Đổi dầu nhớt loãng hơn có làm cho máy bốc hơn? Chọn nhớt nào phù hợp nhất? | TIPCAR TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Khi chọn nhớt bôi trơn cho động cơ thì cần lưu ý những thông số như thế nào? Loại nào sẽ tốt nhất cho chiếc xe của quý vị? Hãy cùng chúng tôi đi tìm hiểu.
#ShellHelix #TuvanKythuat #TipcarTV
--------------------
Hỗ trợ thực hiện: Xưởng dịch vụ Quang Minh 1, số 59 đường Nguyễn Văn Giáp, phường Cầu Diễn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
Có mấy tiêu chí chọn dầu như:
1. Theo tuổi của xe (số km ODO)
2. Theo chấm của xe (cùng 80km/h thì xe chấm nhỏ tua máy sẽ cao hơn xe chấm lớn)
3. Theo cường độ của xe (Xe chạy nhiều, khởi động nhiều trong ngày)
4. Theo vùng chạy xe (nóng, lạnh)
5. Theo nhà sản xuất gợi ý (Khoáng, tổng hợp, bán tổng hợp)
Cho nên:
1. Chọn nhớt 0W đắt tiền hơn 10W, 15W nhưng ở VN thì mấy nơi đóng băng đâu. Loại bỏ ý tưởng chọn 0W
2. Chọn nhớt 30 (Chỉ số này là nhớt loãng) phù hợp với xe mới, xe chấm bé vì nhớt này làm xe nhẹ hơn, nhớt loãng dễ len lỏi vào từng chi tiết còn mới, còn độ khít. Chưa hết, nhớt này phù hợp với xe cam đôi DOHC vì nhớt loãng buổi sáng dễ bơm lên đỉnh máy hơn.
3. Chọn nhớt 40 (loãng vừa phải, đặc vừa phải): Phù hợp với đại đa số xe ô tô đã đi trên 5 vạn tới 15 vạn. Đặc tính là kiểu gì cũng chơi. Dành cho xe chạy đã cũ, cân bằng giữa tải của xe và độ tiết kiệm nhiên liệu
4. Chọn nhớt 50 (Độ nhớt đặc, cầm chai lắc cũng thấy đặc): Dành cho xe đã cũ, trên 20 vạn và muốn hạn chế tiếng kêu của xe, nhớt này khiến xe êm hơn nhưng xe cũng nặng máy hơn, đòi hỏi thời gian nóng máy nhớt mới phát huy tác dụng.
5. Chọn nhớt Khoáng, bán tổng hợp và tổng hợp: Tùy vào túi tiền của chủ xe. Về tính năng thì chọn bán tổng hợp là vừa đủ cho mọi loại xe.
Kết luận: Chọn gì thì chọn, phải chọn nhớt chính hãng, nếu nghe thương hiệu lạ hoắc thì đừng có thay mà phải tìm hiểu rồi quyết định. Nên chọn nhớt có các chỉ số 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 và nếu k có nhu cầu chọn nhớt tổng hợp thì k nhất thiết phải chọn nhớt đắt tiền. 4L dao động khoảng 350k đến 550k cho nhớt bán tổng hợp.
Cảm ơn bác đã chia sẻ tâm huyết để mọi người cùng tham khảo!
bác nói thế em mới hiểu dc rõ cảm ơn bác nhé
Sao ko thấy bác nhắc tới nhớt 0w20 mà hãng có ghi trong khuyến cáo nhỉ
@@QKhueP E cũng định nói đến. Cũng giống như dầu 20W-60. Đều là những dầu dạng "đặc biệt". 0W-20 quá loãng và phù hợp với thời tiết lạnh, cực lạnh. Ở VN đâu có mấy khi chạy kiểu thời tiết đó. Còn con số 20 là dầu loãng, độ nhớt thấp (chảy thành giọt và có thể tạo giọt nhanh như giọt nước), nó phù hợp với xe mới, xe hybrid, xe yêu cầu tiết kiệm nhiên liệu và k phải chịu tải nặng.
Với xe Hybrid thì nó phù hợp vì động cơ xăng trên xe Hybrid thuộc dạng phải khởi động nhanh chóng, khởi động bất cứ lúc nào khi ECU ra lệnh, và chúng thường có công suất thấp, do nó kết hợp với động cơ điện nên không bị ép sức tải nặng, trong khi dầu thì loãng nên cực tiết kiệm nhiên liệu.
Với dòng xe như Honda, Vinfast Fadil thì tùy từng hãng sẽ khuyến cáo. Nhưng mình khẳng định dầu 0W-20 phù hợp với thời gian đầu xe chạy, vì dung sai cơ khí lúc đó còn nhỏ, cần dầu loãng để dầu len lỏi vào các chi tiết máy. Sau này khi các chi tiết có độ dơ thì dầu 10W-40 sẽ phù hợp hơn.
Bác phân tích là Em hiểu nhất .cảm ơn Bác rất nhiều .cảm ơn TipCa .
Kiến thức học mãi từ ct tipcar k bao giờ hết. Rất cảm ơn ct và anh V Anh.
Ở những nước nhiệt độ dưới âm từ -1 độ đến -40 độ C thì nhà sản xuất khuyên nên chọn loại dầu nhớt loãng hơn là vì nhiệt độ quá lạnh sẽ làm cho nhớt đậm đặc lại , còn ở VN nhiệt độ nóng cao nên chọn loại nhớt đậm đặc hơn chút là được theo mình nghĩ. 5w30 là ok , đặc quá cũng chưa hẳn là tốt vì nó làm tang độ nóng của mày xe chạy ì hơn và ảnh hưởng đến nhiều bộ phận khác ( tốt nhất là nên chọn đúng loại nhớt được ghi trên nắp châm nhớt ở máy của xe là ok nhất )
Xe chạy từ lúc đập hộp chạy 5W30 , cho đến 100.000 km trở đi ta nên đổi lên thành 5W40. 👁️👍. Càng giàu xịn càng tốt hơn bởi nó như máu cơ thể con người vậy.✍️👁️🚀
Cảm ơn hai anh đã cho khán giả biết cách để sử dụng dầu nhớt phù hợp.
Để bảo vệ động cơ ô tô cứ 3000km thay dầu và thay cốc lọc xe cũ dùng dầu 20W50 là ok rất đơn giản, dầu 20w50 nhà sx quy định 5000km thì 3000km thay mới càng tốt
Chuyên gia giải thích quá dễ hiểu, cảm ơn kênh đã lên video hữu ích 👍
Tóm lại là các bác cứ đúng chuẩn loại nhớt và thời gian thay mà hãng khuyến cáo mà dùng , điều kiện khắc nghiệt và máy cũ thì thay nhớt sớm đi là ok. Đừng ỷ dầu đắt, dầu xịn mà cho chạy gấp đôi, gấp ba loại dầu đc khuyến cáo sẽ dễ phải trả giá. Chất lượng dầu là 1 lĩnh vực khá sâu , đối với các động cơ công nghiệp cỡ lớn sẽ phải lấy mẫu định kỳ để phòng lab của hãng hoá nghiệm mẫu dầu để đánh giá chất lượng. Từ đó mới đưa ra quyết định có dùng tiếp loại dầu đó ko, và nếu thay loại khác thì là loại nào? Họ có thay thì mục đích chính là để bảo vệ động cơ tốt hơn, kéo dài thêm tuổi thọ động cơ Chứ ko phải là để bốc máy như ta vẫn nói với nhau đâu ạ. Còn đối với máy ô tô nhỏ như chúng ta thì cứ dầu đc khuyến cáo mà dùng thôi, máy đã rã tới " tụt" rồi thì chả có dầu nào làm máy bốc như mới đc đâu các bác ạ, đó chỉ là lý thuyết chứ thực tế thì lúc đó, dầu nào cũng sẽ bị máy ăn nhanh cả thôi ạ
Bốc máy chỉ là bọn lái xe tự sướng với nhau theo ngôn ngữ giang hồ chứ dầu nhớt để bảo vệ các chi tiết chuyển động trong động cơ, chả có bốc béc gì hết
Quá chuẩn luôn!👍
Với xe ô tô dùng dầu đặc kể cả xe mới thì khi khởi động cho nổ 5 phút rồi cắm số cho lăn bánh, xe máy thì sáng ra tắt chìa khóa đạp 10 cái rồi, bật khóa điện cho nổ 5 phút rồi cắm số chạy là rất tốt
Cơ bản xe đã chạy vài chục ngàn km sd nhớt 15w40 chạy khoảng 5 ngàn km thay 1 lần là ok
ở việt nam khí hậu nóng ẩm mùa đông cũng ít khi nhiệt độ dưới 0 độ c thì ko cần để ý chỉ số trước W , chỉ cần để ý chỉ số sau W là w30 , w40 , w50 .
nó là độ đậm đặc của nhớt , xe mới các chi tiết còn khít nên đổ w30 để lúc khởi động dầu nhanh chóng được bôi trơn từng ngóc nghách động cơ tránh hao mòn , còn khi xe đã chạy dc 50 vạn chẳng hạn các chi tiết đa hao mòn có độ hở thì ta cần đổ loại dầu đậm đặc hơn để bảo vệ tốt hơn . vậy nên đổ sao cho phù hợp là dc , cái này nên để ý vì nếu xe bạn mới mua mà đổ dầu W50 chẳng hạn sẽ ko tốt cho động cơ vì các chi tiết máy còn kín khít mà ta đổ loại dầu đậm đặc thì nhớt khi khởi động và vận hành sẽ lâu bôi trơn các chi tiết máy và khó bôi trơn các ngóc nghách dẫn đến các chi tiết máy hao mòn ảnh hưởng tuổi thọ động cơ .
Cảm ơn bác đã chia sẻ kinh nghiệm hữu ích dễ hiểu nhất cho cả người mới có xe như tôi. Cảm ơn!
50 vạn là 500.000 km lận hả bạn ?
Lộn rồi, chỉ số trước mới là độ nhớt của dầu
Ký hiệu viết là 5w-40 thì 5w là chỉ số cho mùa đông (w- winter), chỉ số bình thường, mùa hè là 40. Vậy thì không viết w40 nó chẳng thể hiện cái gì cả ! (giữa 2 chỉ số đã có dấu gạch ngang). Phổ biến cái sai này.
Khách quan mà nói mình vừa thử thay dầu Shell này ở Gara ngoài đi 5000km thay thấy đen xì....những lần trước thay trong hãng đi 5000km khi thay vấn ánh vàng!
Đổ theo khuyến cáo của nhà sản xuất ở dải nhiệt độ nào, máy mới hay cũ, loại động cơ để chọn loại nhớt phù hợp, sẽ không có công thức chung cho tất cả các xe, hãy đổ nhớt đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất
Nhờ làm clip so sánh xe bán tải di dầu 005 hay 001 loại nào tốt cho xe Win 2023, em xin cảm ơn!
Chạy bao nhiêu km thì được gọi là "củ hơn" Hay cho bảng để biết Ví dụ : 0-20K km thì xài 0W20 - 20K km-50K km thì xài 5w-20 -30 ..... xe trên 5 năm hoặc 100K km thì xài 20W-40 -cho dễ hiểu!
Kỹ thuật viên phải check cụ thể bác ạ, với các thông số như mức độ hao dầu, áp suất nén buồng đốt, tiếng ồn… ko thể phán từ xa được.
@@TipcarTV đúng rồi, tay kỹ thuật viên nhớt cũng ko nên phán (xe mới ,xe củ) như thế được! Tuỳ "chân to chân nhỏ " ... "khe hở nhiều" như KT viên nói cũng ko thể vào hãng check được! Phải tháo máy ra đo cụ thể mới phán ..... Nên ko thể chốt được nên thay dầu có thông số như thế nào ... mà mỗi lần thay nhớt (dầu bôi trơn) là phải tháo máy hay sao? hay là phải gắn đồng hồ đo áp buồng đốt.... Nên bác cũng ko thể phán như thế được. Cho nên phải đưa ra bảng ... như tôi đề nghị ở trên. Nếu như hãng nhớt có tâm ....
Tiếng Việt nó đầy đủ và tương đối chính xác. Đã là dầu thì mặc định nên gọi cho dầu diesel, dầu lửa, dầu ăn... Còn nhớt là nhớt để bôi trơn, thích rườm rà thì gọi là dầu bôi trơn, dầu nhờn. Dân kỹ thuật thì chịu khó mình gọi cho chính xác, hoặc là nhớt hoặc là dầu bôi trơn, dầu nhờn nghe cho nó thuận tai chút
Kĩ thuật nửa vời mà!
Cá nhân mình thì thường sẽ chọn dầu có thành phần Ester trong đó. Mặc dù biết Ester cũng có vài ưu nhược điểm đặc biệt là với nước nhưng mình vẫn chọn vì Ester có tính ái lực và độ phân cực rất mạnh nên sẽ hút thẳng vào bề mặt kim loại máy và bảo vệ ngay từ lúc khởi động máy, còn độ nhớt thì cứ đúng theo cuốn hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất thôi. Vấn đề chính là giá thành k hề rẻ. Shell Helix Ultra được làm từ khí ga tự nhiên, theo quy ước vẫn chỉ được xếp vào nhóm dầu 3+ chứ chưa hẳn đã là tổng hợp hoàn toàn tuy nhiên chất lượng có thể nói là ngang ngửa Conventional Polyalphaolefin nên cũng có thể coi là tổng hợp được chứ chưa thể chất lượng bằng Metallocene Polyalphaolefin được
Bác nói mình chẳng hiểu gì mặc dù chạy xe cũng kha khá thời gian rồi. Hi vọng TIpcar làm thêm 1 video về những điểm này.
Có nhớt KIXX PAO1 là gốc Easter thuộc dầu gốc nhóm IV rồi bác ơi
@@bophoveque5421 Kiến thức hóa dầu của bác k ổn áp lắm 😄
@@trungnguyenngoc6609 ý em nói dầu KIXX PAO 1 là loại 100% Polyalphaolefin
@@bophoveque5421 Thôi được r để e giải thích cho bác những điều mà không phải ai cũng biết về dầu nhờn. Thứ nhất e xin đánh giá Kixx PAO 1 là loại dầu gốc PAO có thông số của hệ phụ gia rất ổn định và cân bằng, với tầm tiền hiện tại của nó thì khối hãng vẫn làm dầu gốc nhóm 3 hoặc dầu gốc khí hóa lỏng GTL (chiếm tỉ lệ phần lớn trong chai dầu) ---> Kixx PAO 1 là 1 loại dầu rất tốt với tầm tiền của nó. Thứ 2 e muốn nói với bác là tuy PAO có rất nhiều lợi điểm (chỉ số độ nhớt cao, hiệu suất tốt, tinh khiết, hoạt động tốt khi lạnh âm hàng chục độ C và ổn định oxy hóa) nhưng nó cũng có những nhược điểm, mà cái nhược lớn nhất của nó hiện nay chưa có cách khắc phục là rất khó hòa tan phụ gia, gây chai cứng và co các ron trong động cơ gây rò rỉ dầu (ngày trước cách đây vài chục năm dầu tổng hợp bị cho là gây rò rỉ dầu chính là do PAO, ngày nay các nhà sản xuất đã có cách cân bằng và khắc phục vấn đề này rồi nên ta không phải lo). Chủ yếu do 2 nhược điểm trên mà không bao giờ (KHÔNG BAO GIỜ) có chuyện dầu thành phẩm cho máy là 100% PAO. Dầu thành phẩm cho động cơ bắt buộc phải pha thêm ít nhất là 1 loại dầu gốc khác, có thể là dầu gốc khoáng nhóm 2, 3 hoặc Ester, mục đích chính của việc pha dầu gốc khác vào là để hòa tan phụ gia dễ hơn và khắc phục hiện tượng co cứng ron do PAO gây ra. Ester thì đối ngược lại với PAO, Ester có khả năng phân cực nên nó sẽ giúp hòa tan phụ gia dễ dàng hơn và làm phồng ron. Chính vì thế 1 số nhà xuất đã bổ sung Ester vào dầu để cân bằng ảnh hưởng lên các ron trong máy, PAO làm co ron thì Ester làm nở ron (bù trừ cân bằng cho nhau), PAO khó hòa tan phụ gia thì Ester giúp hòa tan dễ hơn (cân bằng). Ester tuy mang khá nhiều lợi điểm cho dầu bôi trơn nhưng nó cũng có những nhược điểm khó khắc phục nên cũng không bao giờ có chuyện dầu động cơ mà là 100% Ester hoặc càng nhiều Ester càng tốt được (thôi nói rõ ra thì chắc dài cả trang quá nên e xin phép thôi :v). Loại PAO sử dụng cho Kixx PAO là loại cPAO được đồng nhất hóa từ 1 loại Monome (e xin phép giấu tên loại Monome này), loại PAO này có độ nhớt ở 100 độ C là 4, 6 hoặc 8 cSt chiếm từ 70 - 80%, 10 - 20% là loại dầu gốc khác (đương nhiên e phải có bằng chứng thông tin rõ ràng thì e mới dám nói, còn ở đâu thì e xin phép giữ bác nhé). Chúc bác luôn mạnh khỏe và nhiều niềm vui :)
Cái này sẽ đúng với những ng có hiểu biết, nma những ng ko biết thì nên dúng nhớ hãng, và đừng nghĩ nhiều cho đau đầu. Còn hầu như sale bán hàng thì thằng nào cũng lùa gà cả thôi! Đừng tin dăm ba thứ vớ vẩn, từ dung dịch vs buồng đốt, rồi dán tấm chắn cách nhiệt, phủ gầm các thứ.
Chính xác
chỉ số 30 hoặc 40 là độ độ đậm đặc của nhớt máy xe xang thường dùng nhớt 30 xe dầu dùng nhớt 40, nhớt 90 dùng cho hộp số, nhớt 140 dùng cho (đít) giữa cát đăng và câu sau,.
Trước e có đi con exciter2019, có thay qua motul, Fuchs, shell,yukinano thì thấy shell khá ổn vs mức giá tiền, ông motul thì nóng+gào máy kinh khủng. Fuchs đỏ thì ngon hơn shell thái xanh chút nhưng giá x1.5 lần. Còn ông yukinano thì cũng đc nhưng chỉ là bán tổng hợp nhưng giá bằng shell full 😂
Mobil 1 ổn hơn Shell, Exciter chơi Repsol thì còn bốc kinh luôn và rất êm máy
@@QKhuePbốc thì đi các dòng racing là lanh máy thôi, đừng quá quan trọng các nhãn hiệu nhớt vì ex nó cũng là dòng xe phổ thông! Do nhu cầu đi lại mà quyết định chọn loại nhớt loãng hay đặc... Đi phố muốn bốc thì cứ w30 là nhạy máy, còn đi xa êm mảy thì w50
Giải thích máy móc quá k phải theo nhu cầu đường ngắn dài gì đâu nhớt loãng quá có đi ngắn mà lên dốc hay khi tăng tốc nó cũng lộ khuyết điểm thôi đặc quá thì trời lạnh hoặc khi khởi động sẽ hại máy, hao xăng.
Tui ở nước ngoài dùng xe trên 35 năm , nhưng chưa hề biết về chỉ số VI, Bạn có thể phân tích rõ để cùng học hỏi nhé..
Cám ơn Tipcar đã cho biết về thay dầu xe rất có ích.
Em là em cứ tin tưởng vào sự chia sẻ và tư vấn của chuyên gia, đọc các bình luận cũng bị loạn hết cả 😂😂😂
Xe đời mới dụng dầu đặc 20W50 thì cho nổ khoảng 10 phút rồi mới cắm số cho lăn bánh rất đơn giản
Em mới mua xe wigo 2024, mà ko biết nên thay dầu lần đầu ở bao nhiêu km? Nhiều thông tin quá anh ơi
Bác hãy nghe theo khuyến cáo hãng, bởi vì nếu làm sai khuyến cáo, bác sẽ bị từ chối bảo hành xe.
Tipcar cho mình hỏi , xe Cross chạy gia đình nhẹ nhàng trong phố , thỉnh thoảng 1 tháng đôi lần di chuyển khoảng 200 km , thì nên thay loại dầu nào , Shell có được không , và nên thay loại Shell nào ? Xin cảm ơn !
Cross chắc chắn là xe mới và đang trong giai đoạn bảo hành, bác cứ theo khuyến cáo hãng ạ.
Thú thật là em bảo dưỡng định kỳ xe trong hãng nên cũng không quan tâm vụ dầu nhớt lắm
Trong hãng như toyota toàn nhớt phuy gốc khoáng thôi, ko phải loại tốt nhất
Xe em vios 2013 chạy 20v đổ 15w40 dc ko a
Tipcar vui lòng cho biết ưu nhược điểm của xe 2 cầu toàn thời gian và bán thời gian? Có thể và có nên dùng chế độ 2 cầu nhanh trên ford everest 2023 để chạy liên tục như xe 2 cầu toàn thời gian không? Cảm ơn.
Em gửi bác: th-cam.com/video/eyKB-TlOiCE/w-d-xo.html
Chế độ 2 cầu trên Everest 2023 chỉ nên sử dụng khi trời mưa, đương trơn, hoặc đường offroad thôi bác. Đường nhựa đẹp không nên dùng ạ.
Xe máy cũ chạy đã rất lâu trên 5-10 năm. Thì nên thay nhớt loại bao nhiêu giúp máy êm hơn
Xe trung quốc và Xe nhật luôn nha mn ai biết cmt giúp mình nhé
hạn sử dụng của dầu động cơ là bao lâu vậy ạ, xin được tipcar giải đáp
Dầu động cơ không ghi hạn sử dụng, nhưng các chuyên gia tư vấn cho Tipcar cho biết là có thể vài năm thoải mái ạ.
Tipcar cho em hỏi là xe mitsubishi attrage cvt premium xe mới chạy 16k km thay nhớt repsol 10w 40 có an toàn cho động cơ ko anh cảm ơn anh rất nhiều
Thay 5w30 thôi. Đạp ga sẽ thấy nhẹ vs nhạy hơn
Nói vậy không phân tích gì cả còn tuỳ sắc thép độ nóng giãn nỡ .cho nên từ hãng xe hơi họ đã khuyến cáo dùng loại nào
cho em hỏi. Em sử dụng xe civic 2008 bản 2.0 thì dùng loại nhớt có số hiệu nào ạ. tks
Cảm ơn bạn. những kiến thức cần thiết
Bên em có con xe tata super ace mà ko biết thay nhớt nào cho đúng anh à xe nó có ero4 nên thay loại nào ạ giờ nhớt giả nhiều quá
Xe e cerato 2018. Chạy được 50.000km giờ thay dầu loại nào là phù hợp. Xin a tư vấn
Anh cho em hỏi là em đi luxus es250 đời 2017 đi được 49.000km thì thay loại nhớt nào tốt hơn.
Tipca cho tôi hỏi, xe của tôi đi rửa về để hai hôm sau thì khi đi cv tôi có bấm nút điều chỉnh hạ kính xuống thì kính bên phụ đằng trước bị liệt. Nguyên nhân tại sao? Mong tipca chỉ dẫn xin cảm ơn!
Vậy là nước làm kẹt kính, hoặc hỏng mô tơ rồi bác.
Chắc hỏng moto hoặc hỏng nút bấm điều chỉnh hạ kiếng
Xin hỏi ad: corolla 1.6xli đời 208 - 209, odo 9,9v km. Xe chạy chủ yếu nội thành, thỉnh thoảng về quê (khoảng 26km). Với thông số như trên thì thay loại dầu nào phù hợp. Tks ad,
Để xác định được là loại nhớt nào phù hợp thì gara cần kiểm tra xe trực tiếp, nghe tiếng ồn, nhìn màu khói, và kiểm tra mức độ hao hụt của nhớt bác ạ.
A cho em hỏi: trộn 2 loại nhớt 5w30 và 10w40 vào vs nhau đc ko? (2 loại đều cùng hãng)
Nhớt loãng cháy tốn nhớt, gây tiêu hao, ôi nhiễm môi trường, hoặc kém thay liên tục ôi nhiễm nguồn nước. Nhớt làm mát máy, chống bào mòn, động cơ trơn tru là tốt nhất
Xin địa chỉ ở hà nội để qua thay dầu máy Shell. Cảm ơn Tip Car
Vi du-Chi so do nhot API 5W-30 thi nhiet do chiu lanh duoc cua nhot phai la:30-5=25 ;tuc la nhot nay chiu lanh toi am 25 do C.Chuyen gia chuong trinh giai thich phan nay chua chuan.
Tipca cho hỏi Ford ranger chạy 7 vạn dùng loại nhớt phẩm cấp nào vậy
Xe isuzu hilender đời 2004 xài nhớt động cơ nào phù hợp vậy bác
Những câu hỏi về nhớt ko thể hồi âm từ xa được bác ạ, mà cố vấn dịch vụ phải khám xe trực tiếp, đánh giá tình trạng máy chính xác mới BỐC THUỐC được.
Anh cho em hỏi. Xe em foranger xls at 2020. Chảy 65,000km. Như vậy đã phải thay dầu hộp số chưa ạ. Hộp số vẫn hoạt động bình thường.
200000k hẵng thay bác đang đi bt k cần thiết đâu
Nói nhìu ko vô vấn đề nhớt loại nào tốt sấu như nhớt tái sinh hay tổng hợp và bán tổng hợp hay đầu khoán hoặc mỡ bò mới là quan trọng
Xe mới thì 5w30 quilimoly mà chơi
Honda, Toy khuyến cáo nhớt sử dụng 0w16, 20, 30... Nhưng họ ko nói cụ thể là sử dụng nhớt theo từng độ nhớt sẽ phù hợp theo điều kiện chạy như nào, chương trình có thể trl ko ? và chưa thấy nói là loãng sẽ ảnh hưởng khi chạy liên tục ở mấy km mới gây mất độ nhớt....hay nhớt xịn có phụ gia xịn sẽ luôn giữ đc độ đậm đặc ban đầu
Hãng hiểu rõ nhất động cơ của họ, bác cứ theo khuyến cáo nhé.
Xe mới dùng nhớt loãng đến khoảng bn vạn thì dùng nhớt đặc.mong các chuyên gia chỉ dạy
A nói rõ hơn về dầu gốc khoáng và gốc dầu đi
Cho ban tipca ban kia noi nhieu ? Nhung o ra i nghia gi ca that la ban quan cao thoi khong gi moi ca cam on ban
Xe innova 2009 xài nhớt nao phù hợp vậy anh
Bác làm về dầu trung tu halotech xem có hiệu quả k
Rất hay, thảo nào tự nhiên mình thấy xe buổi sáng đề khó nổ hơn hóa ra đang dùng dầu 5w vừa rồi ô thợ lại đổ cho loại 10w
Xin tipcar địa chỉ có thể mua dầu shell khu vực HN, HP, QN
Bác liên hệ thẳng với Shell để được hỗ trợ nhé: www.shell.com.vn/
Vios g 2017 odo 8v6 đi castrol magnatec 10w40 hay motul tổng hợp toàn phần vậy ae
Sắp tới tipcar có thể review chiếc Mazda CX 5 được không ạ.
Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
A cho e hỏi xe e kia morning MT 2019 thì thi nhớt nào ạ
A cho mình hỏi Xe accent at sx 2018 mình nên dùng loại nhớt nào ạ, xin cảm ơn anh
Xe còn mới, bác cứ theo khuyến cáo chính hãng nhé.
@@TipcarTV OK anh
Tipcar cho tôi hỏi! Xe tôi là kia morng 2020, tôi rất là ít đi, chỉ sử dụng mục đích gia đình kèm theo đó là dịch bệnh nên từ lúc mua xe đến hôm nay gần được 2 năm, xe tôi đến nay mới chỉ di chuyển được 15.000km, tôi có mang xe đi bảo trì đúng hạn, với cột mốc thời gian theo hãng kia nơi tôi mang xe tới bảo trì, đến nay là tôi đã bảo trì được 2 lần(lần 2 với cột mốc 10.000km) và theo lịch hẹn bảo trì tiếp theo lần thứ 3 này là 15.000km, nhưng tôi thắc mắc là xe ô tô mổi lần bảo trì chỉ sử dụng được 5.000km là phải bảo trì 1 lần hay sao? Rất mong tipcar giải đáp giúp, xin cảm ơn!
Vâng, trong thời gian bảo hành, bác nhất định phải theo khuyến cáo hãng.
Ban oi cho minh hoi honda crv thay dau do may lit.
Xe mình là toyota 1.8. Hãng khuyến cáo là 4,2 lít. Đổ 4 lít có ảnh hưởng gì không tipcar. Cảm ơn.
Bác đọc kỹ xem 4,2 lít là khi thay cả lọc hay không thay lọc nhé. Thường khi không thay lọc thì sẽ đổ ít hơn đó ạ.
Cx5 chạy dc 60 ngàn km nên thay loại nhớt nào vậy anh . Xin chân thành cảm ơn
nhớt mobil 1 0w20 bạn nhé
Việt anh làm clip quá trình bảo dưỡng xe đi xem các kênh khác họ làm linh tinh quá
anh ơi cho e hỏi xe chạy bao nhiêu km thì mới chuyển từ dầu loãng sang dùng dầu đặc ạ e cảm ơn
100.000
Theo bạn hoặc theo qui định xe hơi bao nhiêu km thay dầu máy
Bác tham khảo video này nhé th-cam.com/video/ERMaUVoDiyk/w-d-xo.html
Thợ máy ở bên Mỹ coi trên TH-cam nói thay nhớt mỗi 8000 km hoặc 6 tháng , nhớ thay nhớt tốt nhất và lọc nhớt tốt nhất tôi thường thay nhớt castrol 5w30 fully synthetic và lọc nhớt của hãng Toyota, tôi tự thay 38 năm rồi , xe của tôi Toyota Camry 2017 đã chạy 60.000 km.trước kia tôi chạy Toyota camry 1989, 1996,và Toyota camry 2005
Chao a, xe vios sai loai nao tot a
Để xác định được loại nào mà bác muốn thay đổi, kỹ thuật viên phải được kiểm tra trực tiếp động cơ, nghe tiếng máy, kiểm tra khí xả... Tốt nhất bác theo khuyến cáo của Toyota.
Thảm u ban mua ở đâu vậy a?
Bác liên hệ thẳng với họ tại địa chỉ này nhé: uban.vn/.
Tùy My có làm ồn không
Nếu lỡ đổ thừa nhớt động cơ thì có ảnh hưởng gì đến xe không?
ì máy
Dễ hiểu không cần hỏi
Thừa khoảng nửa đốt ngón tay thì ko sao đâu bác.
@@TipcarTV cảm ơn nhiều nhé
Nếu đổ thừa hơn một đốt ngón tay,xe chạy ì và sẽ làm động cơ bị hư..
Thay dầu 10.000km thì có nhất thiết 6 tháng phải thay dầu 1 lần ko bác ???? (Xe ít đi)
Nên thay dầu hãng như castrol hay sell hoặc cantex.còn ra gara nó bảo thay loại 10k km của gì đó thì k dk nghe.dầu đó k ăn thua đâu
@@aotran955 dầu 10k của các hãng nổi tiếng mà :)
@@TuanPham-wh8ll loại đó thì dùng dk.trước tôi chưa biết gì bị nó xuo thay loại 10k của mỹ.giờ mới thấy loại đó là loại đểu.phẩm dầu chỉ là sf(thấp nhất)
@@aotran955 tôi hỏi là đi ít thì có cần 6 tháng phải thay ko hay cứ theo số km đj mà
Trong thời gian bảo hành thì bác theo khuyến cáo hãng nhé, sau đó thì có thể điều chỉnh linh hoạt vì dầu ko bị biến chất nhanh như vậy đâu bác.
Tipcar tuyệt vời
tương đối dễ hiểu.
Số trước chữ W là biểu thị nhiệt độ đảm bảo khỏi động động cơ. Ví dụ 25W. Tức là dầu đi sd ơn noi có nhiệt độ tối thiểu là 0 độ C. Còn với 5w là - 5 độ C. (Tức là lấy số trừ đi 25). Ông kia giải thích có gì đó sai sai về chữ số trước W
5W là nhiệt độ khởi động -20 độ C bạn nhé.
@@thanhhuubsa em có tham khảo một số chuyên gia kỹ thuật khác thì được biết 0W, 5W, 15W... khởi động tối ưu ở nhiệt độ bao nhiêu độ C (lấy con số -25 hay -30) thì đó là con số mang tính tương đối thôi bác, chứ không phải cứng nhắc đâu. Các gara đối tác chia sẻ rằng đôi khi quy ra một con số cũng là vì kinh nghiệm.
@@TipcarTV Vâng, thông số kỹ thuật thì có 1 ý nghĩa tuyệt đối, còn thực tế sản phẩm sẽ mang tính tương đối vì còn phụ thuộc vào chất lượng nguyên liệu (hay nói cách khác là hãng sản xuất có đúng theo thông số công bố không). Việc sử dụng dầu nhớt loại nào nó phải phù hợp với thông số của động cơ (cả xe con và xe tải), động cơ Diesel dùng Turbo thường có tỉ số nén cao hơn rất nhiều so với động cơ xăng nên cần loại dầu đúng phẩm cấp, mình thấy ngay cả 1 số gara lớn vẫn dùng dầu 5W30 SN cho xe bán tải máy dầu turbo là không ổn, nên dựa hoàn toàn vào kinh nghiệm của gara là không nên.
Video của bác rất bổ ích, mình vẫn thường xuyên xem, chúc bác luôn giữ được phong độ....:)
Xe yếu có nhiều yếu tố : điện , xăng , buồng đốt , kim phun , lọc gió .v.v
Cho hỏi. Nếu số W càng nhỏ độ chảy loãng càng cao rễ ràng bôi trơn nhanh các chi tiết máy khi mới khởi động. Đấy là khi mới khởi động thế nếu khi khởi động xong mà xe chạy đường trường hoặc hoạt động cả ngày máy nóng lên dầu càng loãng ra thì khi đó có ảnh hưởng gì tới động cơ k a ?
Trả lời:
Với xe chạy đường dài, hoặc tải trọng chở nặng phải chọn loại nhớt đặc chút nó loãng ra là vừa.
Nếu nhớt loãng quá chỉ êm xe ít thời gian đầu, khi máy nóng lên bắt đầu gằn và ì máy vì nó không đủ bôi trơn, nếu để lâu ngày thì động cơ xuống cấp nhanh.
Nhớt (ví dụ 5w-30) khi nóng lên độ chảy loãng sẽ tăng từ 5 lên thành 30, chứ không như bạn nghĩ loãng đi đâu. Vì nhà sx nhớt bỏ thêm độ loãng modifies (không biết tiếng Việt gọi là gì) giống như những giây xoắn nhỏ khi lạnh, nhưng giãn dài ra khi nóng lên làm cho nhớt chảy chậm lại giống như nhớt đặc 30. Nếu bạn muốn biết thêm về chất additives này, google cho viscosity modifiers rồi dịch trang ra tiếng Việt.
Xe cũ mà dùng nhớt đặc hơn dùng lâu dài có đc ko anh
Bt êm máy hơn có cái lúc nguội thì máy ko bốc thôi nóng lên rất bốc êm hơn
giai thich nhot thi tot
Tóm lại đắt rẻ không bằng đời xe và điều kiện sử dụng à anh em?!
Nhanh hay chậm là do độ loãng chứ nhỉ. Chứ 0w hay 5w đâu có thể hiện là tốc độ luân chuyển. Chỗ này là tư vấn sai rồi
Tipcar đưa ra vấn đề để cùng chuyên gia thảo luận bác ạ, và nếu bác thấy có gì chưa hợp lý thì trao đổi thêm nhé.
API SN mới cao nhất cha ơi
Xe mới thì đỗ nhớt loãng,xe cũ thì đỗ nhớt đặc hơn chút.
Trong nam nóng toàn đi w40 là đi gần á đi xa ngta đi w50 ko
Xe moi thi 5w-30 xe cu thi 5w40
Trong video có nói loại W30 là nhớt loãng dành cho xe mới, W40 là nhớt đặc dành cho xe cũ, nhưng ko nói rõ là xe mới thì odo từ bao nhiêu km tới bao nhiêu km và xe cũ cũng từ bao nhiêu km trở đi? nhờ Tipcar hỏi giúp nhé, thanks Tipcar
cùng thắc mắc mong được giải đáp
Xe đời mới và xe đời cũ bác nhé
cái đó tùy cảm nhận nữa chứ, có chăm bảo dưỡng xe k, dùng xe để làm gì, tải nặng chạy nhiều k,... blala, cái đó tương đối với mỗi người mỗi loại xe thui. còn đi xe chỉ biết ngồi lên chạy thì k cần quan tâm nhiều đâu
Cứ castrol 5w30 hoặc 10w40 mà quất bao êm nhẹ máy đỡ hao xăng khi kẹt xe
Nóng, gào cm ra
Đang dùng magnatec 10-40.đag đổi sang shell 15-40.ko biêt thê nao
@@quananh9617 xe e chạy thấy ok cụ
@@Taditim_em shell ko tốt bằng castrol đâu
@@thiennguyenhoang1945 e đa thay shell.hx5 chạy thây đỡ hao xăng hơn.mát máy hơn
Cảm ơn Tipcar. Xin hỏi xe mình Ford escape XLS 2.3 đời 2010 thì dùng loại dầu nào là tốt nhất?
Castrol magnatech 5w30 stop - star ạ, chạy êm mà lại đỡ hao xăng
15w40
Castrol 10w30 hoặc 5w 30
không nên dùng nhớt 15w40,nhớt đặc bơm nhớt chậm sẽ không tốt cho động cơ 10w30 là tốt nhất castrol fully synthetic tiếng việt là dầu tổng hợp bình nhớt màu vàng.tôi tự bảo trì xe 38 năm,tôi ở Úc, tránh mua nhớt hàng nhái hàng giả,làm hư động cơ, nên mua lọc nhớt loại tốt và thay nhớt thường xuyên mỗi 6 tháng hoặc 8.000km
chiếc xe ford escape bên Úc cũng có, nhưng bạn nên mua Toyota tốt hơn,Toyota bền vô địch, tốt hơn cả BMW
trả lời lòng vòng chung chung quá không đi vào trọng tâm chi tiết câu hỏi
Các bạn nên sử dụng các loại nhớt có API (SN, SP xe động cơ xăng); API ( CI-4, CK-4 xe động cơ dầu diesel). Nếu xe đã sử dụng dưới 5 năm thì xài SAE 0W30, 10W30; nếu xe sử trên 6 năm SAE 10W40, 15W40.
Quan trọng là xe đi đc bao nhiêu km.chứ 5 năm,6 năm mà xe ít đi thì cũng không hào mòn để mà thấy dầu đặc hơn
@@hoanglinh3520 đúng vậy, phải theo số KM xe đã chạy mới biết được mức độ mài mòn hư hao của động cơ, chứ xe mua nhiều năm mà đi ít km hay chở ít tải thì nên dùng nhớt như xe mới.
Nói chung là dưới 8 vạn (80.000km) thì cứ 5-10w-30 là được
Cx5 chạy dc 60 ngàn km nên thay loại nhớt nào vậy anh . Xin chân thành cảm ơn
Xe mới chạy 60 ngàn km là còn quá mới, bác cứ theo khuyến cáo hãng là chuẩn bài.
@@TipcarTV xin hỏi ad: xe mình corolla 1.6xli nhập 209, odo 9,9v. Xe gia đình thì thay dầu mã nào phù hợp. Tks ad,
Chỉ số đầu trước W ( bên trái) là khả năng chịu đựng nhiệt độ thấp ( nhiệt độ này tính theo nhiệt độ thời tiết bên ngoài không khí),số càng nhỏ thì chịu lạnh càng thấp.VD: 0w30 sẽ chịu lạnh tốt hơn 10w30. , số sau W là khả năng chịu nhiệt độ cao như 0W 40 sẽ chịu nhiệt độ cao hơn 0W20.Ở những xứ nóng nên chú ý chỉ số sau w vì nó nói lên khả năng tối đa chịu nhiệt của nhớt trước khi bị phân hủy không còn tác dụng bôi trơn sẽ hỏng máy toàn phần.Đối với VN thật sự không lạnh như xứ ngoài, các bạn vẫn dùng được 10w30,5w30,0w30 hoặc 0w40,5w40. Ngoài ra tổng 2 chỉ số càng nhỏ thì độ lổng của nhớt càng cao và ngược lại, hẳn nhiên sự khác biệt về độ loảng của nhớt sẽ thay đổi vấn đề tiêu thụ nhiên liệu tuy nhiên chỉ cách biệt vài phần trăm ( không nên dùng nhớt quá loãng để tiết kiệm xăng thì xe làm hỏng máy rất sớm).Đó là những gì mình biết được và chia sẻ với các bạn.
Tốt nhất lên đổ chỉ số nhớt theo khuyến mãi của hãng
@@manhtran9910 khuyến cáo nha, ko phải khuyến mãi. Hãng ko có cho nên ko phải khuyến mãi
Dễ hiểu hơn chuyên gia giải đáp 👍
Chỉ số sau W không phải chịu nhiệt, chỉ số VI mới quyết định.
Chỉ số 10w nghĩa là nhiệt độ 10 (+ -) 15° còn 30 hay 40 50 phía sau là độ đâm đặc của dầu .
Còn tiêu chuẩn kĩ thuật là Ipi c,e,m,l.......
Dầu động cơ tubo có chỉ số khác
video chất lượng giải thích kỹ hơn về nhớt cho người mới tìm hiểu xe cũng như có thêm kiến thức bảo vệ xe. kèm theo quẳng cáo cho sell hết sức tế nhị mà ko làm ảnh hưởng tới người xem. rất ủng hộ tipcar.
Chuyên gia có đồ đo nhớt thật dễ hiểu và dễ minh họa thanks tipcar đã làm video em chọn nhớt cân bằng ko quá đặc và không quá loãng để tối ưu nhất em hay chọn hãng dầu shell,castrol,mobil là ba hãng em hay dùng
Lời khuyên cho Hoàng Vy. Bạn nên chọn trong 5 thứ dầu chọn lấy một, khi xe bạn chạy được bao nhiêu km rồi? Mà Tipca bạn phải viết hoa chứ.👁️😇🤫. Tôi và Tipca bạn chọn đội nào? 😜🚀?
Video quá hay, bạn em làm trong hãng dầu cũng chia sẻ như bác này đang nói.Thank Tipcar đã cho thông tin bổ ích
Muốn bạn làm về dầu trung tu Halotech. Mình tìm thông tin để xem có nên dùng hay không nhưng chưa tìm được câu trả lời đích đáng. Mong ekip rep nhé. Tks
Hình như anh chưa làm video nào về xe điện thì phải. ! Mong muốn a làm video xe điện xe săngvs dầu các ưu nhược điểm ! Chi phí bảo hành bảo chì ! Rất mong muốn có cái nhìn khách quan về xe điện hiện nay ! Cảm ơn anh
Tui chạy dịch vụ cứ dầu 15w40 mà phăng chạy 90 vạn xe vẫn êm bốc, nhớ thay lọc nhớt đúng km cũng như vệ sinh lọc gió thường xuyên cũng như lọc dầu. Đừng ham thay nhớt 0w30 vì số tiền giãm nhiên liệu ko bao nhiêu mà chi phí đi bão dưỡng sớm động cơ còn quá cha. Đường VN lúc nào cũng đi chậm nên nhớt mau nóng và loãng ra đi w40 là tốt nhất
Xe gì mà chạy khiếp thế bác
@@thanhtuslr Chắc lại Vios.
bác chạy xe gì vậy bác ? tới 90 vạn mà máy vẫn êm thật à
Vios 2008
xe mới dưới 150.000km cứ nhớt 5w30 loãng mà thay. sau 150.000 thì thay đặc hơn 10w hoặc 15w.
5w 10w 15w 20w k thể hiện độ đặc của nhớt, chỉ số sau W mới là độ đặc, nhớt 5w40 sẽ đặc hơn 5w30
Kinh nghiệm cá nhân của em, đối với xe mới và tương đối thì nên thay dầu động cơ theo nhu cầu xử dụng của xe, ví dụ xe hay đi trong phố và ít đi xa, tải nặng liên tục thì nên dùng dầu loảng w30 là phù hợp, còn xe hoạt động liên tục ở cường độ cao thì w40. Có thể thay dầu w40 trước khi đi xa và sau khi về lại thay lại w30 để đi trong phố, mình linh động việc thay dầu, không nhất thiết phải đúng km mới thay.
Bản chất của dầu động cơ là khi động cơ nóng sẽ loãng ra, nên việc chọn dầu phù hợp với cách hoạt động của động cơ để tối ưu hoá việc bôi trơn. Dầu đặc mà chạy ngắn, máy chưa nóng việc bôi trơn sẽ không tốt và ngược lại dầu loãng mà máy hoạt động liên tục thì sẽ quá loãng ảnh hưởng đến bôi trơn.
Chúng ta nên tập thói quen kiên nhẫn. Hãy xem xe như 1 người bạn, hãy lắng nghe chiếc xe của mình, chắc các anh chẳng bao giờ muốn nằm đường với chiếc xe của mình. Trước khi khởi hành hãy đi 1 vòng quanh xe xem xét các lốp xe, xem xung quanh xe có gì bất thường hay không. Khi khởi động xe kiên nhẫn tắt điều hoà, cho xe nổ máy 30s- 60s để được bơm nhớt đầy đủ, nhìn đồng hồ vòng tua ổn định ở 600-700v/p rồi mới xuất phát. Vì khi mới nổ máy các chi tiết chưa được bôi trơn mà chúng ta ép động cơ hoạt động ngay thì rất có hại.
Nên chọn nhớt bán tổng hợp trở lên thì tốt hơn chọn nhớt gốc khoáng và thay nhiều lần vì trong nhớt còn cần phụ gia để bảo vệ động cơ!
Chúc các anh có những chuyến đi vui vẻ với chiếc xe của mình.
Bạn cho hỏi sau mỗi lần thay nhớt mình cần trọn thêm lon chất phụ gia vào không ạ.cảm ơn bạn.
@@chinhhoan2119 không dùng thêm bất kỳ loại phụ gia nào cho nhớt nha bác
Toyota trong hãng toàn thay nhớt gốc khoáng, ko biết trong hãng có nhớt tổng hợp ko
@@chinhhoan2119 anh cứ thay nhớt theo đúng km thì không cần phải thêm bất kì loại phụ gia nào đâu anh.
@@phieubat1804 anh yêu cầu thì cũng có nhớt tổng hợp mà anh.