ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันคับผม
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับผม
ฉันเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหม่แล้ว วาล์วส่งก็เปลี่ยนและหัวฉีดก็เปลี่ยนด้วย
ฉันมี ปั๊มก็เปลี่ยน หัวฉีดก็เปลี่ยน วาล์วส่งก็เปลี่ยน ยังสตาร์ทติดยากและดูเหมือนเครื่องยนต์จะร้อนขณะบรรทุกของ
แรงดันหัวฉีด Aarti 120 สามารถตั้งค่าได้ระหว่าง 70 ถึง 80 หรือไม่ เขียนความคิดเห็นว่าถูกหรือผิด
กรุณาเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้
รักษาความดันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Kubota ET115 ให้อยู่ระหว่าง 70 ถึง 80 ถูกต้องหรือไม่?
ฉันพูดจากอินเดีย กรุณาเขียนในความคิดเห็น สาเหตุของปัญหาเครื่องยนต์ชนและสตาร์ทติด
ใช้น้ำมันดีเชลหรือเบนซิบล้างอะไหล่ครับช่าง
ใช้ได้ทั้งสองคับผม เบ็นซินล้างออกง่ายกว่า แห้งเร็วกว่าดีเซลก็ออกดี แต่แห้งช้าหน่อย คับผม
เบนซินล้างหัวฉีดกับลูกปั๊มไม่ได้นะครับ
หัวฉีดไม่ควรเท่าไหร่ RT 115 หรือ RT 120 เขียนในความคิดเห็นฉันจะแปลและอ่านให้ฟัง
คำถามนี้ไม่ชัดเจน ปัญหานี้อาจเกิดจากการแปลภาษา
สวัสดีครับ
คับสวัสดี
เครื่องยนต์ Aarti 120 ไม่ใช่ DI สามารถตั้งค่าแรงดันหัวฉีดได้ระหว่าง 70 ถึง 80 หรือไม่ เขียนความคิดเห็นว่าถูกหรือผิด
ต้องขออภัยเรื่องนี้ฉันไม่สามารถให้คำตอบได้ ขอขอบคุณสำหรับคำถาม
หัวฉีด Rt120 Bosch DN4SD24 เหมือนกับหัวฉีด pintle กำหนดแรงดันได้เท่าไรต่อบาร์ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ IDI หัวฉีดเป็นแบบรูเดียว ตั้งแรงดันได้เท่าไรต่อ RT120
ฉันควรตั้งแรงดันหัวฉีดเป็น 115 ที่ฉันพูดจากอินเดียเท่าไหร่ โปรดเขียนในความคิดเห็น
เมื่ออายุ 115 เปลี่ยนหัวฉีดแล้วยังสตาร์ทยากตอนเช้าเครื่องยังร้อนและไล่น้ำยาหล่อเย็นออกกรุณาเขียนในความคิดเห็นเพราะภาษาของวีดีโอเป็นภาษาชุมชน
ต้องขออภัย หากตอบไม่ตรงคำถามเนื่องจากการแปลภาษาอาจทำให้จับประเด็นได้ไม่ชัดเจน จากที่ถามการเปลี่ยนหัวฉีดเป็นหนึ่งในหลายประเด็นหรือสาเหตุของเครื่องสตาร์ทยาก เพราะอาจจะเกดได้หลายสาเหตุ เช่น 1. เครื่องหลวม 2. ปั๊มหัวฉีดสึกหรอ3. วาล์วรั่วเหล่านี้ล้วนอาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทยากได้เช่นกัน
แรงดันหัวฉีดของเครื่องยนต์ IDI RT 120 น่าจะพอๆ กับที่ผมบอกจากอินเดียเลย
ขอบคุณคับ
แรงดันของหัวฉีด KubotaRT ควรอยู่ที่เท่าไร? ฉันกำลังพูดจากอินเดีย โปรดเขียนในความคิดเห็นของเพื่อน
ประมาณ 200kg/cm2 (cm2 = ตารางเซ็นติเมตร)
How much should I set the injector pressure of 115 I am speaking from India please write in the comment.
आरती 120 इंजन डीआई नहीं है। क्या इंजेक्शन प्रेशर 70 और 80 के बीच सेट किया जा सकता है? यह सही है या गलत कमेंट में लिखें।
Et115
ผมถอดหัวฉีดทำเดินหอบใส่แหวนรองสปริง3ตัวพอเอาใส่ตัวดครื่องติดเครื่องดูรถติดยากมากครับทั้งๆที่ก่อนทำเดินหอบติดง่ายมากหมุน3รอบก็ติดแต่ตอนนี้หมุนเป็น10รอบแล้วปล่อยวาวล์แล้วต้องหมุนไปอีก3-4รอบรถถึงจะติดเกี่ยวกับหัวฉีดที่ทำเดินหอบไหมครับขอคำแนะนำหน่อยครับ🙏
เรื่องเดินหอบต้องออกตัวก่อนครับ ว่ายังไม่สันทัด แต่การรองแหวนหลายตัวเกินไป (ทำให้หัวฉีดแข็งขึ้น) มันหมายถึงปั๊มหัวฉีดต้องออกแรงในการฉีดน้ำมันมากขึ้น (ด้วยหรือปล่าว) เลยอาจมีผลให้สตาร์ทยากคับผม
ม้วนกระดาษ. ตลับลูกปืนแหวนลูกสูบซับวาล์วส่งหัวฉีดเปลี่ยน Dia ต่อความร้อนของเครื่องยนต์ไม่มีแถบสี ฉันควรทำอย่างไร ฉันกังวลมากเขียนในความคิดเห็น ฉันพูดจากอินเดีย
หากลูกสูบและแหวนยังแน่นดี สิ่งที่ต้องทำในขั้นตอนต่อไปคือ ตรวจเช็คชุดปั๊มน้ำมันดีเซล อาจจะต้องเปลี่ยนลูกปั๊มไหม่หากมันแอ่นไป
สวัสดีครับพี่หัวฉีดRt120ของแท้ราคาเท่าไหร่ครับ
พันปลายๆ คับผม เราสามารถเช็คราคาได้ทางอินเตอร์เน็ต หรือง่ายที่สุดก็คือพวกร้านค้าออนไลน์ เช่น ซูปี้ หรือ ราซาด้า โดยเช็คดูหลายๆ ร้าน แต่ละร้าน ราคาจะไม่เหมือนกัน และดู คอมเมนต์ ประกอบด้วยคับ ผู้คอมเม็นต์ เขามักจะการันตี ว่าแท้จริงหรือแท้หลอก ดี หรือไม่ดี คับผม
@@อ้ายทิดดอนหลากหลายเรื่องราว เครื่องผมrt120เปลี่ยนปั๊มหัวฉีดแล้วเวลาติดเร่งเองเบาเองเป็นเพราะอะไรครับอาจารย์ผมทำยังไงก็ไม่หาย
@@ferhaa8417 ไม่รู้สภาพเครื่องว่าเป็นอย่างไร ตอนเดินเครื่องเบา หรือตอนเร่งเครื่องเดินเรียบไหม ถ้าอาการตามว่ามา น่าจะมีสาเหตุจาก ชุด กาวานา คับผม แนะนำถ้ายังพอใช้ได้ก็ใช้ไปก่อนสักระยะคับ บางทีอาจเดิดจากมันยังไม่เข้าที่ ใช้ๆไปอาการนี้น่าจะหายไป แต่ถ้าไม้หายก็คงต้องแก้ไขคับผม
@@อ้ายทิดดอนหลากหลายเรื่องราว ตอนที่ยังไม่เปลี่ยนปั๊มหัวฉีดมันก็ติดปกติแค่มันสตาร์ทยากหน่อยพอเปลี่ยนปั๊มหัวฉีดแล้วมันก็เกิดปัญหาแบบนี้เลย
เครื่อง95พอร้อนแล้วดับเครื่องแล้วไม่ติดต้องรอให้เย่นถึงติดเป้นเพราะอะไรคับ
ปกติเครื่องยนต์จะติดง่ายตอนเครื่องร้อน อาการนี้ยังไม่เคยเจอจริงๆ คับ โดยเฉพาะเครื่องยนต์เล็กดีเซล ที่ไม่มีระบายอิเล็กทรอนิกส์มาเกี่ยวข้อง มันก็มีแค่ สามอย่างหลักๆ คือ หลวมไหม ปั๊ม และหัวฉีด คับ คงต้องเซ็คก่อนครับผม
@@อ้ายทิดดอนหลากหลายเรื่องราว ขับไปจอดในนาดับแล้วติดไหม่ไม่ติดครับต้องรอประมาณชั่วโมงถึงติดขยับใด้
สอบถามหน่อยครับล้างแล้วน้ำมันมันออกไปหาหัวฉีดน้อยเกิดจากอะไรครับ
น่าจะเป็นเพราะปั๊มคับผม ปั๊มออ่นไป
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันคับผม
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับผม
ฉันเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหม่แล้ว วาล์วส่งก็เปลี่ยนและหัวฉีดก็เปลี่ยนด้วย
ฉันมี ปั๊มก็เปลี่ยน หัวฉีดก็เปลี่ยน วาล์วส่งก็เปลี่ยน ยังสตาร์ทติดยากและดูเหมือนเครื่องยนต์จะร้อนขณะบรรทุกของ
แรงดันหัวฉีด Aarti 120 สามารถตั้งค่าได้ระหว่าง 70 ถึง 80 หรือไม่ เขียนความคิดเห็นว่าถูกหรือผิด
กรุณาเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้
รักษาความดันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Kubota ET115 ให้อยู่ระหว่าง 70 ถึง 80 ถูกต้องหรือไม่?
ฉันพูดจากอินเดีย กรุณาเขียนในความคิดเห็น สาเหตุของปัญหาเครื่องยนต์ชนและสตาร์ทติด
ใช้น้ำมันดีเชลหรือเบนซิบล้างอะไหล่ครับช่าง
ใช้ได้ทั้งสองคับผม เบ็นซินล้างออกง่ายกว่า แห้งเร็วกว่าดีเซลก็ออกดี แต่แห้งช้าหน่อย คับผม
เบนซินล้างหัวฉีดกับลูกปั๊มไม่ได้นะครับ
หัวฉีดไม่ควรเท่าไหร่ RT 115 หรือ RT 120 เขียนในความคิดเห็นฉันจะแปลและอ่านให้ฟัง
คำถามนี้ไม่ชัดเจน ปัญหานี้อาจเกิดจากการแปลภาษา
สวัสดีครับ
คับสวัสดี
เครื่องยนต์ Aarti 120 ไม่ใช่ DI สามารถตั้งค่าแรงดันหัวฉีดได้ระหว่าง 70 ถึง 80 หรือไม่ เขียนความคิดเห็นว่าถูกหรือผิด
ต้องขออภัยเรื่องนี้ฉันไม่สามารถให้คำตอบได้ ขอขอบคุณสำหรับคำถาม
หัวฉีด Rt120 Bosch DN4SD24 เหมือนกับหัวฉีด pintle กำหนดแรงดันได้เท่าไรต่อบาร์ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ IDI หัวฉีดเป็นแบบรูเดียว ตั้งแรงดันได้เท่าไรต่อ RT120
ฉันควรตั้งแรงดันหัวฉีดเป็น 115 ที่ฉันพูดจากอินเดียเท่าไหร่ โปรดเขียนในความคิดเห็น
เมื่ออายุ 115 เปลี่ยนหัวฉีดแล้วยังสตาร์ทยากตอนเช้าเครื่องยังร้อนและไล่น้ำยาหล่อเย็นออกกรุณาเขียนในความคิดเห็นเพราะภาษาของวีดีโอเป็นภาษาชุมชน
ต้องขออภัย หากตอบไม่ตรงคำถามเนื่องจากการแปลภาษาอาจทำให้จับประเด็นได้ไม่ชัดเจน จากที่ถามการเปลี่ยนหัวฉีดเป็นหนึ่งในหลายประเด็นหรือสาเหตุของเครื่องสตาร์ทยาก เพราะอาจจะเกดได้หลายสาเหตุ เช่น 1. เครื่องหลวม
2. ปั๊มหัวฉีดสึกหรอ
3. วาล์วรั่ว
เหล่านี้ล้วนอาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทยากได้เช่นกัน
แรงดันหัวฉีดของเครื่องยนต์ IDI RT 120 น่าจะพอๆ กับที่ผมบอกจากอินเดียเลย
ขอบคุณคับ
แรงดันของหัวฉีด KubotaRT ควรอยู่ที่เท่าไร? ฉันกำลังพูดจากอินเดีย โปรดเขียนในความคิดเห็นของเพื่อน
ประมาณ 200kg/cm2 (cm2 = ตารางเซ็นติเมตร)
How much should I set the injector pressure of 115 I am speaking from India please write in the comment.
आरती 120 इंजन डीआई नहीं है। क्या इंजेक्शन प्रेशर 70 और 80 के बीच सेट किया जा सकता है? यह सही है या गलत कमेंट में लिखें।
Et115
ผมถอดหัวฉีดทำเดินหอบใส่แหวนรองสปริง3ตัวพอเอาใส่ตัวดครื่องติดเครื่องดูรถติดยากมากครับทั้งๆที่ก่อนทำเดินหอบติดง่ายมากหมุน3รอบก็ติดแต่ตอนนี้หมุนเป็น10รอบแล้วปล่อยวาวล์แล้วต้องหมุนไปอีก3-4รอบรถถึงจะติดเกี่ยวกับหัวฉีดที่ทำเดินหอบไหมครับขอคำแนะนำหน่อยครับ🙏
เรื่องเดินหอบต้องออกตัวก่อนครับ ว่ายังไม่สันทัด แต่การรองแหวนหลายตัวเกินไป (ทำให้หัวฉีดแข็งขึ้น) มันหมายถึงปั๊มหัวฉีดต้องออกแรงในการฉีดน้ำมันมากขึ้น (ด้วยหรือปล่าว) เลยอาจมีผลให้สตาร์ทยากคับผม
ม้วนกระดาษ. ตลับลูกปืนแหวนลูกสูบซับวาล์วส่งหัวฉีดเปลี่ยน Dia ต่อความร้อนของเครื่องยนต์ไม่มีแถบสี ฉันควรทำอย่างไร ฉันกังวลมากเขียนในความคิดเห็น ฉันพูดจากอินเดีย
หากลูกสูบและแหวนยังแน่นดี สิ่งที่ต้องทำในขั้นตอนต่อไปคือ ตรวจเช็คชุดปั๊มน้ำมันดีเซล อาจจะต้องเปลี่ยนลูกปั๊มไหม่หากมันแอ่นไป
ฉันเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหม่แล้ว วาล์วส่งก็เปลี่ยนและหัวฉีดก็เปลี่ยนด้วย
ฉันมี ปั๊มก็เปลี่ยน หัวฉีดก็เปลี่ยน วาล์วส่งก็เปลี่ยน ยังสตาร์ทติดยากและดูเหมือนเครื่องยนต์จะร้อนขณะบรรทุกของ
สวัสดีครับพี่หัวฉีดRt120ของแท้ราคาเท่าไหร่ครับ
พันปลายๆ คับผม เราสามารถเช็คราคาได้ทางอินเตอร์เน็ต หรือง่ายที่สุดก็คือพวกร้านค้าออนไลน์ เช่น ซูปี้ หรือ ราซาด้า โดยเช็คดูหลายๆ ร้าน แต่ละร้าน ราคาจะไม่เหมือนกัน และดู คอมเมนต์ ประกอบด้วยคับ ผู้คอมเม็นต์ เขามักจะการันตี ว่าแท้จริงหรือแท้หลอก ดี หรือไม่ดี คับผม
@@อ้ายทิดดอนหลากหลายเรื่องราว เครื่องผมrt120เปลี่ยนปั๊มหัวฉีดแล้วเวลาติดเร่งเองเบาเองเป็นเพราะอะไรครับอาจารย์ผมทำยังไงก็ไม่หาย
@@ferhaa8417 ไม่รู้สภาพเครื่องว่าเป็นอย่างไร ตอนเดินเครื่องเบา หรือตอนเร่งเครื่องเดินเรียบไหม ถ้าอาการตามว่ามา น่าจะมีสาเหตุจาก ชุด กาวานา คับผม แนะนำถ้ายังพอใช้ได้ก็ใช้ไปก่อนสักระยะคับ บางทีอาจเดิดจากมันยังไม่เข้าที่ ใช้ๆไปอาการนี้น่าจะหายไป แต่ถ้าไม้หายก็คงต้องแก้ไขคับผม
@@อ้ายทิดดอนหลากหลายเรื่องราว ตอนที่ยังไม่เปลี่ยนปั๊มหัวฉีดมันก็ติดปกติแค่มันสตาร์ทยากหน่อยพอเปลี่ยนปั๊มหัวฉีดแล้วมันก็เกิดปัญหาแบบนี้เลย
เครื่อง95พอร้อนแล้วดับเครื่องแล้วไม่ติดต้องรอให้เย่นถึงติดเป้นเพราะอะไรคับ
ปกติเครื่องยนต์จะติดง่ายตอนเครื่องร้อน อาการนี้ยังไม่เคยเจอจริงๆ คับ โดยเฉพาะเครื่องยนต์เล็กดีเซล ที่ไม่มีระบายอิเล็กทรอนิกส์มาเกี่ยวข้อง มันก็มีแค่ สามอย่างหลักๆ คือ หลวมไหม ปั๊ม และหัวฉีด คับ คงต้องเซ็คก่อนครับผม
@@อ้ายทิดดอนหลากหลายเรื่องราว ขับไปจอดในนาดับแล้วติดไหม่ไม่ติดครับต้องรอประมาณชั่วโมงถึงติดขยับใด้
สอบถามหน่อยครับล้างแล้วน้ำมันมันออกไปหาหัวฉีดน้อยเกิดจากอะไรครับ
น่าจะเป็นเพราะปั๊มคับผม ปั๊มออ่นไป