@Владимир Косалапов судя по тому что китайцы до сих пор не научились делать хорошие машины - это действительно сложно. А вы так говорите будто каждый кто захочет сможет сделать хорошую машину))
@@bringmebacklights это хрень, потому, что это не разу не BMW. Это ужас какой то. Страшный сон. В этом нет ни одной черты BMW, кроме ноздрей. Причем как все сделано, и всяких фишек прикольных много. Но дизайн, это просто жесть! Если бы такое сделал Ситроен или китайцы, ок. Но при чем тут BMW? Куда то их понесло не туда
@@hochh6978 я в комменте написал "Со своего подвала" обозначив что не имею компетенции в данном вопросе и основываюсь на своих чувствах! И если вы посмотрите на комменты вы увидите что многие согласны со мной, а так как автомобили БМВ являются маркой для обычного среднего населения цивилизованных стран то как раз такие как я и есть потенциальный покупатель таких автомобилей и ваш тейк о том что мол создайте свой не прокатит так как я пользователь и не должен создавать макеты для авто, я занимаюсь своей работой и решаю стоит ли покупать данный автомобиль или нет и от моего решения и таких как я зависит будет ли существовать эта марка или нет!
Ну так-то их 3-ка и 5-ка - лучшие автомобили в своих классах. Имхо БМВ сейчас тащат, как никогда, при всём моем холодном отношении к ним. Ещё бы 7-ку сделали интересной, а не просто лонг-пятёркой...
BMW это Xiaomi в мире автомобилей чтобы они не делали у них как бы не получается хорошо! Эти компании похожие на друг друга их просто не дооценивают хают но всё равно купят вы ведь делаете обзоры на смартфоны Xiaomi не смотря на то что их хаите при каждой возможности так что как то так уважаемый блогер сколько бы не унижали всё равно купят и это факт Xiaomi BMW ❤️ говорит что у Xiaomi не получилось сделать хороший смартфон смотришь обзор выпустил про их смартфон классный автомобиль вперёд БМВ всем на зло
Как потенциальный покупатель 4 Gran Coupe, немного расстроился, когда увидел, что в неё не поставили новую мультимедиа, и последняя будет только в i4. Теперь даже и не знаю, похоже радоваться нужно)
Я первый раз узнал,что теперь даже открытие двери происходит только когда машина проанализирует/захочет/разрешит это сделать,лайк за эту инфу...а про БМВ сами всё знаете....
Зачем он нужен-то? Ни разу им не пользовался, с тех пор, как Comfort Access появился. Он сейчас нужен на случай, если вдруг смартфон сел или вдруг котакт ручек на морозе глючит.
Есть же поиск! Почему не найти массаж поиском? Введите первые три буквы. Выглядит намного удобнее NBT и тем более --- оболочки, которая шла с OS от Harman Kardon / Luxoft и Blackberry / QNX Software Systems в CIC. Вот уж где неуклюже было сделано. Хотя в целом понятно, разработка там 2002 года наверное. Там новое должно быть в управлении жестами и голосом. И тогда понятно, что экран и не нужен. Жаль, что вы это не продемонстрировали...
по вопросам: что под капотом? что со звуком открытия/закрытия дверей? дерево - оно дерево или пластик? что с панелью, тоже пластик и фейк прострочка? Про то что уже финальное пару минут и пара слов(вопросы выше), а то что не финальное(да и ещё убогое) - магнитола, целое видео - зачем?
Павел, смотрю ваши видео и мне очень нравится как вы подаете материал)))) Я думал вы как профессионал заметите, но посмотрел видео целиком и понял что не уловили. Не хотел писать, но надеюсь вы заметите мой комент. Прошу вас обратить внимание на BMW i3, к сожалению новый iX это продолжатель тенденции в стиле i3 чем всей остальной линейки BMW. Найдите фото или видео i3 в таком же как у вас в обзоре цвете и посмотрите внимательней на детали экстерьера и интерьера, общую форму и элементы, думаю все сразу станет понятно. Надеюсь iX это эксперимент как было с i3 и в общую массу дизайн не пойдет, а останется экспериментом как i3 потому что как i3 так и iX мне, как фанату и человеку который долгое время ездит на BMW очень не нравится. И мне будет жаль уходит на другую марку, потому что я хочу переходить на электро но эта BMW iX не для меня, очень плохо(((( а консервативным я себя не считаю.
У меня такая. Только x drive 40. Машина красивая( для злопыхателей критикующих эстетику). Как опции в ней вообще куча всего. Космическая. Качество езды бесподобное. Но. Не погоняешь. В смысле батарея быстро садится!! А fastcharge у нас тут нет! Поэтому это пипец! Получилась машина для домохозяек. Если по городу ездить и есть станции быстрой зарядки то берите. А так не рекомендую. ( ix40). При всем при том что я и мой муж фанаты бмв(4,5,7) и у нас есть колонка для зарядки 22kw/h
одно дело разные приложения, другое конкретные настройки - что у Google, что у Apple это всегда список с линейной структурой, а не просто рандомный набор плиток
Ты тк зацикливаешься на мультимедиа что это начинает надоедать. Настройка сидений в движении??? Я на своей машине их один раз настроил, сохранил и забыл, у тебя это трагедия)) да и кто учит людей таким вещам на ходу??? На дорогу надо смотреть а не в планшет пялиться, нужно сиденье подстроить остановись
Павел, подскажите, пожалуйста, как Вам сиденья в iX? Похоже, что они лишились фирменной «ломающейся» спинки и стали менее комфортными, чем, к примеру, в Х5?
Тайкан и ауди хороши. И дизайн и приемственность и порода, всечувствуется. И просто красивые машины. А Бмв и мерс не знаю, куда идти дальше и делают непонятные авто, дизайн ради дизайна. Ни породы, ни фамильных черт, ничего не осталось.
Машина максимально заточена под азиатский рынок. И при больших внешних размерах, нет ни багажника спереди, ни нормальных ниш для размещения мелочей в салоне. Пестрый эргономический провал. Похоже, она построена на clar, и пока не будет отдельной электрической платформы, будет мучение.
Платишь такие деньги, а мультимедиа хуже чем в новых китайцах, дёрганность, тупняки. Павел - это исправят, это работает потрясающе быстро, ты сам себе противоречишь. Алё, я покупаю сегодня, хочу получать удовольствие, а не лаги.
Покупаешь это ведро за 130k$ и оно решает открыть тебе дверь или нет. А если авария и проводку на аккумы отхерачило, а батареи начали гореть? А если я хочу сбить дверью вооруженного самокатчика для самообороны?
Да уж, "этот автомобиль для России идеально подходит" :) А цена и range - не смущает бмвшных маркетологов, чтобы заявлять такое? :))) Не автовтомобиль, а сплошная "имитация на колесах". Но - красивая имитация, как по мне!
Мне кажется, я единственный человек во вселенной, которому ix реально понравился) даже на западе все не в восторге от неё. Интерфейс мультимедиа не очень, в остальном выглядит супер, особенно эти кристаллы!
Как же не могу терпеть эти большие дисплеи в автомобилях, которые заменяют нормальные удобные механические кнопки. Сама машина прикольная, но мультимедиа - провал!
Какая-то БМВ не БМВ. Печалька. Хотелось бы верить, что это только эксперимент. Вряд ли они настолько радикально весь модельный ряд следующего поколения так обновят. Первая новая БМВ которую как-то не хочется совсем))
Есть там вторая физическая ручка для открытия двери и капот тоже открывается, куча другой недостоверной информации. Такое ощущение что доступ к машине был на 10 минут... Автор обзора абсолютно не понял суть этого автомобиля, мое мнение...
Теперь представьте как бы Паша рассказывал бы про этот автомобиль, если шильдик был ЛАДА. Глаза закатывал, употреблял бы смешное и унылое выражение " ну такое....", пожимал плечами.
Вот именно, что мы видим какое-то нагромождение форм, а не дизайн! Что-то мне такое разноформенное нечто не зашло, как-то это всё холодит :)
а мне оч нравится! по крайней мере не скучно, как большинство классических бмв
дык это ж не автомобиль, а гаджет на колесах... =(
@@user_SAVORДля тебя китайцы в самый раз будут, значит)
@Владимир Косалапов это не значит, что через 5 лет китайцы научатся делать машины.
@Владимир Косалапов судя по тому что китайцы до сих пор не научились делать хорошие машины - это действительно сложно. А вы так говорите будто каждый кто захочет сможет сделать хорошую машину))
Не, Павел как ее не хвали - по мне так хрень. Ужасный дизайн, ужасные решения в салоне. ХРЕНЬ.
хрень потому что... ? мысль продолжите, тут важны факты, а не "выводы"
Павел, назвал её "полупровал" если быть внимательным
тут факты не важны, она просто - ужасна))
слушать людей которые не понимают что говорят, точно не надо, трусов своих даже нет....
@@bringmebacklights это хрень, потому, что это не разу не BMW. Это ужас какой то. Страшный сон. В этом нет ни одной черты BMW, кроме ноздрей. Причем как все сделано, и всяких фишек прикольных много. Но дизайн, это просто жесть! Если бы такое сделал Ситроен или китайцы, ок. Но при чем тут BMW? Куда то их понесло не туда
*Даже мне со своего подвала показалось что дизайнеров по объявлению набрали*
Причем пьяных!
Так сделайте макет, опубликуйте его на Behance.
@@hochh6978 я в комменте написал "Со своего подвала" обозначив что не имею компетенции в данном вопросе и основываюсь на своих чувствах! И если вы посмотрите на комменты вы увидите что многие согласны со мной, а так как автомобили БМВ являются маркой для обычного среднего населения цивилизованных стран то как раз такие как я и есть потенциальный покупатель таких автомобилей и ваш тейк о том что мол создайте свой не прокатит так как я пользователь и не должен создавать макеты для авто, я занимаюсь своей работой и решаю стоит ли покупать данный автомобиль или нет и от моего решения и таких как я зависит будет ли существовать эта марка или нет!
@@ВоваВист-г7э как давно вы купили ваш последний BMW и что это был за автомобиль?
"Дуров, верни стену", кароч.
@@hochh6978 У меня никогда не было БМВ, сейчас у меня Ford Expedition 2017 года
Этот автомобиль доказывает , что бмв не знает что им делать
Ну так-то их 3-ка и 5-ка - лучшие автомобили в своих классах. Имхо БМВ сейчас тащат, как никогда, при всём моем холодном отношении к ним. Ещё бы 7-ку сделали интересной, а не просто лонг-пятёркой...
Тот момент, когда полностью согласен. Возможно, серией “i” заведуют другие люди, те которые двс машины не выпускают? Так как эта БМВ - как не БМВ ….
BMW это Xiaomi в мире автомобилей чтобы они не делали у них как бы не получается хорошо! Эти компании похожие на друг друга их просто не дооценивают хают но всё равно купят вы ведь делаете обзоры на смартфоны Xiaomi не смотря на то что их хаите при каждой возможности так что как то так уважаемый блогер сколько бы не унижали всё равно купят и это факт Xiaomi BMW ❤️ говорит что у Xiaomi не получилось сделать хороший смартфон смотришь обзор выпустил про их смартфон классный автомобиль вперёд БМВ всем на зло
BMW жестко деградирует по дизайну :( плачу :(
По моему это шляпа.. Боярского
😂😂😂 👍
Которую он немного перед этим пожевал.
Это гораздо хуже
С полями
Бондарчука
Вот что хотите говорите , но дизайн просто никакой .
Печальное будущее уже рядом. Хорошо, что у меня нет 10 млн на него🤷♂️
Что сейчас за мода пошла?-чем страшнее машина, тем лучше.
Футуризм. Кто-то в него может, а кто-то БМВ...
Ну блин, почему все так не красиво и не доделано(
Главный дизайнер вышел из чата)
Сколько же грязи будет залетать в эти ручки.
какой нелепый дизайн ))
вот как раз таки брелок очень круто выглядит, спасибо, что без глянца:)
У всех брендов украли по 1 элементу и получился франкинштейн
монстр доктора Франкенштейна.
Как потенциальный покупатель 4 Gran Coupe, немного расстроился, когда увидел, что в неё не поставили новую мультимедиа, и последняя будет только в i4.
Теперь даже и не знаю, похоже радоваться нужно)
Полностью несогласна с комментариями,мне очень понравился дизайн,как и сам внешний вид машины
Я первый раз узнал,что теперь даже открытие двери происходит только когда машина проанализирует/захочет/разрешит это сделать,лайк за эту инфу...а про БМВ сами всё знаете....
Павел, нам после Jaguar вообще не зашёл, особенно дизайн. Да, есть что-то что реализовано лучше чем у Jaga, но вот купить его не захотелось.
А Бенгловская семерка была не так уж плоха...
Правильно Павел заметил "Брелок тоже полупровал"
Зачем он нужен-то? Ни разу им не пользовался, с тех пор, как Comfort Access появился. Он сейчас нужен на случай, если вдруг смартфон сел или вдруг котакт ручек на морозе глючит.
Если брелок "тоже" значит авто вместе с ним
Та самая "страшненькая подружка"))
Это, конечно, очень субъективно, но дизайн интерьера и экстерьера просто никакой. Просто нагромождение форм и разных элементов. ИМХО
Почему если автомобиль электро, его нужно изуродовать? Очень похоже на доисторический интерьер i8 🤦🏻♂️ Еще и рыжая кожа в оранжевом авто… Жесть
Задние сиденья не показал ( или я пролистал ?
Салон ужасен). Нет в нём гармонии. Как будто стелано на "и так сойдёт". И это от 8 000 000 ??? Они сошли с ума))
В Европе такой ЬМВ стоит от 80 к$. Там для єлектричек налоговие льготи.
Хуже выглядит только Fiat Multipla и Pontiac Aztek, хотя нет, Aztek симпотичнее.
Там Родиус ещё в тройке
Китайцы за 30к$ выглядят круче и главное- законченными автомобилями. А это нечто- не только не бмв но и не машина...
Есть же поиск! Почему не найти массаж поиском? Введите первые три буквы. Выглядит намного удобнее NBT и тем более --- оболочки, которая шла с OS от Harman Kardon / Luxoft и Blackberry / QNX Software Systems в CIC. Вот уж где неуклюже было сделано. Хотя в целом понятно, разработка там 2002 года наверное.
Там новое должно быть в управлении жестами и голосом. И тогда понятно, что экран и не нужен. Жаль, что вы это не продемонстрировали...
какой то ужас и кошмар, после конца 2000-х автопром шагнул явно не туда.
по вопросам: что под капотом? что со звуком открытия/закрытия дверей? дерево - оно дерево или пластик? что с панелью, тоже пластик и фейк прострочка?
Про то что уже финальное пару минут и пара слов(вопросы выше), а то что не финальное(да и ещё убогое) - магнитола, целое видео - зачем?
Что экстерьер, что, особенно, интерьер - полное убожество...
пока ты смотришь это видео автомобили в России подорожали еще немного
При закрытии дверей , звук закрытия дверей , как у АвтоВаза
Самый неожиданный комплимент ВАЗу)
Тебе спасибо, а вот авто удручает
Не, ну так жестко спалить СЕКРЕТНУЮ базу BMW - это просто феерично))))
9:30 то есть преднамеренно в кого-то дверь открыть машина тоже не позволит? Ужас
Ограничение свободы
А ещё дублирование фонарей под крышкой необходимо, чтобы ночью тебя не задавили, если ты решишь что-то вытаскивать из багажника
Посидел в машине, внутри классно. В чёрном цвете - ок
Меня не обмануть, наклеили шильдики bmw, но Chery tigo 8 всегда узнаю.
КЛАССНЫЙ АППАРАТ, БЛАГОДАРЮ ВАС.
Уххх какой классный митсубиши аутлэндер!!!
Павел, смотрю ваши видео и мне очень нравится как вы подаете материал)))) Я думал вы как профессионал заметите, но посмотрел видео целиком и понял что не уловили. Не хотел писать, но надеюсь вы заметите мой комент. Прошу вас обратить внимание на BMW i3, к сожалению новый iX это продолжатель тенденции в стиле i3 чем всей остальной линейки BMW. Найдите фото или видео i3 в таком же как у вас в обзоре цвете и посмотрите внимательней на детали экстерьера и интерьера, общую форму и элементы, думаю все сразу станет понятно. Надеюсь iX это эксперимент как было с i3 и в общую массу дизайн не пойдет, а останется экспериментом как i3 потому что как i3 так и iX мне, как фанату и человеку который долгое время ездит на BMW очень не нравится. И мне будет жаль уходит на другую марку, потому что я хочу переходить на электро но эта BMW iX не для меня, очень плохо(((( а консервативным я себя не считаю.
Да, если электрокар значит он должен быть страшным??? Технологично, но из-за дизайна он и в мире по продажам у бмв «буксует».
Что электрический БМВ, что Мерседес выглядят безобразно.
а как выглядит новый проекционный экран? Есть ли добавленная реальность?
У меня такая. Только x drive 40. Машина красивая( для злопыхателей критикующих эстетику). Как опции в ней вообще куча всего. Космическая. Качество езды бесподобное. Но. Не погоняешь. В смысле батарея быстро садится!! А fastcharge у нас тут нет! Поэтому это пипец! Получилась машина для домохозяек. Если по городу ездить и есть станции быстрой зарядки то берите. А так не рекомендую. ( ix40). При всем при том что я и мой муж фанаты бмв(4,5,7) и у нас есть колонка для зарядки 22kw/h
Благодаря навигатору секретное место бмв теперь не секретное)))
Моё мнение сравнение с японским подходом в интерфейсе ошибочен, а с телефоном где много ярлыков и подменю тоже у тебя проблемы ?
одно дело разные приложения, другое конкретные настройки - что у Google, что у Apple это всегда список с линейной структурой, а не просто рандомный набор плиток
@@Paulrsx при чем одинаковых цветом, чтобы тыкать не на то, что хотел и таким образом турне по бмв-шному next generation осуществлять)
Это полный пи.....ц кроме монитора лучше в это будующее заходить с закрытыми глазами
Подскажите, а как называется этот цвет?
Ты тк зацикливаешься на мультимедиа что это начинает надоедать. Настройка сидений в движении??? Я на своей машине их один раз настроил, сохранил и забыл, у тебя это трагедия)) да и кто учит людей таким вещам на ходу??? На дорогу надо смотреть а не в планшет пялиться, нужно сиденье подстроить остановись
Что со временем зарядки?
Хорошая машинка!!!Надо брать!!!
Я не хочу такое будущее(((
Почему то сразу на ум пришла ассоциация с албанским голубым минивэном из фильма Каникулы... Настолько это все нелепо в целом выглядит
Павел, подскажите, пожалуйста, как Вам сиденья в iX? Похоже, что они лишились фирменной «ломающейся» спинки и стали менее комфортными, чем, к примеру, в Х5?
По нескольким минутам знакомства понять это не удалось - будем ждать живых машин на тесте
Передние ноздри имеют нанотехнологии, странно что Павел ничего не сказал про них. То есть царапины заживают.
Наверное дизайн делала студия Лебедева)) похоже на их стиль))
Тайкан и ауди хороши. И дизайн и приемственность и порода, всечувствуется. И просто красивые машины. А Бмв и мерс не знаю, куда идти дальше и делают непонятные авто, дизайн ради дизайна. Ни породы, ни фамильных черт, ничего не осталось.
Как же он ужасен
С этой мульмедиа прямая дорога в столб)
Машина максимально заточена под азиатский рынок. И при больших внешних размерах, нет ни багажника спереди, ни нормальных ниш для размещения мелочей в салоне. Пестрый эргономический провал. Похоже, она построена на clar, и пока не будет отдельной электрической платформы, будет мучение.
Кому вообще нужны электромобили без инфраструктуры? Ездить на работу, заряжать дома в лучшем случае? Дизайн и интерьер такое себе.
Кроме отсталой России есть ещё весь мир так что не бубни
@@romatuldon9016 так я про Россию и говорю. В большинстве стран даже Европы инфраструктуры также нет.
@@erelaction живу в Германии все есть
Платишь такие деньги, а мультимедиа хуже чем в новых китайцах, дёрганность, тупняки. Павел - это исправят, это работает потрясающе быстро, ты сам себе противоречишь. Алё, я покупаю сегодня, хочу получать удовольствие, а не лаги.
С незамерзайкой понятно, а тормозная жидкость куда заливается?
Прямо в прокладку между рулём и креслом )
Машина в компьютере, а не компьютер в машине)
Это фиаско...
Да не бойтесь, новые бэхи все такими будут)))
Звук дверей,как в 2107😂😂😂
Супер обзор!!! Где лайкосики???
Выглядит охрененно, но до технологий в Тесла еще далеко. Есть уже видео как открыть капот в этой BMW iX?
Почему почти все электромобили такие страшные то ?)
Теперь понимаю почему Тесла взлетела, они просто сделали электромобиль с нормальным дизайном
Радар снизу, в центре,а не за ноздрями.
Ноздри действительно страшные, как будто отпечаток от чьих то ягодиц))
Машина внешне на любителя, на любителя страшных машин !!!
18:00 Павел ты раскрыл secret place)))
Дизайнеры этого авто нюхали порошки такими же ноздрями как на машине, а тем кто работал над мультимедиа, ещё и цистерну спирта пригнали
Да, с таким BMW мне не по-пути, увы.
Покупаешь это ведро за 130k$ и оно решает открыть тебе дверь или нет. А если авария и проводку на аккумы отхерачило, а батареи начали гореть? А если я хочу сбить дверью вооруженного самокатчика для самообороны?
Цвет бомба
Спасибо
Думаю Джереми Кларксон оценил бы систему ID8
Да уж, "этот автомобиль для России идеально подходит" :) А цена и range - не смущает бмвшных маркетологов, чтобы заявлять такое? :))) Не автовтомобиль, а сплошная "имитация на колесах". Но - красивая имитация, как по мне!
Мне кажется, я единственный человек во вселенной, которому ix реально понравился) даже на западе все не в восторге от неё. Интерфейс мультимедиа не очень, в остальном выглядит супер, особенно эти кристаллы!
ты не цыганских кровей, не? Табором не руководишь?
Ужас........даром не нужна...........
Спасибо Павлу за правдивый обзор, один из немногих, пока еще нормальных, каналов)
По мне так самое убогое здесь фары и диски 🤦♂️ Надеюсь спрос будит минимален ,чтоб были сделаны выводы над ошибками!
Этот их пафос... зэ чего-то там, это настолько пафосно и с надутыми щеками, что невольно задумываешься, а не голый ли король.
Мерседес EQS конечно же луДше.
Как же не могу терпеть эти большие дисплеи в автомобилях, которые заменяют нормальные удобные механические кнопки.
Сама машина прикольная, но мультимедиа - провал!
Почему почти все электромобили такие уродливые?
Где свет? Нифига не видно!
Какая-то БМВ не БМВ. Печалька. Хотелось бы верить, что это только эксперимент. Вряд ли они настолько радикально весь модельный ряд следующего поколения так обновят. Первая новая БМВ которую как-то не хочется совсем))
Есть там вторая физическая ручка для открытия двери и капот тоже открывается, куча другой недостоверной информации. Такое ощущение что доступ к машине был на 10 минут... Автор обзора абсолютно не понял суть этого автомобиля, мое мнение...
Можно со всем согласиться, но не с габаритами под крышкой багажника.
а про голосовое управление не, не слышали?
Теперь представьте как бы Паша рассказывал бы про этот автомобиль, если шильдик был ЛАДА. Глаза закатывал, употреблял бы смешное и унылое выражение " ну такое....", пожимал плечами.
Лана за все своё существование ниразу ничего подобного не показали и не покажут лол
А кто сказал , что это должен быть космолёт ?
Интересно, что они курили в BMW, когда создавали этот авто ?