Motorradtour Norwegen 06 / 2013 - TEIL 3/3

Motorradtour durch Norwegen 06 / 2013 Teil 3 von 3
NICHT VERGESSEN - auf HD 1080 zu stellen!
Mein Norwegen Motto: Schön, Naß & Kalt smiley
Landschaftlich ist Norwegen ein Traum. Berge, Fjorde, das Meer und die Straßen. Die Fahrbahnen sind vom Belag sehr gut. Zeitweise können die Straßen an den Küsten ganz schön eng werden. Es gibt zahlreiche Fährenverbindungen und Tunnels. In den Tunnels ist es zeitweise sehr kühl. Weiterer Nachteil: in Norwegen gilt auf Landstraße 80kmh, Autobahnen gib es kaum. bei den 3750 gefahrenen Kilomerter in Norwegen, hatte ich nur einmal eine Polizei mit Radarpistole gesehen. Und die war auch nur an der Europastraße E6. An den Nebenstraße keine einzige. Also kann man dann auch schon etwas zügiger fahren. wink Aber, durch die langsamere Fahrweise kommt man mit seinen Tank viel weiter als sonst. Normal komme ich mit meinen 19Liter Tank bis 330 Kilometer. In Norwegen hätte ich ohne Probleme bis über 400km fahren können. Tankstellen gibt es genügend, aber an der Westküste sollte man dann sicherheitshalber schon ab 250 gefahren Kilometer tanken. Den dort kann es schon mal eng werden mit dem Sprit.
Leider ist Norwegen nicht gerade billig. Für Benzin zahlt man durchschnittlich 1,85 Euro. Übernächtigung in "Hütten" zahlt man zwischen 50-70 Euro. Diese sind sperrlich eingerichtet. Ein Stockbett, Waschbecken, Kühlschrank und eine Kochplatte. Hotels kosten meist über 1000NOK, also ab 135 Euro aufwärst. Ein Päckchen Zigaretten 13,00 Euro, ein Bier um die 8,50. Sehr günstig sind die Inlandsfähren.
Meine Verpflegung bestand meist aus Fertiggerichten oder Fastfood an den Tankstellen bzw. Bistros. Leider zähle ich nicht zur der Gruppe der Fischesser. Obwohl dieses Land perfekt dafür wäre.
Die Norwegen sind ein sehr gemütlichen Volk, zumindest auf der Straße. Deutsch können die wenigsten, aber mit Englisch kann man sich ohne Probleme verständigen. Das kommt auch daher, dass sie die Spielfilme im Fernsehr nicht übersetzen, sondern nur mit norwegischen Untertitel gezeigt werden.
Das Wetter: wie in April, Sonnenschein, Regen, alles war dabei. Am Polarkreis hattes es nur 8°C. Biker die vom Nordkap gekommen sind, beklagten sogar über Hagel. Trotz meiner Winterausrüstung (langer Funktionsunterwäsche, Rollkragenpullover, Winterjacke+Handschuhe), hat es mich schon einigemale gefröstelt. Wenn es in Norwegen regnet, dann aber ausgiebig. Ohne Regenausrüstung wäre man aus Biker verloren oder klatschnass.cheeky
Vielmehr fällt mir momentan nicht ein. Falls wer Fragen hat, kann er sich gerne mit mir in Verbindung setzen.
Anbei habe ich noch eine Kostenaufstellung angehängt. Nicht berücksichtig ist noch das Material was ich für die Tour angeschaft habe. Z.b.: Schlafsack, Kocher usw.
Mehr Infos unter: www.insane-bike...

[@bernhards.3524]

Dankeschön für die 3 tollen Teile wir haben sie gerade genossen. Echt toll gemacht!

[@christiand.897]

Super gemacht und richtig schöne aussichten.

[@BikerHerzog]

Hallo Christian, danke dir. In "Natura" sieht es noch viel besser aus als auf den Bildern :). Lg

[@CatamaranPinkpenguin]

Sehr sehr nett. Wir fahren Ende Mai rauf. Alle 3 teile am TV genossen. Lg aus Stadlau

[@MrGreta2010]

Genial gemacht! Drei schöne Videos mit herrlichen Eindrücken! Warst tatsächlich allein unterwegs?

[@herbie030LG]

Sehr schöne Videos! Danke!
Die Küstenstraße Rv44 bin ich mal von Kristiansand aus gefahren und finde die anfangs auch äußerst schön. Aber spätestens ab Egersund hätte ich wohl ins Landesinnere abbiegen sollen, da ich dann die schnurgerade Ebene irgendwie recht langweilig fand. Bin halt nicht der Wasser- sondern eher der Gebirgsmensch ;)
Auch ich fahre meist alleine. Das hat dann aber bei mir weniger mit den Kosten zu tun, sondern eher mit der Schwierigkeit, dass der/die Andere nicht nur einen ähnlichen Fahrstil haben und die richtigen Abstände fahren sollte, sondern auch einen ähnlichen Tagesablauf.
Ich stehe bspw. auch ohne Wecker gerade im Zelt recht früh auf, so dass ich meist um 9 Uhr dann wieder los kann.
Aber wenn die Anderen bis 11 Uhr in der Furzmole liegen ..... macht das keinen Spaß, ständig auf die zu warten.
Meine Tour 2012 - ausnahmsweise mal zu zweit und daher und wg. Wetter auch oft Hütte - hat mich übrigens etwa 1.600,- € gekostet. Allerdings mit kürzerem Anfahrtsweg.
Kosten goo.gl/WMCvIj
eine *sehr genaue* Packliste :D goo.gl/4EuRf6
Bilder goo.gl/mEy6eK (leider oft bedeckt)
Wegen des möglichen Wetterumschwungs und der dadurch evtl. früheren Fährfahrt buche ich auch nur noch die Hinfahrt 48h vorher per Kreditkarte und die Rückfahrt dann ebenso aber über das Smartphone in Norwegen (mit norwegischer Prepaid-Karte).

[@BikerHerzog]

Hi, DANKE, und ja, ganz alleine. So bin ich freier unterwegs. Es hat sich auch keiner gefunden, der mitfahren wollte wegen den Kosten ;). Lg

[@BikerHerzog]

Hi Ka Ku, wenn man an einem Tag 12 Stunden fährt, alle 150km eine Pause macht, dann schafft man das ohne probleme. :) Durchschnittsgeschwindigkeit hat diesem Tag hatte ich an die 63km/h.
Ca, 2000€ hat mich die Tour gekostet. Eine genauere Auflistung kannst du dir auf meiner Webpage anschauen: www.insane-biker.at/norway-tour-2013/norway-day-13-fazit.html
Wenn du 2016 nach Norway fährst, hast du bist dahin genügen Zeit, dir das Kleingeld anzusparen.
Bikergruß aus Wien,
Lg Ronny

[@herbie030LG]

Zu den 63 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit - zum Vergleich: in D hat man oft nur 60 km/h - bleibt dann aber noch zu sagen, dass die dort oben bereits ab dem 1. km/h über der erlaubten Geschwindigkeit ordentlich abkassieren, sofern sie einen messen ;)
Aus einem Buch habe ich die Preise aus dem Jahre 2002, und da waren es bei 1-5km/h drüber bereits 67,- €.
Also immer schön vorsichtig fahren ;)
Ansonsten war ich aber bzgl. der Geschwindigkeitsbegrenzung beim ersten Norwegenbesuch erstaunt. Hier in D dachte ich mir noch "wie soll man das denn die ganze Zeit mit 70/80 km/h aushalten?".
Aber da in Fjordnorwegen kommen einen tlw. auch knapp >60km/h schon schnell vor, durch die ständigen Kurven und die immer wieder imposanten Eindrücke.