Parce, la gente parece que no ve los videos antes de comentar. Ahi mismo dice que vibra por el maletero. También a los que comentan que no debió acelerarla tanto, se equivocan. No ví que la pasara de las 6k rpm que es el aspecto a tener en cuenta en el despegue de la moto. Deberían darse cuenta que es una excelente maquina que sube a 83km/h sin pasar de 6k rpm
la mía vibraba y en la primer revisión ajustaron la tuerca del esparrago de la dirección y mejoro mucho. En general me parece una excelente moto ya con 1200 km andados.
Jajajaa me imagino que preguntam mucho esto pero ns 200 ug o está cb190 r cuál recomiendas más o menos aconsejarías ahorrar un poco más y permitirme la guixx3r 250, vengo de una 110 navi automática
Mae pienso que es un UpGrade con todo el respeto a las indias porque yo tambien tengo una, pero las marcas japonesas(indistintamente de donde produzcan) tienen una filosofia centrada en la experiencia de manejo y calidad, a veces uno por centrar la mirada en numeros y potencia se pierde de motos que son una delicia y un placer de andarlas y no dan calentones de cabeza a largo plazo...
@@cesarpaz96Parce tenemos historia similar yo pasé de una ns200 modelo 2019 a una cb 160f ya con 61mil kilometros y nada de qué preocuparme,la ns me dejó desepcionado dos veces hubo que bajarle motor.👍🏾
Qtal mauro bnas noches disculpe una pregunta porque las motos como la wr 155 R d YAMAHA la CRF 300 L d HONDA y la CRF 300 rally también d HONDA no llegan a México? Disculpa?
@@MauroMotor no vibra para nada es un motor sereno. Le metí sliders y unos accesorios pero no suena nada ni detalles. Muy cómoda, anteriormente tenía una gixxer df 2022 una belleza de moto pero muy cansado de hombros y muñecas, es por eso que la vendí. Pero está en trayectos largos para nada me cansa.
Lo que si le he sentido es como una vibración o correntaso en el acelerador, la he andado por más de una hora y se siente esa molestia en la muneca derecha
Aunque tiene razón al decir que se compara más con una 150 qué una 190,pues yo diría mejor q es como una 150 en peso y tamaño, perooo, con 16 caballos de potencia y 15 de torque, nadaa mal para esta maquina que puede dar un gran desempeño, eso es más de lo que una 150 de esas mismas características puede dar, tube la oportunidad de sentir el asiento y de verdad es como duro, pero e escuchado q hay otra marca de moto q tiene uno muy similar q se podría adaptar y es re cómodo, esta moto ella verdad estoy esperando vender mi honda para hacerme a una, gracias por el video Mauro
Llevo un mes con esa moto y que chimba de maquina . Lo unico malo de Honda la verdad es su servicio al cliente es pesimo en comparación a Suzuki y Yamaha
Buen vídeo Mauro, es verdad que el maletero es lo que hace vibrar el manillar de la moto, y salúdeme al Batica que no le de tan duro a la moto que no se lo merece
Horribles se ven las motos con esos cajones atras sea el q sea obviamente se cual es su función pero no nunca le pondria eso a mi moto, tan vacana esa 190 y tan horrible esa caja atras , pero.bno.son gustos ... En cuanto a la moto ud sabe mauro q la calidad de honda, Suzuki y Yamaha es otro cuento respecto de otras marcas , saludos parcero desde Bucaramanga ojala se compre una buena nave 🏍️
Más que gustos diría que es una necesidad Beto, pero si les quita mucha estética a las motos. Y muchas gracias por tus deseos, hoy me entregaron la moto, pronto subiré el video. Un abrazo
@@carlosfabianeluruguayo ah no, eso a mí también, me refiero a que se siente una cierta vibración, pero como es la primera vez que tengo moto, no se si es normal jaja, saludos
Más tecnología que la apache😂😂 ese cangrejo de moto tan malo pa mi honda no vale la pena ninguna del bajo cilindraje solo son la sombra de lo que fueron una vez pura moto china disfrazada
@jf404 ignorancia el que cree que una honda de menos de 300 cc es 100% japonesa, al menos uno compra la tvs y uno sabe lo que compra de dónde viene y quién las fabrica, pero el que compra honda de baja cilindrada no sabe si son o no son japonesas ni quien diablos las ensambla mucho menos quién las diseña no me hable de ignorancia que aquel que crea que una moto de Yamaha Suzuki honda de bajo cilindraje vale la pena está viviendo con los ojos vendados y llenos de arena, por qué cree que Kawasaki no entro en ese juego y dejaron de hacer motos de bajo cc hace rato la única que fabrican es la klx 150 y vale casi 17 palos por qué eso sí es lo único japonés que hay en baja cilindraje del mercado
@@jg2417 1. Nadie dice que sea japonesa, usted se está inventando enemigos imaginarios. 2. Las motos de bajo CC están hechas para desplazamiento urbano, si usted es tan güevón (que la verdad sí lo es y mucho) de usar una 650 en el tráfico de la ciudad, pues es cosa suya hahahahahaha
Parce, la gente parece que no ve los videos antes de comentar. Ahi mismo dice que vibra por el maletero. También a los que comentan que no debió acelerarla tanto, se equivocan. No ví que la pasara de las 6k rpm que es el aspecto a tener en cuenta en el despegue de la moto. Deberían darse cuenta que es una excelente maquina que sube a 83km/h sin pasar de 6k rpm
El mejor comentario Dan, muchas gracias por la aclaración, no lo pude haber dicho mejor. Un abrazo
la mía vibraba y en la primer revisión ajustaron la tuerca del esparrago de la dirección y mejoro mucho. En general me parece una excelente moto ya con 1200 km andados.
Que buen dato Ivan, desaparecieron las vibraciones o disminuyeron? Tienes maletero o defensa?
Si la silla es mas suave que la de Transmilenio..... me sirve
Jajaja buena pregunta y si es mucho más suave
Que buena reflexión 😂
No te conozco pero me caes bien.
Jajajaa me imagino que preguntam mucho esto pero ns 200 ug o está cb190 r cuál recomiendas más o menos aconsejarías ahorrar un poco más y permitirme la guixx3r 250, vengo de una 110 navi automática
Mauro. También tengo una apache 200 pero quiero cambiar. Estoy entre la cb190v2 la hero 160 4v y la gixxer 150. Que opinas
Mae pienso que es un UpGrade con todo el respeto a las indias porque yo tambien tengo una, pero las marcas japonesas(indistintamente de donde produzcan) tienen una filosofia centrada en la experiencia de manejo y calidad, a veces uno por centrar la mirada en numeros y potencia se pierde de motos que son una delicia y un placer de andarlas y no dan calentones de cabeza a largo plazo...
Que buen punto de vista, lo tendré en cuenta ya que pronto tomaré una decisión. Saludos..
Toda la razon te lo digo desde un cb160f me salio muy buena y nada de talleres como una ns 200 que me saco canas 😅
@@cesarpaz96Parce tenemos historia similar yo pasé de una ns200 modelo 2019 a una cb 160f ya con 61mil kilometros y nada de qué preocuparme,la ns me dejó desepcionado dos veces hubo que bajarle motor.👍🏾
Класс@@PABLO-wc7dc
Qtal mauro bnas noches disculpe una pregunta porque las motos como la wr 155 R d YAMAHA la CRF 300 L d HONDA y la CRF 300 rally también d HONDA no llegan a México? Disculpa?
Tengo 8 mil de kilotraje y muy cómoda. Le meto 180 kilómetros diarios por mi trabajo y es una belleza.
No le has sentido vibraciones? Tienes maletero, defensas?
@@MauroMotor no vibra para nada es un motor sereno. Le metí sliders y unos accesorios pero no suena nada ni detalles.
Muy cómoda, anteriormente tenía una gixxer df 2022 una belleza de moto pero muy cansado de hombros y muñecas, es por eso que la vendí. Pero está en trayectos largos para nada me cansa.
En cuanto te salió ?$$
@@rorroquerendon1717Cuánto mides bro? Saludos
Dónde compro el protector de tanque?
Lo que si le he sentido es como una vibración o correntaso en el acelerador, la he andado por más de una hora y se siente esa molestia en la muneca derecha
Te pasa siempre Alex? Me gustaría saber más sobre eso
Aunque tiene razón al decir que se compara más con una 150 qué una 190,pues yo diría mejor q es como una 150 en peso y tamaño, perooo, con 16 caballos de potencia y 15 de torque, nadaa mal para esta maquina que puede dar un gran desempeño, eso es más de lo que una 150 de esas mismas características puede dar, tube la oportunidad de sentir el asiento y de verdad es como duro, pero e escuchado q hay otra marca de moto q tiene uno muy similar q se podría adaptar y es re cómodo, esta moto ella verdad estoy esperando vender mi honda para hacerme a una, gracias por el video Mauro
Llevo un mes con esa moto y que chimba de maquina . Lo unico malo de Honda la verdad es su servicio al cliente es pesimo en comparación a Suzuki y Yamaha
Suzuki es malo el Servicio el mejorcito es Yamaha
Buen vídeo Mauro, es verdad que el maletero es lo que hace vibrar el manillar de la moto, y salúdeme al Batica que no le de tan duro a la moto que no se lo merece
Si lo fue lo mismo que pensé.. Muchas gracias por el apoyo, y le diré a Bata jaja
Necesito la comparación con la hunk 😮
Hno, para una persona de estatura de 1.60, llega bien al piso?
Un poco en puntas creería yo, pero dudo que tengas algún problema al manejar, la moto se lleva muy bien
Es cierto que viene con embrague antirebote
Si
Excelente, deberias adquirir la cb300f
Que te gusta de esa cb300f y por que la comprarías? Un gusto leerte Cesar
@MauroMotor mas responsiva para viajes largos, mas torque y porte
Horribles se ven las motos con esos cajones atras sea el q sea obviamente se cual es su función pero no nunca le pondria eso a mi moto, tan vacana esa 190 y tan horrible esa caja atras , pero.bno.son gustos ... En cuanto a la moto ud sabe mauro q la calidad de honda, Suzuki y Yamaha es otro cuento respecto de otras marcas , saludos parcero desde Bucaramanga ojala se compre una buena nave 🏍️
Más que gustos diría que es una necesidad Beto, pero si les quita mucha estética a las motos. Y muchas gracias por tus deseos, hoy me entregaron la moto, pronto subiré el video. Un abrazo
Por favor una revision de la sym adxtg 150 colombia
Claro que si Jimmy, lo tendré en cuenta para próximos videos, saludos
Comprela de una , sin mente , es calidad total
Gracias Diego.. pronto tomaré una decisión
está muy buena la moto me gusta
yo siento que las barras son muy duras la verdad, muy triste para honda eso
La misma moto que probó el bata
Desde cuando el Deibis de CADO es motero?
Jajaja somos muchos Deibis
Debería de tener mejores tomas de la moto, no tanto del que habla, es una recomendación.
Gracias por la recomendación Andrés, la tendré en cuenta
De los mismos creadores de Bata
Jajaja sisas grabaron en el mismo lugar creo que por eso lo dices
Grabaron en el mismo lugar y la misma moto jajaja
La Moto no vibra nada, tenés que probarla sin la caja esa atrás, lo más Anti aerodinámico del mundo
Vamos a pedir otra sin esos accesorios Carlos, bendiciones.
@@MauroMotor saludos,un abrazo a la distancia, es exelente moto
A mi si me vibra, sin cajón 🥹
@@amedelizondo3028 es raro deberías hacer revisar el frente, yo me suelto de manos y la moto va derechita
@@carlosfabianeluruguayo ah no, eso a mí también, me refiero a que se siente una cierta vibración, pero como es la primera vez que tengo moto, no se si es normal jaja, saludos
Más tecnología que la apache😂😂 ese cangrejo de moto tan malo pa mi honda no vale la pena ninguna del bajo cilindraje solo son la sombra de lo que fueron una vez pura moto china disfrazada
Cuando la ignorancia habla, nada bueno dice...
@jf404 ignorancia el que cree que una honda de menos de 300 cc es 100% japonesa, al menos uno compra la tvs y uno sabe lo que compra de dónde viene y quién las fabrica, pero el que compra honda de baja cilindrada no sabe si son o no son japonesas ni quien diablos las ensambla mucho menos quién las diseña no me hable de ignorancia que aquel que crea que una moto de Yamaha Suzuki honda de bajo cilindraje vale la pena está viviendo con los ojos vendados y llenos de arena, por qué cree que Kawasaki no entro en ese juego y dejaron de hacer motos de bajo cc hace rato la única que fabrican es la klx 150 y vale casi 17 palos por qué eso sí es lo único japonés que hay en baja cilindraje del mercado
@@jg2417 1. Nadie dice que sea japonesa, usted se está inventando enemigos imaginarios.
2. Las motos de bajo CC están hechas para desplazamiento urbano, si usted es tan güevón (que la verdad sí lo es y mucho) de usar una 650 en el tráfico de la ciudad, pues es cosa suya hahahahahaha
Con 100 km y acelerando a más de 80 pobre moto
Gracias por ver el video Andrés.
No es el kilómetraje son las RPM hay que saber para opinar lea el manual el va bien
Las motos hay que probarlas sin maletero, que cosa tan anti estética y fea
Papi eso es cuestión de practicidad, no de estética. Si quiere verse bonito vaya móntese en una Nmax.
Otro que cree saber de motos 😅😅😅😅
Jajaja😂😂 realizando prueba de manejo con una moto que tiene menos de 500klm, no puedes dar las impresiones correctas 😂😂😂😂😂
@@JoseAvila-ds4kxEntonces consiga usted una moto con más kilómetros y haga usted el vídeo 🥱
La 150 es mejor
En cuanto a que te parece mejor? Me gustaría saber tu punto de vista
@ estéticamente en gasolina y lujo