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バッテリーの劣化が気になるけど、2台とも可愛いから金持ちが飽きた頃を狙おうかな。
全体的なデザインは五味さんが言われてる通り、男っぽいホンダeに対して、女性ウケしそうな500eという感じで甲乙付け難い。しかし細部を見ていくと、例えばワイパーが剥き出しで見えてる500eに対して、ホンダeはボンネットカバー下に上手に隠して見えないようにしているなど、上質感ではホンダeが上回ってるように思う。そして何よりも、初代シビックを思わせるデザインに個人的には惹かれる。EVだから色々な制約がなく、このデザインに出来てる面があるのかもしれないけど、このデザインのエンジン車を作って欲しいくらいですね。
Fiat 500e 今イタリアでレンタカー乗ってるんですがドアのロックアンロックの時何か分かる音を鳴らして欲しい。ランプのみで毎回閉まったかランプを見ながら操作しないと。デザインはホンダE好きだけどまだ実物は目にしてないですね〜
ホンダeめちゃくちゃデザイン好きだからこれだけで終わってほしくないな色々と派生してほしい、、、
フィットがホンダe風のデザインで出てたらバカ売れしたはず。
HONDA党でシビックに乗り五味ちゃんのタイプSを待ち望む自分←にとって妻が予約済みの500eとの比較動画はまさにご馳走です♪試乗編も楽しみ！
需要ありすぎる動画
HONDAeがレンジエクステンダーだったら欲しい。やはり1台だとバッテリー残量を気にしながら旅行とか行くのが楽しくなくなりますしね。
BMW i3みたいにホンダもバイク用のエンジン色々持ってるし、発電機自体も作ってるし出来たはずだよね。純EVはまだ日本では厳しいと感じる。
あり得ない事言ってもしょうが無いんだけど…ホンダeのデザインが好きすぎて内燃機関搭載してたら絶対買ってた。
ICONが、来週納車されます❗️当初、Honda eと迷いましたが、やはり500eのかわいさを選んで正解でした😊
諭吉棒使うしかないっしょっ👍🏻
ホンダeにこんなピッタリな競合がいるとは。存在忘れてた
逆じゃない？
ホンダeなんてやついたなーって感じ町でみないし
比較動画好きです
あ〜あ・・・俺にとって、これがシビックなんだよなぁ。これにフィットのエンジン積んで、N-ONEならぬC-ONE出してくんねぇかなぁ〜。そしたら買う。本田で始まったオイラのカーライフの最期をそれで飾りたいんだよ〜。頼むよ〜。少しは軽自動車以外で日本人の好みを酌んでくれよ〜。アメリカの方ばっか向きやがってよ！拗ねてやる！
どっちも好きよ😊
カローラツーリングと他社の何かステーションワゴンの比較が見たいです!!
今ツーリングと同じサイズ感無いですよね。シャトルが終売して、ゴルフヴァリアントがレヴォーグとの中間くらい？3台比較もやってほしいですね。
@@MH-pz3cy たしかに😌是非その3台で比較して欲しいですね！
500eの眠そうな目めっちゃカワイイ！営業車これならめっちゃテンション上がる♪
シンクエチェントはある種911みたいな車だからデザインも完成されているというかそれに対してホンダEもN360から着想を得たデザインどっちも可愛いし、カッコイイしデザインに重みがというか歴史があるのとっても素敵だと思う個人的にはマックスフェルスタッペンがニコニコで乗ってたんでホンダEかな🤣
五味さん、Honda eの後輪は225-45ですよ〜！
CX-60とアルファロメオステルヴィオの比較観てみたいです。
なぜその２台！？
ワインディングを気持ちよく走れるSUV対決になるかと思いました。
@@tabisuruushikai 価格差が違いすぎますよ！笑 ステルヴィオの圧勝です！
C5Xとクラウン クロスオーバー、GLAを比較して欲しいです
デザイン等々が刺さる人なら両方アリですが、やっぱり５００も出すんだったら私はリーフを買うかな。
ホンダeアドバンスのタイヤサイズは前輪205/45R17後輪225/45ZR17ですよ！
個性的だなとは思うなー実用性は日産リーフに雲泥の差で負けてる
待ってました！500eのICON納車待ちです。いつ来るかまったくわかりませんが…試乗したので何言われても大丈夫です。
オープン欲しいけどやっぱホンダeの丸型ライトが大好きなのでホンダeが魅力的ですねー
両車とも500万の価値があるとはとても思えない。GSが無くなってきたとか仰ってますけど、充電スタンドよりは多いでしょう。
500eはリースだけじゃなかったですか？チャデモアダプターの不具合改善したんですかね
現行のワゴンＲとムーブの比較お願いします！
ラストの「ｅ-CAR LIFE」の色がオレンジに変わったw
ホンダe、このデザインでハイブリッド出てくれたらなぁ・・・
ホンダeって初代シビックのバンパーを外した感じのフォルムが大好き値段と走行距離が〜って事で２台持ち出来ない貧乏人の私は買えないです同じデザインでエンジンカーにしてシビック.クラッシックなんて車出たら欲しいです
いつのまにSEVがスポンサーに！
マンホールのフタをリアナンバーに挟んでウィリーさせましょう‼︎wどちらも鳥山明さんが描く車の様な感じで凄く好きです
友達がCity turboを買った時に「後にマンホール刺したらウイリーするやろ」と茶化した記憶が！「FFやから無理」って真面目に答えられたことまで思い出しました
たしかホンダeは前後タイヤでサイズは違うはずです一回試乗しに行った時にリアタイヤよりもフロントタイヤが太かった事があったので😅
ホンダeはRRですがデザインモチーフとなった昔のシビックやN360はFFフィアット500eはFFですが昔のオリジナルはRR
ホンダｅの金額で、リーフNISMOやリーフｅ＋が買えるはず。
マリオさんが居ないのがさみしい🤣
キャリーとハイゼットトラック（ジャンボではない方）お願いします！
日本未発売のヴェゼルのEVも気になります
あくまでも見た目だと、綺麗な見ためと室内のクリーンさでホンダe かなキャラクター性が強いのが苦手なせいか
ホンダeはホンダの中で1番デザインがよい。
500eのアバルト版(595e?)出たら楽しそうだなぁ
ホンダeのこの内装の先進性や完成度をレジェンド等の高価格帯でやって欲しいところですね。ビジョンSとの共通項も多いのでソニーとの協業もかなり楽しみですね。
電子キーもＵＳＢ充電とワイヤレス充電が使えたら実用新案か特許がとれるのにね。
チンクエチェント、単独で見たら結構気に入ったけれど、Honda eと比べると総合的にはHonda eだなあ
500eの顔がチコちゃんにしか見えない
Nワンをこのデザインにして欲しいのだが🥰
飛行機のトーイングトラクターは、運転席が回転しますもんね😊
ホンダeとテスラモデル3の組み合わせがミニマリストに人気そう
新旧比較 やってほしいです
チンコチェントは後輪駆動では無いの？ガックリだなw ホンダeは優秀。
ホンダeを知らなかったら500eでも良いと思うんでしょうけど知って比べてしまったらホンダeの方が欲しくなります
内装は圧倒的HONDA eかなぁ。外装はフィアットも魅力的比較動画めっちゃ良いですね！
HONDA eもFiat500e、どちらも可愛くて良いですね！どちらも乗ってみたい………👍👍👍
ホンダeは外装も昔のシビックみたいで可愛いけど、運転席座ってみると内装やディスプレイも良い感じ、同じデザインのガソリン車で250万だったら買ってたな
シティコミューターとしてはどちらとも良いサイズ感ですね。丸みを帯びたデザインの車って少ないので、制約の少ない電気自動車だから出来るデザインが多くなるかもしれませんね。日産のSAKURAが売れているのもやはり日本の軽規格にはまったからだと思うので、他メーカーも早く対抗となる車を出して欲しいです。走行比較動画も凄く楽しみにしております。同価格帯で同じぐらいのサイズ感の同じ動力源の比較も良いですが、同じメーカー内の同じコンセプトの比較もあると購買層には助かるかと思います。また各社の４駆比較やセンシング比較などもあると購入する基準にもなるので良いのではないかと思います。
個人的に完成度や質感はホンダeだけど、欲しいのは圧倒的にチンクエチェントのカブリオレ！これが家のガレージにあったらニヤニヤしちゃうわ
デザインと納期や部品でホンダ派だけど、内部の狭さは本当にどうにかならないのかな？中入ったことあるけど運転席も結構狭かった。
この二台の比較、まってました！！ 五味さんとスタッフの方ありがとう！！
５００は通常モデルも含めて後ろのスペースを席にするか荷物スペースにするかはっきりした方がいいと思う＋２で緊急用に座れないことはない程度のスペースを残してリアシートを畳んでフラットに荷室にできたら５００の不便さはだいぶ解消すると思う（ジムニーみたいに）不便さを「味」で済ませちゃいけないフィアット本体からもっと多彩な個性的なクルマを出すためにももう少しそういうところを頑張って欲しい
ホンダEはブラックもしっかり塗装されているところが良い点ですね〜
ホンダe 充電パネルがフロントフードになんであるんだろう？コレが唯一カッコ悪い｡
honda e、ガジェット好きとしては前一面のモニターとか最高すぎるな
私も500eですね。絶対叶わない比較希望です。フォルクスワーゲンup!ルノートゥインゴFIAT500up!は既に生産終了してますし、五味さんの嫌いなASG（デュアルロジック）ですので、夢のまた夢ですが、希望だけでもコメントしておきます。m(__)m
どっちにしようか迷いに迷って、、33スイスポにしました！！高い車は質感含め良くて当然。スイスポ200万で買って差額250万分で弄りまくるのも良し、家族旅行や趣味に使うのも良し。
Honda eは前後異型タイヤです!
あれ？今回配管工の人は居ないの？
ホンダeって街で一度も見たことないのですがどのくらい売れているのでしょうか。
三軒茶屋で一度だけ遭遇しました！めっかわでした
月間20台くらい
@@failer7327 栃木県高○沢町ですら極々稀にしか観ないっす逆にそんなに売れまくってるの?ビックリTypeRしか街で見かけない位HONDAが電動化を先導してるハズなのに電動化から最も遠い町…
冬場2時間で電欠になるサクラはさすがに問題外ですが500eは足車に面白そうですね。特にカブリオはEV+オープンということでひと味もふた味も違うドライブが楽しめそうです。
ホンダeは今風でちょうどいい車だと思います。
ニンテンドーDSライトにクリムゾンブラックって言うHONDA e のボディ色みたいな色あったなぁ
ルパンを知っているかどうか、という観点は盲点でした。なるほど、昔から何故かこんな不便そうな車なのにいつもいいなぁと感じていたのはルパンが起源かもしれません。笑これもパワーモードにすると後ろが開くんですね、きっと。ホンダeってサッシュレス仕様だったのか。はてなぜでしょう？なるほど、デジタルサイドミラーの方が、横を擦った際には修理代が跳ね上がることに気が付きませんでした。充電池技術の革命が起きるまでは、一家に一台の現実的な意味での大衆（複数台保持できるのは一種の富裕層）にとって、EVの時代になり始めると車に対する価値観を変える必要がありそうな気がします。シティコミューターとしてEVを保有して、遠出する際には内燃機関車をレンタルするのが当たり前の考え方が必要かもしれません。家に車があるのにレンタカーを借りるという考えは今までは少なかったと思います。現時点では各メーカーもEVは赤字で作っているのでシティコミューターのEVは少ないですが、大衆レベルにある程度普及させるのであれば、シティコミューターレベルのEVの価値というか使い方考え方をもっとメディアも広めていく必要があるのではないかと思います。
デジタルミラー、広角レンズによる距離感がガラスのミラーとどの程度違うのか気になります。
ホンダeのコーナリングの気持ちよさや、デザインが好きです。先日、小改良がありサブスクや新色が追加されましたね。アドバンス1グレードになりました。
高級スポーツカー比較してほしいです！レクサスRCとBMW4シリーズとかの比較動画をみてみたいです！
500eは顔だけしか新しさを感じない。ボディは逆に古さを感じる。それに比べてホンダeは顔もボディも内装も全てにおいて新しさを感じる。ホンダeってサッシュレスドアだったんだ！デジタルサイドミラーもレクサスESみたいに出っぱってないのに見やすいってすごい！ホンダeは動画を観る度に感心させられるな〜航続距離もお買い物車と考えれば充分。値段も内容を見れば納得。自宅で充電出来てセカンドカーなら最高の車。😌
スープラとZの比較かと思って楽しみにしてた😭
フィアット流石ですけど どちらもいい感じですね
ホンダeはある意味電動化に向けたテストカーですよね。普通コミューターでここまで豪華にする必要ないと思うので。この技術でサクラに対抗してs660eやNBOXeを作ってほしい
ファーストカーには成り得ないし、セカンドカーには高すぎるどっちもナシ
えっ 値段は可愛くないなぁ ？
とても良い比較動画だと思います。補助金入れてあと100万安くならないかな？軽は安全面で心配だしね。
2台とも存在は知っていながらも競合になるっていう認識があまりなかった〜両車とも個性爆発してていいですね。トランクとラゲッジのイメージの違い分かりますよw
ホンダeがこけて日産サクラが好調な理由が少しわかる気がする
画面の解像度って大事ですよね。普段ゲームしてるからか、気になってしまう
シティコミューターでこの価格帯はちょっと 高すぎ せめて 300万円台であれば考えるんですけどね！500万ともなると シティコミューターとして購入するのはちょっと 日本では難しい んではないでしょうか？
王道比較ですがCクラスと3シリーズをやって欲しいです。
ハスラーとタフトの比較 見たいですね
マリオさん……
チョロQまだありますよ。プルバックカーとも言いますが。
ホンダeは凝ってるね👍
あれ、マリオ様おらん😂
ホンダeのデジタルサイドミラーのモニター位置がAピラー付近の視界を邪魔しているので、それだけが受け入れられないです。
ホンダeのバッテリーはアコードCV3と同じなんですよね。
フィアットとアルファードが同じ値段なのか…そりゃアルファード売れるわけだ
マリオさーん！！どこー？
ホンダeは高級仕様のシティコミューターの割には見た目が軽みたいでギャップに違和感があるね。フィアット500eは雰囲気がある。
この比較はニヤつくわ
どっちにしようか散々考えて、、、スマートフォーツーエレクトリックドライブに乗りながら考えることにしました。
バッテリーの劣化が気になるけど、2台とも可愛いから金持ちが飽きた頃を狙おうかな。
全体的なデザインは五味さんが言われてる通り、男っぽいホンダeに対して、女性ウケしそうな500eという感じで甲乙付け難い。
しかし細部を見ていくと、例えばワイパーが剥き出しで見えてる500eに対して、ホンダeはボンネットカバー下に上手に隠して見えないようにしているなど、上質感ではホンダeが上回ってるように思う。
そして何よりも、初代シビックを思わせるデザインに個人的には惹かれる。
EVだから色々な制約がなく、このデザインに出来てる面があるのかもしれないけど、このデザインのエンジン車を作って欲しいくらいですね。
Fiat 500e 今イタリアでレンタカー乗ってるんですがドアのロックアンロックの時何か分かる音を鳴らして欲しい。ランプのみで毎回閉まったかランプを見ながら操作しないと。
デザインはホンダE好きだけどまだ実物は目にしてないですね〜
ホンダeめちゃくちゃデザイン好きだから
これだけで終わってほしくないな
色々と派生してほしい、、、
フィットがホンダe風のデザインで出てたらバカ売れしたはず。
HONDA党でシビックに乗り
五味ちゃんのタイプSを待ち
望む自分←にとって
妻が予約済みの500eとの
比較動画はまさにご馳走です♪
試乗編も楽しみ！
需要ありすぎる動画
HONDAeがレンジエクステンダーだったら欲しい。やはり1台だとバッテリー残量を気にしながら旅行とか行くのが楽しくなくなりますしね。
BMW i3みたいにホンダもバイク用のエンジン色々持ってるし、発電機自体も作ってるし出来たはずだよね。純EVはまだ日本では厳しいと感じる。
あり得ない事言ってもしょうが無いんだけど…
ホンダeのデザインが好きすぎて内燃機関搭載してたら絶対買ってた。
ICONが、来週納車されます❗️当初、Honda eと迷いましたが、やはり500eのかわいさを選んで正解でした😊
諭吉棒使うしかないっしょっ👍🏻
ホンダeにこんなピッタリな競合がいるとは。存在忘れてた
逆じゃない？
ホンダeなんてやついたなーって感じ
町でみないし
比較動画好きです
あ〜あ・・・
俺にとって、これがシビックなんだよなぁ。
これにフィットのエンジン積んで、N-ONEならぬ
C-ONE出してくんねぇかなぁ〜。
そしたら買う。
本田で始まったオイラのカーライフの最期をそれで飾りたいんだよ〜。
頼むよ〜。
少しは軽自動車以外で日本人の好みを酌んでくれよ〜。
アメリカの方ばっか向きやがってよ！
拗ねてやる！
どっちも好きよ😊
カローラツーリングと他社の何かステーションワゴンの比較が見たいです!!
今ツーリングと同じサイズ感無いですよね。シャトルが終売して、ゴルフヴァリアントがレヴォーグとの中間くらい？
3台比較もやってほしいですね。
@@MH-pz3cy たしかに😌
是非その3台で比較して欲しいですね！
500eの眠そうな目めっちゃカワイイ！
営業車これならめっちゃテンション上がる♪
シンクエチェントはある種911みたいな車だからデザインも完成されているというか
それに対してホンダEもN360から着想を得たデザイン
どっちも可愛いし、カッコイイしデザインに重みがというか歴史があるのとっても素敵だと思う
個人的にはマックスフェルスタッペンがニコニコで乗ってたんでホンダEかな🤣
五味さん、Honda eの後輪は225-45ですよ〜！
CX-60とアルファロメオステルヴィオの比較観てみたいです。
なぜその２台！？
ワインディングを気持ちよく走れるSUV対決になるかと思いました。
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C5Xとクラウン クロスオーバー、GLAを比較して欲しいです
デザイン等々が刺さる人なら両方アリですが、やっぱり５００も出すんだったら私はリーフを買うかな。
ホンダeアドバンスのタイヤサイズは前輪205/45R17後輪225/45ZR17ですよ！
個性的だなとは思うなー
実用性は日産リーフに雲泥の差で負けてる
待ってました！500eのICON納車待ちです。いつ来るかまったくわかりませんが…
試乗したので何言われても大丈夫です。
オープン欲しいけどやっぱホンダeの丸型ライトが大好きなのでホンダeが魅力的ですねー
両車とも500万の価値があるとはとても思えない。
GSが無くなってきたとか仰ってますけど、充電スタンドよりは多いでしょう。
500eはリースだけじゃなかったですか？
チャデモアダプターの不具合改善したんですかね
現行のワゴンＲとムーブの比較お願いします！
ラストの「ｅ-CAR LIFE」の色がオレンジに変わったw
ホンダe、このデザインでハイブリッド出てくれたらなぁ・・・
ホンダeって初代シビックのバンパーを外した感じのフォルムが大好き値段と走行距離が〜って事で２台持ち出来ない貧乏人の私は買えないです
同じデザインでエンジンカーにしてシビック.クラッシックなんて車出たら欲しいです
いつのまにSEVがスポンサーに！
マンホールのフタをリアナンバーに挟んでウィリーさせましょう‼︎w
どちらも鳥山明さんが描く車の様な感じで凄く好きです
友達がCity turboを買った時に「後にマンホール刺したらウイリーするやろ」と茶化した記憶が！「FFやから無理」って真面目に答えられたことまで思い出しました
たしかホンダeは前後タイヤでサイズは違うはずです
一回試乗しに行った時にリアタイヤよりもフロントタイヤが太かった事があったので😅
ホンダeはRRですがデザインモチーフとなった昔のシビックやN360はFF
フィアット500eはFFですが昔のオリジナルはRR
ホンダｅの金額で、リーフNISMOやリーフｅ＋が買えるはず。
マリオさんが居ないのがさみしい🤣
キャリーとハイゼットトラック（ジャンボではない方）お願いします！
日本未発売のヴェゼルのEVも気になります
あくまでも見た目だと、綺麗な見ためと室内のクリーンさでホンダe かな
キャラクター性が強いのが苦手なせいか
ホンダeはホンダの中で1番デザインがよい。
500eのアバルト版(595e?)出たら楽しそうだなぁ
ホンダeのこの内装の先進性や完成度をレジェンド等の高価格帯でやって欲しいところですね。
ビジョンSとの共通項も多いのでソニーとの協業もかなり楽しみですね。
電子キーもＵＳＢ充電とワイヤレス充電が使えたら実用新案か特許がとれるのにね。
チンクエチェント、単独で見たら結構気に入ったけれど、Honda eと比べると総合的にはHonda eだなあ
500eの顔がチコちゃんにしか見えない
Nワンをこのデザインにして欲しいのだが🥰
飛行機のトーイングトラクターは、運転席が回転しますもんね😊
ホンダeとテスラモデル3の組み合わせがミニマリストに人気そう
新旧比較 やってほしいです
チンコチェントは後輪駆動では無いの？ガックリだなw ホンダeは優秀。
ホンダeを知らなかったら500eでも良いと思うんでしょうけど
知って比べてしまったらホンダeの方が欲しくなります
内装は圧倒的HONDA eかなぁ。外装はフィアットも魅力的
比較動画めっちゃ良いですね！
HONDA eもFiat500e、どちらも可愛くて良いですね！
どちらも乗ってみたい………👍👍👍
ホンダeは外装も昔のシビックみたいで可愛いけど、運転席座ってみると内装やディスプレイも良い感じ、同じデザインのガソリン車で250万だったら買ってたな
シティコミューターとしてはどちらとも良いサイズ感ですね。丸みを帯びたデザインの車って少ないので、制約の少ない電気自動車だから出来るデザインが多くなるかもしれませんね。日産のSAKURAが売れているのもやはり日本の軽規格にはまったからだと思うので、他メーカーも早く対抗となる車を出して欲しいです。走行比較動画も凄く楽しみにしております。同価格帯で同じぐらいのサイズ感の同じ動力源の比較も良いですが、同じメーカー内の同じコンセプトの比較もあると購買層には助かるかと思います。また各社の４駆比較やセンシング比較などもあると購入する基準にもなるので良いのではないかと思います。
個人的に完成度や質感はホンダeだけど、欲しいのは圧倒的にチンクエチェントのカブリオレ！これが家のガレージにあったらニヤニヤしちゃうわ
デザインと納期や部品でホンダ派だけど、内部の狭さは本当にどうにかならないのかな？中入ったことあるけど運転席も結構狭かった。
この二台の比較、まってました！！ 五味さんとスタッフの方ありがとう！！
５００は通常モデルも含めて後ろのスペースを席にするか荷物スペースにするかはっきりした方がいいと思う
＋２で緊急用に座れないことはない程度のスペースを残してリアシートを畳んでフラットに荷室にできたら５００の不便さはだいぶ解消すると思う（ジムニーみたいに）
不便さを「味」で済ませちゃいけない
フィアット本体からもっと多彩な個性的なクルマを出すためにももう少しそういうところを頑張って欲しい
ホンダEはブラックもしっかり塗装されているところが良い点ですね〜
ホンダe 充電パネルがフロントフードになんであるんだろう？
コレが唯一カッコ悪い｡
honda e、ガジェット好きとしては前一面のモニターとか最高すぎるな
私も500eですね。
絶対叶わない比較希望です。
フォルクスワーゲンup!
ルノートゥインゴ
FIAT500
up!は既に生産終了してますし、五味さんの嫌いなASG（デュアルロジック）ですので、夢のまた夢ですが、希望だけでもコメントしておきます。m(__)m
どっちにしようか迷いに迷って、、
33スイスポにしました！！
高い車は質感含め良くて当然。
スイスポ200万で買って差額250万分で弄りまくるのも良し、家族旅行や趣味に使うのも良し。
Honda eは前後異型タイヤです!
あれ？今回配管工の人は居ないの？
ホンダeって街で一度も見たことないのですがどのくらい売れているのでしょうか。
三軒茶屋で一度だけ遭遇しました！
めっかわでした
月間20台くらい
@@failer7327 栃木県高○沢町ですら極々稀にしか観ないっす
逆にそんなに売れまくってるの?ビックリ
TypeRしか街で見かけない位
HONDAが電動化を先導してるハズなのに電動化から最も遠い町…
冬場2時間で電欠になるサクラはさすがに問題外ですが500eは足車に面白そうですね。
特にカブリオはEV+オープンということでひと味もふた味も違うドライブが楽しめそうです。
ホンダeは今風でちょうどいい車だと思います。
ニンテンドーDSライトにクリムゾンブラックって言うHONDA e のボディ色みたいな色あったなぁ
ルパンを知っているかどうか、という観点は盲点でした。なるほど、昔から何故かこんな不便そうな車なのにいつもいいなぁと感じていたのはルパンが起源かもしれません。笑
これもパワーモードにすると後ろが開くんですね、きっと。
ホンダeってサッシュレス仕様だったのか。はてなぜでしょう？
なるほど、デジタルサイドミラーの方が、横を擦った際には修理代が跳ね上がることに気が付きませんでした。
充電池技術の革命が起きるまでは、一家に一台の現実的な意味での大衆（複数台保持できるのは一種の富裕層）にとって、EVの時代になり始めると車に対する価値観を変える必要がありそうな気がします。シティコミューターとしてEVを保有して、遠出する際には内燃機関車をレンタルするのが当たり前の考え方が必要かもしれません。家に車があるのにレンタカーを借りるという考えは今までは少なかったと思います。現時点では各メーカーもEVは赤字で作っているのでシティコミューターのEVは少ないですが、大衆レベルにある程度普及させるのであれば、シティコミューターレベルのEVの価値というか使い方考え方をもっとメディアも広めていく必要があるのではないかと思います。
デジタルミラー、広角レンズによる距離感がガラスのミラーとどの程度違うのか気になります。
ホンダeのコーナリングの気持ちよさや、デザインが好きです。
先日、小改良がありサブスクや新色が追加されましたね。アドバンス1グレードになりました。
高級スポーツカー比較してほしいです！
レクサスRCとBMW4シリーズとかの比較動画をみてみたいです！
500eは顔だけしか新しさを感じない。
ボディは逆に古さを感じる。
それに比べてホンダeは顔もボディも内装も全てにおいて新しさを感じる。
ホンダeってサッシュレスドアだったんだ！
デジタルサイドミラーもレクサスESみたいに出っぱってないのに見やすいってすごい！
ホンダeは動画を観る度に感心させられるな〜
航続距離もお買い物車と考えれば充分。
値段も内容を見れば納得。
自宅で充電出来てセカンドカーなら最高の車。😌
スープラとZの比較かと思って楽しみにしてた😭
フィアット流石ですけど どちらもいい感じですね
ホンダeはある意味電動化に向けたテストカーですよね。普通コミューターでここまで豪華にする必要ないと思うので。この技術でサクラに対抗してs660eやNBOXeを作ってほしい
ファーストカーには成り得ないし、セカンドカーには高すぎる
どっちもナシ
えっ 値段は可愛くないなぁ ？
とても良い比較動画だと思います。
補助金入れてあと100万安くならないかな？
軽は安全面で心配だしね。
2台とも存在は知っていながらも競合になるっていう認識があまりなかった〜両車とも個性爆発してていいですね。
トランクとラゲッジのイメージの違い分かりますよw
ホンダeがこけて日産サクラが好調な理由が少しわかる気がする
画面の解像度って大事ですよね。普段ゲームしてるからか、気になってしまう
シティコミューターでこの価格帯はちょっと 高すぎ せめて 300万円台であれば考えるんですけどね！500万ともなると シティコミューターとして購入するのはちょっと 日本では難しい んではないでしょうか？
王道比較ですがCクラスと3シリーズをやって欲しいです。
ハスラーとタフトの比較 見たいですね
マリオさん……
チョロQまだありますよ。プルバックカーとも言いますが。
ホンダeは凝ってるね👍
あれ、マリオ様おらん😂
ホンダeのデジタルサイドミラーのモニター位置がAピラー付近の視界を邪魔しているので、それだけが受け入れられないです。
ホンダeのバッテリーはアコードCV3と同じなんですよね。
フィアットとアルファードが同じ値段なのか…そりゃアルファード売れるわけだ
マリオさーん！！どこー？
ホンダeは高級仕様のシティコミューターの割には見た目が軽みたいでギャップに違和感があるね。フィアット500eは雰囲気がある。
この比較はニヤつくわ
どっちにしようか散々考えて、、、
スマートフォーツーエレクトリックドライブに乗りながら考えることにしました。