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CBR600RR PC40 '13年の乗っています。同じく国内仕様からフルパワー化しました。日本の公道だと国内仕様でも十分問題ないのですが、自分的にはパワーが抑えられているのが嫌だったので、フルパワー化しました。このバイク、低身長者でも乗りやすいし速いしで乗っていて楽しいですよね！その代わり、夏は廃棄熱のせいですごい暑いですけど。
山岡大輝 コメントありがとうございます😊いいですねーフルパワー化！十分と分かってても解放したくなりますよね！自分もいつかしてみたい💪とにかく楽しいですね！そして熱いw
フルパワー化はどれくらい値段かかるんですか？
参考になるか分かりませんが、自分の時は大体ですが、32万円程かかりました。自分がネットで調べてフルパワー化だと思ってやったことは、以下の通りです。・ラムエアインテークの遮蔽版の除去・エアフィルターの交換・インシュレーターを逆輸入品と交換・エアファンネルを逆輸入品と交換・マフラーをフルエキゾーストマフラーに交換 (フルエキではなくスリップオンマフラーだけ交換した場合完全なフルパワーにならない)・カムシャフトを逆輸入品と交換 (こちらも交換しないとフルパワー化にならない)・ECUの書き換え(EU仕様かUS仕様のどちらか)覚えている範囲でここまでです。各部品の価格ですが、フルエキとカムシャフト以外は大して高くありません。フルエキは物によっては20万↓の物もあれば、40万以上するものもあります。無理にフルパワー化ではなくて、マフラーフルエキ交換やカムシャフト交換しなくても、セミフルパワー化になります。サーキットに行かず峠でも攻めたりしない限り街中で走る分にはセミフルパワー化でも十分ですよ。ご自分のお財布と相談しながら検討してください。
無敵の速さ😂
173でベタベタなんですね。地味に参考になりました笑
参考になって良かったです！ちなみになんですけど自分はもやし体系で、同じぐらいの背と足の長さで体重が＋20㎏程（筋肉質）の友達が乗ったらかかと浮いてました。シートの形状で太とももの太さが関係してそうです。
僕も今年の12月に07年式のロクダボ納車します、楽しみです！
Chappie 。 待ち遠し過ぎますね！テンション上がって回し過ぎ注意ですwお互いロクダボライフを楽しみましょう👍
かっこいいほんと乗りたい… バイク無知だけど、最近ほんと乗りたいって思ってます。 その為に来月免許取ります！💪(誰得)
しのら 免許頑張れ👍楽しいバイクライフがまってるよ👍
無知だからこそ！これからバイクの良さ、ロマンをこれから色々学んでいってほしいです！！楽しいですよ♪♪♪免許習得がんばれ！！！👍
こんにちは😊自分もロクダボ検討してるのでたいへん参考になりました(^-^)SS初心者の感覚、マシンの走行性能がよく伝わってきました。レスポンスが凄そうでね。僕が買うならPC37、できれば後期型になると思うのですが、国内と逆車で馬力が倍程違うので国内は無しと思ってましたが、国内でも充分凄そうですね(๑°ㅁ°๑)‼✧国内仕様でしばらく乗って、セミフルパワー化したいと考えてます。国内仕様でも乗りこなせるか分かりませんが。普段、2スト250乗ってるのですが、それでも鋭い加速にビビります( ﾟ艸ﾟ；)投稿者さんのビビり具合がよく伝わってきました。スピードうんぬん、⬇で言わてますが、法的には本当はスピード違反ですが、動画の様な見通しの良い真っ直ぐな道でスピード出し続けなければ、許容範囲という事で、ね(^-^)。
今更のコメントですがどうなりましたか？？
レギュラー入れても問題ないみたいです。ハイオクと交互くらいで入れてます！
ハイオク指定に入れちゃダメだよ
かっけぇー！！！
わっしょいチャンネル 最高の褒め言葉✨嬉しいです！ありがとうございます👍
motty channel 大型免許取ったら絶対にこれ乗ります！！笑笑でも お高いですよね〜泣 たぶん^_^
自分もPC40ロクダボ乗ってます。リアブレーキ効かないのよくわかりますｗ警察の運転講習会みたいのでフルブレーキ体験やった時にリアもっと踏めって言われたｗ底まで踏んでるわいって思ってたｗ
やっぱそうなんですね！その警察官わかってないなーw
いいなあ😢ほしい。このバイクだったら煽られても一瞬でちぎれる
ロクダボ楽しいっすよね〜PC37 '06年式乗ってます。セミフルパワー化して遊んでます。
みつるくん 楽しいっすね〜！いいですねセミフルパワー化！自分もしたくなってきました！
最the高！
こんちわ！600RRいいですねえ！！！！自分も8月にCBR250RのMC17納車してタイヤ交換した次の日に散りましたwww散らないように気をつけてください！
Rety GameCh キツイですね！！新品タイヤ怖すぎる！！自分もいつか散ると思って気を付けます！
@@mottychannel99 自分は折ったのと同時にスリキズだらけになったのでマジで散るにしても装備はしっかりした方がいいですね、、、ジャケットはもちろん、ズボン？も、もちろんプロテクター入りのがいいですww(全治1ヶ月)
Rety GameCh 痛い😱絶対散りたくないですね！今はブーツも買って一応フル装備してますねー！後はレザーほしくて迷い中です。
@@mottychannel99 それが一番いいです笑笑笑笑お互い気をつけましょうw
Rety GameCh そうですねー👍散り童貞守りますw
NC30を乗っていましたがRのスポロケを換えて２速で120キロ出てました。４速でメーター振り切りましたリッターSSを考え中ですよ。
👍
🙌🙌🙌初コメントです‼️ありがとうございます🙏✨✨✨
バイク全くの初心者です。無知です。600rr欲しいんですが、重さなど取り回しで苦労しますか？あと、足ってどれだけ暑いですか？
粒あんのどら焼き めっちゃ軽いです！大型感は全くありません。ハンドルが低いのに慣れが必要です。足はストーブに近くで当たるぐらい熱いですがこれも慣れます👍
この音とフォルムに憧れてバイク乗りたいと思い始めてるのですが、初心者がいきなり大型バイクは早すぎますか？
早すぎるなんて事はないですよ！問題なしです👍
返信ありがとうございますm(_ _)mこれから貯金と免許取得へ向けて頑張っていこうと思います!!勇気をくださってありがとうございます!!😆
今まで2輪乗ってたのなら、パワーやレスポンスの特性が変わるだけなので全く問題ありませんよ。私など、学生の頃にRZ50や2STスクーターからいきなり大学卒業と共に普通2輪と大型2輪を同時取得して、CBR1000RRﾌﾙﾊﾟﾜｰを購入した経緯があります。あと、いきなりSS買った人間から言うと、大型はやはり足が熱風にさらされるのが不満点ですがどうせ買うならSSのように軽量なバイクの方が町中での使い勝手は良いです。友人がXJR1300乗ってて、取り回しなどが重く、停車させてサイドスタンドをする時に気を遣うと言っていますね。走ってしまえば良いんですが、という隼などのように重たいバイクあるあるになるそうです。
６ダボカッコいいなぁ。そのカラーリングも良い。同じ石川県民です。今東○自動車学校で普通二輪教習中ですが、第一段階で補習が4つもついてもう心折れそうです。中型取ったら大型も取って６ダボかzx６R乗りたかったけど、CBR熱いならNinjaにしようかな。
補習頑張ってください！CBRしか乗った事ありませんがS Sはどれも熱いと思われます。
失礼ですが購入時の走行距離はどのくらいでしたか？
20000㌔でした！
@@mottychannel99 そうなんですね！ありがとうございます
中免しか持ってないけど、ロクダボほしい…
よしgsr小僧 大型とりましょー👍👍
この前は何を乗っていましたか？
‘-‘ Monaka これの前はCB750Fに乗ってました。さらに前は旧車ハーレーです。こういう現行のバイクは初めてなんでパワーと性能に驚いてますね！でもこんなに回さなければ乗りやすいです！
昨日2003年のcbr600rr納車しました！
おめでとうございます！✨PC37は顔がシュッとしててカッコいいですよね！良きロクダボライフを👍
車検対応でしょうか？
車検対応です👍
失礼ですけどおいくら万円しましたか？
むすびんた 70程しました。左側にコケ傷があるので少し安くなってるみたいです。
前乗ってたので懐かしいです。いいバイクですよね。私も国内仕様でしたが、レギュラーでいいとバイク屋に言われてレギュラー入れてました。
げべ レギュラーでいいんですね笑今度からレギュラーにしよ
PC37は国内仕様レギュラーです。PC40からは国内仕様でもハイオク指定です。ハイオク指定車にはハイオクを入れましょう〜🥺🥺🥺点火タイミングが違うのでパワーが出ないだけなら良いんですが長く乗るとノッキングが出たり、カーボンの溜まりが早かったり確実にエンジンには良く有りませんよ…。😰😰😰
え、レギュラーでいいんですか！？学生なんでそこ大事！！笑
俺も乗りてぇー(ライムグリーンカラー)
JF. Snake のりましょー！ライムグリーン👍
真のライダーの私の意見としては、皆さん。4分25秒をご覧ください。２速で100キロ行くじゃん。と言われてます。一般道で100キロとか明らかなスピード違反ですよ。この手のバイクに乗ってる人達は本当に運転が荒すぎですね。バイクの性能に物を言わせてとばしすぎです。以上です(●´ω｀●)
ちまる おっしゃる通りです。気をつけます。コメントありがとうございます。
@@mottychannel99 さん。あなたが100キロ出して事故を起こされて死亡または怪我をされるのは自業自得だけど、それにより赤の他人様まで巻き込むような暴走行為はしない方が良いです。とばしたいならサーキットに行って500でも600でも出せば良いと思います。
ちまる サーキット行きたいですね！県内に無いので行けてませんがいつか行きます。
@@mottychannel99 さん。どうぞ。どうぞ。お好きなように。私はサーキットなんて行きたくないです。あんな所でとばしてたらバイクがすぐ壊れてしまいますからね。スピードなんて出さないのが１番です。
ちまる 壊れませんが、行かないのは自由ですね
![CBR600RRを雑に紹介する。[skim motovlog]](http://i.ytimg.com/vi/9JibV6yXVac/mqdefault.jpg)
![CBR600RRを雑に紹介する。[skim motovlog]](/img/tr.png)
![⚔️จำกัดเวลา⚔️ [พากย์ไทย] ซอร์ดอาร์ตออนไลน์ ซีซั่น 1 - ฉบับมัดรวมทุกตอน](http://i.ytimg.com/vi/ohkfBVDXLSA/mqdefault.jpg)
CBR600RR PC40 '13年の乗っています。同じく国内仕様からフルパワー化しました。
日本の公道だと国内仕様でも十分問題ないのですが、自分的にはパワーが抑えられているのが嫌だったので、フルパワー化しました。
このバイク、低身長者でも乗りやすいし速いしで乗っていて楽しいですよね！その代わり、夏は廃棄熱のせいですごい暑いですけど。
山岡大輝 コメントありがとうございます😊いいですねーフルパワー化！十分と分かってても解放したくなりますよね！自分もいつかしてみたい💪とにかく楽しいですね！そして熱いw
フルパワー化はどれくらい値段かかるんですか？
参考になるか分かりませんが、自分の時は大体ですが、32万円程かかりました。
自分がネットで調べてフルパワー化だと思ってやったことは、以下の通りです。
・ラムエアインテークの遮蔽版の除去
・エアフィルターの交換
・インシュレーターを逆輸入品と交換
・エアファンネルを逆輸入品と交換
・マフラーをフルエキゾーストマフラーに交換 (フルエキではなくスリップオンマフラーだけ交換した場合完全なフルパワーにならない)
・カムシャフトを逆輸入品と交換 (こちらも交換しないとフルパワー化にならない)
・ECUの書き換え(EU仕様かUS仕様のどちらか)
覚えている範囲でここまでです。
各部品の価格ですが、フルエキとカムシャフト以外は大して高くありません。
フルエキは物によっては20万↓の物もあれば、40万以上するものもあります。
無理にフルパワー化ではなくて、マフラーフルエキ交換やカムシャフト交換しなくても、セミフルパワー化になります。
サーキットに行かず峠でも攻めたりしない限り街中で走る分にはセミフルパワー化でも十分ですよ。
ご自分のお財布と相談しながら検討してください。
無敵の速さ😂
173でベタベタなんですね。地味に参考になりました笑
参考になって良かったです！
ちなみになんですけど自分はもやし体系で、同じぐらいの背と足の長さで体重が＋20㎏程（筋肉質）の友達が乗ったらかかと浮いてました。シートの形状で太とももの太さが関係してそうです。
僕も今年の12月に07年式のロクダボ納車します、楽しみです！
Chappie 。 待ち遠し過ぎますね！テンション上がって回し過ぎ注意ですwお互いロクダボライフを楽しみましょう👍
かっこいいほんと乗りたい… バイク無知だけど、最近ほんと乗りたいって思ってます。 その為に来月免許取ります！💪(誰得)
しのら 免許頑張れ👍楽しいバイクライフがまってるよ👍
無知だからこそ！これからバイクの良さ、ロマンをこれから色々学んでいってほしいです！！楽しいですよ♪♪♪免許習得がんばれ！！！👍
こんにちは😊
自分もロクダボ検討してるのでたいへん参考になりました(^-^)
SS初心者の感覚、マシンの走行性能がよく伝わってきました。
レスポンスが凄そうでね。
僕が買うならPC37、できれば後期型になると思うのですが、国内と逆車で馬力が倍程違うので国内は無しと思ってましたが、
国内でも充分凄そうですね(๑°ㅁ°๑)‼✧
国内仕様でしばらく乗って、セミフルパワー化したいと考えてます。
国内仕様でも乗りこなせるか分かりませんが。
普段、2スト250乗ってるのですが、それでも鋭い加速にビビります( ﾟ艸ﾟ；)
投稿者さんのビビり具合がよく伝わってきました。
スピードうんぬん、⬇で言わてますが、法的には本当はスピード違反ですが、動画の様な見通しの良い真っ直ぐな道でスピード出し続けなければ、許容範囲という事で、ね(^-^)。
今更のコメントですがどうなりましたか？？
レギュラー入れても問題ないみたいです。ハイオクと交互くらいで入れてます！
ハイオク指定に入れちゃダメだよ
かっけぇー！！！
わっしょいチャンネル 最高の褒め言葉✨嬉しいです！ありがとうございます👍
motty channel
大型免許取ったら絶対にこれ乗ります！！笑笑
でも お高いですよね〜泣 たぶん^_^
自分もPC40ロクダボ乗ってます。
リアブレーキ効かないのよくわかりますｗ
警察の運転講習会みたいのでフルブレーキ体験やった時にリアもっと踏めって言われたｗ底まで踏んでるわいって思ってたｗ
やっぱそうなんですね！
その警察官わかってないなーw
いいなあ😢ほしい。このバイクだったら煽られても一瞬でちぎれる
ロクダボ楽しいっすよね〜
PC37 '06年式乗ってます。セミフルパワー化して遊んでます。
みつるくん 楽しいっすね〜！いいですねセミフルパワー化！自分もしたくなってきました！
最the高！
こんちわ！600RRいいですねえ！！！！
自分も8月にCBR250RのMC17納車してタイヤ交換した次の日に散りましたwww
散らないように気をつけてください！
Rety GameCh キツイですね！！新品タイヤ怖すぎる！！自分もいつか散ると思って気を付けます！
@@mottychannel99 自分は折ったのと同時にスリキズだらけになったのでマジで散るにしても装備はしっかりした方がいいですね、、、ジャケットはもちろん、ズボン？も、もちろんプロテクター入りのがいいですww(全治1ヶ月)
Rety GameCh 痛い😱絶対散りたくないですね！今はブーツも買って一応フル装備してますねー！後はレザーほしくて迷い中です。
@@mottychannel99 それが一番いいです笑笑笑笑
お互い気をつけましょうw
Rety GameCh そうですねー👍散り童貞守りますw
NC30を乗っていましたがRのスポロケを換えて２速で120キロ出てました。４速でメーター振り切りましたリッターSSを考え中ですよ。
👍
🙌🙌🙌初コメントです‼️ありがとうございます🙏✨✨✨
バイク全くの初心者です。無知です。
600rr欲しいんですが、重さなど取り回しで苦労しますか？
あと、足ってどれだけ暑いですか？
粒あんのどら焼き めっちゃ軽いです！大型感は全くありません。ハンドルが低いのに慣れが必要です。足はストーブに近くで当たるぐらい熱いですがこれも慣れます👍
この音とフォルムに憧れてバイク乗りたいと思い始めてるのですが、初心者がいきなり大型バイクは早すぎますか？
早すぎるなんて事はないですよ！問題なしです👍
返信ありがとうございますm(_ _)m
これから貯金と免許取得へ向けて頑張っていこうと思います!!勇気をくださってありがとうございます!!😆
今まで2輪乗ってたのなら、パワーやレスポンスの特性が変わるだけなので全く問題ありませんよ。
私など、学生の頃にRZ50や2STスクーターからいきなり大学卒業と共に普通2輪と大型2輪を同時取得して、CBR1000RRﾌﾙﾊﾟﾜｰを購入した経緯があります。
あと、いきなりSS買った人間から言うと、大型はやはり足が熱風にさらされるのが不満点ですがどうせ買うならSSのように軽量なバイクの方が町中での使い勝手は良いです。
友人がXJR1300乗ってて、取り回しなどが重く、停車させてサイドスタンドをする時に気を遣うと言っていますね。
走ってしまえば良いんですが、という隼などのように重たいバイクあるあるになるそうです。
６ダボカッコいいなぁ。そのカラーリングも良い。
同じ石川県民です。今東○自動車学校で普通二輪教習中ですが、第一段階で補習が4つもついてもう心折れそうです。中型取ったら大型も取って６ダボかzx６R乗りたかったけど、CBR熱いならNinjaにしようかな。
補習頑張ってください！CBRしか乗った事ありませんがS Sはどれも熱いと思われます。
失礼ですが購入時の走行距離はどのくらいでしたか？
20000㌔でした！
@@mottychannel99 そうなんですね！ありがとうございます
中免しか持ってないけど、ロクダボほしい…
よしgsr小僧 大型とりましょー👍👍
この前は何を乗っていましたか？
‘-‘ Monaka これの前はCB750Fに乗ってました。さらに前は旧車ハーレーです。こういう現行のバイクは初めてなんでパワーと性能に驚いてますね！でもこんなに回さなければ乗りやすいです！
昨日2003年のcbr600rr納車しました！
おめでとうございます！✨PC37は顔がシュッとしててカッコいいですよね！良きロクダボライフを👍
車検対応でしょうか？
車検対応です👍
失礼ですけどおいくら万円しましたか？
むすびんた 70程しました。左側にコケ傷があるので少し安くなってるみたいです。
前乗ってたので懐かしいです。
いいバイクですよね。
私も国内仕様でしたが、レギュラーでいいとバイク屋に言われてレギュラー入れてました。
げべ レギュラーでいいんですね笑
今度からレギュラーにしよ
PC37は国内仕様レギュラーです。
PC40からは国内仕様でもハイオク指定です。
ハイオク指定車にはハイオクを
入れましょう〜🥺🥺🥺
点火タイミングが違うのでパワーが出ないだけなら良いんですが
長く乗るとノッキングが出たり、カーボンの溜まりが早かったり
確実にエンジンには良く有りませんよ…。😰😰😰
え、レギュラーでいいんですか！？学生なんでそこ大事！！笑
俺も乗りてぇー(ライムグリーンカラー)
JF. Snake のりましょー！ライムグリーン👍
真のライダーの私の意見としては、皆さん。4分25秒をご覧ください。２速で100キロ行くじゃん。と言われてます。一般道で100キロとか明らかなスピード違反ですよ。この手のバイクに乗ってる人達は本当に運転が荒すぎですね。バイクの性能に物を言わせてとばしすぎです。
以上です(●´ω｀●)
ちまる おっしゃる通りです。気をつけます。コメントありがとうございます。
@@mottychannel99 さん。あなたが100キロ出して事故を起こされて死亡または怪我をされるのは自業自得だけど、それにより赤の他人様まで巻き込むような暴走行為はしない方が良いです。とばしたいならサーキットに行って500でも600でも出せば良いと思います。
ちまる サーキット行きたいですね！県内に無いので行けてませんがいつか行きます。
@@mottychannel99 さん。どうぞ。どうぞ。お好きなように。私はサーキットなんて行きたくないです。あんな所でとばしてたらバイクがすぐ壊れてしまいますからね。スピードなんて出さないのが１番です。
ちまる 壊れませんが、行かないのは自由ですね