Skoda Favorit\Шкода Фаворит 136L (1992) POV Test Drive \Тест драйв от первого лица PURE SOUND

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • Тест драйв от первого лица Шкода Фаворит 1992 год
    Донат: www.donational...
    С вами Сергей Андрианов и в этом видео покатаемся по городу на той самой чешкой девятке. Это тест драй от первого лица, В этом ролике еду на Skoda Favorit 136L (1992) Так же впереди вас ждет 4x4 вождение от первого лица но это будет попозже. А это pov test drive, так вождение называется на анг языке)) Я ж типо дофига умный)), Наша с тобой езда от первого лица будет проходить на юге тут еще довольно тепло. Но зимнюю резину я уже поставил. Решил спонтанно записать pov drive, зачем? Минимум для того что бы протестировать набор для крепления камеры. И для меня это новый вид тест драйва. Если нравиться ставь лайк и расскажи об этом видео своим друзьям. Мне лично вид от первого лица очень зашел. А еще то что все звуки есть (PURE SOUND) и идет погружение в вождение. Что за машина? Это шкода фаворит, редкая в России skoda, я бы назвал ее папой или мамой шкода фелиция\Skoda Felicia 1.3 skoda favorit.
    Мотор 1.3, карбюратор.
    #шкода #skoda #фелиция #škoda #дядятайм #pov
    ТОП 5: goo.gl/7JuLsf
    ПРО АВТО: goo.gl/26JzD2
    ИСТОРИЯ ХИТОВ: goo.gl/iw8rNZ
    ОБЗОРЫ: goo.gl/wq3kiO

ความคิดเห็น • 19

  • @S.Andrianov
    @S.Andrianov  2 ปีที่แล้ว +2

    Сделать еще POV обзор?

  • @ВикторЗлатопольских
    @ВикторЗлатопольских ปีที่แล้ว

    Красота был для своих лет)) да и сейчас нормально для деревни. Когда то его звали "чешская девятка" и его можно было купить новым дешевле тазов и росавтопрома.. 3300-3600 долларов, когда тазы начинались от 4800. Я привожу цены 1992-1997 года.

  • @Автоподборкин
    @Автоподборкин ปีที่แล้ว +1

    Оооо, ахренеть. Вчера именно её купил. Я в шоке

    • @NozDRH
      @NozDRH หลายเดือนก่อน

      Норм тачка, хочу взять такую, что скажете?

  • @ВикторЗлатопольских
    @ВикторЗлатопольских ปีที่แล้ว +1

    Ну по комфорту салона, усилиям на органах управления и качеству сборки если сравнить с тазами то вполне себе иномарка.

    • @S.Andrianov
      @S.Andrianov  ปีที่แล้ว

      Да так и есть. Ехать. Рулить. Удобно. И самое главное до сих пор ремонтнопригодно. Надежно.

  • @andraysledoff5756
    @andraysledoff5756 ปีที่แล้ว +1

    Пи, ыть...скрепит и пищит)))

    • @S.Andrianov
      @S.Andrianov  ปีที่แล้ว +1

      Главное едет.

  • @ADMENTNMANTAR
    @ADMENTNMANTAR 2 ปีที่แล้ว +1

    Чё, как ходит по старому мосту?

    • @S.Andrianov
      @S.Andrianov  2 ปีที่แล้ว

      норм ходит))) и по новому тоже)))

  • @ADMENTNMANTAR
    @ADMENTNMANTAR 2 ปีที่แล้ว +1

    Как тебе шумка?

    • @S.Andrianov
      @S.Andrianov  2 ปีที่แล้ว +1

      ))) да шумка огонь)) в ней сейчас тихо))

  • @ADMENTNMANTAR
    @ADMENTNMANTAR 2 ปีที่แล้ว +1

    Не фелиция, а ФАВОРИТ

    • @S.Andrianov
      @S.Andrianov  2 ปีที่แล้ว

      Так у меня и написано что это шкода Фаворит))

    • @ADMENTNMANTAR
      @ADMENTNMANTAR 2 ปีที่แล้ว +1

      @@S.Andrianov хештэг фелиция

    • @S.Andrianov
      @S.Andrianov  2 ปีที่แล้ว +1

      @@ADMENTNMANTAR )))Ну так это и фелиция тоже))

    • @ADMENTNMANTAR
      @ADMENTNMANTAR 2 ปีที่แล้ว

      @@S.Andrianov нет, фелиция это больше проект фолькса и ауди, а вот фаворит, это пока что мастера шкодовских спецов. Даже 92 и 94 год фаворита отличаются. История школы закончилась именно в 1992

    • @S.Andrianov
      @S.Andrianov  2 ปีที่แล้ว +2

      @@ADMENTNMANTAR да именно фаворит на которой я катался это чешский авто. Но через пару лет их купил ваг. Но фелиция это технически тот же фаворит. Только уже переупакованный))

  • @ВикторЗлатопольских
    @ВикторЗлатопольских ปีที่แล้ว

    Авто все же довольно старый и уже не соответствует нормам безопасности, комфорта, и прочего.