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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 全国津々まで広がった日本の高速道路網、途中で料金所を経ることなく「最高額」の高速道路料金を達成できる区間はどこなのか？調べたところ、青森県青森市にある青森自動車道の終点・青森東インターから、九州は宮崎県延岡市にある東九州自動車道・延岡南インターとわかりました。
そうと分かったら実行するのが当チャンネル。実際に青森から愛車の軽トラックを南に走らせました。2日半にもわたる「日本最長高速道路区間」の旅の始まりです。
第1話：この動画
第2話： • 日本最長高速道路の旅！軽トラで最高額区間を2...
第3話： • 日本最長高速道路の旅！軽トラで最高額区間を2...
第4話： • 日本最長高速道路の旅！軽トラで最高額区間を2...
第5話： • 日本最長高速道路の旅！軽トラで最高額区間を2...
#日本最長高速道路の旅
#軽トラの旅
#腰粉砕必至シート
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「たけちよ倶楽部」たけちよ プロフィール
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1990年10月16日岐阜県羽島市生まれ
本名・山中竹千代。東京都多摩市在住。
16歳の頃から国内外をひとり旅するようになり、47都道府県全てに旅行歴あり。10代のころは主に鉄道・バスを使い旅を行い、免許取得後はそこに自動車・バイクが加わる。普通免許（準中型5トン）と大型二輪免許所持。農家でもないのに愛車は4WDのハイゼット（軽トラ）とスーパーカブ110。2019年9月より遅まきながらTH-cam投稿を開始。
↓ご購入金額の数%がチャンネル運営費となります
Amazonアソシエイトリンク：amzn.to/2MGjLiJ
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【Twitter】 / takechiyo_yam
マイク調整ミスで音が小さいので大きめにしてご視聴ください
（ご視聴後は元にお戻しください）
You Tube特有の煩い効果音がないから気にならないです。
親愛なるブロガー、こんにちは、私はあなたのファンであり、Amazonの販売者である、私は製品を持っている、太陽の光は、家の外の照明コートを使用することができます 玄関ガーデンライト駐車場 停電緊急対策 防災ライト、電気代ゼロ、私は説明するためにあなたの助けを得ることができる願っています。
音、通常で良く聞こえますね🎵
軽トラ「やべぇ奴に買われちまった…」
軽トラの気持ちワロたwww
0:13
心無しか、グリルが難しい顔してるように見えるｗ
確かに 笑
軽トラの目が据わってる
軽トラ版でも、「皆さんこんにちは。ここは毎度おなじみ丸の内です」(笑)
軽の60馬力ちょいのエンジンで120キロ出すの怖いよなぁ
相変わらずくだらないことやってるなぁ。
一般人が、思いついたとしても決してやらないような事をさらっとやってしまうところがさすがです👏
完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅 という東北自動車道全線開通したことにより当時繋がっている区間として本州最北端の青森から最南端の八代まで走破する番組が有った。(当時磐越道は無し 北陸道全線開通前)
まあ20時間くらいなら運転できるやろって思ってましたが、軽トラで！？
眠気はどうにかなっても体の痛みがきつそうです…
欲を言えばETCじゃなくて紙貰ってほしかったな。宮崎の料金所のおっちゃんも驚くことだろうに。
昔 青森から乗って兵庫県・高砂ICで 朝４時に料金所のおじさんに券を
渡したら ぼ～と券を機械に入れて ２万数千円の表示された時
故障だと勘違いして機会を叩いた後に「どこから乗りました」と聞かれ
「青森だよ」と言ったら 「よかった機械壊れたかと思った」て言ってた
すごいな
@@yeiji6023 高砂ICは無いですね、姫路あたりの別のICかな？
@@y.t4171 うろ覚えですみません 多分
花田ICだったと思います。
ありがとうございました。
軽トラが120で抜かして行ったら何事かって思うわwww
トイレやろなぁｗ
1動画単体で初かな？100万回再生おめでとうございます！
人生に迷ったらいつでも来なさい
by赤帽
他の人だったら、観るの途中で止めちゃうかもしれないけど、たけちよさんのトークだと、30分はあっという間です。
出発前日の700kmが地味にしんどい
3日間で日本一走った軽トラである事は間違いない
こういう素晴らしいアイデアの動画は大好きです(笑)
感染対策への配慮は怠らずに
視聴者の予想をはるかに突き抜ける破天荒な企画を考えるたけちよ氏には
ぼくたちを楽しませてくれてありがとうと言いたいです
120キロ爆速たけちよおもろすぎ笑
「身体だけは壊さないでくださいね。安全運転で帰ってらっしゃい」
母より
「体力勝負の収録なんだから、もっと消化の良いものを食べないとダメだぞ」
父より
「キモいんだけど。髭くらいそってよ。」
妹より
@@ryosuke5206 妹ツンデレかよ
妹さんワロタ
軽トラって時速１２０ｋｍでるのですね。
実家の軽トラは砂地の畑に作物回収の為入る必要があり、低ギアー度の農協推奨仕様（農協での斡旋販売車）の為、２ｗｄにして無積載で高速を走行しても５速で８０ｋｍがぎりぎり出るかどうかしかでません。
一度、友人にバイクを渡す為に親父から借りて、高速を走って煽られまくりました。orz
親父曰く、畑なら１ｔ以上積載しても楽に走れる（４ｗｄ－lowモード）とか言ってますので、軽トラは低速仕様での高速安定は走行不能と思い込んでました。
目から鱗でした。ｗ
相変わらずマイクの調整ミスで聞こえづらいので
高速道路走行シーンには字幕をつけました。
これだけで1日仕事になってしまうので1万円のマイクを買いました。
（次作以降は改善させたい・・）
やりますなぁ！
私は弘前〜神戸を半日で走りましたが、その時はNV200バネットでほぼ空荷だったのでパワー不足で困ることはなかったけど、特に磐越道と北陸道は峠が大変だったでしょ？
エンジンを労るためにも、いいオイルを使ってあげてくださいね。
では、今夜の公開を楽しみに待ってます。
たけちよさん、スーツ君と
プレミアム公開かぶちゃったね・・・
後から観ます～～
軽トラ快適化計画の一環としてデットニングしません？
@@kyou516ta 其れ材料重いから。車重増やしたら、更なるパワー不足に陥りロクな事になりませんよ。
もう何回観たろこの動画。
いきなり走りすぎて、車が生きてたら過呼吸になってるだろうな
軽トラ「しかしよー喋るやっちゃなー」
ほんまやな やかましいめんどくさそうな包茎野郎やなぁ
包茎は余計や！
@@wakanekomaru 別にかまへんやんけ！
なんか笑った
@@産菜奴駄 ➖酷いコメントだ。
＞５：００ 「南下すれば景色が変わるからね」
本当にそれ。日本は景色が変わるから長距離ドライブでも楽しい。
米国のテキサス州は高速道路を一日走行しても州の半分までも進まない。広すぎるんだよね。ずっと砂漠。何もないです。
米国の西半分は基本的にずっと砂漠か草原。ロッキー山脈あたりだけはエキサイトするけどね。水や森もあるし。
他の方は景色を映さなかったり夜中だったりと面白くないんです。景色も見えて語りも入れていただいて（しかも文句たらたらじゃなく愉しんでらっしゃる）旅なさるのは立派です。
青森東ICから大津IC迄、僅か1,000円で行ってた時代が懐かしいよ。
確か11～13年前位だったか…
ベトナム縦断に匹敵する破天荒な旅。これから暫く楽しめます
竹千代氏、バカなの？笑 交通系という括りでは企画力・知識の万能さはスーツ氏よりすごいと思います。軽トラ企画！事故には気をつけて。GWの楽しみが増えました。
120km/hだけど同一エンジンで5MTのL275Vミラバンだとハイギヤードな分余裕で出ます｡その代わり明石大橋程度の坂でもトップギヤではアクセル全開でもスピードは出ません｡
ロングドライブ大好き人間の自分としては、
あ〜先越されてしまった〜って感じですねw
今後こうしたロングドライブ系企画には、
後付けオートクルーズとコンフォートシートを装備することをオススメしますw
その２も楽しみにしつつ、次回作も期待してます！
凄い行動力の方ですね、
こんな方か本物のユーチューバーなんですね、やっぱり僕は足元にも及ばないなぁ！
トレーラーの制限速度は、80km/hです。
おそらくクルーズコントロールは、78km/hでセットしてるでしょう。
初見ですが…トークがメチャクチャ知識豊富で面白いです！
なんか素晴らしい動画に出会った…。
興味深い投稿ありがとうございました。
この運転の仕方では、大分疲れたのではないでしょうか？
次回やる時は、後述の7点を実践すると、車速を落としつつ、逆に時間を現状の60時間から理論値の30時間程度に半減して余裕持てますよ？
理屈は、燃費を改善する事で給油休憩を減らせ、疲労を減らす事で休憩を減らせ、走行中に食事する事で食事休憩がゼロに出来るからです。
①給油ごとにタイヤ空気圧を規定値+20kPaに調整、
(燃費が改善し、給油を減らせる)
②巡航速度80km/h 、
③最左端レーンで、車線変更も加減速も極力しない、
④ごはん・水分補給は、運転しながら、
(なお、米・パンを避けると眠くなりにくいです。バナナ・ミカンなどが若干有るとビタミンと食物繊維が有るため疲労しにくく便の切れが良いので時間短縮できます)
⑤車から降りるのは、高速入る前・降りた後と給油のタイミングのみ。
(トイレと買い物は、この時に済ませる)
⑥手・もも・目の回り・肩などは、運転しながら定期的に揉んだり運転しながら出来るストレッチ、
(疲労が減るので、休憩が減る)
⑦履き物は、サンダルっぽい(サンダルそのものは脱げて危険なので止められるモノが良い)蒸れないものにする、
(疲労を減らすと同時に、血行障害は予防する)
私は、災害ボランティアの時にそうする事で、浜松～熊本(往復1700km前後)や、浜松～岩手(往復1600～1900km)を週末ごとにこなしていました。
金曜の仕事終わってから20時頃に出発し、翌土曜朝10時から現地救援作業。
日曜朝に引き継ぎと次回相談・準備し、22時頃に帰着して翌月曜は、仕事に戻る訳です(^^)
ご安全に！
追伸 荷物満載なダイハツのフルタイム4WD 車でやりました。給油は、700km ごと(カタログの航続距離はもっと短い)。
日本一小囯，公路由极北至极南不足四千公里，真小國也。
青森まで片道600キロを普通車でもクタクタなのに、それ以上の距離を軽トラで挑むとは…それもイギリスパンのみで新潟まで？！凄すぎます
スーツに 負けず劣らず 早口やなあ~
スーツより嫌味な感じしないし‥動画楽しいわぁ〜
「身体だけは壊さないでな。安全運転で帰ってこい」
父より
追い越し車線を120で走る軽トラwww
メーターは120km/hでも実際の速度は120km/h出ていません。たぶん実際の速度は113km/hぐらいではないでしょうか。
軽トラが120kmで抜いてるの草
ユーロナンバー最高にダサい。だけどそれが狙いだよね
エクストリームな旅、キター❗️
2日半の間、1度も高速を降りないのですか。いや～、クレイジーだなぁ 😆🚚💨
120キロ出したところが一番おもしろかった。
見ていてこちらも緊張した。
竹千代さん安全運転で行ってらっしゃい。
岩手県
新潟県
静岡県
は、なかなか、次の県が遠いんですよね。
ご無事で何よりです。
たけちよさんいつもありがとうございます。動画楽しみにしておりますのでお身体にきをつけてください。
自分も青森市から鹿児島市まで、アルトバンで走りきりましたw
1日700km走ると3日あれば十分かなと思いましたが、テンションだけ先行し、結局4日掛かりましたw（新潟経由です。）
たけちよさん軽トラで凄いですね!!
リクライニング欲しくなりますね(^_^;)
長く走るコツとか、ありますでしょうか？😮
前も軽トラックですか
20リットルの携行缶を10本位荷台に積んで行けば、高速の高いガソリンを買わずに行けますね。
携行缶が安ければ。ありかな。あり得ないけど。
ガス欠チャレンジはこの企画への伏線
だったわけですね（笑）頑張ってください！
80kmくらいでゆっくり行きましょう
➡️100kmくらいでゆっくり行きましょう。に変わってるでw
このコロナ禍でこのチャンネルもどうなるかと思ったけれど
やっぱり竹千代君（ぎみ）は俺たちを裏切らない
29:00
たけちよ氏、絶対メガネやめてコンタクトにした方が良いと思う
ただただトーク力が凄い。同じような絵でも見てて飽きない。うらやましい。
サムネ朝倉未来じゃん。
バイクと比べたら、
リムジンに乗ったように思える方もいるかもしれません。
ただ、
路面が凍結等でコンデションが悪くなく、
ツアラー・アメリカン・スクーターのいずれかの機種・仕様であれば、
660ccより小さな400ccでも、
二輪車の方が良いという方も、中にはいらっしゃるような気がします。
年末年始にカブでの引取動画も一気に見てしまった笑
車載カメラの2台、回しっぱなしですか？
PA休憩も少なくバッテリー交換どのタイミングなんだろ？と。
充電しつつな様にも見えないし、2台の録画開始停止のコントロールしてるなら運転しながらだと厳しいんじゃないかなぁと…ふとモヤモヤと疑問に。
お馬鹿さんですねー、大好きな企画です、今度はプリウスで同じ道路を利用した燃費の動画見たいです。
ありえない挑戦ですね！
ジャンボでなく、普通の軽トラで！
椅子がヤバ、
続編楽しみに待っております！
私も一般道でじわじわ時間かけて日本まわったので、こういう縦断系の旅動画は懐かしさを感じます。
たけちよ君は東京外大卒業後、テレビ局のプロデューサーの仕事をしてたら大出世してただろう。
下手な地上波番組より共感できるし、企画力がホント素晴らしい。
テレビ局などもったいないわ。
喋り聞くだけで頭の回転の速さ頭の良さを感じるね
名は体を表すというけれど
徳川家康公の血が入っていると言われても
何の違和感も感じないでしょう。
喋りは天才だからな これでいいんだよ
褒め言葉でイカれてますね。たけちよさんの旅は予想超えてきます笑
男のロマンを感じる企画！
トークも軽快で賢いのが分かる。
しかし…軽トラでよーやるわ(笑
続き楽しみにしてます！
こう言う動画は好きですよ。こう言うのがTH-cam動画だと思います。
長距離運転には自信も有るし好きだけど軽トラでってなると嫌だな(笑)
てか無理だ😅
たけちよさんの動画は企画も勿論面白いけど、たけちよさん自身のトークがとてもいい味出してるからついつい何度も見てしまう
首都高速だと料金所通るので、新潟経由なんですね！ 岩手県内の１２０ｋｍ区間はエンジンのいい音がしていました。
座席にはカー用品店でクッションを購入された方がいいと思います。今後も気を付けてください。
２日前、あれ？見たことあるSAだなと思ったらこの動画で見た阿賀野川SAでした。ちょうどお昼時だったのでラーメン食べました。美味しかったです。さすがにカレーは食べれませんでした。
1日目の目的地(宿泊地)は名神高速道路多賀SA内のレストイン多賀ですかね。
二日目は壇ノ浦の旅籠屋かと勝手に予想。
ちゃんとした宿泊施設に泊まるなら壇之浦PAの旅籠屋でしょうね。他のPAやSAで車中泊する可能性もゼロではないですけど。
よくこんなやばいシートの車でやろうと思ったな
せめてハイゼットジャンボかスーパーキャリーだといくらかましだったのにwwww
@@hika4204さん 友人がジャンボに乗っていますが、リクライニング出来るだけ大分ましと言っていました。
@@takana4381 だよね
もう、何度も拝見しちゃってますよ。
マネしたいけどなー。
ちなみに、ハイゼットでも、ジャンボなら、若干楽だった疑惑。
早く続きが見たいわ～。
テレビつまらないし、こういうの好きですわ😄
出た。男の定番、カレーラーメンセット。
たけちよ氏の若さに物を言わせるチャレンジ企画がすこ
トーク内容も含めて周到に準備されたんだなと思いました。
素晴らしい内容です。
軽トラだと２００ｋｍ走っただけで体がバキバキになっちゃうよ
ようやっとる
え、いきなりこんな大企画実行してたとは😆 軽トラでの疲労度が気になる😅
マジ一種のスポーツ
青森といえばイギリストースト…よく分かりません。
出発地点の青森までは、多摩からどのようにして移動したのですか？
宮崎からまた東京まで帰ってると思うと再生数伸びてほしいと切に願う、、笑
門司からフェリーでてるんで。。
新門司－徳島－東京有明まで東九フェリーがあるんでね。
東京有明からいろんなところに航路が有ったが今残っているのはこれだけ。
行きは 大洗－苫小牧－八戸 帰りは 宮崎－神戸 から淡路島経由で 徳島－東京有明 というのもある。
@@renesapo5129 帰りも自走なんですけどね笑
竹千代氏の、退かぬ、、媚びぬ、省みぬの姿勢が凄い！
もはやサウザーかな。
サウザーよりうまいもん食べてますね！
ゴールが私の地元です。このチャンネルに出逢えて幸せです。九州まで応援しています🚛
あぁ、ベンツ190Dで走った事あります。3日で。でも、軽トラックは遅いから辛いなあ！音と腰痛、最後は悲しくなるかも？
38度線で一席。
高熱とかけて生死の境界線と説く。その心は？どちらも38度です＾＾
腰とケツが痛てぇな。
何か夢があるなあ。
羨ましい。
よく喋るなw
目に付いたもの全てについてうんちくっぽいの入れてきて飽きない
電気自動車サ・ヨ・ナ・ラ
はじめましてです。
ひょんなことから、この動画見つけました。
氏の軽快にお喋りいいですね。
鉄道片道も面白いですが、高速片道も面白いですね。
頑張って下さいね。応援してますよ。
宮城県栗原市 10年前の震災で震度7を観測した場所
飽きずに見てられるなあ。
いつかは自分の車で日本縦断とかしてみたいな。
時間とお金に余裕が出来てからだなあ。
日本最高額の高速料金を変な旅行動画投稿で回収するたけちよは悪くない。
初見です。軽トラってのが凄いけど夢とロマンが詰まった良い動画ですね！私もやってみたい。
軽トラってのが苦痛を倍化するよね。
話聴いてるだけで楽しい。
長距離なので運転にはお気をつけて楽しませてください。
トークが上手い
動画見てから、ワゴンRで青森、鹿児島やりたくなりました。来年春先やるぞ。時間だけはあるから。3回目はシルビア予定。
青森から仙台までよく軽でドライブしてましたけど、
大体花巻に入った辺りでガス欠になるんですよね。
今も北方領土見に行くと言って動画あげてるよ！
長距離運転する時のモチベ上げで見に来ます！
これは、大労作と言うべき！
実際やってみなければ、わからない事も多くある。
背もたれがある分バイクより楽って、、ポジティブすぎるだろ❗️笑
誰もが一度は考えた事があるとは思うけど、実践できてない人がほとんど。
いや、素晴らしいチャレンジ精神。