มีปัญหาแน่ "กนก" เดือด "ชินบุตรทัวร์" แอบหนีไปถอดถังก๊าซถึงโคราช ลั่นบริษัทอาจถึงจุดจบ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- "กนก" เดือด "ชินบุตรทัวร์" หนีแอบถอดถังก๊าซโคราช ลั่นงานนี้หนักแน่ บริษัทนี้อาจถึงจุดจบ - กมธ.รุมซักเดือด ต้นตอ "บัสมรณะ" เผยยางไม่แตก แต่เพลาล้อหักรูดถนน
#topnewstv #ชินบุตรทัวร์ #บัสมรณะ #บัสไฟไหม้
ควรเอาผิดอู่ ที่ร่วมกันปกปิดหลักฐานด้วยนะ 🤔🤔
ไม่ช้ำเติมเจ้ารถนะ..แต่จงทำเป็นคดีตัวอย่างยึดปิดกิจการไปเลยครับจับปลดเจ้าหน้าที่ทุกส่วนที่มีส่วนเก้ยวข้อง
เคสนี้ เป็นไปได้ผู้ตรวจ อาจจะไม่เห็น เพราะมีถังถูกต้อง 6 ถัง และระบบตัด // อาจจะถอดถัง เหลือ 6 เพื่อให้ตรวจ หลังตรวจ เข้าอู่ ใส่ถัง เพิ่มภายหลัง ฟังจากรายการวิเคราะห์ มา ค่ะ
ฟ้องร้องเอาผิดนำเงินเอามาเยี่ยวยาพ่อแม่ของผู้เสียชีวิตให้มากที่สุด ไม่ใช่ได้แค่เงินประกันชีวิต สงสารผู้ที่ถูกสูญเสีย จากพวกไม่ปฎิบัติตามกฏหมายหรือพวกคดโก้ง
กรณีแบบนี้ถ้าเกิดที่เกาหลีหรือญี่ปุ่น ประมาททำให้มีคนเสียชืวิตเยอะ เจ้าของรถและคนขับฆ่าตัวตายรับผิดชอบแน่ บ้านเราตายฟรี ติดคุกก็ไม่นาน
ใครๆก็บอกว่าแก้ที่ต้นเหตแต่ต้นเหตนี่ละที่แก้ไม่ได้ไม่ไช่แก้ยากนะมันแก้ไม่ได้
ขนส่งบ้านเราห่วยแตก อย่าพูดเลยว่ากวดขันตรวจตามสภาพรถจริง ดูรถกระบะแต่งซิ่งเป็นตัวอย่าง ดัดแปลงจนไม่เหลือสภาพเดิมแล้ว วิ่งกันเต็มประเทศ ควันดำปี๋ พอแต่งซิ่งแล้วพฤติกรรมคนขับก็เปลี่ยนไปทำตัวเหมือนนักขับรถอาชีพในสนามแข่งทั้งๆ ที่มันก็ไม่ได้มีทักษะพิเศษอะไรก็ไต่เต้ามาจากมอเตอร์ไซค์แว๊นนั่นเองเพราะเดี๋ยวนี้กระบะมือสองถูกมากก็ซื้อมาแต่งซิ่งกัน อุบัติเหตุเพิ่มขึ้นมากมาย ...ดังนั้นขนส่งอย่าตอแหลครับ
กรณีแบบนี้ถ้าเกิดที่เกาหลีหรือญี่ปุ่น ประมาททำให้มีคนเสียชืวิตเยอะ เจ้าของรถและคนขับฆ่าตัวตายรับผิดชอบแน่ บ้านเราตายฟรี ติดคุกก็ไม่นาน
ใหนตอนต้นๆยืนยัน
ว่าถูกต้องทุกอย่าง.!
ไงล่ะ..ชินบุตรทัวร์..
แล้วไง.? ยิ่งตรวจสอบยิ่งพบความผิด
หนักขึ้นไปเป็นลำดับ.! 23 รายผู้บริ
สุทธิ์...ต้องตกเป็นเหยื่อแห่งความชั่ว
ร้ายของชินบุตรทัวร์
ที่ประกอบการแบบ
เห็นแก่ตัวอย่างสุดๆ
น่าจะต้องโทษสูงๆด้วยซ้ำไป จึงจะเหมาะสมกับเหตุที่
เกิดขึ้น เชื่อว่ายังมี
ผู้ประกอบการรถทัวร์อีกมากหลายเจ้า ที่มีการดัดแปลง
ขณะนี้เชื่อว่า ผู้ประ
กอบการเหล่านี้คง
วิ่งพล่านกันอย่าง
หนักแล้ว...
ต้องแก้ระบบรถบัส ทั่วประเทศ ยังมีอีกหลายคัน ที่ติดแก๊สเกิน
จะต้องหาทำไมคนรับผิดชอบ ก็เห็นกันอยู่ว่า บ.เจ้าของรถ ชินบุตรผิดเต็มๆเป็นสาเหตุที่รถไฟใหม้เพราะแอบติดถังแก๊สเพิ่มไร้มาตรฐาน ขนส่งอีกตัวไม่ตรวจตามความจริงรับเงินรึป่าวเกินมาตั้ง5ถังให้ผ่านได้ไง คนพวกนี้แหละต้องรับผิดชอบไม่ต้องหา
มันมีทั่วปประเทศจะแก้ยังไง
คานหน้า ไม่ใช่เพลา เพลาคือส่วนของรถที่มีการหมุน จึงเรียกว่าเพลา อันนี้เรียกว่าคาน สิ่งเหล่านี้ตรวจสอรอยร้าวยากมาก
ในรถใหญ่จะเรียกคานหน้า มันต้องร้าวมาก่อนหลายเดือนแน่ๆ น้ำหนักเต็มพิกัดรถบัส16.6ตัน ไม่หนักเทาไหร่ มีรอยร้าวมาก่อนแน่นอน
รถอายุ 50 กว่าปี แชสซีคานเหล็กเก่าใช้งานมานานเสื่อมสภาพหมดอายุ ควรยุบสภาพ ไม่ใช่อนุญาตให้รีโนเวทตัวถังเปลี่ยนเครื่องยนต์กลับมาใช้งานอีก
@@anirutsook993ใช้มานานมากๆ
รถบัสบางไม่มีคานหน้า และไม่มีเพลาหน้าด้วยครัง แต่ใช้ปีกนกเหมือนรถกระบะ เพลาคือชิ้นส่วนกลมๆ ในรถก็มีเพลาหลายอันแต่ไม้ได้ใช้รับน้ำหนัก สำหรับรถบัสอุปกรณ์รับน้ำหนักคิอ ถุงลมรับน้ำหนัก คือใช้แทนแหนบ คุณสมบัติให้ความนิ่มนวล ปรับสูง-ต่ำได้ ข้อเสียคือไม่ทน ถ้าถุงลมแตกรถถึงเอียงครูดซุ้มล้อ ตัวรถครูดกับถนนได้
@@anirutsook993 คานหน้าเป็นเหล็กเหนียว ใช้งานตลอดชาติ ตายแล้วเกิดใหม่ก็ไม่หักครับ
เรืองนี้ไม่ใช่ แค่ -อุบัติเหตุ- แต่คือ ชั่ว
คนขับรถบัสมาณะชินบุตรทัวร์คันที่ 1 ใน 6 คันที่ไร้มาตรฐานกับข้าราชการกรมการขนส่งบางคนทำตัวนอกรีดนั้น แค่ปัญหายอดภูเขาน้ำแข็ง ปัญหาใต้น้ำที่มองไม่เห็น เจ้าของรถบัสมรณะที่แอบตืดถังแก๊สเพิ่มเข้าไป โดยไม่คำนึงถีงความปลอดภัยของผู้โดยสาร ต่างหาก เจ้าของรถบัสมรณะชินบุตรทัวร์คือผิดเต็มๆ ไร้ข้อแก้ตัว ถ้ารับภาระค่าน้ำมันในธุรกิจรถทัวร์ไม่ประจำทางไม่ได้ตั้งแต่แรก ถ้าเจ้าของรถทัวร์มรณะชินบุตร หันไปประกอบอาชีพอื่น คดีอุบัติเหตุสยองขวัญไฟไหม้รถบัสทัศนศึกษา 01/10/2567 ก็จะไม่เกิด
รถเพื่อโดยสารควรควบคุมอายุคัชซีด้วยครับ ไม่อย่างนั้นอายุคัชซีเกิน 40 ปี ต้องเสริมเพิ่มความแข็งแรงตามหลักวิศวะกรรม
จะหนียังงัย ล้อมกำแพงไฟทุกด้าน...แม้แต่ประตู...โอยผมจะเป็นลม
เอาให้หนักครับ
พ่อแม่เด็กต้องรวมตัวกันฟ้องผู้ประกอบการโดยประมาททำให้ผู้อื่นเสียชีวิต
รถบัสใช้ก๊าซ ไม่ปลอดภัย
ต้องเอาผิดอู่ที่ทำการติดตั้งถังแก้สเพิ่มเติมด้วย ต่อไปนี้ถ้ามีลูกค้ามาขอให้ติดตั้งถังแก้สจะต้องตรวจสอบก่อนว่าตรงตามที่จดแจ้งไว้หรือไม่อย่างไร จากกรณีที่เกิดขึ้นเท่ากับมีส่วนร่วมในความผิดด้วยที่ติดตั้งเข้าไปได้ยังงัยตั้ง11ถัง อันนี้เพื่อป้องกันผู้ประกอบการนำรถไปดัดแปลงหลังจากผ่านการตรวจสอบของกรมการขนส่ง
แล้วประเด็นคือ พื้นที่เต็มหมด จนต้องไปติดตั้งที่ประตูทุกบานด้วยนะ.....จะหนีออกทางไหน...
@@วินิจสังข์ทอง-ฉ8ฏ นั่นสิ!พวกไร้จิตสำนึกที่ดี คิดซักนิดมั้ยว่ารถบัสมีผู้โดยสารกี่ชีวิตที่ต้องเสี่ยงกับอุบัติภัยที่อาจจะเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อเพียงเพราะความเห็นแก่ได้ของอู่รถ
ให้เอาผิดเจ้าของบริษัทด้วย
ถังแก็ส 11 ถ้า เหมือนนี้้งบนระเบิดเวลาดีๆนี้เอง
ร้านไหนรับถอด...อยากถูกดำเนินคดีด้วยมั้ย..
ไร้สำนึกจริงๆ
ที่เรียกว่า “เพลา” ตามภาพที่หัก ช่วยบอกหน่อยว่าใช่คาน หรือไม่?
สิ่งที่เขาทำเขาคิดน้อยไป
สู้นะมาให้กำลังใจ+1 2:28
สงสารคนขับ
ถังมันงอกได้ 555
ไม่จับส่วยด้วยละ เจ้าหน้าที่ก็ไม่ธรรมดานะครับ
รถรุ่นนี้เหมาะพาพวกเสพ ค้า ไปทัวร์
ถังแก๊ซ มันก็คือระเบิดนาปามดีๆนี้เอง
อยากรู้ถังที่8-11ติดตั้งตอนไหน
มีหลักฐานอย่างไรก็ว่ามา
มันติดตั้งยังกะติดระเบิด
ความจริงเป็นสิ่งไม่ตาย อย่าหนีมันเด็ดขาด ยอมรับแล้วมันจะผ่านไปด้วยดี แต่ถ้าหนี ทุกข์ตลอดกาล ชินบุตร
วิศวกร ตรวจทิพย์ ที่ที่เดียวกัน ออกใบรับรองทั้ง ใบรับรองการติดตั้งและใบรับรองการตรวจและทดสอบของวิศวกร ที่ไม่ได้ตรวจรถจริงๆ รถไม่ได้มาสถานที่ตรวจและติดตั้งจริง ตรวจทิพย์ ซ้อนภาพ คนตรวจกับหน้ารถ การตรวจต้องตรวจจริงๆ ทั้งคัน ถ้าตรวจจริง ยังงัยก็ต้องเจอถังที่ติดตั้งมาเกิน จากที่แจ้งไว้ ตรวจทิพย์ๆ ต้องล้างบาง
เอาให้หนักเลยครับ
😮😮
เปลี่ยนกราฟฟิกบ้างนะ จะได้ไม่สับสน ยังถัง11อยู่นั่น มันหลุดถัง8
ตอนนี้มีวิ่งเกลื่อนเมืองเหมือนระเบิด ขนส่งมันตรวจทิพย์
ขนาดรถทุกแก้ส ยังไม่กล้าเข้าใกล้เลย กลัวมันระเบิด
ี่นีแหละผลกรรมที่ทำไว้กับครูและนักเรียน..ขอไห้ยึดรถทั้งหมดอย่าไห้ใช้อีก
ถ้าอ้าง ว่าถังแกสติดหลังตรวจอาจจะอ้างได้ แต่มีอยู่อย่าง อ้างไม่ได้อ้างไม่ขึ้น คือประตูรอบคันรถ จะพร้อมใจกันมาเปิดไม่ได้ หลังการตรวจสภาพหรอ ตอนตรวจมันเปิดได้หมดจริงรึ
เดี๋ยวก็เปลี่ยนชื่อมาวิ่งใหม่ ที่นี่ประเทศไทย
เอาผิดอู่ด้วยครับ
ฟอนท์หน้าแรกอ่านยากไปหน่อน จ. กับ อ. แยกค่อนข้างยาก
สิงห์บุรีไม่มีช่างละ
ข้าราชการที่อนุมัติตรวจสภาพต้องให้ผ่านต้องให้ออกจากราชการไว้ก่อน วิศวกรที่เซนต์ผ่านต้องถูกดำเนินคดี
คนที่สั่งให้เอาไปติดเพิ่มนั่นแหล่ะ จะต้องโดนหนักที่สุด แต่จะเอาผิดได้จริงหรือเปล่านะ
เรื่อง FB ที่บอกลบข้อมูลออกนั้น ติดต่อทาง FB ได้เค้ามีสำรองข้อมูลทุกบัญชีไว้หมด
แม่งยัดถังเข้าไปขนาดนี้น เพลาไม่หักก็ใจเย็นละ หนักเกินขนาดนั้น คันอื่นๆก็ต้องจบแบบนี้เหมือนกัน วันไหนตรงไหนแค่นั้นเอง เพลามันยึดโยงกันอยู่กับท่อก๊าซ มันก็ต้องหลุดขาดตามกัน ชั่วช้าจริงๆ
เรื่องสภาพรถก็เรื่องห่ง แต่คำถามทำไม ผู้อำนวยการโรงเรียนถึงเบือกรถที่ใช้ gas. มาใช้กับนักเรียนตัวเอง ชีวิตนักเรียนและครูทั้งสามคันไม่มีค่าเลยหรือถุงใ้ค้าความปลอดภัยแค่คันละ 8 พันเท่านั้น งานนี้มีทุจริต เงินทอนหรือไม่ ปปป. ช่วยึืนความยุติธรรมให้กับชีวิตและครอบครัวผู้สูญเสียด้วยค่ะ วงจรอุบาทว์แบบนี้มันควรจะยุติได้แล้ว ชีวิตคนไม่ใช่เครืองมือหากินของใคร
😢😢😢 จะอะไร ช่างโคตรแม่งงงมัน....แต่ลุก+นร..ตายนี้ละ มันเอาคืนไม่ได้😮😮😮
เพลาต้องร้าวมาก่อนหลายเดือนแน่นอน
เขาเรียกว่า "คานหน้า" ครับ ไม่ใช่เพลา
ชิน😂😂😂😂
รถจดทะเบียนมา 50 ปี มันไม่มีอะไรที่เป็นของเดิมติดมาแล้วครับ มีแต่เอกสารทะเบียนรถ ที่ไม่รู้ว่า ต่ออายุมาได้ยังไง?? ตัวรถอะ แปลงมาทั้งคันแล้ว 100%..... เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า กรมการขนส่งทางบก องค์กรนี้ตะหาก ที่ต้องปรับเปลี่ยนตัวเองได้แล้ว ขนส่งฯมีเรื่องซุกใต้พรมเยอะแยะ ลองไปรื้อดูสิครับ เอาจิงๆ คนทั่วไปก็รู้ แดกกันกระจาย...
คงไม่เป็นมวยล้มต้มคนตายนะ
ข่าวเก่า
เจ้าหน้าที่เกี่ยวข้อง ตาบอดหมด
ใครเกี่ยวข้องต้องรับโทษ
ผมก็บอก ว่าเเก็ชรั่วมาก่อน
คุก คุก...คุก...!
หักเพราะรถเก่าเหล็กผุมาจากข้างในไอ้หัวหอกวันก่อนว่าไงรถ53ปีถ้าผ้านการตรวจก้อปลอดภัย
นอกจากคนขับแล้วถ้ามีพนักงานประจำรถเพิ่มอีกอย่างน้อย1คนเพื่อแก้ไขสถานการณ์ยามฉุกเฉินคงไม่เกิดการสูญเสียมากขนาดนี้ควรต้องมีข้อกำหนดที่ต้องปฏิบัติอย่างจริงจังและระบุไว้ในหนังสือสัญญาเช่ารถให้ชัดเจน
ให้จัดการรับจ้างตั้งแต่ถึง24ล้อไปเลย
อย่าว่าอู่ปกปิดเลยครับคนที่ผิดขนส่งต้องรู้ดีครับ
ให้ยกเลิกทั้งผู้ให้สินบนและไล่ออกผู้รับ
พวกหัวหมอหยุดได้หยุดยุคต่อจากนี้ต้องทำดีขยันหากินถึงจะรอดเตือนแล้วนะ😢😮😂
เขาเปิดอู่ใหม่และก็ทำเหมือนเดิมมั้ย
ไม่มีกำหนดเวลาการใช้รถรึค่ะคันหนึ่งใช้ยาวนานเกิ๊น
จริงรึถอดเขาถอดออกมันไม่ง่ายนะขนส่งเอ้ย
รถบัสสองชั้นควรมีสะพานไว้ให้ผู้โดยสารสไลด์ลงมาถ้าให้โดดผมเองก็ไม่กล้ามันสูงเกิน
กลั้นหายใจ ควานหาปุ่มปลดล้อค ปลดเสร็จ กลั่นใจต่อ 10 วิ ใช้แรงที่เหลือดันออก ถ้าเปิกออก ให้กระโดดต่อ ...ใครออกแบบเนี่ย practical มากกกก 😂😂😂
แหม่จะเพ้อเจ้ออะไรถ้าทำงานไม่ทุจริตจริงเรื่องแบบนี้ก็ไม่เกิดขึ้นได้แน่นอน