Show de bola 😮 gostei muito deste teste 👌 eu, particularmente não conhecia! Estou pensando em pegar 1 factback abarth, e interessei muito neste trabalho 🎉 parabéns
Vídeo ficou perfeito, estão de parabéns. Números reais sem enganação, dinamômetro servitec com os gráficos de antes e depois, e pra fechar com chave de ouro 0-100 e 201m. Gostaria de ver esses testes com os 1.0 TSI, na mesma solução de piggyback
@@thalesgomes7957 valeu querido tmj, infelizmente não temos tempo suficiente com veículo para fazer toda gravação, as vezes tem carros que precisamos 1 semana para fazer o serviço mais o vídeo. Mas sempre que der vamos fazer sim!
Não estou querendo menosprezar o trabalho de vocês realmente o carro ganhou potencia, mas agora essa puxada no dinamômetro com o carro original ficou estranho, pois já vi vários que passaram inclusive toro, compass que deram no mínimo 150 de roda com o motor 100% original.
@@matheuspdossantos6280 Então você está vendo errado ou dinamômetro que estão usando está mentindo! Aqui as aferições são sem correção, então é o real e não mentira quando se usa correção! Dinamômetro de rolo é potência nas rodas não no motor Cv potência no motor, whp potência na roda!
@@BmsPerformanceFloripa Sim, estou me referindo a pontencia de rodas não potencia de motor, já vi passadas do compass, toro, fastback, pulse com t270 que todas deram no mínimo 150 de roda. Como disse acima realmente o carro teve um ganho mas sinceramente ficou muito estranho essa passada que fizeram sem os upgrades
@@matheuspdossantos6280 eu também já vi, porém, olhando de perto todos estavam usando pelo menos 12% de correção, infelizmente, esses 150 a 155whp que nós vimos em outros vídeos são “inflados”.
Nesse vídeo os 164whp que vieram, se fosse usar correção de 12% como em outros canais, subiria pra 186whp!! (164 / (1-0,12)), ou seja meu amigo, até agora, é a preparação mais forte que eu já vi na internet pra esse T270.. estão de parabéns!!
O 0 a 100 está estranho, 9 segundos? Eu tenho um Pulse Abarth e todos os testes que fiz com gasolina / etanol, consegui chegar nos 7 segundos original sem nenhuma dificuldade.
@@robertsmith9390 Opa blz, sim aguentam tranquilamente, mantendo as manutenções e revisões em dia zero dor de cabeça, carros sem manutenção até mesmo original dão problemas!
@@BmsPerformanceFloripacaramba! Eu estava me interessando pelo produto pra comprar esse mês, mas agora que vi como tratam as pessoas, desisti. Vou pra bpower msm.
@@CodificadorAnônimo-c4n Amigo, atendemos todos nossos clientes com o maior prazer e educação possível, mas o amigo comentar que só ganho 4cv sendo que no vídeo a gente explica tudo da melhor maneira possível! Desculpa mas você não olhou o vídeo! Ficamos a disposição para qualquer dúvida ou informação.
Cara, acho que vocês poderiam maneirar nas respostas grosseiras. As vezes a pessoa pode não saber expressar sua dúvida, e comentam em tom de sarcasmo. Mas lembrem-se, a dúvida contida no comentário sarcastico de quem visualiza os vídeos, pode ser a dúvida real de muitos clientes. Eu mesmo tenho um primo que é piloto amador, extremamente experiente, e ele diz que de fato tem receio da pressão desse motor. Por ser um 1.3 e gerar 185 cv originais, segundo ele já estaria quase no limite para não virar uma bomba. Eu tenho um fastback Abarth. Poderiam dizer se isso procede? Ou se essa upgrade não afetaria tanto a durabilidade do motor? Agradeço
Show de bola 😮 gostei muito deste teste 👌 eu, particularmente não conhecia! Estou pensando em pegar 1 factback abarth, e interessei muito neste trabalho 🎉 parabéns
@@PauloMoreira-k5p show, ficamos à disposição qualquer dúvida ou informação só chamar a gente!
Vídeo ficou perfeito, estão de parabéns. Números reais sem enganação, dinamômetro servitec com os gráficos de antes e depois, e pra fechar com chave de ouro 0-100 e 201m. Gostaria de ver esses testes com os 1.0 TSI, na mesma solução de piggyback
@@Central_Acessorios Bom dia valeu ☺️ estamos a disposição em nossas redes sociais
muito massa, podia fazer o teste no drag em todos os carros, iria ficar ainda melhor os videos
@@thalesgomes7957 valeu querido tmj, infelizmente não temos tempo suficiente com veículo para fazer toda gravação, as vezes tem carros que precisamos 1 semana para fazer o serviço mais o vídeo. Mas sempre que der vamos fazer sim!
Não estou querendo menosprezar o trabalho de vocês realmente o carro ganhou potencia, mas agora essa puxada no dinamômetro com o carro original ficou estranho, pois já vi vários que passaram inclusive toro, compass que deram no mínimo 150 de roda com o motor 100% original.
@@matheuspdossantos6280 Então você está vendo errado ou dinamômetro que estão usando está mentindo!
Aqui as aferições são sem correção, então é o real e não mentira quando se usa correção!
Dinamômetro de rolo é potência nas rodas não no motor
Cv potência no motor, whp potência na roda!
@@BmsPerformanceFloripa Sim, estou me referindo a pontencia de rodas não potencia de motor, já vi passadas do compass, toro, fastback, pulse com t270 que todas deram no mínimo 150 de roda. Como disse acima realmente o carro teve um ganho mas sinceramente ficou muito estranho essa passada que fizeram sem os upgrades
@@matheuspdossantos6280 eu também já vi, porém, olhando de perto todos estavam usando pelo menos 12% de correção, infelizmente, esses 150 a 155whp que nós vimos em outros vídeos são “inflados”.
Nesse vídeo os 164whp que vieram, se fosse usar correção de 12% como em outros canais, subiria pra 186whp!! (164 / (1-0,12)), ou seja meu amigo, até agora, é a preparação mais forte que eu já vi na internet pra esse T270.. estão de parabéns!!
@@ViníciusMarquesPanzarini Obrigado pela explicação 🙅🏻♂️🚀
O 0 a 100 está estranho, 9 segundos? Eu tenho um Pulse Abarth e todos os testes que fiz com gasolina / etanol, consegui chegar nos 7 segundos original sem nenhuma dificuldade.
@@antialiasing16x Como foi feita a medição?
@@BmsPerformanceFloripaO meu com Piggyback BPower fez em 6.8
Recomendam algum lugar em Salvador ou na Bahia para fazer essa instalação? E qual o valor do chip?
@@IagoSilvany BOM DIA, chama a gente no whats que te masso todos os valores
Oi, indica algum lugar no Rio de Janeiro pra fazer esse upgrade?
@@Webnardoo bravus performance
Qual mapa você usou neste teste?
@@AfinadordeacordeonDanker Estava no mapa 7 do Race chip
40cv a mais, tanto na gasolina quanto no etanol?
@@bpdtedesco Bom dia, no etanol provavelmente vem um gole a mais!
qual o valor desse piggyback? voces vendem?
@@GuilhermeSaurin-q6j Opa blz, sim vendemos e damos suporte para instalação em casa!
Chama a gente em nosso insta que te passo todos os valores
O motor e o câmbio aguentam essa potência e o torque?
@@robertsmith9390 Opa blz, sim aguentam tranquilamente, mantendo as manutenções e revisões em dia zero dor de cabeça, carros sem manutenção até mesmo original dão problemas!
Oi seja ganhou 4 cavalos?? Pois esse carro tem de roda média de 158 CV.
@@publiusguimaraes3640 certeza que você é cego e não olhou o vídeo!
@@BmsPerformanceFloripacaramba! Eu estava me interessando pelo produto pra comprar esse mês, mas agora que vi como tratam as pessoas, desisti. Vou pra bpower msm.
@@CodificadorAnônimo-c4n Amigo, atendemos todos nossos clientes com o maior prazer e educação possível, mas o amigo comentar que só ganho 4cv sendo que no vídeo a gente explica tudo da melhor maneira possível! Desculpa mas você não olhou o vídeo!
Ficamos a disposição para qualquer dúvida ou informação.
o carro do vídeo estava na gasolina? @@BmsPerformanceFloripa
@@orly. Gasolina
Ta na gasolina ou álcool?
@@marcelsachetti141 Gasolina
Titulo do vídeo "Pulse Abarth 2024 0KM" realidade = carro com 10 mil kilometros rodados já
Faltou o valor.
@@elielsonmarcelino Me passa seu Whats nossa equipe vai entrar em contato e te passa todas informações
"dois segundos"
Com a pressão q este motor vem original é coisa de maluco mexer ….
Ai é só você não ser louco, andar igual uma vó, e não mexer no seu carro, isso se você tiver um! obrigado
@ kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vendedorzinho de chip …
@@marciomachadodesouza8782 piloto de teclado! 😘
@ desce da tamanca loca
Cara, acho que vocês poderiam maneirar nas respostas grosseiras. As vezes a pessoa pode não saber expressar sua dúvida, e comentam em tom de sarcasmo. Mas lembrem-se, a dúvida contida no comentário sarcastico de quem visualiza os vídeos, pode ser a dúvida real de muitos clientes. Eu mesmo tenho um primo que é piloto amador, extremamente experiente, e ele diz que de fato tem receio da pressão desse motor. Por ser um 1.3 e gerar 185 cv originais, segundo ele já estaria quase no limite para não virar uma bomba. Eu tenho um fastback Abarth. Poderiam dizer se isso procede? Ou se essa upgrade não afetaria tanto a durabilidade do motor? Agradeço
Ensinando o povo a esconder falcatrua pra não perder garantia … vendedor de chip e nada mais
Comentário bhesta, quer ter o carro original tenha o seu! Ninguém te obriga colocar chip!
@ tb vende chip? Só pode
Se vai chorar manda audio 😂
@@marciomachadodesouza8782 hahahahahaha
@@gabrielwaterkemper8456 hahahahahahah