Bitumit olisin laittanut pelteihin (myös ulkopeltiin) pahvin sijaan, koska ne pellit resonoi herkästi, mutta jos se pahvi on tiukasti pellissä kiinni niin kai se noinkin päin toimii.
@@2wheelsfinn Tässä mentiin vähän kevyemmällä ratkaisulla, kun tämä kuitenkin on ”bisnes-auto” eikä mikään äänenpainehirmu 😊 Noi 4” elementit ei vielä hirveästi ilmaa liikuta, joten halusin lähinnä vaimentaa kaiutinrungosta fyysisesti ovipahviin siirtyvät värinät. Aiemmissa vehkeissä missä on ollut 6,5” kaiuttimet ovissa, olen laitellut myös pelteihin bitumia. Noi mesen ovipellit vaikutti kyllä aika tukevilta, eli ne ei varmaan ihan pienestä resonoi muutenkaan. Mutta oikeassa olet: etenkin isommilla äänenpaineilla niitä peltejäkin olisi hyvä vähän vaimentaa 😊👍🏻
@@villesulonenvideos3594 jep, meilläkin SQ luokan autoissa ei juuri pelattu paineilla vaikka sekin mitataan äänenlaatukilpailun osa-alueena. Uudemmissa autoissa lienee pellitkin pokattu jo ihan eri tyylillä estämään kaikkea resonointia ajossakin.
@@villesulonenvideos3594 no ei vaiskaa.... Onha se mukavampi ajella ku saa kuunneltua kunnolla musiikkia 🙂 tulipa siistit asennukset taas niinku subbarinkin kanssa😃
Moi Eki! Tätä on muutama muukin kysellyt, niistä voisi saada ihan mielenkiintoisen jakson, tai parikin. Mulla on kaksi systeemiä kotona, molemmissa itse rakennettu kaiuttimet. Olohuoneessa isot 12” koaksiaalit ison Marantzin perässä, ja työhuoneessa erikseen pienet seinäkaiuttimet laajakaistaelementillä, niitä ruokitaan 2x40w digivahvistimella johon esim. tietokone ja muut laitteet kytkeytyvät bluetoothilla. Täytyy laittaa työn alle nuo videot, varmaan ens viikolla saadaan niitä julkaistua 😊👍🏻 Kiitos hyvästä kommentista 😇🙏🏻
Hyvinhän tuo meni 😊 Aikoinaan nuorena poikana olin automekaanikkona useamman vuoden, eivätkä nuo ovet nyt parissakymmenessä vuodessa ole hirveästi muuttuneen 🤷🏼♂️ Samaan tapaan ne irtoaa kuin ennenkin, ja pari muutakin autoa tullut aikanaan rakennettua vielä isommin hifi-käyttöön, tää on vielä aika mieto ”tuunaus” 😊👍🏻
@@villesulonenvideos3594 Näköjään on homma hallussa👍. Pelkäisin juuri sitä, että kun lähdet sisätoppauksia "repimään", niin ettei vaan ala sitten ns. rämisemään/resonanssiääniä kuulumaan. Ja ovihan tuli jonkun verran painavammaksi. Saranat nyt kovilla... 🤔.
@@riku1562 Ei vaikuta saarnoihin vielä mitenkään tuo painonlisäys, ne on niin vahvaa tekoa. Ja kun oven kasaa kunnolla niinkuin se olikin niin ei ala senkään puolesta rämisemään. Ja se bitumimatto joka sinne laitettiin, sen tehtävä on entisestään vaimentaa ovea ja poistaa mahdollisia räminöitä ja sivuääniä. Ovet ovat nyt siis käytännössä paremmat kuin uudet 😇🙏🏻
Aiheesta muutaman laajan artikkelin kirjoittaneena ja EM SQ auton rakentaneena, en huomannut asiavirheitä. Approved! 👍
Bitumit olisin laittanut pelteihin (myös ulkopeltiin) pahvin sijaan, koska ne pellit resonoi herkästi, mutta jos se pahvi on tiukasti pellissä kiinni niin kai se noinkin päin toimii.
@@2wheelsfinn Tässä mentiin vähän kevyemmällä ratkaisulla, kun tämä kuitenkin on ”bisnes-auto” eikä mikään äänenpainehirmu 😊 Noi 4” elementit ei vielä hirveästi ilmaa liikuta, joten halusin lähinnä vaimentaa kaiutinrungosta fyysisesti ovipahviin siirtyvät värinät.
Aiemmissa vehkeissä missä on ollut 6,5” kaiuttimet ovissa, olen laitellut myös pelteihin bitumia.
Noi mesen ovipellit vaikutti kyllä aika tukevilta, eli ne ei varmaan ihan pienestä resonoi muutenkaan.
Mutta oikeassa olet: etenkin isommilla äänenpaineilla niitä peltejäkin olisi hyvä vähän vaimentaa 😊👍🏻
@@villesulonenvideos3594 jep, meilläkin SQ luokan autoissa ei juuri pelattu paineilla vaikka sekin mitataan äänenlaatukilpailun osa-alueena.
Uudemmissa autoissa lienee pellitkin pokattu jo ihan eri tyylillä estämään kaikkea resonointia ajossakin.
No nythä lähtee hifi hommat iha käsistä😅😂
🤷🏼♂️😂
@@villesulonenvideos3594 no ei vaiskaa.... Onha se mukavampi ajella ku saa kuunneltua kunnolla musiikkia 🙂 tulipa siistit asennukset taas niinku subbarinkin kanssa😃
tee esittely video sun kodin äänentoisto laitteista
Moi Eki!
Tätä on muutama muukin kysellyt, niistä voisi saada ihan mielenkiintoisen jakson, tai parikin. Mulla on kaksi systeemiä kotona, molemmissa itse rakennettu kaiuttimet. Olohuoneessa isot 12” koaksiaalit ison Marantzin perässä, ja työhuoneessa erikseen pienet seinäkaiuttimet laajakaistaelementillä, niitä ruokitaan 2x40w digivahvistimella johon esim. tietokone ja muut laitteet kytkeytyvät bluetoothilla.
Täytyy laittaa työn alle nuo videot, varmaan ens viikolla saadaan niitä julkaistua 😊👍🏻
Kiitos hyvästä kommentista 😇🙏🏻
Eiku rohkeasti vaan auton ovi ns. "pöydälle"... En uskaltas/raaskis.
Hyvinhän tuo meni 😊 Aikoinaan nuorena poikana olin automekaanikkona useamman vuoden, eivätkä nuo ovet nyt parissakymmenessä vuodessa ole hirveästi muuttuneen 🤷🏼♂️ Samaan tapaan ne irtoaa kuin ennenkin, ja pari muutakin autoa tullut aikanaan rakennettua vielä isommin hifi-käyttöön, tää on vielä aika mieto ”tuunaus” 😊👍🏻
@@villesulonenvideos3594
Näköjään on homma hallussa👍. Pelkäisin juuri sitä, että kun lähdet sisätoppauksia "repimään", niin ettei vaan ala sitten ns. rämisemään/resonanssiääniä kuulumaan. Ja ovihan tuli jonkun verran painavammaksi. Saranat nyt kovilla... 🤔.
@@riku1562 Ei vaikuta saarnoihin vielä mitenkään tuo painonlisäys, ne on niin vahvaa tekoa. Ja kun oven kasaa kunnolla niinkuin se olikin niin ei ala senkään puolesta rämisemään. Ja se bitumimatto joka sinne laitettiin, sen tehtävä on entisestään vaimentaa ovea ja poistaa mahdollisia räminöitä ja sivuääniä.
Ovet ovat nyt siis käytännössä paremmat kuin uudet 😇🙏🏻
@@villesulonenvideos3594
Jees, todennäköisesti ovet ovat nyt jämäkämmät kun vakiona 👍. Ei muuta kun jatkakaa samaa rataa videoiden kanssa 👍👍👍
@@riku1562 tänks 😊👍🏻
Mitä 85 kuulluu