Metro Lisboa - ML90 Protótipo M-201/203 Renovada na Linha Vermelha / Renovated on Red Line [SD]

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Viagem feita em Agosto de 2013 na linha vermelha ,desde Alameda até S.Sebastião saindo no Saldanha , na ML90 Protótipo renovada (M-203) até S.Sebastião depois com mudança para a outra ML90 Protótipo desta mesma composição daí em diante (M-201.Filmado com o Nokia 6220 Classic
    Trip made onboard of a renovated ML90 Prototype Unit (M-203) from Alameda through Saldanha to S. Sebastião then changing to another carriage of that unit (M-201). Filmed with Nokia 6220 Classic.

ความคิดเห็น • 21

  • @RTP-2007
    @RTP-2007 4 ปีที่แล้ว

    Adoro esses protótipos

  • @ap2643
    @ap2643 8 ปีที่แล้ว +3

    estas carruagens são as melhores deviam fazer mais

    • @ADELINODESousa
      @ADELINODESousa 7 ปีที่แล้ว

      Só podes estar é bebado ou com efeitos de lsd no cerebro!!! Ou entāo acordaste agora com uma ressaca do caralho e percisas de dormir por mais umas horas para voltares a ver as coisas normalmente!! 😆

    • @ap2643
      @ap2643 6 ปีที่แล้ว

      @@ADELINODESousa vai te catar

  • @luizpereirasmodels
    @luizpereirasmodels 4 ปีที่แล้ว +1

    2:02 o que é este negócio azul? que parece uma pirâmide invertida, é a ventoinha?

  • @Danielagostinho21
    @Danielagostinho21 4 ปีที่แล้ว

    Já viajei nestas carruagens umas 3 vezes, acho um ótimo design, só é pena os bancos serem um pouco desconfortáveis

  • @ratp-paris5052
    @ratp-paris5052 5 ปีที่แล้ว +2

    Acho duas coisas: É mais prático e poupa-se mais espaço. Mas acho desagradavél viajar de lado. Em Loures os autocarros da Rodoviária de Lisboa alguns na parte de trás tem os bancos assim

    • @samuellourenco1050
      @samuellourenco1050 4 ปีที่แล้ว

      Não se ganha tanto espaço como isso. Cortam-se muitos lugares sentados, mas o ganho em lugares em pé é marginal. E mesmo isso é discutível.

  • @luizpereirasmodels
    @luizpereirasmodels 4 ปีที่แล้ว

    As Carruagens Do Metro De Lisboa Possuem ar-condicionado?

    • @rfsapiens
      @rfsapiens  4 ปีที่แล้ว

      As carruagens do ML só possuem ventilação forçada :)

    • @luizpereirasmodels
      @luizpereirasmodels 4 ปีที่แล้ว

      @@rfsapiens Quer dizer que não tem ar-condicionado?

  • @samuellourenco1050
    @samuellourenco1050 4 ปีที่แล้ว

    Lixaram o comboio. Aquele tom amarelo até tinha carácter.

    • @rfsapiens
      @rfsapiens  4 ปีที่แล้ว

      De facto também preferia em amarelo mas pronto também não está feio :)

  • @JTATrains465
    @JTATrains465 2 ปีที่แล้ว

    1:26

  • @Jesusbles_save
    @Jesusbles_save 6 ปีที่แล้ว +1

    eu gosto metro castanho

  • @jorgeafferreira
    @jorgeafferreira 11 ปีที่แล้ว +1

    Vamos adotar agora o método dos outros Metros...?
    Perdemos uma das muitas boas características do nosso metro, que era a boa disposição das cadeiras e um numero maior de lugares sentados comparando com os outros sistemas...
    Mais um fator para a perda de passageiros para o TI... "boa" ML...

  • @joelcardoso3617
    @joelcardoso3617 7 ปีที่แล้ว +1

    Não gosto destas carruagens, prefiro quando têm os bancos dispostos em grupos de quatro. Para além disso a cortiça escorrega e é desconfortável.

  • @TheJMASC
    @TheJMASC 10 ปีที่แล้ว +2

    Já tive o desprazer de viajar nesta merda.

    • @luizpereirasmodels
      @luizpereirasmodels 4 ปีที่แล้ว

      Pelo menos eu adoro as carruagens do metropolitano, apesar de eu ser brasileiro.

    • @samuellourenco1050
      @samuellourenco1050 4 ปีที่แล้ว

      Felizmente, eu não. Lixaram a disposição e o carácter da decoração interior. Essas protótipos deviam de ter sido preservadas. Em vez disso foram utilizadas para experiências que não deram fruto.

    • @GrannyGameplaysOFC
      @GrannyGameplaysOFC 3 วันที่ผ่านมา

      Eu amei essas ML-90 andei na quinta-feira