"Test" Une 125cc pour le prix d'une 500cc 🤬 "Yamaha MT-125"
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Plus de 6000€ pour cette 125cc avec les accessoires. Est ce bien raisonnable ?
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Ta vidéo tombe bien.
Il y a plus d'une semaine je me suis fait un comparatif des 125 afin de m'en procurer une pour le complément de mon gros cube.
Bien entendu, j'ai mis des 250-300cm3 (au cas où, tri du - au + cher) :
Marque - Modèle - CM3 - CV - Prix
HONDA - CB125F - 125 - 10,6 - 2 849,00
HONDA - MSX - 125 - 9,7 - 3 649,00
SUZUKI - GSX-S125 - 125 - 15 - 4 099,00
APRILIA - TUONO 125 - 125 - 15 - 4 529,00
SUZUKI - GSX-R125 - 125 - 15 - 4 599,00
KTM - 125 DUKE - 125 - 15 - 4 690,00
APRILIA - RS 125 - 125 - 15 - 4 929,00
YAMAHA - MT-125 - 125 - 15 - 4 999,00
BMW - G 310 R - 313 - 34 - 5 090,00
YAMAHA - MT-03 - 321 - 42 - 5 299,00
YAMAHA - YZF-R125 - 125 - 15 - 5 499,00
SUZUKI - GSX250R - 248 - 25 - 5 499,00
KTM - 390 DUKE - 390 - 43 - 5 790,00
YAMAHA - YZF-R3 - 321 - 42 - 5 799,00
KAWASAKI - NINJA 400 - 399 - 45 - 5 999,00
Ta oublié les kawa en 125
@@nokainefloyd4320 il y en a pas, sauf erreur.
@@Dante-up2jy si, j'en ai une hehe c'est pour ça. Ninja 125 et Z125
@@nokainefloyd4320 je les ai même pas vu sur le site de Kawa... Je ne dois pas savoir chercher 🤔
@@Dante-up2jy Ah, bah voilà maintenant hehe
Remarques on a des vélos à plus de 2000 euros .....
bien plus aussi xD
Un velo a 2000€ c est des truc de competition la c est une 125
6000€ Avec ça tu passes le permis moto et il te reste autour de 4500-5000 pour acheter ta moto neuve ou d'occas' + équipement
Tu est vraiment au dessus des testeur bécane, infos complet, et surtout, OPINION PERSONNEL et çAA , bah ça change tout ! merci encore pour ce test Lunaris =D
Essai propre
et surtout sans langue de bois.
Ca change 👍
c'est vrai qu'elle est chère mais qu'est ce qu'elle est agréable à piloter! J'ai le modèle 2017 en gris mat jantes noire et tubes de fourches dorés (les autres couleurs sont à mon gout: dégueulasses!) sans l'option ABS. Pour moi qui ne peut pas avoir le permis moto, elle comble toutes mes attentes au niveau des sensations. Les seuls défauts seraient: la 6ème trop longue et la bavette support de plaque j'aime pas... Sinon Yamaha peuvent se toucher avec leurs équipements en option qui coutent un bras alors qu'on trouve les mêmes sur les sites chinois.
Je croise beaucoup de motards qui sont surpris quand je leur dis que c'est une 125cc! elle est assez valorisante de part son gabarit la largeur du pneu arrière et la sonorité (j'ai monté une ligne complète décata Mivv GP carbone avec la chicane) ça sonne mieux qu'avec le pot d'origine (assez moche) et qui sors un bruit de tondeuse...
Enfin bref, j'ai pu la tester contre une 125 Duke et... j'ai eu le temps de boire un café avant de voir une silhouette orange se dessiner en contre bas du col...
Pour moi le choix est déjà fait, mais très bonne critiques de ta part et très bonne vidéo! Merci!!
"Piloter"? Sérieux?
@@mickaelmazer3545 😂😂😂😂
Très bon test, ce serait sympa d'essayer d'autres 125 plus accessibles (certaines scrambler ou design plus retro) et donc peut être à un meilleur rapport qualité prix.
Le prix et abusé en France, en Asie on trouve la même bécane plus jolie avec un look plus stylé les même options et Caracteristiques en 150cc neuve pour un prix de 2700 euros... ( fourche inversé tout le bordel comme cette bécane)
C'est vraiment du foutage de gueule de la part de yamaha je trouve. Sinon très bon test comme d'hab
Même à ce prix non merci (2700e)
Dans quel pays à 2700€??
@@Zyciegrzegorza Thaïlande
@@jeanpierrecalvair7474 pas vrai du tout : j'ai comparé la mt07 , en France elle coûte 7999€ et en Thaïlande - 7600€ environ...
@@jeanpierrecalvair7474 mt125 pas accessible
Elle est pas mal certe mais cher pour ce que c'est. Continue comme ça lunaris
Elle est pas *
J'ai eu une MT 125 2017 Night Fluo après ma formation Permis B (première moto). C'est cher, mais solide (accident-chevreuil a 90km/h). Consommation moyenne 2.8l/100. Moto réparée et reprise pas mon concessionnaire. Les 2 MT 125 disponibles sont parties la même semaine.
Très bonne vidéo, l'ensemble des caractéristiques de la MT 125 a été abordée.
Une moto niveau mécanique au top de sa catégorie, une conso record , malheureusement beaucoup trop chère neuve pour une 125cc ( et encore en occasion d'ailleurs ) .
Une vidéo plaisante a regarder , merci lunaris !
6000 balles la 125 c'est le prix. Quand tu vois des scooters 125 qui tutoies les 10 000 euros...
Passez votre gros cube amis 125istes ;).
@Finrael Oui si tu veux faire le bruit d'une mobilette toute ta vie, achète un 2 temps :p
J'attends une date d'examen circu depuis 4 mois...
Janeiro des scooters 125 à 10 000€ ??
Ça existe pas sur la planète ça !
@@Valmont646 un 2 temps 125 ne fait pas un bruit de mob
@@lucasroquet9064 Ok monsieur 1er degré.
Un grand bravo pour ton coup de gueule sur la rapport qualité+équipement/prix DÉPLORABLE de cette MT125. Ce coup de gueule me semble totalement justifié.
Une machine qui ne vaut absolument pas son prix. Et un très bon test de ta part, comme d'habitude
J'ai une Varadero 125 1ère génération que j'ai acheté d'occasion, c'est certes à carbu, le compteur est analogique et il n'y a pas de jauge à essence mais c'est un bicylindre, la selle est confortable et on peut ranger un U assez grand en dessous, la suspension arrière est réglable en précharge et la boîte de vitesse c'est du beurre. Vitesse max en 5ème de 120 km/h, un peu moins performant donc. Par contre niveau prix je crois que c'était vachement cher aussi en neuf à l'époque et même aujourd'hui les 2ème génération (à injection et Euro 3) en occasion sont bien trop chères.
De manière générale je trouve que les 125 c'est assez cher pour ce que c'est de toutes façons.
Pour pas beaucoup plus on peut avoir une honda 500cc.. Et puis le prix du permis plus une bonne occasion c'est le prix de cette moto.
Par contre les accessoires c'est cher partout !
Pour les plus de 18 ans , aucun intérêt à prendre cela, comme tu dis c'est permis plus un cb 500 , c'est plus sécurisant en plus .
Elle devrait couté dans les 3700-4000 ça serait plus resonable mais bon si il se permette de mettre un tarif aussi elevé cest qu'il y a des gens qui achete 😐
njourniac83 ✋
bonjour Lunaris et merci pour cette vidéo et toutes les autres .
je trouve que yamaha commence à utiliser sa notoriété pour vendre des machine basiques à des prix délirants .
Salut Lunaris. Même un mec qui roule tout les jours en 125 n'a pas besoin d'une bécane aussi chère et moins pratique que bien d'autres concurrentes de même cylindrée. J'ai entre autres un daelim 125 roadwin de 2007 à 800 balles bien rodée qui fait très bien l'affaire et 450 km d'autonomie . Tchuss✌
Bonne vidéo même si par moments j’avais l’impression que la 125 était comparée à une 500
Un essai vraiment édifiant, les prix des 125cc sont un peu chères pour ce qu'elles sont parfois.
Même ma Orcal a un témoin de rapport engagé, et son nom en relief.
c'est incroyable ce prix ! j'aimerai bien connaitre la marge qu'ils se font ... moi à 16 ans j'avais une vielle 103 SP à 500 Francs ;-)
Eliokov La marge maximum pour ceux qui n ont pas le permis Gros cube. Quand tu vois la Honda CB 300 a 5400€ parmis tant autres..J avais un 103 SP aussi lol
La chaîne décolle vraiment, continue comme ça Lunaris
V
super test comme d'habitude !!
Le meilleur test que j'ai vu sur cette moto. Très détaillé même si ça changera pas la politique de prix de Yamaha
Le Kawa Z125 qui arrive va lui faire mal je pense. Par contre, d'accord avec toi pour le prix je viens de m'acheter un er6n de 2016 avec 2300km au compteur (à peine rodée donc) pour le même prix...
detectman25 la kawa fera mal que si elle ne depasse pas les 4000€ car elle na pas de fourche inverser pneu moin performant etc...
Et les 50cc à 1000€ neuves?
detectman25 c’est pas pour les 50 mm de haut de la selle qu’ils vont faire concurrence
Kawa sera au même prix 🤣
La kawa 125 est pire que la MT 125 niveau perf et équipement..
je pense que ça incitera la majorité de personnes à passer le permis gros cube.. 5000e je pense que l'on doit avoir un bon choix même en a2
Bonjour,
C'est objectif, cependant possesseurs de plusieurs motos et collectionneur de voitures, j'ai une MT 125 ABS de juillet 2019, ice fluo, support de plaque court, selle confort, bulle et ligne Akrapovic full.(1300€ d'options).
Je stipule que toutes les options sont de chez Yamaha.
J'ai pu l'acquérir en concession Yamaha Aix pour 3800€ avec moins de 4000km et garantie avec extension.( Neuve comme sortie d'usine).
J'ai préféré le modèle 2019, question de goût.
En revanche la mienne et plus performante, peut être que le fait d'avoir enlever le DB killer lui fait perdre en couple.
Elle mets 12 secondes de 0 à 100km/h.
123 gps (waze) sur nationale (plat)(vidéo gps à l'appui)
130 gps sur autoroute (plat, 138 compteur).
Alors oui j'ai 45 ans, je n'ai pas le permis gros cube, en revanche je me régale vraiment et je l'utilise tous les jours.
Je n'ai rien à dire sur la finition.
La selle confort (achetée déjà montée) est obligatoire.
Il faut cependant évoquer le fait que c'est un véhicule suivi en concession avec réseau développé et ce n'est pas une "chinoiserie DIP" comme une Orcal, fb mondial (surtout ne pas acheter pour le même prix, j'en ai une) Brixton, Rieju.
Vraiment je me régale même en comparant avec ma NSR 2004, Honda Shadow Luxury, et surtout FB mondial hps.
Effectivement elle marche comme une petite voiture de 80cv et est fabriquée en France.
Aucun souci pour dépasser sur nationale puisque de suite à 120 me concernant avec de bonnes reprises.
Ce n'est pas un gros cube mais agréable avec la loi des 80km/h.
L'on peut facilement rouler avec des ami(e)s en 600cm3 et longtemps.
Très bonne journée à vous et félicitations pour votre reportage.
Continuez dans ce sens monsieur.
Bonne route à tous les motards et scootistes.
Salut lunaris
Bravo pour le coup de gueule sur le prix! 😎
Motard dans l'âme je n'ai jamais pu faire le pas pour le permis :ou pas le temps ou pas de sous 😟
Je suis en 125 depuis plus de vingt ans, j'en ai eu des bécanes et des scouts :
Je commence par le début
Yamaha 2 temps dtmx
Honda 4 temps xlr
Mz rt 4 temps
Yamaha majesty scooter
Honda shadow 4 temps
Yamaha dt 80 2 temps
Honda nsr 2 temps
Honda Varadero 4 temps
Yamaha ybr 4 temps
Aprilia rs 2 temps
Yamaha tdr 2 temps
Honda lead 100 scooter
Yamaha cygnus scooter
Honda pcx scooter
Encore une Honda nrs 2 temps
Honda swing scooter
Encore une Honda shadow 4 temps
Piaggio mp3 500 scooter 3 roues
J'ai du en oublier 1 ou 2...
Les meilleures affaires se font en occasion !
Mon avis sur les engins à conseiller:
La Nsr pour son châssis,son freinage et son moteur !
La Dtmx pour faire le con à la plage !
La shadow pour son accessibilité, son endurance et son look !
La Mz pour la sonorité du moteur et son confort !
La Varadero pour son châssis et son confort !
Le pcx pour son agilité !
Le swing pour le confort et le freinage !
Le majesty pour sa trappe à essence en hauteur !
Le mp3 pour aller au boulot en passant par l'autoroute !
D'ailleurs cher Lunaris je possède encore 2 de ces véhicules :
Honda Shadow et mp3, si tu veux faire un test pas de soucis,si tu passes en haute Savoie pour la shadow et sinon je serais pas très loin de Rouen au moins de Mai avec le mp3...
Question voiture je suis en 406 break 2l essence boîte automatique et c'est le pied si jamais tu veux rouler en étant assis dans un canapé...et pouvoir doubler dans les côtes ! 😃
À part ça j'adore tes vidéos, surtout celles pour les motos...!
Bonne continuation et peut être à un de ces jours pour un test !
Cordialement
Exellent ! Un vrai passionné !
Et que pense tu la Varadero !
Pourquoi l'avoir remplacer ?
Bonne route !
Je les depuis 2ans je vais la vendre et niveau accélération ça reste très correcte le 0 a 100 se fait en 11s si tu gères mieux les vitesse et que tu les passes et ça pose le genou et ça lève donc bonne moto mdr
Oh la vache 11sec 😂 cest un veau le truc
Salut Lunaris perso je trouve le prix abuser pour une 125
Samedi je vais aller voir ma futur moto (normalement) un Yamaha yzf r-125 50ème anniversaire de 2012 d'occasion bien-sur
Je pense venir un jour chez toi pour te la faire tester mais pas avant février je n'ais pas de vacances avant et comme je suis de Bretagne à voir
V à toi
moi aussi ! je vais aller voir ma yzf r 125 dimanche ! tu me diras ce que tu en pense de la tienne ?
j'ai la même, sans la contrainte de passer le permis moto cette petite 125 va très bien en ville, ne consomme rien, elle a l'ABS c'est un plus. J'avais une YBR avec des pneus de vélo, pas d'abs. Oui elle est trop chère, mais sur une fin de série, on était à 4100€. Je me sens plus en sécurité sur cette MT que l'YBR. Les défauts que je lui trouve, et tu l'as dit c'est l'affichage du rapport engagé, des ensembles lumineux à LED à ce prix. Y'a une technique pas chère pour la passer en FULL ? :p
Perso j'ai mon bon vieux Virago 125 de 98 c'est pas cher et pratique :)
mon ancienne moto je vois que le nouveaux propriétaire en prend tres soin sa c'est cool :)
J'en ai eu une de 2016, comme je savais que j'allais changer au gros cube prochainement, je l'ai pris en leasing et ça m'est revenu vraiment pas cher, mais ce qui me sidère avec cette moto, c'est que je l'ai adoré, j'en rêvais depuis sa sortie, et ils ont commencé chaque années à monter les prix, la mienne avait d'origine un carter de chaîne, j'en suis quasi sûr, et je vois que sur cette 2017, plus récente, ils l'ont enlevé ! Et ils se permettent d'augmenter le prix, c'est aberrant ... Quelle politique d'économie ...
Le prix est ouf pour ça ! C'est le prix d'occasion d'une bonne voiture ! Ils s'en mettent quand même plein les poches les gars avec ce genre de machines dans le créneau 125! Sinon , Super Test Lunaris comme d'habitude. Perso la seule que j'aime en ce moment c'est la Zontes Scrambler, dommage qu'elle manque de Vmax, à 130 gps cela aurait été parfait.
Tellement chère ouais pffffffffffffff...........😰😡😰
La variété de très bons gros cubes d'occasion (en très bon état) que l'on peut s'offrir avec 6000 balles !!!!!! Merde quoi !!! 😡😡😡
Super test mon pote !! V à toi.....😊👊✌
j'ai eu le Rg 125F même en amorce de serrage çà prenait 130 ;-)
si, mais le piston était raillé , les valves à l'échappement viennent lécher le piston , un gros défaut de ces moteur Suzuki .
Oui mais couillons vont foncer l’acheter....
Super des vidéo 125👍 mais petite remarque il faut comparer une 125 sur le secteur 125✌️ bien sur que ça n'a pas la puissance d une grosse.
le modèle existe depuis 4 ans on sait que c'est cher pour une 125... mais quand yam' l'a lancée les ventes ont décollé et après ils ont profité de leur position de leader ... après tout les autres constructeurs ont un modèle similaire aujourd'hui (honda cb125r, aprilia tuono 125, suzuki gsx125s) par contre ils font un effort sur les prix autour : de 4000/4500 €
Bonne essaie, et fait plaisir de revoir les routes de ma jeunesse 😜 dans ta vidéo
Un pote qui a le permis ma confirmé que pour une 125 , le moteur et tre ractif et super , si vous faite que la ville et petit de route acheté la sans hesité acheté neuf
Pour ce prix tu peux te prendre une Multistrada 1200... d'occase bien sûr.
J’aime trop cette moto c’est peut être ma future moto 😍
Pareil
Pandoniix 31 tu vas la kiffer je te le dis 👍
Jérémy Leroy
Merci
5000€ LOL. Quand j'avais 16 ans, mon YBR coûtait que 2000€ ces halucinant. Bon ok elle était pas forcement belle mais bon l'écart de 3000€ n'est pas justifié
Rassure toi toutes les 125cc ne sont pas si chères. Une CB125F coute 2599€.
Encore heureux. Car je vois pas comment un jeune peu se payer une brêle à 5000 roro, à part si y'a papa-maman derrière biensur
surtout que l YBR et quasiment à la même puissance lol
tu m'excuses mais la gsx s est ridicule ... elle a le gabarit d'un 103
J.etais parti sur cette becanne y a 1an et demi et c.est vrai que 5000 euros pour une 125 c.est trop cher alors au final j.ai passé mon permis et je roule en 650 bandit
Cerise sur le gâteau j.en ai eu pour moins cher lol c.est grâce à cette vidéo que j.ai changé d.avis un grand merci à toi lunaris !!!
Elle fait un bruit similaire à mon 250 4T d'enduro, j'aime bien ce bruit.
Slt lunaris. T as fait un 0 à 100 t as pris pèrpette ^^ en 125 faut du 2 temps sinon un scooter ou une 50 à boîte un peu modif et t es grillé !!! Sans l ABS peut-être le prix se divise par 2 😂. ✌️
Le prix de la flemme de passer le permis 😂
Exactement, ma flemme a le prix de 3500€ mais pour une aprilia 125 tuono 😜
Nan c'est pas que flemme mdrr car j'aimerais bien passer sur une 500 mais j'ai pas encore l'âge... Puis une 500 neuve a 5000 je vois pas les quelles hein. A part les chinoises
Salut je vais passe le permet A1 et je compte me prendre la mt je prend en compte tout tes critère positif ou négatif dessus la moto tu explique super bien franchement je regarde des vidéos de plein d'autre qui on esquive plein de chose. Je te félicite de ton travail un GRAND BRAVO mes ke peut comprendre que le prix et VRAIMENT GIGANTESQUE mes je suis prêt à mettre le prix je suis fan des mt. Si j'ai bien suivi la vidéo tu as plus de critique positif que négatif tu parle plus du prix j'ai remarqué mais sa je peut comprendre après 120 la vitesse max faut que tu prenne en compte ton gabarit le vent ext. Je vais arrêté de parle continu comme ça aller bonne soirée à tout le monde
pas mal du tout la vidéo a part que tu tacles un peu trop la moto... Il est vrai qu'elle est un peu chère (voire trop) mais il ne faut pas oublier que c'est une des meilleures 125. apres dans l'ensemble je suis d'accord avec toi, j'ai une 2018 et les pieces sont assez chères. Sinon c'est une moto fiable qui a une durée de vie assez élevée
Pour les pneus ok sur roadster mais sur un supoermotard wrx 125 les grand pneu sont utile. Il sont même plus grand que la mt (140 a l’arrière et 110 a l'avant) et je frôle souvent la limite des pneus...
c est juste un gros plaisir cette moto.. quand on a pas envie de passer le permis.
Mais ca reste une erreur d'acheter cette machine surtout si on compte passer à plus gros après c'est pas du tout une bonne idée
Perso je voulais de la haute qualité avec un super look, et aussi la garder le plus longtemps possible sans investir dans un gros cube+permis.
C'est aussi un 4T donc ça demande un peu moins d'entretien (je l'utilise pour travailler) et ça explique le manque d epeche dans les tours mais je trouve l'acceleration + que correcte
Il vaut mieux passer le permis A et acheter une bridée
Après niveau acceleration, confort, tenue de route, plaisir elle est vraiment super....
Par contre les pneu de base... perso je sens tres vite l arriere perdre l adhérence qd je prends de l angle c est un peu gavant... c est le seul gros defaut en conduite mais bon ca se change...
Mais à 6k la moto.. ils pourraient mettre des pneu haut de gamme ces FDP.
Sinon entieremetn d'accord avec toi pour tous les points évoqués, je valide ;)
Concernant le rupteur il faut aussi connaitre la moto et savoir lacher un peu l accelerateur quand on retrograde pour récupérer de la poussée.
MrZobiwan quand on a pas envie de passer de permis ? 😂
le permis A...
Perso je suis en MT 125 je travaille avec et ça me suffit je ne sors quasiment pas de paris.
Je suit d'accord elle est cher.moi perso j'ai des relation ce qui fait que tout frais compris je l'ai eu pour 4800€ .sa reste l'une des plus vendu de sa gamme et c'est pas pour rien.. après 1an de prise en main on arrive a bien gérer les passages de rapports pour qu'elle envoie les watts.et puis perso pk se prendre un gros cube si c'est pour se tué au premier virage par excé de confiance..et puis même sur autoroute c max 130km/h donc moi elle monte 140 a fond sur du plat et ce en étant a deux.je fait 80kg et ma femme 50kg donc pour conclure pour se faire plaisir ou juste se balader c'est amplement suffisant.
Elle est tellement belle 😍😍😍👌
Non mais dire que pour les 5000 euros tu peux t'acheter un gros cylindré c'est juste ne pas comprendre la cible de cette moto. Bien sûr si tu as 5000 euros et l'âge de passer le permis moto tu te prend un gros cube. Mais si t'as 5000 euros et que tu dois te contenter de 125 cm3 à cause de ton âge bah tu prends ça.
Il aurait été plus judicieux de la comparer avec d'autres 125 du coup, et quand tu le fais tu te rends compte que c'est une très bonne 125.
C’est dommage que ce ne soit plus du brembo à l’époque j’avais une yzf 125 de 2008 et j’avais le système de freinage brembo d’origine c’était le top
Vive la mt 125 de 2020 😈
Elle est à ce prix car faite dans les usines MBK en France, tout simplement... Et puis c'est clairement une moto pour adultes avec la formation 125cm3. Oui elle donne pas l'impression que c'est une "petite" moto ^^
A 1 semaine près de l'achat d'une YZF R125, pour sûr que jamais j'aurai pensé prendre une 125cc Yam neuve... Déjà, ça coute 3 bras et manque de chance j'en ai que 2, et ensuite... Les nouveaux modèles qui subissent les normes anti-pollution sont vraiment devenus des veaux (plus que ce qu'ils étaient, du moins...)
C'est vrai que c'est cher punaise ! O.O Par contre, même des 15ch, on peut avoir plus performant : le couple :p, les stickers, généralement ils sont non-vernis pour pouvoir les enlever si tu n'aimes pas, en tout cas je la trouve super belle, mais autant prendre une R125 (ou CBR, moins typé sport) a ce tarif, ou passer le gros cube et mettre les 4k€ restant dans une belle monture d'occaz (y'a pas mal de 600 a 4k !)
Je voulais passer en moto 125 avec mon petit permis B, et le seul truc qui m'a freiner c'est le prix (et ce n'est pas une question d'avoir ou pas l'argent)
Je me disais que pour commencer tranquillement, une moto dans les 3k max neuve avec une bonne bouille aurait été sympa, pour 5k c'est un gros non.
En occase, j'ai pour le même budget une twingo RS. (Pas les même sensation mais au moins quand je suis sur l'autoroute je vais pas à la vitesse d'un poids lourd x))
Très bonne vidéo en tout cas, V d'un automobiliste (ouais ça fait bizarre mais pour le moment c'est tout ce que j'ai ^^)
Tu peux aussi partir sur une SR, une CBF ou une Ybr à 1000 euros. De bien meilleures bécanes que les 125 hipsters actuelles avec freins combinés et pneus casse gueules qui dépassent souvent les 3000 😉
merci pour ce test...je l'ai testé aussi il y a 2 semaine, c'est une des meilleurs 125 4 temps performance et conso mais le prix allo quoi ! parcontre pour moi 1.90m c'est un casse dos ...j'ai eu la varadero superbe en confo mais les perf c'est 19s de o à 100 et 4l au 100km....si vous rechercher un roadster genre mt, il y a la r stunt à 3000€.... elle fait encore plus grosse mais avec les perf de la vara....en attendant l’électrique Super SOCO TC MAX o à 100 en 5s bridé à 120km/h moins de 4000€....c'est pour quand les hybrides ?
Je comprend pas qui est le public visé par cette bécane. Si t'as entre 16 et 18 ans tu vas avoir du mal à trouver 5000€ pour une bécane. Si t'as plus de 18 ans et que t'as 5000 € de budget, autant passer par la case A2 directement. Si tu pars sur vieille 500 d'occase à 2000 euros, il te reste 3000 pour le permis, l'entretien complet de la bécane et de quoi t'habiller de la tête aux pieds. Je suppose que j'ai oublié un paramètre.
En gros chez zontes par exemple tu es beaucoup mieux servi pour moins cher ?
Bon test comme d'hab, eh bien déjection sonore ou pas, le rupteur est toujours là, cela ne sert à rien de dépenser du fric pour changer le pot pour faire plus de bruit, sauf gagner 2Km/h et perdre un couple qui oblige à rester dans les très hauts tours. 5000€ c'est de la folie pour rien avoir. Merci pour la vidéo.
Et dire que j'avais acheter ma cbr 125 en 2008 pour 2800 euros....
Très bon essai, tout y est ! Points forts, critiques. Et mon avis, est totalement identique, qui peut bien vouloir acheter un 125 à plus de 5k€, c'est vraiment n'importe quoi et ma conclusion est qu'effectivement Yamaha en a rien à foutre de ses clients 125 pas suffisamment intéressant. Dommage...😠
Vu la qualité de présentation de cet essai, J'aimerais bien si tu as la possibilité de faire un essai avec la 125 Bombers qui m'intéresse, merci.
Quand je pense que j'ai payé ma première moto 6500fr neuve en Octobre 79. C'était une Honda 125 T2 qui développait 16,5 ch. Moteur extrêmement pointu et une zone rouge à 12000. Avec son tempérament rageur, les autres 125 de route, gt, rdx, kh, etc la craignaient.
@Zrex Lonerider bonjour, finalement le prix de vente actuel de cette MT125 n'est pas si élevé.
Soit 1849€ de plus que la honda 125 T2 de 1979 de @magicsenna en comparaison à ce modèle actuel. Si on prend en compte ses différences de conception et d'équipements.
(J'espère ne pas avoir fait d'erreur en vérifiant sur Wikipedia) :
- le coût d'une fabrication française,
- la fourche inversée.
- une monte pneumatique généreuse,
- un cadre deltabox,
- un guidon a diamètre variable.
- un refroidissement liquide,
- un abs (inclus de serie sur ce modèle 2017),
- l'injection électronique.
- Un moteur 4 soupapes par cylindre (plus efficient qu'un 2 soupapes).
- un démarreur électrique. (Kick sur honda)
- frein à disque à l'arrière (tambour sur Honda).
Pas simple de mettre un prix pour chaque différences, mais à vue de nez les 1850€ sont sûrement là.
Je regarde et apprécie les vidéos de @Lunaris2142 mais je dois dire que sur celle-ci il pointe un peu trop du doigt "a mon goût" le prix de cette 125 MT y-compris à surévaluer le coût des options (parfois même jusqu'au double!)
J'ai possédé moi-même cette moto 3 ans (millésime 2016) avant mon A2.
A cette époque, c'était la 125 qui faisait la plus cossue, la plus "sérieuse" (en 2016). Je ne compte plus les fois où les gens la prenait pour une 500cc.
Certe depuis le temps a passé et certaines marques ont avancées dès 2017, particulièrement KTM avec sa nouvelle duke 125 (look futuriste, compteur TFT hyper complet, full led) bref.
En 2020 Yamaha à retravaillé sa MT afin d'être a nouveau dans l'être du temps. nouveau look, compteur, éclairage led, améliorations notable du moteur (distribution variable!).
Aujourd'hui en 2020, si de devrais choisir une 125 je n'hésiterai pas, je choisirai encore une MT.
Elle est toujours aussi chère, mais quelle moto!!!
✌ à tous.
Une pensée particulière aux p'tits jeunes qui rêvent un jour de conduire une moto.
Que leurs rêves deviennent réalité.
Alors franchement en 125 , la z 2021 et à 4800 neuve, orcal sont à 4000€ neuve, masaï sont à 3990 pour certaines et d'autres à 2990 neuve, zontes sont 3500 neuve bref il y a tellement d'autres 125 étonnante à largement moins chère qu'une mt
Cool, avec deux ou trois options de chez yam.. .. tu arrive au prix d'une 650
C'est quoi ton micro Patrick?
www.amazon.fr/gp/product/B000WGW96K
Prenez vous un bon vieux TDR les 125istes vous aurez une moto qui marche et qui se prête a toutes les utilisations.. pour 1000 balles en bon etat
Ya pas photo ouai
tu fais autre chose que de critiquer en mal la mt 125 ou pas mdr ?
Très bon commentaires...merci
Bonjour à tous personnellement c'est pas exagéré le prix chez vous moi je suis sur l'île de la Réunion et ici sa coute 6500 euro une MT 125 6300 pour un Xmax et tenez vous bien 7400 pour une YZFR 125 et 16500 euro le Tmax voilà donc moi je chercher un 125 j'ai acheter un Sym GTS sport édition 2018 a 4990 euro et personnellement c'est aussi bien que Yamaha et sortant sur un trail au début je voulait un trail ou supermot mais en 125 il n'en font plus en neuf et comme je fait que de la ville le scoot c'est plus pratique
D’occasion tu peut en trouver pour 4000€ voir 4500€
Bonjour Quel taille minimum faut t’il faire pour pouvoir la conduire ?
C'est clairement chere, mais certaine 50cc arrivent aussi a ces prix
Excellent test, avec un point vue objectif sur points forts/points faibles.
Comment tu fais pour gérer les Gear sans avoir l'indicateur ?
Faut m'expliquer: en quoi une fourche inverse augmente le rayon de braquage? L'angle de chasse ou la butée de guidon oui. Maintenant si vous voulez une 125 performante ben faut prendre une machine d'au moins 20 ans et ça sera 2000 balles maxi…..
KTM ce n’est pas Autrichien ?
En France c'est vache à lait à fond... Je vis en Thaïlande et ici ce modèle n'existe pas, il y a la mt3 300cc ou le MSlaz 150cc qui fait un vrai carton ici, qui marche fort et qui coûte 2000 euro neuf
125 est une cylindrée d'introduction à la moto (en règle générale). Donc comment un débutant puisse comprendre la différence avec une moto chinoise à 2000 Eur... Et pour 1000 Eur de plus on se retrouve avec des 300-400cc, voir presque certaines 600 (SV650 en promo)... Bien trop cher!
Pour le pneu à l'arrière maintenant toutes les 50 sont en 130 à l'arrière et quelques 125 sont en 150
Tu paye la fabrication "made in france" tout simplement
Purée je la trouve tellement plus puissante que ma cb125r de 2004..
C'est la version 2018 ? Pour la 2017 sa donne quoi ??
Polala le prix des 125 c'est hallucinant...
Quand j'ai commencé la moto ma 125 de 2014 je l'avais achetée 1500€, ma SV 650 de 2003 1300€, et ma KTM Duke 390 de 2017 4900€, même ma Duke est moins chère c'est dingue ! :O
"Une 125 au prix d'une 50" euh... pas vraiment même quand on prend la Fantic Competizione c'est à dire la 50 la mieux équipé et la plus chère on est encore loin des 5000€
En ayant une depuis mars, (même que dans l vidéo 2017 race blue) je t’assures Lunaris que le 0-100 avec 9000 km est blien plus rapide que ça. Évidemment pour autoroute poussée à fond c’est pas + de 135 mais bon... par contre pour ce qui est des virages les cale-pieds frotte bien😉 et après un road trip dans le vercor avec des 12000 gs et nine t + une 09 tracer, je suivais sans trop de difficulté sur de belles routes sinueuses (sauf en monté où c’est bien plus galère) mais ça reste pour moi une super 125 très polyvalente et géniale pour apprendre même si son prix est excessif. Le plaisir reste grand surtout en ligne complète arrow (pas celle de la vidéo mais une version plus récente en allu gris). Le moteur se développe jour après jour et j’en reste très satisfait en voyant les ktm duke de mes potes qui sont pour moi moins qualitative en dehors du design (pour les dernières). Bref super test très bien expliqué mais t’es tombé sur une mauvaise version pour ma part et ton avis manque de test au quotidien ce qui est donc normal puisque tu n’as pas assez de temps de test.
Vous espérez quoi avec le "made in France" ? Si vous gagnez 1000€ net par mois votre patron en débourse 2000 ! Et vous qui gagné 1000€ nets vous donnez environ 3/400€ pour les charges salariales, celles qui permettent à ceux qui ne foutent rien dans la vie de vivre mieux que vous qui bossez...Donc normal qu' une 125 construite en France coûte 5000€...
Faire une vidéo pour nous dire qu' une 125 n' est pas puissante ... aucun intérêt
🎌 Honda 125 varadero injection meilleur 125 du marché dernière année de vente en France 2016...🎌
Salut mec
J'espère que tu vas bien
Stp n hésite pas à dire sur les scouter kymco 125cc a 2500 euros tu as :
Un GPS
Et une application pour mettre le GPS de ton téléphone sur l écran du scoot
Alors n hésite pas à dire qu à notre époque il devrais se bagarrer à équipé les motos pour les vendre !!
Ta pas le GPS OK mais qu il mette au moins des support hors options
Bref
A nientot
Y a t il moyen de reprogrammer une moto ? Style une 125? 😁
Juste pour savoir tu fais quelle taille et poids aussi ? C un peu privé les voilà quoi
Salut c'est vrai que si on compare le prix à certaines grosses cylindrée ça fait un peu cher, c'est aussi le cas des voitures sans permis qui pour certaines dépassent les 10000 euros ou tout est plastique, fausse imitation, etc...
Moi j'avais était choqué de la différence de puissance entre une la MT-125 et la Z300 rien avoir :o
fatigant le bruit du pot
marrante, ici en Indonesie on a la petite Yamaha Xabre 150cc et la R15 155cc oui pas de 125cc chez nous, V de Bali
Je ne suis jamais allé en indonesie mais vous avez l'air de moins vous embeter avec les restriction et tout . En france c'est super reglementé on ne peux rien changer sur nos machine sans etres hors la loi et il faut une tonne de papiers pour etre en regle ! J'halucine quand je vois les mec en indonesie qui modifient des cbr 150 en machine de guerre. respect !
@@njourniac83 c'est sur qu'on s'embête pas beaucoup avec les réglementations en Indonésie, un seul permis moto pour toutes cylindrées, limitation de vitesse à 80km/h mais aucun radar, pas d'assurances obligatoires, on demarre la gamme avec des 110cc, Honda Scoopy pour 1.000 Euros neuf, puis on monte 125cc, 150cc, 155cc, 200cc, 250cc, pour info une Yamaha YZF R 15 155cc et à 1.800 Euros, par contre au dessus de 250cc c'est le coup de massue sur les taxes de luxe, les prix doubles par rapport à la France, 50.000 euros pour une BMW 1200 GS
Ses vrai que l’es moto 125 sont vraiment très chère y’a certain prix tu peut avoir pus gros plus beaux ! Sans parler de celle là j’aime beaucoup …