Metro Lisboa - ML90 Protótipo M-201/203 Renovada na Linha Vermelha / Renovated on Red Line [SD]
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Viagem feita em Agosto de 2013 na linha vermelha ,desde Alameda até S.Sebastião saindo no Saldanha , na ML90 Protótipo renovada (M-203) até S.Sebastião depois com mudança para a outra ML90 Protótipo desta mesma composição daí em diante (M-201.Filmado com o Nokia 6220 Classic
Trip made onboard of a renovated ML90 Prototype Unit (M-203) from Alameda through Saldanha to S. Sebastião then changing to another carriage of that unit (M-201). Filmed with Nokia 6220 Classic.
Adoro esses protótipos
estas carruagens são as melhores deviam fazer mais
Só podes estar é bebado ou com efeitos de lsd no cerebro!!! Ou entāo acordaste agora com uma ressaca do caralho e percisas de dormir por mais umas horas para voltares a ver as coisas normalmente!! 😆
@@ADELINODESousa vai te catar
2:02 o que é este negócio azul? que parece uma pirâmide invertida, é a ventoinha?
Já viajei nestas carruagens umas 3 vezes, acho um ótimo design, só é pena os bancos serem um pouco desconfortáveis
Acho duas coisas: É mais prático e poupa-se mais espaço. Mas acho desagradavél viajar de lado. Em Loures os autocarros da Rodoviária de Lisboa alguns na parte de trás tem os bancos assim
Não se ganha tanto espaço como isso. Cortam-se muitos lugares sentados, mas o ganho em lugares em pé é marginal. E mesmo isso é discutível.
As Carruagens Do Metro De Lisboa Possuem ar-condicionado?
As carruagens do ML só possuem ventilação forçada :)
@@rfsapiens Quer dizer que não tem ar-condicionado?
Lixaram o comboio. Aquele tom amarelo até tinha carácter.
De facto também preferia em amarelo mas pronto também não está feio :)
1:26
eu gosto metro castanho
Vamos adotar agora o método dos outros Metros...?
Perdemos uma das muitas boas características do nosso metro, que era a boa disposição das cadeiras e um numero maior de lugares sentados comparando com os outros sistemas...
Mais um fator para a perda de passageiros para o TI... "boa" ML...
Não gosto destas carruagens, prefiro quando têm os bancos dispostos em grupos de quatro. Para além disso a cortiça escorrega e é desconfortável.
Já tive o desprazer de viajar nesta merda.
Pelo menos eu adoro as carruagens do metropolitano, apesar de eu ser brasileiro.
Felizmente, eu não. Lixaram a disposição e o carácter da decoração interior. Essas protótipos deviam de ter sido preservadas. Em vez disso foram utilizadas para experiências que não deram fruto.
Eu amei essas ML-90 andei na quinta-feira