مشترك جديد المفروض يا اسطي تقول نوع العربيه وتقول شو هو تظبطه علي نمره 4 هل نمره4 تحت عند حدافه الكرنك ام في كبينه السياره وتوضح للمشتركين // انت كدا خليتيني متردد الغي الاشتراك ولاكن نجربك مره اخري
عملية غلط أخي لازم تكون الإشارة في t عشان تكون على الأربعة ودي عربية سوزوكي وفيها ميزا رغم أنها الإسبراتور مش مزبوط يدور العربية لكن تبقى ترتجف زي معملت معاك أنتى أخوك من المغرب ميكانيك سوزكي
تسريب زيت من اسبراتيرقلت للميكانيكي غيرالاستك رفض وكالي الترس حيكفش لانهو مش حيزيت هل الكلام ده صح وجزاكم الله خير الجزاء ياهندسه
غير الاستك عادى بس مع مراعاه تركيب الاسبرتير صح لانه بيركب بطريقه معينه والافشان ده غير صحيح
مشترك جديد المفروض يا اسطي تقول نوع العربيه وتقول شو هو تظبطه علي نمره 4 هل نمره4 تحت عند حدافه الكرنك ام في كبينه السياره وتوضح للمشتركين // انت كدا خليتيني متردد الغي الاشتراك ولاكن نجربك مره اخري
الشاكوش وهو مضبوط على البوجيه الرابع ما بيجيبش علامه الثمانيه عشان المفروض الاثنين يبقوا مظبوطين مع بعض ارجو الرد بعد اذن
العلامات بتيجى على رقم واحد وأربعه بتنزل الاسبرتير على رقم اربعه
عمل
عملية غلط أخي لازم تكون الإشارة في t عشان تكون على الأربعة ودي عربية سوزوكي وفيها ميزا رغم أنها الإسبراتور مش مزبوط يدور العربية لكن تبقى ترتجف زي معملت معاك أنتى أخوك من المغرب ميكانيك سوزكي
شرح بدون توضيح تفاصيل اى شىء ابدا