Урал м-66 1973 года.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2022
- В этом видео вы увидите супер находку! Приятного просмотра!
#капсулавремени
#новыймотоцикл
#новыйвосход
#ретромото
#ретромотоцикл
#мотоссср
#редкиймотоцикл
#новый
#редкиймотоцикл
#ява
#минск
#иж
#ретрообзор
#гаражнаянаходка
#находка
#уникальный
#мотоссср
#новыемотоциклы
#сконсервации
#чезет
#восход
#мотоциклдетства
#мотообзор
#ссср
#историямототехники
#новыйиж
#ретромото
#мотообзор
#ретрообзор
#капсулавремени
#ява
#иж
#чезет
#минск
#новыймотоцикл
#планета
#ижпланета
#мотообзор
#обзор
#мотоссср
#ссср
#мотоциклдетства
#мотоциклиздктства
#редкийиж
#унтикальныймотоцикл
#мечтадетства
#военныймотоцикл
#м72
Самый красивый и гармоничный мотоцикл среди всех Уралов
Предыдущий красивее был. У этого уродливые брызговики (покажите мне хоть один харлей с брызговиками), уродливые поворотники и стопы, уродливые крылья, предыдущие были глубокими и действительно красивыми, ну и бак фисташка очень не любителя. Посмотрите видео с этого же канала на Урал М-63, действительно красивый мотоцикл. Тем не менее стоит отметить, что следующие модели окончательно растеряли какую-либо эстетику, которая на этой модели, пусть и в меньшей мере, но присутствует. Это последний Урал который можно назвать симпатичным. Дале пошли модели на которых совершенно не уделяли внимание внешнему виду, откровенные ублюдки, одна рама табуретка чего стоит, тупое удешевление конструкции. До сих пор Ирбитский завод делает этих уродцев, красота которых может сравниться с разве что с красотой УАЗ хантер.
@@kurok93 м-63 от м-66 отличается меньшим по мощности двигателем, отсутствием поворотников и другими мелочами. Рамы, крылья и бак у м-66 и м-63 одинаковы. Глубокие крылья, старый каплевидный бак с бардачком и рама от м-72/м-61 были у м-62. Мотоциклы М-66 был в нашей семье, м-63- у дядьки, м-62 - у другого дядьки, м-61 - у соседа, м-72 у знакомых. И на всех я ездил, кроме м-61 и большинству из них регулировал клапана, зажигание и пр.
@@sergeturchin7641 зайдите на канал Алексея, вбейте в поиск м-63 и вы увидите его раннюю версию, с баком каплей, и глубокими крыльями.
Вот такого красавца, мне дедушка мой купил в 1979 году. На спидометре было 553км. Мотоцикл был в пользовании с 1973г у пчеловода, который был в возрасте, и в 1979 году зимой умер. Этот шести вольтовый монстр, перевозил для меня по 130штук красного кирпича в коляске. В то время много было строек, только вози, если есть желание. А пузырёк поставишь, и сторож тебе сам будет помогать грузить кирпич. Да, хорошие были времена, и техника СССРовская была очень достойной, на тот момент времени. Цвет мотоцикла был именно такой. КРАСАВЕЦ !!!!!!!!!!!!
Когда пи***шь подпрыгивай! Ты с начала попробуй запихать 130 в коляску😀600кг
@@janis9560 А вот тут ты не прав дружище. Если бы я так не возил, то никогда не сказал. Я не знаю как у тебя с арифметикой, но на тот момент кирпич весил около четырёх кг. Тяжело было, не спорю, руль тянуло на коляску ой-ей как, но это надо было везти. Так что не пиши такой бред, если сам такого не делал. А запихать 130 штук, не вопрос. Укладываешь спереди и до зада, и ещё накидкой прикрываешь, убрав соответственно сиденье и спинку. Сначала попробуй, а потом пиши.
Спасибо за обзор. Вспомнил детство своё. Меня дед на таком катал в детстве. Ещё раз спасибо за эмоции 👍👍👍👍👍👍
Да.. байк классный!!! Крепкий, живучий... Класс!!! 👍👍👍👌👌👏👏
Отличный урал 👍
Отличное состояние!
Огромное спасибо за слово - люлька. Это что то. Мы всю жизнь так и называли.
Шепчет, просто!!!
У меня вот Днепр 73 года. Прям ещё Урала того же года не хватает
Будь это мой мотоцикл, я бы поставил полированные клапанные крышки (родные отложил бы чтобы не потерялась комплектность) и снял бы поворотники, тоже отложив их в коробочку. Как жаль, что я не могу купить его у вас, мотоцикл мечта, я вам очень завидую Алексей. Отдал бы вам все три своих урала, ради этого вашего.
У меня 4 Урала и один из них этой модели и в полном оригинале !!!! Правда краска немного потертая .
Мотоцикл супер!
Вмятину на баке надо показать специалистам по устранению вмятин без покраски если нет заломов, думаю они исправят эту погрешность!!! Удачи в продаже мотоцикла!!!👍🏻
Бесследно не исправят-слишком глубокая.
Огромное вам Спасибо за это видео я помню у моего Деда были два Мотоцикла Урал первый мотоцикл Дедушка берёг а второй мотоцикл Дедушка экспортировал по полной программе мотоцикл Урал просто Сууууперрр 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥.
Тогда у советских людей был вкус и качество
Приветствую
Очень нравятся ваши ролики
Но хотелось бы увидеть всю вашу коллекцию мотоциклов, будет очень интересно
Наверное коллекции то и нет, поди Алексей всё распродал...
Да,два глушителя это совсем другое дело.
И фара с козырьком!!!
Великолепен! Одна из ценных вещей - фара с козырьком(искал такой ободок целый год, с Москве содрали 700 рублей за него, ржавый и мятый)
Днепры тех лет К-650 и МТ-9 очень красивые тоже
Согласен
👍👍😊😊👏👏
Спасибо за советские терминологии. Это - мотоцикл , а не идиотский - байк.
А ты уверен, что это исконно русское(совковое) название?☺
Урал это Немецкий Мотоцикл, не буду гадать какой. Вывезли Станки и Оборудование и наладили производство в СССР. Мне попался Урал 1970 года в хорошем состоянии в 1983 году. Я сразу в него влюбился. Он как то урчал серьезно. Начал изучать и доводить до кондиции. Короче Я садился и ножкой не резко Брык один раз и Он заворчал. Дальше поставил коробку передач от Днипра с задним ходом и коленвалом на коляску. Все были в шоке от заднего хода, все знают, что Урал не имеет заднего хода. Мне предлагали, Деньги, Жеребят и т.д. Но самое Главное в Деревне по любой грязи, выручало ведомое колесо коляски, оно вытаскивало всех.
Урал!
Какой комплект принадлежностей, инструмента был в комплекте с завода?
Зачем вы перекрашенные уралы представляете, как в родном сохране
Да он не только перекрашен но и собран из запчастей от разных моделей Урала !!
А где ссылка?
Кстати это не родная краска а новодел и наклейка на баке китайская !! Родная эмблема на баке такого же качества как на советских швейных машинах Подольского завода !!!!
а кокой прорфиль дайте ссылку ???
И на крыле переднем смотрю есть вмятинка!
Ссылку на авито не нашёл
Ссылку закрепите
Ты показывал планету
Градобойщики не взялись видимо за устранение вмятины?(
ССЫЛКА ГДЕ ??
Какая цена.
Сказал бы в эфире сколько хочешь.
Много просит 2 000 000 ляма
@Людмила Андреева не надо не бери,что понос из рта пускать,задумайся люда.
@@user-ee4dh8kv3v совсем охуевший парнишка!
@@user-ee4dh8kv3v от куда такая информация? ? ?
Ваш М63 был красивее)
А почему цвет зелёный? М 66 вроде как шли либо чёрные либо коричневые?
Сколько стоит ?
На каком бензине он работает?
Может на 92 без проблем
Барыги совсем обезумели два ляма за это ? Ну в принцепе без лоха и жизнь плоха)
Кто сказал я цену не озвучивал
На перьях сразу после гайки-стакана должно быть сужение ступенькой и перо внизу по диаметру меньше чем заход в гайку- стакан !!!!
Расширения на стаканах перьев было на модели м-63 ! Этот мотоцикл м-66 на этой модели никаких расширений не было .
@@user-kj7ed2bt9j Не лепи горбатого !! У меня есть эти два мотоцикла!! Конечно потертые но вилки и у М-63 и у М -66 одинаковые !!! Ваша контора делает мотоциклы польскими новодельными запчастями и не надо пиздеть о том чего не знаешь !!!!
Продаётся?
Да
Ну да !! за полвека даже дермантин в коляске на сидушках и на тенте как новый мягенький !!!! Весь расчет на лоха богатенького !!!!!
Что ты врешь людям !!!! У него перья вилки от более поздней модификации !!!! Родные перья вилки переменного сечения а колена пастой ГОИ на горячую теранули !! Учи матчасть !!!
Клоун, перья веретеном были у м-72 и м-61. Уже с м-62 пошли такие перья с цилиндрическим кожухом, переход произошел примерно в 62 году. Не выпендривайся, если сам чайник, я на м-66 проехал десятки тыс км. И в этих са ых перьях менял масло неоднократно.
@@sergeturchin7641 Я тебе шпаненок советую прежде чем писать досконально изучить вопрос !!!! А уменя этот мот в гараже стоит в полном оригинале !!!
@@acericonia8565 Что у тебя стоит и сколько раз крашено - ты сам разбирайся. А все эти мотоциклы я видел на момент покупки из магазина.