#خبر_الأسبوع
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024
- يناقش برنامج "ياهلا" القضايا اليومية التي تشغل بال المواطن السعودي خاصة والمجتمع العربي بشكل عام، وذلك من خلال تقارير ميدانية خاصة ولقاءات مع الضيوف في الاستديو، لطرح المشكلات والقضايا الاجتماعية والإنسانية ومحاولة معالجتها.
#برنامج_ياهلا يعرض يوميا في تمام الثامنة مساء على شاشة #روتانا_خليجية
» Follow yahalashow on Twitter: / yahalashow
» Subscribe for more: www.youtube.co...
» Subscribe yahalashow on SnapChat: / 4110499810
» Subscribe yahalashow on TH-cam: / yahalashow
» Watch Rotana Khalejia live : rotana.net/live/
» Watch Full Episodes Free: vod.rotana.net/
Rotana Khalejia ON SOCIAL:
►Follow Khalejiatv on Twitter: / khalejiatv
►Like Khalejiatv on Facebook: / khalejiatv
►Subscribe Khalejiatv on TH-cam: / khalejiatv
١- الفعاليات المركزة بالرياض لو توزع بالمحافظات وفرص العمل ايضا كذلك. ٢-حصر الدراسة بالمدارس على نفس سكان الحي لتجنب الرحلات من خارج الحي .
٣- الاونلاين للجامعات والاعمال.
٤- نظام ادارة مرورية شاملة لجميع الطرق.
٥- نعجل بالمترو عشان يخفف شوي .
٦- نبحث وضع العمالة المهنية ورحلاتهم ونعالجهم على حده
الحل بسيط , تفعيل خيار الدراسة عن بعد لعدة أسباب :
1- الدراسة عن بعد افضل بكثير فهي افضل لفهم المادة للطالب بحيث تكون المحاضرات مسجلة في حال اراد اعادة المحاضرة لفهم كل النقاط , وبالنسبة للاختبارات تكون حضورية .
2- الدراسة عن بعد تقلل تكاليف الدراسة على المدارس وبالتالي تقلل تكاليف الرسوم على اهالي الطلاب
3- الدراسة عن بعد تقلل تكاليف البنزين وضغط الوقت والضغط النفسي للزحام على الأهالي والمدرسين .
4- لايهم التلامس والتفاعل بين الطالب والمعلم فالضرب باللي الاحمر انتهى زمانة واصبح التقييم على نتائج التفاعل بالواجبات والمشاركة والاختبارات وهو مايمكن اثباتة بشكل دقيق بتقنيات الدراسة عن بعد .
5- كل المؤشرات تدل على ان حضور الطلاب هو السبب الرئيسي للزحام , فالتالي التعلم عن بعد سيكون حل فعال جدا للزحام .
يعطيك العافية يادكتور
هناك ٣ او ٤ اجراءات مشاريع ممكن تغير تكدس الحركة وتوزعها شمال ووسط الرياض.
ما جابوا طاري الميترو !؟ غريب بالعكس أعتقد انه هو أهم حل وضروري جداً يتم افتتاحه بأسرع وقت .. أنا على سبيل المثال من الناس اللي بيستخدمونه بإذن الله
للاسف كل كلامهم فلسفات زايده ولاجابو زبدة الحل المدارس ١٠٠/٦٠ من الزحمة ممكن عن بعد بعض الجمعات تكون ٤جامعات عن بعد وكل اسبوع تدرير الجامعات عن بعد وبعض المدارس واسريع المترو للجامعات فرض عليهم م فيه سيارات الا للضرورة وفيه حلول كثير
مكه فيها الدائري الرابع اشتغل قبل اقل من ١٠ سنين
نختصر المشكله
الزحام بسبب دوام المدارس و الجامعات حط لها حل وراح يتحسن الوضع
من الحلول للجامعات اي ماده غير تخصص الطالب وضعها عن بعد , وضع فروع للجامعات وهدم حصرها بمكان واحد
من الحلول للمدارس ربط مكان دوام الموظف او الطالب بمنصه العنوان الوطني توظف في الحاره اللي انت فيها
حاليا الباصات تزيد الازدحام وهي فاضية واللي يظهر انها ساهمت بشكل سلبي على الازدحام يعني ما حسنت ولا حتى ١٪ بالعكس واثرها -٥٪ ويمكن اكثر
زحمة الرياض لها اسبابها، اولاً قيادة المرأة واللي زادت من عدد السيارات بشكل ملحوظ، ثانياً تطبيقات التوصيل سواء توصيل المطاعم او توصيل الركاب، ثالثاً المشاريع التي تسبب في إما إغلاقات مؤقتة أو تحويلات تزيد من الزحام، رابعاً البنية التحتية (مثلاً تضييق ثلاث مسارات في مساربن والعكس والتي تشتت من محافظة السائق على مساره)، خامساً والأهم سلوك كثير من السائقين في التنطط بين المسارات أو عند الازدحام الخروج على مسارات الخدمة واللي تزيد من الاختناق عند عنق الزجاجة وتعطل من انسيابية السير، حاول تشتغل على حل الأسباب واضمن لك ان الرياض ستكون حلم لكل سائق.
كلام د سعود المصيبيح كلام غير واقعي وفلسفه زائده وكأنه يقول ما عندي حلول إلا شفط جيب المواطن وحل أخذ أموال الناس بعذر الزحمة !!
وهذا ليس حل ولم ولن يكون حل يا دكتور …
حلول المصيبح تعتمد على جيب المواطن بشكل كامل مع الإسف ومن يسمع كلامه يتصور أن راتب المواطن كأنه راتب وزير وليس من المعقول أنه كل ما تكون هناك مشكلة يخرج لنا ناس أحوالهم المادية جيدة ولا يفكر إلا في نفسه ويطالب برسوم …
لا أدري كيف أصبح ضيف وهو بهذا المنطق كيف القناة تستضيف شخص كل همه أخذ رسوم من المواطنين رغم أن كلام المصيبح غير واقعي وغير منطقي وغير مقبول عن الطرق …
طرق الرياض ضيقة وكثيرة الإشارات مثلاً الطريق الدائري كم له سنه يمكن كمل 40 سنة ولم نرى طرق دائرية جديدة …
الطريق الدائري الثالث لم ينفذ وله سنوات والطريق الدائري الثاني لم يكتمل وكثير من الطرق فيها مشاكل هندسية .
الرياض تحتاج مزيداً من الطرق وتحتاج طرق دائرية جديدة واسعة وتحتاج تحويل كثير من الطرق التي فيها إشارات إلى طرق حره بدون إشارات وتحتاج زيادة الطاقة الاستيعابية لكل الطرق الحالية
وتحتاج تنفيذ طرق رئيسية جديدة
وتحتاج تشغيل مترو الرياض
وتحتاج توسعة شبكة المترو الحالية
وتحتاج الكثير من الحلول الناجحة والمفيدة لحل زحمه طرق الرياض كل هذه الحلول وغيرها كثير لم يذكرها الدكتور بل ركز على أخذ أموال المواطنين فقط وهذا ليس حل .
سبب الزحمه اللي يمشي فالدائري ٦٠ ،
انا اشوف هذا الشخص غير مؤهل للقياده
و للاسف المرور مايعطيهم مخالفه حد ادنى
و اللي يقهر اكثر ان بعضهم يمسك المسار الايسر ويمشي ٨٠
الحل نقل جميع القطاعات الحكوميه لشرق الرياض
الحل المترو
اول شي لطرقات تكون اتجاه واحد واقفال لاشارات وتكون دوران .. ونطلب رسوم علاا لطريق1000 ريال شهري .وي سياره ماعنده رسوم غرامه5000. ريال ونتهت لزحمه
امحق رأي ، منين اجيب لحضرتك ألف شهري عشان أتحرك بالموتر
❤ سبحان الله ..قبل ١٠٠ عام ما كان به شي اسمه سياره... واللي يبا يسافر .. يركب حمار نصف حصان او بعير ٣ حصان.. ويباله من ازبوع لشهر حتى يوصل وجهته
الحل عندي وأنا. أخو نوره قد قلتها قبل سنه جميع المراحل لدرسيه من لساعه9. لصباح والقطاعات الحكومية من الساعه 6. لصباح والقطاع الخاص من الساعه 10. لصباح ويكون عدد المرور لسري كثير بخصوص في لدايري
تكون لسرعه في لدايري.80. وكلها كيمرات والي مايلتزم غرامه5000 ريال
نطلب رسوم علاا لطريق هو حل لزحمه
كلام فلسفه وجع راس بدون اي التماس سواقه ما عاد تنبغا في الرياض مرض سكر ضغط و مرض نفسي
نطلب رسوم علاا. لطريق
نطلب رسوم علا لطريق الحل
مع نفسك
نطلب من لدوله رسوم علاا لدايري 1000. ريال شهري
الحل رسوم علاا لطريق
رسوم علاا لديري 1000. ريال شهري
الحل موجود في معظم العالم من 100 عام .. لا يحتاج الى فلسفة وتنظير ولا ابتكار فقط نسخ ولصق..
مسكو الموضوع تركي ال الشيخ وبتشوف الحلول وبسرعة وانفكاك الاختناقات خلال اشهر …