Egy kivétel van, méghozzá, ha nem haladja meg a felszállótömeg a 250g -ot, akkor nem kötelező a drónvizsga és a felelősség biztosítás, bár ajánlott! Egyebekben minden egyéb más kell hozzá amit elmondtál (regisztrációk).
Igen, ebben teljes mértékben igazad van. Viszont szerintünk mindenkinek akinek nem jàtèk drónja van hasznos lenne ez az oktatás. Hiàba volt a vizsga előtt már 100+ repülési óránk nagyon hasznosnak találtuk az anyagot és mindenkinek ajánljuk 250g alatt is. Plusz külföldön ha az ember belebotlik egy jóakaróba, a hatóságoknál segítségünkre lehet a biztosítás mellett a jogosítvány is.
Tévhit, a biztosítás nem kötelező, de ajánlott, akkor, ha nem lakott területen repülsz. Ha lakott területen, akkor kell eseti légtér, és a biztosítás is. Az egy más kérdés, hogy jelenleg, nem definiálja a jogszabály, hogy mi számít lakott területnek, és mi nem lakott trerületnek.
@@fodor801az eseti légtér meg olyan körülményes és drága, hogy a kedved is elmegy, ha csak nem munkához használod. A magyar vizsga meg tipikusan átverős!
Két napja kerestem egy ehhez hasonló összefoglalást, hogy képbe kerüljek a témában, de eddig nem jártam sikererrel… köszönöm nektek a logikusan felépített útmutatást! 😊🎉
SZuper video ! Egy kerdes: ezeket a pdf-eket kitoltes utan ki kell nyomtatni, alairni majd befotozni es azt mondjuk .jog formatumban kell feltolteni a megfelelo oldalakra ? Csak az a fura, hogy ha a sajat ugyfelkapumon keresztul csinalom, akkor miert nem eleg az, mint "digitalis alairas" ? Koszi !
Magyarul gyakorlatilag hasonlo burokratikus hercehurcaval jar az egesz,mintha autot vennel. Amerikaban az auto vasarlas egyszerubb, mint itthon a dronozas. De mi elore megyunk,nem hatra😂
Amiatt ne aggódj. Amerikában sokkal komplikáltabb drónozni mint az EU-ban. AZ viszont igaz, hogy magyarországon a legkörülményesebb és ostobább a rendszer az EU-n belül.
Nagyon hasznos volt a videótok. Szívesen látnék olyan videókat , ahol a különböző országok (pl.: Ausztria, Olaszország, Horvátország, Szlovénia stb.) legális drónozás módjairól, szabályairól szól.
Köszönjük szépen a visszajelzést és nagyon örülünk, hogy hasznosnak találtad a videónkat. Tervezünk a jövőben ezzel kapcsolatban is kèszíteni egy videót.
Ne ez alapján dönts, nagyon jó móka és olyan perspektívából láthatod a világunkat amiből még sohasem. Gyorsan meg lehet csinálni, hamar túl van a vizsgán az ember és utána tényleg nyugalomban szórakozhatsz, és itt a szórakozáson van a hangsúly. A vizsga és a tananyag pedig arra jó, hogy ezt a szórakozást ne életveszélyesen tegyük és ne veszélyeztessük senki más testi épségét illetve ne sértsünk meg olyan magánterületeket ahol semmi keresnivalónk. Sajnos ez EU-s szabály, nem mi találtuk ki, van egy alap követelmény aminek az EU-ban meg kell felelni plusz még az állam személyre szabhatja a korlátozásokat és kritériumokat. Gondolj arra, hogy Horvátországban például repülhetsz viszont nem fotózhatsz a drónnal.😂
@@boldiveres3530 Ahogy a linkelt videóban is elhangzik, nem a jogsin múlik. Viszont bajt cserébe ugyan akkorát tudsz csinálni a Minivel is mint bármely más nem C0 kategóriás drónnal, főleg hogy a MyDroneSpace appaba ugyan úgy be kell regisztrálnod, és ha valaki jóakaró rádhívja a rendőröket mert olyan helyen repültél ahol nem kellett volna ott még akár plusz büntetést is kaphatsz ha nincs jogsid. Illetve az alapismeretek bővítésére is nagyon jó ha az ember megszerzi a jogosítványt.. Szerintünk jobban jársz ha megcsinálod a jogsit.
Köszi a korrekt videót. Nem is beszélve arról, hogy a legális utat mutatjátok. Jó lett volna egy évvel ezelőtt, mert nekem úgy kellett vadászni a megoldásokat. Viszont most is vannak olyanok akiknek hasznos útmutatót adtok.
Köszönjük a visszajelzést és örülünk, hogy tetszett a videónk. Igyekeztünk mindent összegyűjteni és részletesen bemutatni. Szerintünk fontosak a szabályozások, mert a drónokkal való repülés nem csak arról szól, hogy kezedbe veszed a kontrollert aztán hajrá. Adott esetben ha nem vagyunk elég körültekintőek akkor emberi életeket is veszélyeztethetünk azzal, hogy nem vettük komolyan a szabályokat.
Ugy tudtam egyebkent,hogy 250g alatt is kell vizsga/reg/biztositas, ha kamera van a dronon. Pl.FPVzes eseten is.(hacsak nem mikrodronnal nyomod belterben,a szobaban)
Igen, kell. Korábban kommentben jelezték nekünk, hogy rosszul mondtuk a 120g-t, de azóta utána néztünk és 120g max felszálló tömeg + kamera + 100m távolságot repülni tudó drónra már jogosítvány kell. Biztosítás 250g felett, de szerintünk ha van drónod köss biztosítást is mert bármikor jól jöhet.
Ha megvan a regisztráció, vizsga /A1-A3/, biztosítás, használod az aplikációt, akkor kimehetsz a mezőre, erdőbe drónozni, csak arra kell vigyázni hogy semmi ne legyen a felvételen! :)
Szia!:) Köszönjük a visszajelzésedet, nagyon örülünk hogy tetszett a videónk. Hát, az úgy volt hogy vettük a fáradtságot és kiírtuk magunknak egy word fájlba. Gyakorlatilag azzal hogy kiírtuk meg is tanultuk és utána már csak a kérdéseket kellett begyakorolni. 😊
Sziasztok. Megtanultam a tananyagot, befizettem a díjat is. De ha egy vizsgára szeretnék jelentkezni, nem dob fel semmit Vpben, sem a környéken. Pedig a kezemben van a tanfolyam elvégzése, és a számlabefizetés papírja is. 🤔
Szia! Lehet hogy azért nem láttál semmit sem mert nem voltak még elérhetőek a Januári időpontok. Esetleg próbálj meg pár nap múlva a hét közepén ránézni, ott kell lenniük. :)
Szia! Mi nem talàltuk meg sajnos, így postai úton küldtük el a dokumentumokat. Viszont nagyon segítőkészek voltak a minisztériumban mert másnap mikor megkapták az elsőbbséggel feladott levelet már hívtak is, hogy egyeztessünk,és egy hét alatt sikerült lezavarni a teljes dokumentációs folyamatot. Az utaláshoz pedig egy pillanat és betesszük a számlaszámot a videó leírásàba. :)
@@drone_away_ köszönöm. Egy utolsó kérdés. Az egyik nyomtatványon ott van az első oldal alján hogy kijelentem hogy 250 gramm alatti a dronom, azt gondolom nem kell beikszelnem hiszen a sparkom is 300 gramm, valamint úgyis lesz biztosítás.
Szia! A jogszabály szerint ha van rajta kamera, vagy 100 méternél távolabb tudsz repülni vele a home point-tól akkor igen, kell ilyen vizsgát tenned ahhoz hogy legálisan repülj.
Szia Tibor! Három fő szempont van amire figyelned kell ha bevállalod a jogosítvány és biztosítás nélküli repülést. Az első, hogy betartsd a légtérhasználati szabályokat. Második, hogy ne sértsd meg senkinek sem a magánszféráját/magánterületét. Harmadik pedig, hogy ne okozz balesetet és ne tégy kárt semmiben sem. Ha ezeket nem követed el akkor megúsztad, viszont ahhoz hogy ezeket megúszd szükséged van az épp aktuális légtérkorlátozásokra amit a mydronespace appból tudsz meg legkönnyebben. Ha baj van és elkapnak akkor problémakörtől függően számíthatsz pénzbüntetésre, de ha mondjuk katonai légteret sértesz meg akkor akár komolyabb büntetésre is számíthatsz főleg hogy semmilyen papírral nem rendelkezel.
Szia az üzembentartói kérelem esetén hova küldtétek be a kitöltött papírt? E-papíron a témacsoport, ügytípus stb az mi volt? Sajnos ezt sehol se találom pontosan leírva neten, csak hogy be kell adni.
Szia! A videó leírásában megtalálod az üzembentartói nyomtatványhoz a linket illetve az is hogy postai úton hova kell elküldened a nyomtatványt. E-píron mi nem találtuk meg ezeket a nyomtatványokat szóval a postai utat választottuk de elsőbbséggel 1 nap alatt odaért.
Közben E-papíron sikerült beadom és regisztrálnom. Lerírom ide is ha valakinek segítség: Témacsoport: "Légijárművekkel kapcsolatos hatósági eljárások". "Ügytípus: Pilóta nélküli polgári légijárművekkel történő tevékenység bejelentése". Címzett: ÉKM (Ezt már egyből kiadja a rendszer ha az előzőket kiválasztjuk). A dróg regisztrációt és üzembentartó regisztrációt is ugyan erre a címre lehet küldeni. Külön külön 2000 Ft a kezelési költség amit utalni kell. Tehát a kettő 4000 Ft. @@drone_away_
Sziasztok, én arra lennék kiváncsi , hogy hogy töltöttétek le nyomtatható verzióban? Vagy ha esetleg tudnátok abban segíteni, átkülditek nekem pl. pdf vagy amilyen formában meg van :) Köszönöm! :) :)
Szia Gergely! Ha rákattintasz a linkre, a dokumentum felett kék alapon fehér betűkkel látod a letöltés gombot. Ha nem sikerül letölteni, természetesen segítünk. :)
@@gergelygalgoczi9946 Ó, hát az nem volt olyan könnyű, egy megoldás van csak :D Egyesével diánként másoltunk át word-be a szöveget, máshogy sajnos nem lehet, de nem olyan sok idő. Nekünk már csak a kinyomtatott verzió van meg valahol a szoba mélyén, a vizsga után meg is szabadultunk minden ilyen felesleges dologtól a laptopon.
Tömegtől függ. Nekünk nem épített FPV drónunk van, így az nehezebb mint 250g emiatt kellet rá biztosítás és a matrica “rendszám” is rajta virít. Nem számít az, hogy épített vagy sem. Ha van rajta kamera/100 méternél távolabb tudsz vele repülni/120g-nál nehezebb a drónod akkor már nem a játék kategóriába sorolható. Viszont elképzelhető, hogy van valami kis apróbetűs rész a jogszabályban. Egyébként a tananyagban jó pár dia van az épített drónokról, ott mindent megtudhatsz arról, hogy mi vonatkozik rájuk.
Alapvetően nem akkora macera mint amekkorának tűnik, és a célja inkább az edukáció mintsem a korlátozás (szerintünk). Nem ez az oktatató anyag az amitől ügyesebben kezeled majd a kontrollert, viszont ez az a tananyag amitől körültekintően és nem közveszélyesen fogsz repkedni és nem fogod mások életét vagy testi épségét veszélyeztetni a Gellért-hegy felett.😊 Mi is először lenéztük ezt az egészet, de a végén mikor letettük a vizsgàt és megszereztük a jogosítványt akkor azt éreztük, hogy ez adott és nem elvett hiába volt már több száz repülési óra a hátunk mögött. 🤗☺️
@@drone_away_ Értem én az edukáció részét, csak mondjuk nekem 120 km- t kell utaznom utazási fóbiával a legközelebbi vizsgahelyre. Mondjuk ez miatt ha el is jutok, akkor bukom is a vizsgán mert úgy szétcsapja a koncentrációmat. Marad az osztrák vizsga online.
Sajnos regisztrálni itthon kell...lene 😁 Modellezek, kizárólag üres, elhagyatott mezőkön szoktam repkedni. Már jóval a drónok feltalálása előtt is így tettem. Ha akkor nem voltam veszélyes, ez után sem leszek. Nem vagyok hajlandó egyetlen fillért sem bürokráciára vagy biztosításra áldozni. Főleg hogy a 100km/h-ra képes rendszámos motoromra olcsóbb a biztosítás mint arra hogy repülővel meg helikopterrel kimenjek üres helyen repkedni egy évben 2-3 alkalommal. Osztrák vizsgát megcsináltam mert ingyenes, és észszerű hogy legyen az embernek valami alapképzettsége ha ilyeneket művel, de ennyi. AZ meg egyenesen vicc hogy a kamera is légügyi kategória lett. A mobiltelómat feldobom akkor már arra is engedély kell, miközben ott az 800mm fókusztávolságú távcsövem amivel a város másik végéből lehetne kukkolni mi történik a panelházakban.
Egy kivétel van, méghozzá, ha nem haladja meg a felszállótömeg a 250g -ot, akkor nem kötelező a drónvizsga és a felelősség biztosítás, bár ajánlott! Egyebekben minden egyéb más kell hozzá amit elmondtál (regisztrációk).
Igen, ebben teljes mértékben igazad van. Viszont szerintünk mindenkinek akinek nem jàtèk drónja van hasznos lenne ez az oktatás. Hiàba volt a vizsga előtt már 100+ repülési óránk nagyon hasznosnak találtuk az anyagot és mindenkinek ajánljuk 250g alatt is. Plusz külföldön ha az ember belebotlik egy jóakaróba, a hatóságoknál segítségünkre lehet a biztosítás mellett a jogosítvány is.
@@drone_away_ Igen, ebben igazad van, én is most tervezem megszerezni a drónvizsgát. Már el is kezdtem az online magyar oktatást. :)
Nekem is kicsi. Egyetemen is vizsgáztam, de anélkül nem használtam még. Valahogy egyetértek. Ha kicsi és kamerás, kötelező😊
Tévhit, a biztosítás nem kötelező, de ajánlott, akkor, ha nem lakott területen repülsz.
Ha lakott területen, akkor kell eseti légtér, és a biztosítás is.
Az egy más kérdés, hogy jelenleg, nem definiálja a jogszabály, hogy mi számít lakott területnek, és mi nem lakott trerületnek.
@@fodor801az eseti légtér meg olyan körülményes és drága, hogy a kedved is elmegy, ha csak nem munkához használod.
A magyar vizsga meg tipikusan átverős!
Két napja kerestem egy ehhez hasonló összefoglalást, hogy képbe kerüljek a témában, de eddig nem jártam sikererrel… köszönöm nektek a logikusan felépített útmutatást! 😊🎉
Szia Viktor!
Örülünk, hogy segíteni tudtunk. Sikeres felkészülést és vizsgát kívánunk!:)
Köszönöm szépen az oktatási segédletet és mindent!
Igazán nincs mit! :) Nagyon örülünk, hogy hasznosnak találtad a videónkat. 🙏✌️
SZuper video ! Egy kerdes: ezeket a pdf-eket kitoltes utan ki kell nyomtatni, alairni majd befotozni es azt mondjuk .jog formatumban kell feltolteni a megfelelo oldalakra ? Csak az a fura, hogy ha a sajat ugyfelkapumon keresztul csinalom, akkor miert nem eleg az, mint "digitalis alairas" ? Koszi !
Magyarul gyakorlatilag hasonlo burokratikus hercehurcaval jar az egesz,mintha autot vennel.
Amerikaban az auto vasarlas egyszerubb, mint itthon a dronozas.
De mi elore megyunk,nem hatra😂
Pontosan. Nagyon “szórakoztató” volt végigmenni ezen a procedúrán. 🤣🤣
Amiatt ne aggódj. Amerikában sokkal komplikáltabb drónozni mint az EU-ban. AZ viszont igaz, hogy magyarországon a legkörülményesebb és ostobább a rendszer az EU-n belül.
Nagyon hasznos volt a videótok. Szívesen látnék olyan videókat , ahol a különböző országok (pl.: Ausztria, Olaszország, Horvátország, Szlovénia stb.) legális drónozás módjairól, szabályairól szól.
Köszönjük szépen a visszajelzést és nagyon örülünk, hogy hasznosnak találtad a videónkat. Tervezünk a jövőben ezzel kapcsolatban is kèszíteni egy videót.
Még a lónak a faszát is, elment a drón vásárlástól a kedvem! (Ugyan úgy mint, a fémkeresőzéstől is). Hajrá magyarország!
Ne ez alapján dönts, nagyon jó móka és olyan perspektívából láthatod a világunkat amiből még sohasem. Gyorsan meg lehet csinálni, hamar túl van a vizsgán az ember és utána tényleg nyugalomban szórakozhatsz, és itt a szórakozáson van a hangsúly. A vizsga és a tananyag pedig arra jó, hogy ezt a szórakozást ne életveszélyesen tegyük és ne veszélyeztessük senki más testi épségét illetve ne sértsünk meg olyan magánterületeket ahol semmi keresnivalónk. Sajnos ez EU-s szabály, nem mi találtuk ki, van egy alap követelmény aminek az EU-ban meg kell felelni plusz még az állam személyre szabhatja a korlátozásokat és kritériumokat. Gondolj arra, hogy Horvátországban például repülhetsz viszont nem fotózhatsz a drónnal.😂
A DJI mini 2 kell jogsi,biztosítás mert más videóban ugy láttam nem kell!
Kell rà biztosítàs ès jogsi is, mivel nem jàtèk drón kategòriàba tartozik.
@@drone_away_th-cam.com/video/8V3aa4VEK_Q/w-d-xo.htmlsi=kjhMu6_KfE0Whng_
Akkor itt miért mondják azt ,hogy nem kell
@@drone_away_ Szeretném megtudni!!
@@boldiveres3530 Ahogy a linkelt videóban is elhangzik, nem a jogsin múlik. Viszont bajt cserébe ugyan akkorát tudsz csinálni a Minivel is mint bármely más nem C0 kategóriás drónnal, főleg hogy a MyDroneSpace appaba ugyan úgy be kell regisztrálnod, és ha valaki jóakaró rádhívja a rendőröket mert olyan helyen repültél ahol nem kellett volna ott még akár plusz büntetést is kaphatsz ha nincs jogsid. Illetve az alapismeretek bővítésére is nagyon jó ha az ember megszerzi a jogosítványt.. Szerintünk jobban jársz ha megcsinálod a jogsit.
Köszi a korrekt videót. Nem is beszélve arról, hogy a legális utat mutatjátok. Jó lett volna egy évvel ezelőtt, mert nekem úgy kellett vadászni a megoldásokat. Viszont most is vannak olyanok akiknek hasznos útmutatót adtok.
Köszönjük a visszajelzést és örülünk, hogy tetszett a videónk. Igyekeztünk mindent összegyűjteni és részletesen bemutatni. Szerintünk fontosak a szabályozások, mert a drónokkal való repülés nem csak arról szól, hogy kezedbe veszed a kontrollert aztán hajrá. Adott esetben ha nem vagyunk elég körültekintőek akkor emberi életeket is veszélyeztethetünk azzal, hogy nem vettük komolyan a szabályokat.
A dronehungary csatornán megtalálhattad volna
@@fodor801 Köszi. Támogatom az Bandi munkáját.
Ugy tudtam egyebkent,hogy 250g alatt is kell vizsga/reg/biztositas, ha kamera van a dronon. Pl.FPVzes eseten is.(hacsak nem mikrodronnal nyomod belterben,a szobaban)
Igen, kell. Korábban kommentben jelezték nekünk, hogy rosszul mondtuk a 120g-t, de azóta utána néztünk és 120g max felszálló tömeg + kamera + 100m távolságot repülni tudó drónra már jogosítvány kell. Biztosítás 250g felett, de szerintünk ha van drónod köss biztosítást is mert bármikor jól jöhet.
Köszi az Infódús videót 😁 Ment a Sub+Like 😃
Köszönjük szèpen!:)
Ha megvan a regisztráció, vizsga /A1-A3/, biztosítás, használod az aplikációt, akkor kimehetsz a mezőre, erdőbe drónozni, csak arra kell vigyázni hogy semmi ne legyen a felvételen! :)
Pontosan így van 😂😄
Thanks for English subtitles
Your welcome!☺️✌️
@@drone_away_ How long have you been waiting for the documents?
@@constantinealpenidze5890 1-2 weeks, it wasn't so long.
Sziasztok! Nagyon jó videó lett! Hogyan tudtátok kinyomtatni a tananyagot?
Szia!:)
Köszönjük a visszajelzésedet, nagyon örülünk hogy tetszett a videónk.
Hát, az úgy volt hogy vettük a fáradtságot és kiírtuk magunknak egy word fájlba. Gyakorlatilag azzal hogy kiírtuk meg is tanultuk és utána már csak a kérdéseket kellett begyakorolni. 😊
Sziasztok. Megtanultam a tananyagot, befizettem a díjat is. De ha egy vizsgára szeretnék jelentkezni, nem dob fel semmit Vpben, sem a környéken. Pedig a kezemben van a tanfolyam elvégzése, és a számlabefizetés papírja is. 🤔
Szia!
Lehet hogy azért nem láttál semmit sem mert nem voltak még elérhetőek a Januári időpontok.
Esetleg próbálj meg pár nap múlva a hét közepén ránézni, ott kell lenniük. :)
Ügyfélkapun hol lehet feltölteni a kérelmeket, valamint hova kell utalni a különböző összegeket?
Szia!
Mi nem talàltuk meg sajnos, így postai úton küldtük el a dokumentumokat. Viszont nagyon segítőkészek voltak a minisztériumban mert másnap mikor megkapták az elsőbbséggel feladott levelet már hívtak is, hogy egyeztessünk,és egy hét alatt sikerült lezavarni a teljes dokumentációs folyamatot. Az utaláshoz pedig egy pillanat és betesszük a számlaszámot a videó leírásàba. :)
@@drone_away_ köszönöm. Egy utolsó kérdés. Az egyik nyomtatványon ott van az első oldal alján hogy kijelentem hogy 250 gramm alatti a dronom, azt gondolom nem kell beikszelnem hiszen a sparkom is 300 gramm, valamint úgyis lesz biztosítás.
@@sj413adam Igen, mi kézzel ráírtuk azért az FPV és az Air 2S tömegét is csak hogy tuti egyértelmű legyen.
Szóval ha van egy 80 g-os DJI Tello drónóm és ki akarok menni valahova drónozni akkor is kell ilyen vizsgát tennem?
Szia! A jogszabály szerint ha van rajta kamera, vagy 100 méternél távolabb tudsz repülni vele a home point-tól akkor igen, kell ilyen vizsgát tenned ahhoz hogy legálisan repülj.
No és az eseti légtér igénylés ? :D
Üdv ha valakinek nincs engedélye se biztositása de van dronja és kint reptet a határban azt ekaphatja a drone Rendőrség vagy hogy van ez .?
Szia Tibor!
Három fő szempont van amire figyelned kell ha bevállalod a jogosítvány és biztosítás nélküli repülést. Az első, hogy betartsd a légtérhasználati szabályokat. Második, hogy ne sértsd meg senkinek sem a magánszféráját/magánterületét. Harmadik pedig, hogy ne okozz balesetet és ne tégy kárt semmiben sem. Ha ezeket nem követed el akkor megúsztad, viszont ahhoz hogy ezeket megúszd szükséged van az épp aktuális légtérkorlátozásokra amit a mydronespace appból tudsz meg legkönnyebben. Ha baj van és elkapnak akkor problémakörtől függően számíthatsz pénzbüntetésre, de ha mondjuk katonai légteret sértesz meg akkor akár komolyabb büntetésre is számíthatsz főleg hogy semmilyen papírral nem rendelkezel.
@@drone_away_ Értem köszönöm a választ.
Sziasztok,
Hogyan tudtátok kinyomtatni?
Köszi
Szia!
Ha a tananyagra gondolsz akkor saját kezűleg készítettünk egy word file-t és azt nyomtattuk ki.
Szia az üzembentartói kérelem esetén hova küldtétek be a kitöltött papírt? E-papíron a témacsoport, ügytípus stb az mi volt? Sajnos ezt sehol se találom pontosan leírva neten, csak hogy be kell adni.
Szia! A videó leírásában megtalálod az üzembentartói nyomtatványhoz a linket illetve az is hogy postai úton hova kell elküldened a nyomtatványt. E-píron mi nem találtuk meg ezeket a nyomtatványokat szóval a postai utat választottuk de elsőbbséggel 1 nap alatt odaért.
Köszi a kitöltendő dokumentum megvolt csak sajnos azt nem írják se sehol hova kell pontosan küldeni. Lehet megpróbálom postai úton. @@drone_away_
Közben E-papíron sikerült beadom és regisztrálnom. Lerírom ide is ha valakinek segítség: Témacsoport: "Légijárművekkel kapcsolatos hatósági eljárások". "Ügytípus: Pilóta nélküli polgári légijárművekkel történő tevékenység bejelentése". Címzett: ÉKM (Ezt már egyből kiadja a rendszer ha az előzőket kiválasztjuk). A dróg regisztrációt és üzembentartó regisztrációt is ugyan erre a címre lehet küldeni. Külön külön 2000 Ft a kezelési költség amit utalni kell. Tehát a kettő 4000 Ft. @@drone_away_
Sziasztok, én arra lennék kiváncsi , hogy hogy töltöttétek le nyomtatható verzióban? Vagy ha esetleg tudnátok abban segíteni, átkülditek nekem pl. pdf vagy amilyen formában meg van :) Köszönöm! :) :)
Szia Gergely! Ha rákattintasz a linkre, a dokumentum felett kék alapon fehér betűkkel látod a letöltés gombot. Ha nem sikerül letölteni, természetesen segítünk. :)
Én magára a tananyagra gondoltam 😊
A 65 oldalra , köszönöm
@@gergelygalgoczi9946 Ó, hát az nem volt olyan könnyű, egy megoldás van csak :D Egyesével diánként másoltunk át word-be a szöveget, máshogy sajnos nem lehet, de nem olyan sok idő. Nekünk már csak a kinyomtatott verzió van meg valahol a szoba mélyén, a vizsga után meg is szabadultunk minden ilyen felesleges dologtól a laptopon.
És csak 18 éves kortól lehet dron vizsgát teni?
Szia Benjamin!
A legalsó korhatár 16 év.
ez épített drónra is érvényes vagy azt egyeltalán nem lehet legalizálni?
Tömegtől függ. Nekünk nem épített FPV drónunk van, így az nehezebb mint 250g emiatt kellet rá biztosítás és a matrica “rendszám” is rajta virít. Nem számít az, hogy épített vagy sem. Ha van rajta kamera/100 méternél távolabb tudsz vele repülni/120g-nál nehezebb a drónod akkor már nem a játék kategóriába sorolható. Viszont elképzelhető, hogy van valami kis apróbetűs rész a jogszabályban. Egyébként a tananyagban jó pár dia van az épített drónokról, ott mindent megtudhatsz arról, hogy mi vonatkozik rájuk.
@@drone_away_ köszi a válaszért
Hány éves kortól lehet?
Szia!
18 éves kortól. Illetve lehetsz kiskorú üzemben tartó ha a tulajdonos aki megszerzi a jogosítványt az nagykorú.
Úgy tudom Magyarországon kell eseti légtért igényelni
Ha lakott terület felett szeretnèl repülni akkor mindenfèlekèppen kell és Nemzeti Parkokban is engedèly kell a lègügyi felülegyelettől.
Ugye ez csak egy vicc? Van aki ezt végig csinálja? Én úgy röpködök a Gellért hegy felett, mint annak a rendje 😂😂😂
Alapvetően nem akkora macera mint amekkorának tűnik, és a célja inkább az edukáció mintsem a korlátozás (szerintünk). Nem ez az oktatató anyag az amitől ügyesebben kezeled majd a kontrollert, viszont ez az a tananyag amitől körültekintően és nem közveszélyesen fogsz repkedni és nem fogod mások életét vagy testi épségét veszélyeztetni a Gellért-hegy felett.😊 Mi is először lenéztük ezt az egészet, de a végén mikor letettük a vizsgàt és megszereztük a jogosítványt akkor azt éreztük, hogy ez adott és nem elvett hiába volt már több száz repülési óra a hátunk mögött. 🤗☺️
😀😀😀
@@drone_away_ Értem én az edukáció részét, csak mondjuk nekem 120 km- t kell utaznom utazási fóbiával a legközelebbi vizsgahelyre. Mondjuk ez miatt ha el is jutok, akkor bukom is a vizsgán mert úgy szétcsapja a koncentrációmat. Marad az osztrák vizsga online.
OSZTRÁK DRÓN VIZSGA INGYENES és ugyan az!:DDD
Igen tudjuk, de ez direkt a magyarról szól kifejezetten azoknak akik itthon szeretnének vizsgát csinálni. :)
Még az angol is!
@@drone_away_ osztrak dronvizsga itthon is ervenyes. Legalabbis,amig a Vezetunk ki nem vezeti a Zorszagot Brusszel karmaibol😜
Sajnos regisztrálni itthon kell...lene 😁 Modellezek, kizárólag üres, elhagyatott mezőkön szoktam repkedni. Már jóval a drónok feltalálása előtt is így tettem. Ha akkor nem voltam veszélyes, ez után sem leszek. Nem vagyok hajlandó egyetlen fillért sem bürokráciára vagy biztosításra áldozni. Főleg hogy a 100km/h-ra képes rendszámos motoromra olcsóbb a biztosítás mint arra hogy repülővel meg helikopterrel kimenjek üres helyen repkedni egy évben 2-3 alkalommal. Osztrák vizsgát megcsináltam mert ingyenes, és észszerű hogy legyen az embernek valami alapképzettsége ha ilyeneket művel, de ennyi. AZ meg egyenesen vicc hogy a kamera is légügyi kategória lett. A mobiltelómat feldobom akkor már arra is engedély kell, miközben ott az 800mm fókusztávolságú távcsövem amivel a város másik végéből lehetne kukkolni mi történik a panelházakban.
Azt hol lehet Ausztriában megcsinálni?
Még több vágással esetleg nem lehetett volna? Atyaég....