Topuk levhası yok ayrıca iç iskelede de emniyet kemeri zorunlu mu takabilecek yer yoksa iskeleye takılabilir mi? 2 Kolon arası yatay yaşam hattı nasıl yapılıyor kolon üzerinde bağlandığı noktalar dikeyde kaymaz mı?
Hocam bu şantiyede araç park yeri çok tehlikeli bana göre.yağışlı havalarda toprak kayabilir veya en ufak sürücü dikkatsizliğinde araç uçabilir aşağıya.Beton bariyer yastıklama banket gibi önlemler alınabilir.Araçların çoğuda ters park etmiş uyarı levhası yok.
Merhabalar , 4 senelik istatistik bölümü mezunuyum, tanıdıklar aracılığıyla türkiye de ve yurtdışın da iş fırsatım olduğu için bu bölüme yönlendirildim. 2 senelik önlisans okumam isteniyor peki sizce önümüzdeki iki sene içerisinde açıktan önlisans programını tamamlarken yükseklisans yapmamın bir faydası olur mu ? Sizce 2 sene okumama değer mi? Tanıdık aracılığıyla iş fırsatını da göz önünde bulundurarak yorum yapabilir misiniz, fikrinizi merak ediyorum şimdiden teşekkürler
hayati tehlike varsa, işin durdurulmasını gerektiren durum varsa işverene tebliğ ediyorsun. durdurmaz ise il müdürlüğüne haber verilir. Saha gerçekliğini soruyorsan kapatılana kadar kavga dövüş, mücadele.
@@iguozkancoskun mücadele evet hocam ama bu iş bu şekilde yapılmaz bence. B sınıfı uzmanım sürekli hor görülen uzmanlar çözüm bulunmuyor ve sürekli sevilmeyen İSG uzmani
Emeğiniz için teşekürler kalıp çalışmalarında yaşam hattı oluşturulmasını detaylı olarak anlatırsınız faydalı olacağı kanaatindeyim iyi çalışmalar
Çoookkk teşekkür ederiz harika bir video olmuş ders niteliğinde gidip gezmiş kadar oldum
Iyi çalışmalar. Emeğinize sağlık.
Topuk levhası yok ayrıca iç iskelede de emniyet kemeri zorunlu mu takabilecek yer yoksa iskeleye takılabilir mi? 2 Kolon arası yatay yaşam hattı nasıl yapılıyor kolon üzerinde bağlandığı noktalar dikeyde kaymaz mı?
iç iskelede binayla arası açıksa gerekli, ayrıca yaşam hattı ankraj noktası ile sabitlenir
Teşekkür ederim hocam emeğinize sağlık 🙏
Emeğinize sağlık hocam güzel ve eğitici bir video 😊
İyi çalışmalar
Hocam bu şantiyede araç park yeri çok tehlikeli bana göre.yağışlı havalarda toprak kayabilir veya en ufak sürücü dikkatsizliğinde araç uçabilir aşağıya.Beton bariyer yastıklama banket gibi önlemler alınabilir.Araçların çoğuda ters park etmiş uyarı levhası yok.
Emeğinize sağlık..
Hocam çok sağolun süpersiniz
👏👏👏
Hocam selamun aleykum. Insaatlarda b sinifi uzmanin yaninda calisan c sinifi uzmanlarin sorumluklari nedir? Simdiden tesekkurler.
Aleyküm selam kardeşim içe dışa görevlendirme adlı youtube videoma bakarmısın orada ayrıntılı anlattım
🙏🏽👏🏽
Merhabalar , 4 senelik istatistik bölümü mezunuyum, tanıdıklar aracılığıyla türkiye de ve yurtdışın da iş fırsatım olduğu için bu bölüme yönlendirildim. 2 senelik önlisans okumam isteniyor peki sizce önümüzdeki iki sene içerisinde açıktan önlisans programını tamamlarken yükseklisans yapmamın bir faydası olur mu ?
Sizce 2 sene okumama değer mi? Tanıdık aracılığıyla iş fırsatını da göz önünde bulundurarak yorum yapabilir misiniz, fikrinizi merak ediyorum şimdiden teşekkürler
sosyal çevren iş bulma olanağı sağlayabilecekse öneririm. Y. Lisans Mutlaka yapmanı tavsiye ederim b sınıfı uzman olabilmen için
ayrıca yurt dışı için nebosh belgesi almalısın
Önlisans ve yükseklisansı aynı anda yapmam da bir problem olmaz değl mi?
@@batuhanylmaz5924 bildiğim kadarı ile problem olmaz
👍🏽👍🏽
👋👋👋👍🏽👍🏽❤️❤️
Mail atılıyor diyelim şaft boşlukları kapanmıyor ne yapacağız
hayati tehlike varsa, işin durdurulmasını gerektiren durum varsa işverene tebliğ ediyorsun. durdurmaz ise il müdürlüğüne haber verilir. Saha gerçekliğini soruyorsan kapatılana kadar kavga dövüş, mücadele.
@@iguozkancoskun mücadele evet hocam ama bu iş bu şekilde yapılmaz bence. B sınıfı uzmanım sürekli hor görülen uzmanlar çözüm bulunmuyor ve sürekli sevilmeyen İSG uzmani