Very good video and one of the very rare testimonies of how these locomotives sounded. There's even not a lot of pictures of them! Agree with you in that these are odd looking locos with even odder bogies. For some reason I like them very much!
These bogies (accouplement Citroën bogie) were very common in France since 1950s to 1970s, but Dr13 runs in cold and snowy Finland without problems. Also first 3-axle monomotor bogie with Jacquemin drive and two-mode gear was invented on Dr13.
niin, eihän suomessa valmisteta laivoja, ratikoita, armeija teknologiaa, lentokoneiden osia, mersuja, laseja, mukeja, jne....... Ajat muuttuu. Ja nuo veturitkin on ranskalaisia.
Taitaa olla jo iäkkään veturin moottorit hivenen huonossa hapessa kun tuohon malliin köymyttelee harmaata savua kiihdytyksissä. Great video! Thanks for uploading :)
Muistuu mieleen useimmat reissut Tampereen ja Jyväskylän välillä, jossa tämä ranskalaislähtöinen työjuhta veti luotettavasti aina perille kelillä kuin kelillä, vaikka alussa kärsikin lastentaudeista
OUJEE!!nostalkiaa pikku poikana pääsin liikauttaa tuota isso jyryä täyessä tukki lastissa N.10m ja kokkeiltiin kuin käy 10p:sle voit uskoo että jäi mieleen..ei ollu turhaa pyöriä asemalla jota en tänä päivänä suosittele kenellekkään!
They were far from solid machines, Turku engineers routinely called them "Ahlspommi", trans "Ahlsbomb". But as usual the VR at the time made them work.
Veturi ei kestänyt suomen oloja kovin hyvin. Ja veturin huono alusta. (''Pomppi huonokuntoisilla raitella ja ratapihojen vaihteissa''). Ja myöskin raskas paino.
The time when Finland was Finland.
Messenger 4 fi. now Finland is Finlandistan
Just like everywhere else.
you mean still looked like the soviet union
lets stand with our satsuma on the train tracks and wait till the train comes
my summer car
This is everywhere!
I did that in the Roblox version aswell.
my summer car meme.
my summer car
Tää on upeeta nostalgiaa ❤😊
Hieno video. Tuohon aikaan Alstikoiden käyttöaika alkoi olla lähellä päätepistettä, kun Turku-Toijala- välin sähköistys oli valmistumassa.
Very good video and one of the very rare testimonies of how these locomotives sounded. There's even not a lot of pictures of them! Agree with you in that these are odd looking locos with even odder bogies. For some reason I like them very much!
These bogies (accouplement Citroën bogie) were very common in France since 1950s to 1970s, but Dr13 runs in cold and snowy Finland without problems. Also first 3-axle monomotor bogie with Jacquemin drive and two-mode gear was invented on Dr13.
Thanks for the useful info.@@nikita_a_s
Ai ai. Siljan eita vaunujakin näkyy. Hyviä aikoja
Se oli sitä aikaa, kun Suomessakin valmistettiin vielä jotakin.
niin, eihän suomessa valmisteta laivoja, ratikoita, armeija teknologiaa, lentokoneiden osia, mersuja, laseja, mukeja, jne....... Ajat muuttuu. Ja nuo veturitkin on ranskalaisia.
@@TomNyon Suomessa ei valmisteta enään mitään kun vertaa entisaikaan. Ja kyllä Dr13 veturitkin on Suomessa tehty.
Eihän suomessa tehdä enää metsäkoneita, moottorikelkkoja
Niih, voi niitä hyviä aikoja
Minusta todella hienon näköinen veturi muotoilu parempi kuin deevereissä
Komeata. Nuokin tyohevoset jo paalissa, Huru DR12 on kyllä minun suosikkini. Hieno video.
2:28 hemmetin HIENO vaunu ja veturi tottakai
Taitaa olla jo iäkkään veturin moottorit hivenen huonossa hapessa kun tuohon malliin köymyttelee harmaata savua kiihdytyksissä. Great video! Thanks for uploading :)
uudenmalliset suuttimet.
Super wideo ok filmiki pozdrawiam serdecznie 🌍👍👍👍 kolego Amsterdam Centrum 🌷🌛
Muistuu mieleen useimmat reissut Tampereen ja Jyväskylän välillä, jossa tämä
ranskalaislähtöinen työjuhta veti luotettavasti aina perille kelillä kuin kelillä, vaikka alussa kärsikin lastentaudeista
One can board a steam-hauled narrow gauge train in Humppila on summer Sundays. The heritage trains run between Humppila and Jokioinen.
Kuuluu sarjaan ”niin ruma että siisti”! Aika karun näköisiä laitoksia kyllä.
OUJEE!!nostalkiaa pikku poikana pääsin liikauttaa tuota isso jyryä täyessä tukki lastissa N.10m ja kokkeiltiin kuin käy 10p:sle voit uskoo että jäi mieleen..ei ollu turhaa pyöriä asemalla jota en tänä päivänä suosittele kenellekkään!
Noiden vetureiden toinen kotivarikko olikin Tampereella Niillä on ajettu sekä Jyväskylän, Porin että Turun ratojen pikajunat ennen sähköistystä
Se on melko perinteistä MGO-kömyä, etenkin, kun tuossa kone on kylmillään.
Ennen ne savutteli paljo, nykyään ei juurikaan
my summer car train?
Yes
Yes
Yes
Yes. This train is called an Rd13 in game.
Sitten siihen tuli SR2 lopussa mutta olinkin jo unohtanu että niissä oli tollanen pelkkä "V"-maalaus alunperin.
Thanks!
They were far from solid machines, Turku engineers routinely called them "Ahlspommi", trans "Ahlsbomb". But as usual the VR at the time made them work.
Kiihdytys Humppilasta on cool. Missäkohtaa kentänheikennys menee päälle?
mikä vanhuus Dr13 vetureihin iski, kun vanhemmat Dv12 veturitkin on käytössä vieläkin.
Veturi ei kestänyt suomen oloja kovin hyvin. Ja veturin huono alusta. (''Pomppi huonokuntoisilla raitella ja ratapihojen vaihteissa''). Ja myöskin raskas paino.
Sr2 kiima!
Kuinkahan isot on pakokaasupäästöt 🤣
Most excellent!!! :-)
Wait, are the engine sounds at 0:00 from this video is where muffahi got the engine sounds for the Dr13 in Roblox Finnish Railway?
yes
Dude i see your comments everywhere
2xV16=2x 1400 hv.
Sorry, no. I just cheat by using "Translate with Bing"!
Ois mukavaa ollu tuollon
Turku taisi olla myymäläautojen viimeinen kotivarikko. Niillä ajettiin Hgin pikajunatkin ennen rantarada sähköistystä.
Nättiä
miltä vuodelta?
1999
Myymäläauto!