USTED SEN̈OR MOSTAJO ES EL UNICO QUE ESTA HACIENDO LO POSIBLE PARA QUE ESTA CARRETERA TAN NECESARIA SEA UNA REALIDAD. MUCHA FUERZA TIENE MI APOYO COMO PACEÑO.
Es un sueño que tenemos los paceños y en especial los que vivimos en río abajo. Ojalá pueda hacerse realidad... Felicidades por la gran iniciativa queridos hermanos cochabambinos...!!!
Buenos días Alejandro, tocayo, humildemente apoyo con seguir este empeño, soy un recorredor de estos caminos para admirar la belleza de nuestra patria. Por favor sigan adelante es el pedido de toda mí familia.
Alejandro , gracias por el vido que me despertó un montón de recuerdos, nací en Santa Rosa, despues de la reforma agraria en el 1952, la hacienda dejo de ser rentable y los Rojas y Polos emigraron a la ciudad , pero recuerdo haber regresado durante las vacaciones, en esa época, el camino llegaba solamente hasta morochata, el resto del tramo hasta Santa Rosa , lo hacías a caballo. Muchos recuerdos , espero regresar un día a visitar y que el camino se haga una realidad. Por el momento , viendo esto desde el extranjero, pero nunca olvidando mis raíces. Un abrazo
Este proyecto de ruta alternativa Cochamaba La Paz es un sueño anhelado hace mucho tiempo, creí que la ruta solo era eso un sueño, con este video reportaje, nos muestran muchas poblaciones que se veneficiarian para reducir tiempos de viaje. Espero que se ejecute el asfaltado de todo el trayecto y de ese modo tener otra ruta de integración. Felicitarlos por mostrar este importante proyecto de desarrollo.
No me gustan los videos que hacen aquí, tratan de imitar a youtubers del exterior pero no lo hacen bien. Sin embargo, lo que ustedes describieron y los lugares que mostraron, con mucho respeto, y sin olvidarse por las poblaciones que pasaron, simplemente genial. Los felicito por esta iniciativa, ojalá se consiga lo que buscan, todo mi apoyo
Alejandro muy buena iniciativa, es de urgencia promover esta carretera, pero también terminar el TIPNIS para lograr otro polo de desarrollo en el BENI TRINIDAD, donde la carne nos costaría la mitad, y los Beni anos se beneficiaria con toda la producción de cochabamba
que buena iniciativa. seria bueno que en el recorrido muestren las comunidades y sus productos que no son comercializados por falta de una carretera. exitos
Deberían hacer mas videos para no olvidar este proyecto nacional ... también deberían mencionar quienes son los que se oponen a este proyecto... Asi mismo solicito que proyecten el camino de la manera mas recta posible sin subidas y bajadas... Podria ser solo sobre orillas de los rio La Paz y por un rio que se ve por por Miguillas... Por favor estudienlo... Para evitar accidentes trajicos y que puedan trajinar buses interdepartamentales...
Un aporte que puedo hacer es, cuando estaba en la UMSA, un docente de apellido Bayron nos habló de un proyecto muy interesante que consistía en trasladar la ciudad de La Paz, de Valencia más allá, nos dijo que había un territorio ideal para construir toda una ciudad bien urbanizada. Una alternativa interesante, llegaría el desarrollo a todos esos sectores
La verdad hermoso paisaje gracias por mostrar, que se haga la carretera también puede quedar rústico algo turístico me encantó que se logré vamos adelante ❤
FELICIDADES Y BUEN TRABAJO ....ESTE PROYECTO TRAERA DESARROLLO PARA LA PRODUCCION AGRICOLA , INTEGRACION DE MUCHAS POBLACIONES Y EL DESARROLLO TURISTICO QUE ES LA MAYOR DEMANDA DE ESTOS TIEMPOS
Muy interesante la ruta yo soy de Viloco y me gusto ver mis montañas un ratito. Gracias Ingeniero Mostajo. Aaah proposito mi segundo apellido es tambien Rueda. Y mi abuela es de CBBA de San Benito. Saludos y que algun dia se haga esa carretera
MUY BIEN GRAN TRABAJO.... SUGIERO PLANTEAR LA CARRETERA COMO UNA RUTA DE DESARROLLO PRODUCTIVO COMERCIAL YA QUE TODA LA REGIÓN ES ALTAMENTE PRODUCTIVA TAMBIÉN ES TURÍSTICA
Cómo camino alterno hay muchísimos, los lugareños saben e incluso lugares turísticos. Hay proyecto de muchos años, lamentablemente no hay voluntad para mejorar caminos para unir pueblos o caminos que acorten la travesía Cbba. La Paz
Hasta cuándo van a joder esos manifestante que no saben que a los únicos que perjudican es al pueblo más necesitados por que ellos y al gobierno de turno no les importa si se perjudican y pierdan lo poco que tienen.
Felicidades Alejandro, me uno a ese anhelo de contar con esa ruta alternativa, en el trayecto de Araca en este tiempo se podrá disfrutar de la mejor chirimoya.
Muy buen apoyo para la integración de 16 municipios en dos departamentos del eje central.. no se como los idiotas del gobierno no ejecutan.. por favor de donde puedo obtener el trazo de esa carretera.. para saber la ruta del diseño geométrico y que poblaciones cruzará
OJALA SE AGA LA CARRETERA, QUE SEA AMPLIO Y QUE NOOOOOO HAYA CASAS POR LA CARRETERA, EN LOS POBLADOS POR DONDE PASA TIENEN QUE REUBICARSE POR LO MENOS 200 METROS DE LA CARRETERA PARA QUE SEA MAS RÁPIDO,, Y EL QUÉ QUIERA QUEDARSE EN ALGÚN MUNICIPIO SE QUEDA,, PERO NO ACI OBSTRUYENDO A LOS QUE QUIEREN LLEGAR A LA PAZ O COCHABAMBA RAPIDO
bien carajo eso es aser ptria mierda desde santa cruz montero segui adelante llasta masa chukutaq bien conpatriota hermano laws venas de nuestro pais es fundamental para el desarollo
Un sueño muy remoto como alternativa Cochabamba La Paz, teniendo ya doble vía. Por supuesto que beneficiaría a muchas poblaciones. Solo el tramo Mallasa Palomar a partir del año 1989 llevó 10 años. Palomar Tawapalca otros 10 años aproximadamente. ……… El camino a partir de “caxata” (duda) llegar a Tawapalca (palca) será otros 20 años. El puente Sacambaya nomás llevará 3 años. Bueno, a seguir soñando.
Veo que es buena alternativa pero el.gobierno la ABC deben colocarse pilas y las pr2fectiras de la Paz y Cbba pata que el camino sea más transitable ya que la gran mayoría de transporte va a exigir eso ...de todas maneras muchas felicidades por mostrar un recorrido diferente y alternativo para ir de cbba a la paz y biceversa 😊
Los sacaron a la fuerza a los dos prefectos que estaban haciendo realidad este camino... Y ahí se trunco todo... Es decir sacaron a Manfred reyes y a José Luis paredes...
Sr. Mostajo ya trataron de hacer ése tramo, y usted más que nadie lo sabe y Manfred Reyes Villa, y se acuerda que le hicieron un responsabilidad por la construcción de puentes que hizo Manfred Reyes Villa, el camino es bastante accidentado, la topografía de ese tramo no es viable ya que estaríamos exponiendo la vida de muchas personas, no quiero ser indiferente al desarrollo de Bolivia pero nunca van a permitir los municipios que desembolsen sus poas en esos tramos que a la larga tendrán bastantes deslizamientos cada año, Sr. Mostajo... Soñar no cuesta nada.
Les felicito por su liderazgo. Sería bueno integrar a su equipo con profesionales Topógrafos, Ingenieros Civiles en Caminos, Geólogos Geotecnicos y otros. El propósito es para mejorar el diseño con vias alternativas, enrectar curvas, construir puentes y túneles entre otros. Qué ignorancia mas grande dañar un patrimonio arqueológico, Masistas tenian que ser!
Genial, pero les hubiera salido mucho mejor el video si hubieran utilizado la orientación horizontal de la camara; se utiliza normalmente para escenas abiertas y completas, como paisajes o paisajes urbanos . El formato horizontal permite una mayor sensación de profundidad y escala. Saludos.
Un documental bastante detallado sin embargo no detalla el kilometraje que es muy importante, cuantos km existen desde la partida hasta el río Sacambaya y hacia La Paz también hasta el final del proyecto. Sin embargo ya explicaran seguramente las distancias. Gracias y saludos.
no solo eso, tambien se nesecita otro aeropuerto para no depender del aeropuerto del alto ya que los alteños hace sus paros civicos y se creen dueños de La Paz, ojala se haga eco esto....
si este proyecto no esta para un futuro proyectado a doble via no se que tan interesante es la ruta, se ve muy accidentado el camino, con muchas curvas, sera un punto mas de bloqueo para los bloqueadores, ademas que se tardaria mas que la ruta actual que tenemos, pero bueno ojala se proyecte bien y se tire dinero de manera insula como en todo proyecto bolibiano con sobreprecio y proyectos entregadados a medias
Sii se llegará a hacer ese camino cbba - lapaz, deberia ser una doble via, seria un sin sentido hacer una via tan importante y dejarla en solo d dos carriles
Excelente idea jóvenes ayopaneños. Si no hubiera llegado el MAS al poder está ruta ya la hubieramos tenido hace 15 años. Manfred y Pepe Lucho ya comprometieron la ejecución.
Excelente trabajo y una gran iniciativa, no mencionaron la distancia, cuantos kilometros son y que promedio de tiempo de viaje por esa ruta? Gracias por la informacion.
esta ruta seria muy buena, siempre y cuando se convenza a los lugareños y ellos mismos se comprometan a que por NINGUN motivo se permitan LOS BLOQUEOS, y sigamos siendo REHENES de personas inescrupulosas, que con fines sectarios jod... al resto del pais.
Si no hubo bloqueo de carreteras, tuvieron mucha suerte. Antes de cualquier viaje en o hacia Bolivia, se recomienda consultar la agenda de bloqueos y cierre de carreteras de los dirigentes campesinos, transportistas, gremiales, mineros, rentistas, de salud, etc, etc.
Alegra mucho esta iniciativa, eso es proponer alternativas, alegra alejandro mostajo es más yo ne sumo a su inquietud,yo también he recorrido muchos caminos de bolivia y existe la imperiosa necesidad de vincular con mejores carreteras
![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
![RECORRO LA RUTA DE LA MUERTE (DEATH ROAD)😱 | LA CARRETERA MAS PELIGROSA DEL MUNDO [BOLIVIA]🇧🇴](/img/n.gif)
Siga adelante Ing Mostajo usted está haciendo más por la patria que todos los asambleístas juntos
USTED SEN̈OR MOSTAJO ES EL UNICO QUE ESTA HACIENDO LO POSIBLE PARA QUE ESTA CARRETERA TAN NECESARIA SEA UNA REALIDAD. MUCHA FUERZA TIENE MI APOYO COMO PACEÑO.
Por favor iglesiani a cuantos metros sobre nivel del mar está ?
Es un sueño que tenemos los paceños y en especial los que vivimos en río abajo. Ojalá pueda hacerse realidad... Felicidades por la gran iniciativa queridos hermanos cochabambinos...!!!
QUE BUEN REPORTAJE ALEJANDRO, SIGUE ASI ADELANTE
Excelente trabajo gracias por mantenernos informados Sr Alejandro siga adelante Dios te bendiga
Buenos días Alejandro, tocayo, humildemente apoyo con seguir este empeño, soy un recorredor de estos caminos para admirar la belleza de nuestra patria. Por favor sigan adelante es el pedido de toda mí familia.
Felicidades siga impulsando a que esta carretera se haga
Alejandro , gracias por el vido que me despertó un montón de recuerdos, nací en Santa Rosa, despues de la reforma agraria en el 1952, la hacienda dejo de ser rentable y los Rojas y Polos emigraron a la ciudad , pero recuerdo haber regresado durante las vacaciones, en esa época, el camino llegaba solamente hasta morochata, el resto del tramo hasta Santa Rosa , lo hacías a caballo. Muchos recuerdos , espero regresar un día a visitar y que el camino se haga una realidad. Por el momento , viendo esto desde el extranjero, pero nunca olvidando mis raíces. Un abrazo
Este proyecto de ruta alternativa Cochamaba La Paz es un sueño anhelado hace mucho tiempo, creí que la ruta solo era eso un sueño, con este video reportaje, nos muestran muchas poblaciones que se veneficiarian para reducir tiempos de viaje. Espero que se ejecute el asfaltado de todo el trayecto y de ese modo tener otra ruta de integración.
Felicitarlos por mostrar este importante proyecto de desarrollo.
Tiene que haber caminos alternativos de primer nivel para esquivar a los bloqueadores qué tanto daño hacen.
También sería bueno eliminar a los bloqueadores que solo le hacen daño a este hermoso país.
NO tenía idea de esa ruta... que buen reportaj... Excelente inciativa.. Felicidades...
Información puntual actual, Felicidades buen trabajo !!
Excelente información. Felicitaciones por su iniciativa. Hagamos fuerza para que esa carretera sea una realidad muy pronto.
EXCELENTE DOCUMENTAL DE UNA OBRA VITAL PARA EL DESARROLLO Y LA INTEGRACION NACIONAL , VIA LA PAZ COCHABAMBA...
Excelente iniciativa, mis mas sinceras felicitaciones. Que Dios los bendiga. Un abrazo.
yo he pensado muchas veces seguir esa ruta, de paseo. Ahora si me animo. Gracias por esat informacion
No me gustan los videos que hacen aquí, tratan de imitar a youtubers del exterior pero no lo hacen bien. Sin embargo, lo que ustedes describieron y los lugares que mostraron, con mucho respeto, y sin olvidarse por las poblaciones que pasaron, simplemente genial. Los felicito por esta iniciativa, ojalá se consiga lo que buscan, todo mi apoyo
Alejandro muy buena iniciativa, es de urgencia promover esta carretera, pero también terminar el TIPNIS para lograr otro polo de desarrollo en el BENI TRINIDAD, donde la carne nos costaría la mitad, y los Beni anos se beneficiaria con toda la producción de cochabamba
Los Orureños y Alteños NO dejaran que se haga ese camino...
Muy buen trabajo Alejandro y el de tu Colega👏👍💪💯🇧🇴🇧🇴🇧🇴
✌👍👏👏👏👏....excelente estimado...mucha fuerza y el exito ya es suyo...
FELICITACIONES !!!!!!!!
ójala las autoridades tomen en serio esta posibilidad de conexión adicional, considero que puede ser una mejor ruta .
que buena iniciativa. seria bueno que en el recorrido muestren las comunidades y sus productos que no son comercializados por falta de una carretera. exitos
Felicidades, video muy interesante y deseando que se haga efectiva la construccion de esta ruta alternativa
Dónde están los diputados de tales regiones seguro rascando??? Gestionando y acelerando la construcción de la carretera alternativa.
Deberían hacer mas videos para no olvidar este proyecto nacional ... también deberían mencionar quienes son los que se oponen a este proyecto...
Asi mismo solicito que proyecten el camino de la manera mas recta posible sin subidas y bajadas... Podria ser solo sobre orillas de los rio La Paz y por un rio que se ve por por Miguillas... Por favor estudienlo... Para evitar accidentes trajicos y que puedan trajinar buses interdepartamentales...
Un aporte que puedo hacer es, cuando estaba en la UMSA, un docente de apellido Bayron nos habló de un proyecto muy interesante que consistía en trasladar la ciudad de La Paz, de Valencia más allá, nos dijo que había un territorio ideal para construir toda una ciudad bien urbanizada. Una alternativa interesante, llegaría el desarrollo a todos esos sectores
Súper , ya puedo rutear sin temor a quedarme en el lecho de rio Sacambaya ! Buen trabajo
La verdad hermoso paisaje gracias por mostrar, que se haga la carretera también puede quedar rústico algo turístico me encantó que se logré vamos adelante ❤
FELICIDADES Y BUEN TRABAJO ....ESTE PROYECTO TRAERA DESARROLLO PARA LA PRODUCCION AGRICOLA , INTEGRACION DE MUCHAS POBLACIONES Y EL DESARROLLO TURISTICO QUE ES LA MAYOR DEMANDA DE ESTOS TIEMPOS
Dejó a la JC como paramilitar para hacer algo positivo...
Un ingeniero debería hacer eso y no batear a mujeres de pollera ,como hizo el 2019
Me parece muy bien que hagan algo asi.
Toda esas rocas tendría que ser protegidas como cualquier otra país
Muchas gracias ingenieros
Excelente trabajo
Muy interesante la ruta yo soy de Viloco y me gusto ver mis montañas un ratito. Gracias Ingeniero Mostajo. Aaah proposito mi segundo apellido es tambien Rueda. Y mi abuela es de CBBA de San Benito.
Saludos y que algun dia se haga esa carretera
Que bueno este camino alternativo de CBBA a la paz..
Consulta :
En cuantas horas lo hicieron..?
FELICIDADES DINO🐾
Fuerza juventud que busca de desarrollo y mejores dias
Muy buena alternativa felicitaciones señor ingeniero gente como usted hace falta en bolivia
Bravo estimado Alejandro
Que maravilla, sería ideal !!!
Y creo que es menor tiempo que por la otra carretera !!!
Muy bién Alejandro.
Nuestro alcalde Manfred en alguna oportunidad ya se comprometió a ejecutarla, APOYEMOS.
Felicidades, OJALA pronto sea UNA REALIDAD está carretera . Hubiera sino oportuno llevarse un altimetro , la descripción hubiera sido más completa.
No se olviden la ruta de Cotacajes a Covendo - Palos blancos.
MUY BIEN GRAN TRABAJO.... SUGIERO PLANTEAR LA CARRETERA COMO UNA RUTA DE DESARROLLO PRODUCTIVO COMERCIAL YA QUE TODA LA REGIÓN ES ALTAMENTE PRODUCTIVA TAMBIÉN ES TURÍSTICA
Ese proyecto tiene 20 años, estaba postergado por el puente Sacambaya
Cómo camino alterno hay muchísimos, los lugareños saben e incluso lugares turísticos. Hay proyecto de muchos años, lamentablemente no hay voluntad para mejorar caminos para unir pueblos o caminos que acorten la travesía Cbba. La Paz
Solo como aclaración Alejandro: el Kmt. 0 es la plaza Murillo en la ciudad de La Paz.
El retorno la paz - cochabamba sería genial grabar
Hasta cuándo van a joder esos manifestante que no saben que a los únicos que perjudican es al pueblo más necesitados por que ellos y al gobierno de turno no les importa si se perjudican y pierdan lo poco que tienen.
El total de Km. Y el tiempo promedio empleado???. Como media se puede estimar en éstos momentos???? Gracias.
Hace tanto tiempo ya deberían haber acabado este camino acortando tiempo y distancia, esperemos que ahora sí se haga una realidad. 👍
Felicidades Alejandro, me uno a ese anhelo de contar con esa ruta alternativa, en el trayecto de Araca en este tiempo se podrá disfrutar de la mejor chirimoya.
Muy buen apoyo para la integración de 16 municipios en dos departamentos del eje central.. no se como los idiotas del gobierno no ejecutan.. por favor de donde puedo obtener el trazo de esa carretera.. para saber la ruta del diseño geométrico y que poblaciones cruzará
OJALA SE AGA LA CARRETERA, QUE SEA AMPLIO Y QUE NOOOOOO HAYA CASAS POR LA CARRETERA, EN LOS POBLADOS POR DONDE PASA TIENEN QUE REUBICARSE POR LO MENOS 200 METROS DE LA CARRETERA PARA QUE SEA MAS RÁPIDO,, Y EL QUÉ QUIERA QUEDARSE EN ALGÚN MUNICIPIO SE QUEDA,, PERO NO ACI OBSTRUYENDO A LOS QUE QUIEREN LLEGAR A LA PAZ O COCHABAMBA RAPIDO
no es corto pero une pueblos que hay en ese tramo
bien carajo eso es aser ptria mierda desde santa cruz montero segui adelante llasta masa chukutaq bien conpatriota hermano laws venas de nuestro pais es fundamental para el desarollo
Esta muy bueno tu video Alejandro. Lo que te aconsejaría es que uses la cámara horizontal en vez de vertical. Así se vería mejor.
Un sueño muy remoto como alternativa Cochabamba La Paz, teniendo ya doble vía. Por supuesto que beneficiaría a muchas poblaciones. Solo el tramo Mallasa Palomar a partir del año 1989 llevó 10 años. Palomar Tawapalca otros 10 años aproximadamente. ……… El camino a partir de “caxata” (duda) llegar a Tawapalca (palca) será otros 20 años. El puente Sacambaya nomás llevará 3 años.
Bueno, a seguir soñando.
Cairoma es la quinta sección de José Luis Loayza el nombre a la provincia, de cinco secciones.
Felicitaciones. ING ES COMO. YO. HUBIERA VENIDO. MUY. LINDO. LA RUTA ALTERNATIVA
Veo que es buena alternativa pero el.gobierno la ABC deben colocarse pilas y las pr2fectiras de la Paz y Cbba pata que el camino sea más transitable ya que la gran mayoría de transporte va a exigir eso ...de todas maneras muchas felicidades por mostrar un recorrido diferente y alternativo para ir de cbba a la paz y biceversa 😊
Los sacaron a la fuerza a los dos prefectos que estaban haciendo realidad este camino... Y ahí se trunco todo... Es decir sacaron a Manfred reyes y a José Luis paredes...
buen video
Ojalá que se lo realice lo más antes posible, mientras tanto ay que impulsar como ruta turística 👍
Sr. Mostajo ya trataron de hacer ése tramo, y usted más que nadie lo sabe y Manfred Reyes Villa, y se acuerda que le hicieron un responsabilidad por la construcción de puentes que hizo Manfred Reyes Villa, el camino es bastante accidentado, la topografía de ese tramo no es viable ya que estaríamos exponiendo la vida de muchas personas, no quiero ser indiferente al desarrollo de Bolivia pero nunca van a permitir los municipios que desembolsen sus poas en esos tramos que a la larga tendrán bastantes deslizamientos cada año, Sr. Mostajo...
Soñar no cuesta nada.
Para apreciar la panorámica, ruego graben las imágenes en formato horizontal. Buena labor, felicidades.
Un tren turístico, estoy soñando
Esta bien mostajo pero tienes que desir la berdad quien se llebo la platade ese hobra y no aclaras poque camflas el que es culpables
Les felicito por su liderazgo. Sería bueno integrar a su equipo con profesionales Topógrafos, Ingenieros Civiles en Caminos, Geólogos Geotecnicos y otros. El propósito es para mejorar el diseño con vias alternativas, enrectar curvas, construir puentes y túneles entre otros. Qué ignorancia mas grande dañar un patrimonio arqueológico, Masistas tenian que ser!
Que sea doble vía
Saludos.
Una consulta este proyecto alternativo cuántos km.tiene y cuántos km tiene el actual.gracias
👏👏👏👏
Felicidades por ese esfuerzo independiente.
Correspondia que hagas un resumen del tiempo neto empleado. Esperaba que con eso concluya el video.
😮👏👏👏
Por favor, cuantos kilometros de longitud desde Cochabamba a la ciudad de La Paz.
Ojalá se haga realidad esta carretera , pero hagan una ruta de primer nivel carreta Ancha con que sea bien señalizada
Genial, pero les hubiera salido mucho mejor el video si hubieran utilizado la orientación horizontal de la camara; se utiliza normalmente para escenas abiertas y completas, como paisajes o paisajes urbanos . El formato horizontal permite una mayor sensación de profundidad y escala. Saludos.
cuando vayas, lo filmas asi
😢Este viaje ya lo hizo un AltoBeniano y se guió por GPS d
Un documental bastante detallado sin embargo no detalla el kilometraje que es muy importante, cuantos km existen desde la partida hasta el río Sacambaya y hacia La Paz también hasta el final del proyecto. Sin embargo ya explicaran seguramente las distancias. Gracias y saludos.
no solo eso, tambien se nesecita otro aeropuerto para no depender del aeropuerto del alto ya que los alteños hace sus paros civicos y se creen dueños de La Paz, ojala se haga eco esto....
si este proyecto no esta para un futuro proyectado a doble via no se que tan interesante es la ruta, se ve muy accidentado el camino, con muchas curvas, sera un punto mas de bloqueo para los bloqueadores, ademas que se tardaria mas que la ruta actual que tenemos, pero bueno ojala se proyecte bien y se tire dinero de manera insula como en todo proyecto bolibiano con sobreprecio y proyectos entregadados a medias
Yó hice ese viaje pero a PIE, pero de La Paz a Cochabamba...
Casi me Linchan... 😲😲😒😒😒
OBVIO, con esa cara, das miedito.
@@vladigy 😂😂😁
Lo voy ha tomar como una broma...
Si, en realidad, soy más Bueno que el abuelito de Heidy... 😋😊
Sii se llegará a hacer ese camino cbba - lapaz, deberia ser una doble via, seria un sin sentido hacer una via tan importante y dejarla en solo d dos carriles
Excelente idea jóvenes ayopaneños. Si no hubiera llegado el MAS al poder está ruta ya la hubieramos tenido hace 15 años. Manfred y Pepe Lucho ya comprometieron la ejecución.
Excelente trabajo y una gran iniciativa, no mencionaron la distancia, cuantos kilometros son y que promedio de tiempo de viaje por esa ruta? Gracias por la informacion.
Bien hecho!!!!! En qué tiempo lo hicieron? Sin contar con los descansos
esta ruta seria muy buena, siempre y cuando se convenza a los lugareños y ellos mismos se comprometan a que por NINGUN motivo se permitan LOS BLOQUEOS, y sigamos siendo REHENES de personas inescrupulosas, que con fines sectarios jod... al resto del pais.
Nadie le dió bola a éste, ahora dice ser bueno, 😂😂😂...
Tiempo de viaje?
Cuantas horas son de La Paz a Cocha por esta ruta alternativa????????????????????
Cuanto tiempo tomo
En cada comunidad se ven autos chutos. Combustible subencionado usado por comunarios chuteros, es lo que hay.
Almenos pasaron por mi casa tío abajo jaja
Cambia de MICRÓFONO SE OYE TODO MAL
Hapreciados.
Alejandro.y.lng.ramirez..les.sugiero.ver..tambien.por.la.ruta.altamachi.totorani.provincia.inquisivi.lp
En que tiempo llegó????
Si no hubo bloqueo de carreteras, tuvieron mucha suerte. Antes de cualquier viaje en o hacia Bolivia, se recomienda consultar la agenda de bloqueos y cierre de carreteras de los dirigentes campesinos, transportistas, gremiales, mineros, rentistas, de salud, etc, etc.
Alegra mucho esta iniciativa, eso es proponer alternativas, alegra alejandro mostajo es más yo ne sumo a su inquietud,yo también he recorrido muchos caminos de bolivia y existe la imperiosa necesidad de vincular con mejores carreteras