Впринципе все сказано верно, вот эти разности в размерах еще и разными подшипниками регулируют, а корпус промежутки у тебя уже современный, от поздних мтз50-ранних мтз80. Отличий много, но все взаимозаменяемое если ставить комплектом и чуть играть с подшипниками. Вом от мтз50 вечный , можно понижщий редуктор поставить тебе, но нужно гнездо или вал подточить немного и все встанет на ура, еще крышки силового вала есть 3х типов
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Впринципе все сказано верно, вот эти разности в размерах еще и разными подшипниками регулируют, а корпус промежутки у тебя уже современный, от поздних мтз50-ранних мтз80. Отличий много, но все взаимозаменяемое если ставить комплектом и чуть играть с подшипниками. Вом от мтз50 вечный , можно понижщий редуктор поставить тебе, но нужно гнездо или вал подточить немного и все встанет на ура, еще крышки силового вала есть 3х типов
На счёт подшипников не в давался в подробности стало интересно какой подшипник шире 210 но параметры теже
Привет,подскажи какой вылет лапок если мерить глубиномером от лапок до центра вылета вот этой зубчатой части
Доброго времени суток Вам.
Можете более подробно описать о каких лапках идёт речь .
Подскажите пожалуйста какие номера подшипников стоят в промежутке МТЗ 50
Я уже точно не помню я не записывал.я по факту смотрел извини не чем не помогу
Доброго времени суток!!!! Вопрос конкретный можно ли из промежутки мтз50 сделать мтз 80 чтобы были повышенные!!!!???
На родной промежутке МТЗ 50 если я не ошибаюсь нет выхода для переключения . А так если есть желание можно сделать все что угодно
Да можно, и нужно даже