/w-d-xo.html
@@KyDGalat gracias amigo
Si es normal que cuando bonbea se aselere
Algun otro síntoma que haga una bomba en mal estado yo tengo un cavalier y últimamente siento diferente el pedal a la hora de frenar. A veces apenas tocó el pedal y frena y en esa ocasión ese día en particular se calentaron bastante los discos. Cómo que al soltar el freno no se separaban las balatas del disco por eso frenaba apenas tocando el pedal
Eso apenas me pasó ayer pero hace como un mes cambie los oring de los pistones del caliper los bujes las mangueras , balatas, líquido de frenos. Incluso despegue la bomba del boster ya que en un vídeo comentaste que el boster podía estar empujando el cilindro y ya comprobe que tampoco es eso
Cómo dato extra también recuerdo que comentaste que al momento de desconectar una manguera está debe de tirar líquido de frenos y estar chorreando sin parar. Y estás veces que he retirado las mangueras no tira ni una sola gota incluso la puedo dejar ahí colocando la manguera y no tira ni una sola gota. No sé si eso este bien la regla es que debe de estarse tirando el liquido
Es muy probable que tu Boosther esté fallando
Buenas noches amigo,tengo un leve problemita,el carro cusndo aceleró y tengo el freno pidado se me alza el freno duro ..pero ql dejarlo al ralenti y lo piso se hunde todo(el frena bien,muy bien pero tiene esa falla ,esto me pasp hoy apenas,otra cosa,el carro agarra a fallar y entonces me voy y le quito la manguera que va del motor al hidrovac y obvio el carro se apaga,luego le conecto la maguera y lo enciendo y se le quita la falla..que pudiera ser mi amigo,es un Mitsubishi mf 1991 motor 4g63
Mira th-cam.com/video/-0lRr7yeBzI/w-d-xo.html
Algún número maestro para marcarle y corraborar almas dudas xfas......
Necesito saber si mi Booster oh bomba está mal no sé bien cuál es
Hace un sonido de aire al pisar el freno y estando frío el motor empieza a vibrar y se apaga ........
Alguna respuesta certera maestro ......!!!
@@joaquingarcia3940 claro, mira th-cam.com/video/OYcVmejSykY/w-d-xo.htmlsi=6pjWvnNTmi0UC4Zb
por que mi jetta a4 se frena ppr completo en movimiento
Mira th-cam.com/video/-0lRr7yeBzI/w-d-xo.htmlsi=-VyjowlFTS-Z46DZ
buen dia.. a mi me pasa que se va a fondo unicamente cuando piso lento el pedal del freno. Cuando lo presiono rapido se mantiene y frena bien. Que será mi falla ?
Empieza ajustando las balatas traseras
@@KyDGalat los frenos son de disco y las balatas aun están en buenas condiciones, tampoco veo que haya fugas
@@ricorosillo1687 son de disco en las 4 ruedas?
@@KyDGalat si son de disco las 4 ruedas...
ayer llegue a la solución; Las válvulas que van a las ruedas de atrás estaban tapeadas, el aceite se me hace que nunca se lo habían cambiado porque al quitar la bomba el contenedor estaba super sucio y hasta grumos le salieron, al limpiar bien y orificio por orificio, el liquido fluyó bien. Ahora frena al 100.
Gracias, me apoye en tus videos para determinar las posibles fallas. Saludos!
@@ricorosillo1687 me alegro
Al mio lo que le pasa es que el freno se pone duro y no frena muy bien. En especial para detenerse a velocidad muy moderada tienes que presionar super fuerte el freno para que el carro frene completamente. Un mecánico le hizo una prueba cambiándole el booster y dijo que seguía presentando la falla, saben que podría ser?
Mira th-cam.com/video/OYcVmejSykY/w-d-xo.html
Amigos tengo una falla de un tsuru 3 2006 va y de reoente se,afrena ruedas delanteras ya le cambie pistones ligas y repuestos y la bomba de frenos y se sigue amarrando Q puede,ser alguien Q,sepa
Mira th-cam.com/video/vEmKbgm1KYY/w-d-xo.htmlsi=eOhRv2GuZ8YPP2Lu
Su explicacion es contradictoria compa 🤔desde el minuto 3 57
Me dijeron en la refaccionaria que vendian una en marca LUSAC en 680 pesos y otra igual LUSAC en 825 pesos, sabes porque hay dos versiones me dijeron que era lo mismo que una traia la entrada un poquito mas corta pero que no afectaba
Compárala con la usada, debe ser idéntica
@@KyDGalat ya verifique y las que me ofrecieron es la Lusac 390271 y la Lusac 390060 pero si mejor quitaré la pieza y la llevare (No encontré buenos Freneros o mecánicos y opte por mejor hacerlo yo mismo)
Pase por 3 mecánicos o freneros y ninguno me resolvió el calentamiento en caliper pusieron las ligas mal, barrieron tornillos purgadores, dejaron mis mangueras secas (rotas) y me terminaron cobrando como si hubieran cambiado mordazas o bomba de freno pero el problema persistió así que opte por investigar y meterle mano y fue por eso que me di cuenta las cochinadas que hicieron 😪😪
@@KyDGalat hola, nuevamente molestando jajaja
Fui con mi muestra y me comentaron que le quedaba la bomba Lusac 110983 para Golf/Jetta A2
Si cambia un poco el largo yo les comente que me dieran la de A3 y me dijeron que verificaron y no la tenían en existencia que la de a2 le quedaba sin problemas y por la distancia de la tienda opte por comprarla en esa vuelta crees que afecte o debí haber conseguido forzosamente la idéntica (Tengo que pasar por esto por falta de buenos mecánicos/freneros en mi zona) 😪😪
@@AaronTorresOfficial que crees que no las he puesto, no se si valla haber algún detalle
@@KyDGalat la quedo instalada y purgada (le seccione todo el aire con una manguera con la boca) y ya el pedal se puso normal (duro) y queda alto como siempre,
Ya se soluciono el pedal hundido
Solo que se siguen calentando discos delanteros
Levante las ruedas traseras y frenando nos dimos cuenta que no frena, por más que pisen el pedal la rueda se puede girar haciendo un poco de fuerza con las manos
Yo tengo una del mismos color es año 98 solo que es 1.8
Órale!! Que bien
Mi amigo que pasa si bombeo y el carro se me apaga a las 6ta bombeada
Podría haber fuga de aire del Boosther
Hola, el mío al estar apagado queda duro
Mira th-cam.com/video/OYcVmejSykY/w-d-xo.htmlsi=smqwdKyfj_LxR5Uj
amigo eso me pasa ami y eprobado con 4 bombas y me pasa lo mismo
Mira th-cam.com/video/EAaHoEYcjoA/w-d-xo.html
gracias por el vidio pero al final lo mio era los dos bombines de las ruedas de atras
Como se les ocurren poner un vídeo donde el ruido de los coches lo jode😮😮