спасибо и Вам за благодарность. вот-вот "с морей" вернется знакомая с красивыми формами - сделаю второе видео - по эргономике джойстика. тоже (надеюсь) в видео будут полезные мысли :-)
Это объяснение как попадать в цель на джойстике -" надо как бы "проводить" по цели и в этот момент стрелять. провел - дал очередь, еще раз провел - дал еще очередь"-увидел впервые.Стер пыль с Кобры М5,купленной по просьбе сыновей,но забытой ими.Со второго захода попал в грузовик.))) В РБ сбитых пока нет,но уже попадаю.Спасибо большое.Жду продолжения.
Как вариант конечно. Но если вы двигаетесь под разными углами такой способ не прокатит. По движущимся целям стреляют с упреждением. точка упреждения расчитывается по формуле. Где задаётся ракурс угол скорость ваша скорость вашей цели и учитывается балистика пули. В голове сразу не посчитаешь посему стреляли с 50-100 метров по выносу количества корпусов цели. Растояние высчитывалось по положению цели в прицеле К примеру если бобёр размахом крыла целиком в прицеле значит 400 метров если истребитель то 800 метров
Спасибо огромное за такие теплые слова и особенно за Вашу поддержку под фильмами! Там я не могу писать, фильмы все же. Поблагодарю Вас здесь. :-) Про прогамму слышал, очень удобная. и ВТ с ней хорошо работает ловит и удерживает центр экрана, чего не было на ЗБТ, и даже на форуме есть профили для нее под ВТ.
это, если из смоделированной кабины пытаться обернуться назад или из виртуальной кабины? я заметил, что если несколько опустить камеру мышкой, а затем поворачиваться назад хаткой, то пилот не полностью оглядывается. а если поднять мышкой камеру до нормальной, обычной высоты зрения - то нормально оглядывается хаткой.
Все верно, на мышке в аркаде побеждать намного проще, набивая больше "фрагов". На джойстике стоит летать в аркаде, лишь например на очень маневренной "чайке", без инструктора - выжимая из нее все, что мышка не сможет. либо на огромной скорости на баффало 2 лвл, очень мягко - вычерчивая плавные линии, не теряя скорость
Поддерживаю вас в этом. В самолетах 20-х до конца 30-х годов больше романтики. И никого не слушайте, делайте то, что делаете. И стиль и голос менять не надо, в нем тоже есть что-то такое.. из старых фильмов что-то в общем:))
Спасибо за видео! Многое уже настроил "методом тыка" но данный Лик-Без помог понять некоторые нюансы! джоем пользуюсь около недели. Купил ради этой игры, но пока с ним тяжеловато... Лишь на 4 день в пробном полете сбил грузовик на ЛаГГ. джой кстати Cyborg F.L.Y 5 Flight Stick
может быть механика управления ЛА изменилась за эти три года? Мне очень нравилось летать именно с джойстика и воевать, как в механике аркады, так и в других режимах.
Добрый день! все правильно, не переживайте о чувствительности. таким образом проявляется "рактивный момент винта" (поиск - google). воздушный винт быстро вращается в одну сторону и пытается как бы перевернуть самолет в другу сторону. на малых оборотах - это не очень заметно, а вот при максимальной тяге - очень, очень заметно. необходимо этот реактивный момент "компенсировать педалями", как говорят летчики. или горизонтальным рулем в другую сторону. попробуйте.
Спасибо огромное, за проделанный труд. Чувствуется что все видео делаются от души. Хотелось бы еще услышать ваше мнение по разным джойстикам... я просто теряюсь в их многообразии.
:-)) выпал не совсем пилот, а бортовй стрелок) второй номер, который за пулеметной установкой сидит. но, вроде бы успел сориентироваться, раскрыл парашют. надо будет в повторах посмотреть, проверить. хотя, многие летчики императорского флота летали без парашюта - принципиально. вопреки наставлениям и инструкциям. :-)
Спасибо большое))) Думаю, немного позже видео сделать по более детальной настройке. Пробежаться по полезным опциям не вошедшим в мастер, показать, как мертвые зоны работают, нелинейность, чувствительность. И, заодно про эргономику сказать. Как лучше руку класть, чтоб только запястьем работать, как при этом мышкой смотреть и т.п.) Может быть, к тому времени, еще новая идея придумается, вроде "пристегнитесь")))
Почти такой-же джойстик (только с "обратной связью"). Поначалу невозможно было играть, пока не подкрутил "мертвую зону". Жизнь наладилась, рекомендую обратить внимание и на эту опцию. PS "Пристегнитесь перед вылетом", - это пять :)
согласен с Вами полностью, у меня тоже беда была с Трасмастером в WT. из-за его мертвых зон. если не ошибаюсь, мертвые зоны в нем реализованы на уровне механики. и после логитеч я не смог летать на нем в WT. хотя, моему брату - напротив, понравилось из-за плавности и стабильности полета на бомбардировочной авиации
Огромнейшее спасибо! Это самая лучшая реклама этой игры! теперь-то уж точно найду для неё время. Меня беспокоит судьба пилота выпавшего из кабины. Надеюсь, ему удалось в последний момент раскрыться? :)
Добрый день! И пасибо большое за такую веселую форму просьбы)) Я постараюсь. Не могу обещать, но - постараюсь. Если зведы к тому встанут. Лично мне нравится период авиации с середины 20-х до конца 30-х годов. А те "космические" (в моем понимании) технологии, вроде впрыска, многоступенчатого наддува, убарающихся шасси, автомата шага винта, с гидрокомпенсатором - испортили чистоту полета. :-))) это мое частное мнение. делаю фильм по самолету 5-го ранга, и очень тяжело дается сбор информации)
а знаете, мне напротив, неотносительное управление нравится. при нем - хаткой можно быстро глянуть назад или вверх. и при этом - относительное управление продолжает быть доступным с мыши. и мышкой управлять получается - левой рукой, а джойстиком и хаткой - правой. выходит, что оба режима обзора используются. кстати, вы не думали описать на форуме, в техразделе (технические проблемы) то, как мышка у вас работает? может быть что-то дельное подскажут.
Я попробую в "фильме про эргономику при использовании джойстика" - все осветить более подробно. Потому что очень значимо, как и пистолет (так и джойстик) "лежит" именно в вашей руке, как именно вы им будете оперировать: резко или плавно, какие ЛА использовать и т.д. очень от многих параметров зависит индивидуальный выбор. постараюсь сделать об этом подробное видео.
такое былвало, если не обнулен джойстик. попробуйте отключить его, затем снова подключить к компьютеру. и найдите в виндоус утилиту для калибровки осей. возможно, какая-то из осей не стиот на нулевом положении и необходимо драйверам сказать, что бы обнулили понимание ее положения. еще один похожий "глюк" у меня был на ЗБТ, когда подключал трэкер. но глюк быстро исправили. скорее всего - какая-то из осей не на нуле. переподключите джойстик, поищите в виндоус утилиту калибровки джойстика
Вот подождите, Разработчик еще обещает ввести несессионный режим "Мировая война", с большой единой картой))) вот тогда да, "прощай актуальный мир". :-)
Здравствуйте, хотел спросить одну деталь. вопрос такой есть ли функция автоматического возврата в нормальное положение после крена самолёта, то есть если я на джойстике жму в право и отпускаю джойстик то самолёт продолжает лететь всё равно в право, есть ли такая функция что после того как отпускаешь джойстик то автоматический самолёт тоже возвращался в стандартное положение. Думаю так было бы наменого удобней.ИМХО
Лагг - хороший самолет)) но - своеобразный) если играете в аркаде, то попробуйте на И-153 полетать, обязательно выключив инструктора (выбрав полное утравление). будете творить чудеса на виражах, выжимая из "чайки" все, на что она способна. на джойстике всех перекрутите. только в гущу боя не лезьте, закручивайте отдельных пилотов :-)
Благодаря этому видео нашел как задать функцию сброса камеры в нейтральное положение. Но в данном моменте - 9:49 маленькая неточность: данная функция не сбрасывает движение камеры, а включает вид по умолчанию, а это либо внешний вид, или из кабины, о которых и шла речь в предыдущем пункте. Кнопка же сброса камеры в нейтральное положение назначается после этого пункта 10:31 только при выборе варианта нет. А вот в обычном списке управления эту кнопку назначить нельзя, по крайней мере я не нашел)
автор видио лайк конечно тебе за твои старания сделай видио для начинающего клава и жестик для двух рук а потом уже для спрутов....жестик и клава для аркады что бы можно было погонять привыкнуть а потом видио вторую часть для апгрейда настроек...давай дружище ну и музыку поменяй а то тут многие судя в коментах под пивасик спать начинают так и обосаться можно летчикам
Уважаемый, ну вот хоть убей не могу под себя настроить джойстик (T16000 модель джойстика). Загвоздка вот в чём: хочу сделать мышку в качестве обзорного инструмента (зажатие правой клавиши - смотрю по сторонам, центральная кнопка выбираю цель, колёсико управление газом), на самой палке джойстика управление самолётом, огонь (пулемёты, пушки, ракеты, бомбы) остальное всё оставить на клавиатуре. Так вот ну никак игра мне не даёт адекватных настроек, то газ на мышке не работает, то функция обзора камеры при зажатой правой кнопке. Обматерился, перепробовал всё что можно сил уже нет в пору джойстик вообще не использовать :(
Я все настроил как показано в видео, но снова при взлете, когда тяну на себя штурвал, самолет поднимается, и одновременно в бок резко кренится, и падает, с чем это связано? Может чувствительность слишком большая?
у меня при полете на джостике в центре экрана вокруг прицела 4 изогнутых линии, без джостика так же как показано на видео (все нормально.). как мне эти линии убрать? (если их края соединить, то получиться овал.)
добрый день! на компьютере с которого пишу - не установлен клиент WT. не могу пока что глянуть, буду дома - смогу посмотреть. может быть джойстик слишком чувствительный? можно поэкспериментировать с "мертвыми зонами" в разумных пределах. целиться же, играя на джойстике стоит чуть иначе, чем на мышке. на мышке совместил кружочек с крестиком и пали непрерывно. а на джойстике не надо "совмещать и держать", а надо как бы "проводить" по цели и в этот момент стрелять. провел - дал очередь, еще раз провел - дал еще очередь
В текущем положении летать на джое(по крайней мере на моем Thrustmaster II, который, кстати, на этом видео как раз есть :D) невозможно, управление слишком дерганое, при уменьшении чувствительности дерганность уменьшается, но самолет становиться очень вялым. В игре Ил-2 Штурмовик на самой высокой чувтвительности управление очень плавное, как и в WoWp. Что за замуты у WT с джоем непонятно
2 дня настраивал геймпад, так и не смог добиться управляемости..Самолёт не слушается как надо,те кнопки которые я указываю в настройщике он принимает,но в игре почему то значения кнопок меняются. Потратил много нервов. Удалил игру, больше близко не подхожу..
Вспомнил про давно пылящийся джой, Вкатал вартандер и попробовал полетать. Это адовый писец а не игруха она под клаву с мышом а не под джой запилена. Древнючий Ил2 это симулятор а тут с джоем неиграбельно.
у этого производителя джойстиков очень самобытное техническое решение с конструктивным решением борьбы с мертвой зоной. как мне кажется, Рзработчик WT еще не добрался до реализации нормальной работы с конкретно этим техническим решением. в любом случае, (судя по сообщениям на форуме) в версии 1.31 обещают игроку дать править "кривые настройки джойстика". с ними - потратив полчаса на настройку можно будет настроить тонко и даже удобнее, чем сейчас логитеч.
КУПИЛ ДЖОСТИК КОБРА М5 ПОЛЕТАЛ В АРКАДЕ ПАРУ БОЕВ, В РЕАЛИСТИЧНЫХ ПОПРОБОВАЛ НУ ПОЛУЧШЕ ТОЛЬКО ВЕЧНО ПАДАЮ В ШТОПОР И ВСЕ . СКОЛЬКО СМОТРЕЛ ЗА ЗАЮЗНИКАМИ НИКТО В ШТОПОР НЕ ПАДАЛ , ТУТ И ВОПРОС Я ОДИН ТАКОЙ РУКОЖОП?ЧУТЬ РЕЗКО ПОВЕРНУЛ ЗАКРУТИЛО И ЗДРАВСТВУЙ ЗЕМЛЯ РОДНЯ . СОПЕРНИК КАК ТО БЫСТРО ВЫХОДИТ НА МЕНЯ МАНЕВРИРУЕТ , А Я , ПОКА КОРПУС СВОЙ ПОВЕРНЕШЬ УЖЕ РАЗА ДВА ЗАЙДУТ ТУТ ПСИХАНЕШЬ НАЧНЕШЬ ЛОВИТЬ НА МУШКУ И ШТОПОР , КОРОЧЕ ПОСЛАЛ ВСЕ СТОИТ ДЖОСТИК НА ПОЛКЕ ПЫЛИТСЯ НАИГРАЛ НА НЕМ НЕ БОЛЬШЕ 5 ЧАСОВ И ЧЕТ ВОЗВРАЩАТЬСЯ К НЕМУ НЕОХОТО
теперь, дело не в джойстике, а чуточку в другом. в полете на самолет действуют разные силы, например, реактивный момент винта, балансировка относительно центра масс и т.д. вектор каждой из этих сил направлен в свою сторону и уводит самолет с nhftrnjhbb прямолинейного движения. по-возможности это поведение настоящего самолета реализовано и в WT. а чтобы на настоящем самолете не вело в сторону или вверх - используется "триммеры". небольшие дополнительные рули на отклоняемых поверхностях - рулях и элеронах. присмотритесь к элеронам и рулям на многих самолетах. при помощи управления этими поверхностями можно заставить самолет лететь прямолинейно. триммирование реализовано и в WT
Vlad Likhovidov Увод довольно сильный, приходится отклонять джойстик от вертикали на пол второго. Рука устаёт сильно, держать самолёт по курсу довольно сложно.
ToKoT это на всех самолетах или только на одном? если на всех, то попробуйте отключить и снова подключить джойстик. м.б. его нейтральное положние перекалибровалось в виндоус. переподключение сбросит на нейтральное положение
В момент старта конечно будет уводить. Причиной тому крутящий момент винта. Особенно он ощютим при увеличении газа. Компенсируется педалями. Газ на старте даём плавно и потихоньку. Сначало зажимаем тормоз и даём 40% двигателю. Немного даём левую педаль. Отпускаем тормоз и начинаем разбег одновременно увеличивая газ. При уводе в сторону компенсируем педалями. В момент полёта для того чтоб постоянно не дёргать джой влево вправо вверх низ существуют триммеры. Горизонтального полёта достигаем триммированием. На разных высотах и разных скоростях положение триммера всегда будут разные. Не стоит забывать что управление мышью и джоем вкорне различаются. К примеру потянув джой на себя вы отклоняете рули высоты. На них начинает действовать сила набегающего потока. Самолёт станет задирать нос и летать по кругу ибо пока вы держите отклонённым джой на рули действует сила. Чтоб лететь с набором высоты нужно отклонить джой кратковременно и после того как нос поднимется на нужный угол вернуть джой в нейтральное положение. тагже с элеронами и рысканьем. Но мыше мы показываем точку куда должен лететь самолёт Всю работу за вас делает бухой иснтруктор-бот. Навички не понимаю этого тянут на себя джой пока не свалятся. Не умея держать самолёт в горизонтальном полёте триммерами не могут прицельно стрелять
А как же другие симуляторы? Проблемы есть только в WT, еще помню как много лет назад в онлайне Ил-2 вполне успешно на нем играл на любых самолетах При чем проблема не с мертвыми зонами, а именно с дерганностью в любом положении Мне кажется, что игра считывает меньшее количество положений, чем дает джойстик, хоть я и мало в этом разбираюсь
мне удобно - хатка + мышка. хатка для быстрого взгляда назад, в верх, в сторону и камера сама возвращается в нейтральное положение. а мышкой можно поворачивать в любую сторону, камера там и остается, пока не возвращу взгляд пилота в нейтральное положение. хотя, если играть в РБ, то и-трэкер часто полезен, т.к. нет функции "захват цели".
Винт это маховик. Если он шибко быстро крутится то его будет тянуть в сторону вращения Вот потому и тянет нос на взлёте в сторону. Компенсируется это педальками. Калибровка джоя обязательна при подключении. Если джой дешёвый и на резисторах то он может шуметь. При калибровке маркер будет дрожать и двигатся рывками. такой джой сразу в топку если вам дороги нервы. Для начала можно купить кобру М5 он на магнитных датчиках
как это сделать, просто на моём джойстике (Модель gembird) Отсутствует ось для "поворота хвоста", но при это саму "палку" можно чуток поворачивать (влево-вправо), при этом игра не замечает эти движения, я даже по несколько раз калибровку делал (
благадарю копитан!
удачи в боях всем!
спасибо и Вам за благодарность.
вот-вот "с морей" вернется знакомая с красивыми формами - сделаю второе видео - по эргономике джойстика. тоже (надеюсь) в видео будут полезные мысли
:-)
Респект автору за проделанную работу!Чувствуется талант - каждое видео маленький шедевр.Очень доходчиво объяснил)
Влад красава 3й раз пользуюсь твоим видосом за 5 лет
совершенно с Вами согласен.
с 10:59 про такой режим управления хаткой
Это объяснение как попадать в цель на джойстике -" надо как бы "проводить" по цели и в этот момент стрелять. провел - дал очередь, еще раз провел - дал еще очередь"-увидел впервые.Стер пыль с Кобры М5,купленной по просьбе сыновей,но забытой ими.Со второго захода попал в грузовик.))) В РБ сбитых пока нет,но уже попадаю.Спасибо большое.Жду продолжения.
Как вариант конечно. Но если вы двигаетесь под разными углами такой способ не прокатит. По движущимся целям стреляют с упреждением. точка упреждения расчитывается по формуле. Где задаётся ракурс угол скорость ваша скорость вашей цели и учитывается балистика пули. В голове сразу не посчитаешь посему стреляли с 50-100 метров по выносу количества корпусов цели. Растояние высчитывалось по положению цели в прицеле К примеру если бобёр размахом крыла целиком в прицеле значит 400 метров если истребитель то 800 метров
Черт, неожиданный вкус к музыке крайне удивляет! Причем почти во всех видео! Браво!
Спасибо!
На джойстике можно чудеса боевого пилотирования на и-15 (153) вытворять. Никто не перекрутит в маневренном бою)
еще даже не посмотрел но уже за попытку это разобрать бооольшой респект!!!!
Спасибо огромное за такие теплые слова и особенно за Вашу поддержку под фильмами! Там я не могу писать, фильмы все же.
Поблагодарю Вас здесь.
:-)
Про прогамму слышал, очень удобная. и ВТ с ней хорошо работает ловит и удерживает центр экрана, чего не было на ЗБТ, и даже на форуме есть профили для нее под ВТ.
Надо бы попросить дабы это видео в группу добавили)! Дельные советы для начинающих. Спасибо за проведенную работу).
Великолепный гайд! Информативно и под приятную музыку.
спасибо огромное! в мире осталось мало таких людей
отличное видео , премного благодарен за труды
спасибо большое!
надеюсь, со временем доберусь до всего.
постепенно
это, если из смоделированной кабины пытаться обернуться назад или из виртуальной кабины?
я заметил, что если несколько опустить камеру мышкой, а затем поворачиваться назад хаткой, то пилот не полностью оглядывается.
а если поднять мышкой камеру до нормальной, обычной высоты зрения - то нормально оглядывается хаткой.
Все верно, на мышке в аркаде побеждать намного проще, набивая больше "фрагов".
На джойстике стоит летать в аркаде, лишь например на очень маневренной "чайке", без инструктора - выжимая из нее все, что мышка не сможет. либо на огромной скорости на баффало 2 лвл, очень мягко - вычерчивая плавные линии, не теряя скорость
Поддерживаю вас в этом. В самолетах 20-х до конца 30-х годов больше романтики.
И никого не слушайте, делайте то, что делаете. И стиль и голос менять не надо, в нем тоже есть что-то такое.. из старых фильмов что-то в общем:))
Спасибо за видео! Многое уже настроил "методом тыка" но данный Лик-Без помог понять некоторые нюансы! джоем пользуюсь около недели. Купил ради этой игры, но пока с ним тяжеловато... Лишь на 4 день в пробном полете сбил грузовик на ЛаГГ. джой кстати Cyborg F.L.Y 5 Flight Stick
Спасибо! С удовольствием бы посмотрел видео по расширенным настройкам - шаг винта, триммирование рулей высоты и прочие загадочные вещи.
сколько ни пробывал, невозможно прицелится джоем
может быть механика управления ЛА изменилась за эти три года?
Мне очень нравилось летать именно с джойстика и воевать, как в механике аркады, так и в других режимах.
Супер, всё очень доходчиво пояснил! Красава! Спасибо за гайд!
Добрый день!
все правильно, не переживайте о чувствительности.
таким образом проявляется "рактивный момент винта" (поиск - google).
воздушный винт быстро вращается в одну сторону и пытается как бы перевернуть самолет в другу сторону.
на малых оборотах - это не очень заметно, а вот при максимальной тяге - очень, очень заметно.
необходимо этот реактивный момент "компенсировать педалями", как говорят летчики. или горизонтальным рулем в другую сторону.
попробуйте.
Спасибо огромное, за проделанный труд. Чувствуется что все видео делаются от души. Хотелось бы еще услышать ваше мнение по разным джойстикам... я просто теряюсь в их многообразии.
:-))
выпал не совсем пилот, а бортовй стрелок) второй номер, который за пулеметной установкой сидит.
но, вроде бы успел сориентироваться, раскрыл парашют. надо будет в повторах посмотреть, проверить. хотя, многие летчики императорского флота летали без парашюта - принципиально. вопреки наставлениям и инструкциям.
:-)
Жду с нетерпением, рекламирую канал скромными силами.
Успехов
Спасибо большое)))
Думаю, немного позже видео сделать по более детальной настройке. Пробежаться по полезным опциям не вошедшим в мастер, показать, как мертвые зоны работают, нелинейность, чувствительность.
И, заодно про эргономику сказать. Как лучше руку класть, чтоб только запястьем работать, как при этом мышкой смотреть и т.п.)
Может быть, к тому времени, еще новая идея придумается, вроде "пристегнитесь")))
Желаю вам радости полёта, и чистого неба... АЖ ДО слёз)))
С последним текстом согласен полностью!!!!Летать одно удовольствие,а сбивается с трудом((((
Почти такой-же джойстик (только с "обратной связью"). Поначалу невозможно было играть, пока не подкрутил "мертвую зону". Жизнь наладилась, рекомендую обратить внимание и на эту опцию.
PS "Пристегнитесь перед вылетом", - это пять :)
согласен с Вами полностью, у меня тоже беда была с Трасмастером в WT. из-за его мертвых зон.
если не ошибаюсь, мертвые зоны в нем реализованы на уровне механики. и после логитеч я не смог летать на нем в WT. хотя, моему брату - напротив, понравилось из-за плавности и стабильности полета на бомбардировочной авиации
Огромнейшее спасибо! Это самая лучшая реклама этой игры! теперь-то уж точно найду для неё время.
Меня беспокоит судьба пилота выпавшего из кабины. Надеюсь, ему удалось в последний момент раскрыться? :)
Добрый день! И пасибо большое за такую веселую форму просьбы))
Я постараюсь. Не могу обещать, но - постараюсь. Если зведы к тому встанут.
Лично мне нравится период авиации с середины 20-х до конца 30-х годов. А те "космические" (в моем понимании) технологии, вроде впрыска, многоступенчатого наддува, убарающихся шасси, автомата шага винта, с гидрокомпенсатором - испортили чистоту полета.
:-)))
это мое частное мнение.
делаю фильм по самолету 5-го ранга, и очень тяжело дается сбор информации)
Спасибо. Все очень доступно и понятно
Огромное спасибо! Вы Мастер своего дела!
Приятно и понятно...Пасибки!
а знаете, мне напротив, неотносительное управление нравится. при нем - хаткой можно быстро глянуть назад или вверх.
и при этом - относительное управление продолжает быть доступным с мыши. и мышкой управлять получается - левой рукой, а джойстиком и хаткой - правой.
выходит, что оба режима обзора используются.
кстати, вы не думали описать на форуме, в техразделе (технические проблемы) то, как мышка у вас работает?
может быть что-то дельное подскажут.
это просто шедевр!
Я плакал от душевной музыки !
Супер! Спасибо за такой подробный пошаговый туториал. У меня такой же джойстик)
Я попробую в "фильме про эргономику при использовании джойстика" - все осветить более подробно.
Потому что очень значимо, как и пистолет (так и джойстик) "лежит" именно в вашей руке, как именно вы им будете оперировать: резко или плавно, какие ЛА использовать и т.д.
очень от многих параметров зависит индивидуальный выбор. постараюсь сделать об этом подробное видео.
Большое вам спасибо)))очень мне помогло ваше видео,теперь понял что у меня не правельно настроено)))
Очень подробно ,спасибо тебе , молодец !
такое былвало, если не обнулен джойстик.
попробуйте отключить его, затем снова подключить к компьютеру.
и найдите в виндоус утилиту для калибровки осей.
возможно, какая-то из осей не стиот на нулевом положении и необходимо драйверам сказать, что бы обнулили понимание ее положения.
еще один похожий "глюк" у меня был на ЗБТ, когда подключал трэкер. но глюк быстро исправили.
скорее всего - какая-то из осей не на нуле.
переподключите джойстик, поищите в виндоус утилиту калибровки джойстика
Попробую тогда пошаманить в 1.31, в любом случае - спасибо за информацию)
1:50 это нечто.я плакал.
Не хилая работа, спасибо.
Ну всё вляпались! Долой работа, семья, сон, туалет и прочие мелочи жизни))))))))))))))))
Вот подождите, Разработчик еще обещает ввести несессионный режим "Мировая война", с большой единой картой))) вот тогда да, "прощай актуальный мир".
:-)
+Vlad Likhovidov Привет из 2016го ).Все еще не ввели.
+Vlad Likhovidov привет из 2018 всё ещё не в вели
@@vladlikhovidov Привет из 2021 ещё не в вели :(
Да ладно вам, колыбель, скучно, вас это не должно волновать, главное что автор прекрасно рассказал о настройках
Здравствуйте, хотел спросить одну деталь. вопрос такой есть ли функция автоматического возврата в нормальное положение после крена самолёта, то есть если я на джойстике жму в право и отпускаю джойстик то самолёт продолжает лететь всё равно в право, есть ли такая функция что после того как отпускаешь джойстик то автоматический самолёт тоже возвращался в стандартное положение. Думаю так было бы наменого удобней.ИМХО
А какой джойстик порекомендуете, так чтоб не особо дорогой и чтоб полная функциональность? Спасибо.
спасибо большое. очень полезно!
Лагг - хороший самолет)) но - своеобразный)
если играете в аркаде, то попробуйте на И-153 полетать, обязательно выключив инструктора (выбрав полное утравление). будете творить чудеса на виражах, выжимая из "чайки" все, на что она способна.
на джойстике всех перекрутите.
только в гущу боя не лезьте, закручивайте отдельных пилотов
:-)
Благодаря этому видео нашел как задать функцию сброса камеры в нейтральное положение. Но в данном моменте - 9:49 маленькая неточность: данная функция не сбрасывает движение камеры, а включает вид по умолчанию, а это либо внешний вид, или из кабины, о которых и шла речь в предыдущем пункте. Кнопка же сброса камеры в нейтральное положение назначается после этого пункта 10:31 только при выборе варианта нет. А вот в обычном списке управления эту кнопку назначить нельзя, по крайней мере я не нашел)
я вот не знаю но делал ли ты видео по настройке геймпада только если нет то сделай для патча 1.31а то я купил геймпад и не знаю как его настроить
Шёл 2024 год. Видео актуально до сих пор!
спасибо большое и вам!
Видео очень хорошее, но хотелось бы увидеть более подробную настройку осей(чувствительность, мертвая зона и тд).
автор видио лайк конечно тебе за твои старания сделай видио для начинающего клава и жестик для двух рук а потом уже для спрутов....жестик и клава для аркады что бы можно было погонять привыкнуть а потом видио вторую часть для апгрейда настроек...давай дружище ну и музыку поменяй а то тут многие судя в коментах под пивасик спать начинают так и обосаться можно летчикам
о чувак спасибо и кстати у меня тоже джостик от лагитек 3d pro
И у меня )
сегодня привезут)
Уважаемый, ну вот хоть убей не могу под себя настроить джойстик (T16000 модель джойстика).
Загвоздка вот в чём: хочу сделать мышку в качестве обзорного инструмента (зажатие правой клавиши - смотрю по сторонам, центральная кнопка выбираю цель, колёсико управление газом), на самой палке джойстика управление самолётом, огонь (пулемёты, пушки, ракеты, бомбы) остальное всё оставить на клавиатуре. Так вот ну никак игра мне не даёт адекватных настроек, то газ на мышке не работает, то функция обзора камеры при зажатой правой кнопке. Обматерился, перепробовал всё что можно сил уже нет в пору джойстик вообще не использовать :(
При одновременном использования для обзора мыши и хатки до конца не поворачивается голова пилота при поворачивании хаткой в плавном режиме.
Все настроил, только поскажите а как же летать на форсаже ? при использовании РУД на джое, тяга устанавливается на 100% и не более
Спасибо бро все четко и доходчиво))))
Почему на второй стадии выбор тангажа, пишет ось 1 устройство отключено? Saitek x52 не видит Вартандер и все тут...
Я все настроил как показано в видео, но снова при взлете, когда тяну на себя штурвал, самолет поднимается, и одновременно в бок резко кренится, и падает, с чем это связано? Может чувствительность слишком большая?
У меня Saitek ST290, такого нету. Какой выбирать посоветуете?
у меня при полете на джостике в центре экрана вокруг прицела 4 изогнутых линии, без джостика так же как показано на видео (все нормально.). как мне эти линии убрать? (если их края соединить, то получиться овал.)
Привет подскажи пожалуйста чувствительность какая у тебя стоит? а то прицел колбасит в разные стороны при стрельбе) у меня Джойстик Extreme 3D Pro
добрый день! на компьютере с которого пишу - не установлен клиент WT. не могу пока что глянуть, буду дома - смогу посмотреть.
может быть джойстик слишком чувствительный? можно поэкспериментировать с "мертвыми зонами" в разумных пределах.
целиться же, играя на джойстике стоит чуть иначе, чем на мышке. на мышке совместил кружочек с крестиком и пали непрерывно. а на джойстике не надо "совмещать и держать", а надо как бы "проводить" по цели и в этот момент стрелять. провел - дал очередь, еще раз провел - дал еще очередь
Спасибо за видео, но хотелось бы более тонко по настройке. т.к. после мастера там еще долго пилить напильником.
как включить джостик лоджитек 3 игре WAR THUNDER/ пишет "устройство выключено" и не реагируют ни какие клавиши
Ответить
В текущем положении летать на джое(по крайней мере на моем Thrustmaster II, который, кстати, на этом видео как раз есть :D) невозможно, управление слишком дерганое, при уменьшении чувствительности дерганность уменьшается, но самолет становиться очень вялым. В игре Ил-2 Штурмовик на самой высокой чувтвительности управление очень плавное, как и в WoWp. Что за замуты у WT с джоем непонятно
спасибо большое!
Оставил в избранном, как куплю джой буду настраивать по инструкции)
сразу лайк и подписка
2 дня настраивал геймпад, так и не смог добиться управляемости..Самолёт не слушается как надо,те кнопки которые я указываю в настройщике он принимает,но в игре почему то значения кнопок меняются. Потратил много нервов. Удалил игру, больше близко не подхожу..
А что за композиция играет на фоне?
Ок, будем ждать
Влад пож скажы хотябы где купить этот альбом - нигде нет: Есть только Silent Embrace (Whereabouts Version) (7:22) и только, но это не то
пожалуйста, напишите мне в личные сообщения свой адрес электронной почты
Vlad Likhovidov gor-games@mail.ru
Хорошее видео!
Зачем залепил инициалы джойстика? Всёравно в настройках джойстик указан.
Заснул где-то до второй минуты
Вспомнил про давно пылящийся джой, Вкатал вартандер и попробовал полетать. Это адовый писец а не игруха она под клаву с мышом а не под джой запилена. Древнючий Ил2 это симулятор а тут с джоем неиграбельно.
спасибо большое!
давно не летал в ВТ, надо будет попробовать, что изменилось. раньше было летабелбно
у этого производителя джойстиков очень самобытное техническое решение с конструктивным решением борьбы с мертвой зоной.
как мне кажется, Рзработчик WT еще не добрался до реализации нормальной работы с конкретно этим техническим решением.
в любом случае, (судя по сообщениям на форуме) в версии 1.31 обещают игроку дать править "кривые настройки джойстика". с ними - потратив полчаса на настройку можно будет настроить тонко и даже удобнее, чем сейчас логитеч.
КУПИЛ ДЖОСТИК КОБРА М5 ПОЛЕТАЛ В АРКАДЕ ПАРУ БОЕВ, В РЕАЛИСТИЧНЫХ ПОПРОБОВАЛ НУ ПОЛУЧШЕ ТОЛЬКО ВЕЧНО ПАДАЮ В ШТОПОР И ВСЕ . СКОЛЬКО СМОТРЕЛ ЗА ЗАЮЗНИКАМИ НИКТО В ШТОПОР НЕ ПАДАЛ , ТУТ И ВОПРОС Я ОДИН ТАКОЙ РУКОЖОП?ЧУТЬ РЕЗКО ПОВЕРНУЛ ЗАКРУТИЛО И ЗДРАВСТВУЙ ЗЕМЛЯ РОДНЯ . СОПЕРНИК КАК ТО БЫСТРО ВЫХОДИТ НА МЕНЯ МАНЕВРИРУЕТ , А Я , ПОКА КОРПУС СВОЙ ПОВЕРНЕШЬ УЖЕ РАЗА ДВА ЗАЙДУТ ТУТ ПСИХАНЕШЬ НАЧНЕШЬ ЛОВИТЬ НА МУШКУ И ШТОПОР , КОРОЧЕ ПОСЛАЛ ВСЕ СТОИТ ДЖОСТИК НА ПОЛКЕ ПЫЛИТСЯ НАИГРАЛ НА НЕМ НЕ БОЛЬШЕ 5 ЧАСОВ И ЧЕТ ВОЗВРАЩАТЬСЯ К НЕМУ НЕОХОТО
Настроил всё, но самолёт постоянно уводит в лево и в верх. Как отрегулировать или компенсировать увод?
теперь, дело не в джойстике, а чуточку в другом.
в полете на самолет действуют разные силы, например, реактивный момент винта, балансировка относительно центра масс и т.д. вектор каждой из этих сил направлен в свою сторону и уводит самолет с nhftrnjhbb прямолинейного движения. по-возможности это поведение настоящего самолета реализовано и в WT.
а чтобы на настоящем самолете не вело в сторону или вверх - используется "триммеры". небольшие дополнительные рули на отклоняемых поверхностях - рулях и элеронах. присмотритесь к элеронам и рулям на многих самолетах. при помощи управления этими поверхностями можно заставить самолет лететь прямолинейно.
триммирование реализовано и в WT
Vlad Likhovidov Увод довольно сильный, приходится отклонять джойстик от вертикали на пол второго. Рука устаёт сильно, держать самолёт по курсу довольно сложно.
ToKoT это на всех самолетах или только на одном?
если на всех, то попробуйте отключить и снова подключить джойстик. м.б. его нейтральное положние перекалибровалось в виндоус. переподключение сбросит на нейтральное положение
Привет, скорее всего дело в особенности одномоторного самолёта попробуй тримеры настроить в ручную
В момент старта конечно будет уводить. Причиной тому крутящий момент винта. Особенно он ощютим при увеличении газа. Компенсируется педалями. Газ на старте даём плавно и потихоньку. Сначало зажимаем тормоз и даём 40% двигателю. Немного даём левую педаль. Отпускаем тормоз и начинаем разбег одновременно увеличивая газ. При уводе в сторону компенсируем педалями. В момент полёта для того чтоб постоянно не дёргать джой влево вправо вверх низ существуют триммеры. Горизонтального полёта достигаем триммированием. На разных высотах и разных скоростях положение триммера всегда будут разные. Не стоит забывать что управление мышью и джоем вкорне различаются. К примеру потянув джой на себя вы отклоняете рули высоты. На них начинает действовать сила набегающего потока. Самолёт станет задирать нос и летать по кругу ибо пока вы держите отклонённым джой на рули действует сила. Чтоб лететь с набором высоты нужно отклонить джой кратковременно и после того как нос поднимется на нужный угол вернуть джой в нейтральное положение. тагже с элеронами и рысканьем. Но мыше мы показываем точку куда должен лететь самолёт Всю работу за вас делает бухой иснтруктор-бот. Навички не понимаю этого тянут на себя джой пока не свалятся. Не умея держать самолёт в горизонтальном полёте триммерами не могут прицельно стрелять
а у меня когда настраиваю либо камера стоит в Ж либо самолёт крутит и выправить не возможно(((
просим и умоляем видео о фридрихе 4
спасибо получилось!
Молодец, с меня подписка ! :D
А как же другие симуляторы? Проблемы есть только в WT, еще помню как много лет назад в онлайне Ил-2 вполне успешно на нем играл на любых самолетах
При чем проблема не с мертвыми зонами, а именно с дерганностью в любом положении
Мне кажется, что игра считывает меньшее количество положений, чем дает джойстик, хоть я и мало в этом разбираюсь
где же обещанное продолжение?фильм классный спасибо!!
спасибо большое за напоминание) сделаю!
уж так увлекло меня созданием мультиков, что и позабыл.
надо будет переснять по 1,37)
Vlad Likhovidov Спасибо буду ждать.
А как вы осматриваетесь во время боя? Прошу прощения если это было в видео, канал связи очень плох.
мне удобно - хатка + мышка.
хатка для быстрого взгляда назад, в верх, в сторону и камера сама возвращается в нейтральное положение. а мышкой можно поворачивать в любую сторону, камера там и остается, пока не возвращу взгляд пилота в нейтральное положение.
хотя, если играть в РБ, то и-трэкер часто полезен, т.к. нет функции "захват цели".
это что походу гонять клава..мышь и жестик???в бою две руки и то не успеваешь с длительным временем только до автоматизма доходит
что может значить при взлете сносит самалет и разбиваюсь подскажите ?
видимо нужно откалибровать джойстик в панели управления виндоус. некачественные джойстики могут давать погрешность - их чаще нужно калибровать
Винт это маховик. Если он шибко быстро крутится то его будет тянуть в сторону вращения Вот потому и тянет нос на взлёте в сторону. Компенсируется это педальками. Калибровка джоя обязательна при подключении. Если джой дешёвый и на резисторах то он может шуметь. При калибровке маркер будет дрожать и двигатся рывками. такой джой сразу в топку если вам дороги нервы. Для начала можно купить кобру М5 он на магнитных датчиках
8:20 что это за джойстик?
Всем привет: Видео классссс лови лайк: И да пож дай ссылку на музыку в инете нет вообше
чуть не заснул
Гайд хорош, но вот подача голосом и звуковое сопровождение просто вводят в инсомнию) После работы, попивая пиво, чуть не отрубился =D
Уважаемый автор у меня баг, джойстик при наклоне вниз начинает делать рысканье вправо
добрый день!
попробуйте джойстик отключить физически, и затем подключить снова. могут обнулиться настройки по осям и все станет по центру
как это сделать, просто на моём джойстике (Модель gembird) Отсутствует ось для "поворота хвоста", но при это саму "палку" можно чуток поворачивать (влево-вправо), при этом игра не замечает эти движения, я даже по несколько раз калибровку делал (