+panCzekoladka A nie pomyślałeś czasem, że gość sprawdzał czy z tyłu coś nie jedzie. Powiem ci, że mojej mamuśce wjechała gówniara w tył wprawdzie w całkiem w innej sytuacji(bo mamuśka już stała do skrętu), ale cały kręgosłup szyjny poprzestawiany i problemy do końca życia. Także ja bym w takiej sytuacji zdecydowanie wolał się wjebać w przód jak gość na filmie i mieć wszystko pod kontrolą niż gość miałby mi wjechać z tyłu i nie miałbym jak skontrolować co się dzieje. Do tego zauważ, że sytuacja miała miejsce w zimie także droga pewnie była śliska co też wydłużyło drogę hamowania, ale nie oczywiście dla internetowych znawców to najlepiej prawko zabrać wszystkim..
+lkrzysiek02 Przede wszystkim miał dobre 3 sekundy żeby zjechać na lewy pas. O ile faktem jest że taki odruch to zły odruch, o tyle przy trzech sekundach nie ma raczej mowy o odruchu tylko pełnej kontroli, a widać że z przeciwka nic nie jechało. Celowy wjazd. Inną rzeczą jest że "co on sobie k... myślał w takim momencie ruszając tym polo?".
+MrBarnejstinson ... Myslisz ze gosciu mial czas na patrzenie czy cos mu z tylu nie wjedzie?? po za tym odruchem jest wcisniecie hamulca w deske zeby nie wjechac. A i ciekawi mnie czy gdybys jechal z predkoscia 60km/h - 80km/h to czy tez bys wjechal w goscia? Mam nadzieje ze tobie prawko odbiora zanim komus stanie sie krzywda...
+Cradel dokładnie. Jest mnóstwo sytuacji, gdzie kierowca któremu wymuszono pierwszeństwo spokojnie mógł sytuacji uniknąć, ominąć lub wyhamować. Nie wiem z czego to wynika, aaaa wezme przyjebie i narobie komuś i sobie problemów, zajmę czas lub aaa przyjebie, nigdy nie miałem stłuczki przeżyję przygodę życia
+Bartek Małysza Nie było ślisko. Widać, że dał początkowo po hamulcach, a następnie ściągnął nogę z hamulca i przestał hamować. Obstawiam, że miał przód auta do zrobienia, więc wykorzystał sytuację by naciągnąć dziadka, który wymusił.
+Rafał Z powinienes skonczyc ta bezsensowna rozmowe bo zaraz przy całej polsce zrobie z Ciebie posmiewisko, skoro jestes taki wyszczakany to podam adres a "widzów" bede informował na bieżąco czy przyjechałes mnie zbić :D i wszyscy dowiedza sie jaki z Ciebie bohater :D
0:42 Duża "wina" faceta w busie, który nie sygnalizuje manewru wyprzedzania. Sporo osób omijających pieszych czy wyprzedzających rowerzystów nie używa w ogóle kierunkowskazów. Niestety doprowadzić to może do takich właśnie sytuacji. Facet w ciężarówce zachował odstęp, wyhamował jednak do końca nie wiedział czego ma się spodziewać, dlaczego bus przed nim nagle hamuje, zjeżdża na lewy pas. Niestety kierowca za nim wjechał mu w tył naczepy. Myślę, że jakby kierowca pojazdu dostawczego odpowiedni wykonał manewr wyprzedzania, czyli dostosował prędkość, a widział wcześniej rowerzystę, tylko chciał się wcisnąć na chama i użył kierunkowskazu, to do zdarzenia by nie doszło.
+truenooo2 To akurat mój materiał i było właśnie jak mówisz. Dlatego sygnalizacja manewrów jest tak istotna, bo można kogoś wpakować na minę po prostu. Dodatkowo tak już widziałem, że z naprzeciwka jedzie kolumna pojazdów to nie chciałem im robić stresu wylatując na czołówkę. Inną sprawą jest, że właściwie można dojść do wniosku, że uratowałem życie kobiecie w niebieskiej skodzie. Stawiam konia z rzędem, że facet jadący za mną poszedłby na trzeciego. Ja bym zdążył, bo byłem lekki tego dnia i bym się pozbierał, ale facet za mną po prostu wleciałby w te skodę. W momencie uderzenia, skoda jest niemalże na wysokości mojej kabiny, więc można sobie wyobrazić co by było jakbym poszedł za busem. Ja bym się pewnie zmieścił, ale koleś z tyłu już nie.
+Mateusz Więckowski Doszedłem do podobnego wniosku oglądając to nagranie - facet w dostawczaku nieprawidłowo wykonał manewr wyprzedzania pani rowerzystki. Wielki szacun za rozwagę.
1:05 - "no jedź k...., puszczam cię" - posłuchał i wyrwał przed siebie, tylko głowa mu się zablokowała w pozycji do tyłu, czy zapomniał, że jadąc do przodu tam właśnie patrzymy? 4:40 -ja bym się jednak profilaktycznie powstrzymał od zmiany pasa.
+Kamil R. 4:40 gość nacisnął hamulec przed skrętem i po prostu sunął prosto ( stąd wydaje się że zmiana pasa ). Winowajcą tutaj jest przejazd tramwajowy ( mokry beton + szyny podbijające koła dając + fałszywy sygnał dla ABS-u, o ile go miał ) Co do odpowiedzialności, to zostanie pociągnięty kierowca AUDI, bo to jest rondo z ustąp pierwszeństwa ( znak 4:43 )
+kokos NH Wiem od autora nagrania, że zmieniał pas :P Nie kwestionuje, że audica jest odpowiedzialna za zajście. Chodzi mi tylko o to, żeby w miarę możliwości unikać takich manewrów, bo często ktoś tak sunie na pewniaka jak to audi i kolizja gotowa. A jak już trzeba zmieniać pas, np. jak chciał od razu zjechać z ronda, to mieć oczy dookoła głowy i myśleć za dwóch. Nawet jeżeli nie moja wina, to nie chce mi się robić samochodu potem.
+good_stuff Nie koniecznie, spora część kierowców traktuje jazdę jako zło konieczne, są kompletnie pozbawieni umiejętności i zrozumienia tego co się z samochodem dzieje podczas jazdy.
0:35 Odstęp autora też za mały, a IGNORANT miał szczęście 1:18 Zła technika wyprzedzania - dwóch 2:34 Jazda defensywna i nie ma problemu 3:20 Autor zapewne patrzył na sygnalizację zamiast na tego przed nim 4:23 Autor nie zrobił nic, aby uniknąć! Zero zwolnienia ani minimalnej ucieczki na prawo! Winny natomiast też nie spieszył się z powrotem. 4:45 Autor chciał zjechać z wewnętrznego! 6:20 Strach być jedynym przejeżdżającym przez skrzyżowanie
Na kolei za złamanie ograniczenia prędkości nawet o 5km/h (wszystko widać gdzie jak i kiedy - mechanik po służbie daje taśmę z jazdy) zabierają premię i dawają ostrzeżenia. Nagminne nawet nie łamanie a naginanie przepisów to wywalenie z roboty i ban za nastawnik. gdyby maszyniści jeździli jak ci wszyscy idioci na drogach rocznie na torach w wagonach i nie tylko ginęło by 5 tysięcy ludzi. Przepisy to nie wybryk ministra tylko kumulacja doświadczeń w większości TYCH TRAGICZNYCH zbieranych i analizowanych przez dziesięciolecia przez naszych ojców a nawet dziadków mające pomóc w zachowaniu bezpieczeństwa i zaprowadzeniu pojazdu do celu.
+czagai Problem jest w tym, że przepisy przepisami, policja zamiast dbać o bezpieczeństwo, robi łapanki na ul. dwu pasmowych z lasem po dwóch stronach oczywiście z 50 km/h. Gdyby policja zajęła się prewencją, łapaniem prawdziwych piratów drogowych i zgodnie z prawem które ich też dotyczy. Kierowcy inaczej podeszli by do przestrzegania przepisów, a nie policjant ustawia się w miejscu gdzie spokojnie można jechać 70 km/h w mieście - łapie ludzi - w rozmowie sam stwierdza że 70 była by uzasadniona i bezpieczna w tym miejscu - ale jest 50 więc trzeba się stosować - więc jest łapanka, a nie lepiej jeśli policja by wnioskowała o 70 na takim odcinku niż karała za 50, wtedy również i mandaty można by podnieść.
+stefciu888 Bo wiedzą, że to nie jest Rosja i jakby do niego wyszli to później sami mogli by mieć kłopoty, że go sprowokowali, a później napadli. Ale racja mają żelazne nerwy.
Mam prawo jazdy 1,5 roku i nie uważam się za świetnego kierowcę. Przyznam, że miałem dwie nie przyjemne sytuacje aczkolwiek staram się jeździć bezpiecznie. Dlatego wkurza mnie, że gdy jadę zgodnie ze znakami inni siedzą mi na zderzaku tak, że jak bym lekko zahamował to dostałbym w tył. Być może to wina samochodu? Ma tylko 70 koni w dieslu i po prostu szybko nie da się nim pojechać. Moich dwóch znajomych zginęło w wypadku, gdy wracali rano z dyskoteki. Powód? Nadmierna prędkość. W tedy nie miałem jeszcze prawka ale zdałem sobie sprawę, że pokazywanie swoich umiejętności może się skończyć tragicznie, a gdy jeszcze w zabudowanym jak wyprzedzają to mnie krew zalewa. 50km/h to 50km/h i koniec. BTW: płakać się chce gdy ogłada się takie obrazki. Nie powinien wiec dziwić fakt ze w tym kraju rocznie ginie 3tys osób
+Piotr Kurnat Podpisuję się pod tym w 100%. Ja mam prawo jazdy dopiero 2 miesiące i naprawdę wcześniej nie zdawałam sobie sprawy z tego, że ludzie tak nagminnie ryzykują i łamią przepisy. Mnie krew zalewa, bo średnio 10 razy na tydzień widzę samochody zaparkowane bezpośrednio przed pasami. Jak się nie zwolni do 5 km/h albo wręcz nie zatrzyma, to nigdy nie ma pewności czy ktoś zza tego samochodu nie wyjdzie.
+Piotr Kurnat Masz racje chłopie, a samochód który masz 70 koni wcale nie znaczy ze jest powolny, ja kiedyś miałem Pande 54 konie i 160km/h nia jechalem w niemczech na autobanie. Mialem tez diesla 75 koni i kilka razy robiłem nim trasy UK - Polska - Łotwa, 160km/h to tez nie byl dla niego problem mimo że auto jak na tą moc dość duże i ciężkie bo to był Fiat Qubo ;)
+Piotr Kurnat Coś w tym jest , jednak jeśli dostaniesz w tył to wina tego który Ci wjechał , nie zachował odpowiedniej odległości. Wiem to z własnego doświadczenia, ale wiadomo szkoda problemów i stukniętego samochodu.
+Piotr Kurnat 50 to 50 ale czasami można 5 czy 10 więcej -.- fakt trzeba jechać z mózgiem ale jak się ciągnie za panem sznur 40 samochodów to zrozumiecie czego czasami jechać szybciej
+Łukasz Sroka A to ciekawe że pandę rozpędziłeś do 160km/h jak prędkość max to 140km/h chyba z górki leciałeś, jak to ledwo się buja do 120km/h na prostej, w qubo jestem ci wstanie uwierzyć i qubo ciężkie nie jest to tylko 1300kg.
Te filmiki to kawał solidnej roboty, oglądam je od 20 odcinka, obowiązkowo powinny być one oglądane przez przyszłych jak i też aktualnych kierowców. Dziwi mnie jedno, dlaczego ludzie kiedy widzą, że jest krzyżówka (bo ludzi idących chodnikiem czy kierujących autem nie widzą) ładują po garach...Goście się odwołują do przepisów na filmikach, a jest to na drodze sprawa drugorzędna, zawsze patrzymy na to co dzieje się na drodze, a dopiero potem patrzymy na przepisy. To takie trudne? - wszyscy znają zasadę ograniczonego zaufania, a jej nie stosują.
Wielu stłuczek i wypadków można było uniknąć nagrywającym,gdy myśleli co może się zdarzyć. A wystarczyło tylko trochę zwolnić lub przepuścić i pokazać kulturę bez trąbienia
5:25 Zestaw z mięsem, kierowca był kilka km od celu. Trochę go przeważyło, jednak mimo wszystko powinien tam wolniej jechać. Znam tą okolicę, jest to kilka km ode mnie. Całe szcęście, że nic nikomu się nie stało- strach pomyśleć jakby ktoś szedł chodnikiem... Najwidoczniej mięsko chciało sobie pobiegać :)
Do hakowki trzeba miec wieksze doswiadczenie i więcej czasu żeby do wypadku nie doszło. Dziwi mnie ze opony na prawej osi nie zahamowaly bo są takie systemy bezpieczeństwa
4:22 ... finally! nice!!! I was afraid another trucker will risk his life and life of others by slamming brakes and driving own truck or other cars off the road. This was the best solution. It seens Poland national sport is dangerous overtaking.
Kolega chodzi mi 0:45 przypadek. Też tak miałem tylko ten z tyłu mi przysnął... Jednak prawda co mnie uczyli trzymaj odległość 50m min. W niemczech mają kamerki możę i u nas by sie przydały ;)
Większość stluczek dało się uniknąć, ale to polska mam pierwszeństwo to jadę co z tego, że ktoś wymusił zamiast hamować,omijać to przywale rozboje sobie auto. 4:30 wiadomo, że nie zdarzy z wyprzedzeniem zamiast hamować uciekać bliżej pobocza to po co niech mnie zabije..
4:55 , sam o mało tak nie miałem :( wyjechałem z myjni i na środku skrzyżowania drifty robiłem (bokiem na asfalcie się lata czasami łatwiej niż w terenie na kostce) :P na szczęście nie pchałem się i pojazdy inne były w miarę daleko, bo wiedziałem ze będzie ślisko, ale nie aż tak.
3:40 i kolejny przykład hamowania klaksonem, a wystrczyloby wdusic hamulec i spokojnie by się zatrzymał, a gdyby nie, to mógł ominąć pojazd który wymusił... nie rozumiem po co ludzie bo można powiedzieć ze specjalnie wjeżdżając? kasa z ubezpieczenia, minuty stracone i stres są tego warte?
+Szalony dżony Czasem trzeba tak wychowawczo przypierdolić komuś w furę, jeśli wymusza. Inaczej dalej będzie wymuszać i zawsze będzie liczyć na to, że ktoś się zatrzyma. A jak zabuli z ubezpieczenia za naprawę i straci zniżki, to w końcu się nauczy.
4:26 Przez 10sekund człowiek widzi, że jakiś kretyn jedzie na trzeciego, nawet nogi na hamulec nie położył.. ludzie, gdzie Wy macie mózgi? Chyba muszę przestać oglądać kompilacje z wypadkami, zero wyobraźni.
0:48 - czyżby winę poniósł rowerzysta? 1:12 - a ten co, śpi? Jeszcze rzuci tekstem że nie zauważył ciężarówki. 1:26 - tamten bus się zatrzymał? Wyglądało na celowe. 2:21 - po czyjej stronie była wina? Ten co kopał samochód to raczej poważny nie jest. Popełnił wykroczenie. Albo wandalizm. 5;31 - u ciężarówki zaprzęgowej to musiała być za duża szybkość. 6:06 - pieszy był w trakcie przechodzenia. Pieszy przebiegający po przejściu - wykroczenie. 7:11 - takiemu to już powinni zabrać prawa jazdy. W miejscu zabudowanym żeby tak gnać.
Jest wiele debili na naszych drogach ale niektóre sytuacje w tym odcinku to dla mnie po prostu celowe kolizję. We fragmentach które wymienię spokojnie można było uniknąć kolizji nawet jeśli nawierzchnia była mokra: 3:46- hamulec w podłogę i nie ma kolizji, 4:20- kierowca nie podjął żadnych czynności by uniknąć kolizji. Wystarczyło przyhamować, 4:40- też hamulec w podłogę i nic by się nie stało
+bazyliszek14 w 4:40 to właśnie hamulec w podłogę był powodem kolizji ( mokry beton + szyny podbijające koła, niezbyt dobra nawierzchnia do hamowania )
4:35 hehe, rondo giedrojcia . codziennie tam jezdze i codziennie jakis baran zalicza wjazd na bez minimalnego wysilku jakim jest rozejrzenie sie.a juz zdjazd z ronda w kollontaja z lewego pasa to jest norma i szczyt chamstwa. byleby byc pierwszym i oszczedzic sobie czekania 20 sekund. tutaj akurat dzieje sie przy zdjezdzie w p. skargi, ale taka jazda po tym rondzie to klasyk...
6:19 szybciej niech zapierdala, w moim przypadku nawet jakby bylo do 120 nie znaczy ze musze tyle jechac przez skrzyzowania gdzie jest mnostwo aut i przejsc dla pieszych, bardzo łatwo tam o wypadek
Kolejny odcinek, który potwierdza, że prawo jazdy w naszym kraju otrzymują ludzie z poważnymi wadami wzroku. Mało tego, obstawiam że spora cześć z zaprezentowanych tutaj kierujących jest właściwie ślepa...
Czyli twoim zdaniem jednak zaprezentowany materiał pozwala stwierdzić, że kierowcy na nim zachowują się prawidłowo i zgodnie z przepisami. Gratuluję. Powodzenia na drodze.
Prawo jazdy kolego posiadam od 1996 roku, przejechałem około 500 000 kilometrów. Średnio robię od 20-30 tys. km. Czyli taki standart jak na polskie warunki. Nigdy nie spowodowałem, ani nie brałem udziału w żadnym wypadku ani kolizji drogowej. Czego sobie, tobie i innym użytkownikom dróg życzę w dalszym ciągu. A nie ukrywam, że zirytowała mnie twoja wypowiedź" że pie.....". Niestety to co piszesz, że każdemu może się zdarzyć, to jest dziwne podejście do sprawy. Bo zdarzyć to się może wystrzał opony, albo spadająca na drogę gałąź z drzewa,i to są przypadki losowe. Niestety to o czym tu piszemy to często wyraz skrajnej głupoty, ogromnej bezmyślności i braku umiejętności myślenia za kierownicą. Twoja opinia, że każdemu może się zdarzyć sytuacja, typu przejazd na czerwonym, zmiana pasa ruchu bez sygnalizacji i bez upewnienia się że nikomu nie wjeżdżamy w drogę jest co najmniej dziwna. Mnie się nie zdarzyło i podejrzewam , że zdecydowanej większości kierowców tez się nie zdarza. Na takie rzeczy nie może być przyzwolenia, bo z tego biorą się tragedie. Dziwi mnie, że lekceważąco traktujesz temat, mówiąc że każdemu może się zdarzyć....to się nie powinno nikomu zdarzać. To jest moje zdanie.
4:03 - mam to samo za sobą. Bardzo zdradliwy zakręt. Gliwice Sośnica, zjazd z A1 w stronę Gliwic/A4 na Katowice. W moim przypadku było bardzo podobnie, tylko auto po odbiciu od barierek ustawiło się tyłem do kierunku jazdy, a poduchy nie wybuchły. Podejrzewam, że w wielu przypadkach problemem jest ten... Nie wiem jak to nazwać... Drenaż? Łączenie? W każdym razie, znajduje się w miejscu, gdzie normalnie auto by powoli odzyskiwało przyczepność, a tak podskakując gwałtownie je łapie na chwilę i znowu traci, przez co przerzuca na drugą stronę.
+Midaspl Przeżyłem tam dokładnie taką samą sytuację ;) Na szczęście jechałem samochodem z tylnym napędem i udało mi się wszystko skontrować, a cała sytuacja zakończyła się na strachu. Ten zakręt jest chyba źle wyprofilowany.
Sytuacja 3:36 wygląda jakby kierujący najpierw trąbił, dopiero sekundę później zaczął hamowanie a tak w sumie to chciał uderzyć w ten pojazd. Jestem młodym kierowcą ale wydaje mi się że tak się kur** nie jeździ.
Naprawdę nie rozumem, dlaczego w takich sytuacjach jak w 3:43 kierowca daje po hamulcach i klaksonie, zamiast spróbować ominąć. Sam dzisiaj miałem bardzo podobną sytuację i dałem radę uniknąć kolizji. ;)
Dlaczego w filmiku gdzie gość jedzie na czołówkę samochód z którego jest nagranie nie hamował, fakt że nie jest winny tej kolizji ale ja jak bym widziała że gość jedzie na czołówkę ze mną to bym hamowała, a nie jechała jakby nigdy nic, tu tej kolizji można było by uniknąć. Również można było uniknąć kolizji z srebrnym golfem, który wymusił pierwszeństwo.
Ten z 4:25 to dopiero kretyn. Szedł z gościem na czołówę, nawet nie zwolnił. Wiadomo, że tamten popełnił błąd i mocy w aucie brakło żeby wyprzedzić kolumnę aut, ale żeby świadomie iść z kimś na czołówkę?
Od 6:27 Łańcut :D Pozdrawiamy Podkarpacie, tyle odcinków polskich dróg obejrzane a tu nagle moja droga [daily riding] ;d @edit pozdrowienia dla Łańcuciaków :D
1:57 szkoda, że nie wyłączyli kamerki i nie wybili mu zębów - jest ich dwóch, proste zeznanie - tamten zaatakował, rozwalił lusterko, można powiedzieć, że wyciągną kierowcę z auta, a reszta potoczyła się sama, facet ma za napaść i kolizję
Sporą część stłuczek dałoby się uniknąć zwiększając odległość od poprzedzającego pojazdu o jakieś 5-7 metrów w niezabudowanym, czy te 1,5-2 metry w zabudowanym (odległość zależna od prędkości, więc nie odnosić się dokładnie do podanych metrów). Nawet jeśli kierowca z przodu gwałtownie zahamuje, to pojazd z tyłu bez problemu się zatrzyma. Ale nie, nie można, trzeba jechać przy samej dupie...
Jakiś czas temu byłam świadkiem kolizji dwóch samochodów osobowych. Warszawa, skrzyżowanie ulic Królewskiej i Marszałkowskiej. Na ulicy Królewskiej samochody miały zielone światło i pełno ich jechało w szeregu. Jakiś facet wyjechał z Marszałkowskiej na czerwonym świetle i kolizja gotowa. Szczęście, że samochód jadący ulicą Królewską nie jechał szybko i w porę hamował (i samochody za nim również) bo by się to gorzej skończyło. Panowie zjechali na parking i tam się kłócili i oczywiście policję wezwał kierowca samochodu jadącego ulicą Królewską. Ja w tym czasie czekałam na autobus 105 bo miałam swoje sprawy choć jako świadek mogłabym opowiedzieć policji jak było. No ale miałam ważne sprawy. Dziwię się, że kierowcy popełniają takie błędy (no przepraszam, ale przejechanie na czerwonym no to taki błąd się zdarzać nie powinien). Obaj kierowcy mieli w samochodach swoje rodziny.
+Dj.Hackerr FLs waga to raczej ok 200kg i nie podnosisz całego motoru w powietrze a tylko go stawiasz. to jak podnieść 70-80kg. Nie jestem silny bobek a ciężką maszynę pokroju bandita podnoszę bez problemu. Normalny dorosły człowiek nie powinien mieć problemu.
+Dj.Hackerr FLs Jeśli ktoś nie ma siły żeby postawić motocykl nawet gdy mu się np przewrócił, to nie powinien nim jeździć. Może jeszcze nie ma siły skręcić czy zahamować gdy trzeba a wdrapuje się na siedzenie po drabinie. Nie rozumiem też, dlaczego przypuszczasz abym miał jeździć na oparach. Domyślam się, że jesteś młody i kupno benzyny za 100pln czasem może być problemem, ale nie podejrzewaj o to każdego.
Stwierdziłem opary gdyż Motocykl gotowy do jazdy waży 220-250kg wliczając pełny bak a mówiłeś coś o 200 chyba że to coś poniżej 600cmm ... Oczywiście nie mam siły i z tego względu mam nie śmigać przecinakiem... masz dziwne myślenie babeczki na moto są drobne i wiadomo że mogą mieć problem a Ty gdybasz o braku siły na skręcanie koleś wyluzuj ;) To źle się domyślasz moto zawsze do pełna massiakra
+Patryk K Kiedyś miałem podobną sytuację, stłuczka z jego winy a gość podchodzi i przez szybę mi pięści pcha, uderzył mnie parę razy, no to wyszliśmy z kumplem, oddałem mu z nawiązką i później dostałem wezwanie do sądu o pobicie :)
+Kamil Gamil Nie pierdziel, bo nie po to ma 3 lusterka (zwykłe, szerokokątne i nad drzwiami) na prawej stronie samochodu, żeby go nie zauważyć. Po prostu bezmyślnie zmienił pas jak większość polaczków na drogach. Lusterka, kierunkowskazy? A na chuj to komu.
+skubi07 Ma ABS , a nie wie jak używać i tyle. Swoja drogą , takie sprawy powinny być ćwiczone na kursach prawa jazdy, hamowanie z ominięciem przeszkody, podstawa to wyrobić sobie odruch.
KrzychoDX No bo niestety u nas tak już jest, że jedziesz i właściwie nie wiesz, czy to krajowa, wojewódzka, czy może już typowo wiejska. To jest ogólnie dla mnie niesamowite, bo u nas drogi często różnią się jedynie tabliczkami. Bo np czym różni się S od A? W wielu miejscach niczym. U nas status drogi ustala głupia tabliczka, a nie jej standard. Czasem rozsądniej jest pojechać żółtą drogą, niż pieprzyć się po czerwonej, która wygląda jak sitko. Zdarzają się przypadki, że lepiej pojechać jakimiś objazdami przez lokalne wioski, niż trzymać się głównej trasy. No ale to takie nasze polskie drogowe absurdy.
0:40 Niestety klasyka, bo znaczna część kierowców ciężarówek tak u nas jeździ. Przejechał taki szczęśliwie x kilometrów i lekceważy większość zagrożeń, bo skoro zawsze się udawało, to po co się dodatkowo wysilać? Jak zawsze utrzymuje małą odległość do ciężarówki przed nim, bo po co większa? Wszystko jest super i można się chwalić jak to się przejechało 30lat bez "wypadku", aż pewnego czasu, ku jego zaskoczeniu ktoś na prostej, dobrze znanej drodze jednak wciśnie hamulec do podłogi... Sytuacja z rowerem absolutnie standardowa, a jak zwykle na drodze robi się stan podgorączkowy. Tak jeździ u nas 85% "dobrych kierowców".
+netuserist przynajmniej kierowca był miłosierny i nie chciał zabić rowerzystki ( przejazd przy tym zwężeniu ciężarówki 70 km/h mógłby ja zachwiać na jezdnię )
kokos NH Nagrywający zachował się prawidłowo. Bez gdybania - po prostu wyhamował i nie doprowadził do żadnego zdarzenia. Za to ten za nim... O niego mi chodziło. ;)
4:01 - Na tej łącznicy jest nawalone tyle znaków, o wypadkach, ostrym zakręcie, ograniczeniu do 50km/h i tam zawsze jakiś nieodpowiedzialny człowiek kończy na barierach, dobrze że nic się nie stało. Zachowujcie ludzie zdrowy rozsądek, życie na ziemi mamy tylko jedno.
*7:10** jedno z lepszych "Ja pierdole" jakie słyszałem.*
+Michał XdLobb po chłopców z tęczowej armi?
Ktoś wie jaki jest numer na 'kurwa ten'?:D
+literyAZ09 ;)
+literyAZ09 no wiesz tych
hahaha
patrząc na klawiaturę to pewnie będzie 58798 836 ;)
super!
3:42 Jakim cudem on nie wyhamował? Według mnie celowo w niego uderzył.
+lkrzysiek02 najpierw trąbi potem zastanawia się czy hamować silnikiem, ręcznym czy normalnie. Prawko do kasacji nie tylko dla wymuszającego.
+panCzekoladka Haha :-)
+panCzekoladka A nie pomyślałeś czasem, że gość sprawdzał czy z tyłu coś nie jedzie. Powiem ci, że mojej mamuśce wjechała gówniara w tył wprawdzie w całkiem w innej sytuacji(bo mamuśka już stała do skrętu), ale cały kręgosłup szyjny poprzestawiany i problemy do końca życia. Także ja bym w takiej sytuacji zdecydowanie wolał się wjebać w przód jak gość na filmie i mieć wszystko pod kontrolą niż gość miałby mi wjechać z tyłu i nie miałbym jak skontrolować co się dzieje. Do tego zauważ, że sytuacja miała miejsce w zimie także droga pewnie była śliska co też wydłużyło drogę hamowania, ale nie oczywiście dla internetowych znawców to najlepiej prawko zabrać wszystkim..
+lkrzysiek02 Przede wszystkim miał dobre 3 sekundy żeby zjechać na lewy pas. O ile faktem jest że taki odruch to zły odruch, o tyle przy trzech sekundach nie ma raczej mowy o odruchu tylko pełnej kontroli, a widać że z przeciwka nic nie jechało. Celowy wjazd. Inną rzeczą jest że "co on sobie k... myślał w takim momencie ruszając tym polo?".
+MrBarnejstinson ... Myslisz ze gosciu mial czas na patrzenie czy cos mu z tylu nie wjedzie?? po za tym odruchem jest wcisniecie hamulca w deske zeby nie wjechac. A i ciekawi mnie czy gdybys jechal z predkoscia 60km/h - 80km/h to czy tez bys wjechal w goscia? Mam nadzieje ze tobie prawko odbiora zanim komus stanie sie krzywda...
3:35 trąbić to mógł ale hamowac już nie...
być może hamował ale było ślisko...
jakby odbił w lewo to nic by się nie stało
+Bartek Małysza Patrząc jak hamuje wymuszający to na 100% nie było ślisko...kierowca "poszkodowany" powinien się leczyć.
+Cradel dokładnie. Jest mnóstwo sytuacji, gdzie kierowca któremu wymuszono pierwszeństwo spokojnie mógł sytuacji uniknąć, ominąć lub wyhamować. Nie wiem z czego to wynika, aaaa wezme przyjebie i narobie komuś i sobie problemów, zajmę czas lub aaa przyjebie, nigdy nie miałem stłuczki przeżyję przygodę życia
+Bartek Małysza Nie było ślisko. Widać, że dał początkowo po hamulcach, a następnie ściągnął nogę z hamulca i przestał hamować. Obstawiam, że miał przód auta do zrobienia, więc wykorzystał sytuację by naciągnąć dziadka, który wymusił.
+Cradel no chyba że chcą zarobić kasę na ubezpieczycielach, za to powinna być współwina lub naprawa na własny koszt
5:51 Bagaż nie zdążył wsiąść ;)
Podejrzewam że pogubił więcej...
0:35 jak dla mnie jedna z bardziej niebezpiecznych sytuacji na drodze do jakich moze dojsc ... wiekszosc wyprzedza na styk, bez kierunku bez niczego
"eeeyyyyjjjaaa pierrrdooole, dzwoń po kurrrwa teeeen"
Z filmików mozna wywnioskowac ze debilizmom drogowym polakow towarzyszy zazwyczaj dziwna muzyka
+Michał Romańczyk Komentarz mistrz! Rozjebałeś mnie stary, ale to prawda ; ))
Kazik spoko przecie.
+Rafał Z przykro to mi że jestes na tyle słaby psychicznie żeby anonimowo wypisywac w internecie takie mądrości ;) Pozdro leszczyku
+Rafał Z dzieciaczku. Zaraz wstajesz do szkoły więc idz spac bo snisz na jawie ;)
+Rafał Z powinienes skonczyc ta bezsensowna rozmowe bo zaraz przy całej polsce zrobie z Ciebie posmiewisko, skoro jestes taki wyszczakany to podam adres a "widzów" bede informował na bieżąco czy przyjechałes mnie zbić :D i wszyscy dowiedza sie jaki z Ciebie bohater :D
0:42 Duża "wina" faceta w busie, który nie sygnalizuje manewru wyprzedzania. Sporo osób omijających pieszych czy wyprzedzających rowerzystów nie używa w ogóle kierunkowskazów. Niestety doprowadzić to może do takich właśnie sytuacji. Facet w ciężarówce zachował odstęp, wyhamował jednak do końca nie wiedział czego ma się spodziewać, dlaczego bus przed nim nagle hamuje, zjeżdża na lewy pas. Niestety kierowca za nim wjechał mu w tył naczepy. Myślę, że jakby kierowca pojazdu dostawczego odpowiedni wykonał manewr wyprzedzania, czyli dostosował prędkość, a widział wcześniej rowerzystę, tylko chciał się wcisnąć na chama i użył kierunkowskazu, to do zdarzenia by nie doszło.
+truenooo2 To akurat mój materiał i było właśnie jak mówisz. Dlatego sygnalizacja manewrów jest tak istotna, bo można kogoś wpakować na minę po prostu. Dodatkowo tak już widziałem, że z naprzeciwka jedzie kolumna pojazdów to nie chciałem im robić stresu wylatując na czołówkę. Inną sprawą jest, że właściwie można dojść do wniosku, że uratowałem życie kobiecie w niebieskiej skodzie. Stawiam konia z rzędem, że facet jadący za mną poszedłby na trzeciego. Ja bym zdążył, bo byłem lekki tego dnia i bym się pozbierał, ale facet za mną po prostu wleciałby w te skodę. W momencie uderzenia, skoda jest niemalże na wysokości mojej kabiny, więc można sobie wyobrazić co by było jakbym poszedł za busem. Ja bym się pewnie zmieścił, ale koleś z tyłu już nie.
+Mateusz Więckowski Doszedłem do podobnego wniosku oglądając to nagranie - facet w dostawczaku nieprawidłowo wykonał manewr wyprzedzania pani rowerzystki. Wielki szacun za rozwagę.
Krzysztof Kowal
Pana rowerzysty, swoistego dziadka leśnego ja to tak nazywam :D
Nie wiem czemu wszyscy biorą go za kobietę xD
+Mateusz Więckowski
Ja również nie wiem, co sprawiło, że wziąłem pana rowerzystę za panią. Może zakryta twarz :D
a tak wgl to w co ciężarówka uderzyła prawym bokiem ? bo oglądam nasty raz i dalej nie ogarniam :o
1:05 - "no jedź k...., puszczam cię" - posłuchał i wyrwał przed siebie, tylko głowa mu się zablokowała w pozycji do tyłu, czy zapomniał, że jadąc do przodu tam właśnie patrzymy?
4:40 -ja bym się jednak profilaktycznie powstrzymał od zmiany pasa.
+Kamil R. 4:40 gość nacisnął hamulec przed skrętem i po prostu sunął prosto ( stąd wydaje się że zmiana pasa ). Winowajcą tutaj jest przejazd tramwajowy ( mokry beton + szyny podbijające koła dając + fałszywy sygnał dla ABS-u, o ile go miał ) Co do odpowiedzialności, to zostanie pociągnięty kierowca AUDI, bo to jest rondo z ustąp pierwszeństwa ( znak 4:43 )
+kokos NH Wiem od autora nagrania, że zmieniał pas :P Nie kwestionuje, że audica jest odpowiedzialna za zajście. Chodzi mi tylko o to, żeby w miarę możliwości unikać takich manewrów, bo często ktoś tak sunie na pewniaka jak to audi i kolizja gotowa. A jak już trzeba zmieniać pas, np. jak chciał od razu zjechać z ronda, to mieć oczy dookoła głowy i myśleć za dwóch. Nawet jeżeli nie moja wina, to nie chce mi się robić samochodu potem.
he he he he he ręce opadają i hamulce he he
Z filmiku na filmik coraz bliżej jest do rosyjskich kompilacji. Odnoszę wrażenie że coraz częściej wypadki zdarzają się z braku chęci ich uniknięcia.
4:40 kolejny przykład wymuszenia odszkodowania przez kierującego z rejestratorem.
On co dzień sie uczy
mam wrażenie że spora ilość wypadków tutaj pokazanych jest spowodowana tym że ludzie chcą sobie samochody naprawić
No. Dwa z tej kompilacji raczej na pewno.
+good_stuff
Nie koniecznie, spora część kierowców traktuje jazdę jako zło konieczne, są kompletnie pozbawieni umiejętności i zrozumienia tego co się z samochodem dzieje podczas jazdy.
+XarMT2 no nie wiem, ten w 4:40 chyba mógł ocenić sytuację i nie zmieniać pasa
Bo to zwykła cebula.
Dingo
On po prostu wcisnął hamulec, pewnie poza przerażeniem nic innego mu myśli nie zaprzątało.
7:07 "Patrz kurwa.. JA PIERRRDOLE, Ty dzwoń po... dzwoń po kurwa ten" :D hahaha
he he he he
hehe
6:13 myślałem, że ktoś zaczął bąki walić xD
😂😂😂
XD hahaha
0:35 Odstęp autora też za mały, a IGNORANT miał szczęście
1:18 Zła technika wyprzedzania - dwóch
2:34 Jazda defensywna i nie ma problemu
3:20 Autor zapewne patrzył na sygnalizację zamiast na tego przed nim
4:23 Autor nie zrobił nic, aby uniknąć! Zero zwolnienia ani minimalnej ucieczki na prawo! Winny natomiast też nie spieszył się z powrotem.
4:45 Autor chciał zjechać z wewnętrznego!
6:20 Strach być jedynym przejeżdżającym przez skrzyżowanie
6:20 - czyli jednak da się uniknąć uderzenia nie trąbiąc. Kierowca z 3:40 mógłby się pouczyć.
Na kolei za złamanie ograniczenia prędkości nawet o 5km/h (wszystko widać gdzie jak i kiedy - mechanik po służbie daje taśmę z jazdy) zabierają premię i dawają ostrzeżenia. Nagminne nawet nie łamanie a naginanie przepisów to wywalenie z roboty i ban za nastawnik. gdyby maszyniści jeździli jak ci wszyscy idioci na drogach rocznie na torach w wagonach i nie tylko ginęło by 5 tysięcy ludzi. Przepisy to nie wybryk ministra tylko kumulacja doświadczeń w większości TYCH TRAGICZNYCH zbieranych i analizowanych przez dziesięciolecia przez naszych ojców a nawet dziadków mające pomóc w zachowaniu bezpieczeństwa i zaprowadzeniu pojazdu do celu.
+czagai Problem jest w tym, że przepisy przepisami, policja zamiast dbać o bezpieczeństwo, robi łapanki na ul. dwu pasmowych z lasem po dwóch stronach oczywiście z 50 km/h. Gdyby policja zajęła się prewencją, łapaniem prawdziwych piratów drogowych i zgodnie z prawem które ich też dotyczy. Kierowcy inaczej podeszli by do przestrzegania przepisów, a nie policjant ustawia się w miejscu gdzie spokojnie można jechać 70 km/h w mieście - łapie ludzi - w rozmowie sam stwierdza że 70 była by uzasadniona i bezpieczna w tym miejscu - ale jest 50 więc trzeba się stosować - więc jest łapanka, a nie lepiej jeśli policja by wnioskowała o 70 na takim odcinku niż karała za 50, wtedy również i mandaty można by podnieść.
Dzwoń pod kurwa ten ;D
4:05 - fajny błysk poduchy
5:25 - miło z jego strony, że nie zablokował drogi
W 2:00 gość naoglądał się filmików o Rosjanach którzy w ten sam sposób narzucają innym swoją wersję przepisów drogowych i próbuje to wprowadzać u nas.
+Agrest4269 Podziwiam, ze dwóch młodych chłopaków siedziało grzecznie w samochodzie jak to bydło niszczyło im samochód.
+stefciu888 Bo wiedzą, że to nie jest Rosja i jakby do niego wyszli to później sami mogli by mieć kłopoty, że go sprowokowali, a później napadli. Ale racja mają żelazne nerwy.
+Agrest4269 Nerwy nerwami, ale po tym jak on uje...ł lusterko, wyszedł bym z auta i wsadził bym mu je tam gdzie słońce nie dochodzi.
+Agrest4269 chuja by im zrobił maja nagranie + gratis powinien wpierdol obskoczyć
Mam prawo jazdy 1,5 roku i nie uważam się za świetnego kierowcę. Przyznam, że miałem dwie nie przyjemne sytuacje aczkolwiek staram się jeździć bezpiecznie. Dlatego wkurza mnie, że gdy jadę zgodnie ze znakami inni siedzą mi na zderzaku tak, że jak bym lekko zahamował to dostałbym w tył. Być może to wina samochodu? Ma tylko 70 koni w dieslu i po prostu szybko nie da się nim pojechać. Moich dwóch znajomych zginęło w wypadku, gdy wracali rano z dyskoteki. Powód? Nadmierna prędkość. W tedy nie miałem jeszcze prawka ale zdałem sobie sprawę, że pokazywanie swoich umiejętności może się skończyć tragicznie, a gdy jeszcze w zabudowanym jak wyprzedzają to mnie krew zalewa. 50km/h to 50km/h i koniec.
BTW: płakać się chce gdy ogłada się takie obrazki. Nie powinien wiec dziwić fakt ze w tym kraju rocznie ginie 3tys osób
+Piotr Kurnat Podpisuję się pod tym w 100%. Ja mam prawo jazdy dopiero 2 miesiące i naprawdę wcześniej nie zdawałam sobie sprawy z tego, że ludzie tak nagminnie ryzykują i łamią przepisy. Mnie krew zalewa, bo średnio 10 razy na tydzień widzę samochody zaparkowane bezpośrednio przed pasami. Jak się nie zwolni do 5 km/h albo wręcz nie zatrzyma, to nigdy nie ma pewności czy ktoś zza tego samochodu nie wyjdzie.
+Piotr Kurnat Masz racje chłopie, a samochód który masz 70 koni wcale nie znaczy ze jest powolny, ja kiedyś miałem Pande 54 konie i 160km/h nia jechalem w niemczech na autobanie. Mialem tez diesla 75 koni i kilka razy robiłem nim trasy UK - Polska - Łotwa, 160km/h to tez nie byl dla niego problem mimo że auto jak na tą moc dość duże i ciężkie bo to był Fiat Qubo ;)
+Piotr Kurnat Coś w tym jest , jednak jeśli dostaniesz w tył to wina tego który Ci wjechał , nie zachował odpowiedniej odległości. Wiem to z własnego doświadczenia, ale wiadomo szkoda problemów i stukniętego samochodu.
+Piotr Kurnat 50 to 50 ale czasami można 5 czy 10 więcej -.- fakt trzeba jechać z mózgiem ale jak się ciągnie za panem sznur 40 samochodów to zrozumiecie czego czasami jechać szybciej
+Łukasz Sroka A to ciekawe że pandę rozpędziłeś do 160km/h jak prędkość max to 140km/h chyba z górki leciałeś, jak to ledwo się buja do 120km/h na prostej, w qubo jestem ci wstanie uwierzyć i qubo ciężkie nie jest to tylko 1300kg.
0:40 to jest duży problem w PL, że wyprzedzając rowerzystkę nie sygnalizuje się kierunkiem i jadący z tyłu za późno się orientuje co jest grane...
Te filmiki to kawał solidnej roboty, oglądam je od 20 odcinka, obowiązkowo powinny być one oglądane przez przyszłych jak i też aktualnych kierowców. Dziwi mnie jedno, dlaczego ludzie kiedy widzą, że jest krzyżówka (bo ludzi idących chodnikiem czy kierujących autem nie widzą) ładują po garach...Goście się odwołują do przepisów na filmikach, a jest to na drodze sprawa drugorzędna, zawsze patrzymy na to co dzieje się na drodze, a dopiero potem patrzymy na przepisy. To takie trudne? - wszyscy znają zasadę ograniczonego zaufania, a jej nie stosują.
Wielu stłuczek i wypadków można było uniknąć nagrywającym,gdy myśleli co może się zdarzyć. A wystarczyło tylko trochę zwolnić lub przepuścić i pokazać kulturę bez trąbienia
3:40 więcej klaksonu mniej hamukca!
Dzwoń po kurwa ten.
Najlepszy tekst na koniec:)
Dzwoń po qwa.... dzwoń po qwa tennnnn.. Mistrzunio:)
1:28 zbychu z gtr-a niedoszły prezydent x)
+Polskie Drogi da radę skombinować zapis słów wypowiedzianych w 1:57 ?
4:16 koleś widzi że ktoś wyprzedza i jest blisko to nawet nogi z gazu nie ściągnął co za pet
+GortoolTV również tak uważam, ja bym hamowała, w ten sposób uniknęła bym kolizji.
+GortoolTV Prawdopodobnie strach go sparaliżował.
+GortoolTV bawił się w tchórza :D
Jeden i drugi powinien za to oberwać biorąc pod uwagę czas na reakcję. Jeden się pomyli, drugi zerżnie szeryfa a trzeci może na tym ucierpieć.
+Nov W takim razie do psychologa/psychiatry na terapię, a nie na drogę!
5:25 Zestaw z mięsem, kierowca był kilka km od celu. Trochę go przeważyło, jednak mimo wszystko powinien tam wolniej jechać. Znam tą okolicę, jest to kilka km ode mnie. Całe szcęście, że nic nikomu się nie stało- strach pomyśleć jakby ktoś szedł chodnikiem...
Najwidoczniej mięsko chciało sobie pobiegać :)
Do hakowki trzeba miec wieksze doswiadczenie i więcej czasu żeby do wypadku nie doszło. Dziwi mnie ze opony na prawej osi nie zahamowaly bo są takie systemy bezpieczeństwa
5:40
"Szefie, jest sprawa..."
Oglądam od pierwszego odcinak, świtetna robota
Zatrzymałem się w tym odcinku w ok. 00:50 sekundy jest chyba dodane złe zdjęcie tira po kraksie
twk
3:43 można było hamować zamiast trąbić
Ale wtedy naprawy zderzaka czy stłuczonej wcześniej lampy by nie było za darmo.
4:22 ... finally! nice!!! I was afraid another trucker will risk his life and life of others by slamming brakes and driving own truck or other cars off the road. This was the best solution. It seens Poland national sport is dangerous overtaking.
Kolega chodzi mi 0:45 przypadek. Też tak miałem tylko ten z tyłu mi przysnął... Jednak prawda co mnie uczyli trzymaj odległość 50m min. W niemczech mają kamerki możę i u nas by sie przydały ;)
Większość stluczek dało się uniknąć, ale to polska mam pierwszeństwo to jadę co z tego, że ktoś wymusił zamiast hamować,omijać to przywale rozboje sobie auto. 4:30 wiadomo, że nie zdarzy z wyprzedzeniem zamiast hamować uciekać bliżej pobocza to po co niech mnie zabije..
4:55 , sam o mało tak nie miałem :( wyjechałem z myjni i na środku skrzyżowania drifty robiłem (bokiem na asfalcie się lata czasami łatwiej niż w terenie na kostce) :P na szczęście nie pchałem się i pojazdy inne były w miarę daleko, bo wiedziałem ze będzie ślisko, ale nie aż tak.
jedem z lepszych takich filmów fajnie by było jeszcze gdybyś wiedział to gdybyś dodawał miejscowość danego wypadku pozdrawiam leci like i sub :)
4:40 styl prowadzenia adekwatny do muzyki pewnie jeszcze bmką jechał
+kaczor donald Rychu Peja nauczyl go w szkole zycia
+kaczor donald A Ty czym jeździsz ? Priusem ?:D
nie mam hahah :)
3errorek
Lanos to fajne auto zatwierdzam
+kaczor donald dokładnie, ale że to w ZS pewnie kierowca z wielkoposki
3:40 i kolejny przykład hamowania klaksonem, a wystrczyloby wdusic hamulec i spokojnie by się zatrzymał, a gdyby nie, to mógł ominąć pojazd który wymusił... nie rozumiem po co ludzie bo można powiedzieć ze specjalnie wjeżdżając? kasa z ubezpieczenia, minuty stracone i stres są tego warte?
+Szalony dżony Czasem trzeba tak wychowawczo przypierdolić komuś w furę, jeśli wymusza. Inaczej dalej będzie wymuszać i zawsze będzie liczyć na to, że ktoś się zatrzyma. A jak zabuli z ubezpieczenia za naprawę i straci zniżki, to w końcu się nauczy.
3:42 Czemu gościu puścił hamulec ??? Klakson ważniejszy czy co kurwa ?
Może mu i wyjechał ale bez przesady, emeryt by zahamował.....
3:48 Żary -moje miasto takie piękne. I jak chu.... że nie mogłeś zahamować... Gdzie miałeś gały? Pomijając nieogara w polo.
+Paweł W Dokładnie. Mógł delikatnie odbić w lewo. Widocznie miał zderzak do robienia.
4:26 Przez 10sekund człowiek widzi, że jakiś kretyn jedzie na trzeciego, nawet nogi na hamulec nie położył.. ludzie, gdzie Wy macie mózgi? Chyba muszę przestać oglądać kompilacje z wypadkami, zero wyobraźni.
to nie jest na trzeciego
0:48 - czyżby winę poniósł rowerzysta? 1:12 - a ten co, śpi? Jeszcze rzuci tekstem że nie zauważył ciężarówki. 1:26 - tamten bus się zatrzymał? Wyglądało na celowe. 2:21 - po czyjej stronie była wina? Ten co kopał samochód to raczej poważny nie jest. Popełnił wykroczenie. Albo wandalizm. 5;31 - u ciężarówki zaprzęgowej to musiała być za duża szybkość. 6:06 - pieszy był w trakcie przechodzenia. Pieszy przebiegający po przejściu - wykroczenie. 7:11 - takiemu to już powinni zabrać prawa jazdy. W miejscu zabudowanym żeby tak gnać.
Co drugi samochód polskie Disco Polo :D. A jak zapytasz ludzi kto słucha, to żodyn nie odpowie :D
+Konyxione słuchasz gówna to od razu wypadek ja miałem 2 bez muzyki może dlatego że chujowo silnik chodzi :/
Trudno żeby Disco Polo było na przykład Wietnamskie.
Każdy słucha Disco Polo ale mało kto się przyznaje :P
a ty czego słuchasz kretynie?
Bo żodyn nie slucho..
Jest wiele debili na naszych drogach ale niektóre sytuacje w tym odcinku to dla mnie po prostu celowe kolizję. We fragmentach które wymienię spokojnie można było uniknąć kolizji nawet jeśli nawierzchnia była mokra: 3:46- hamulec w podłogę i nie ma kolizji, 4:20- kierowca nie podjął żadnych czynności by uniknąć kolizji. Wystarczyło przyhamować, 4:40- też hamulec w podłogę i nic by się nie stało
+bazyliszek14 jak ma pierwszeństwo to po co? każdy grosz z oc (lub ac) się przyda :P
3errorek Ok, faktycznie jest dźwięk zablokowanych kół. Zwracam honor
+bazyliszek14 w 4:40 to właśnie hamulec w podłogę był powodem kolizji ( mokry beton + szyny podbijające koła, niezbyt dobra nawierzchnia do hamowania )
kokos NH Ale zawsze prędkość została obniżona ponieważ zablokowane koła trą asfalt. Gdybyś nie podjął żadnej reakcji uderzenie byłoby potężniejsze
1:57 - Pih, Pyskaty, Erde. Zajebista nuta do auta.
2:44 podkład muzyczny idealny :D
4:35 hehe, rondo giedrojcia . codziennie tam jezdze i codziennie jakis baran zalicza wjazd na bez minimalnego wysilku jakim jest rozejrzenie sie.a juz zdjazd z ronda w kollontaja z lewego pasa to jest norma i szczyt chamstwa. byleby byc pierwszym i oszczedzic sobie czekania 20 sekund. tutaj akurat dzieje sie przy zdjezdzie w p. skargi, ale taka jazda po tym rondzie to klasyk...
6:19 szybciej niech zapierdala, w moim przypadku nawet jakby bylo do 120 nie znaczy ze musze tyle jechac przez skrzyzowania gdzie jest mnostwo aut i przejsc dla pieszych, bardzo łatwo tam o wypadek
Jak zwykle dobra robota ;) Super film.
czy tylko ja mam wielki ubaw słuchając reakcji ludzi i muzyki, jaka leci w samochodach? XD
Dodasz na msp? Xd # # Rares # #
4:12 - fajnie się poducha napełnia w Lagunie:)
3:37 na prawdę nie dało się tego uniknąć?
2:57 - zapinanie pasów po wypadku najlepiej xDD
hahahha. Dobre masz oko, nie zauważyłem na początku :)
3:40 hahaha, lepiej trąbić niż zahamować ;)
Kolejny odcinek, który potwierdza, że prawo jazdy w naszym kraju otrzymują ludzie z poważnymi wadami wzroku. Mało tego, obstawiam że spora cześć z zaprezentowanych tutaj kierujących jest właściwie ślepa...
Czyli twoim zdaniem jednak zaprezentowany materiał pozwala stwierdzić, że kierowcy na nim zachowują się prawidłowo i zgodnie z przepisami. Gratuluję. Powodzenia na drodze.
Prawo jazdy kolego posiadam od 1996 roku, przejechałem około 500 000 kilometrów. Średnio robię od 20-30 tys. km. Czyli taki standart jak na polskie warunki. Nigdy nie spowodowałem, ani nie brałem udziału w żadnym wypadku ani kolizji drogowej. Czego sobie, tobie i innym użytkownikom dróg życzę w dalszym ciągu. A nie ukrywam, że zirytowała mnie twoja wypowiedź" że pie.....". Niestety to co piszesz, że każdemu może się zdarzyć, to jest dziwne podejście do sprawy. Bo zdarzyć to się może wystrzał opony, albo spadająca na drogę gałąź z drzewa,i to są przypadki losowe. Niestety to o czym tu piszemy to często wyraz skrajnej głupoty, ogromnej bezmyślności i braku umiejętności myślenia za kierownicą. Twoja opinia, że każdemu może się zdarzyć sytuacja, typu przejazd na czerwonym, zmiana pasa ruchu bez sygnalizacji i bez upewnienia się że nikomu nie wjeżdżamy w drogę jest co najmniej dziwna. Mnie się nie zdarzyło i podejrzewam , że zdecydowanej większości kierowców tez się nie zdarza. Na takie rzeczy nie może być przyzwolenia, bo z tego biorą się tragedie. Dziwi mnie, że lekceważąco traktujesz temat, mówiąc że każdemu może się zdarzyć....to się nie powinno nikomu zdarzać. To jest moje zdanie.
4:03 - mam to samo za sobą. Bardzo zdradliwy zakręt. Gliwice Sośnica, zjazd z A1 w stronę Gliwic/A4 na Katowice. W moim przypadku było bardzo podobnie, tylko auto po odbiciu od barierek ustawiło się tyłem do kierunku jazdy, a poduchy nie wybuchły.
Podejrzewam, że w wielu przypadkach problemem jest ten... Nie wiem jak to nazwać... Drenaż? Łączenie? W każdym razie, znajduje się w miejscu, gdzie normalnie auto by powoli odzyskiwało przyczepność, a tak podskakując gwałtownie je łapie na chwilę i znowu traci, przez co przerzuca na drugą stronę.
***** Chyba Twoje :D . To auto Polski nigdy nie opuściło.
+Midaspl Przeżyłem tam dokładnie taką samą sytuację ;) Na szczęście jechałem samochodem z tylnym napędem i udało mi się wszystko skontrować, a cała sytuacja zakończyła się na strachu. Ten zakręt jest chyba źle wyprofilowany.
Sytuacja 3:36 wygląda jakby kierujący najpierw trąbił, dopiero sekundę później zaczął hamowanie a tak w sumie to chciał uderzyć w ten pojazd. Jestem młodym kierowcą ale wydaje mi się że tak się kur** nie jeździ.
+Bill Nameless Nie mamy pojęcia jak zachowujemy się podczas wypadku, masz ćwierć sekundy na podjęćie decyzji.
@@jacekjam8643 Tutaj akurat kierowca moim zdaniem miał wystarczająco czasu na zareagowanie
Głos w słuchawce:-
997 kurwa ten słucham...
Naprawdę nie rozumem, dlaczego w takich sytuacjach jak w 3:43 kierowca daje po hamulcach i klaksonie, zamiast spróbować ominąć. Sam dzisiaj miałem bardzo podobną sytuację i dałem radę uniknąć kolizji. ;)
+Mateusz Muniak Odszkodowanko samo nie przyjdzie. Albo kretyn.
On nawet nie chamował
6:05 w pierwszej chwili myślałem, że to z samochodu gość jakoś dziwnie wyskoczył :D
ja też od tak ostrego hamowania :D
Dlaczego w filmiku gdzie gość jedzie na czołówkę samochód z którego jest nagranie nie hamował, fakt że nie jest winny tej kolizji ale ja jak bym widziała że gość jedzie na czołówkę ze mną to bym hamowała, a nie jechała jakby nigdy nic, tu tej kolizji można było by uniknąć. Również można było uniknąć kolizji z srebrnym golfem, który wymusił pierwszeństwo.
4:56 i 6:19 warszawa targowek, skrzyzowanie trockiej z radzyminska, pozdrawiam
Ten z 4:25 to dopiero kretyn. Szedł z gościem na czołówę, nawet nie zwolnił. Wiadomo, że tamten popełnił błąd i mocy w aucie brakło żeby wyprzedzić kolumnę aut, ale żeby świadomie iść z kimś na czołówkę?
+maciekapocaliptic Je nagrane? Je. Ważne, że będzie odszkodowanko.
+maciekapocaliptic Je nagrane? Je. Ważne, że będzie odszkodowanko.
..z daleka widać było sytuację. Mógł spokojnie zjechać ciut na pobocze i po sprawie. Ale po co ??? lepiej na czołówkę...idiota.
@@megafaka5860 to jest tak oczywiste:).aż sie prosi.
selekcja panowie, selekcja
4:25 Tak to jest, jak chce się wyprzedzać, a ma się 50 koni pod maską…
+fancommie
Moc nie ma nic wspólnego z tą kolizją, idiota, który wyprzedzał za wolno zjeżdżał na swój pas aż dziwnie to wyglądało.
Akcja z kanałem Jedź bezpiecznie bardzo fajna:) oglądam oba:)
Od 6:27 Łańcut :D Pozdrawiamy Podkarpacie, tyle odcinków polskich dróg obejrzane a tu nagle moja droga [daily riding] ;d
@edit
pozdrowienia dla Łańcuciaków :D
Pozdrawiamy nawzajem :P
tir mi sie podobał , prawdziwy stunter:)
1:57 szkoda, że nie wyłączyli kamerki i nie wybili mu zębów - jest ich dwóch, proste zeznanie - tamten zaatakował, rozwalił lusterko, można powiedzieć, że wyciągną kierowcę z auta, a reszta potoczyła się sama, facet ma za napaść i kolizję
4:40 widać, ze ciagle sie uczy :]
Bardzo fajna kompilacja. Moim zdaniem najciekawszy moment to jadąca pod prąd walizka z 5;53 :D
4:40 zapewne prawdziwy rycerz ortalionu, to i migacza pewnie nie było -.-
Sporą część stłuczek dałoby się uniknąć zwiększając odległość od poprzedzającego pojazdu o jakieś 5-7 metrów w niezabudowanym, czy te 1,5-2 metry w zabudowanym (odległość zależna od prędkości, więc nie odnosić się dokładnie do podanych metrów). Nawet jeśli kierowca z przodu gwałtownie zahamuje, to pojazd z tyłu bez problemu się zatrzyma. Ale nie, nie można, trzeba jechać przy samej dupie...
2:20 Chciał powiedzieć "byłby pan nagrany, gdybym nie żałował 100zł więcej na porządną kamerę"
3:41 Dude do you even have breaks?
Jakiś czas temu byłam świadkiem kolizji dwóch samochodów osobowych. Warszawa, skrzyżowanie ulic Królewskiej i Marszałkowskiej. Na ulicy Królewskiej samochody miały zielone światło i pełno ich jechało w szeregu. Jakiś facet wyjechał z Marszałkowskiej na czerwonym świetle i kolizja gotowa. Szczęście, że samochód jadący ulicą Królewską nie jechał szybko i w porę hamował (i samochody za nim również) bo by się to gorzej skończyło. Panowie zjechali na parking i tam się kłócili i oczywiście policję wezwał kierowca samochodu jadącego ulicą Królewską. Ja w tym czasie czekałam na autobus 105 bo miałam swoje sprawy choć jako świadek mogłabym opowiedzieć policji jak było. No ale miałam ważne sprawy. Dziwię się, że kierowcy popełniają takie błędy (no przepraszam, ale przejechanie na czerwonym no to taki błąd się zdarzać nie powinien). Obaj kierowcy mieli w samochodach swoje rodziny.
+Iwona Janiak Poważnie?
Paweł S. Poważnie.
Może to Cyganie byli? Oni tak wszędzie z tymi rodzinami.
1:00 Witamy w Zielonej Górze XD
Bo prawdziwa dama nie podnosi swojego motoru, ma od tego służbę.
+Piotr Ciosiński Podnieś 250kg maszynę która leży życzę powodzenia. Nawet silny Bobek ma z tym problem a co dopiero kruszyna
+Dj.Hackerr FLs waga to raczej ok 200kg i nie podnosisz całego motoru w powietrze a tylko go stawiasz. to jak podnieść 70-80kg. Nie jestem silny bobek a ciężką maszynę pokroju bandita podnoszę bez problemu. Normalny dorosły człowiek nie powinien mieć problemu.
massiakra
jak śmigasz na oparach to się nie dziwię. Dorosły owszem ale nie Dziewczyna która ma ręce jak stopy komara
+Dj.Hackerr FLs Jeśli ktoś nie ma siły żeby postawić motocykl nawet gdy mu się np przewrócił, to nie powinien nim jeździć. Może jeszcze nie ma siły skręcić czy zahamować gdy trzeba a wdrapuje się na siedzenie po drabinie. Nie rozumiem też, dlaczego przypuszczasz abym miał jeździć na oparach. Domyślam się, że jesteś młody i kupno benzyny za 100pln czasem może być problemem, ale nie podejrzewaj o to każdego.
Stwierdziłem opary gdyż Motocykl gotowy do jazdy waży 220-250kg wliczając pełny bak a mówiłeś coś o 200 chyba że to coś poniżej 600cmm
... Oczywiście nie mam siły i z tego względu mam nie śmigać przecinakiem... masz dziwne myślenie babeczki na moto są drobne i wiadomo że mogą mieć problem a Ty gdybasz o braku siły na skręcanie koleś wyluzuj ;) To źle się domyślasz moto zawsze do pełna massiakra
2:00, siedzi dwóch typa i się wyjść boi =.=
+Patryk K no jasne sklepać typa po mordzie i jeszcze pójdziesz siedzieć ja za obronę konieczną przed dwoma napastnikami dostałem grzywny 1 400zl
+Leaguevsworld Polskie prawo... Gdy Ci rozwalają samochód możesz tylko patrzyć.. Ja bym na pewno nie patrzył :)
+Patryk K Kiedyś miałem podobną sytuację, stłuczka z jego winy a gość podchodzi i przez szybę mi pięści pcha, uderzył mnie parę razy, no to wyszliśmy z kumplem, oddałem mu z nawiązką i później dostałem wezwanie do sądu o pobicie :)
0:45 ja jadąc rowerem w takiej sytuacji od razu na pobocze a nie...
7:16 to po kogo oni w końcu dzwonili?? :D po karawan?? dawajcie propozycje ;p
+ziper1212 Po szwagra blacharza :D
po Twojego Starego
po kurwy xD
2:45 - nawet jak by chciał to by go nie zobaczył(kierman ciężarówk)
+Kamil Gamil Nie pierdziel, bo nie po to ma 3 lusterka (zwykłe, szerokokątne i nad drzwiami) na prawej stronie samochodu, żeby go nie zauważyć. Po prostu bezmyślnie zmienił pas jak większość polaczków na drogach. Lusterka, kierunkowskazy? A na chuj to komu.
6:42 jak trafił do rytmu parampampam
Panu lub pani w 3:40 gratuluje... Pierwsze co to klakson zamiast hamować.
+skubi07 Ma ABS , a nie wie jak używać i tyle. Swoja drogą , takie sprawy powinny być ćwiczone na kursach prawa jazdy, hamowanie z ominięciem przeszkody, podstawa to wyrobić sobie odruch.
Ale żeby jechać centralnie na wyjeżdżający samochód i nie próbować go ominąć to już troche trąci debilizmem i brakiem jakichkolwiek umiejętności...
0:45 Piękne nasze drogi krajowe.
+KrzychoDX No to akurat była wojewódzka :D
Dokładnie DW618 Pułtusk - Wyszków
+Mateusz Więckowski Skojarzyło mi się od razu z krajową, widocznie niczym się nie wyróżniają na tle wojewódzkich takich ja ta;) Dzięki za wyjaśnienie.
KrzychoDX
No bo niestety u nas tak już jest, że jedziesz i właściwie nie wiesz, czy to krajowa, wojewódzka, czy może już typowo wiejska. To jest ogólnie dla mnie niesamowite, bo u nas drogi często różnią się jedynie tabliczkami. Bo np czym różni się S od A? W wielu miejscach niczym. U nas status drogi ustala głupia tabliczka, a nie jej standard. Czasem rozsądniej jest pojechać żółtą drogą, niż pieprzyć się po czerwonej, która wygląda jak sitko. Zdarzają się przypadki, że lepiej pojechać jakimiś objazdami przez lokalne wioski, niż trzymać się głównej trasy. No ale to takie nasze polskie drogowe absurdy.
Uwielbiam oglądać te kompilacje. :)
7:10 najlepszy moment
oo 6:28 Łańcut :D
Kierowca Forda wymusił pierwszeństwo i cudem uniknął kolizji
0:40
Niestety klasyka, bo znaczna część kierowców ciężarówek tak u nas jeździ. Przejechał taki szczęśliwie x kilometrów i lekceważy większość zagrożeń, bo skoro zawsze się udawało, to po co się dodatkowo wysilać? Jak zawsze utrzymuje małą odległość do ciężarówki przed nim, bo po co większa? Wszystko jest super i można się chwalić jak to się przejechało 30lat bez "wypadku", aż pewnego czasu, ku jego zaskoczeniu ktoś na prostej, dobrze znanej drodze jednak wciśnie hamulec do podłogi... Sytuacja z rowerem absolutnie standardowa, a jak zwykle na drodze robi się stan podgorączkowy. Tak jeździ u nas 85% "dobrych kierowców".
+netuserist przynajmniej kierowca był miłosierny i nie chciał zabić rowerzystki ( przejazd przy tym zwężeniu ciężarówki 70 km/h mógłby ja zachwiać na jezdnię )
kokos NH
Nagrywający zachował się prawidłowo. Bez gdybania - po prostu wyhamował i nie doprowadził do żadnego zdarzenia. Za to ten za nim... O niego mi chodziło. ;)
4:01 - Na tej łącznicy jest nawalone tyle znaków, o wypadkach, ostrym zakręcie, ograniczeniu do 50km/h i tam zawsze jakiś nieodpowiedzialny człowiek kończy na barierach, dobrze że nic się nie stało. Zachowujcie ludzie zdrowy rozsądek, życie na ziemi mamy tylko jedno.
4:04 zjazd z A1 na A4 (Sośnica-Gliwice) Nie byłoby miesiąca kiedy nie ma tam wypadku.
Wiele wypadków dało by się uniknąć np. 3:41 po co hamowac najlepiej jechać i trąbić :P
Świetny początek :D
6:10 ta laska przeskoczyla przez ten samochod ?
+Piotrucker Reżyser prono.
+Piotrucker haha widac ze sie znasz na rzeczy
+Kuba N Jak dla mnie to ona pierdolnęła w go, zapatrzyła się w telefon xD
+Piotrucker
Dlatego to ciebie masują majętni panowie w Mercedesach. Bystry też nie jesteś... :)
+Piotrucker
Dlatego to ciebie masują majętni panowie w Mercedesach. Bystry też nie jesteś... :)
6:30 wjazd do Łańcuta
loving the videos!
+Alex Thorne oh, shame on us ;_;
Co to za piosenka od 5:48 do 6:00?
4:48 6:19 to samo miejsce radzymińską i bieżuńska. Na tym kanale jest z 2019 roku w tym samym miejscu zderzenie elektrycznego BMW z toyotą