ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขายดีมากครับ ตัวใหม่สีเทาแลมโบมาลง วันเดียวออกไปหมดเลย รถสวยน่ารักขี่นุ่ม กำลังเครื่องดี
รุ่นนี้ สวยจริงครับ อยากให้เพิ่ม C.C. ไปสัก 150 คงจะดีมาก เพราะขี่แล้ว แรงน้อยรู้สึกว่าอืดไปหน่อย
ต้องยอมรับครับว่าเป็นรถที่คุ้มค่าจริงๆ สะดวกสบาย ประหยัดทั้งน้ำมันและค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุง ใช้มา1ปี2เดือน ไม่งอแงจุกจิกเลยครับ
จากใจคนใช้เวสป้า 150 ย้อนเวลาได้ คงเอา filano ตอนนี้จอดมาปีนึงและ วิ่งแค่ประมาณ 10,000 กิโลเมตร สายจอด จอดสนิทเลย
คนเขาชอบแนวคลาสสิคย้อนยุคในราคาที่พอดีๆ ไม่แพงเหมือนเจ้าตำรับอย่างเวสป้า, แลมแบรตต้ามันจึงทำให้ฟีลาโน่ขายดีมากๆรถแบบนี้มันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเหมือนรุ่นพี่ฟีโน่ที่บุกเบิกประสบความสำเร็จก่อนหน้านั้นครับ
ขนาดกำลังดี ไม่เล็กไม่ใหญ่ พื้นที่วางเท้าใหญ่เหมาะกับการขนของวางของ ใต้เบาะใหญ่มีไฟส่องตอนกลางคืน เครื่องยนต์กำลังดี รูปทรงตั้ลร๊ากกก
แกรนด์ฟีลาโน่ ถือว่าคอบโจทย์เกือบทุกด้านเลย ผู้หญิง หรือ ผู้ชายก็ขับได้เหมาะสมดูเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตนไปเลยจริง ได้ทรงโมเดิลคลาสสิค ราคาจับต้องได้อะไหล่ไม่เเพง โดยรวมน่าใช้งานกว่า เวสป้าแน่นอน ถึงเเม้ไม่ใช่ บอดี้เหล็ก เท่่นี้ก็เพียงพอเเล้วครับ❤️
ผมว่าผู้ชายที่ออก grand filano มาขับ ออกแนวตุ๊ดๆนะเพราะมันส่งรถผู้หญิง ลูกคุณหนู
@@ไม่ต้องรู้หรอกว่ากูเป็นใคร-ง2ฒ สำหรับผมไม่ตุ๊ดเลยครับ เห็นคนในหมู่บ้านขับแม่งโคตรดูดี เรียบหรูมากครับ อารมณ์เวสป้าเลย
@@ไม่ต้องรู้หรอกว่ากูเป็นใคร-ง2ฒ ดูตุ๊ดจริงๆ ผุ้ชายไม่เหมาะกับรถทรงนี้ มันต้อง คลิ๊ก ผุ้ชายขี่โคตรมีสเหน่ เท่นะ
@@เบื่อนะแต่ไม่ลาออก ติ่งฮอนด้าอย่างคุณต้องขี่ สกู๊ปปี้
@@jennymay9657 5555
ขี่มาสามปีกว่าวิ่งไปแสนสามหมื่นกว่าโลเครื่องยังเงียบกริบเลยครับสุดยอดความทนทานจริงๆแต่ต้องใช้น้ำมันเครื่องดีๆนะครับ
เราใช้แกรนด์ตัวแรก ทนมาก ขี่ชิวๆดูดีขนของได้เยอะมาก รักมากค่ะ
ฟีลาโน่ ขายดีจริงๆ คับ บนถนน เยอะมาก ส่วนใหญ่ ผู้หญิงขี่ เยอะมาก รุ่นนี้
สวย ดี คุ้มค่า ประหยัด ปลอยภัย ใช่ตั้งแต่รุ่นแรกเทรินมาเรื่อยๆ จนล่าสุดพึ่งออกตัวสีชมพูมาครับ ชอบรุ่นนี้เป็นการส่วนตัว แฮ่ๆ
สุดยอดเลยค่ายนี้คุณภาพจัดเต็ม
เวสป้ามันน่าใช้ตรงที่ไม่ค่อยมีคนใช้ครับสำหรับผมนะ แต่แกรนฟีราโน่มันจะเหมาะกับคนที่ต้องการรถที่คุมค่าคุ้มราคาครับ ไปจอดในห้างพวกมีเพียบเลย
แกรนด์เหมาะใช้งานหนัก วิ่งงานอะไรแบบนี้ เวสเหมาะกับขับเท่ๆหล่อๆดูแพงหน่อยสรุปอยู่ที่จริตคนล้วนๆ
แกรน์แรก ผมใช้งานส่งเอกสารใหม่ๆเต็มถังวิ่งจนหมดถังไฟกระพริบใด้ระยะทาง220กิโล ความเร็วที่70-90 ใช้งานวันละ70-100กิโล2วันเติมที อยากใด้แกรนด์150ครับมีหม้อน้ำด้วยนะ
ใช่ครับผมยิ่งวิ่งแมสใช้ตัวไฮบริ้ด แม่งโคตรประหยัดผมได้50โลลิตร แต่ถ้าวิ่งแบบใส่ชิงแต่งเพิ่มก็จะสบายกว่สเดิมทำสถิติอยู่55555
จริงๆไม่น่าเปรียบเทียบกันเนาะครับ ก่อนผมซื้อเวสป้า gts150 ผมก็ดูตัว300 และดูแกรนด์ฟิลาโน่เหมือนกันครับ แต่สุดท้ายอารมณ์มันไปทางเวสป้ามากกว่า เรื่องราคา ความประหยัด ไม่อยู่ในโจทย์ครับ ซื้อเพราะชอบครับ สรุปคือเงินเรา ชอบอันไหนซื้ออันนั้นครับ
คุ้มค่าสวยงาม เป็นตัวนอกสายตา ได้มาแบบงงๆ เป้าหมาย nmax155มันไม่มีต้องจองก่อน
ผมก็ได้มากแบบงงๆ ตอนแรกมอง PCX
ผมใช้ตัวHybrid มาตั้งแต่ตัวปี2018 ใช้มา3ปีแล้ว ดีมากประหยัดน้ำมันมาก ข้อเสียอย่างเดียวที่ผมเจอคือ พวกเฟรมหน้าจะดังถ้าใช้ไปนานๆ แต่โดยรวมดีครับ
มีวิธีเเก้มั้ยครับถ้าเฟรมหน้าดัง
@@ประยุทธ์จันทร์อังคารพุธ-ฑ3ภ ปัญหานี้แก้ไม่ค่อยหายครับเพราะช่วงรอยต่อมันเริ่มห่างเวลาขับรถมันสั่น เฟรมก็จะกระทบกัน ลองถอดเฟรมออกแล้วนำพวกกาวสองหน้าใส ติดช่วงรอยต่อแล้วใส่กลับเข้าไปดูครับ
การแก้ปัญหาเฟรมดังพอจะมีครับ..รถที่ผ่านการใช้งานไป3-5ปีขึ้นไป(ชุดสี)พ่นเคลีอบแล็คเกอร์ใหม่อีกครั้งนึงโดยเน้นเพิ่มความหนาที่ขอบข้าง..คิดซะว่าได้แต่งหล่อไปในตัวด้วย...
ฝากให้yamaha Thailand เพิ่มคลาส155เข้าไปในgrand filano โฉมใหม่ในอนาคตด้วยครับ มีหลายท่านเลยที่ชอบดีไซน์แต่ก็อยากให้รถมีกำลังใว้เดินทางไกล ออกทริป รับใว้พิจารณาไปพัฒนาด้วยครับ
สาธุ ขอให้ 155 ออกมาจริงๆเถอะครับ
+1 ครับ
155 + vva = ซดน้ำมันกระจาย
ถ้ามี 155 CC สีเขียวด้าน ABS จะน่าซื้อมากๆเลย
อยากได้เครื่องซัก 300 เลยครับ
ผมแฟนยามาฮ่านะ แต่เห็นรูปร่างก็รู้อยู่ว่าได้แรงบันดาลใจมาจากใคร 555 บอกว่าขายดีกว่า 5 เท่า ฟังแล้วเป็นเวสป้าก็น่าปวดใจอยู่ เพราะเอาดีไซน์เขามา แต่สี earth brown นี่สวย น่ารัก คลาสสิกมากๆๆๆๆๆ
โดยรวมแกรนก็สวยผมก็ชอบนะ แต่มันคนละกลุ่มอะ และราคามันก็ไม่ได้เท่ากันด้วย เวสป้าก็คือเวสป้าครับ ผมใช้อยุ่งานประกอบชุ่ยมาก แต่ขับดี เพราะว่ามันเป็นเหล็กและขอบอกเลย อย่างผมเล่นเวสป้าไม่ได้สนเรื่องการกินนํ้ามัน หรือราคาครับผมชอบเพราะว่ามันมีอะไรที่เฉพาะมากๆ เพราะว่าซ่อมทั่วไปไม่ได้นี่ละ มันลุ้นดี
ของผมตัว2015 ใช้โคตรดีชอบตรงที่เก็บของกว้าง สะดวกมาก
นั่งโครตสบาย
ยามาฮ่าสินค้าคุณภาพคับ ฮอนด้ากล้ารับประกันไหม5ปี
ไม่กล้าแน่นอนครับ ขนาดความทนทานคนล่ะเรื่องกันเลย ยกตัวอย่างของผมใช้ TTX ของแฟนใช้ Scoopy i เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง/เฟืองท้าย ไม่ได้เปลียนสายพานทั้งคู่ ระยะทาง 3หมื่นกว่ากิโล พร้อมๆกัน เสียงชุดข้างของ Scoopy i ดังกว่าเพื่อนเลยครับ
@@kidsakronhaputsa5377 เหนด้วยสแปลซี่ไอของแม่ ออกมาไม่กี่ปี สตาร์ไม่ติดแล้ว แบตก็พึ่งเปลี่ยน
ผมยอมสละระยะรับประกันเพราะค่าเซอร์วิสรถแพงซะเหลือเกิน ให้ช่างข้างนอกทำให้ประหยัดกว่าเยอะ ผมลืมมองว่าเขาชาร์จราคาค่าประกันไว้ในค่าอะไหล่และค่าแรงแล้ว
@@ไม่ต้องรู้หรอกว่ากูเป็นใคร-ง2ฒ เช่นค่าอะไรบ้างหรอครับ อันนี้สอบถามเป็นความรู้ครับ
คนละกลุ่มเป้าหมายเลยครับ คนเล่นเวสป้า เค้าไม่สนเรื่องราคาเรื่องความประหยัดหรอกครับ
ไม่ได้สนว่าอันไหนขายดีกว่าครับ แต่ที่ใช้เวสป้า เพราะชอบเรื่องราวกับความเปนเอกลักษณ์ครับ
ใช้มา4หมื่นกว่าโลแล้วไม่งอแงเลย ประหยัดน้ำมันเกือบ 60 กม./ลิตร
รถผมแม่บ้านขี่เล่นๆ72กม./ลิตรครับ
@@kangaroo2125 ผมขี่เร็วครับ 60-90 ตลอดเลยเปลือง😂
เมื่อวานเทสแล้ว ขับ60-70 ออกตัวนิ่มๆ ได้62กิโลลิตร น้ำมันเต็มถังเกือบล้น
ไม่นึกเลยว่ามอเตอร์ไซค์จะประหยัดขนาดนี้ สงสัยต้องไปทำใบขับขี่แล้วออกสักคัน
@@Coolzzebraถ้าชอบแบบมีเกียร์ตระกูลเครื่อง155VVAExciter, mt15, R15, XSRประหยัดทุกตัวครับ
รถคันนี้ครบเครื่องมากครับ เเต่เสียดายอืดไปหน่อย ถ้าเเรงกว่านี้ จะโอเคมากเลย สำหรับผม
มีความสวย น่ารัก
เห็นแล้วสังเวชใจ suzuki
125กับอีกค่ายแรงคนละเรื่อง แต่GFจะได้เรื่องศูนย์บริการอะไหล่อีกค่ายนำเข้าจากเวียดนามเรื่องอะไหลถือว่าน่าคิดหนักยิ่งเจอสถานการณ์โควิดการนำเข้าของแต่งหรืออะไหล่ตอนนี้ต้องให้GFครองตลาดไปก่อน
เป็นรถที่คุ้มราคามากๆๆๆๆละตอนนี้ใต้เบาะพอๆกะx-max มีช่องหว่างขาตรงกลางกำลังรถก็ดีพอๆpcx150
ที่สำคัญประหยัดมากกกกกกกเป็นรถที่จ่ายตลาดโคตรรรรรรรดี
ชอบครับโปรโมชั่นจริงใจกับลูกค้า
ขี่ดีจริงครับ เครื่องดี ตัวรถเบา ขี่สบายมาก
ปีหน้าจะมี all new มั๊ยครับ ผมว่าจะซื้อ แกรนมาขับเดือน มกรา ถ้ามีข่าวผมจะได้รอตัวใหม่
แก้เรื่องเบาะจะดีมาก ผมซื้อให้แฟนขี่เพราะแฟนชอบ แต่พอซื้อมาให้ขี่ ขาไม่ถึง ต้องไปปาดเบาะโหลดโช้คหน้าลง ค่อยดีขึ้นหน่อย
ยอมรับแกรน สวยจริงนะสาวๆชอบาไตลนี้ อยากได้เเต่ขับเวฟ
อยากได้มากก.แต่มีแต่อยู่ไกลๆนะคะ.สมมุติจองไว้.แกรนฟิออโน่..สีเทา+นำ้ตาล..ไม่ทราบว่าเมื่อจะได้😭😥
รอ yamaha ทำตัวสตูดเตอรคลาสิก150cc
เห็นด้วยเลยครับ 155cc
สีเทาสวยมาก
อยากเห็นแกรนด์ฟีลาโนไฮบริด่ 150 รออยู่ครับ
อยากให้มีมากเลย
สวัสดีครับ ผมติดตามมานาน ผมขอรบกวนสอบถามได้ไหมครับ ผมชอบแนวคลาสสิค แต่ไม่มีงบมากหรอกครับ อยากถามว่า ระหว่าง W175 , GPX twin II และ XSR155 ราคาไม่ไกลกันเท่าไหร่ ตัวไหนน่าจะดีกว่ากันครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
แนวทางความคิดนะครับ ต้องถามก่อนใข้งานทุกวันมั้ยบ่อยแค่ไหนถ้า เอาประหยัดน้ำมันถึกทนก็xsr155 ถ้าgpx legen mark ll ราคาถูกกว่าหน่อยแต่ได้แรงขึ้นมานิดนึงตามccไม่มีหม้อน้ำระบายร้อนแต่มีออยคูลเลอร์ อาจกินน้ำมันกว่าหน่อยเพราะccมากกว่าถ้าคุญพอซ่อมเองได้ก็คงไม่คิดมากอะไรแต่ถ้าซ่อมไม่เป็นใช้ไปนานเวลาซ่อมต้องคิดมากนิดนึงตัวเลือกที่คุญกล่าวมาเป็นผมจะมอง Yamahaกับgpxครับส่วน w175ผมไม่เคยใช้ไม่เคยลองแถมไม่ค่อยเห็นตามท้องถนนผมเลยมองข้ามครับ ผมเองก็มอง3คันนี้เหมือนกันว่าจะซื้อไว้เพิ่มส่วนตัวผมคืดว่าxsr155สวยล้ำสมัยคล่องตัวประหยัดถ้าใช้ทุกวัน ส่วนgpx twin ll สวยร่วมสมัยท่อคู่ดูดลาสสิคได้แรงนิดไว้ขี่เล่น w175จากข้อมูลความแรงน้อยสุดใน3คันนี้ใช้คาบูแต่สวยแบบรถเก่าโบราณเรโทรจ๋าทีเหลือคือคุญต้องเลือกครับว่าชอบแบบไหนอะไรสวยกว่า
เอาไปเทียบกับเวสป้า เทียบกันก็คนละคลาส ราคาต่างกันตั้งครึ่ง ก็สมควรแล้ว
ก็ต้องเทียบดิ คนละคลาสอะไรมึงมันอยุ่ในกลุ่มเครื่องยนต์ cc เดียวกัน แต่ที่มันแพงเพราะชื่อชั้นแบรนด์เฉยๆ กับทางค่ายตั้งราคา
หมายถึงรถแบรนด์ญี่ปุ่นกับยุโรปรึป่าวครับ?
@@wannr.7354 เวลาเขาเทียบรถส่วนใหญ่ เขาเทียบพิกัด cc ไม่ได้แบ่ง ค่ายหรือโซน เขาเทียบที่มีจำหน่ายใน คลาสเดียวกัน
รถ 125 cc จะเอาไปทียบกับอะไรล่ะครับ คุณขายแบรนด์ก็ขายไปส่วนต่างซื้ออีกคันได้สบาย ในเมื่อทำรถมาขายในตลาดอยากทำคลาสเหมือนไอโฟนแต่ความทนมันไม่ใช่ก็ต้องยอมรับไป
คุ้มคับ ขับสะดวกสะบาย เหมาะมากสำหรับในเมือง ท
new vespa ซื้อมาซ่อมเหรอครับ อะไหล่ก็โคตรแพง รถเพื่อนซื้อมาไม่ถึงสองปีคอขึ้นสนิมฝืด ต้องไปอัดจารบีเปลี่ยนลูกปืนใหม่มันมีเหรอปัญหานี้ในรถญี่ปุ่น และก็สารพัดในกลุ่มไม่รู้อะไรต่อมิอะไร รถมันรูปทรงสวยจริงแต่ใช้ยาวๆทนๆไม่ใช่ยิ่งเก่าปัญหายิ่งเยอะ พลาดดูแลเรื่องของเหลวไม่ดีเครื่องพังง่ายอีก
หมดยุคเวสป้าแล้ว เวสป้ายุคปู่ผมใช้ส่งผ้าแถวสำเพ็ง
ตอนแรกว่าจะซื้อยามาฮ่า แต่ได้ศึกษาเชิงลึก รู้สึกชอบ vespa สุดท้ายผมก็จบที่vespa
ยามาฮ่า เรื่องสบาย นุ่มๆไว้ใจได้
คุ้มค่าสุดๆ
ต้องดูที่ราคาด้วยเพราะเวสป้า มันแพงกว่า
ทำ155 vva ผมว่าเยี่ยม
รถเน้นประหยัดครับ
ซื้อมาปี 19 ขับมาสองปี เฟืองท้ายพัง ขับแล้วหอน เอาไปซ่อม ตอนแรกบอด 3500 แต่มีประกันเครื่องอยู่ เลยได้เปลี่ยนฟรี แต่กว่าจะได้อะไหล่ รอ 2 เดือน ก้เลยถามว่าทำไมนานจัง โดนตอบว่า ของเคลมเราไม่สามารถรู้ได้ว่าจะได้เมื่อไร แต่ถ้าจ่ายเงิน จะได้ของเลย ... เจอแบบนี้ คันต่อไปขอลาละ ยามาห่า
Yamaha เด๋วนี้ขับดีมากๆเลย
สุดยอดรถขนแกง ดีทุกอย่างครับใช้อยู่เสียอย่างเดียวผ้าเบรค0กินจาน 555
สั่งจองไปตั้งแต่เดือน ธันวาคม64 เซลล์บอกว่ารอ2เดือนถึงจะได้ ตอนนี้ยังไม่ได้จ้า ล่าสุดเซลล์ทักมาบอกว่า Yamaha ลดกำลังการผลิตรถ ต้องรอไปอีก นานกว่านี้ ท้อแล้วนะ
มีซับไทยด้วยจะดีมากคับ
ใช้มาสองคันแล้วตั้งแต่รุ่นแรก
Vespa.สวยแต่เป็นรถราคาแรงทั้งค่าตัว, ค่าอะไหล่
เซอร์วิสทีแทบเป็นลม
รอแกรนไฮบริด 150 หม้อน้ำเพิ่มความจุน้ำมัน 8 ลิตรนี้น่าจัดเลย
ชอบพี่เติมน้ำมันและกล่องเก็บของครับแต่อยากให้ทาง yamaha เพิ่มฟรีให้หน่อยเป็น 150 ครับ
ดีกว่าคุ้มค่ากว่าvespa มากเซอวิสสบายกระเป๋า ที่สำคัญประกอบไทย ไม่ใช่ประกอบเวียดนามเหมือนvespa
ผมใช้รุ่นแรกอยู่ อยากให้มันมีรุ่น 155 มาก
แน่อยู่แล้วครับ
เบาะสูงไปนิด ถ้าคนสูงน้อยกว่า 170 cm ต้องเขย่งเท้าครับ
ตั้งแต่แกรนรุ่นแรกทีีเปิดตัวมา...แกรนรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ลงตัวสวยทีสุดแล้ว...
อยากให้ทาง Yamaha ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รุ่น เลขเครื่องยนต์ 135 ออกมาขายหน่อยครับ
นึกถึงตอน nouvo 135 คาร์บู น้ำมันรั่วทีเดียว 5555 แต่ถ้าทำมาก็แปลกดีครับอยู่กลางระหว่าง 125 กับ 150
เคยทำแล้วขายดีก็สปาร์ค 135
พี่ครับรีวิวเวสป้า 150 sprint 2020หน่อยครับ
แฟนซื้อขับ3ปีแล้ว ขับดี เบาะใหญ่นั่งเต็มตูด
รุ่นนี้ผมขับได้ 140เลย สุดจริงๆ แต่เสียดายตื่นสะก่อน555
เอารถคนละราคามาเทียบกัน ต่างกัน 1 เท่า มันไม่ใช่ความนิยมหรอกครับ อยู่ที่เงินคนซื้อมากกว่าเปรียบเหมือนเอารถปิคอัพ Benz X Class ราคา 3 ล้านกว่า กับ Ford Raptor ราคาล้านแปด คนส่วนใหญ่จะซื้อคันไหนหละครับ ? รถแพงกว่าจะไปสู้ได้ไงหละครับ !!!!
ไปตลาดหรือในเมืองเห็นมันทุกที่จริงๆ ดูสวยดูดี
ต้องเปลี่ยนโช๊ค คับถึงจะดีขึ้น โช๊คไม่ค่อยOK
เวสป้า คงต้องมาผลิตในไทยแล้วละครับ คนขับเต็มบ้านเต็มเมือง
สำหรับผมถ้าแกรนฟิลาโน ตัวแรกลงตัวสุดละ ตัวใหม่ตูดหน้าเหมือนปลาดุกเลย
@@kittiphopchatdon232 ท้ายมันแปลกๆ ตอนแรกผมก็คิดมันยังใหม่ดูๆไปเดี๋ยวก็ชิน แต่ผ่านมาหลายปีละยังไม่ชินเลย สวยอย่างเดียวเรือนไมล์ 5555
ใครยังไม่เบื่อคำถามนี้ช่วยตอบผมหน่อยGrand vs Scoopy i
ต้องกับleadครับ scoopy คนละคู่กันครับ
ขอฟีโนเครื่องใหม่ไฟกลมด้วยสิ ขอหน้าตาแบบ วีโน่ ญี่ปุ่นก็ดี
ถ้าพูดถึงความคุ้มค่า ก็คุ้มกวาไปซื้อ เวสป้า ที่ไม่มีเทคโนโลยีใหม่ๆเลย
น่าเปลี่ยนเครื่องได้แล้ว 125 vva
ตัวใหม่นี่เติม e85 ได้มัยครับ ถ้าไม่ได้ก็เสียดายเลยครับน่าจะส่งเสริมเหมือนรุ่นปีที่เคยใช้ได้
ใจจริงอยากได้สีที่มีความมันเงาคับ
สวยย ดี
แล้วแต่คนช่อบครับจัดไปครับขายใด้แน่นอน..ถ้าเป็นซูนี้ผมไม่แน่ใจว่าจะขายใด้ดีหรือเปล่า?
เรื่องความคุ้มค่ายกให้เลย แต่ถ้าเรื่องดีไซน์มีเอกลักษณ์ยกให้เวสป้าครับ
ผมใช้fiore วิ่งมา120000โลยังไม่เคยทำเครื่องเลย อืด ทน ทนใช้
Leadที่ออกมาใหม่ก็เหมือนไม่ใช่คู่แข่ง เพราะดีไซน์ไม่โดน
สวยกว่าเวสป้ากับลีดเยอะแถมราคาก็โดนใจครับ ใครบ้างจะไม่เอา !
มั่นใจยามาฮ่า เรื่องคุณภาพ
รถน่ารักดี แยม
มันสวยเพราะแนวคลาสสิค คนชอบเวสป้า แต่งบไม่ถึงก็มาจับ Filano แทน เสียดายฮอนด้าไม่ทำรถแนวนี้ ล่าสุด Lead ออกมาก็ไม่ใช่แนวคลาสสิค
แต่ผมกับมองว่า คนที่งบถึงเขาไม่ออกเวสป้าก็เยอะนะครับ ในกลุ่มแกรนด์ถ่ายรถแบรคกราวข้างหลังเป็นบ้านเดี่ยวหลังใหญ่ๆเพียบเลยครับ
@@orchero4424 บ้านคนอื่นป่าวครับ555
สวยกว่ารุ่นอื่นหรือยี่ห้ออื่นไหม อันนี้แล้วแต่ความชอบล้วน กรอปกับยี่ห้อ การเซอร์วิช อันนี้อยู่ที่ความพอใจของผู้บริโภคล้วนๆ เราขับรุ่นนี้แต่อย่าไปบรัพยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นเลย รถอืดแต่ประหยัด50km/l ขึ้นแน่นอน คนไม่รีบมีเวลาหามาขับก็ดี มันคุ้มเงิน
จัด เวสป้า มาแล้ว น่ะสิ ลุง
ตั้งแต่ยุกมีโอหรือฟรีโน ผมก็ไม่เคยแวะไปดูรถที่ศูนย์อีกเลย
ผมมีแล้วสีนี้ด้วย
ซูซูกิตายสนิท ไม่มีความเคลื่อนไหวใดๆ จริงๆรอsuzuki saluto อยู่น่ะ ตอนนี้รอไม่ไหวล่ะ
Grand filano เครื่อง 125วิ่งจาก 0-100 ความแรงสู้ honda moove 110 ไม่ได้เลย ลองหลายรอบละ
เข้าใจคำว่ารถแม่บ้านไหมครับ ใต้เบาะนอกจากใส่ของได้เยอะยังอุ่นแกงได้ด้วย แภมที่วางเท้ากว้างวางของได้อีกเยอะ มันไม่แปลกหรอกที่จะเห็นในถนนเยอะในเรทสกุทเตอร์ 125 cc ด้วยกัน
อยากได้ทรงนี้ 155 /300 CC
ถ้ามาแบบนี้คือแข่งกับเวสป้าเต็มๆแต่ราคาต่างกันแบบฟ้ากับดินเลย
@@JuroSama4975 ใช่ครับ ที่ผมอยากได้ CC ที่มากขึ้น ก็เพราะว่า เวลาออกทริปไกลๆ จะได้มีเรี่ยวแรงขึ้นมาอีกหน่อย เพราะตอนนี้ ใช้125 ตัวแรกอยู่ ขับชิลไปนิด55+
สาวๆขับเยอะมากรุ่นนี้
Vespa จะเหลือไรละครับขายแบรนด์ขายความพรีเมี่ยแต่แกรนด์ฟิลาโนขายความคุ้มความ
ขายดีจนต้องจองข้ามปีกันเลยทีเดียว
ไปตลาดสบาย
เค้าอยากได้รถญี่ปุ่นกัน เค้าไม่ได้อยากได้รถอิตาลี
ขายดีมากครับ ตัวใหม่สีเทาแลมโบมาลง วันเดียวออกไปหมดเลย รถสวยน่ารักขี่นุ่ม กำลังเครื่องดี
รุ่นนี้ สวยจริงครับ อยากให้เพิ่ม C.C. ไปสัก 150 คงจะดีมาก เพราะขี่แล้ว แรงน้อยรู้สึกว่าอืดไปหน่อย
ต้องยอมรับครับว่าเป็นรถที่คุ้มค่าจริงๆ สะดวกสบาย ประหยัดทั้งน้ำมันและค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุง ใช้มา1ปี2เดือน ไม่งอแงจุกจิกเลยครับ
จากใจคนใช้เวสป้า 150 ย้อนเวลาได้ คงเอา filano ตอนนี้จอดมาปีนึงและ วิ่งแค่ประมาณ 10,000 กิโลเมตร สายจอด จอดสนิทเลย
คนเขาชอบแนวคลาสสิคย้อนยุค
ในราคาที่พอดีๆ ไม่แพงเหมือนเจ้าตำรับอย่างเวสป้า, แลมแบรตต้า
มันจึงทำให้ฟีลาโน่ขายดีมากๆ
รถแบบนี้มันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
เหมือนรุ่นพี่ฟีโน่ที่บุกเบิกประสบความสำเร็จก่อนหน้านั้นครับ
ขนาดกำลังดี ไม่เล็กไม่ใหญ่ พื้นที่วางเท้าใหญ่เหมาะกับการขนของวางของ ใต้เบาะใหญ่มีไฟส่องตอนกลางคืน เครื่องยนต์กำลังดี รูปทรงตั้ลร๊ากกก
แกรนด์ฟีลาโน่ ถือว่าคอบโจทย์เกือบทุกด้านเลย ผู้หญิง หรือ ผู้ชายก็ขับได้เหมาะสมดูเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตนไปเลยจริง ได้ทรงโมเดิลคลาสสิค ราคาจับต้องได้อะไหล่ไม่เเพง โดยรวมน่าใช้งานกว่า เวสป้าแน่นอน ถึงเเม้ไม่ใช่ บอดี้เหล็ก เท่่นี้ก็เพียงพอเเล้วครับ❤️
ผมว่าผู้ชายที่ออก grand filano มาขับ ออกแนวตุ๊ดๆนะเพราะมันส่งรถผู้หญิง ลูกคุณหนู
@@ไม่ต้องรู้หรอกว่ากูเป็นใคร-ง2ฒ สำหรับผมไม่ตุ๊ดเลยครับ เห็นคนในหมู่บ้านขับแม่งโคตรดูดี เรียบหรูมากครับ อารมณ์เวสป้าเลย
@@ไม่ต้องรู้หรอกว่ากูเป็นใคร-ง2ฒ ดูตุ๊ดจริงๆ ผุ้ชายไม่เหมาะกับรถทรงนี้ มันต้อง คลิ๊ก ผุ้ชายขี่โคตรมีสเหน่ เท่นะ
@@เบื่อนะแต่ไม่ลาออก ติ่งฮอนด้าอย่างคุณต้องขี่ สกู๊ปปี้
@@jennymay9657 5555
ขี่มาสามปีกว่าวิ่งไปแสนสามหมื่นกว่าโลเครื่องยังเงียบกริบเลยครับสุดยอดความทนทานจริงๆแต่ต้องใช้น้ำมันเครื่องดีๆนะครับ
เราใช้แกรนด์ตัวแรก ทนมาก ขี่ชิวๆดูดีขนของได้เยอะมาก รักมากค่ะ
ฟีลาโน่ ขายดีจริงๆ คับ บนถนน เยอะมาก ส่วนใหญ่ ผู้หญิงขี่ เยอะมาก รุ่นนี้
สวย ดี คุ้มค่า ประหยัด ปลอยภัย ใช่ตั้งแต่รุ่นแรกเทรินมาเรื่อยๆ จนล่าสุดพึ่งออกตัวสีชมพูมาครับ ชอบรุ่นนี้เป็นการส่วนตัว แฮ่ๆ
สุดยอดเลยค่ายนี้
คุณภาพจัดเต็ม
เวสป้ามันน่าใช้ตรงที่ไม่ค่อยมีคนใช้ครับสำหรับผมนะ แต่แกรนฟีราโน่มันจะเหมาะกับคนที่ต้องการรถที่คุมค่าคุ้มราคาครับ ไปจอดในห้างพวกมีเพียบเลย
แกรนด์เหมาะใช้งานหนัก วิ่งงานอะไรแบบนี้
เวสเหมาะกับขับเท่ๆหล่อๆดูแพงหน่อย
สรุปอยู่ที่จริตคนล้วนๆ
แกรน์แรก ผมใช้งานส่งเอกสารใหม่ๆเต็มถังวิ่งจนหมดถังไฟกระพริบใด้ระยะทาง220กิโล ความเร็วที่70-90 ใช้งานวันละ70-100กิโล2วันเติมที อยากใด้แกรนด์150ครับมีหม้อน้ำด้วยนะ
ใช่ครับผมยิ่งวิ่งแมสใช้ตัวไฮบริ้ด แม่งโคตรประหยัดผมได้50โลลิตร แต่ถ้าวิ่งแบบใส่ชิงแต่งเพิ่มก็จะสบายกว่สเดิมทำสถิติอยู่55555
จริงๆไม่น่าเปรียบเทียบกันเนาะครับ ก่อนผมซื้อเวสป้า gts150 ผมก็ดูตัว300 และดูแกรนด์ฟิลาโน่เหมือนกันครับ แต่สุดท้ายอารมณ์มันไปทางเวสป้ามากกว่า เรื่องราคา ความประหยัด ไม่อยู่ในโจทย์ครับ ซื้อเพราะชอบครับ สรุปคือเงินเรา ชอบอันไหนซื้ออันนั้นครับ
คุ้มค่าสวยงาม
เป็นตัวนอกสายตา
ได้มาแบบงงๆ
เป้าหมาย nmax155
มันไม่มีต้องจองก่อน
ผมก็ได้มากแบบงงๆ ตอนแรกมอง PCX
ผมใช้ตัวHybrid มาตั้งแต่ตัวปี2018 ใช้มา3ปีแล้ว ดีมากประหยัดน้ำมันมาก ข้อเสียอย่างเดียวที่ผมเจอคือ พวกเฟรมหน้าจะดังถ้าใช้ไปนานๆ แต่โดยรวมดีครับ
มีวิธีเเก้มั้ยครับถ้าเฟรมหน้าดัง
@@ประยุทธ์จันทร์อังคารพุธ-ฑ3ภ ปัญหานี้แก้ไม่ค่อยหายครับเพราะช่วงรอยต่อมันเริ่มห่างเวลาขับรถมันสั่น เฟรมก็จะกระทบกัน ลองถอดเฟรมออกแล้วนำพวกกาวสองหน้าใส ติดช่วงรอยต่อแล้วใส่กลับเข้าไปดูครับ
การแก้ปัญหาเฟรมดังพอจะมีครับ..รถที่ผ่านการใช้งานไป3-5
ปีขึ้นไป(ชุดสี)พ่นเคลีอบแล็คเกอร์ใหม่อีกครั้งนึงโดยเน้นเพิ่ม
ความหนาที่ขอบข้าง..คิดซะว่า
ได้แต่งหล่อไปในตัวด้วย...
ฝากให้yamaha Thailand เพิ่มคลาส155เข้าไปในgrand filano โฉมใหม่ในอนาคตด้วยครับ มีหลายท่านเลยที่ชอบดีไซน์แต่ก็อยากให้รถมีกำลังใว้เดินทางไกล ออกทริป รับใว้พิจารณาไปพัฒนาด้วยครับ
สาธุ ขอให้ 155 ออกมาจริงๆเถอะครับ
+1 ครับ
155 + vva = ซดน้ำมันกระจาย
ถ้ามี 155 CC สีเขียวด้าน ABS จะน่าซื้อมากๆเลย
อยากได้เครื่องซัก 300 เลยครับ
ผมแฟนยามาฮ่านะ แต่เห็นรูปร่างก็รู้อยู่ว่าได้แรงบันดาลใจมาจากใคร 555 บอกว่าขายดีกว่า 5 เท่า ฟังแล้วเป็นเวสป้าก็น่าปวดใจอยู่ เพราะเอาดีไซน์เขามา แต่สี earth brown นี่สวย น่ารัก คลาสสิกมากๆๆๆๆๆ
ถ้ามี 155 CC สีเขียวด้าน ABS จะน่าซื้อมากๆเลย
โดยรวมแกรนก็สวยผมก็ชอบนะ แต่มันคนละกลุ่มอะ และราคามันก็ไม่ได้เท่ากันด้วย
เวสป้าก็คือเวสป้าครับ ผมใช้อยุ่งานประกอบชุ่ยมาก แต่ขับดี เพราะว่ามันเป็นเหล็ก
และขอบอกเลย อย่างผมเล่นเวสป้าไม่ได้สนเรื่องการกินนํ้ามัน หรือราคาครับ
ผมชอบเพราะว่ามันมีอะไรที่เฉพาะมากๆ เพราะว่าซ่อมทั่วไปไม่ได้นี่ละ มันลุ้นดี
ของผมตัว2015 ใช้โคตรดีชอบตรงที่เก็บของกว้าง สะดวกมาก
นั่งโครตสบาย
ยามาฮ่าสินค้าคุณภาพคับ ฮอนด้ากล้ารับประกันไหม5ปี
ไม่กล้าแน่นอนครับ ขนาดความทนทานคนล่ะเรื่องกันเลย ยกตัวอย่างของผมใช้ TTX ของแฟนใช้ Scoopy i เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง/เฟืองท้าย ไม่ได้เปลียนสายพานทั้งคู่ ระยะทาง 3หมื่นกว่ากิโล พร้อมๆกัน เสียงชุดข้างของ Scoopy i ดังกว่าเพื่อนเลยครับ
@@kidsakronhaputsa5377 เหนด้วยสแปลซี่ไอของแม่ ออกมาไม่กี่ปี สตาร์ไม่ติดแล้ว แบตก็พึ่งเปลี่ยน
ผมยอมสละระยะรับประกันเพราะค่าเซอร์วิสรถแพงซะเหลือเกิน ให้ช่างข้างนอกทำให้ประหยัดกว่าเยอะ ผมลืมมองว่าเขาชาร์จราคาค่าประกันไว้ในค่าอะไหล่และค่าแรงแล้ว
@@ไม่ต้องรู้หรอกว่ากูเป็นใคร-ง2ฒ เช่นค่าอะไรบ้างหรอครับ อันนี้สอบถามเป็นความรู้ครับ
คนละกลุ่มเป้าหมายเลยครับ คนเล่นเวสป้า เค้าไม่สนเรื่องราคาเรื่องความประหยัดหรอกครับ
ไม่ได้สนว่าอันไหนขายดีกว่าครับ แต่ที่ใช้เวสป้า เพราะชอบเรื่องราวกับความเปนเอกลักษณ์ครับ
ใช้มา4หมื่นกว่าโลแล้วไม่งอแงเลย ประหยัดน้ำมันเกือบ 60 กม./ลิตร
รถผม
แม่บ้านขี่เล่นๆ72กม./ลิตรครับ
@@kangaroo2125 ผมขี่เร็วครับ 60-90 ตลอดเลยเปลือง😂
เมื่อวานเทสแล้ว ขับ60-70 ออกตัวนิ่มๆ ได้62กิโลลิตร น้ำมันเต็มถังเกือบล้น
ไม่นึกเลยว่ามอเตอร์ไซค์จะประหยัดขนาดนี้ สงสัยต้องไปทำใบขับขี่แล้วออกสักคัน
@@Coolzzebra
ถ้าชอบแบบมีเกียร์
ตระกูลเครื่อง155VVA
Exciter, mt15, R15, XSR
ประหยัดทุกตัวครับ
รถคันนี้ครบเครื่องมากครับ เเต่เสียดายอืดไปหน่อย ถ้าเเรงกว่านี้ จะโอเคมากเลย สำหรับผม
มีความสวย น่ารัก
เห็นแล้วสังเวชใจ suzuki
125กับอีกค่ายแรงคนละเรื่อง แต่GFจะได้เรื่องศูนย์บริการอะไหล่อีกค่ายนำเข้าจากเวียดนามเรื่องอะไหลถือว่าน่าคิดหนักยิ่งเจอสถานการณ์โควิดการนำเข้าของแต่งหรืออะไหล่ตอนนี้ต้องให้GFครองตลาดไปก่อน
เป็นรถที่คุ้มราคามากๆๆๆๆละตอนนี้
ใต้เบาะพอๆกะx-max มีช่องหว่างขาตรงกลาง
กำลังรถก็ดีพอๆpcx150
ที่สำคัญประหยัดมากกกกกกก
เป็นรถที่จ่ายตลาดโคตรรรรรรรดี
ชอบครับโปรโมชั่นจริงใจกับลูกค้า
ขี่ดีจริงครับ เครื่องดี ตัวรถเบา ขี่สบายมาก
ปีหน้าจะมี all new มั๊ยครับ ผมว่าจะซื้อ แกรนมาขับเดือน มกรา ถ้ามีข่าวผมจะได้รอตัวใหม่
แก้เรื่องเบาะจะดีมาก ผมซื้อให้แฟนขี่เพราะแฟนชอบ แต่พอซื้อมาให้ขี่ ขาไม่ถึง ต้องไปปาดเบาะโหลดโช้คหน้าลง ค่อยดีขึ้นหน่อย
ยอมรับแกรน สวยจริงนะสาวๆชอบาไตลนี้ อยากได้เเต่ขับเวฟ
อยากได้มากก.แต่มีแต่อยู่ไกลๆนะคะ.สมมุติจองไว้.แกรนฟิออโน่..สีเทา+นำ้ตาล..ไม่ทราบว่าเมื่อจะได้😭😥
รอ yamaha ทำตัวสตูดเตอรคลาสิก150cc
เห็นด้วยเลยครับ 155cc
สีเทาสวยมาก
อยากเห็นแกรนด์ฟีลาโนไฮบริด่ 150 รออยู่ครับ
อยากให้มีมากเลย
สวัสดีครับ ผมติดตามมานาน ผมขอรบกวนสอบถามได้ไหมครับ ผมชอบแนวคลาสสิค แต่ไม่มีงบมากหรอกครับ อยากถามว่า ระหว่าง W175 , GPX twin II และ XSR155 ราคาไม่ไกลกันเท่าไหร่ ตัวไหนน่าจะดีกว่ากันครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
แนวทางความคิดนะครับ ต้องถามก่อนใข้งานทุกวันมั้ยบ่อยแค่ไหนถ้า เอาประหยัดน้ำมันถึกทนก็xsr155 ถ้าgpx legen mark ll ราคาถูกกว่าหน่อยแต่ได้แรงขึ้นมานิดนึงตามccไม่มีหม้อน้ำระบายร้อนแต่มีออยคูลเลอร์ อาจกินน้ำมันกว่าหน่อยเพราะccมากกว่าถ้าคุญพอซ่อมเองได้ก็คงไม่คิดมากอะไรแต่ถ้าซ่อมไม่เป็นใช้ไปนานเวลาซ่อมต้องคิดมากนิดนึงตัวเลือกที่คุญกล่าวมาเป็นผมจะมอง Yamahaกับgpxครับส่วน w175ผมไม่เคยใช้ไม่เคยลองแถมไม่ค่อยเห็นตามท้องถนนผมเลยมองข้ามครับ ผมเองก็มอง3คันนี้เหมือนกันว่าจะซื้อไว้เพิ่มส่วนตัวผมคืดว่าxsr155สวยล้ำสมัยคล่องตัวประหยัดถ้าใช้ทุกวัน ส่วนgpx twin ll สวยร่วมสมัยท่อคู่ดูดลาสสิคได้แรงนิดไว้ขี่เล่น w175จากข้อมูลความแรงน้อยสุดใน3คันนี้ใช้คาบูแต่สวยแบบรถเก่าโบราณเรโทรจ๋าทีเหลือคือคุญต้องเลือกครับว่าชอบแบบไหนอะไรสวยกว่า
เอาไปเทียบกับเวสป้า เทียบกันก็คนละคลาส ราคาต่างกันตั้งครึ่ง ก็สมควรแล้ว
ก็ต้องเทียบดิ คนละคลาสอะไรมึงมันอยุ่ในกลุ่มเครื่องยนต์ cc เดียวกัน แต่ที่มันแพงเพราะชื่อชั้นแบรนด์เฉยๆ กับทางค่ายตั้งราคา
หมายถึงรถแบรนด์ญี่ปุ่นกับยุโรปรึป่าวครับ?
@@wannr.7354 เวลาเขาเทียบรถส่วนใหญ่ เขาเทียบพิกัด cc ไม่ได้แบ่ง ค่ายหรือโซน เขาเทียบที่มีจำหน่ายใน คลาสเดียวกัน
รถ 125 cc จะเอาไปทียบกับอะไรล่ะครับ คุณขายแบรนด์ก็ขายไปส่วนต่างซื้ออีกคันได้สบาย ในเมื่อทำรถมาขายในตลาดอยากทำคลาสเหมือนไอโฟนแต่ความทนมันไม่ใช่ก็ต้องยอมรับไป
คุ้มคับ ขับสะดวกสะบาย เหมาะมากสำหรับในเมือง ท
new vespa ซื้อมาซ่อมเหรอครับ อะไหล่ก็โคตรแพง รถเพื่อนซื้อมาไม่ถึงสองปีคอขึ้นสนิมฝืด ต้องไปอัดจารบีเปลี่ยนลูกปืนใหม่มันมีเหรอปัญหานี้ในรถญี่ปุ่น และก็สารพัดในกลุ่มไม่รู้อะไรต่อมิอะไร รถมันรูปทรงสวยจริงแต่ใช้ยาวๆทนๆไม่ใช่ยิ่งเก่าปัญหายิ่งเยอะ พลาดดูแลเรื่องของเหลวไม่ดีเครื่องพังง่ายอีก
หมดยุคเวสป้าแล้ว เวสป้ายุคปู่ผมใช้ส่งผ้าแถวสำเพ็ง
ตอนแรกว่าจะซื้อยามาฮ่า แต่ได้ศึกษาเชิงลึก รู้สึกชอบ vespa สุดท้ายผมก็จบที่vespa
ยามาฮ่า เรื่องสบาย นุ่มๆไว้ใจได้
คุ้มค่าสุดๆ
ต้องดูที่ราคาด้วยเพราะเวสป้า มันแพงกว่า
ทำ155 vva ผมว่าเยี่ยม
รถเน้นประหยัดครับ
ซื้อมาปี 19 ขับมาสองปี เฟืองท้ายพัง ขับแล้วหอน เอาไปซ่อม ตอนแรกบอด 3500 แต่มีประกันเครื่องอยู่ เลยได้เปลี่ยนฟรี แต่กว่าจะได้อะไหล่ รอ 2 เดือน ก้เลยถามว่าทำไมนานจัง โดนตอบว่า ของเคลมเราไม่สามารถรู้ได้ว่าจะได้เมื่อไร แต่ถ้าจ่ายเงิน จะได้ของเลย ... เจอแบบนี้ คันต่อไปขอลาละ ยามาห่า
Yamaha เด๋วนี้ขับดีมากๆเลย
สุดยอดรถขนแกง ดีทุกอย่างครับใช้อยู่เสียอย่างเดียวผ้าเบรค0กินจาน 555
สั่งจองไปตั้งแต่เดือน ธันวาคม64 เซลล์บอกว่ารอ2เดือนถึงจะได้ ตอนนี้ยังไม่ได้จ้า ล่าสุดเซลล์ทักมาบอกว่า Yamaha ลดกำลังการผลิตรถ ต้องรอไปอีก นานกว่านี้ ท้อแล้วนะ
มีซับไทยด้วยจะดีมากคับ
ใช้มาสองคันแล้วตั้งแต่รุ่นแรก
Vespa.สวยแต่เป็นรถราคาแรงทั้งค่าตัว, ค่าอะไหล่
เซอร์วิสทีแทบเป็นลม
รอแกรนไฮบริด 150 หม้อน้ำเพิ่มความจุน้ำมัน 8 ลิตรนี้น่าจัดเลย
ชอบพี่เติมน้ำมันและกล่องเก็บของครับแต่อยากให้ทาง yamaha เพิ่มฟรีให้หน่อยเป็น 150 ครับ
ดีกว่าคุ้มค่ากว่าvespa มากเซอวิสสบายกระเป๋า ที่สำคัญประกอบไทย ไม่ใช่ประกอบเวียดนามเหมือนvespa
ผมใช้รุ่นแรกอยู่ อยากให้มันมีรุ่น 155 มาก
แน่อยู่แล้วครับ
เบาะสูงไปนิด ถ้าคนสูงน้อยกว่า 170 cm ต้องเขย่งเท้าครับ
ตั้งแต่แกรนรุ่นแรกทีีเปิดตัวมา...แกรนรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ลงตัวสวยทีสุดแล้ว...
อยากให้ทาง Yamaha ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รุ่น เลขเครื่องยนต์ 135 ออกมาขายหน่อยครับ
นึกถึงตอน nouvo 135 คาร์บู น้ำมันรั่วทีเดียว 5555 แต่ถ้าทำมาก็แปลกดีครับอยู่กลางระหว่าง 125 กับ 150
เคยทำแล้วขายดีก็สปาร์ค 135
พี่ครับรีวิวเวสป้า 150 sprint 2020หน่อยครับ
แฟนซื้อขับ3ปีแล้ว ขับดี เบาะใหญ่นั่งเต็มตูด
รุ่นนี้ผมขับได้ 140เลย สุดจริงๆ แต่เสียดายตื่นสะก่อน555
เอารถคนละราคามาเทียบกัน ต่างกัน 1 เท่า มันไม่ใช่ความนิยมหรอกครับ อยู่ที่เงินคนซื้อมากกว่า
เปรียบเหมือนเอารถปิคอัพ Benz X Class ราคา 3 ล้านกว่า กับ Ford Raptor ราคาล้านแปด คนส่วนใหญ่จะซื้อคันไหนหละครับ ?
รถแพงกว่าจะไปสู้ได้ไงหละครับ !!!!
ไปตลาดหรือในเมืองเห็นมันทุกที่จริงๆ ดูสวยดูดี
ต้องเปลี่ยนโช๊ค คับถึงจะดีขึ้น โช๊คไม่ค่อยOK
เวสป้า คงต้องมาผลิตในไทยแล้วละครับ คนขับเต็มบ้านเต็มเมือง
สำหรับผมถ้าแกรนฟิลาโน ตัวแรกลงตัวสุดละ ตัวใหม่ตูดหน้าเหมือนปลาดุกเลย
@@kittiphopchatdon232 ท้ายมันแปลกๆ ตอนแรกผมก็คิดมันยังใหม่ดูๆไปเดี๋ยวก็ชิน แต่ผ่านมาหลายปีละยังไม่ชินเลย สวยอย่างเดียวเรือนไมล์ 5555
ใครยังไม่เบื่อคำถามนี้ช่วยตอบผมหน่อย
Grand vs Scoopy i
ต้องกับleadครับ scoopy คนละคู่กันครับ
ขอฟีโนเครื่องใหม่ไฟกลมด้วยสิ ขอหน้าตาแบบ วีโน่ ญี่ปุ่นก็ดี
ถ้าพูดถึงความคุ้มค่า ก็คุ้มกวาไปซื้อ เวสป้า ที่ไม่มีเทคโนโลยีใหม่ๆเลย
น่าเปลี่ยนเครื่องได้แล้ว 125 vva
ตัวใหม่นี่เติม e85 ได้มัยครับ ถ้าไม่ได้ก็เสียดายเลยครับน่าจะส่งเสริมเหมือนรุ่นปีที่เคยใช้ได้
ใจจริงอยากได้สีที่มีความมันเงาคับ
สวยย ดี
แล้วแต่คนช่อบครับจัดไปครับขายใด้แน่นอน..ถ้าเป็นซูนี้ผมไม่แน่ใจว่าจะขายใด้ดีหรือเปล่า?
เรื่องความคุ้มค่ายกให้เลย แต่ถ้าเรื่องดีไซน์มีเอกลักษณ์ยกให้เวสป้าครับ
ผมใช้fiore วิ่งมา120000โลยังไม่เคยทำเครื่องเลย อืด ทน ทนใช้
Leadที่ออกมาใหม่ก็เหมือนไม่ใช่คู่แข่ง เพราะดีไซน์ไม่โดน
สวยกว่าเวสป้ากับลีดเยอะแถมราคาก็โดนใจครับ ใครบ้างจะไม่เอา !
มั่นใจยามาฮ่า เรื่องคุณภาพ
รถน่ารักดี แยม
มันสวยเพราะแนวคลาสสิค คนชอบเวสป้า แต่งบไม่ถึงก็มาจับ Filano แทน เสียดายฮอนด้าไม่ทำรถแนวนี้ ล่าสุด Lead ออกมาก็ไม่ใช่แนวคลาสสิค
แต่ผมกับมองว่า คนที่งบถึงเขาไม่ออกเวสป้าก็เยอะนะครับ ในกลุ่มแกรนด์ถ่ายรถแบรคกราวข้างหลังเป็นบ้านเดี่ยวหลังใหญ่ๆเพียบเลยครับ
@@orchero4424 บ้านคนอื่นป่าวครับ555
สวยกว่ารุ่นอื่นหรือยี่ห้ออื่นไหม อันนี้แล้วแต่ความชอบล้วน กรอปกับยี่ห้อ การเซอร์วิช อันนี้อยู่ที่ความพอใจของผู้บริโภคล้วนๆ เราขับรุ่นนี้แต่อย่าไปบรัพยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นเลย รถอืดแต่ประหยัด50km/l ขึ้นแน่นอน คนไม่รีบมีเวลาหามาขับก็ดี มันคุ้มเงิน
จัด เวสป้า มาแล้ว น่ะสิ ลุง
ตั้งแต่ยุกมีโอหรือฟรีโน ผมก็ไม่เคยแวะไปดูรถที่ศูนย์อีกเลย
ผมมีแล้วสีนี้ด้วย
ซูซูกิตายสนิท ไม่มีความเคลื่อนไหวใดๆ จริงๆรอsuzuki saluto อยู่น่ะ ตอนนี้รอไม่ไหวล่ะ
Grand filano เครื่อง 125
วิ่งจาก 0-100 ความแรงสู้ honda moove 110 ไม่ได้เลย ลองหลายรอบละ
เข้าใจคำว่ารถแม่บ้านไหมครับ ใต้เบาะนอกจากใส่ของได้เยอะยังอุ่นแกงได้ด้วย แภมที่วางเท้ากว้างวางของได้อีกเยอะ มันไม่แปลกหรอกที่จะเห็นในถนนเยอะในเรทสกุทเตอร์ 125 cc ด้วยกัน
อยากได้ทรงนี้ 155 /300 CC
ถ้ามาแบบนี้คือแข่งกับเวสป้าเต็มๆแต่ราคาต่างกันแบบฟ้ากับดินเลย
@@JuroSama4975 ใช่ครับ ที่ผมอยากได้ CC ที่มากขึ้น ก็เพราะว่า เวลาออกทริปไกลๆ จะได้มีเรี่ยวแรงขึ้นมาอีกหน่อย เพราะตอนนี้ ใช้125 ตัวแรกอยู่ ขับชิลไปนิด55+
สาวๆขับเยอะมากรุ่นนี้
Vespa จะเหลือไรละครับขายแบรนด์ขายความพรีเมี่ยแต่แกรนด์ฟิลาโนขายความคุ้มความ
ขายดีจนต้องจองข้ามปีกันเลยทีเดียว
ไปตลาดสบาย
เค้าอยากได้รถญี่ปุ่นกัน เค้าไม่ได้อยากได้รถอิตาลี