Měl jsem snad deset koloběžek, ale až ebike mě začal pořádně bavit. Jak říkáte ty malý kolečka na koloběžce jsou peklo. Po dvou zlomeninách ruky a žeber, už jen ebike.
Protože se chystám toto elektrokolo koupit, je pro mne toto video velmi inspirující. Pořád jsem se nemohl rozhodnout a dnes jsem byl zlomen a jdu do toho. Obzváště když jsem našel Českého prodejce s velmi slušnou cenou pod 30K. Díky za všechny informace a určitě vyzkouším i tuto trasu. Doufám, že ještě nějaký čas vydrží slušné počasí.
Zdravím, pouze dodám, že už je objednáno Engwe X20, přijde do týdne, tedy udělám podrobnou recenzi + porovnání s Engine Pro na dojezd. Tak možná ještě posečkejte s nákupem :-)
Díky za pocity z kola. Ovšem je velká škoda, že tohle kolo nezrecenzuje někdo, kdo o kolech alespoň trochu něco ví. Tzn. říct, jak je to s odhadovanou životností celku, jaké jsou použity materiály na náby, ráfky, řídítka, brzdy atd. Jestli jsou v nábách ložiska, jak je to se středovým složením a dalšími kluznými částmi. Jaký pastorek byl na kole použitý, jaký typ unašeče, jaké kliky a jejich uchycení. Jak je na tom celkově řazení, resp. jaký upgrade to kolo přinejmenším snese, aby to bylo trvale použitelné a taky obměnitelné (předpokládám totiž, že náby nebudou standardní šířky, co běžná horská kola?). Atd. atd. Všude je to hodnoceno jako kočičí zlato, které se sice třpytí, ale hodnotu má nula. Ale tohle je stroj, který je závislý na mechanických vlastnostech celku, ne na tom, jak se sedí na sedačce a "že to jede"... Má někdo vyzkoušeno alespoň zda ty blatníky skutečně zachytávají nečistoty? Anebo to stříká přes ně okolo a člověk je v dešti jako prase..?
@@milda1959zn Přesně tak a napsal bych to znova na podobně uchopenou recenzi, protože to technické info ke kolu chybí. K čemu je ale vaše reakce moc nechápu🤔
Asi bych si nekoupil kolo bez rekuperace. Ne kvůli troše ušetřené energie, ale kvůli tomu, že sjezdy dlouhých kopců se dají absolvovat téměř bez brzdění. Tím se samozřejmě prodlužuje i životnost brzdových destiček.
Ahoj, na záruku bych moc nespoléhal. Ne že by to na Allegru neopravili, ale musel byste to odeslat, oni zas dál výrobci a ve finále by to poškodili cestou ještě víc. Nehledě na to, že by to došlo z opravy po měsíci/ích :-) Takže je to v základu normální kolo a dokáže ho opravit snad každý servis kol. Tedy pokud byste si danou závadu nedokázal opravit sám, opraví to snad každý servis, ovšem za nějaký ten peníz :-) PAKLIŽE BY SE JEDNALO O BATERII, zde je každá rada drahá. Je to nejdražší část kola. A tam by mohl být problém, jak to vyřešit...
Proč by měla pojišťovna proplatit případnou škodu, když tato "babeta" na cyklostezku dle legislativy nepatří? Na cyklostezku mohou elektrokola s asistencí motoru s příšlapem do 25km/h.. 🍺😊
Zdravim, asi je tomu tak, jenze na druhou stranu legislativne plati, ze bez vaseho zasahu je rozhodujici, co udava vyrobce. A vyrobce zde jasne deklaruje rychlost max do 25 km a motor do 250w..
Výrobce sice u tohoto modelu deklaruje 25km/h,ale na motoru už je bílé na černém napsáno 750W,což si každý přečte,nicméně jsem zastáncem těchto silnějších 750W/48V e-biků,jelikož 250w/36V motor se 100 kg chlapem z vlastních zkušeností pořádně nejede,a do kopců se trápí.Těch 12V navíc je znát.@@EQUILIBRIUM_CZECH
Měl jsem snad deset koloběžek, ale až ebike mě začal pořádně bavit. Jak říkáte ty malý kolečka na koloběžce jsou peklo. Po dvou zlomeninách ruky a žeber, už jen ebike.
Protože se chystám toto elektrokolo koupit, je pro mne toto video velmi inspirující. Pořád jsem se nemohl rozhodnout a dnes jsem byl zlomen a jdu do toho. Obzváště když jsem našel Českého prodejce s velmi slušnou cenou pod 30K. Díky za všechny informace a určitě vyzkouším i tuto trasu. Doufám, že ještě nějaký čas vydrží slušné počasí.
Zdravím, pouze dodám, že už je objednáno Engwe X20, přijde do týdne, tedy udělám podrobnou recenzi + porovnání s Engine Pro na dojezd. Tak možná ještě posečkejte s nákupem :-)
Díky za pocity z kola. Ovšem je velká škoda, že tohle kolo nezrecenzuje někdo, kdo o kolech alespoň trochu něco ví. Tzn. říct, jak je to s odhadovanou životností celku, jaké jsou použity materiály na náby, ráfky, řídítka, brzdy atd. Jestli jsou v nábách ložiska, jak je to se středovým složením a dalšími kluznými částmi. Jaký pastorek byl na kole použitý, jaký typ unašeče, jaké kliky a jejich uchycení. Jak je na tom celkově řazení, resp. jaký upgrade to kolo přinejmenším snese, aby to bylo trvale použitelné a taky obměnitelné (předpokládám totiž, že náby nebudou standardní šířky, co běžná horská kola?). Atd. atd. Všude je to hodnoceno jako kočičí zlato, které se sice třpytí, ale hodnotu má nula. Ale tohle je stroj, který je závislý na mechanických vlastnostech celku, ne na tom, jak se sedí na sedačce a "že to jede"...
Má někdo vyzkoušeno alespoň zda ty blatníky skutečně zachytávají nečistoty? Anebo to stříká přes ně okolo a člověk je v dešti jako prase..?
Tak chlapec toho o kolech moc neví, to kolo to je parodie na kolo s Altusem, fakt lepší kolo jsem neviděl:)).
To už jste psal stejný Karotkovi,se opakujete.
@@milda1959zn Přesně tak a napsal bych to znova na podobně uchopenou recenzi, protože to technické info ke kolu chybí.
K čemu je ale vaše reakce moc nechápu🤔
odhadovaná životnosť tak okolo 10000 km . th-cam.com/video/IO28h8O5EdI/w-d-xo.html
Na elektrokolo do 250W s max rychlostí 25 km/h a s asistencí bez šlapání do 6km/h opravdu řidičský průkaz není třeba.
🍺😊
Asi bych si nekoupil kolo bez rekuperace. Ne kvůli troše ušetřené energie, ale kvůli tomu, že sjezdy dlouhých kopců se dají absolvovat téměř bez brzdění. Tím se samozřejmě prodlužuje i životnost brzdových destiček.
Jezdim na režim sport a rekuperace funguje stějně jako na eco,nebo normal.
Podle hlasu mi připomínáš Prospektora co hledá poklady detektorem
Když si koupim tohle kolo jak to je pak ze servisem a nebo reklamaci ...... Děkuji za odpověd
Ahoj, na záruku bych moc nespoléhal. Ne že by to na Allegru neopravili, ale musel byste to odeslat, oni zas dál výrobci a ve finále by to poškodili cestou ještě víc. Nehledě na to, že by to došlo z opravy po měsíci/ích :-) Takže je to v základu normální kolo a dokáže ho opravit snad každý servis kol. Tedy pokud byste si danou závadu nedokázal opravit sám, opraví to snad každý servis, ovšem za nějaký ten peníz :-) PAKLIŽE BY SE JEDNALO O BATERII, zde je každá rada drahá. Je to nejdražší část kola. A tam by mohl být problém, jak to vyřešit...
@@EQUILIBRIUM_CZECH CHapu , jak pak resit plastě ....... to koupim tady nebo zase objednávat na allegro
Já si kupuji ENGWE X20 a hádejte kdo za to může??!!!
Já svůj trakař vedu po přechodu i mimo přechod. Doporučil mi ho doktor, abych nechodil po čtyřech.🐷
Proč by měla pojišťovna proplatit případnou škodu, když tato "babeta" na cyklostezku dle legislativy nepatří?
Na cyklostezku mohou elektrokola s asistencí motoru s příšlapem do 25km/h..
🍺😊
Zdravim, asi je tomu tak, jenze na druhou stranu legislativne plati, ze bez vaseho zasahu je rozhodujici, co udava vyrobce. A vyrobce zde jasne deklaruje rychlost max do 25 km a motor do 250w..
@@EQUILIBRIUM_CZECH Aha, tak to jo...
Výrobce sice u tohoto modelu deklaruje 25km/h,ale na motoru už je bílé na černém napsáno 750W,což si každý přečte,nicméně jsem zastáncem těchto silnějších 750W/48V e-biků,jelikož 250w/36V motor se 100 kg chlapem z vlastních zkušeností pořádně nejede,a do kopců se trápí.Těch 12V navíc je znát.@@EQUILIBRIUM_CZECH
Zjistil jsem prodejce a opravuji. Je to Slovensko-Martin. Web ale mají s koncovkou cz.
ja som z martina a o takom servise nič neviem .