ileri görüş dedikleri bu olsa gerek yapan kisi zengin bir tren firması demiryolları sahibi bu trenin basladigi ilk istasyon civarında gezerken insanlar daha yukarı çıkartsak ya diye düşünüyorum ve başlıyorlar kazmaya tünel yapmaya Jungfrau bahn son 100 yıldır hic bir yıl zarar etmeden calisan bir firma yüzden denilebilir o is adamı ileriyi görebilmiş
Çoğrafya, İklim koşulları kıymeti bilinip iyi değerlendirince ne muhteşem manzara çıkıyor ama.Bizdeki güzelliklerinde bir gün bu şekilde dünyaya tanıtılması, sunulması, kazandırılması dileği ile
Ufak bir bilgi. Dünya’nın en yüksek istasyonu Çinde’dir. Peki’nden Tibet’e uzanan bir tren yolu mevcuttur. Çin'i boydan boya 120 km/saat hızla dolanan tren Pekin'den Tibet'e 50 saatte varıyor. Demiryolu boyunca en yüksek istasyon 4 bin 520 metre'deki Nagku kentindedir.
Buz oranı yüksek olan donmuş topraklarda ise demiryolu hattı, birkaç kilometreye varan köprüler üzerine kuruldu. Hatta çalışanların oksijen yetersizliği sorununu çözmek için çalışanlara oksijen torbası ve tüpü dağıtılarak, oksijen istasyonları kuruldu. Hatta sefer yapan trenlerin içinde de oksijen tedariki sistemi bulunuyor. Öte yandan Çin, yaklaşık 2 bin kilometrelik tren hattını Nepal'in başkenti Katmandu'ya kadar uzatmak için düğmeye bastı. Çinli yetkililer tarafından son dönemin en büyük mühendislik hamlesi olarak görülen projeyle birlikte Nepal ve Tibet, Himalayalar'ın altından geçecek bir tünelle birbirine bağlanacak. Projenin 2020 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Maliyeti ise henüz resmi bir kaynaktan açıklanmadı.
Bu tünel Türkiye de olsa . İlk yapıldığı gün gibi kalmazdı . Hatta hiç kalmazdı . Cengiz holding ihalesini alır dı
Adamlar herşeyde profesyonel. 3450 metreye "tren istasyonu" yapmak, hele ki böyle güzelini yapmak sanatta ve bilimde zirvede olmanın ispatıdır.
ileri görüş dedikleri bu olsa gerek
yapan kisi zengin bir tren firması demiryolları sahibi bu trenin basladigi ilk istasyon civarında gezerken
insanlar daha yukarı çıkartsak ya diye düşünüyorum ve başlıyorlar kazmaya tünel yapmaya
Jungfrau bahn son 100 yıldır hic bir yıl zarar etmeden calisan bir firma
yüzden denilebilir o is adamı ileriyi görebilmiş
Adamların herşeyi kıymetli
Çoğrafya, İklim koşulları kıymeti bilinip iyi değerlendirince ne muhteşem manzara çıkıyor ama.Bizdeki güzelliklerinde bir gün bu şekilde dünyaya tanıtılması, sunulması, kazandırılması dileği ile
Nasıl bir mühendislik yapı olmus
Gerçekten inanılmaz.Ölmeden önce görürüm inşallah burayı, amin
Müthiş emeklerle yapılmış, muhteşem bir istasyon.
Biz daha deniz seviyesinde bile böyle bir demiryolu hattı yapamazken, adamlar 3500 metrede yapmış hem de 100 yıl önce..
bizde Osmanlı zamanında demiryolu yapımı başlanmış saçmalama. Türkiye'nin çoğu yerinde var demiryolu
@@clgndemokrat2102 almanlar yapmış o demiryollarını
@@senabozkurt8488 alman ve Fransız şirketler yapmış biliyoruz. sonuçta yapılmış yani, geri kalınmamış ulaşımda
Ghostbusters xkncnccnsmjsa sus sus
Ghostbusters açıkçası Türkiye’nin çoğunda yok doğuda çok az var Tokat’ta hiç yok mesela
kar manzarası çok güzel manzara çok mutlu oldu bu video izleyince
Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık...
Vayy be burayı görmek isterim
Ufak bir bilgi. Dünya’nın en yüksek istasyonu Çinde’dir. Peki’nden Tibet’e uzanan bir tren yolu mevcuttur. Çin'i boydan boya 120 km/saat hızla dolanan tren Pekin'den Tibet'e 50 saatte varıyor. Demiryolu boyunca en yüksek istasyon 4 bin 520 metre'deki Nagku kentindedir.
Buz oranı yüksek olan donmuş topraklarda ise demiryolu hattı, birkaç kilometreye varan köprüler üzerine kuruldu. Hatta çalışanların oksijen yetersizliği sorununu çözmek için çalışanlara oksijen torbası ve tüpü dağıtılarak, oksijen istasyonları kuruldu. Hatta sefer yapan trenlerin içinde de oksijen tedariki sistemi bulunuyor. Öte yandan Çin, yaklaşık 2 bin kilometrelik tren hattını Nepal'in başkenti Katmandu'ya kadar uzatmak için düğmeye bastı. Çinli yetkililer tarafından son dönemin en büyük mühendislik hamlesi olarak görülen projeyle birlikte Nepal ve Tibet, Himalayalar'ın altından geçecek bir tünelle birbirine bağlanacak. Projenin 2020 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Maliyeti ise henüz resmi bir kaynaktan açıklanmadı.
Harika ya gerçekten
Kıskanıyeee 😊...
Muhteşem
bizde de bölünmüş yol var..
Adamlar bunu 100 sene önce yapmış. 😮
Nice so beautiful 😍
Orada olmak isterdim
Müthiş
orda gözleevi de var
Gece ordan o manzaraya bakmak çok ama isterdim ama malsaef Türk pasaportu edirneden öteye işe yaramadğı için ancak bi hayal olur bizm gibiler için .
Harkulade
Güzel
biraz daha tren yolculuğunu anlatsanız iyi olurdu
Sehr schön
La Guymak naçan Fondi oldi :)
Adamlar neler yapiyor
Ismide bir acayip Jungfrau - > Bakire kiz. İsmin neden öyle konulduğunda açıklasanız iyi olurdu:)
jungfraujoch .....jungfrau degil yani
Bu adamlar bizi kıskanan tayfadanmı acep 😂😂
Muhabir kel peruk takmis
aynı paraya biz de çamlıcaya cami yaparız
.
Ysni alp,fiji,and daglari,himsyalsr turizm filimleri videolari butuk koy yruzmi dag truzmi izledon karadeniz dag mahalleri butik koy truzmi dag yayls.
Boranlı istasyonunun yanında bu hiç bişey... (Cengiz Aytmatov-Gün Olur Asra Bedel)
bu istasyon avrupanin en yüksek istasyonu