Padahal sebelum video ini ada aku berpikir bakalan kayak, "wih keknya si Sauber ini ga selambat itu, tapi sengaja ngincer jatah aero yang banyak sebelum tancap gas dengan audi" tapi setelah ini kok kayak kawin silang toyota sama jaguar 😅
ini persoalan manajemen dan politik di sebuah tim. umumnya dalam jangka pendek akan sulit bagi sebuah entitas yang baru masuk untuk langsung dapet hasil terbaik. pasti butuh berbagai penyesuaian dan kompromi sebelum menemukan cara kerja yang paling pas antara pabrik dan tim. mungkin persoalan ini bisa dipandang sebagai proses pencarian cara kerja terbaik antara audi dan tim F1 nya. ini sama kayak perusahaan kecil yang baru diakuisisi perusahaan besar, ato seorang anak yatim piatu yang baru diadopsi keluarga yang sebelumnya belum dikenal, awalnya pasti banyak konflik.
Kalo udh ada titipan biasanya kurang kompetitif, Andreas Seidle udh bner itu. F1 itu dr semua yg ada di paddock rata2 memang engineer murni, jadi gk heran kalo tim privater bisa ngasepin tim pabrikan misalnya era redbull pake renault lebih kenceng dr renault, saat ini mclaren lebih kenceng dr mercedes, krn jeroan mesin memang benar2 diudar ulang mandiri. Kalo udh ada titipan dan kurang dlm ilmu tunggal nunggu aja tim klasemen paling bawah
Audi masuk harusnya Andreti juga bisa masuk..apa karena yang satu Amerika satunya lagi Eropa ?...entahlah moga aja Liberty Media dapat membantu Andreti yang sama2 Amerika
"minimnya birokrasi" pemerintah konoha gak akan mampu dan pantas untuk punya tim F1 kalopun ada uang wkkwkwkwkw... jgn2 kalo butuh baut yg baru musti tanda tangan sampe 10 orang dan harus ada kartu BPJS dulu mungkin wkkwkwkwkwk
SAMA SEPERTI MCLAREN DULU, REDBULL SEKARANG, DAN SAUBER KEDEPAN, TEAM UTAMA PABRIKANYA TERLALU INGIN TAMPIL DI FORMULA 1, BIASA LAH MEREKA CARI MUKA , PADAHAL FORMULA 1 SANGAT SUSAH, LIHAT WILLIAM GAK BISA BERKEMBANG GARA GARA SUPPORT DARI PABRIK TERLALU BERLEBIHAN
Halah kl udah titipan mah gak bakal kompetitif, apalagi kl perusahaan induk bnyk campur tangan petinggi ny knceng"kyk Renault skrng😂. Honda sm Toyota aja yg udh ada divisi tim khusus di f1 aja gagal byangkan coba pdahal mesin mereka gacor bukan main, Emg kl jepang ni cocok ny jdi supplier mesin aj ato kolab Yok lah Toyota balik😊 Bmw dehh juga kl bisa😊
Hal yg disayangkan karena Andretti terlalu fokus menjadi team ke11 bukan menjadi bagian f1 dahulu. Jika Andretti tahu mereka akan kesulitan, mereka pasti akan mengincar team yg sudah ada bukan menjadi bagian terpisah dari 10 team yg sudah sangat TAMAK😂
Padahal sebelum video ini ada aku berpikir bakalan kayak, "wih keknya si Sauber ini ga selambat itu, tapi sengaja ngincer jatah aero yang banyak sebelum tancap gas dengan audi" tapi setelah ini kok kayak kawin silang toyota sama jaguar 😅
ini persoalan manajemen dan politik di sebuah tim. umumnya dalam jangka pendek akan sulit bagi sebuah entitas yang baru masuk untuk langsung dapet hasil terbaik. pasti butuh berbagai penyesuaian dan kompromi sebelum menemukan cara kerja yang paling pas antara pabrik dan tim. mungkin persoalan ini bisa dipandang sebagai proses pencarian cara kerja terbaik antara audi dan tim F1 nya.
ini sama kayak perusahaan kecil yang baru diakuisisi perusahaan besar, ato seorang anak yatim piatu yang baru diadopsi keluarga yang sebelumnya belum dikenal, awalnya pasti banyak konflik.
Kalo udh ada titipan biasanya kurang kompetitif, Andreas Seidle udh bner itu. F1 itu dr semua yg ada di paddock rata2 memang engineer murni, jadi gk heran kalo tim privater bisa ngasepin tim pabrikan misalnya era redbull pake renault lebih kenceng dr renault, saat ini mclaren lebih kenceng dr mercedes, krn jeroan mesin memang benar2 diudar ulang mandiri. Kalo udh ada titipan dan kurang dlm ilmu tunggal nunggu aja tim klasemen paling bawah
Jadi keinget film ford v ferrari: tim balapnya Shelby diganggu oleh interna ford.
Audi masuk harusnya Andreti juga bisa masuk..apa karena yang satu Amerika satunya lagi Eropa ?...entahlah moga aja Liberty Media dapat membantu Andreti yang sama2 Amerika
Bukan masalah amerika atau eropa bung,,audi masuk karena akuisisi stake bukan team baru,dan andreti itu team baru
Beda dong, andretti pengen masuk sebagai tim baru.. sedangkan audi itu akuisisi sauber, tim yg udh ada di F1
"minimnya birokrasi" pemerintah konoha gak akan mampu dan pantas untuk punya tim F1 kalopun ada uang wkkwkwkwkw... jgn2 kalo butuh baut yg baru musti tanda tangan sampe 10 orang dan harus ada kartu BPJS dulu mungkin wkkwkwkwkwk
jangan lupa harus memiliki SKCK, dan SKCK tersebut saja bisa dilobby oleh orang dalam
🙏
Alam semenit?
Apakah nasib nya akan sama kek Toyota? 🤔
SAMA SEPERTI MCLAREN DULU, REDBULL SEKARANG, DAN SAUBER KEDEPAN, TEAM UTAMA PABRIKANYA TERLALU INGIN TAMPIL DI FORMULA 1, BIASA LAH MEREKA CARI MUKA , PADAHAL FORMULA 1 SANGAT SUSAH, LIHAT WILLIAM GAK BISA BERKEMBANG GARA GARA SUPPORT DARI PABRIK TERLALU BERLEBIHAN
paling ironis yah toyota gara gara team pabrik utama pingin masuk Formula 1 tanpa adanya pengalaman dan mengkik karwayan yang pengalaman di formula 1
Pretamax
Halah kl udah titipan mah gak bakal kompetitif, apalagi kl perusahaan induk bnyk campur tangan petinggi ny knceng"kyk Renault skrng😂.
Honda sm Toyota aja yg udh ada divisi tim khusus di f1 aja gagal byangkan coba pdahal mesin mereka gacor bukan main,
Emg kl jepang ni cocok ny jdi supplier mesin aj ato kolab
Yok lah Toyota balik😊
Bmw dehh juga kl bisa😊
Masih kecewa Andretti gagal ke f1
Hal yg disayangkan karena Andretti terlalu fokus menjadi team ke11 bukan menjadi bagian f1 dahulu. Jika Andretti tahu mereka akan kesulitan, mereka pasti akan mengincar team yg sudah ada bukan menjadi bagian terpisah dari 10 team yg sudah sangat TAMAK😂
Andreti lebih siap, soalnya prinsip mirip redbull, heran juga ya, knp F1 kok kayak takut ada tim amerika yg mau masuk ya?
Takut merugi karena Andretti belum sepenuhnya siap
Andretti aja dulu, yg pasti pasti aja
Andretti gak ada mesin
Kbar buruk audi