Encontré este video y mi nieto de 2 años no para de verlos. RECUERDOS, muchos, de niños viajábamos en tren a Escobal, Río Grande, Mata Limón, Caldera... Mi papá trabajo solamente con el Ferrocarril, era telegrafista, primero en estaciones y luego como Despachador de Trenes en las oficinas centrales de San José. Nací en una familia ferrocarilera,. Mi bisabuelo, mi abuelo, mi tío y papá trabajaron siempre para el ferrocarril. Y hay una estacion que lleva el nombre de mi bisabuelo "Poncho Mora" Cómo me gustó viajar en tren durante mi niñez.
Hola Xinia, me alegra que tanto a usted como a su nieto le gusten los videos de mi canal, que interesante la reseña de su papá y de su bisabuelo, que recuerdos. Saludos cordiales.
Excelente vídeo. Me alegra mucho que se habiliten mas estos trenes que tanto me gustan. Dios quiera y el Incofer logren alcanzar la rehabilitación de la mayoría en conjunto con los trenes de tipo urbano. Así como la cantidad de línea que esta fuera de uso.
Buenas tardes don Roberto, negativo, nunca he sido empleado de Incofer, efectivamente si fue con la misma cámara, generalmente tengo amistad con varios maquinistas en los 2 sectores donde opera el ferrocarril en Costa Rica, de ahí los saludos variados.
@@Marco_Bagnarello gracias de verdad muy buenos lo más sencillo es lo mejor me entrego viendo esos videos con mi esposa lastima que casi no se ven logre viajar de san José a Puntarenas tenia 13 años y estos videos causan nostalgia eran otros tiempos lo felicito
Muchas gracias, eso sí estará difícil ver esas locomotoras trabajando, es caro ponerlas a rodar, el problema es que fueron elaboradas exclusivas para nosotros, algunas compañías del consorcio que las hizo si siguen vigentes actuales pero al no haber más máquinas como éstas en otras partes del mundo es difícil conseguir repuestos
Exselentes maqunas poderosas son historias que nunca se deven de acabar cuidelas para que duren muchos años mas llano noay mas maqunas de esas felicidades que las futuras generaciones pueden conoser lla en el mundo ya estan kedando olvidadas hoy solo el tren electrico si es muy en portante que se modernisem las suidades con tren electrico pero que ranpoco dejen estas super calida de maquinas olvidadas
@@Marco_Bagnarello era parecida a la 55 que ustedes tienen en CR,,,,,y la fruta la llevaban en contenedores,,,hasta que vino el huracan Mitch en 1998 y acabo con las lineas ferreas,,,nunca mas se volvio a recuperar el ferrocarril,,,mi padre trabajo de ferrocarrilero por 4 decadas,,empezo en mantenimiento de via y termino de despachador de trenes,,,,gracias por los videos Marco.
Una pregunta porque se ven tan deformes los rieles en las vias a cartgo y heredia en conparacion con las viejas vias a limon esas se ven parejitas si hundimientos ni codos
Es evidente que la cámara está acelerada en muchas tomas. Falta narración para saber que están haciendo. Veo mucho material rodante nuevo. Yo soy del 44.
En cuáles tomas la cámara está acelerada? , pues en ninguna de ellas la cámara está acelerada. Tampoco en ese video se ve equipo rodante nuevo, las locomotoras diésel eléctricas son las mismas GE de siempre y los vagones vistos de carga no son nuevos tampoco
Mi hijo de tres años es responsable de la mitad de las reproducciones de este video😅 Le encanta, todos los días lo vemos!
Jajajajaja que bueno Liz, saludos de mi parte a ambos y muy agradecido por las reproducciones!! :)
EXTRAORDINARIO TRABAJO GRÁFICO, MUUUCHAS HORAS DE TRABAJO, MUCHÍSIMAS GRACIAS POR REGALARNOS ESTA jOYA DE NUESTRA cOSTA rICA, NUESTROS TRENCITOS!!
Muchas gracias don Roberto, me alegra que le haya gustado el video, saludos!!
Encontré este video y mi nieto de 2 años no para de verlos.
RECUERDOS, muchos, de niños viajábamos en tren a Escobal, Río Grande, Mata Limón, Caldera...
Mi papá trabajo solamente con el Ferrocarril, era telegrafista, primero en estaciones y luego como Despachador de Trenes en las oficinas centrales de San José.
Nací en una familia ferrocarilera,. Mi bisabuelo, mi abuelo, mi tío y papá trabajaron siempre para el ferrocarril. Y hay una estacion que lleva el nombre de mi bisabuelo "Poncho Mora"
Cómo me gustó viajar en tren durante mi niñez.
Hola Xinia, me alegra que tanto a usted como a su nieto le gusten los videos de mi canal, que interesante la reseña de su papá y de su bisabuelo, que recuerdos.
Saludos cordiales.
¹f
Me considero privilegiado de vivir esa época.
Hola marcó que buen ferrocarril del Tren🚂🇨🇷💈
Gracias Cristian, saludos!
buen video saludos desde Guatemala
Porque se usará dos maquinas para pocos vagones o góndolas. Supongo que una máquina puede hasta con 70 . Me gusto el video. Muchos recuerdos.
Gracias a los responsables de este interesante vídeo.
Muchas gracias, a la orden
Más de 100k vistas felicidades
Hermoso video, me encantan esas potentes máquinas y traen mucho lindos recuerdos de mis tiempos de chiquillo. Gracias
Gracias por el comentario, me alegra que le haya gustado el vídeo
@@Marco_Bagnarello hvvvvfdddddgggggghh🚌🚌👍🚌🚌
Excelente vídeo. Me alegra mucho que se habiliten mas estos trenes que tanto me gustan. Dios quiera y el Incofer logren alcanzar la rehabilitación de la mayoría en conjunto con los trenes de tipo urbano. Así como la cantidad de línea que esta fuera de uso.
Muchas gracias!!
Bellicimo 👍💯
Marco, mis respetos. Una excelente recopilación del ferrocarril en el valle central. Cómo en el caribe! 🚂🇨🇷♥️
Muchas gracias Carlos!
@@Marco_Bagnarello e
Nice video
Thanks Madeira!! 🤝🏼
Hermoso. ¡Van a los tiros!
Saludos Edgardo, gracias por el comentario
@@Marco_Bagnarellorespiratorio jK
Lindos Recuerdos ferroviarios
Saludos desde Rosario Argentina, excelente como andan las General Electric U10B
Saludos desde Costa Rica!
Me sorprende la velocidad que llevan esos trenes considerando que en muchos casos las vías no están óptimas
Quien tenga miedo de morir, que no nazca
Qué tiempos que no volverán 1986 patio de San Cristóbal ticabán ticabán guápiles guásimo y siquirres Limón
@@RandallVegaPereira así es tiempos que no volverán, te agradezco si le diste like al video, saludos y muchas gracias por el comentario
imagino que fue un empleado de Incofer quien los grabó, MUCHAS SECUENCIAS SIMILARES, MISMO TIPO DE CÁMARA, MISMO SALUDO DEL MAQUINISTA CON SU TROMPETA
Buenas tardes don Roberto, negativo, nunca he sido empleado de Incofer, efectivamente si fue con la misma cámara, generalmente tengo amistad con varios maquinistas en los 2 sectores donde opera el ferrocarril en Costa Rica, de ahí los saludos variados.
Muy místico 👍👌
Vídeazo!!!
Muchas gracias mi amigo!
1:43-1:45 - hay un hombre que está en el equipo de construcción, jajaja 😂🤣👍🏻
Que bonito videos lo felicito
Muchas gracias Carlos, me alegra que le gusten los vídeos! :)
@@Marco_Bagnarello gracias de verdad muy buenos lo más sencillo es lo mejor me entrego viendo esos videos con mi esposa lastima que casi no se ven logre viajar de san José a Puntarenas tenia 13 años y estos videos causan nostalgia eran otros tiempos lo felicito
@@carlossanchez-iu2vc Mucha gente me comenta lo mismo, que les tare muchos recuerdos
Hola, ¿tienes algún idea que son los fabricadores de la bocina de estas locomotoras? Porque sueña como las locomotoras U10B aquí.
las bocinas eran de las locomotoras Alsthom alemanas, algunas son las Leslie s31 y otras realmente no se
Como ocurrencias de algunos políticos hallan eliminado un ferrocarril tan indispensable para todo el país.
Así es, agradezco la manita de like para el video, muchas gracias por verlo y comentar!
Muy buen video, espero algún día podamos ver las alstom andar sobre esos rieles.
Muchas gracias, eso sí estará difícil ver esas locomotoras trabajando, es caro ponerlas a rodar, el problema es que fueron elaboradas exclusivas para nosotros, algunas compañías del consorcio que las hizo si siguen vigentes actuales pero al no haber más máquinas como éstas en otras partes del mundo es difícil conseguir repuestos
Estaba buscando trenes rapidos en francia y no se como putas llegue aqui
Aqui na bahia tem dessas u10!!
Exselentes maqunas poderosas son historias que nunca se deven de acabar cuidelas para que duren muchos años mas llano noay mas maqunas de esas felicidades que las futuras generaciones pueden conoser lla en el mundo ya estan kedando olvidadas hoy solo el tren electrico si es muy en portante que se modernisem las suidades con tren electrico pero que ranpoco dejen estas super calida de maquinas olvidadas
Muy buen video!!! Saludos
Buen video marco👍🏻✌🏻
Por qué el #84 es el que más veo en los videos y el que más se veía "en las calles"?
Porque los costudiyendo en la Historia del los ferrocarriles
En honduras la TRRCO utilisaba mas la 613 para los embarque de fruta hera fuerte esta maquina
Cual era esa locomotora?
@@Marco_Bagnarello era parecida a la 55 que ustedes tienen en CR,,,,,y la fruta la llevaban en contenedores,,,hasta que vino el huracan Mitch en 1998 y acabo con las lineas ferreas,,,nunca mas se volvio a recuperar el ferrocarril,,,mi padre trabajo de ferrocarrilero por 4 decadas,,empezo en mantenimiento de via y termino de despachador de trenes,,,,gracias por los videos Marco.
@@luisvega511 es una u6b
lo loco para mi en CR es que haya personas en los vagones planos xd
excelente video Marco lo veo como regalo de navidad. Que sabes de los nuevos trenes. Feliz navidad y próspero año nuevo
Muchas gracias amigo, no se lució de los trenes chinos excepto que el fabricante es muy reconocido
A los maquinistas les encanta saludar, jajajaja
Si son muy buenas personas!
Tao construindo ferrovias ne?
Una pregunta porque se ven tan deformes los rieles en las vias a cartgo y heredia en conparacion con las viejas vias a limon esas se ven parejitas si hundimientos ni codos
Looks like Philippine Railway
Hola don Marco, sera posible usar el principio de este video para un video musical?
Hola Gabriela, no hay problema, gracias por preguntar. Me cuenta cual video es para verlo. Saludos
@@Marco_Bagnarello Muchas gracias. Por ahora estoy pidiendo los permisos. Si al final se usa en el video final le aviso claro! :)! Muchas gracias!
@@Marco_Bagnarello le seria posible firmar un "waiver" por uso de video si lo envio a su email?
@@gabrielaesquivel6374 si gusta a icmbq2687@gmail.com
Estaban la 606 603 para los embarque regulares de fruta
En cuáles vagones transportaban las frutas Héctor?
Son trenes paraguayos ?
Son de Costa Rica
@@Marco_Bagnarello aah muchas gracias
From Costa Rica
Costa Rica 🇨🇷.
70 horas de la fiesta de Calesi 🎁🎁🎁🎁🎁🎁🎁🎁
Si esos trenes nuevos chinos van a ser como los riles huf ya hblamos otros 32 milloes de dolares ala mmmm
Las vías están hechas mierda, el bamboleo es por eso
Está pichudo mae
Muchas gracias mae!! :)
Es evidente que la cámara está acelerada en muchas tomas. Falta narración para saber que están haciendo. Veo mucho material rodante nuevo. Yo soy del 44.
En cuáles tomas la cámara está acelerada? , pues en ninguna de ellas la cámara está acelerada. Tampoco en ese video se ve equipo rodante nuevo, las locomotoras diésel eléctricas son las mismas GE de siempre y los vagones vistos de carga no son nuevos tampoco
🕋🚂🏍
6y6
Os cara corre d+ kkkk e ta balançando viu,vai da merda ainda ai