Na minha opinião esse é o melhor programa que o esporte a motor já teve. 3 pessoas que entendem profundamente da matéria, são isentas e que formam um time impecável. Parabéns e vida longa ao Pelas Pistas!
Muito obrigado pelo elogio! Ficamos felizes em saber que você aprecia o nosso programa e valoriza o conhecimento e a imparcialidade que buscamos trazer para as discussões sobre esporte a motor. Continuaremos trabalhando duro para oferecer conteúdo de qualidade e entretenimento para os nossos espectadores. Valeu mesmo pelo apoio e vida longa ao Pelas Pistas! 🏁🎙️
o christian e o nelsinho sim, agora esse thiago alves não manja nada, dia desses ele soltou que o "keke rosberg foi campeão sem vitórias", daí corrigiram ele falando que ele teve uma vitória e ele soltou que essa vitória foi em SPA. Tudo ele tem que ler na wikipedia.. vai um piloto das antigas ser entrevistado e em vez dele focar na carreira do cara, ele vai fazer essas perguntinhas genéricas do tipo "vc prefere o max ou o hamilton?". Sem contar que ele é totalmente parcial pra o lado do hamilton, tenta disfarçar, mas ele vive batendo nessa tecla de que "hoje em dia o max ganhando tudo é chato", mas na época que o hamilton ganhava tudo e era tão chato quanto, ele nunca fala
Rapaziada, vamos convidar o Cristiano da Mata, Bruno Junqueira, etc. O Brasil teve muito piloto competente no cenário mundial. Parabéns pelo programa! Não perco nenhum!
@@thiagoalves3379 por causa desse jogo sujo que muitos não gostam do Shumacher. Só que o hill ele tirou da corrida. Já o Villeneuve escapou e foi campeão. Mas tínhamos mais emoção nessa época. E acho que só a Ferrari entendeu o quanto era bom e competitivo o shumi.
@@andersondeoliveira7554 Schumacher era espetacular .. tem essa mancha - como eu amo o esporte e não tenho idolatria por piloto nenhum.. fico à vontade pra crítica-los kkk E concordo com a opinião do cristhian em relação ao Schumacher ter tido mais trabalho e participação na Ferrari vencedora do que o Hamilton na Mercedes
Muito obrigado pelo apoio e pelo feedback positivo! Ficamos felizes em saber que você está gostando dos episódios. Continuaremos trabalhando para trazer conteúdos interessantes e de qualidade para todos os nossos espectadores. Se tiver alguma sugestão ou comentário, estamos sempre abertos a ouvir. 🏎️🎙️👍
Muito obrigado pelo seu apoio e pelas palavras gentis! Ficamos muito felizes em saber que você está gostando dos programas. Nosso objetivo é trazer entretenimento e informações interessantes para os apaixonados por automobilismo como você. Continue nos acompanhando e esperamos que você continue se divertindo com o Pelas Pistas! 🏁👏
Eu acho incrível o número de pessoas que assistem o vídeo e o número de likes. Acho que todos deveriam dar um like conforme o Thiago pede, e pensando bem, não custa nada esticar o dedo e apertar uma das mãozinhas do vídeo!
Sensacional o programa como sempre... o tapa com luva de pelica quanto as opiniões q dizem q certos pilotos ganharam contra ninguém foi demais... "voce soh via corridas...não sabe o que eh estar ali de verdade"
Que legal que você gostou! Ficamos felizes em proporcionar conteúdo que você aprecia. Se tiver alguma sugestão ou comentário, estamos sempre abertos para ouvir. Obrigado por acompanhar o Pelas Pistas! 🏁🎙️
Sou de 2001, minha primeira lembrança é o grande prêmio do Brasil de 2006, lembro exatamente daquela corrida, vitória do massa com macacão nas cores do Brasil, alonso em 2° com o belíssimo Renault r26..muita emoção em recordar esse momento.
Que memória fantástica! O Grande Prêmio do Brasil de 2006 certamente foi um evento marcante, especialmente com a vitória emocionante do Felipe Massa. E ver o Fernando Alonso em segundo lugar com o icônico Renault R26 só adiciona mais emoção à lembrança. É incrível como eventos como esse deixam uma marca tão profunda em nossa memória, não é mesmo?
gosto demais dos programas! Parabéns a todos!! Orgulho de Christian e Nelsinho, além obviamente da magnífica história das famílias/familiares de ambos!!! falam com propriedade de quem vive/viveu!!
Que bom que você curte os programas! Realmente, a bagagem e a experiência do Christian e do Nelsinho trazem uma perspectiva única para o mundo do automobilismo. É sempre interessante ouvir suas análises e histórias. Continue acompanhando o Pelas Pistas e obrigado pelo apoio!
A Nascar Camping Truck Cinza, verde e amarelo do Nelsinho, número 8, eu acho que da Turner. Eu tenho o macacão que ele usou naquelas corridas. Bonito d+
Ficamos muito felizes em saber que você gostou do programa! Obrigado por nos acompanhar e pelo apoio. Estamos sempre trabalhando para trazer conteúdo de qualidade e entretenimento para os apaixonados por automobilismo como você. Contamos com você para continuar nos acompanhando e compartilhando o Pelas Pistas com os amigos. Até o próximo episódio! 🏁👏
Eu concordo com quase tudo que o Nelsinho falou sobre os anos "raiz" de paixão X risco da F-1. Mas, sem dúvida a competitividade hoje- na minha visão - reduziu. É muito previsível os resultados hoje em dia. Vide os domínios Mercedes e RBR. Antigamente os carros quebravam! Hoje a telemetria "diz" tudo o que está acontecendo com o carro e, com isso, a equipe dominante vai acumulando vitórias. Nos 60's, 70's e 80's tínhamos vários vencedores por causa de quebras.
@@cursosjuridicos8227 o Moreno mora na Florida, exatamente como o Gugelmin, Hélio e outros pilotos brasileiros. É mais fácil o podcast ir lá pra Miami e entrevistar uns 15 pilotos de uma vez só e ir soltando aos poucos
Que legal saber que você aprecia os comentários do Christian! Ele realmente traz uma perspectiva única e uma riqueza de experiência para as discussões. Se tiver mais algum comentário ou sugestão, não hesite em compartilhar. Estamos sempre buscando melhorar e oferecer conteúdo de qualidade para os nossos espectadores. 🏁🎙️
Um piloto muito, mais muito substimado para mim, foi o Roberto Pupo Moreno. E muitos sabiam do grande potencial dele, mas tinha que vender o almoço para comer a janta. Foi um talento desperdiçado na F1. Tanto que o Nelsao sabia do talento do Moreno, que algumas vezes endossava a carreira de piloto do mesmo. Quero deixar aqui a minha torcida pela pronta recuperação do Tigrao, Wilson Fittipaldi Junior. Me sinto vazio, pela falta de presença, e as palavras de muita sabedoria desse grande amigo. Vida longa Tigrao, você tem todo meu respeito. Te vejo em breve na pista, (interlagos) em breve.
Não foi a primeira lembrança, mas uma das mais top. Em 92 conseguimos entrar no box, e eu com 12 anos fui no box da Minardi, lá estava Sr. Wilson conversando com um gringo e o capacete amarelo/verde limão do Cristian na mão. Aí pedi um pôster do Cristian e ele me falou pra entrar no padock e pedir pra uma pessoa. Passei no meio dos dois carros da Minardi. Na saída de interlagos, o trânsito parado, a nossa marajó cheia, e quando olhamos pra trás, o Rubinho a bordo do seu Kadet Gs....sumiu no trânsito
Que lembrança incrível! Deve ter sido uma experiência única estar tão próximo dos bastidores da Fórmula 1 naquela época. E ver o Rubinho dirigindo seu Kadett GSi no trânsito certamente foi uma cena inesquecível. É ótimo poder compartilhar essas memórias nostálgicas do automobilismo brasileiro.
@@PelasPistasPodcast verdade. E ainda esqueci de mencionar que pedi para o Sr. Wilson autografar o pôster. E meu irmão conseguiu autógrafo do Tele santana e do Rai, que estavam andando pelos boxes. Pena que perdi o pôster....mas a lembrança do capacete do Cristian reluzindo no sol....era top
Na minha opinião, os mais bonitos em 5 categorias: GT - Aston Martin DBR9 da Gulf, Formula 1 - Williams FW27, Indy do Helio de 2010 q correu na indy 500, acho linda dms, Nascar - carro do Jeff Gordon de 2004, as labaredas eram demais
Parabéns pelo programa. Jah que pediu, vão dicas 0800: 1- convidar Roberto Moreno pra contar toda dificuldade do início da carreira pra dar exemplo pra quem tah começando, e da boca dele ouvir como TB teve ajuda do amigo Nelson Piquet (pai). 2- Dereck era um gentleman, me recebeu super bem nos box na última corrida de Jacarepaguá. 3- Weber foi um excelente piloto na RBR, qdo não resolvia voar com o carro. 4- Épocas diferentes não gosto de comparar pilotos.5- Carro mais marcante da F1: Lótus preta com dourado.6- O carro do Nelsinho muito bonito: Lamborghini. Pede pra ele contar sobre esta categoria para nossos pilotos iniciantes conhecerem como tem opções. 6- Dica pit stop: faz a primeira parte com um convidado e a outra parte com outro convidado de categorias diferentes. Dah uma olhada nos aniversariantes do mês e/ou campeões. Não esqueçam de perguntar pro Moreno como ele aprendeu inglês, naquela época, jah na Europa (muito jovem). 7- Lê Mans é sagrado para os fãs da velocidade e de Endurance. Christian: melhoras pro seu papai! Vrummmmmm!®🙏😘
Ficamos muito felizes em receber seu feedback positivo! Obrigado por nos acompanhar e por apreciar o trabalho do Pelas Pistas. Continuaremos dando o nosso melhor para trazer conteúdo de qualidade sobre automobilismo. Se tiver alguma sugestão ou comentário, estamos sempre aqui para ouvir. Grande abraço! 🏁🎙️
E ae ... galera.... minha humilde sugestão para o quadro Pit Stop.... seria a lousinha do Tio Chris.... com ele explicando algo da pista.... do carro... alguma manobra... o que o piloto poderia/deveria ter feito para ter um resultado mais satisfatório....
Pilotos mesmo dizem que o seu principal adversário é o companheiro... Ainda acho que perante todos Hamilton teve companheiros muito mais difíceis... No primeiro ano já enfrentou o Alonso, Pau a Pau, Corrida a Corrida e só perderam o campeonato pela rivalidade, de um não se curvar ao outro... Quando Cristian fala da troca de equipe, Hamilton sai da McLaren e vai para Mercedes desacreditada, com um Hosberg dono do acento... Obra do Nick Lauda... cara mudou e fez o que fez....
Sou de 66. 2 claras lembranças : Assistindo F1 na pequeno "sala/museu" do clube Pinheiros em 1975. Outra clara lembrança...meu pai nos levou (eu e minha saudosa irmã) para ver os testes do Copersucar em Interlagos. Foi um sucesso. Bateram o tempo proposto. Me assustei com o barulho do carro. Não me recordo o ano. 75 ? Era o 1ª carro.
Que legal que você está gostando do podcast! Realmente, o Pelas Pistas é feito com muito carinho e dedicação para trazer conteúdo interessante sobre automobilismo. Se tiver algum tópico ou piloto que gostaria de ver discutido no programa, é só falar!
Sugestão para momento Pit stop: Qual foi carro de corrida ( incluindo kart) que vocês tiveram mais prazer em guiar? A pergunta também pode ser "qual conjunto carro-pista que você tinha mais prazer de guiar?" A resposta pode ser na linha "guiar o carro X na pista Y era um tesão."
11 หลายเดือนก่อน +1
Eu achava bonito o carro do Christian da Budweiser, eu tinha uma lata de cerveja com aquele carro desenhado!
Que legal! Deve ter sido uma lembrança incrível. Os carros de corrida costumam ter designs marcantes e icônicos, e a parceria com marcas famosas certamente contribui para isso. É ótimo saber que você tem boas lembranças desse tempo. Obrigado por compartilhar! 🏎️
Compreendo totalmente a ansiedade! Espero que o tempo passe rápido até o próximo episódio. Enquanto isso, você pode revisitar episódios anteriores, explorar outros conteúdos relacionados ao automobilismo ou até mesmo participar de discussões e interações nas redes sociais do Pelas Pistas para manter o espírito automobilístico vivo. Sempre há algo emocionante acontecendo no mundo do automobilismo para nos manter entretidos enquanto esperamos pelo próximo episódio! 🏁😊
Que bom que você gostou! É sempre interessante ouvir diferentes perspectivas sobre os temas abordados. Ficamos felizes em proporcionar essa diversidade de opiniões para enriquecer as discussões. Se tiver mais alguma sugestão ou comentário, estamos à disposição! 🏁👍
Obrigado pelo apoio! Ficamos felizes em saber que você está gostando do programa. Conte sempre conosco para trazer mais conteúdo interessante sobre automobilismo. Se tiver alguma sugestão ou comentário, estamos aqui para ouvir! 🏁👍
A desclassificação do Senna em 89 sempre tive dúvidas. Alguns dizem que desclassificou porque o Senna atalhou na gincane, outros dizem que foi porque os fiscais de pista empurraram o carro. (?) Carro bonito foi a Lotus John Player de 85 pilotada pelo Senna. Insuperável.
Pilotos: superestimado - Vettel. Bom piloto, mas não para 4 títulos. subestimado - Button. Sempre muito rápido. Enfrentou Lewis e Barrichello e ganhou um título. Ele dirigia com suavidade e rapidez. Fui fã dele.
E ainda adiciono Hakkinem, Hill . Pilotos comuns que foram campeões com carros formidáveis e momento de poucas opções enquanto outros muito melhores ( Zannardi, Montoya, barrichelo...) zerados.
Kobayashi, impressionou de cara com a Toyota e depois com a Sauber. Dois "olés" no Button, um deles em Interlagos. Andava forte e consistente com carros medianos, Toyota e Sauber. Com a Catheran não pode ser levado em conta porque era uma "cadeira elétrica". Foi subestimado pela F1, infelizmente. É só analisar as performances com ultrapassagem maravilhosas. Fica a dica. Falar do Japa Kobayashi.
Essa é uma sugestão interessante! Analisar a trajetória de pilotos que eram considerados grandes promessas, mas que por algum motivo não conseguiram alcançar o título pode render uma discussão muito enriquecedora. Podemos explorar fatores como talento, circunstâncias da carreira, pressão externa, entre outros aspectos que influenciaram o desempenho desses pilotos. Vamos considerar sua sugestão para futuros episódios. Obrigado pelo feedback! 🏁👍
Cada dificuldade a seu tempo .. antes era passar marcha no câmbio manual, piloto participando mais do acerto do carro .. Hoje é o piloto lidar com vários botões, configurações, maior velocidade dos carros
Excelente sugestão! O Desafio das Estrelas de Kart é um evento bastante emocionante e cheio de talento. Um "Momento Pit Stop" dedicado a essa competição seria uma ótima oportunidade para discutir as performances dos pilotos, os momentos mais emocionantes da corrida e até mesmo os bastidores do evento. Podemos abordar os destaques, curiosidades e até mesmo entrevistar alguns dos participantes. Vamos definitivamente considerar sua sugestão para futuros episódios. Obrigado pela ideia! 🏁👍
Boa tarde pessoal, curto muito o Podcast de vocês e tenho uma sugestão de melhoria. Na edição poderiam colocar as imagens e videos que vcs estão comentando.
Oieee! Como se trata de um podcast e muita gente escuta somente pelo áudio, não fica acessível, além das questões de direito de imagem, mas obrigado pelas dicas!
Ayrton Sena fez a pole em 1990, mas reza a lenda que o Balestre após a classificação para ajudar o Prost inverteu as posições na grelha de partida fazendo o Sena que ia partir do lado limpo da pista, partir do lado que não tinha aderência para o Prost sair do lado emborrachado, Ayrton Sena ficou revoltado com isso e decidiu que se fosse passado pelo Prost no arranque forçaria a barra na 1ª curva.
Johnny Ceccoto correu nas mil milhas c o Piquet ; eu tava lá nesse ano q o CF ganhou e fiquei batendo papo com Wilsinho nos boxes. Wilsinho sempre foi muito bacana desde a época q corria de kart e ele dava várias dicas.
- Uma hora marcante que deu vontade de parar de correr. - O que voce se arrepende de nao ter feito para a sua vida profissional como piloto. - O que voces nao deixavam de fazer antes de cada corrida. - O que cada um de voces se esforcaram mais (caracteristica) para ser um bom piloto. - Qual o conselho (s) que voces acharam mais relevante para a sua carreira. - Qual o maior medo (falha) durante uma competicao. - Para cada um de voces qual o principal fator para ganhar uma corrida. - Para cada um de voces qual o principal fator para ganhar um campeonato. - Qual (s) caracteristica (s) de qual piloto voces seguiram. - Qual o exercicio ou pensamento para manter a concentracao durante uma corrida.
"Vocês tão loucos?" Como não falaram do Niko Rosbergu, totalmente subestimado. Ele não venceu só o Hamilton no auge como também a vontade da Mercedes de o Hamiton ser campeão. Aquilo deve ter dado tanto dedo na cara em reuniões fechadas que o pobre teve que encerrar a carreira mesmo sendo o detentor do título....
Baseado na análise do Junior, na disputa de Hamilton e Schumacher o vencedor teria de ser Juan Manoel Fangio, pilotava uma bomba incendiária e foi o maior de todos os tempos
Caso Prost e Senna 90, faltou um detalhe que o Ayrton fez a Pole, mas o Balestre decidiu politicamente que ele largasse por dentro, onde havia menos grip, então ele ficou p. a vida e o resto é história.
Temas polêmicos. Eu colocaria algumas atitudes da Chip Ganassi na IndyC.A.R.T. em 1996. Exemplo Jimmy Vasser na U.S. 500. Além da barbeiragem na 1ª tentativa de largada. Ele uma volta atrás. Ficou na frente do André, então líder numa relargada. Naquele final de semana. A C.A.R.T. tentou copiar a NASCAR. Nas relargadas. Líderes na fila de cima e retardatários na de baixo.
A história do Moreno é a seguinte: Moreno estava fodido naquelas equipes pequenas (edit: pesquisei, aquele inferno da EuroBrun que o do comemorava quando ficavam no pré-quali. Porque se passasse, a grana dos patrocinadores ia pro carro e não pro bolso da família). Ele conta que não sei se foi Rory Byrne ou o Barnard que estava trabalhando no monocoque do ano seguinte na fábrica. Aí eu não lembro como o engenheiro encontrou o Moreno e disse, ah, você não passava lá na fábrica, to trabalhando no carro do ano que vêm e precisava de 01 piloto só pra sentar no carro, pra ver posição de alavancas, volante, pedaleira. Moreno foi e no dia seguinte ou no mesmo dia se soube do problema do Nanini e choveu piloto querendo a vaga. Como Moreno foi de bom grado ajudar, sem qualquer perspectiva de andar no carro, o engenheiro (de novo, não me recordo qual deles) disse então que, pela ajuda e por Moreno não "urubuzar" a vaga do colega machucado, iria ser o escolhido. Ele que conta, cobrem dele 😂😂😂
Senna ficou puto com a inversão da posicao no grid .assim ele fez a pole mas largaria no lado sujo da pista e ele avisa o diretor que se não voltassem a posição original de largada então domingo seria do seu jeito.tem video do senna dizendo isso.
Por conta da tecnologia Hamilton e Verstappen sempre vão estar um ponto atrás, mas acredito que ambos seriam TUBARÕES naquela época, os dois são a frente do tempo, mas Max seria melhor
bom dia! estava ouvindo o podcast e resolvi escrever pelas polêmicas... 🤔! antes de entrar no assunto, vou contar uma história que envolve o Christian Fittipaldi... 🧐! estava jogando vídeo game na sala de casa quando minha namorada chegou e me disse: - olha que gato, sabe quem é? quando olhei, era a revista Capricho com o Christian Fittipaldi na capa... 🤔! passado mais de 30 anos deste episódio, agora no Japão, estou assistindo pelo celular o Podcast Pelas Pistas quando minha namorada olha e diz: - que gato, quem é? respondi apenas que era um ex-piloto de F1... 😂! ------------------------------ sobre este capacete que pertenceu ao Ayrton Senna, ele não é bonito, mas vamos dizer que é clássico... 😂! os capacetes antigos são mais bonitos que os atuais, pois eram mais simples e marcavam o piloto... 😍! os capacetes atuais são muito poluídos visualmente, em particular não curto muito... 🤔! o curioso é que nenhum de vocês falou: - eu gosto... 😂! o Christian pergunta: - vocês gostam dele? Thiago Alves, responde: - do que? do capacete? 😂😂😂 Nelson Piquet Jr. 🤨 😂😂😂😂 ------------------------------ Senna x Prost estou fora do Brasil faz muitos anos, aliás moro em Suzuka pertinho do autódromo... 😍! vou acrescentar o ano de 1988, afinal Prost foi melhor, mas perdeu nos descartes... 🤔! foi um Mundial mandrake, mas como estava dentro do regulamento, ok... 🤔! agora sim, vou entrar em 1989... ☺️! Senna levou 1988, mas acredito que não com aquele sentimento que foi o melhor, então 1989 seria o ano de confirmar isso... que era o melhor... 🤔! já pelo lado francês, Prost sabia que tinha sido melhor, porém perdeu... então 1989 seria o ano para se impor perante Senna... 🤔! a polêmica é gerada a partir do momento que o lance é descrito pela fechada de Prost... 🤔! Senna jogou o carro ali e deixou Prost decidir se haveria ou não a batida... 🧐! vamos lá: no lugar do Prost, vocês 3 são pilotos, qual seria atitude? abrir estendendo o tapete vermelho para Senna passar ou fechar a porta já que ali é complicado de passar? se pegarem o vídeo desta corrida é só ver a ultrapassagem que Ayrton Senna fez naquele mesmo ponto sobre o Alessandro Naninni... 🤔! ia bater, pois Naninni já estava fechando para fazer a curva quando viu no retrovisor Senna e literalmente abriu para ele passar... ☺️! se Prost que estava pelo lado de fora não faria a curva, Senna por dentro muito menos... nos outros pontos do circuito os carros eram idênticos... ou era ali... ou ali... 😂! a polêmica persiste até hoje, mas muita gente não sabe que seria preciso Ayrton Senna ganhar também na Austrália para ficar com título, coisa que não aconteceu, pois bateu na chuva... ironia total... 😓! 1990 não tem muito o que falar, Senna bateu de propósito, tinha em sua cabeça razões para acreditar que fez o certo... e aí vou abrir outra polêmica que foi um legado deixado por esta atitude... e qual foi? - se ele pode, eu também posso... 😓! isso foi um resquício entre todos os pilotos daquela época... 🤔! lembrando que Michael Schumacher é contemporâneo desta geração... 👊! Jos Verstappen idem e transmitiu ao filho este ensinamento... 😂! vou abrir um parênteses aqui e dizer que 1993 foi uma temporada perfeita de Ayrton Senna, nesta ele merecia o título, porém ficou com Alan Prost... percebe o enrosco que são estes 2 pilotos... 😓! foi a partir daí a FIA começou com regras sobre o que pode fazer ou não em uma ultrapassagem, culminando com a exclusão de Michael Schumacher em 1997 no lance com Villeneuve... 😓! ------------------------------ John Barnard chamou Roberto Pupo Moreno por ter trabalhado com ele no desenvolvimento do câmbio automático da Ferrari... pelo apreço adquirido com Barnard, agora na Benetton o convite em 1990 caiu como uma luva... ☺️! ------------------------------- a memória do Nelson Piquet Jr. é surreal... as vezes me identifico com ele... 😂! ------------------------------- Indy500 fácil... não tem como comparar com nada existente em corridas... 😍! ------------------------------- como estão "zuando" o Christian Fittipaldi, vou abrir um comentário sobre o Nelsinho... 😂! o casamento fez bem ao Piquet Jr. desde que casou, podem verificar aí, em todos os programas, o cabelo está com gel ou algo do tipo e sempre bem penteado... ficou bacana... 😂! -------------------------------- carro bonito na Fórmula 1 para mim a Benetton B195 com patrocínio da Bitburger... 😍! ------------------------------- Lewis Hamilton x Michael Schumacher fico com Lewis Hamilton... por um pelinho... 😂! ------------------------------
Minha 1a lembrança é um reclame, antes de corrida ou qualifying, que aparecia o capacete do Nelson Piquet, bem de frente, com aquela balaclava que tinha uma abertura pra cada olho, com uma parte recobrindo o nariz. Eu ficava com medo e me escondia no colo do meu pai 😂😂😂 a fotografia do comercial era meio escura, sei lá, eu morria de medo 😂 * * * Essa tomada de câmera que o CF fala é uma tomada relativamente alta e de frente. Quem vê essa tomada de câmera e não concorda com o dito pelo CF, ou tá precisando visitar 01 oftalmologista ou é mal caráter. * * * Afirmar que Schumacher correu contra ninguém é desconhecer o esporte e subvalorizar os concorrentes. Ao invés de ficar repetindo essa falácia, procure as equipes e pilotos daqueles anos, procure entender cada temporada, mas despido desse conceito pré formado. Você se surpreenderá.
No Japão 90, Atenção que obrigaram o Senna que tinha a pole, a arrancar do lado sujo da pista para que o Prost chegasse primeiro na curva 1. Logo o Senna tomou a decisão mais “maluca” da época, e foi para cima de Prost. Sendo Campeão do Mundo F1🏆!
Na minha opinião esse é o melhor programa que o esporte a motor já teve. 3 pessoas que entendem profundamente da matéria, são isentas e que formam um time impecável.
Parabéns e vida longa ao Pelas Pistas!
Concordo. Não tem ninguém chamando piloto de F1 de patrão ali na mesa
@@marcusoliveira8237 Nem de super...
Muito obrigado pelo elogio! Ficamos felizes em saber que você aprecia o nosso programa e valoriza o conhecimento e a imparcialidade que buscamos trazer para as discussões sobre esporte a motor. Continuaremos trabalhando duro para oferecer conteúdo de qualidade e entretenimento para os nossos espectadores. Valeu mesmo pelo apoio e vida longa ao Pelas Pistas! 🏁🎙️
o christian e o nelsinho sim, agora esse thiago alves não manja nada, dia desses ele soltou que o "keke rosberg foi campeão sem vitórias", daí corrigiram ele falando que ele teve uma vitória e ele soltou que essa vitória foi em SPA. Tudo ele tem que ler na wikipedia.. vai um piloto das antigas ser entrevistado e em vez dele focar na carreira do cara, ele vai fazer essas perguntinhas genéricas do tipo "vc prefere o max ou o hamilton?". Sem contar que ele é totalmente parcial pra o lado do hamilton, tenta disfarçar, mas ele vive batendo nessa tecla de que "hoje em dia o max ganhando tudo é chato", mas na época que o hamilton ganhava tudo e era tão chato quanto, ele nunca fala
Moreno foi ajudar o John Barnard, que tinha trabalhado com ele na Ferrari em 88/89 e estava na Benetton em 90
"É tipo... ual".
- FITIPPALDI CRISTIAN-
Uma das minhas primeiras lembranças de infância foi meu pai e eu gritando muito, comemorando a vitória do Nelsão em Vegas, quando ele foi campeão !
E, eu, com Emerson em Monza em 1972... Eu tinha 13 anos...
Parabéns pela Interação do Trio , obrigado
Rapaziada, vamos convidar o Cristiano da Mata, Bruno Junqueira, etc. O Brasil teve muito piloto competente no cenário mundial. Parabéns pelo programa! Não perco nenhum!
Minha primeira lembrança de vida foi o funeral do Ayrton, tinha 4 anos e lembro das imagens na tv, familiares abatidos…
O Shumacher também jogou o carro em cima do Damon Hill
Em villeneuve também
@@thiagoalves3379 por causa desse jogo sujo que muitos não gostam do Shumacher. Só que o hill ele tirou da corrida. Já o Villeneuve escapou e foi campeão. Mas tínhamos mais emoção nessa época. E acho que só a Ferrari entendeu o quanto era bom e competitivo o shumi.
@@andersondeoliveira7554 Schumacher era espetacular .. tem essa mancha - como eu amo o esporte e não tenho idolatria por piloto nenhum.. fico à vontade pra crítica-los kkk
E concordo com a opinião do cristhian em relação ao Schumacher ter tido mais trabalho e participação na Ferrari vencedora do que o Hamilton na Mercedes
O momento em que o NPJ falou sobre a época da F1 , foi foda !
Excelente programa, não tem 1 episodio ruim, parabéns
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Parabéns ao trio vocês são muito divertidos e inteligentes.. ótimos programas..
Muito obrigado pelo seu apoio e pelas palavras gentis! Ficamos muito felizes em saber que você está gostando dos programas. Nosso objetivo é trazer entretenimento e informações interessantes para os apaixonados por automobilismo como você. Continue nos acompanhando e esperamos que você continue se divertindo com o Pelas Pistas! 🏁👏
Sem sombra de dúvidas o melhor programa de esporte a motor... esse trio tá mais introzado do que Neymar e messi 😂 muito bom, parabéns!!!! 🎉❤
Velocidade....quem gosta, gosta e quanta adrenalina!! Parabéns pelo programa.
Parabens Nelsinho da sua analise sobre a interferencia da tecnologia no desempenho do carro.
Eu acho incrível o número de pessoas que assistem o vídeo e o número de likes. Acho que todos deveriam dar um like conforme o Thiago pede, e pensando bem, não custa nada esticar o dedo e apertar uma das mãozinhas do vídeo!
Sensacional o programa como sempre...
o tapa com luva de pelica quanto as opiniões q dizem q certos pilotos ganharam contra ninguém foi demais...
"voce soh via corridas...não sabe o que eh estar ali de verdade"
Que legal que você gostou! Ficamos felizes em proporcionar conteúdo que você aprecia. Se tiver alguma sugestão ou comentário, estamos sempre abertos para ouvir. Obrigado por acompanhar o Pelas Pistas! 🏁🎙️
24:20 brasileirinho da “Capricho” 😂😂😂😂
Nelson Jr tem razão, hoje os engenheiros ajudam os pilotos a guiar melhor e não o piloto que passa as impressões do carro para os engenheiros.
Sou de 2001, minha primeira lembrança é o grande prêmio do Brasil de 2006, lembro exatamente daquela corrida, vitória do massa com macacão nas cores do Brasil, alonso em 2° com o belíssimo Renault r26..muita emoção em recordar esse momento.
Que memória fantástica! O Grande Prêmio do Brasil de 2006 certamente foi um evento marcante, especialmente com a vitória emocionante do Felipe Massa. E ver o Fernando Alonso em segundo lugar com o icônico Renault R26 só adiciona mais emoção à lembrança. É incrível como eventos como esse deixam uma marca tão profunda em nossa memória, não é mesmo?
gosto demais dos programas! Parabéns a todos!! Orgulho de Christian e Nelsinho, além obviamente da magnífica história das famílias/familiares de ambos!!! falam com propriedade de quem vive/viveu!!
Que bom que você curte os programas! Realmente, a bagagem e a experiência do Christian e do Nelsinho trazem uma perspectiva única para o mundo do automobilismo. É sempre interessante ouvir suas análises e histórias. Continue acompanhando o Pelas Pistas e obrigado pelo apoio!
A Nascar Camping Truck Cinza, verde e amarelo do Nelsinho, número 8, eu acho que da Turner. Eu tenho o macacão que ele usou naquelas corridas. Bonito d+
Ótimo programa, ja quero a parte 2 dessas polêmicas vazias
Programa espetacular !!!
Muito obrigado moçada !!!
Ficamos muito felizes em saber que você gostou do programa! Obrigado por nos acompanhar e pelo apoio. Estamos sempre trabalhando para trazer conteúdo de qualidade e entretenimento para os apaixonados por automobilismo como você. Contamos com você para continuar nos acompanhando e compartilhando o Pelas Pistas com os amigos. Até o próximo episódio! 🏁👏
Eu concordo com quase tudo que o Nelsinho falou sobre os anos "raiz" de paixão X risco da F-1. Mas, sem dúvida a competitividade hoje- na minha visão - reduziu. É muito previsível os resultados hoje em dia. Vide os domínios Mercedes e RBR. Antigamente os carros quebravam! Hoje a telemetria "diz" tudo o que está acontecendo com o carro e, com isso, a equipe dominante vai acumulando vitórias. Nos 60's, 70's e 80's tínhamos vários vencedores por causa de quebras.
Chama o Moreno aí pra participar
o moreno cobra $$ pra participar e ninguem chama
A historia do Moreno, como ele conseguiu o assento na benetton eh fantastica ! Chama ele pra falar no programa !
@@cursosjuridicos8227 o Moreno mora na Florida, exatamente como o Gugelmin, Hélio e outros pilotos brasileiros. É mais fácil o podcast ir lá pra Miami e entrevistar uns 15 pilotos de uma vez só e ir soltando aos poucos
@@jeffrm quero ver alguem conseguir entrevistar o Gugelmin. Ele desapareceu da midia... Ele tem excelentes histórias com certeza.
@@cursosjuridicos8227 aposto que o Christian é amigo pessoal do Gugelmin. Se o Pelas Pistas conseguir trazer o Nelsão, vão conseguir o Gugelmin
A historia do Moreno, como ele conseguiu o assento na benetton eh fantastica ! Chama ele pra falar no programa !
Gosto muito dos comentários do Christian
Que legal saber que você aprecia os comentários do Christian! Ele realmente traz uma perspectiva única e uma riqueza de experiência para as discussões. Se tiver mais algum comentário ou sugestão, não hesite em compartilhar. Estamos sempre buscando melhorar e oferecer conteúdo de qualidade para os nossos espectadores. 🏁🎙️
Um piloto muito, mais muito substimado para mim, foi o Roberto Pupo Moreno. E muitos sabiam do grande potencial dele, mas tinha que vender o almoço para comer a janta. Foi um talento desperdiçado na F1. Tanto que o Nelsao sabia do talento do Moreno, que algumas vezes endossava a carreira de piloto do mesmo. Quero deixar aqui a minha torcida pela pronta recuperação do Tigrao, Wilson Fittipaldi Junior. Me sinto vazio, pela falta de presença, e as palavras de muita sabedoria desse grande amigo. Vida longa Tigrao, você tem todo meu respeito. Te vejo em breve na pista, (interlagos) em breve.
Não foi a primeira lembrança, mas uma das mais top. Em 92 conseguimos entrar no box, e eu com 12 anos fui no box da Minardi, lá estava Sr. Wilson conversando com um gringo e o capacete amarelo/verde limão do Cristian na mão. Aí pedi um pôster do Cristian e ele me falou pra entrar no padock e pedir pra uma pessoa. Passei no meio dos dois carros da Minardi. Na saída de interlagos, o trânsito parado, a nossa marajó cheia, e quando olhamos pra trás, o Rubinho a bordo do seu Kadet Gs....sumiu no trânsito
Que lembrança incrível! Deve ter sido uma experiência única estar tão próximo dos bastidores da Fórmula 1 naquela época. E ver o Rubinho dirigindo seu Kadett GSi no trânsito certamente foi uma cena inesquecível. É ótimo poder compartilhar essas memórias nostálgicas do automobilismo brasileiro.
@@PelasPistasPodcast verdade. E ainda esqueci de mencionar que pedi para o Sr. Wilson autografar o pôster. E meu irmão conseguiu autógrafo do Tele santana e do Rai, que estavam andando pelos boxes. Pena que perdi o pôster....mas a lembrança do capacete do Cristian reluzindo no sol....era top
Na minha opinião, os mais bonitos em 5 categorias: GT - Aston Martin DBR9 da Gulf, Formula 1 - Williams FW27, Indy do Helio de 2010 q correu na indy 500, acho linda dms, Nascar - carro do Jeff Gordon de 2004, as labaredas eram demais
Parabéns pelo programa.
Jah que pediu, vão dicas 0800: 1- convidar Roberto Moreno pra contar toda dificuldade do início da carreira pra dar exemplo pra quem tah começando, e da boca dele ouvir como TB teve ajuda do amigo Nelson Piquet (pai). 2- Dereck era um gentleman, me recebeu super bem nos box na última corrida de Jacarepaguá. 3- Weber foi um excelente piloto na RBR, qdo não resolvia voar com o carro. 4- Épocas diferentes não gosto de comparar pilotos.5- Carro mais marcante da F1: Lótus preta com dourado.6- O carro do Nelsinho muito bonito: Lamborghini. Pede pra ele contar sobre esta categoria para nossos pilotos iniciantes conhecerem como tem opções. 6- Dica pit stop: faz a primeira parte com um convidado e a outra parte com outro convidado de categorias diferentes. Dah uma olhada nos aniversariantes do mês e/ou campeões.
Não esqueçam de perguntar pro Moreno como ele aprendeu inglês, naquela época, jah na Europa (muito jovem).
7- Lê Mans é sagrado para os fãs da velocidade e de Endurance.
Christian: melhoras pro seu papai!
Vrummmmmm!®🙏😘
👏👏👏👏👏🏁🇧🇷🏁🇧🇷
Grande programa, esses caras são muito bons.
Ficamos muito felizes em receber seu feedback positivo! Obrigado por nos acompanhar e por apreciar o trabalho do Pelas Pistas. Continuaremos dando o nosso melhor para trazer conteúdo de qualidade sobre automobilismo. Se tiver alguma sugestão ou comentário, estamos sempre aqui para ouvir. Grande abraço! 🏁🎙️
E ae ... galera.... minha humilde sugestão para o quadro Pit Stop.... seria a lousinha do Tio Chris.... com ele explicando algo da pista.... do carro... alguma manobra... o que o piloto poderia/deveria ter feito para ter um resultado mais satisfatório....
18:20 Foi por conta do John Barnard no qual ambos trabalharam na Ferrari.
Pilotos mesmo dizem que o seu principal adversário é o companheiro... Ainda acho que perante todos Hamilton teve companheiros muito mais difíceis... No primeiro ano já enfrentou o Alonso, Pau a Pau, Corrida a Corrida e só perderam o campeonato pela rivalidade, de um não se curvar ao outro...
Quando Cristian fala da troca de equipe, Hamilton sai da McLaren e vai para Mercedes desacreditada, com um Hosberg dono do acento... Obra do Nick Lauda... cara mudou e fez o que fez....
Sou de 66. 2 claras lembranças : Assistindo F1 na pequeno "sala/museu" do clube Pinheiros em 1975. Outra clara lembrança...meu pai nos levou (eu e minha saudosa irmã) para ver os testes do Copersucar em Interlagos. Foi um sucesso. Bateram o tempo proposto. Me assustei com o barulho do carro. Não me recordo o ano. 75 ? Era o 1ª carro.
achei lindão esse casco Clássico de Mr. Senna
Esse podcast é muito bom !
Que legal que você está gostando do podcast! Realmente, o Pelas Pistas é feito com muito carinho e dedicação para trazer conteúdo interessante sobre automobilismo. Se tiver algum tópico ou piloto que gostaria de ver discutido no programa, é só falar!
Sugestão para momento Pit stop: Qual foi carro de corrida ( incluindo kart) que vocês tiveram mais prazer em guiar? A pergunta também pode ser "qual conjunto carro-pista que você tinha mais prazer de guiar?" A resposta pode ser na linha "guiar o carro X na pista Y era um tesão."
Eu achava bonito o carro do Christian da Budweiser, eu tinha uma lata de cerveja com aquele carro desenhado!
Que legal! Deve ter sido uma lembrança incrível. Os carros de corrida costumam ter designs marcantes e icônicos, e a parceria com marcas famosas certamente contribui para isso. É ótimo saber que você tem boas lembranças desse tempo. Obrigado por compartilhar! 🏎️
Kkkkkk....muuuito evitável.
Palavras do Christian sobre as batidas.
Pena que é uma vez por semana, aguardar esses dias e terrível
Compreendo totalmente a ansiedade! Espero que o tempo passe rápido até o próximo episódio. Enquanto isso, você pode revisitar episódios anteriores, explorar outros conteúdos relacionados ao automobilismo ou até mesmo participar de discussões e interações nas redes sociais do Pelas Pistas para manter o espírito automobilístico vivo. Sempre há algo emocionante acontecendo no mundo do automobilismo para nos manter entretidos enquanto esperamos pelo próximo episódio! 🏁😊
essa JORDAN 7UP é bonita demais!!!!!!!!!!!!!!! parabens pelo programa rapaziada!!!
Excelentes programas. Sugiro citarem 3 pilotos que não foram campeões que deveriam ter sido e 3 campeões que não deveriam ter sido.
Sugiro falar sobre uma (ou mas) habilidade pessoal do piloto em relacao aos demais.
Sugestão de tema: Comentar sobre os circuitos de hj, comparados com os dos anos 80, pra trás
Boa sugestão!
Muito bom o programa gostei dos pontos de vista diferentes
Que bom que você gostou! É sempre interessante ouvir diferentes perspectivas sobre os temas abordados. Ficamos felizes em proporcionar essa diversidade de opiniões para enriquecer as discussões. Se tiver mais alguma sugestão ou comentário, estamos à disposição! 🏁👍
Legal Demais!!!!😃😃😃😃😃😃😃
Tsunoda impressionou na sua primeira corrida. Acho que foi no treino.
Um ponto interessante que o nelsinho falou foi sobre motovelocidade e F1. Não é qualquer playboy que tem coragem de ir ali, precisa ter coragem
Melhor programa, sucesso!
Obrigado pelo apoio! Ficamos felizes em saber que você está gostando do programa. Conte sempre conosco para trazer mais conteúdo interessante sobre automobilismo. Se tiver alguma sugestão ou comentário, estamos aqui para ouvir! 🏁👍
A desclassificação do Senna em 89 sempre tive dúvidas. Alguns dizem que desclassificou porque o Senna atalhou na gincane, outros dizem que foi porque os fiscais de pista empurraram o carro. (?)
Carro bonito foi a Lotus John Player de 85 pilotada pelo Senna. Insuperável.
Pilotos:
superestimado - Vettel. Bom piloto, mas não para 4 títulos.
subestimado - Button. Sempre muito rápido. Enfrentou Lewis e Barrichello e ganhou um título. Ele dirigia com suavidade e rapidez. Fui fã dele.
Concordo.
E ainda adiciono Hakkinem, Hill . Pilotos comuns que foram campeões com carros formidáveis e momento de poucas opções enquanto outros muito melhores ( Zannardi, Montoya, barrichelo...) zerados.
Thiago e Cristian surreais resenha pura
Boa noite... Caraguatatuba
Tiago faz um programa com o Edgar, ele deve ter histórias fantásticas p contar
Argumentos válidos do Christian "ele se colocou nesse lugar" Fittipaldi, Christian, Pelas Pistas Podcast. 2024
Kobayashi, impressionou de cara com a Toyota e depois com a Sauber. Dois "olés" no Button, um deles em Interlagos. Andava forte e consistente com carros medianos, Toyota e Sauber. Com a Catheran não pode ser levado em conta porque era uma "cadeira elétrica". Foi subestimado pela F1, infelizmente. É só analisar as performances com ultrapassagem maravilhosas. Fica a dica. Falar do Japa Kobayashi.
Sobre os pilotos, eu queria muito ter visto o Kobayashi ter uma boa oportunidade
A cara de paisagem do Piquet Jr enquanto o assunto era Ayrton Senna! 😂
Poderiam fazer uma análise da carreira de pilotos que eram grandes apostas, mas nunca chegaram ao título.
Essa é uma sugestão interessante! Analisar a trajetória de pilotos que eram considerados grandes promessas, mas que por algum motivo não conseguiram alcançar o título pode render uma discussão muito enriquecedora. Podemos explorar fatores como talento, circunstâncias da carreira, pressão externa, entre outros aspectos que influenciaram o desempenho desses pilotos. Vamos considerar sua sugestão para futuros episódios. Obrigado pelo feedback! 🏁👍
Momento pitstop -o melhor piloto de f 1 do mundo ate agora.meu voto e pro JIM CLARK.
Vi um video do Alonso tendo que trocar os botões no volante durante uma volta e é insano.
Cada dificuldade a seu tempo .. antes era passar marcha no câmbio manual, piloto participando mais do acerto do carro ..
Hoje é o piloto lidar com vários botões, configurações, maior velocidade dos carros
Verdade@@thiagoalves3379
Zanardi foi muito subestimado quando teve aquela carroça da Williams vermelha...
Moreno e Piquet não foi a última dobradinha brasileira na F1?
Momento pit stop desafio das estrelas de kart
Excelente sugestão! O Desafio das Estrelas de Kart é um evento bastante emocionante e cheio de talento. Um "Momento Pit Stop" dedicado a essa competição seria uma ótima oportunidade para discutir as performances dos pilotos, os momentos mais emocionantes da corrida e até mesmo os bastidores do evento. Podemos abordar os destaques, curiosidades e até mesmo entrevistar alguns dos participantes. Vamos definitivamente considerar sua sugestão para futuros episódios. Obrigado pela ideia! 🏁👍
Boa tarde pessoal, curto muito o Podcast de vocês e tenho uma sugestão de melhoria. Na edição poderiam colocar as imagens e videos que vcs estão comentando.
Oieee! Como se trata de um podcast e muita gente escuta somente pelo áudio, não fica acessível, além das questões de direito de imagem, mas obrigado pelas dicas!
Sr GLEDSON com certeza foi a RedBull dos anos 70/80 como patrocinador de esporte daquela geração…
Ayrton Sena fez a pole em 1990, mas reza a lenda que o Balestre após a classificação para ajudar o Prost inverteu as posições na grelha de partida fazendo o Sena que ia partir do lado limpo da pista, partir do lado que não tinha aderência para o Prost sair do lado emborrachado, Ayrton Sena ficou revoltado com isso e decidiu que se fosse passado pelo Prost no arranque forçaria a barra na 1ª curva.
Comentar sobre a frustração de ser o segundo piloto, o que se passa na cabeça do piloto.
Convidem o Nicolas pra contar como foi o novo contrato no Wec!👏👏👏👏👏🏁🇧🇷🏁🇧🇷
Anotamos aqui sua sugestão!
O Moreno foi ajudar o projestista que era amigo dele, com um Mocap do carro, algo assim.
Eu vi um video do Dumfris na Australia guiando a 98T, que se vê claramente que bobinho, não era...
Johnny Ceccoto correu nas mil milhas c o Piquet ; eu tava lá nesse ano q o CF ganhou e fiquei batendo papo com Wilsinho nos boxes. Wilsinho sempre foi muito bacana desde a época q corria de kart e ele dava várias dicas.
Christian de 911 da Medley e o Piquet de M3 V8
Falar de Campeão do Mundo com atitude, Emerson Fittipaldi.
Minha primeira lembranca de vida é a primeira vitoria do Rubinho em Hockhein
Que memória incrível! Deve ter sido uma corrida emocionante de assistir!
Like 43 direto de Teresópolis RJ
Valeu pelo apoio, Teresópolis RJ!
Legal capacete Prata. Diferente
Muito legal né
- Uma hora marcante que deu vontade de parar de correr.
- O que voce se arrepende de nao ter feito para a sua vida profissional como piloto.
- O que voces nao deixavam de fazer antes de cada corrida.
- O que cada um de voces se esforcaram mais (caracteristica) para ser um bom piloto.
- Qual o conselho (s) que voces acharam mais relevante para a sua carreira.
- Qual o maior medo (falha) durante uma competicao.
- Para cada um de voces qual o principal fator para ganhar uma corrida.
- Para cada um de voces qual o principal fator para ganhar um campeonato.
- Qual (s) caracteristica (s) de qual piloto voces seguiram.
- Qual o exercicio ou pensamento para manter a concentracao durante uma corrida.
"Vocês tão loucos?" Como não falaram do Niko Rosbergu, totalmente subestimado. Ele não venceu só o Hamilton no auge como também a vontade da Mercedes de o Hamiton ser campeão. Aquilo deve ter dado tanto dedo na cara em reuniões fechadas que o pobre teve que encerrar a carreira mesmo sendo o detentor do título....
Levem o Cristiano da Mata... vamos rir um tantuuuu bom...😂😂😂
Baseado na análise do Junior, na disputa de Hamilton e Schumacher o vencedor teria de ser Juan Manoel Fangio, pilotava uma bomba incendiária e foi o maior de todos os tempos
Acho que o Montoya também é um piloto de respeito...
Caso Prost e Senna 90, faltou um detalhe que o Ayrton fez a Pole, mas o Balestre decidiu politicamente que ele largasse por dentro, onde havia menos grip, então ele ficou p. a vida e o resto é história.
Up!
Ficamos felizes que esteja gostando! Obrigado pelo apoio e continue acompanhando o Pelas Pistas! 🏁🎙️
Valeuuuuu!!!!!
Continue acompanhando o Pelas Pistas e obrigado pelo apoio!
Sem clubismo.. Senna é Senna, Piquet é Piquet
E vice-versa.
Nelsao ❤
Christian, nada bate os seus Fórmulas da Newman Hass da Kmart e Budweiser
Montoya foi subestimado. O cara acelerava muito!
Temas polêmicos. Eu colocaria algumas atitudes da Chip Ganassi na IndyC.A.R.T. em 1996. Exemplo Jimmy Vasser na U.S. 500. Além da barbeiragem na 1ª tentativa de largada. Ele uma volta atrás. Ficou na frente do André, então líder numa relargada. Naquele final de semana. A C.A.R.T. tentou copiar a NASCAR. Nas relargadas. Líderes na fila de cima e retardatários na de baixo.
"Ela era mais velha?" "Sim" "Então a gente sabe porque" 😂
A história do Moreno é a seguinte: Moreno estava fodido naquelas equipes pequenas (edit: pesquisei, aquele inferno da EuroBrun que o do comemorava quando ficavam no pré-quali. Porque se passasse, a grana dos patrocinadores ia pro carro e não pro bolso da família). Ele conta que não sei se foi Rory Byrne ou o Barnard que estava trabalhando no monocoque do ano seguinte na fábrica. Aí eu não lembro como o engenheiro encontrou o Moreno e disse, ah, você não passava lá na fábrica, to trabalhando no carro do ano que vêm e precisava de 01 piloto só pra sentar no carro, pra ver posição de alavancas, volante, pedaleira. Moreno foi e no dia seguinte ou no mesmo dia se soube do problema do Nanini e choveu piloto querendo a vaga. Como Moreno foi de bom grado ajudar, sem qualquer perspectiva de andar no carro, o engenheiro (de novo, não me recordo qual deles) disse então que, pela ajuda e por Moreno não "urubuzar" a vaga do colega machucado, iria ser o escolhido. Ele que conta, cobrem dele 😂😂😂
Senna ficou puto com a inversão da posicao no grid .assim ele fez a pole mas largaria no lado sujo da pista e ele avisa o diretor que se não voltassem a posição original de largada então domingo seria do seu jeito.tem video do senna dizendo isso.
Nelsinho sempre sensato, cada dia mais lúcido e racional nos comentários.
Nelsinho tá uma diva hem. Gosta de nada 🙏 mas o papo foi bom
Por conta da tecnologia Hamilton e Verstappen sempre vão estar um ponto atrás, mas acredito que ambos seriam TUBARÕES naquela época, os dois são a frente do tempo, mas Max seria melhor
bom dia!
estava ouvindo o podcast e resolvi escrever pelas polêmicas... 🤔!
antes de entrar no assunto, vou contar uma história que envolve o Christian Fittipaldi... 🧐!
estava jogando vídeo game na sala de casa quando minha namorada chegou e me disse:
- olha que gato, sabe quem é?
quando olhei, era a revista Capricho com o Christian Fittipaldi na capa... 🤔!
passado mais de 30 anos deste episódio, agora no Japão, estou assistindo pelo celular o Podcast Pelas Pistas quando minha namorada olha e diz:
- que gato, quem é?
respondi apenas que era um ex-piloto de F1... 😂!
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sobre este capacete que pertenceu ao Ayrton Senna, ele não é bonito, mas vamos dizer que é clássico... 😂!
os capacetes antigos são mais bonitos que os atuais, pois eram mais simples e marcavam o piloto... 😍!
os capacetes atuais são muito poluídos visualmente, em particular não curto muito... 🤔!
o curioso é que nenhum de vocês falou:
- eu gosto... 😂!
o Christian pergunta:
- vocês gostam dele?
Thiago Alves, responde:
- do que? do capacete? 😂😂😂
Nelson Piquet Jr. 🤨
😂😂😂😂
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Senna x Prost
estou fora do Brasil faz muitos anos, aliás moro em Suzuka pertinho do autódromo... 😍!
vou acrescentar o ano de 1988, afinal Prost foi melhor, mas perdeu nos descartes... 🤔!
foi um Mundial mandrake, mas como estava dentro do regulamento, ok... 🤔!
agora sim, vou entrar em 1989... ☺️!
Senna levou 1988, mas acredito que não com aquele sentimento que foi o melhor, então 1989 seria o ano de confirmar isso... que era o melhor... 🤔!
já pelo lado francês, Prost sabia que tinha sido melhor, porém perdeu... então 1989 seria o ano para se impor perante Senna... 🤔!
a polêmica é gerada a partir do momento que o lance é descrito pela fechada de Prost... 🤔!
Senna jogou o carro ali e deixou Prost decidir se haveria ou não a batida... 🧐!
vamos lá: no lugar do Prost, vocês 3 são pilotos, qual seria atitude?
abrir estendendo o tapete vermelho para Senna passar ou fechar a porta já que ali é complicado de passar?
se pegarem o vídeo desta corrida é só ver a ultrapassagem que Ayrton Senna fez naquele mesmo ponto sobre o Alessandro Naninni... 🤔!
ia bater, pois Naninni já estava fechando para fazer a curva quando viu no retrovisor Senna e literalmente abriu para ele passar... ☺️!
se Prost que estava pelo lado de fora não faria a curva, Senna por dentro muito menos... nos outros pontos do circuito os carros eram idênticos... ou era ali... ou ali... 😂!
a polêmica persiste até hoje, mas muita gente não sabe que seria preciso Ayrton Senna ganhar também na Austrália para ficar com título, coisa que não aconteceu, pois bateu na chuva... ironia total... 😓!
1990 não tem muito o que falar, Senna bateu de propósito, tinha em sua cabeça razões para acreditar que fez o certo... e aí vou abrir outra polêmica que foi um legado deixado por esta atitude... e qual foi?
- se ele pode, eu também posso... 😓!
isso foi um resquício entre todos os pilotos daquela época... 🤔!
lembrando que Michael Schumacher é contemporâneo desta geração... 👊!
Jos Verstappen idem e transmitiu ao filho este ensinamento... 😂!
vou abrir um parênteses aqui e dizer que 1993 foi uma temporada perfeita de Ayrton Senna, nesta ele merecia o título, porém ficou com Alan Prost... percebe o enrosco que são estes 2 pilotos... 😓!
foi a partir daí a FIA começou com regras sobre o que pode fazer ou não em uma ultrapassagem, culminando com a exclusão de Michael Schumacher em 1997 no lance com Villeneuve... 😓!
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John Barnard chamou Roberto Pupo Moreno por ter trabalhado com ele no desenvolvimento do câmbio automático da Ferrari... pelo apreço adquirido com Barnard, agora na Benetton o convite em 1990 caiu como uma luva... ☺️!
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a memória do Nelson Piquet Jr. é surreal... as vezes me identifico com ele... 😂!
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Indy500 fácil... não tem como comparar com nada existente em corridas... 😍!
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como estão "zuando" o Christian Fittipaldi, vou abrir um comentário sobre o Nelsinho... 😂!
o casamento fez bem ao Piquet Jr.
desde que casou, podem verificar aí, em todos os programas, o cabelo está com gel ou algo do tipo e sempre bem penteado... ficou bacana... 😂!
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carro bonito na Fórmula 1 para mim a Benetton B195 com patrocínio da Bitburger... 😍!
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Lewis Hamilton x Michael Schumacher
fico com Lewis Hamilton... por um pelinho... 😂!
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Que resumo! kkkkk
Obrigado pelo apoio e continue acompanhando o Pelas Pistas! 🏁🎙️
@@PelasPistasPodcast pior que não terminei... quase 10 da noite aqui no Japão... trabalho pesado... depois envio o outro resumo... 😂!
Minha 1a lembrança é um reclame, antes de corrida ou qualifying, que aparecia o capacete do Nelson Piquet, bem de frente, com aquela balaclava que tinha uma abertura pra cada olho, com uma parte recobrindo o nariz. Eu ficava com medo e me escondia no colo do meu pai 😂😂😂 a fotografia do comercial era meio escura, sei lá, eu morria de medo 😂
* * *
Essa tomada de câmera que o CF fala é uma tomada relativamente alta e de frente. Quem vê essa tomada de câmera e não concorda com o dito pelo CF, ou tá precisando visitar 01 oftalmologista ou é mal caráter.
* * *
Afirmar que Schumacher correu contra ninguém é desconhecer o esporte e subvalorizar os concorrentes. Ao invés de ficar repetindo essa falácia, procure as equipes e pilotos daqueles anos, procure entender cada temporada, mas despido desse conceito pré formado. Você se surpreenderá.
Se o Nelsinho continuar assentando assim, vai ficar sem coluna em breve...
Ele só fica nessa posição...😂
No Japão 90, Atenção que obrigaram o Senna que tinha a pole, a arrancar do lado sujo da pista para que o Prost chegasse primeiro na curva 1. Logo o Senna tomou a decisão mais “maluca” da época, e foi para cima de Prost. Sendo Campeão do Mundo F1🏆!