Hi E trai!!!! Xe này nên mua mới hay mua xe lướt sẽ OK hơn vậy??!! Nhược điểm lớn nhất của xe này là gì? Du lịch từ SG-HN có ổn không?!!! Cảm ơn em rất nhiều!!!!!
đèn bên này gắn thì ờ cũng OK á, ngon cơ mà sau 2 năm dùng thì mình bị vấn đề là chạm đèn cos. Nghĩa là bật pha xong tắc thì đèn báo pha vẫn sáng dù đang cos
Góp ý nha, vài cảnh quay khi có sự việc tạo âm thanh khác xen vô, tại sao bạn lại chỉnh sửa như kiểu họ làm phiền bạn, như họ cố tình đi vào khung hình làm ảnh hưởng quá trình ghi hình của bạn. Bạn quay ở khu vực cộng cộng, không lựa chọn khu vực yên tĩnh như công viên đoạn review đầu thì những sự việc đó sẽ có thôi. Bạn có thể cắt ra và chỉnh sửa lại mà. Về phần review xe, chi tiết, đánh giá tốt, xe đẹp, cảm ơn bạn đã cho mình biết về xe này.
kính gió con này được đánh giá cao tại có khoét lỗ để gió chỉ tạt vào mặt thôi, bạn nào đội fullface mà không có gió thổi vào lỗ thông khí là chết ngạt luôn :))
@@doantrung7035 a lên trang fb của group TOG Tiger Owner Group Việt Nam nha, ở đây ko nói vài dòng được. Chỉ là 2 xe là 2 thế giới khác nhau :) facebook.com/groups/3078284845624023/?ref=share
Tại thằng Honda nó chưa bán chính hãng dòng crf tại Việt Nam thôi chứ dòng crf250, crf300l mới ra mắt đi tại Việt Nam rất phù hợp vì nhẹ gọn ăn xăng vừa phải
@@anywhereman mình có cơ hội ngồi thử 2 con TRK (bản mới nhất) + CB500x và từng mục kích Versys 300 (vì ko xin phép a chủ nên chỉ đứng kế bên xem). Mình thấy rằng TRK + Versys 300 cho tư thế thoải mái hơn từ tư thế ngồi, tư thế đứng điều khiển, đúng nghĩa với chất Adv. CB500x giống như 1 chiếc Naked chỉnh sửa 1 chút hơn là chất của Adv. Trk theo cảm nhận của mình thì cũng ko nặng lắm, khá linh hoạt, dễ điều khiển. Beneli ko mạnh như Honda , nhất là khoản phụ tùng, độ phổ biến đến nhiều người, và thêm 1 yếu tố nữa kể cả mình (trước khi cầm lái) nghĩ về Beneli đó là xe Tàu. Nói chung mình thấy bạn nào muốn mua về dòng Adv này thì tốt nhất nên đến trực tiếp quan sát, ngồi thử (nếu được) và tốt hơn nữa là những dịp chạy thử xe thì nên đến để trải nghiệm rồi sau đó hãy đưa ra quyết định cuối cùng.
@@anywhereman rồi là đc cảm ơn hay bị chửi hả anh. Tối qua coi clip trên Fb mà thấy nó đúng quá trời, thời này nhiều khi làm việc tốt cũng dễ bị hiểu lầm nữa
@@anywhereman đúng là công nghệ, và cả trọng lượng cũng là thứ cân nhắc đánh đổi, adv ở VN rất cần một chiếc xe nhẹ nhưng mạnh, nhịp ga mất dạy như dòng ktm 390
AM rì viu dòng adventure, lại hóng trong tương lai với từng chiếc vid những chuyến đi xa cùng con xe phiêu lưu
Ôi xe em. Video hay và quay đẹp quá anh ơi!
Hay quá. Đúng những trải nghiệm cần nghe ❤❤❤
Mình thích lấy xe đi làm hàng ngày xong cuối tuần thì sẵn đi tour luôn thì không biết em này có ổn không nhỉ :)
23:37 đang coi nx500 thay thế cb500x, thì nhớ ra vid này, nay có traction control rồi kkk
Đẹp dã man các bác ạ 😍
Hi E trai!!!!
Xe này nên mua mới hay mua xe lướt sẽ OK hơn vậy??!! Nhược điểm lớn nhất của xe này là gì? Du lịch từ SG-HN có ổn không?!!! Cảm ơn em rất nhiều!!!!!
Xe này chiều cao 1m64 đi có đc ko bạn?
Xe đẹp giá hợp lý rất đáng tiền
Bạn ơi, lên tốc cao có bị rung tay lái như BMW 300 GS k bạn
12:36 trước mặt a là a hình sự chạy ex nhỏ từng dí ăn cướp từ phú nhuận qua quận 1 làm nó bị té và cháy xe đó . Nay lại xuất hiện trước mặt a luôn
oh wow, hèn gì có vài bạn cứ comment
Anh thật gan dạ khi cầm điện thoại như thêz haha
tui cầm hoài có gì đâu, hên xui thôi à..;))
Ra hà nội điều đấy là quá quá là bt :)))
thu âm hay quá bạn ơi, video chất lượng là âm thanh phải rỏ ràng
Máy honda quá đỉnh và bền. Chỉ có điều thương hiệu ko = của âu châu cổ hủ đắt tiền.
1m63 gom lúa mua được chạy cũng ko được đang chạy suzuki bandit 150 mà còn nhón chân 😂😂
Cho mình hỏi bạn cao bao nhiêu vậy? Mình 1m 65 đi giày cao chạy có ok không bạn? Thanks you!
Xe nhìn đã zay
đèn bên này gắn thì ờ cũng OK á, ngon cơ mà sau 2 năm dùng thì mình bị vấn đề là chạm đèn cos.
Nghĩa là bật pha xong tắc thì đèn báo pha vẫn sáng dù đang cos
xe đẹp quá, ngồi xem bạn lái mà cũng thấy phê :D
rất chi tiết và thích cách làm việc của bạn..
Em ít khi bình luận khi xem youtube nhưng xem anh từ thời ex đến giờ thấy clip này giọng anh trầm một cách lạ lùng 🙄
chắc do thu âm bằng gopro8 nó hơi khác tí
@@anywhereman em tưởng ai lồng tiếng cho anh chứ 🥲
Xe đẹp.... món ăn ngon. .... review xe cá e ey...kk
Cả năm rồi ko xem của kênh này
Góp ý nha, vài cảnh quay khi có sự việc tạo âm thanh khác xen vô, tại sao bạn lại chỉnh sửa như kiểu họ làm phiền bạn, như họ cố tình đi vào khung hình làm ảnh hưởng quá trình ghi hình của bạn.
Bạn quay ở khu vực cộng cộng, không lựa chọn khu vực yên tĩnh như công viên đoạn review đầu thì những sự việc đó sẽ có thôi. Bạn có thể cắt ra và chỉnh sửa lại mà.
Về phần review xe, chi tiết, đánh giá tốt, xe đẹp, cảm ơn bạn đã cho mình biết về xe này.
à chỉ là thêm tình tiết gây hài, giải trí thôi tại sao lại phải nghiêm túc như vậy ạ?
=))
:))) 2021 làm gì cũng bị mấy thanh niên nhạy cảm này vào nói lên nói xuống
@@49B1 2021 đâu có liên quan.
@@quyho9491 thời đại nào rồi vẫn không biết đâu là đùa đâu là vô duyên thiếu ý thức. 2021 rồi ông?
Đỉnh quá chú ơi
Đồng hồ của anh hãng gì vậy ạ, mong anh trả lời^^
kính gió con này được đánh giá cao tại có khoét lỗ để gió chỉ tạt vào mặt thôi, bạn nào đội fullface mà không có gió thổi vào lỗ thông khí là chết ngạt luôn :))
A ơi a thử đi tour vs a Hoàng ( xe ôm vlog) a
Mong a đi vs a ấy
Quay kiểu retro đẹp nè
Hội Honda Rebel Sài Gòn đổi sang adventure hết cũng vì em này ra đời =))
Làm 1 video chia sẻ về z650 đi a
500x chạy bao đã.... dáng ngồi thoải mái nữa....
mình mới mua chiếc này đc 2 tuần, cho mình hỏi gắn khung để treo trợ sáng như video thì bên shop bạn có làm không? tks
13:08 R9T vào số không có tiếng động luôn nhé ^^
cái này không để ý nữa nhưng nhớ là bên AMV làm cũng nhiều máy boxxer của BM, thấy con nào vô số 1 cũng kêu cành cành =)))
Hôm nào a làm về dòng Zentos 310x 310T thử đi a
xài mic gì vậy bạn ?
Best moment from 0:40 to 2:03
thank you
Anh ơi anh review suzuki v strom 1050 đi anh
Xài chung phuộc vs winner X hay sao ý. Nhìn nhỏ nhỏ
A sài mic gì v ạ
ktm vn mình ko nhập con ktm 1290 super adventure nhỉ
Có 1 em ngoài Hà Nội đó bạn, của anh Tun
Gia bao nhieu
Bánh căm thì đẹp
Sẽ mua.
Pô zin vẫn bị backfire thì lâu dài có ảnh hưởng đến máy không sếp
Backfire có lữa là dư xăng ... lâu ngày hư bugi ... còn ko có lữa kệ nó .
@@Novice2121 ok thks bro
Ngon !
Anh AM làm 1 video về con CB500F đi anh
Nồi 3loxo v nồi thông minh hả?
Hình như cái giọng của AM lúc quay vlog chạy thì nó bị trầm hơn lúc review trên vỉa hè nhỉ?
Do đội mũ đeo mic á bạn
anh cho hỏi cái bãi xà chỗ anh quay nằm ở đâu v anh? cho em xin địa chỉ
hóng ng cho địa chỉ
A làm về stria với sonic nên độ những gì để đi tour đi a
Anh ơi a có thể đánh giá con ducati monster 696 đc ko ạ anh
Gì mà hs ex nhỏ rồi winner x v anh =))) ?
hs là gì em, anh không hỉu lắm
video này quá nhiều sự hề hước, coi review mà cười sặc họng
a dang di cb 500x nay muon len teger 900 e cho a biet cam nhan duoc ko
bạn ra showroom triump xin chạy thử đc mà :3
Nó khác nhau 1 trời 1 vực, tài chính ngon thì ko phải suy nghĩ, mình đi 500x đúng 1 tour xv đc 5000km về bán luôn :), hiện đang chạy Tiger 900GT
Tuan Tranlee cho a hoi no co diem manh va yeu gi ko vi thay ae it riwe wa
@@doantrung7035 a lên trang fb của group TOG Tiger Owner Group Việt Nam nha, ở đây ko nói vài dòng được. Chỉ là 2 xe là 2 thế giới khác nhau :)
facebook.com/groups/3078284845624023/?ref=share
Anh Thức gọi tên em suốt vậy :))
chết chưa nà :v
Cb300r đi sếp
Xin info chắn bùn dè trước độ nha a ơi
quả này trả góp thì tầm bao nhiêu tháng mn nhỉ
Đổi sang bánh căm đi sướng hơn
Background hơi rối anh ơi. Khó nhìn em xe với khó tập trung quá anh.
Do xăng vn kém nên mới bị backfire á anh xe em cx bị
Xăng nào chẳng bị khi hạ ga máy bị dư xăng nên xả ra ống bô và gây ra nổ trong ống bô
Adventure tầm trung còn thiếu con Benelli TRK 502, nữa a ui !
Tầm đó là tầm hiếm ai đi :)) chứ ko phải tầm trung
Gió làm sao mà thấy được
Big group in thailand CB500x
Con này mà nhẹ, nặng hơn cả Tiger 900 hay ktm 790 adv.
Để comment ở đây để khi nào có đủ tiền mua CB500X thì quay lại
Đội nón vào bận đồ màu tối nhìn bụi bụi chất vl.
giữ style này luôn ha hehe
hello anh
Thế nào cũng có bạn hỏi sao vô s1 bánh quay
nhiều ông làm xe đòi số 1 bóp côn bánh phải đứng im hẳn mới chịu
Xe dành cho anh em đam mê phượt, tuyệt vời 👍
Ủa mà sao cái đầu cạo trọc ròi vậy :))
Tự cạo tại nhà nó vậy đó ạ 🤣
@@anywhereman :))
Em này để đi đường dài thì tuyệt vời, giá quá tốt. Giá còn rẻ hơn crf250 rally
Tại thằng Honda nó chưa bán chính hãng dòng crf tại Việt Nam thôi chứ dòng crf250, crf300l mới ra mắt đi tại Việt Nam rất phù hợp vì nhẹ gọn ăn xăng vừa phải
@@namngyen7023 em dang di crf150l day. Dang mong cho crf300l, dap ung nhu cau qua tuyet voi, bao tri bao duong nhe nhang
@@ryanlovesound yên nó cao k bạn voi vang sinh nhieu k ? Thanks
@@smileatalltomorrowwillcome8060 yên 869mm ak. Sình thì có văng vào chân thôi nếu a chạy nhanh
Tầm này còn con ben trk 502 nữa mà bạn ơi
con đấy cũng còn nhiều hạn chế lắm, nặng nề, cồng kềnh, động cơ không đủ mạnh
@@anywhereman mình có cơ hội ngồi thử 2 con TRK (bản mới nhất) + CB500x và từng mục kích Versys 300 (vì ko xin phép a chủ nên chỉ đứng kế bên xem).
Mình thấy rằng TRK + Versys 300 cho tư thế thoải mái hơn từ tư thế ngồi, tư thế đứng điều khiển, đúng nghĩa với chất Adv.
CB500x giống như 1 chiếc Naked chỉnh sửa 1 chút hơn là chất của Adv.
Trk theo cảm nhận của mình thì cũng ko nặng lắm, khá linh hoạt, dễ điều khiển.
Beneli ko mạnh như Honda , nhất là khoản phụ tùng, độ phổ biến đến nhiều người, và thêm 1 yếu tố nữa kể cả mình (trước khi cầm lái) nghĩ về Beneli đó là xe Tàu.
Nói chung mình thấy bạn nào muốn mua về dòng Adv này thì tốt nhất nên đến trực tiếp quan sát, ngồi thử (nếu được) và tốt hơn nữa là những dịp chạy thử xe thì nên đến để trải nghiệm rồi sau đó hãy đưa ra quyết định cuối cùng.
Tìm được chủ cái đt chưa anh
Tìm được rồi em ơi, trả luôn rồi :))
@@anywhereman rồi là đc cảm ơn hay bị chửi hả anh. Tối qua coi clip trên Fb mà thấy nó đúng quá trời, thời này nhiều khi làm việc tốt cũng dễ bị hiểu lầm nữa
23:01 cá viên chiên , cút lộn xào me :))))))
Ktm Adv 390 mà ra chắc sẽ soán ngôi chiếc này
giá lại cao hơn em này nhưng có khi công nghệ nhiều hơn lại là thứ đáng đánh đổi
@@anywhereman đúng là công nghệ, và cả trọng lượng cũng là thứ cân nhắc đánh đổi, adv ở VN rất cần một chiếc xe nhẹ nhưng mạnh, nhịp ga mất dạy như dòng ktm 390
1:44
dòng 500 của honda chỉ bị cái là back fire như bắp nỗ :)))
Mình vẫn thích royal hơn
vì sao mâm lớn thì bang ổ gà vô tư vậy ạ?
Đường kính lớn nó lướt qua địa hình lỏm dễ hơn á bro
Đường kính bánh xe lớn sẽ ko bị hụt xuống ổ gà, còn như bánh xe tay ga lỡ ổ lớn quá là nguyên bánh xe hụp xuống ổ luôn
BMW R1250 GS HP :v
Xem đoạn đầu tưởng rớt điên thoại
Rớt thì chắc đâu có đoạn đó :))
@@
Âm thanh giọng a như ông già 60t vậy ?
Hình sự đi Ex nhỏ 😅
??? đâu bác
@@anywhereman đèn đỏ từ 12:27 nha 😀
trào lưu Adventure phải là các dòng GS của BMW chứ ta
Mấy dòng đấy giá cao quá mua của honda cho rẻ hơn
Sao không nhắc đến benelli trk 500
Tạo trào lưu đi tour ở Việt Nam e nghĩ là Fz150 huyền thoại độ thùng chứ ta :))
Ý ổng là tròa lưu sử dụng xe adventure để đi tua chứ k phải trào lưu đi tua
Like đầu :D
như trên execiter. nghe nó sai sai =))
ý mình nói là bộ nồi trợ côn mới của Exciter 155, mình nghĩ chắc Honda cũng có trợ côn tương tự như vậy
Thanh Đaaaaa
tóc đâu :((
Anh ít "khá" lại sẽ hay hơn :))
.
.